CASO FEDERAL EXPRESS (FedEx)

En el caso de Federal Express, se observa el modelo de decisiones que determina y revela los
objetivos y propósitos que Fred se había trazado (estrategia competitiva), precisando la
naturaleza de las contribuciones económicas y no económicas, el logro de una adecuada
articulación entre la situación externa (oportunidades y amenazas) y la capacidad interna
(fuerzas y debilidades) para identificar las ventajas competitivas.
“FEDEX ha usado la Investigación de Operaciones para soportar la toma de sus mayores
decisiones de negocios desde que comenzó, en 1973, su operación de envío de paquetes de un
día para otro. Un error temprano evidenció la necesidad del análisis científico. Posteriormente,
un exitoso modelo de origen-destino fue seguido por modelos para simular operaciones,
finanzas, uso de motores, asignación de personal, y estructuras de rutas, los cuales
influenciaron la conducta del negocio durante un período de crecimiento sustancial.
Ocurrieron muchas salidas en falso entre estos éxitos.
La razón del crecimiento del uso de la IO esta sustentado en la explosión de la potencia de las
tecnologías de la información, de las comunicaciones y de los algoritmos matemáticos, cada
vez más eficaces para resolver situaciones complejas, similares a las que enfrentan los
gerentes en la realidad. Esto conlleva el aumento de la productividad gerencial, o sea la
efectividad de los procesos de toma de decisiones.

Beneficios en área de aplicación de cada empresa :

Federal Express
Área de aplicación : Planeación logística de envíos

CASO CONTINENTAL AIRLINES

Área de aplicación : Reasignación de tripulaciones a vuelos cuando ocurren interrupciones en
el itinerario

Swift & Company

Área de aplicación : Mejora del desempeño en ventas y manufactura
Welch’s
Área de aplicación : Optimización del uso y movimiento de materias primas