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Introducción

Desde hace mucho tiempo en toda empresa se ha venido trabajando en pro


del progreso y de mejorar los sistemas en los procesos de producción
obteniendo excelentes resultados. Luego de adquiridos estos avances se ha
observado mejoras en diversos ámbitos, costos, tiempo, economía, beneficio
social, calidad de producto entre otros. Electromotores Cecilio Acosta C.A.
específicamente en el área del taller de abastecimiento de aceites se trabaja
para seguir mejorando estos sistemas proponiendo obtener nuevas metas que
conllevan a seguir en cuanto a estándares de calidad en lo que respecta a
servicios de reemplazos de fluidos automotrices en Venezuela.
La eficaicia y eficiencia del sistema planteado traerá beneficios como;
perdidas de aceites, tiempo, distribución correcto de los fluidos, mejor
funcionalidad en espacio entre otros beneficios. La investigación se
desarrollara en los primeros tres capítulos conformados de la siguiente
manera:
Capitulo I. El Problema: contiene la contextualización del problema referido
a la descripción de la situación planteando los objetivos generales y
específicos, justificación y delimitación de la investigación.
Capitulo II. Marco Referencial: el cual contempla los antecedentes de la
investigación, bases teóricas en las cuales se resaltan los aspectos
fundamentales para la investigación, términos básicos, sistemas de variable.
Capitulo III. Marco Metodológico: indica las pautas que se siguieron para la
elaboración de la investigación, entre ellas, nivel y tipo de investigación,
modalidad de investigación, procedimientos y fases, unidad de análisis,
técnicas e instrumentos de recolección de datos y operacionalizacion de la
variable.
Capitulo IV. Resultados de la Investigación: en el cual se describe el análisis
y los resultados de la investigación, por medio de indicadores, apoyándose en
el desarrollo de los objetivos de la investigación. Por último se

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expone las conclusiones y recomendaciones obtenidas a lo largo de la
investigación.

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CAPITULO I

EL PROBLEMA

Contextualización del Problema

En el mundo desde la creación de los primeros vehículos automotriz sin


duda se notó una gran evolución en los medios de traslado de la época, es por
ello que las grandes compañías siempre han debatido la investigación para
hacer más duradero los motores de los automóviles, partiendo de esa
necesidad de conservación y durabilidad en el tiempo que se crean los
lubricantes, fluido de importancia vital en la vida útil de cualquier tipo de
vehículo y en este caso específico en las distintas áreas de contacto y
rozamiento metálico que contiene el motor.
Un sistema de distribución neumático o red de distribución neumática al
sistema de tubos que permite transportar la energía de presión neumática
hasta el punto de utilización. Esta red puede ser externa (cuando está
instalada a la intemperie) o interna (cuando corre bajo cubierta). Desde el
punto de vista de su posición, puede ser aérea o subterránea y desde el punto
de vista de su importancia de su distribución, puede ser primaria o secundaria.
Tomando en cuenta que en la instalación de un sistema de distribución de
los aceites, no sólo es esencial la elección del tamaño de las tuberías, pero es
igualmente indispensable: conectar válvulas de bola en el comienzo de cada
línea, en cada una de sus desviaciones o puntos de distribución (por ejemplo,
antes de la conexión de los enrolladores) aplicar un sistema para purgar el aire
en el punto más alto de la línea, aplicar un filtro con la línea de drenaje del
condensado de la parte superior del aire que alimenta la bomba. Mucha
atención se debe prestar con la elección de los acoplamientos, desvíos, curvas
y cualquier otra cosa que pudiera crear un cuello de botella para no poner en
peligro la eficiencia de todo el sistema.
Todas las líneas de distribución de aceites y afines y anticongelante se
deben instalar con mangueras (de acero o de Caucho …) para las altas

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presiones de 60 bar, lisos y sin soldaduras con accesorios con un diámetro
interior mayor que la manguera mismo, para evitar cuellos de botella.
En Venezuela hoy en día se utilizan gran variedad de lubricantes (Aceites)
de distintas viscosidad; y composición química debido a la gran demanda del
parque automotriz nacional, y tomando en cuenta que más del 30 por ciento
de los vehículos que transitan actualmente en el país, tienen más de 30 y 40
años de fabricados lo que sin duda conlleva a un alto consumo de combustible
y aceite de motor. En el estado Zulia en la ciudad de Maracaibo, la empresa
ELECTROMOTORES CECILIO ACOSTA C.A (ELMOCA) la cual es un taller
especializado en servicios de lubricación, limpieza de motor con aditivos y
engrase.
El taller de operaciones tiene seis estaciones de cambio de aceite y 4
puentes hidráulicos de elevación. La operación del reemplazo de aceite se
realiza de forma manual con aceites envasados individualmente en
presentaciones de un litro en diferentes especificaciones y viscosidad; forma
de operación que se ha visto muy afectada debido que en el país actualmente
está llegando muy poca importación de dicho producto, la otra forma de
operación es mediante la utilización de tambores de aceite el cual es hoy el
más frecuentemente usado.
Este proceso de abastecimiento de aceite de tambor presenta muchas
debilidades en cuanto a pérdida de tiempo, y de espacio útil en el taller debido
a que las pipas son de amplias dimensiones. Es por esto se diseñara un
sistema de distribución de aceite para motores de gasolina por medio de unas
dispensadoras neumáticas para así optimizar tiempo, espacio obteniendo un
mejor servicio e incrementando potencialmente la cantidad de vehículos
atendidos por día.

Formulación del Problema

¿Por qué diseñar un sistema de distribución de aceite para el uso automotriz


del taller ELECTRO MOTORES CECILIO ACOSTA C.A?

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OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

Objetivo General

Proponer un sistema de distribución de aceite por medio de dispensadores


neumáticos en el taller ELECTROMOTORES CECILIO ACOSTA C.A.

Objetivos Específicos

Diagnosticar la situación actual del sistema de distribución de aceite por


medio de dispensadores neumáticos en el taller ELECTROMOTORES
CECILIO ACOSTA C.A.
Establecer los parámetros del sistema de distribución de aceite por medio
de dispensadores neumáticos en el taller ELECTROMOTORES CECILIO
ACOSTA C.A.
Proponer el plano del sistema de distribución de aceite por medio de
dispensadores neumáticos en el taller ELECTROMOTORES CECILIO
ACOSTA C.A.
Determinar la factibilidad técnico económico del sistema de distribución de
aceite por medio de dispensadores neumáticos en el taller
ELECTROMOTORES CECILIO ACOSTA C.A

Justificación de la Investigación

Desde el punto de vista técnico, el estudio trata de resolver un problema


dentro del área de operaciones del taller ELECTROMOTORES CECILIO
ACOSTA C.A. debido a la constante pérdida de tiempo lo que se traduce en
menos ganancias, todo esto genera costo operativo que incurren pérdidas

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para el taller. Esto se optimizara con la implementación del sistema de
distribución de aceite para motor.
Ahora bien, al hablar de la perspectiva teórica, el proyecto de grado es
fundamentado en investigaciones realizadas anteriormente y servirá como
fuente de consulta; establecido en un formato adecuado que pueda ser
verificado a futuro por cualquier persona. Además genera parámetros, planos
de un sistema de distribución de flujo, que conllevara y facilitara mejoras e
información importante para futuras investigaciones.
Esta investigación será elaborado siguiendo pautas metodológicas, el cual
estará enmarcado en técnicas para la búsqueda de información relacionada
con las variables del objetivo de estudio, así mismo las herramientas a utilizar
en esta investigación tales como: los cuestionarios y procesamientos de datos,
servirán de apoyo para futuras investigaciones que abordan las variables de
estudio.
La investigación resolverá un impacto ambiental causado por los constantes
botes de aceite debido al abastecimiento manual de dicho liquido dentro del
taller, igualmente aportara varios beneficios dentro de la empresa; al
economizar en importantes cantidades la perdida de este costoso fluido que
obviamente derivado de nuestro recurso natural no renovable como lo es el
petróleo y podrá invertir o aplicar en otras áreas de trabajo de gran importancia
para la empresa, sin escapar de estos beneficios sus trabajadores, comunidad
y medio ambiente.

Delimitación de la Investigación

El presente proyecto se realizó bajo la línea de investigación Proyecto


Mecánico, en el área de Diseños de Dispositivos Mecánicos, en el taller
ELECTROMOTORES CECILIO ACOSTA C.A, ubicado en el municipio

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Maracaibo en la calle 67 Cecilio Acosta entre avenida 12 y 13 durante el
periodo comprendido entre Septiembre 2015 hasta Enero 2016

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CAPITULO II

MARCO REFERENCIAL

El marco referencial tiene como propósito de dar a la investigación un


sistema coordinado y coherente de conceptos y proposiciones que permitan
abordar el problema. Se trata de integrar al problema dentro de un ámbito
donde este cobre sentido, incorporando los conocimientos previos relativos al
mismo y ordenándolos de modo tal que resulten útil a nuestra tarea. El fin es
el de situar el problema dentro de un conjunto de conocimientos, que permita
orientar la búsqueda y ofrezca una conceptualización adecuada de los
términos que se utilizaran.

Antecedentes de la investigación

Al realizar esta investigación, se consideraron varios estudios desarrollados


con anterioridad, aun cuando no se relacionan directamente con el contexto
de la investigación se consideraron algunos planteamientos conceptuales de
importancia para la misma. Entre los autores que conforman los antecedentes
de la investigacionse describen los siguientes:
Según, Calderas y Córdoba (2009), realizaron un trabajo de grado titulado
sistema de distribución de aire comprimido para el área operativa de
lubricación de tecnolubricantes, la investigación consiste en desarrollar el
diseño de distribución de aire comprimido para el área operativa de lubricación
de la empresa tecnolubricantes, presentado como objetivos específicos el
diagnostico de las condiciones actuales, ecuaciones para cálculos,
requerimiento de diseños y planos

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Justificando que esta propuesta eliminara el problema presentado, que en
las diferencias de flujo y calidad de aire comprimido para el uso optimo y mayor
rendimiento de los equipos neumáticos, debido al requerimiento de demandas
de los automóviles de Venezuela que necesitan de mejor servicio de
mantenimiento preventivo.
La investigación antes mencionada, sirvió como referencia en la parte
metodológica porque fue una guía en lo referente a un sistema de distribución,
así mismo se tomo como referencia el diseño y tipo de investigación, y los que
tiene que ver con la parte conceptual, puesto que se tomaron algunos autores
como referencia para ampliar la conceptualización de la misma.
Aguilar y Salazar (2008), en su trabajo de grado titulado, Evaluación del
sistema de bombeo de agua potable de la planta de agua PDVSA lagunillas
sur. Esta investigación tuvo como propósito principal, evaluar el sistema de
bombeo de agua potable de la planta PDVSA Lagunillas Sur, con el fin de
determinar las consecuencias de la eficiencia del servicio analizado sobre la
base teórica pertinente a los componentes principales de la planta de agua
potable.
El proceso metodológico se enmarco en un estudio exploratorio, descriptivo
ampliado en un diseño de campo. Para tales fines se utilizaron como
instrumentos de recolección de datos la revisión bibliográfica, la observación
amplia, entrevistas no estructuradas y un cuestionario auto administrativo. Los
resultados obtenidos, explicaron que el sistema de bomba instaladas en la
planta de agua potable PDVSA Lagunillas Sur, no es efectivo para cubrir las
demandas de sus usuarios; propios y foráneos. Determinándose que uno de
los factores que afecta el sistema, es el aumento de toma ilegal falta de
evidencia de los registros de vida útil de los equipos y la operatividad de los
tres equipos conjuntamente.
El trabajo de grado antes mencionado brinda un aporte indispensable para
esta investigación ya que sirve de guía para la evaluación del sistema de
distribución. Asimismo, se observa similitud en la variable de estudio,

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aportando de esta manera una gama de funciones para ser usadas en las
bases teóricas de la presente investigación.
Dicen Espina y Cindy (2008), realizaron una investigación titulada Analisis
del sistema de generación y red de distribución de aire comprimido de una
planta productora de alimentos, el propósito de esta investigación es anal izar
el sistema de generación y distribución de aire comprimidos de Cargill Foods
Venezuela S.R.L., con la finalidad de disminuir el consumo de energía (Kwh),
y así obtener el mayor beneficio económico, minimizando costo y obteniendo
un mejoramiento continuo de los equipos. Se realizo el levantamiento de la
red, el diagnostico de la calidad y el sistema de generación y distribución de
aire comprimido, por medio de la técnica e muestreo de trabajo e inspección
del sistema, así como la aplicación de las normas tales como ISO 8573-1
manual sobre aire comprimido y la utilización del equipo de ultrasonido.
Las causas principales del alto consumo de energía se le atribuyeron a las
fugas existentes, el uso ineficiente del aire y mal dimensionamiento de la red
de distribución. Mediante la toma de datos del funcionamiento de los
compresores y a través de la utilización del equipo ultraprobe, se detectaron e
identificaron las fugas existentes en el sistema y se determinó principalmente
que un 30 porciento del caudal generador por los compresores se está
perdiendo, ocasionando un trabajo innecesario de los compresores y por
consiguiente un alto consumo de energía. El aporte hacia esta investigación
está referido en cuanto a los parámetros de sistemas de fluidos, cálculos de
medición de presión y normas utilizadas para el sistema de distribución de
flujo.
Por otro lado, Flores y Toledo (2008), realizaron un trabajo de grado en la
Universidad del Zulia, en la escuela de Ingeniería Mecánica Optimización del
sistema de distribución de vapor y la recolección de condensado de la planta
de olefinas II, a través de la ubicación, registro y evaluación de las trampas de
vapor ubicadas en la planta, partiendo del levantamiento del sistema
(seguimiento de las líneas, ubicación de equipos asociados). Se cuantifican

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las pérdidas de vapor en aquellas trampas que registran faltas abiertas y el
gasto económico que implica está perdida. Se recomiendan nuevas trampas a
instalar como remplazo para aquellas que presentan una operación
inadecuada y/o estado fuera de servicios.
Adicionalmente se ubican en plantas la fuga de vapor vivo, abierta a la
atmosfera producto de deterioro en accesorios de tubería. Finalmente se
efectúan una evaluación al sistema de aislamiento térmico de la red de
distribución de vapor centralizada en los tramos de mayor importancia en la
red; se estima la cantidad de energía que se pierde producto de la constante
transferencia de calor entre las líneas distribuidora de vapor, el medio
ambiente y el gasto económico que presenta. Se realiza una verificación del
incremento en la conductividad térmica del material aislante y la temperatura
de la superficie de la línea. Este antecedente aporta la consideración de
selección de materiales y equipos utilizados para el proceso de sistema de
distribución de flujo.
Menciona Silva (2008), en su trabajo de grado titulado Rediseño de un
Sistema Neumático Para la Absorción de Oxido de Aluminio Blasting, la
investigación tuvo un propósito el reactivar el funcionamiento de la cabina de
limpieza mecánica del complejo petroquímico el Tablazo, la cual es de gran
utilidad para la empresa por lo tanto surge la necesidad de realizar el rediseño
del sistema para la absorción de oxido de aluminio producto de los procesos
de limpieza de dicha cabina, este sistema estaba fuera de operación, debido
a la acumulación de oxido de aluminio, el cual se emplea como abrasivo en la
limpieza.
Como parte inicial de este estudio se procedió a realizar una inspección de
los daños que sufre el sistema antes mencionado con el fin de encontrar
soluciones que llevaran a la puesta en funcionamiento del proceso de limpieza
mecánica dentro del complejo. Se estudio el funcionamiento del sistema objeto
de análisis las partes fundamentales acopladas al mismo, lo cual condujo a
realizar un diseño totalmente, diferente a los tanques de almacenamiento

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actuales y ductos para la recolección y transporte de fluidos, los cuales son
partes fundamentales dentro del sistema hidráulico para la absorción del
abrasivo. Así como el cambio en la forma de trabajo en los elementos de
fluidos, para que ensamblado con el nuevo diseño y ductos se lograra un
conjunto acorde con la necesidad planteada, todo bajo los lineamientos de
investigación, cálculos y normas que aplicaban el caso.
Demostrando con las actividades de mantenimiento necesarias para
aprovechar el sistema de la totalidad su vida útil, así como lo de algunos
equipos de suma importancia para el proceso de limpieza en general. Este
antecedente aporto una gran importancia una selección múltiple en materia de
accesorio para el uso del sistema distribución de flujo.
Por último, se tomó la investigación de Díaz (2008), quien realizo una
investigación sobre la adecuación del sistema central de agua de enfriamiento
de suministro de pasteurizadores de botellas en C.A. Cervecería Regional
ubicada en AV. 17 los Haticos municipio Maracaibo edo. Zulia. En el presente
trabajo se llevó acabo la adecuación del sistema central de agua de
enfriamiento para suministro a pasteurizadores de botellas en la planta de
Cervecería Regional específicamente en el área de envasado.
Dicha adecuación se hizo necesaria ya que la Cervecería Regional
mantenía una serie de alteraciones en la temperatura del agua de suministro
de los pasteurizadores, siendo esto un problema para la gerencia de envasado
ya que la misma debe cumplir ciertos parámetros de control para garantizar la
calidad del producto. Adicionalmente estas temperaturas fuera de norma
ocasionaban la rotura de botellas dentro de los pasteurizadores trayendo como
consecuencia el deterioro de los equipos y perdidas del producto causando
pérdidas a la empresa.
Se determino que el principal problema era la falta de mantenimiento en
este sistema de enfriamiento, seguido por la mala operación del mismo, la
inadecuada ubicación de las torres de enfriamiento, asimismo el agua que se
estaba recuperando no era la más adecuada para este sistema por su alta

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temperatura. Debido a esta problemática se realizo un diagrama actualizado
del proceso para verificar la información obtenida, luego se procedió a evaluar
el sistema, analizando el desempeño de los equipos y su operación, por
consiguiente se elaboro un análisis causa – efecto donde se estudiaron las
posibles causas del mal funcionamiento de este sistema.
Finalmente se realizaron las modificaciones correspondientes, obteniendo
excelentes resultado, logrando adecuar el sistema central de agua de
enfriamiento y así garantizarle a la Cervecería Regional un proceso de
pasteurización apegado a los estándares de calidad exigidos por la misma este
trabajo contribuyo a esta investigación ya que se tomaron algunas referencias
bibliográficas que permitieron fundamentar teóricamente la investigación. Así
como también la parte de la estructura metodológica.

Bases Teóricas

La estructura del contenido de las bases teóricas varía de acuerdo al


problema objeto de estudio que se plantea en cada investigación. Así mismo,
se presenta una serie de fundamentos teóricos relacionado al tema, y el
sistema de variable que permita al lector un mayor entendimiento acerca del
objetivo propuesto como los es Diseñar un sistema de distribución de aceite
por medio de dispensadores neumáticos en el taller ELECTROMOTORES
CECILIO ACOSTA C.A.

Sistema de Distribución

Según Jalit (2008), un sistema de distribución neumático o red de


distribución neumática al sistema de tubos que permite transportar la energía

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de presión neumática hasta el punto de utilización. Esta red puede ser externa
(cuando está instalada a la intemperie) o interna (cuando corre bajo cubierta).
Desde el punto de vista de su posición, puede ser aérea o subterránea y desde
el punto de vista de su importancia de su distribución, puede ser primaria o
secundaria.
Tomando en cuenta que en la instalación de un sistema de distribución de
los aceites, no sólo es esencial la elección del tamaño de las tuberías, pero es
igualmente indispensable: conectar válvulas de bola en el comienzo de cada
línea, en cada una de sus desviaciones o puntos de distribución (por ejemplo,
antes de la conexión de los enrolladores) aplicar un sistema para purgar el aire
en el punto más alto de la línea, aplicar un filtro con la línea de drenaje del
condensado de la parte superior del aire que alimenta la bomba.
Mucha atención se debe prestar con la elección de los acoplamientos,
desvíos, curvas y cualquier otra cosa que pudiera crear un cuello de botella
para no poner en peligro la eficiencia de todo el sistema. Todas las líneas de
distribución de aceites y afines y anticongelante se deben instalar con
mangueras (de acero o de Caucho …) para las altas presiones de 60 bar, lisos
y sin soldaduras con accesorios con un diámetro interior mayor que la
manguera mismo, para evitar cuellos de botella.

Por su parte Velásquez (2008), expresa que se trata de proponer mejoras,


modificaciones o cambios a los planos de distribución, así como, adoptar las
modalidades de distribución que más se ajusten a las condiciones hidráulicas
de cada junta de usuarios disponibilidad de recursos, logísticas y de
equipamiento en síntesis el sistema de distribución es aquel que depende de
unas fuerzas o presión que generan un movimiento a un fluido dentro de una
tubería cualquiera con el propósito de que dicho flujo llegue con suficiente
caudal y eficiencia al lugar donde será utilizado, de esta manera cumplirá con
uno de los varios propósitos beneficiando y satisfaciendo múltiples
necesidades que arrojan bienes económicos así como también de procesos

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dentro de cualquier empresa u organización.
Así mismo Lexion (2009), expresa que se refiere a una tecnología o
aplicación técnica que hace uso de aire que ha sido sometido a presión por
medio de un compresor. En la mayoría de aplicaciones, el aire no sólo se
comprime sino que también desaparece la humedad y se filtra. El uso del aire
comprimido es muy común en la industria, tiene la ventaja sobre los sistemas
hidráulicos de ser más rápido, aunque es menos preciso en el posicionamiento
de los mecanismos y no permite fuerzas grandes.

Por lo tanto, se podría considerar el aire comprimido, como una masa de


aire que se encuentra sometida a una presión superior a la atmosférica. Esta
capacidad del aire para ser comprimido, se explica en las leyes de los gases.
Las aplicaciones del aire comprimido son muy diversas. Bien como fuente de
energía o como aire acumulado para su uso posterior; el aire comprimido ha
sido considerado por algunos autores como la cuarta energía, después de la
electricidad, los combustibles fósiles o el viento. El uso del aire comprimido
implica también su tratamiento. En pocas aplicaciones se puede usar el aire
comprimido directamente de la salida de los compresores. Habitualmente es
necesario tratar al menos la eliminación de polvo y contaminantes, así como
del agua condensada o en vapor.

Condiciones Actuales de la Distribución

Arias (2007), afirma que se conoce como las condiciones actuales, a los
procedimientos que permite realizar la evaluación de un equipo, maquinaria,
sistema de distribución, entre otros basándose en las condiciones físicas
operatividad, historial de fallas y otros aspectos importante, por otra parte
permite el diagnostico de las condiciones actuales enfoca al mantenedor hacia
donde debe dirigir sus esfuerzos para la adecuación de mejores resultados en

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las interacciones a lo que mantenimiento se respecta. Un buen diagnostico
debe ser concreto preciso tomando en cuenta que una parada de producción
se traduce en perdidas numerosas, económicas y de tiempo, este debe ser un
punto de partida de cualquier actividad que involucre la intervención de un
equipo.
En la condición actual se determina no sobre la condición general que
poseen dicho sistemas, sino mas bien esto aunado a la funcionalidad que
posee el sistema de mantenimiento de dicha organización, es decir a través
de un análisis de situación actual que es posible evaluar el rendimiento de
máquinas de mantenibilidad de la organización. Generalmente un análisis de
condición actual bien estructurado se basa en la revisión bibliográficas
manuales de las maquinas, las inspecciones realizadas en sitios y en gran
medida de la información aportada por el equipo de trabajo, el cual con su
experiencia es fuente indispensable al momento de determinar la condición
actual en la que se encuentra determinada máquina.
Es importante resaltar que para realizar un diagnostico de la condición
actual acertado se hace necesario recopilar, procesar y tabular la información
procedente de los formularios de entrevista, consultas, bibliografías, revisión
de manuales e información recopiladas en sitios, todo esto con el fin de obtener
resultados ajustados a la realidad de la empresa.

Proceso

Tal como lo explica Fernández (2010), denominando el proceso como el


conjunto de acciones o actividades sistematizadas que se realizan o tiene
lugar como fin. Si bien un término que tiende a remitir a escenarios, técnicos,
científicos y/o sociales planificados o que forman parte de un esquema
determinado, también puede tener relación o situaciones que tiene lugar de
forma más o menos natural o espontaneo.
Entonces cuando se habla de proceso se puede estar refiriendo a una de
múltiples cosas como ser, el proceso evaluativo de las especies que ha

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ocurrido en la historia del universo de forma ajena a la premeditación humana,
procesos científicos como la termodinámica o un proceso de manifestación de
sustancias como la solidificación o incluso la formación de un fenómeno
meteorológico como un tornado o huracán, también a nivel político se habla
de procesos organizados como se llamo al proceso de reorganización nacional
en argentina o procesos de conversión de economías.
A nivel social también existe todo tipo de procesos: cuando se habla de
procesos judiciales diferentes estudios que atraviesa una persona abusar de
determinado cargo, pero también podemos contar los procesos productivos
convencionales como la fabricación de un automóvil u otros objetos de
consumos, e incluso se dice que la información es procesada cuando se
analiza y se obtienen de ella determinada conclusiones.

Abastecimiento de Fluido

Según Malavé (2009), abastecimiento es un término que se vincula con la


acción y las consecuencias de abastecer. Este verbo hace referencia, por su
parte, a proveer de aquello que es necesario para la supervivencia.
Puede decirse, que el abastecimiento es una actividad que consiste en
satisfacer, en el tiempo apropiado y de la forma adecuada, las necesidades de
las personas en lo referente al consumo de algún recurso. La noción, por lo
general, se equipara al suministro o al término inglés supply. A nivel
económico, el abastecimiento aparece vinculado a la logística y a la cadena
de suministro. Esta cadena debe prever la demanda de los consumidores y
asegurar la entrega de los productos a los distribuidores, para evitar el
agotamiento de unidades a la venta. Curiosamente, algunas empresas, sobre
todo fabricantes de lubricantes, utilizan la falta de stock como punto de venta,
ya que para llegar a ese punto es necesario haber tenido mucho éxito con la
propuesta. El proceso de abastecimiento de fluido, por lo tanto, abarca todas
aquellas actividades que posibilitan la identificación y la compra de lubricantes

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de diferentes tipos, marcas y viscosidad; de los servicios que una empresa u
otra entidad necesita para funcionar.

Clasificación de viscosidad

Según Espinoza (2008), La viscosidad es la propiedad más importante de


cualquier tipo de lubricante, por ser el factor primordial en la formación de la
cuña lubricante que separa las superficies, se puede definir la viscosidad,
como una medida de la resistencia a fluir o a permitir el movimiento de un
determinado fluido, a una temperatura establecida. La viscosidad se clasifica
de la siguiente manera:

Clasificación iso para aceites industriales

La Iso (Organización de Normalización Internacional 2006), debido a la


existencia de varios sistemas de clasificación, género un único sistema para
evitar las tablas de conversión de un sistema a otro. Las características de
esta clasificación son las siguientes: Posee 18 grados de viscosidad, desde 2
hasta 1500 centímetros a 40º Centígrados, Cada grado se designa por el
número entero más próximo a su viscosidad cinemática media. Cada grado
representa un intervalo de viscosidad generado a partir de su viscosidad
cinemática media más o menos (+ - 10 %) de este valor.

Clasificación AGMA para Aceites para Engranajes

La asociación Americana de fabricantes de Engranajes (AGMA) (2008)


posee dos clasificaciones de viscosidad para engranajes de uso industrial:
Cerrados (AGMA 250.04) y abiertos (AGMA 251.02) ver apéndice para los
siguientes tipos de aplicación: Protección a la herrumbre y oxidación (R&O),
protección extrema presión (EP). En el primer caso incluye los compuestos
(compounded) donde la aditivación está basada en ácidos grasos y se
recomiendan frecuentemente para engranajes del tipo sinfín generalmente
construidos de bronce.

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Clasificación Sae para Aceites de Motor

SAE (sociedad Americana de Ingenieros) define la clasificación de


viscosidad de aceites de uso automotor. Esta clasificación define los límites
para once grados de viscosidad distribuidos en dos series: Con la letra "W"
asociada, están definidos por la temperatura baja de Carter y de
bombeabilidad (condición de invierno), además de un mínimo a 100º
centígrados. Sin la letra "W" están caracterizados únicamente por un rango de
viscosidad a 100º centígrados. (Condición de verano).
Están viscosidades se definen como aceites mono grado y cuando se
combinan las características de ambas series, como multigrados. Los grados
20,30 y algunos multigrados (Ver Tabla siguiente), especifican viscosidad de
alto corte a 150 º C para simular la estabilidad de la viscosidad en cojinetes y
anillos y cilindros bajo condiciones severas de operación.

Clasificación Sae para Lubricantes de Transmisiones Manuales y


Diferenciales.

Este sistema establece: grados de invierno 75W ,80W,y 85W determinados


por la máxima temperatura baja a la cual alcanzan una viscosidad de 150.000
,medida en centipoise. Grados de verano 90,140, y 250 definidos por un rango
de viscosidad a 100 ºC en contestones y las combinaciones de los grados de
invierno y verano para dar origen a los aceites multiclima ,siendo en estos
casos los mas recomendados por los fabricantes el SAE 80w90 y 80w140
.Grados semi sintéticos se encuentran como SAE 75w90 y 80w140.

Parámetros de Diseño del Sistema de Distribución

Enciclopedia Británica (2003), es una variable para la cual el rango posible


de valores identifica una colección de distintas situaciones en un problema.

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Los parámetros de diseño sirven para diseñar un objeto en función de unos
requisitos o normas dependiendo de lo que se requiera diseñar.

Presión

Según Rodríguez (2008), indica que si una superficie se coloca en contacto


con un fluido en equilibrio (en reposo) el fluido, gas o liquido, ejerce fuerzas
normales sobre la superficie. Las fuerzas tangenciales que un fluido puede
ejercer sobre una superficie se originan cuando hay movimiento del fluido
respecto a la superficie. Si sobre una superficie actúan fuerzas normales
distribuidas en forma continua, es decir, se define la presión actuando sobre
algún punto de ella como la fuerza por unidad de área que actúa sobre la
superficie. Esta puede ser variable o constante de punto en punto en la
superficie. Por esa razón su definición involucra un elemento infinitésimo del
área.
Attie (2007), define la presión como el cociente entre la fuerza ejercida sobre
el embolo (normalmente o perpendicularmente) y la superficie de dicho
embolo. Es decir, la presión es una magnitud escalar, cuando se ejerce
presión, ella se detecta en todas las direcciones. Para conducir, la presión es
una magnitud física escalar que mide la fuerza en dirección perpendicular por
unidad de superficie, y sirve para caracterizar como se aplica una determinada
fuerza resultante sobre una superficie

Propiedades de la Presión

Rodríguez (2008), define la presión como un punto de un fluido en reposo


es igual en todas direcciones, esto es que la fuerza que experimenta un
elemento de área dentro de un fluido, no depende de la orientación de ese
elemento de área. Además la presión en un mismo plano horizontal en el
interior de un fluido en reposo, es la misma. Estas propiedades fueron
enunciadas como principios por Pascal, pero ahora pueden ser demostradas

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de modo muy simple usando las leyes de la estática, demostración que emitirá
aquí.

Presión Atmosférica

La atmosfera está constituida por aire, una mezcla en ciertas proporciones


de nitrógeno y oxigeno principalmente, que como toda sustancia es atraída por
el campo gravitacional terrestre, es decir la atmosfera tiene peso. La atmosfera
es un fluido de varios kilómetros de altura, que producto de su peso, ejerce
presión sobre todos los objetos sumergidos en ella. Esta presión se denomina
presión atmosférica y como veremos, ella disminuye con la altura.
El famoso experimento de Torricelli, determino por primera vez su valor.
Considere un tubo de vidrio de alrededor de 1m de longitud, cerrado en un
extremo, lleno de mercurio, un fluido el cual tiene una densidad de alrededor
de 13,6 cm-3. Tapando con un dedo el extremo abierto del tubo se invierte el
tubo y se sumerge el extremo abierto en un recipiente que también contiene
mercurio. Si este experimento es realizado al nivel del mar, se logra una
situación de equilibrio como se indica en la figura, donde una altura h= 76 cm
de mercurio (760mm) permanece equilibrada con vacio en su parte superior.

Medidores de Presión

Igualmente Rodríguez (2008), señala como medidores de presión los


siguientes: Existen diversos aparatos para medir la presión pero nos
limitaremos a describir aquellos que están basados en propiedades muy
simples del equilibrio de columnas de fluidos. Los aparatos para medir presión
atmosférica se llaman barómetros, y los que miden presión en general, se
llaman manómetros.
Barómetro de mercurio en U, es un tubo cerrado en un extremo, doblado en
forma de U, abierto por el otro extremo donde actúa la presión atmosférica que
desea medir. El mercurio alcanza una cierta posición de equilibrio, donde por
el extremo cerrado por existir vacio, la presión es nula. Manómetro en U de

21
líquido, para presiones relativas de gases. La columna en U contiene un
liquido (liquido manométrico), por ejemplo agua, de modo que en la situación
de equilibrio, cuando la presión p en el recipiente que contiene un gas es mayor
que la atmosférica.

Flujo

Crane, (2006) expresa que el fluido en una tubería acompañado de


razonamiento de las partículas del fluido entre sí, y consecuentemente, por la
pérdida de energía disponible, en otras palabras, tiene que existir una pérdida
de presión en el sentido del flujo. Es una sustancia material continua y
deformable cuando es sometida a una tensión de cortadura (relación entre la
componente tangencial a la superficie de la fuerza y el área de la superficie).
Asimismo Rodríguez (2008), los define como sustancias, idealizadamente
un continuo de masa, donde su forma puede cambiar fácilmente por
escurrimiento debido a la acción de fuerzas pequeñas. Son flujos tanto los
líquidos como los gases. Si se analizan las fuerzas que pueden actuar sobre
una proporción de fluido, ellas son de dos tipos causada por agentes
exteriores, típicamente el peso de él, y las causadas por el flujo que está en
su exterior mediante contacto.
Es conveniente distinguir la parte de esa última fuerza que actúa normal a
la superficie, llamadas fuerzas debidas a la presión, de las fuerzas
tangenciales o de viscosidad. Estas fuerzas tangenciales actuando sobre la
superficie del elemento del flujo, no pueden ser equilibradas por fuerzas
interiores, de modo que ellas causan escurrimiento del fluido.
El mismo autor, señala que si nos limitamos a flujos en reposo, las fuerzas
tangenciales no pueden existir. Ellas son relevantes en los casos donde los
fluidos no están en equilibrio. Asimismo es necesario utilizar un sistema
inercial de referencia y no debe existir movimiento del fluido respecto a las
superficies en contacto con él. Cuando hay movimiento de fluidos sin existir
aceleraciones, se habla de situaciones estacionarias.

22
Un flujo es una composición que se modifica consecutivamente al ser
sometida a un esfuerzo cortante (esfuerzo tangencial) no importa cuán
diminuto sea dicha composición. Todos los flujos están formados de moléculas
que se hallan en movimiento constante. Además, en la mayor parte de las
aplicaciones de ingeniería, nos interesa más conoces el efecto global o
promedio (es decir, macroscópico) de las numerosas moléculas que forman el
flujo.

Capacidad

Crane, (2006) expresa que se define la capacidad como el espacio vacío de


alguna cosa que es suficiente para contener a otra u otras cosas. Se define el
volumen como el espacio que ocupes un cuerpo. Por lo tanto, entre ambos
términos existe una equivalencia que se basa en la relación entre el litro
(unidad de capacidad) y el decímetro cubico (unidad de volumen). En el mismo
sentido se puede decir que es una magnitud escalar definida como el espacio
ocupado por un cuerpo. Es una función derivada ya que se halla multiplicando
en tres dimensiones.
Por su parte Attie (2007), define como La capacidad mide la cantidad de
líquido que cabe dentro de un objeto. Por ejemplo, la capacidad de una botella
es la cantidad de líquido con la que podemos llenarla. Otra forma de llamar a
la capacidad es volumen. Digamos que la capacidad es el volumen que ocupa
un cuerpo en el espacio.
La unidad principal para medir la capacidad de un objeto es el litro. Pero no
es la única que tenemos. Están los múltiplos, que son las unidades para
expresas capacidades más grandes que el litro y los submúltiplos, que son las
unidades para expresas capacidades más pequeñas. Cuando nos referimos a
la capacidad que tiene un recipiente, hacemos mención a la cantidad de líquido
que éste puede contener; el litro es su unidad de medida principal.

23
Dimensiones

Attie (2007), manifiesta que la dimensión (del latin dimensio abstracto de


dimedir “medir”) es un número relacionado con las propiedades métricas o
topológicas de un objeto matemático. Existen diversas medidas o
conceptualizaciones de dimensión de un espacio vectorial, dimensión
topológica, dimensión fractal, entre otros. Ocasionalmente se usa el término
“dimensión# para el valor de una medida lineal o longitud recta de una figura
geométrica u objeto físico, pero dicho sentido no tiene relación con el concepto
más abstracto de dimensión.
Según Crane (2006), La palabra dimensión se remonta en su origen al
vocablo latino “dimensio” que hace referencia a la medida de las cosas, dadas
por su tamaño y su forma, en nuestra percepción visual. En Geometría se
denomina dimensión al área de una superficie, al volumen de un cuerpo y a la
longitud o largo de una línea. En Física las dimensiones son cuatro, atendiendo
a la extensión de un objeto en cierta dirección. Hay tres dimensiones
espaciales teniendo en cuenta cómo podemos desplazarnos en un espacio:
largo, ancho y profundidad; y si tomamos la teoría de la relatividad de Einstein
agregamos una temporal, que es la cuarta dimensión, y no posee más que una
única dirección.
Rodríguez (2008), comenta que La dimensión refiere a la longitud, extensión
o volumen que una línea, superficie o cuerpo ocuparán, respectivamente, en
el espacio. Por ejemplo, las dimensiones de un objeto son las que en definitiva
determinarán su tamaño y su forma tal cual los percibimos.

Materiales

Attie (2007), comenta que cuando se utiliza el término material plural, es


decir, materiales, se está haciendo referencia por lo general al conjunto de
elementos que son necesarios para actividades o tareas específicas. La
noción de materiales puede aplicarse a diferentes situaciones y espacios, pero

24
siempre girara en torno a varios elementos que son importantes y útiles para
desempeñar determinada acción, además de que son también objetos que
deben ser utilizados de manera conjunta.
Según Torres (2009), Un material es un elemento que puede transformarse
y agruparse en un conjunto. Los elementos del conjunto pueden tener
naturaleza real (tangibles), naturaleza virtual o ser totalmente abstractos. Por
ejemplo, el conjunto formado por cuaderno, témperas, plastilinas, etc. se le
puede denominar materiales escolares. Al conjunto de cemento, acero, grava,
arena, etc. se le puede llamar materiales de construcción. Se habla de material
educativo refiriéndose a elementos como pinturas, lienzos, papel, etc.; pero
también contener elementos abstractos como el conocimiento divulgado en los
libros, la didáctica, apoyo multimedia y audiovisual. El material puede ser
simple o complejo. Y también heterogéneo.
Rodríguez (2008) dice que la palabra material proviene del término
latino materialis y hace referencia a lo que tiene que ver con la materia. La materia,
por su parte, es aquello que se opone a lo abstracto o espiritual. El concepto de
material tiene diferentes usos según el contexto. De acuerdo a la perspectiva con la
que se analice el término, se puede llegar a una u otra definición del mismo; aquí te
presentamos algunas de las formas en las que es empleada la palabra. De todas
formas el sentido del término siempre gira en torno a una serie de complementos
necesarios para llevar a cabo una labor o elementos imprescindibles en una
determinada acción.

Planos del Sistema de Distribución de Aceite

Desde el punto de vista de Cenaimor (2009), los planos siempre han


desempeñado un papel protagónico en la historia de la ingeniería, dado que
constituyen un medio en el que se plasma el lenguaje grafico. El plano se
emplea para expresar una idea. Mediante el plano se transmite a clientes,
constructores, técnicos entre otros, las intenciones de lo que se quiere

25
ejecutar. Los planos tendrán más o menos información según lo destino,
medidas, textos con explicaciones técnicas, axonometrías o planos de
detalles. Los planos técnicos constituyen el medio utilizado para llevar a cabo
una obra. Su conjunto revela y disecciona las entrañas del proyecto, desde el
planteamiento estructural general hasta los mínimos detalles y acabados
finales.
El dibujo de un plano, no es más que la representación de espacios y
volúmenes tridimensionales sobre ese plano. Sirve como medio de
comunicación entre los distintos participantes en la realización de una
construcción. La forma usual de los dibujos es la proyección diedrica. El objeto
es imaginado a partir de un esquema del espacio, en cuyo vértice se
encuentran tres planos en angulo recto. Las líneas paralelas de proyección
trazadas perpendicularmente a la superficie del dibujo delimitan dimensiones
y superficies paralelas al plano del dibujo en verdadera dimensión. Abatiendo
los distintos planos se obtiene, en una misma superficie de papel, la planta y
el alzado frontal y lateral.

Planos Isométricos

Cenaimor (2009), indica que los planos isométricos permite la


representación de objetos tridimensionales en dos dimensiones, en la cual los
ángulos de proyección para los ejes x, y, y z son los mismos (120°). El término
isométrico proviene de la voz griega para “igual medida”, reflejando que la
escala a lo largo de cada eje de la proyección es la misma. Antes de la
introducción de los gráficos tridimensionales con tarjetas graficas aceleradoras
era muy usada para representar entornos 3D en el diseño de videojuegos,
aunque lo sigue siendo en gráficos y representaciones de tipo técnico.
Camacho (2007), Los isométricos son un caso especial de dibujos en
perspectiva, conocidos como proyecciones axonometricas, obtenidos cuando
el observador está colocado en dirección inclinada con respecto a las caras

26
principales del objeto (cuando el observador se ubica inclinado con respecto a
los ejes principales o´ cuando el objeto se coloca inclinado dentro de la caja
de cristal), de tal manera que las líneas, planos principales y ángulos del objeto
aparecen deformados. El vocablo isométrico proviene de las raíces iso que
significa igual y métrica que significa medida. Un dibujo isométrico tiene por
característica que sus líneas principales tienen igual medida que el objeto real,
o sea que la deformación de las líneas principales es la misma. Rodríguez
(2008), expresa que una proyección isométrica es un método gráfico de
representación, más específicamente una axonométrica cilíndrica ortogonal.
Constituye una representación visual de un objeto tridimensional en dos
dimensiones, en la que los tres ejes ortogonales principales, al proyectarse,
forman ángulos de 120º, y las dimensiones paralelas a dichos ejes se miden
en una misma escala.
El término isométrico proviene del idioma griego: "igual medida", ya que la
escala de medición es la misma en los tres ejes principales (x, y, z).
La isometría es una de las formas de proyección utilizadas en dibujo
técnico que tiene la ventaja de permitir la representación a escala, y la
desventaja de no reflejar la disminución aparente de tamaño -proporcional a la
distancia- que percibe el ojo humano.

Factibilidad Técnico Económico

Stair (2006), explica que el estudio de factibilidad es un aspecto básico de


la fase de investigación del sistema, con el que se evalúa la factibilidad técnica,
operativa de calendario de trabajo y económica del proyecto en cuanto a la
factibilidad técnica se dice que es una evaluación que demuestre que el
negocio puede ponerse en marcha y mantenerse mostrando evidencias de que
se ha planeado cuidadosamente, contemplando los problemas que involucra
y mantenerlo en funcionamiento.

27
Algunos aspectos que deben ponerse en claro son el correcto
funcionamiento del producto o servicio (número de pruebas, fechas), lo que se
ha hecho o se hará para mantenerse cerca de los consumidores, escalas de
producción (es posible ampliar o reducir la producción) y proyectos
complementarios para desarrollar el proyecto; como se obtuvo o se obtendrá
la tecnología necesaria, como se capacitara al personal del plantel, si existen
proveedores alternativos a los seleccionados.
Dentro de los estudios de factibilidad técnica también se puede considerar
si la organización tiene el personal que posee la experiencia técnica requerida
para diseñar, implementar, operar y mantener el sistema propuesto. Si el
personal no tiene esta experiencia, puede entrenársele o pueden emplearse
nuevos o consultores que la tengan. Sin embargo, una falta de experiencia
técnica dentro de la organización puede llevar al rechazo de una alternativa
particular.

Recursos Materiales

Los recursos materiales son los bienes tangibles de la organización puede


utilizar para el logro de sus objetivos. En los recursos materiales podemos
encontrar los siguientes elementos. Contar con los recursos materiales
adecuados es un elemento clave en la gestión de las organizaciones. La
administración debe tener en cuenta que se debe encontrar un punto optimo
de recursos materiales, lo que no significa que se debe aumentar la cantidad
o la calidad de los recursos materiales en exceso, debido a que esto
representaría un elevado costo de oportunidad.
Al mismo tiempo se debe tener en cuenta que los recursos materiales deben
ser adecuados para los recursos humanos con los que cuenta la organización.
La ubicación de las plantas productivas y de los puntos de venta también
juegan un rol fundamental, ya que determinan los recursos humanos con los

28
que se contaran y los costos de transporte de insumos y productos, como
también los servicios disponibles para la organización.

Recurso Humano

Según Chiavenato (2009). Los recursos humanos son el trabajo y


conocimiento que aporta el conjunto de personas de una organización. Las
personas otorgan tiempo y esfuerzo a las organizaciones, a cambio de un
beneficio como puede ser el salario u otras retribuciones. Con el término de
recursos humanos también se suele designar a aquella parte de la
organización encargada de administrar el personal de la organización. Los
recursos humanos son un factor clave de todas las organizaciones, y se
pueden caracterizar según los siguientes elementos, entre otros.
Habilidades y conocimientos de los empleados: los recursos humanos de
las organizaciones pueden tener distintos niveles de conocimientos y
capacitación. El requerimiento de tener recursos humanos con un año nivel de
capacitación puede variar de organización en organización; por ejemplo, una
empresa de desarrollo de software requiere recursos humanos más
capacitados que una empresa de recolección de residuos.
El requerimiento de capacitación de los recursos humanos también suele
variar con el tiempo; debido a las mejoras en las comunicaciones, la
globalización, las tendencias del marketing y el entorno cada vez más
cambiante de las organizaciones, se hace cada vez más necesario para las
empresas contar con un plantel de empleados cada vez más capacitados con
buenas habilidades comunicacionales y capacidad de adaptación a nuevos
escenarios. Las empresas están demandando cada vez más capacidad de
aprendizaje, en lugar de stock de conocimientos. Es decir, se le otorga cada
vez, más importancia a la capacidad de aprender nuevas habilidades
rápidamente y a un bajo costo.

29
Costos

Costo es una palabra muy utilizada, sostiene Beca (2006), “pero nadie ha
logrado definirla con exactitud, debido a su amplia aplicación, pero se puede
decir que el costo es un desembolso en efectivo o en especie hecho en el
pasado, en el presente, en el futuro o en forma virtual”. El mismo autor, define
los costos financieros como “los intereses que se deben pagar en relación con
capitales obtenidos en préstamo. Algunas veces estos costos se incluyen en
los generales y de administración, pero lo correcto es registrarlos por
separado, ya que un capital prestado puede tener usos muy diversos y no hay
por qué cargarlo a un área específica.
Según Nava (2006). El análisis de costo es simplemente el proceso de
identificación de los recursos necesarios para llevar a cabo la labor o proyecto.
El análisis de costo determina la calidad y cantidad de recursos necesarios.
Entre otros factores, analiza el costo del proyecto en términos de dinero. Con
frecuencia, los voluntarios suponen que cuentan con los recursos necesarios
y que el costo es tan bajo que no es necesario realizar el análisis. Sin embargo
puede ocurrir que, una vez que el proyecto está marchando los voluntarios se
den cuenta de que los utensilios, el equipo, los materiales y la mano de obra
especializada que se requiere para completarlo, no están disponibles.
También puede ocurrir que se haya completado el proyecto, por ejemplo en
este caso un pozo de agua y todos los participantes han ignorado la necesidad
de adquirir los repuestos necesarios para la bomba. Varios meses después de
finalizar el proyecto la bomba falla y no se tienen los repuestos adecuados
para arreglarla. El análisis de costo no solo ayuda a determinar el costo del
proyecto y su mantenimiento sino que también sirve para determinar si vale o
no la pena llevarlo a cabo.

30
Sistema de Variable

Variable

Sistema de Distribución de Aceite

Definición Conceptual

Según Jalit (2008), un sistema de distribución de aceite, no sólo es esencial


la elección del tamaño de las tuberías, pero es igualmente indispensable:
conectar válvulas de bola en el comienzo de cada línea, en cada una de sus
desviaciones o puntos de distribución (por ejemplo, antes de la conexión de
los enrolladores) aplicar un sistema para purgar el aire en el punto más alto de
la línea, aplicar un filtro con la línea de drenaje del condensado de la parte
superior del aire que alimenta la bomba.

Definición Ocupacional

La variable sistema de distribución de aceite se operacionalizo mediante las


dimensiones, condiciones actuales de las pipas con los indicadores proceso,
abastecimiento de fluido, y clasificación de viscosidad. Asimismo, la dimensión
parámetros de diseño del sistema de distribución y sus indicadores presión,
flujo, capacidad, dentro del mismo contexto la dimensión planos del sistema
de distribución de aceite y su indicador planos de planta isométrico, por último
la dimensión Factibilidad técnico y económica y las dimensiones recursos

31
materiales, herramientas y personal y costos lo cual se verá reflejado en el
cuadro de operacionalizacion de la variable en el capítulo III.

Definición de Términos Básicos

Calidad: conjunto de propiedades o características de un producto o servicio


que le confiere su aptitud para satisfacer necesidades expresadas o implícitas
Souri Anderi Gonzalez (2002).

Costo: cantidad que se da o se paga por algo. (Encarta 2006).

Lubricantes: Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas


móviles, no se degrada, y forma asimismo una capa que impide su contacto,
permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas y presiones.
Calderas y Córdoba (2009)

Neumática: La neumática (del griego πνεῦμα [pneuma], ‘aire’) es la


tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de
la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. El aire es un
material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene
esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite
expandirse, según dicta la ley de los gases ideales. (Wikipedia)

Inspección: acción de medir, examinar, ensayar, verificar una o varias


características de un producto o servicio, para compararlas con los requisitos,
especificaciones y establecer su conformidad (Souri Anderi Gonzalez 2002)

32
CAPÍTULO III

MARCO METODOLÓGICO

En este capítulo se el conjunto de acciones destinadas a demostrar el fondo


del problema planteado, atreves de procedimientos que incluyen las técnicas
de observación y recolección de datos, determinando “como” se realizara el
estudio, esta tarea consiste en hacer operativos los conceptos y elementos del
problema que se estudia. Al respecto Sabino indica en cuanto a los elementos
que es necesario operacionalizar, dividirse en dos grandes campos que
requieren un tratamiento determinado por su propia naturaleza, el universo y
las variables.

Modalidad de la Investigación

Según las distintas características que presenta la investigación, esta se


considera proyecto factible. Al respecto del Manual de Trabajo Especial de
Grado del “Instituto Universitario Politécnico Santiago Mariño” (2006), un
proyecto factible consiste en la elaboración de una propuesta de un modelo
operativo viable o de solución posible a un problema de tipo práctico para
satisfacer las necesidades de una institución o grupo social. La propuesta debe
tener un apoyo bien sea en una investigación documental de campo y debe
referirse a la formulación de políticas, programas, métodos y procesos.
En este orden de idea, se pretende diseñar un sistema de distribución de
aceite por medio de dispensadores neumáticos para el uso automotriz del taller
ELECTRO MOTORES CECILIO ACOSTA C.A. con la finalidad de optimizar.
El proceso; en este caso se trata de una propuesta viable, para dar solución a

33
la problemática planteada en un ente especifico y tal como se define un
proyecto factible.

Tipo de Investigación

La presente investigación es de tipo proyectiva, para Hurtado (2006). Este


tipo de investigación, consiste en la elaboración de una propuesta, un plan, un
programa o un modelo, como solución a un problema o necesidad de tipo
práctico, ya sea de un grupo social o de una institución, o de una región
geográfica, en un área en particular del conocimiento, a partir de un
diagnostico preciso de las necesidades del momento, los procesos con base
en los resultados de un proceso investigativo.
En el mismo sentido Sabino (2000), expresa que este tipo de investigación
se ocupa de cómo deberían ser las cosas, para alcanzar los fines y funcionar
adecuadamente. La investigación proyectiva involucra creación, diseño,
elaboración de planes o proyectos, sin embargo, no todo proyecto es
investigación proyectiva. Para que un proyecto se considere investigación
proyectiva, la propuesta debe estar fundamentada en un proceso sistemático
de búsqueda e indagación que requiere la descripción, el análisis, la
comparación, la explicación y la predicción.
En función de esta información, el investigador debe diseñar o crear una
propuesta capaz de producir los cambios deseados. En otras palabras la
investigación proyectiva aplica a lo que se pretende realizar en esta
investigación ya que se observa y analiza el diseño de un sistema de
distribución de aceite por medio de dispensadores neumáticos para el uso
automotriz del taller ELECTROMOTORES CECILIO ACOSTA C.A.

34
Procedimientos

Para llevar a cabo el presente estudio, fue necesario cubrir las siguientes
etapas de cada fase dentro de la selección del problema a estudiar hasta la
ejecución, incluyendo aspectos metodológicos. En cuanto a las fases de
ejecución del Trabajo Especial de Grado se realizo mediante las siguientes
etapas.
Etapa 1: Para describir el proceso de distribución actual de aceite se
recopiló información a través de una inspección visual realizada a los tambores
de aceite para verificar como era el proceso igualmente se aplico un
cuestionario para conocer detalles sobre la factibilidad he importancia del
diseño del sistema de distribución de aceite por medio de dispensadores
neumáticos para el uso automotriz del taller ELECTROMOTORES CECILIO
ACOSTA C.A.
Etapa 2: Para establecer los parámetros de diseño del sistema de
distribución el volumen, la capacidad de los tanques de aceite, la presión y la
temperatura con equipo de medición como el medidor de flujo manómetros y
equipos de medición de nivel.
Etapa 3: Para proponer los planos del sistema de distribución de aceite se
tomo en cuenta la capacidad de volumen la longitud de la tubería y la
aplicación de cálculos con la finalidad de determinar si la bomba usada tiene
las dimensiones necesarias para el transporte del flujo desde el
abastecimiento general o tanques principales hasta las líneas de distribución
y abastecimiento de vehículos.
Etapa 4: Para estudiar a factibilidad técnico económico del diseño
estudiaremos los costos con los directivos y el departamento de operaciones
de la empresa.

35
Cuadro 1 Opercionalizacion de la Variable

Objetivo General: Proponer un sistema de distribución de aceite por


medio de dispensadores neumáticos en el taller ELECTROMOTORES
CECILIO ACOSTA C.A

Objetivos Variable Dimensiones Indicadores


Específicos
Diagnosticar la situación Proceso
actual del sistema de Condiciones Abastecimiento de
distribución de aceite por
actuales de fluido
medio de dispensadores
neumáticos en el taller distribución Clasificación de
ELECTROMOTORES viscosidad
CECILIO ACOSTA C.A.
Establecer los Presión
parámetros del sistema Parámetros de Flujo
Sistema de distribución de aceite

de distribución de aceite
diseño del Dimensiones
por medio de
dispensadores sistema de Capacidad
neumáticos en el taller distribución Materiales
ELECTROMOTORES
CECILIO ACOSTA C.A.
Proponer el plano del
sistema de distribución Plano del sistema
de aceite por medio de
de distribución de
dispensadores
neumáticos en el taller aceite Plano isométrico
ELECTROMOTORES
CECILIO ACOSTA C.A.

Determinar la factibilidad Recurso materiales


técnico económico del Factibilidad Herramientas y
sistema de distribución
técnico personal
de aceite por medio de
dispensadores económico costos
neumáticos en el taller
ELECTROMOTORES
CECILIO ACOSTA C.A

Fuentes: Chávez, Pacheco

36
Unidad de Analisis

Según Merino (2007). la unidad de análisis corresponde a la entidad mayor


o representativa de lo que va a ser objeto específico de estudio en una
medición y se refiere al qué o quién es objeto de interés en una investigación.
Por ejemplo: debe estar claramente definida en un protocolo de
investigación y el investigador debe obtener la información a partir de la unidad
que haya sido definida como tal, aun cuando, para acceder a ella, haya debido
recorrer pasos intermedios. Hernández, Fernández y Batista (2003), expresa
que puede definirse la unidad de análisis como un grupo de personas,
contextos, eventos, sucesos, comunidades, entre otras, sobre lo cual se habrá
de recolectar datos, mientras Josep (2004). la unidad de análisis es el
fragmento del documento o comunicación que se toma como elemento que
sirve de base para la investigación"." Pueden clasificarse con arreglo a
distintos criterios: según sea el contenido de base gramatical o no; según el
significado

Técnica de Instrumentos y recolección de Datos

Para efectos de esta investigación, fue utilizada la técnica de observación


directa para el primer objetivo, definida por Hernández Fernández y Batista,
como el proceso de recolectar información directamente de la realidad, a
través de la participación del investigador, que observa y registra información,
en este caso a través de un instrumento tipo cuestionario. De este modo, el
instrumento sintetiza en si toda la labor previa de investigación: Resume los
aportes de la base teórica al seleccionar datos que corresponde a los
indicadores y, por lo tanto a la variable o concepto utilizado; pero también
expresa, todo lo que tiene de específicamente empírico, el objetivo de estudio
pues sintetiza a través de la técnica de recolección que emplea el bosquejo
concreto escogido para el trabajo de investigación.

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El otro instrumento de recolección de datos que se aplico fue la Redacción
Documental, el cual se elaboró con la finalidad de recopilar datos e información
vinculados directamente con la investigación

Técnicas de Análisis
En cuanto a la técnica de análisis es importante mencionar según Hurtado
(2004) la técnica es donde se describen las distintas operaciones a la que
serán sometidos los datos que se obtengan: clasificación, registro, tabulación
y codificación si fuese el caso. Cabe destacar que para el análisis de los datos
se utilizara la cualitativa, la cual se comparó con los resultados obtenidos
mediante la entrevista. En este sentido, sierra (1999), plantea que “Para que
perdure toda observación es preciso que se recojan sus resultados por medio
de la escritura o de otra forma documental”.

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Referencias Bibliográficas

Hurtado (2006). Metodología de la investigación, una comprensión


holística. Caracas, Ediciones Quirón - Sybal.
Attie C (2000). Modulo de hidrostática, apuntes de física para
hidroescuela técnicas, Buenos Aires – Argentina.
Crane (2006). Flujo de fluidos, 3era edición, Mexico – Naucalpan de
juarez.
Calderas y Córdoba (2009). “Sistema de distribución de aire comprimido
para el área operativa de lubricación de tecnolubricantes”
Hernández Fernández y Baptista (2006). Metodología de la investigación
4ta edición Mograw Hill
Mays (2008). Wáter Distribution Systems Handbook. American Water
Association Mc Graw Hill Inc. NY

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