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2 MEZCLADO, TRANSPORTE, C O L O C A C I ~ NY CURADO DEL

CONCRETO

El mezclado, transporte, colocación y curado del concreto son operaciones que influyen directa-
mente en la calidad del material elaborado. Un control de calidad pobre puede ocasionar que,
aún utilizando las proporciones adecuadas de piedra, arena, agua y cemento, no se obtenga el
concreto deseado. En esta sección se pretende dar algunos criterios, muy generales, en torno a
estos procesos.

2.2.1 Mezclado del concreto

El proceso de mezclado del concreto consiste en recubrir el agregado con la pasta de cemento
hasta conseguir una masa uniforme. Debe efectuarse a máquina y para ello se hace uso de
mezcladoras. Entre ellas se tiene la de volteo, la inversa y la de artesa. El tamaño de la mezcla-
dora se determina en función del volumen de concreto a batir.
La mezcladora de volteo tiene un tambor en forma cónica y aspas en su interior. Se denomina
así, pues el concreto es retirado inclinando el tambor después de su mezclado. Es recomendada
para el batido de concretos poco trabajables ya que el retirado de la mezcla no presenta mayores
dificultades. La mezcladora inversa es similar a la anterior pero el concreto es retirado girando
el tambor en sentido contrario al mezclado. La velocidad de descarga es lenta y el concreto es
susceptible de segregarse. La mezcladora de artesa no es móvil y tiene la forma de una batidora
doméstica grande. Es eficiente cuando se trabaja con mezclas cohesivas, poco fluidas.
Los concretos premezclados son aquéllos cuya elaboración se efectúa en plantas especiales y
son distribuidos a través de camiones concreteros. Son de mejor calidad que los concretos
mezclados a pie de obra pues el control de calidad del mezclado es más riguroso.
El tiempo mínimo de mezclado del concreto es función de la cantidad de mezcla a preparar y
del número de revoluciones de la mezcladora. Se mide a partir del instante en que todos
los ingredientes están en la máquina. Una especificación usual es la de un minuto por
0.7 m3 (=1 yarda") de concreto más un cuarto de minuto por cada 0.7 m3 adicionales (Ref. 7).
Sin embargo, el código del ACI requiere un tiempo mínimo de mezcla de un minuto y medio
(ACI-5.8.3).

2.2.2 Transporte y colocación del concreto

El concreto debe transportarse de modo que se prevenga la segregación y pérdida de materiales.
Se emplean camiones concreteros, fajas transportadoras, canaletas metálicas, etc. Las fajas y
canaletas deberán tener una pendiente que no favorezca la segregación o pérdida del concreto
para lo cual deberán tener una inclinación que varíe entre 20" y 25". El concreto transportado
por ellas deberá ser protegido contra el secado. Los camiones concreteros permiten trasladar
el concreto a lugares alejados de la planta dosificadora, sin embargo, la mezcla no debe perma-
necer en él más de una hora y media, a menos que se tomen provisiones especiales.
La colocación debe efectuarse en forma continua mientras el concreto se encuentra en estado
plástico, evitando la formación de juntas frías. Los elementos monolíticos se colocarán en
capas horizontales que no excedan los 50 cm. de espesor y que sean capaces de ser unidas por
vibración. El objetivo principal de este proceso es evitar la segregación para lo que se hace uso
de mangueras, chutes, etc. En la figura 2.1 se muestran algunos métodos correctos e incorrec-
tos de colocación y transporte del concreto.

El llenado sólo debe detenerse al llegar a una junta la cual se ubica de modo que el concreto
vaciado en dos etapas no reduzca la resistencia del elemento. Estas juntas deben ser indicadas por
el proyectista y no improvisadas en obra. El código del ACI (ACI-6.4) indica que para reiniciar
el vaciado, debe limpiarse la superficie del concreto endurecido, humedecerla y retirar el agua en
exceso. No se debe hacer uso de lechada de cemento. Para garantizar la transmisión de fuerzas
cortantes se suele dejar rugosa la superficie de contacto. En losas y vigas, las juntas se suelen
ubicar en el tercio central de la luz donde el momento de flexión es máximo y la fuerza cortante,
mínima. Vigas, losas, paneles y capiteles deben ser vaciados simultáneamente, a menos que se
especifique lo contrario y se tomen las previsiones del caso. Estos elementos horizontales no deben
colarse hasta que el concreto de las columnas y muros que los soportan haya fraguado.
La compactación o vibrado del concreto consiste en eliminar el exceso de aire atrapado en la
mezcla, logrando una masa uniforme que se distribuya adecuadamente en el encofrado y
alrededor del refuerzo. Este proceso también es de suma importancia para conseguir un buen
concreto. La compactación puede efectuarse manualmente mediante el chuceo o haciendo uso
de vibradores. Los vibradores son de varios tipos: interno o de inmersión, externos y de
superficie. Los primeros actúan sumergidos en el concreto y son los más efectivos por estar en
contacto directo con el concreto fresco, transmitiéndole toda su energía. Los vibradores exter-
nos se fijan a la parte exterior del encofrado que está en contacto con el concreto. No son tan
efectivos como los primeros pues parte de su energía es absorbida por el encofrado. Los
vibradores de superficie se usan para compactar losas, pisos y pavimentos pues dejan de ser
efectivos para profundidades mayores a 30 cm. Pueden ser planchas o reglas vibradoras. Las
últimas se apoyan en los encofrados laterales y cuentan con vibradores, generalmente cada
60 ó 90 cm.

2.2.3 Curado del concreto

El curado es el proceso por el cual se busca mantener saturado el concreto hasta que los
espacios de cemento fresco, originalmente llenos de agua sean reemplazados por los productos
de la hidratación del cemento. El curado pretende controlar el movimiento de temperatura y
humedad hacia dentro y hacia fuera del concreto. Busca, también, evitar la contracción de
fragua hasta que el concreto alcance una resistencia mínima que le permita soportar los esfuer-
zos inducidos por ésta.
La falta de curado del concreto reduce drásticamente su resistencia como se muestra en la figura
2.2. En ella, también se puede apreciar que a mayor tiempo de curado, la resistencia alcanzada
por el concreto es mayor. Como se puede apreciar, esta etapa del proceso constructivo es
decisiva para la obtención de un buen concreto.
 Canaleta - Chute ,

Mortero

CORRECTO
Colóquese el deflector en
el extremo de la canaleta
de tal manera que se evite
la segregación y el concreto
conserve su pendiente
CORRECTO INCORRECTO
INCORRECTO Vaciado del concreto por medio de
bomba y mangueras, en encofrados
Descargar el concreto desde el hondos y curvos
extremo libre de una canaleta
en una pendiente que va a pa-
vimentarse. La grava se segrega y
va al fondo de la pendiente.
La velocidad tiende a arrasar al
concreto hacia abajo

, Encofrado /

CORRECTO INCORRECTO
Mortero
/
Descargar el concreto hacia Descargar el concreto sobre Roca
atrás del concreto ya el concreto ya colocado L

colocado
CORRECTO INCORRECTO

El concreto bombeado es vaciado en encofrado

angosto por medio de mangueras

Figura 2.1 .a. Métodos correctos e incorrectos de colocación de concreto (Ref. 7)

 Carretilla o Carretilla o
1 Canaleta Revenimiei

-
El revenimiento se
reduce conforme se v,i
llenando el encofrado

CORRECTO
Descárjuese el concreto en un
colector con una manguera
ligera y flexible.
Esto evita la segregación.
El encofrado y el acero estarán
limpios hasta que los cubra el
concreto.
INCORRECTO
Permite que el concreto del
canalón o la carretilla se
golpeen contra el encofrado y
reboten en las varillas y el
encofrado causando segre-
gación y huecos en el fondo.
CORRECTO
Necesariamente e¡ concreto es
más humedo en el fondo de los
encofrados estrechos y profundos
y se hace más seco conforme se
alcanza la parte superior. El
aumento de agua tiende a reducir
la calidad del concreto. La contrac-
ción por asentamiento es mínimo.
INCORRECTO
Usar el mismo revenimiento en
la parte superior como se re-
quiera en el fondo del colado
Un alto revenimiento en la parte
superior produce en exceso de
agua y de colocación, pérdida
de calidad y durabilidad en la
capa superior

C u b o manejado por grúa Aire comprimido d e

y q u e permanece la grúa p a r a la c o m -
unida a ella puerta del c u b o

I cono del colector

Estructura para
puerta del cubo unido
proteger de da-
permanentemente a
CORRECTO INCORRECTO ños el cono del
colector

C u e r d a para
operar l a com-
puerta neumáti-
ca d e s d e el
encofrado

CORRECTO INCORRECTO

Caída vertical del concreto
en bolsas exteriores debajo
de cada abertura del en-
cofrado permitiendo que el
concreto se detenga y fluya
fácilmente al encofrado sin
segregación
Permite que el concreto fluya
a gran velocidad dentro el en-
cofrado o que forme un ángulo
con la vertical. Esto invariable-
mente resulta en segregación.
Conducto de caida flexible conectado al cono
colector. El conducto se dobla en plano
cuando no está cayendo nada de concreto
permitiendo que se le emplee para el menor
tamaño de agregado, además de ser lo
suficientemente grande para el mayor.

Figura 2.1 .b. Métodos correctos e incorrectos de colocación de concreto. (Ref. 7)

 Permanentemente al ,aire

Edad en díos

Figura 2.2 Efecto del tiempo. de curado del concreto en la resistencia

del concreto a la compresión. (Ref. 28)

Existen diversos métodos de curado: curado con agua, con materiales sellantes y curado al
vapor. El primero puede ser de cuatro tipos: por inmersión, haciendo uso de rociadores,
utilizando coberturas húmedas como yute y utilizando tierra, arena o aserrín sobre el concreto
recién vaciado.

Los materiales sellantes pueden ser películas de plástico, papel impermeable o compuestos de
curado. Estos últimos son sustancias que al ser aplicadas sobre el concreto forman una mem-
brana que retiene la humedad. Generalmente, están provistos de pigmentos de modo que se
pueda identificar las superficies que los tienen. Además, permiten reflejar los rayos solares. El
color desaparece aproximadamente en una semana.

El curado al vapor tiene la gran ventaja que permite ganar resistencia rápidamente. Se utiliza
tanto para estructuras vaciadas en obra como para las prefabricadas, siendo más utilizado en
las últimas. El procedimiento consiste en someter al concreto a vapor a presiones normales o
superiores, calor, humedad, etc. El concreto curado al vapor, deberá tener una resistencia
similar o superior a la de un concreto curado convencionalmente (ACI-5.11.3.2) Los cambios
de temperatura no deben producirse bruscamente pues sino, ocasionan que el concreto se res-
quebraje.

Es difícil determinar el tiempo de curado necesario, pero el ACI especifica un mínimo de

siete días para cemento Portland normal (ACI-5.11.1). Si se usa cementos de fraguado
lento, este periodo debe incrementarse, mientras que si se usa cementos de fragua rápida,
puede disminuirse pero nunca a menos de tres días (ACI-5.11.2). En caso de concretos de
alta resistencia, el curado debe iniciarse a edad temprana para conseguir resultados satis-
factorios. Los concretos curados al vapor pueden reducir el periodo de curado a la décima
parte. En general, el proceso no se suspenderá hasta que se haya alcanzado el 70% de la
resistencia a la compresión en las probetas curadas bajo las mismas condiciones que el
concreto vaciado en obra.