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IMPACTO URBANÍSTICO Y TERRITORIAL DE NEIVA INTRODUCCIÓN

Vamos a comenzar definiendo dentro del contexto el termino referente al estudio, comenzaremos definiendo la palabra impacto. Impacto: Efectos positivos o negativos esperados, o no, de un programa en un contexto determinado (Diccionario Google). Consecuencia de una acción o actividad que interactúa recíprocamente con su entorno. // El impacto comprende el conjunto de efectos a largo plazo -deseados o no- de un proyecto o programa (socioeconómicos, ecológicos, etc.) (Diccionario Femica). Urbanísmo: disciplina que tiene como objetivo de estudio a las ciudades, desde una perspectiva holística enfrenta la responsabilidad de estudiar y ordenar los sistemas urbanos (Diccionario google). Ciencia interdisciplinaria destinada al estudio del crecimiento de las ciudades con el fin de orientarla hacia resultados óptimos de desarrollo integral, buscando armonía entre espacios, actividades flujos y canales (Diccionario Fémica). Concluyendo podríamos decir que el presente estudio se fija en los efectos positivos o negativos de los estudios del crecimiento y orientación de la ciudad de Neiva desde un contexto físico-espacial. Para tal comenzaremos hablando de la primera Ley de organización urbana. Se dio mediante el código de indias ordenado por Carlos V. A mediados del siglo XIX. A finales de los años 40s, cuando el Ingeniero Civil Batteman inicia el primer proceso de ordenamiento urbano, que consistió fundamentalmente en un Plan Vial con un conjunto de normatividades y herramientas técnicas, que establecían paramentos y perfiles viales en la mancha urbana comprendida dentro de los límites tradicionales de la ciudad, entre ellas la futura Calle 8ª, el cual se crea el anillo vial existente y conformando vías paralelas, se definen paramentos y se clasifican las vías según su importancia y recorrido. cumpliendo así con las exigencias ordenadas por la Ley 88 de 1.947, que ordenaba a los municipios y a las ciudades capitales adoptar un plan regulador oficial.

En 1.967, la Universidad Nacional de Colombia elabora bajo la dirección del Arquitecto Manuel García Camacho, lo que podríamos llamar el primer Plan Integral para Neiva, dado que mostraba coherencia en sus esfuerzos para construir una ciudad moderna, diseñando arterias viales, distribución de usos del suelo y equipamientos y tendencias de crecimiento que seguían el curso del Río Magdalena en sentido sur-norte.

Esta propuesta culmina en el año de 1.980, cuando la Universidad Nacional concibió el Plan Urbano como un instrumento completo, que adoptó e implementó para la ciudad teorías del urbanismo moderno, aplicadas a nuestra propias realidad, como las existentes en las mesetas del oriente, donde proponían construir vías que siguieran las curvas de nivel con medianas pendientes, transporte público veredal y la necesidad de incorporar estas áreas a la zonificación y a los usos del suelo.

Estos estudios fueron continuados por la Universidad Surcolombiana de Neiva por intermedio de su Centro de Investigaciones y Desarrollo Científico - CIDEC - que en los años de 1.985 y 1.989 ejecutó los estudios denominados PIDNE I y II, planes de desarrollo integral que enmarcaban la experiencia del urbanismo en una visión más amplia integral y pragmática, permitiendo por primera vez la participación ciudadana, iniciando la nueva cultura de la consulta, información y validación de la planeación, basada en las aspiraciones y necesidades de la comunidad. Estos planes determinaron nuevos perímetros urbanos que incluyeron nuevas áreas en el sector oriental de la ciudad donde zonificaron sus usos, determinaron un nuevo y complementario Plan Vial y definieron sus prioridades para el desarrollo progresivo del sector. se desarrolló el primer código urbanístico para la ciudad.

Posteriormente el Plan de desarrollo del centro de la ciudad elaborado en conjunto con la Universidad Nacional, el cual consistía en erradicar el Pasaje Camacho y la Galería Central y llevar a cabo la propuesta de la construcción de un centro comercial popular. En 1.990 el Plan de Usos del Suelo y el Código de Urbanismo elaborado bajo la dirección del Arquitecto Germán Arias Durán definió las estructuras que debía tener la ciudad en el corto y mediano plazo, y proponía la creación de cuatro subcentros denominados Unidades Vecinales Integrales o UNIVEC, que planificaba la descentralización de la Urbe, creando en ellas nuevos usos y actividades urbanas que reducían la necesidad de transporte, equilibraban y descongestionaban la zona central tradicional y le daban un uso eficiente al suelo de la ciudad. A partir de este proyecto, Neiva encausó su desarrollo y dirigió sus mayores tendencias de crecimiento hacia el oriente de su área urbana, creando ejes de actividad múltiple en los predios aferentes a las calles 2ª, 8ª, 11, 19 y 20 donde se concentraron los usos de comercio en general y se planteaba los mayores flujos de tráfico vehicular, convirtiéndolas en los principales soportes del tráfico masivo en cuyos extremos se proponían y consolidaban los UNIVEC. Igualmente se determinaron áreas de actividad especializada conformada por equipamientos institucionales de todo tipo,

zonas de industria pesada y liviana, complementada con las residenciales, de conservación, de rehabilitación y de desarrollo normal y progresivo. En el nuevo marco de la Ley 388 de 1.997, o de Ordenamiento Territorial se realizó y aprobó por medio del Acuerdo 016 de diciembre del año 2000, el vigente Plan de Ordenamiento Territorial para el Municipio de Neiva - POT – cuyo objetivo principal es la de presentar una imagen de ciudad ideal a construir a corto, mediano y largo plazo, para lo cual la dividió en cuatro zonas o Unidades de Planeación Zonal o UPZ, entre ellas la magdalena, las ceibas, La Toma, y rio loro. Para la toma de decisiones sobre los atributos urbanos se debe tener en cuenta no solo la cobertura sino también aspectos cualitativos. De igual manera se debe decidir sobre la cantidad de espacio público requerido. La localización de servicios educativos, de salud, el espacio público, equipamientos comunitarios, los centros de acopio de los diferentes bienes y los establecimientos de producción todo lo anterior debe consultar a radios de influencia de acuerdo con la localización de la población.

JUSTIFICACIÓN
2. Un elemento de vital importancia la participación de los actores que representen las diversas dimensiones estructurales, de manera tal que se garantice, tanto los espacios de consenso en la definición de las estrategias territoriales, como el control social que debe darse. 3. Se materializa mediante la conducción de bondades y e inconvenientes en ASPECTOS FUNCIONALES, mediante la identificación de las ventajas y desventajas de la localización del Municipio en la Región y la localización de actividades y vínculos con los municipios vecinos; ASPECTOS POBLACIONALES , la distribución en Áreas rurales y urbanas y su tendencia de crecimiento junto con los factores que la determinan; ASPECTOS ECONOMICOS, mediante la caracterización de tendencias y ubicación de las actividades económicas y productivas y los conflictos que estas generan, ASPECTOS FISICOS , mediante la identificación de los sistemas estructurantes del territorio, soportados en los atributos del territorio como suelo, equipamientos, infraestructura, transporte, vivienda y espacio público, TODO este análisis no lleva a tener la imagen actual del Municipio que nos permite tener claro como es el Municipio, su tendencia de cambio, y que afectaciones o implicaciones tiene esos cambios para el bienestar de la población, la dinámica económica y la calidad y la sostenibilidad ambiental, que permita que el sueño colectivo del municipio, posible y viable en el largo plazo que permitan reducir

los desequilibrios territoriales, mejorar la calidad de vida, fortalecer la cohesión social y promover el desarrollo económico con criterios claros de sostenibilidad.

OBJETIVOS

MARCO GENERAL
LOCALIZACIÓN Y POBLACIÓN
El municipio de Neiva, se ubica a orillas de la margen derecha del río Magdalena, entre los picos de las cordilleras oriental y central, capital del departamento del Huila desde 1905. La población 1residente dentro de la jurisdicción municipal alcanza los 316.033 Habitantes, de los cuales 295.961 equivalentes al 93.65% se localizan en la zona urbana y 20.072 (6.35%) en zona rural. Por sexo, el 52.6 % de la población es femenina y el 47.4 % masculina. En el año 2007 la población estimada fue de 325.564 habitantes. Altura de 442 msnm Temperatura promedio de 28 ºC Extensión de 1.553 Km2 (7.8% de la superficie del Huila) Limites: Norte con los municipios de Aipe y Tello Noroeste con el departamento del Tolima Suroccidente con el municipio de Palermo Sur con el municipio de Rivera Oriente con el departamento del Caquetá

EXTENSIÓN Y DIVISIÓN TERRITORIAL MUNICIPAL
El Municipio de Neiva tiene una extensión de 1.553 Km2 que abarcan desde la Cordillera Oriental hasta la cordillera central, pasando por el Valle del Río Magdalena. Su división Político y Administrativa se ha estructurado a partir de 10 comunas y 116 barrios2 en la zona urbana (incluyendo 44 asentamientos) y
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Censo DANE, 2005 Acuerdo 026 de 2009 - Diagnóstico

). . Quirinal.051 hectáreas. creadas para …. 484.. Guillermo Plazas Alcíd. sociales y políticas de la población circundante. se definen así: “Las Unidades de Planificación Zonal son la UPZ 1 denominada La Magdalena.4 hectáreas. San José.” SECTOR RURAL La División Político Administrativa para el sector rural del municipio de Neiva está reglamentada según el acuerdo 029 de 2002 “por medio del cual se divide en corregimientos el territorio de la zona rural del municipio de Neiva”. Los samanes. 61 veredas y 21 sectores. Reinaldo Matiz.323 Ha hectáreas distribuidas así: Comuna tres con 211.3 hectáreas y Comuna Diez. UPZ 2 denominada La Toma.5 hectáreas. Comuna Ocho. Brisas del Magdalena. 273. El Lago. Centro. En el artículo 60 del acuerdo 016/2000. en las que se reconocen las comunas existentes. Comuna cuatro con 246. Diego de Ospina.672 predios en 43 barrios o asentamientos. Además se establecen los linderos catastrales de los ocho (8) corregimientos de la zona rural del municipio de Neiva. El Estadio. El área urbana del Municipio se reestructura a través de la creación de unas Unidades de Planificación Zonal (UPZ. Efraín Rojas Trujillo. Sevilla. el Caracolí. el lago. Bonilla. En la comuna 4 tenemos los barrios más antiguos de la ciudad que mantiene su nombre y otros aunque más nuevos también forman parte de los barrios más tradicionales de la ciudad. Comuna Siete. Está conformada por las comunas tres y cuatro integrada de la siguiente forma La comuna 3 está conformada por los barrios Tenerife. UPZ LA TOMA Tiene un área de 1. San Pedro. culturales. UPZ Unidades de Planificación rural. Los Mártires. José Eustasio Rivera. UPZ 3 denominada Las Ceibas. San Vicente de Paul. UPZ 4 denominada Del Oro. Villa Patricia. villa patricia.08 hectáreas distribuidas así: Comuna Cinco.539. esta comuna está conformada por los barrios el Altico. 566. La toma. Santa Librada. Chapinero.ocho (8) corregimientos con 61 veredas y 21 sectores en la zona. los profesionales.7 hectáreas. Las Ceibas. la estrella. Las Delicias. en la cual se establecen 8 corregimientos.272 hectáreas y la integran 9. Modelo y los almendros. cada corregimiento está asociado a un centro poblado rural que se constituye en el epicentro de las actividades económicas. son cuatro (4): UPZ LA MAGDALENA Extensión de 457. Campo Núñez. la cordialidad. 214.

Santa Isabel y galán.51 ha distribuidos en tres sectores bien definidos característicos de la comuna como es el sector de Santa Isabel el sector más antiguo de la zona con características irregulares con un área de 81. Galán y o sectores Bogotá. Santa Isabel. embargadas y en estado ruinoso. Sus comunas tienen las siguientes áreas: En la Comuna Cinco se encuentra contabilizada la zona correspondiente al Batallón Tenerife que representa aproximadamente la mitad de su área. Buenos aires. Bogotá. . de las cuales 589. están construidas en hábitats subnormales o en zonas de alto riesgo.Tiene actualmente 724. Dentro del área construida se incluyen 63. y las 190 viviendas de Villa Magdalena .50 hectáreas con 18 barrios o asentamientos. Jesús Nazareno. Conjunto los arrayanes. que representan el 47. Emaya. incluyendo en ellas las 291 viviendas de Villa Marcela o Villa Diego. en este sector se encuentran localizados los barrios Miramar. UPZ RIO DEL ORO Cuenta con una extensión de 917. la Esperanza. y por agregación. pero no en las condiciones mínimas de habitabilidad.52 hectáreas.03 has. Se calcula que del total de las 19713 viviendas.1 has.6 % de la actual mancha urbana. El segundo sector que forma esta comuna tiene un área de 396. UPZ LAS CEIBAS Conformada por las comunas 1. Arismendi Mora. Lo que nos representa que aproximadamente un total del 30. correspondientes al 47 % y 583.38 hectáreas construidas. 2878 son inadecuadas y tienen defectos cualitativos. Minuto de dios. que son en realidad tugurios construidos en materiales precarios . que no pueden llamarse la mayoría de ellas viviendas dignas para habitar por el hombre. El restante 6. ocupadas por el aeropuerto Benito Salas. lo que representa el 14.6% de este monto y otro 14.22 hectáreas ocupadas por asentamientos subnormales ubicados en el área de ronda hídrica. Túquila.4% corresponden a las 77.250 has. que están totalmente desmanteladas.0% de las viviendas de la UPZ Las Ceibas. están sin desarrollar.8%. las lajas.39 hectáreas se encuentra desarrolladas conformadas por los barrios Timanco IV Etapa. quedando aún por desarrollar 814. 2 y 9 tiene un área total de 1.87 has. La mayoría de estos conglomerados urbanos no fueron concebidos como instrumentos de actuación debidamente normatizados y reglamentados.22 Ha de las cuales solo 191. es decir 2917 unidades habitacionales. Loma Linda. San francisco de asís. corresponden al sector urbanamente desarrollado que representa el 46. sino que aparecieron de manera espontánea. casi 2800 residencias de la zona están en condiciones de severas limitaciones física-espaciales. Pozo azul. Sinaí. abandonadas.1% de su área total. que cumplen sin embargo un trazado urbano definido en vías y manzanas .

Bella vista. Manzanares. Fronteras del milenio. 121. y altos de limonar. Torres de Alejandría. Timanco I.Andalucía II etapa.63 Ha de Consolidación Industrial. Limonar. en este sector también encontramos cerca de 134 hectáreas de desarrollo cono el área de borde de la UPZ 4 y el sector de trapicho que se desarrollara mediante plan parcial. Manzanares. Los Caobos.06 hectáreas de las cuales 306.41 hectáreas están determinadas para el uso industrial de los cuales 110. El tercer sector está integrado por parte de la zona industrial y otros sectores por desarrollar que alcanzan un área de 440. UGL (Unidades de Gestión Local) Con las unidades de gestión local se adelanta un modelo policéntrico con el propósito de atender de manera ce En Nieva se distrircana a sus distintos barrios con el fin de reducir las necesidades de UGL desplazamiento de los grupos de población definiendo los estándares requeridos por el volumen de su ISLAS población actual y futura estimada sobre las áreas de UGL ALBERTO GALINDO crecimiento dentro de la unidad. Canaima. En Neiva se crearon Veinticuatro (24).98 Ha de Industrial Condicionada y 73. Timanco III Etapa. Timanco II etapa. Tierra de promisión. Puerta del Sol. El Oasis. Unidades de gestión local que son: UGL ALTICO UGL BUGANVILES UGL CALIXTO LEIVA UGL CANDIDO UGL CENTRO TRADICIONAL UGL EL LIMONAR UGL EL TESORO UGL EL TIZON UGL GALAN UGL MATAMUNDO UGL IPANEMA UGL JOSE EUSTACIO RIVERA UGL LA RIOJA UGL LAS BRISAS UGL LAS CEIBAS UGL LAS GRANJAS UGL LAS PALMAS UGL LOS LAGOS UGL LUIS IGNACIO ANDRADE UGL MAMPUESTO UGL PEÑON REDONDO UGL SENA INDUSTRIAL TOTAL .80 Ha De Expansión. El Tejar.

DESPLAZADOS Población total acumulada Desplazada: * Mujeres: * Hombres: 25. para cubrir los gastos de la mensura.868 mediante la cual la corona española otorgó.850.996 13.253 12. con la que se fijó el procedimiento para la mensura y división de los resguardos.849.821. y el gobernador quedó facultado para designar los agrimensores que levantarían los planos. mediante el cual se facultaba a las Cámaras de Provincia.743 LOCALIZACIÓN INDÍGENA GENERAL DEL RESGUARDO TRADICIONAL Los resguardos ubicados en la provincia de Neiva. La existencia de la Escritura Colonial Nº 107 del 8 de agosto de 1. la Ordenanza Nº 20. para autorizar las enajenaciones en forma inmediata por parte de los comuneros. conforme a lo ordenado en la ley del 11 de octubre de 1. conformó y delimitó claramente el Resguardo en favor de los nativos del Caguán. con destino al área de la población. El Decreto del 2 de junio de 1. y de dividir el lote general en 12 porciones iguales. con la orden de segregar de 15 a 30 fanegadas de tierra. la Cámara provincial había expedido desde octubre de 1. . destinando una para mantener con su producido las escuelas parroquiales y otra.

a una altura entre 430 metros sobre el nivel del mar y las familias que actualmente integran la comunidad “Tamas del Caguán”. al oriente de la ciudad de Neiva y al Norte de la inspección del Caguán. se encuentran asentadas en el resguardo autodenominado “La Gabriela”. La Lindosa.Ese Resguardo Indígena Colonial está situado en jurisdicción de los corregimientos de la Ulloa en el municipio de Rivera y del Caguán en Neiva y de la inspección El Triunfo. el 52. EL resguardo indígena La Gabriela se encuentra localizado en el municipio de Neiva se encuentra situado al nororiente del departamento. buena vista. El Limón. que conforman aproximadamente 12. El gran Resguardo Colonial. La finca la Gabriela tiene una extensión de 556 ha Necesidades Básicas Insatisfechas Un gran porcentaje de esta población vive con un alto índice de Necesidades Básicas Insatisfechas (NBI) 32%.6% de la población vive bajo la .141 hectáreas. comparables a las cifras más altas de pobreza en el mundo. Tradicional y Ancestral otorgado por la corona española. Cerro Neiva. localizado entre la cordillera Oriental y el valle del Magdalena y central. Monserrate. La Medina. del municipio de Neiva. ubicado en la inspección de El Caguán. LOCALIZACIÓN ESPECÍFICA DEL RESGUARDO LA GABRIELA. con las veredas San Bartolo.

contemplando los sistemas hídricos. 4. con áreas aferentes caracterizadas por una topografía plana y de colinas. Censo de 2005 PIN de CAMACOL. Estudios 2006 – 2010 Estudios CAMACOL. rematados en las cumbres andinas de estos accidentes en el límite hidrográfico con las cuencas de los Ríos Amazonas y Cauca.línea de pobreza.68% no alcanza a cubrir las necesidades de calorías y nutrientes MARCO REFERENCIAL 1. 2. 3. . lo constituye el eje del Río Magdalena. con terrenos de medianas pendientes. conformadas por llanuras y mesetas aluviales. orográficos. aptas para la explotación agropecuaria y agroindustrial que se continúan en las zonas de piedemonte de las cordilleras oriental y occidental.6% vive en condiciones de miseria y 15. Acuerdo 016 de 2000 Acuerdo 026 de 2009 – Diagnóstico DANE. 2000 .2005 IMPACTO URBANÍSTICO Y TERRITORIAL DE NEIVA SISTEMA ESTRUCTURANTE Es la combinación de mecanismos que permiten acciones sobre el territorio a planificar como la conservación del medio ambiente. La mancha urbana propuesta debe de estar basada y articulada en los soportes estructurales regionales de tipo natural y antro pico que permitan diferentes usos del suelo. con áreas naturales protegidas fundamentadas en el sistema orográfico de altas pendientes que forman las mesetas aluviales del norte de Neiva y en el sistema hidrográfico de las quebradas y ríos de la cuenca del Río Magdalena. la estructura del Plan Vial General de la Ciudad y la construcción del Plan Maestro de Alcantarillado para prever el espacio público requerido para edificar en ellos los equipamientos urbanos con los cuales se pueda desarrollar de manera física – espacial el área a tratar. de los cuales el 26. 5. El elemento básico estructurante del Valle de Neiva.

jerarquizando las cuencas de mayor a menor grado de acuerdo al área y siguiendo los lineamientos establecidos en el Decreto 1729 . parques. Rios. los cuales constituyen una estructura de espacios verdes y recreativos de uso público. Esta se construye a partir de la Malla Vial Verde Ambiental y está configurada por el manejo de Cuencas y Parques zonales y locales.ELEMENTOS ESTRUCTURANTES: Estructura del Espacio Público. Fig. 1. bienes públicos y de encuentro ciudadano. así como los elementos naturales y del paisaje. Sistema verde El sistema verde es el conjunto de espacios recreativos.1.2. el sistema de equipamientos y espacios representativos y el sistema de movilidad vial urbano. Articulación Plan HIDROGRAFÍA Se retoma la clasificación realizada por la Corporación Autónoma Regional del Alto Magdalena – CAM. Servicios públicos. Paisaje verde Fig. quebradas y sistemas de protección Vial. La Estructura primaria del espacio público (natural y artificial) está compuesta por elemento que conforma el paisaje verde.

Cachichi Q. Tambilla Q. Bache Q. Peñas Blancas Q. Mangas Q. Carbonera Q. El Palmar Q. Arenoso Q. La Sardina R. San Francisco Q. San Antonio R. Fortalecillas Q. El Dindal R. El Venado Q. El Caimán Q. El Neme R. Palestina Q.de 2002. El Aceite Q. El Chiflón Q. El Madroño R. La Plata R. Aipe Q. Yaya Q. Las Ceibas Q. Agua Dulce R. El Chocho Q. Loro Q. El Mico R. Retomándolas como estructurantes del sistema hídrico a nivel municipal. La Raya Q. San Bartolo Q. Guayaba Q. Busiraco Q. CUENCA SUBCUENCA MICROCUENCA Afluentes directos rio Magdalena Q. El Conejo Q. Arenoso Q. El Potrero Q. El Junquito Rio Magdalena RIO MAGDALENA Rio Bache Quebrada Arenoso Rio Las Ceibas Rio Fortalecillas RIO MAGDALENA Rio Aipe . La Jagua R. Motilón Q. Ahuyamales R. Guacirco Q.

Sistema de equipamientos y espacios representativos . Buenavaquera Q.CUENCA SUBCUENCA MICROCUENCA Q. Aguache 2. Miel de Abejas Q. Jerónimo Q. Aipecito Q. Los Órganos Q. Tinail Q.

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15 m2 por habitante 0. Centro de salud Jardín Infantil. se adoptaron los lineamientos y estándares para los equipamientos de la ciudad.00 m2 por habitante 0.50 m2 por habitante 2. Parque Recreativo SOCIOCULTUR ALES Y ADMINISTRAT IVAS Salón Comunal o Centro Comunitario Sede JAL Local Centro de Unidad Servicios intermedia de Educativo salud (UIS) s Parque con Área Deportiva Iglesia Centro Comunal Supermerca do Mercado Estación Policía Supermerca do ESCALAS EDUCACI ÓN SEGURID AD COMERCIA LES TRANSPOR TE Barrial (1er Grado) Guardería.Con el fin de dar cumplimiento al Decreto 1504/98. fluviales y Terrestre ESTÁNDARES PARA EQUIPAMIENTOS ESCALA O NIVEL Barrial De 1.200 a 10.20 m2 por . EQUIPAMIENTO Guardería Jardín infantil Escuela primaria Parque infantil Salón comunal Centro de salud Colegio ESTÁNDAR 0.10 m2 por habitante 1. Colegio CAI Zonal Clínica Centro Centro Unidad Médico Hogar Capacitaci Deportiva Geriátrico ón Universida des Estadio Centro de Formación Villa Técnica y Olímpica Tecnológi ca Biblioteca Estación Bomberos Urbano Regional Hospital Cárcel o Centro de Rehabilitació n Biblioteca Administración municipal Batallón Comando Bomberos Comando Policía Terminales Aéreos.000 Háb.60 m2 por habitante 0.35 m2 por habitante 1. a continuación mostramos los tipos de equipamientos previstos en el acuerdo 026/2009. TIPOS DE EQUIPAMIENTOS SALUD Y ASISTENCIA SOCIAL RECREACI ÓN Y DEPORTE Parque Infantil.

06 m2 por habitante 0.050 m2 por habitante 0.30 m2 por habitante 0.14 m2 por habitante 0.25 m2 por habitante 0.03 m2 por habitante 0.05 m2 por habitante 0.000 Centro capacitación Unidad deportiva Biblioteca Hipermercado Hospital Urbano .000 Cárcel o centro de rehabilitación Universidad Centro de formación técnica Villa olímpica Administración municipal Centro cultural Terminal de transporte ESTÁNDAR 0.08 m2 por habitante 0.000 a 150.15 m2 por habitante 0.001 a 75.07 m2 por habitante 0.10 m2 por habitante 0.10 m2 por habitante 0.10 m2 por habitante 0.035 m2 por habitante .000 Supermercado Capilla CAI Clínica Centro medico Acilo de ancianos Zonal de 100.4 m2 por habitante 0.001 a 400.Regional de 150.06 m2 por habitante 0.04 m2 por habitante 0.Parque recreativo habitante 3.15 m2 por habitante 0.00 m2 por habitante ESTÁNDARES PARA EQUIPAMIENTOS ESCALA O NIVEL EQUIPAMIENTO Unidad intermedia de salud Parque con área deportiva Centro comunal y cultural Local de 10.02 m2 por habitante 0.08 m2 por habitante 0.04 m2 por habitante 0.

Centros de Administración Local Integrada  El debe estar con un área mínima de 1000 m2 que le permita contar con facilidad de parqueo y un área de atención a los usuarios cómoda y segura. en las ciudades colombianas se deben prever 15 metros cuadrados de espacio público efectivo por habitante. La medición del déficit cuantitativo se hará con base en un índice mínimo de espacio público efectivo. de jóvenes. de mujeres. debe existir al menos un Centro. básica y media) por cada 6000 habitantes. Equipamiento para Educación  Un centro docente con los tres niveles educativos (preescolar. discapacitados.000 habitantes. en cada una de las UPZ existentes y en caso de ser constituidas. un Centro de Salud por cada 100.000 habitantes o por cada Comuna. Al centro deben converger todas las organizaciones sociales y comunitarias del sector (grupos de tercera edad. Equipamiento para el Desarrollo Comunitario  Un Centro Comunitario por cada 20.07 m2 por habitante De acuerdo con la legislación vigente. . Equipamiento para Salud  Un Puesto de Salud por cada 25. el déficit cuantitativo es la carencia o insuficiente disponibilidad de elementos de espacio público con relación al número de habitantes permanentes del territorio. Área: 10. en cada una de los corregimientos. con treinta y cinco (35) alumnos/aula para educación preescolar y cuarenta (40) alumnos/aula para educación básica y media. y un Centro Hospital por cada 250. es decir el espacio público de carácter permanente. 4. 6. conformado por zonas verdes.Aeropuerto 0. Equipamiento para Abastecimiento de Alimentos  Una Plaza de Mercado por cada 350.000 habitantes por UPZ.000 m2 .000 m2  Un Centro de Acopio Minorista por cada 350. una Inspección de Policía por cada Comuna o Corregimiento.) 5. y basados en parámetros internacionales. 2. Área: 10.000 habitantes. parques plazas y plazoletas. Para poder determinar y cuantificar el déficit de espacio público acorde con lo determinados por el artículo 12 del Decreto 1504 de 1998. 3. ALCANCE DEL EQUIPAMIENTO El alcance para la definición de las áreas destinadas al equipamiento colectivo de igual manera se tendrá en cuenta los siguientes criterios: 1. Equipamiento para Seguridad  Una Estación de Bomberos por UPZ.000 habitantes o Unidad de Gestión Local.En la zona rural. debe estar acorde con el principio de desconcentración administrativa. etc.000 habitantes o Unidad de Gestión Local para el área urbana.

Tenerife. y la Calle 5ta. el alcantarillado.. Servicios públicos Los servicios públicos son sistemas integradores del modelo estructurante y están conformados básicamente por el acueducto. río del Oro y sobre el río Magdalena. la calle 10y 4.. El plan vial general del área urbana del Municipio de Neiva fue actualizado desde el año 1989 con PIDNE 1 y fue nuevamente complementado con PIDNE 2. aspectos ambientales (e impotencia del desplazamiento). Art. el uso. El acueducto asegura el suministro de agua potable tanto a . la carrera 16. La Malla Vial Secundaria y que consolida la UPZ. la Carrera 7. El equipamiento para recreación del ámbito comunitario se localizará en las áreas cedidas gratuitamente al municipio por concepto de zonas verdes de conformidad con lo estipulado en el presente Acuerdo. la Carrera 5ta. la quebrada La toma. Alberto Galindo y calles principales como la carrera 5 y 7. Sistema estructural vial Conjunto de vías junto con sus elementos complementarios que garantizan la conexión funcional de los diferentes sectores de la Ciudad. Articuladas con puentes vehiculares sobre el río las Ceibas. con base a su diseño. La Malla Vial principal del Centro Tradicional está conformada por la Avenida Circunvalar. Sin embargo el porcentaje de ejecución que se ha encontrado es muy bajo a nivel de la ciudad.Se adopta la tipología de la malla vial urbana. Calle 26. la Calle 10. el tipo de tráfico. que confluyen a avenidas principales como la avenida Circunvalar. características. igualmente el estudio maestro de movilidad. y por la Avenida la Toma. está conformada por la Carrera 6ta. función. Su casco urbano posee un sistema ortogonal de calles y carreras.221. entre otras. carrera 15 y la Avenida del Río del Oro. y la Carrera 3ra. la Calle 4. El plan vial arterial 2. 3. la Calle 6ta. la Carrera 2. La red vial local Verificar el estado del plan vial arterial y la red vial local. clasificándose así: 1.. la Carrera 4ta. relación.7. y por la Calle 9na. la localización que cumple dentro de la estructura urbana de la movilidad.. 4. La Malla Vial Local está conformada por las demás Carreras y Calles de la UPZ. La Toma. gas y la energía eléctrica. Equipamiento para Recreación. Acuerdo 026/2009.

señalización de áreas de ronda. la Ley 3 de 1991 involucrándolas y busca actualizar y armonizar las disposiciones contenidas en la Ley 9/89 con las nuevas disposiciones establecidas en la Constitución Política. acciones e inversiones previstas. En la elaboración y adopción de POT se deben definir las políticas. como una estrategia para la búsqueda del desarrollo municipal. toda vez que los planes de ordenamiento se han constituido como los mejores instrumentos con los que cuentan los municipios para reducir la incertidumbre en un mundo donde la constante es el cambio permanente. ya que los Planes de Ordenamiento Territorial. el señalamiento y localización de las áreas en riesgo para asentamiento humanos. deberá continuarse con las actividades de seguimiento y control de cumplimiento de programas y proyectos (estructurales y no estructurales) de prevención y mitigación de riesgo contemplados en el POT. la prevención. el alcantarillado pluvial y el sistema para la recolección tratamiento y disposición final de residuos sólidos es otro de los sistemas estructurantes del territorio. son igualmente componentes estructurantes del territorio. directrices y regulaciones sobre prevención de amenazas y riesgos naturales. Las obras. El sistema de energía y gas conformado por las fuentes de transmisión. por las redes que la transportan hasta las acometidas domiciliarias y los sistemas de alumbrado público y gas. campañas de prevención. solamente se financiaran y ejecutaran conforme a planes integrales de ordenamiento y . Averiguar sobre el plan maestro de alcantarillado. VULNERABILIDAD Y RIESGOS La Ley 388 de 1997 modifica la Ley 9 de 1989. Igualmente el sistema de saneamiento básico que incluye el alcantarillado sanitario. Con la promulgación de la Ley. social. se ajustan a un contexto democrático y cuenta con el apoyo de diversos sectores de la vida municipal: político. vigilancia y control. y de servicios públicos 6. dadas las bondades que ella otorga. la Ley orgánica del Plan de Desarrollo. El POT identificó dentro de las actividades de manejo del recurso hídrico. Esta situación privilegiada es la que hace del Plan la oportunidad para hacer realidad la capacidad de elegir el modelo del municipio deseado que se requiere en el largo plazo. reubicación de viviendas ubicadas en zonas de altos riesgos hidrológicos. ambiental. Una vez adoptado el POT. AMENAZA. así como las estrategias de manejo de las zonas expuestas a amenazas y riesgo naturales. cultural. el sistema de planeación se fortalece. la Ley Orgánica de las Áreas Metropolitanas y la Ley por la cual se creó el Sistema Nacional Ambiental.la ciudad construida como a los nuevos desarrollos definiendo el perímetro sanitario que de acuerdo a la Ley 338 de Ordenamiento Territorial debe ser menor o igual al perímetro urbano.

. Ello no sólo contribuye a la reducción del déficit habitacional del Municipio sino que frena la formación de asentamientos ilegales y en gran parte en zonas de riesgo. sub cuencas y las microcuencas que se vayan a intervenir. para lograr coherencia en los elementos de la propuesta de crecimiento. que permite llevar a cabo procesos de crecimiento y desarrollo. que asuma el papel pro activo del Municipio. e igualmente planeará. GESTIÓN DEL SUELO Es indispensable hacer un replanteamiento de la planificación. de forma tal que se evite una nueva ocupación. tecnocrática y basada en la norma predio a predio. 2. Las áreas catalogadas como de riesgo no recuperable que hayan sido desalojadas a través de los planes o proyectos de reubicación de asentamientos humanos serán entregadas a la CAM o a la autoridad ambiental del Municipio para su manejo y cuidado.manejo de la cuenca. definió una propuesta específica de ocupación del territorio. convirtiendo el proceso de planificación en un elemento orientador del desarrollo urbano. La gestión del suelo es instrumento fundamental para la generación de vivienda. abstracta. dejar atrás la mirada general. ejecutará las obras de mitigación en sitios de mayor riesgo que no requieren reubicación y/o reasentamiento. excepto en caso de emergencia o urgencia manifiesta determinadas por la oficina para la prevención y atención de emergencia y desastres para Neiva. que garantiza el cumplimiento del modelo de ocupación. por una planificación más real y dinámica. Además. De acuerdo al POT será la Dirección Administrativa de Emergencias y Desastres de Neiva la encargada de elaborar y ejecutar los programas de identificación y cuantificación de la población ubicada en zonas de alto riesgo. Parágrafo: 1. evitar que las áreas se vuelvan a ocupar con viviendas y responderá por este hecho. En todo caso será responsabilidad del Alcalde. mediante la adopción de lineamientos claros y definidos. 7. que considere las partes de la ciudad y la forma como ciertas acciones o proyectos parciales pueden estimular las iniciativas particulares hacia la mejora de la ciudad. Estos instrumentos o mecanismos especiales permiten la estructuración de proyectos a gran escala. Vemos que el Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad de Neiva con su revisión y ajuste adelantado en el año 2009. plantea directrices en el modelo de ocupación deseado. también permite el crecimiento económico de la Ciudad mediante el desarrollo de proyecto urbanísticos que ayudan a consolidar el suelo urbano y consolida la base económica local. tanto de consolidación como de renovación urbana.

municipios que también son centro. ha generado la presencia de cadenas nacionales de comercio que son manejadas con criterios modernos de marketing. Campoalegre. interconectados por una red vial de buena calidad. Garzón y la Plata. siendo considera la principal vitrina comercial y de servicios. Neiva. de igual manera se tendrá la presencia de complejos comerciales Home Center. Esto nombre ha sido ganado con la instalación de importantes almacenes de cadena como Almacenes Éxito.Las perspectivas de desarrollo económico planteadas desde el nivel nacional y regional. Pepe Ganga. Olímpica con sus dos almacenes. se ha venido consolidando como centro económico importante del sur de Colombia. un centro comercial de 76 locales con parqueaderos subterráneo y terraza construida especialmente como un parque acuático inspirado en un modelo estadounidense. debido a la alta emigración del campo. Caquetá y Putumayo. Carrefour y ahora con San Pedro Plaza Comercial segunda etapa. repercuten para que Neiva tenga su propia posición frente a estas expectativas y de esta manera direccionar sus esfuerzos coordinada y articuladamente dentro de un contexto de competitividad y globalización al cual se deben enfrentar todos los municipios colombianos. estimulado por la presión demográfica. que han ganado importantes espacios en los negocios e influyen de manera importante en el bienestar y desarrollo urbanístico de la Ciudad. en especial con los municipios de Palermo. no obstante mantiene una notable dependencia de Bogotá. Las otras ciudades de importancia del Departamento son: Pitalito. pero que debe ser parte integral del modelo de ocupación territorial que pueda adoptar el Municipio. y su positiva incidencia con los Municipios vecinos le dan el carácter de Ciudad Metropolitana del norte del Huila. el proyecto ciudadela tendrá 642 apartamentos distribuidos en 7 torres de 7 pisos de altura y cuatro ascensores por bloque. Carulla. por ello. Yaguará y Aipe. Rivera. por centro de negocios y actividades comerciales y de servicios para gran parte de la región del sur de Colombia. y a nivel departamental. presenta un dinámico crecimiento y expansión en su proceso de urbanización. . Neiva. la Ciudadela San Juan. donde se proyectan cien locales comerciales. el centro comercial El Oasis con su almacén YEP y almacén Superior con sus nuevas sedes. ampliación de la papelería Panamericana. centro comercial con parque acuático incluido y ocho bloques de apartamentos de trece pisos cada uno. una plaza de café. complejo que incluye en un mismo sitio un hotel cinco estrellas. De tal suerte. con una amplia zona de influencia. por su influencia económica sobre el norte del Huila. construcción de dos salas más de Cinemark y mas novecientos parqueaderos cubiertos distribuidos en cuatro niveles. San Pedro Plaza Comercial. tomando como punto de partida la nueva dinámica poblacional considerado como un proceso irreversible. Alkosto.

1. LA MAGDALENA Presenta características muy disimiles en cuando a altura. turísticas. o las propuestas de impedir o limitar el acceso a él para descongestionarlo. característica que está estrechamente ligada a su crecimiento histórico. el sector alberga actividades socialmente muy importantes: comerciales. La Carrera 2a se ha constituido como una fuerte barrera que diferencia y separa el Centro Administrativo propiamente dicho de las manzanas que consolidan el Microcentro con el Río Magdalena. fue creando un impacto ambiental sobresaliente en todo el Centro Tradicional. en tanto que el centro ha sufrido una excesiva congestión en sus accesos. o en los pasos tangenciales a él. sin embargo el cambio de usos no supervisado. así como administrativas y de servicios para toda la ciudad y para el Departamento. materiales y estilos. con una ineficiencia tal que la solución más expedita ha sido el abandono del centro por gran parte de su población original. de espectáculos culturales. la precariedad del espacio público. Adicionalmente la falta de fluidez del tráfico. el deterioro y abandono .Perfiles por UPZ. manteniendo la escala en forma de red rígidamente ortogonal sobre un punto centro que era la Plaza. sin embargo el cambio de usos no supervisado. Sin embargo. El centro histórico de Neiva ha mantenido con los años su función administrativa Municipal y Departamental. educativos o habitacionales. La expansión de la urbe la ha llevado a una desarticulación progresiva. El centro histórico de Neiva ha mantenido con los años su función administrativa Municipal y Departamental. fue creando un impacto ambiental sobresaliente en todo el Centro Tradicional y por consiguiente en el área del proyecto.

por su baja capacidad industrial. sin embrago como consecuencia de los problemas que no han tenido solución apropiada. La mayoría de estos conglomerados urbanos no fueron concebidos como instrumentos de actuación debidamente normatizados y reglamentados. así como importantes oficinas y negocios. combinado esto. además. y por agregación constituyeron las comunas y los sistemas estructurantes de la Urbe. máximo en un país donde las migraciones del campo hacia la ciudad presentan índices por encima de los normales. por inaccesibilidad y dificultades de estacionamiento y la estructura del transporte que hace pasar casi todos los viajes de la ciudad por el microcentro . Se recuperó el predio conocido como pasaje Camacho y se construyó el Centro Comercial Los Comuneros en donde se reubicaron los vendedores ambulantes. sino que aparecieron de manera espontánea. en busca de mejores condiciones urbanas o de habitabilidad y se han trasladado a zonas menos congestionadas. El transporte público dentro de área centro tradicional genera una problemática marcada sobre todo por que atraviesa las zona por los ejes principales tanto de norte a sur como de oriente a occidente y todas las rutas si acepción llegan al centro sin tener vías alternas o tangenciales que no . por excesiva concentración de actividades terciarias y mengua de la vivienda. Otro gran impacto a los núcleos centrales de nuestra ciudad lo han dado las ventas ambulantes.sobre todo por las Carreras 4ª y 6ª. exacerbados por la violencia y el desalojo. su espacio público vial presenta un deterioro tanto físico como espacial. con la afluencia vehicular privada (carros. trabajo para toda la población. pero que sin embargo dejan de beneficiarse de una localización central privilegiada. han afectado esta zona aún más que al centro histórico. sin utilizar vías periféricas que le dieran más agilidad y evitaran el problema que actualmente se está presentando. Ciudades del Tercer Mundo que no pueden ofrecer. lo cual exige de todos soluciones ingeniosas y efectivas para atender a tales realidades. pero sin crear traumas en la ciudad y su funcionamiento general. Entonces la economía informal se vuelve una válvula de escape económica y social para estas gentes que de otra manera no tendrían oportunidad de ingreso.de la arquitectura. por imagen de inseguridad y desaseo. ya que todas las rutas del primero pasan por el sector. muchos de sus residentes se han mudado. MOVILIDAD Tanto el transporte público como el privado es caótico en el área centro tradicional. gozan en la actualidad de mayor prestigio y por tanto de una mayor valorización. o más adecuadas al tráfico automotor y que. Este abandono ha impulsado procesos de degradación y deterioro. las adiciones y la ocupación de los lotes. motos) hacia el centro de la ciudad.

las cuales cada una de las empresas prestadoras de servicios están tratando de mejorar. En el área se detectaron flujos vehiculares de carga pesada. Pero la empresa de servicios públicos municipales ya tiene un plan maestro de acueducto y alcantarillado con su nuevo diseño acorde con las necesidades actuales de demanda. La mala planeación para el mantenimiento y ampliación de las redes de servicios públicos. las cuales se presentan en nodos muy específicos del centro.contribuyan a la generación de congestiones dentro del área. En el área el cubrimiento de los servicios públicos corresponde al 100% de la demanda. Al referirnos al funcionamiento de los parqueaderos. encontramos que cualquier edificación está adaptada para este uso sin tener en cuenta las normas mínimas para prestar un buen servicio. la alta afluencia de motocicletas en especial en las horas pico y el parqueo de automotores de transporte escolar en zonas de alta circulación peatonal y vehicular reducen en alota porcentaje la movilidad de los sistemas de transporte del área centro tradicional. El sistema de transporte privado en especial automóviles y motos también contribuyen al desorden presentado en el sistema de transporte del sector debido a la violación de las normas de transito en especial a las de estacionamiento. para mejorar su funcionamiento pues buena parte de esto se encuentra obstruido y fuera de servicio. Presentando una buena calidad del Servicio. pero con algunas deficiencias técnicas. En el servicio de acueducto y alcantarillado existen algunos tramos que ya han cumplido su vida útil y presentan problemas. éste debe ser un elemento complementario del espacio público y no un elemento de obstrucción para el libre desplazamiento del peatón. En las redes de energía existe uno de los problemas más notorios para el espacio público en el área centro tradicional. Dado que las redes y transformadores han sido instalados aéreamente. Esté plan maestro se está ejecutando en forma progresiva realizando los cambios en los sectores de mayor necesidad. Los parqueaderos en el área están muy desarticulados entre sí y no tienen una zona específica y centralizada de uso. siendo que la zona no es apta para el tránsito y parqueo de estos vehículos. los cuales contribuyen al deterioro de la malla vial y la demanda de los mismos parqueos. ejemplo: parqueadero Pigoanza. por lo cual se presenta en algunas partes una baja densificación del suelo. Aquí debe de realizarse un análisis a los sumideros de aguas lluvias. Lo cual . incrementan el deterioro del espacio público. Servicios púbicos La relación entre infraestructura de servicios públicos y espacio público no es la más correcta porque al referirnos a lo primero.

San Martín de Porres. característica que está estrechamente ligada a su crecimiento histórico. 2. manteniendo la escala de una ciudad horizontal. Las redes de gas se han instalado en forma subterránea sin que a la fecha hayan generado problemas graves de algún tipo por lo que se considera se debe continuar con esta estrategia. Alrededor de este núcleo aparecieron paulatinamente una serie de hábitats como Ventilador. La toma Las construcciones de la UPZ presentan características homogéneas en cuando a altura. Loma de la Cruz y La Libertad o Cuba que presentaban sectores con alta subnormalidad.genera una contaminación visual muy alta en toda el área del centro tradicional. Las redes de telecomunicaciones se encuentran instaladas algunas en forma subterránea y otra en forma aérea estás ultimas generan el mismo problema de contaminación visual. sin contar con el gran número de postes que se encuentran obstruyendo tanto el tránsito vehicular como peatonal por las diferentes calles y carreras que se delimitan en la mencionada área. Primero de Mayo. El primer elemento urbano importante que se construyó fue el Batallón Tenerife y el primer barrio apareció a principios de los años cincuenta cuando el Instituto de Crédito Territorial construyó Calixto Leyva. destinado a familias de estratos medio – medio y que fue el primer asentamiento organizado al oriente de la línea férrea. Al igual que las redes de energía y telecomunicaciones existen redes de televisión por cable que deterioran la visual en el área centro tradicional. Obrero. que fue durante mucho tiempo límite oriental de la ciudad. localizados preferencialmente en las áreas próximas a las . y de movilidad que tienen las redes de energía. Jorge Eliécer Gaitán. materiales y estilos.

descuidó el planteamiento y la construcción de una nueva centralidad o área prestadora de servicios urbanos. en áreas cercanas a la Laguna El Curibano y parte alta de La Quebrada La Toma. por la debilidad y poca eficacia del Estado para hacer cumplir los códigos y normatividad vigente. las cuales fueron recomendadas en el Plan de Usos del Suelo del año de 1. Los terrenos vacíos son importantes en las Comunas Diez y Ocho.991. 2. se cuenta con grandes lotes vacíos que pueden mitigar el desorden urbano. en un proceso continuo y relativamente planificado.972 se inició el poblamiento del sector denominado Las Palmas. La Rioja. en las micro cuencas superiores de las quebradas La Cabuya y La Torcaza y en zonas cercanas a la calle 8ª entre la urbanización Ipanemá y el límite del perímetro urbano. En 1. Víctor Félix Díaz y Los Colores. como una arteria rápida de comunicación entre el centro de la ciudad y estos nuevos desarrollos. Observaciones: 1. dando paso al planteó la denominada Avenida de Los Buganviles. excepto el lote ocupado por el Batallón. La Cabuya y el Río del Oro. Los Guaduales. Los procesos de urbanización existentes en La UPZ son irreversibles y muy difíciles de controlar en nuestro medio. situado en esa época por fuera del perímetro urbano. que hizo necesario replantear la calle 19 en doble vía. ocupando el nacimiento de quebradas como El Avichente y afluentes de La Jabonera. 3. La Orquídea. No obstante. que rodearon y limitaron áreas institucionales como las del Batallón y el estadio de fútbol. construyéndose urbanizaciones como Buganviles. llamándose en sus inicios como barrio-vereda que por sus características especiales presentaba y aún presenta situaciones de alta subnormalidad. donde la mitad del territorio aprovechable se encuentra aún sin ocupar. La consolidación de éste elemento urbano creó entre este polo y el barrio El Jardín un área vacía alrededor de la calle 19 que por efectos de atracción fue ocupada paulatinamente por nuevos barrios y asentamientos.quebradas La Toma. que proliferaron a partir de la década de los ochenta. No son tan importantes en las Comunas Cinco y Siete porque casi la totalidad del área útil tiene usos específicos y construcciones permanentes. . que se halla libre de procesos de desarrollo urbano. como los localizados en la margen izquierda del Río Las Ceibas entre el Batallón Tenerife y el barrio Santander. El desarrollo urbano del sector oriental. en donde se les llamó UNIVEC (Unidades Vecinales Integrales).

sardineles y una rasante nivelada que permitan diferenciar la calzada vehicular de los paramentos de los predios adyacentes. calle 19 entre carreras 38 a 45. que constituyen el sistema estructurante de su mancha urbana. . Esto se observa principalmente en la calle 12 entre carreras 21 y 30 en los barrios Monserrate. la calle 8ª de la Comuna 7 y la calle 11. calle 2D entre carreras 31B a 36 de los barrios San Carlos entre otras. LAS CEIBAS Un alto porcentaje del sector urbanamente desarrollado de la UPZ. y 9 asentamientos subnormales. 2. En La UPZ La Toma existe deficiencia de infraestructura de continuidad y equipamiento vial.19 y 20 de las Comunas 5 y 10. San Antonio y El Jardín. El sector carece de un sistema apropiado de jerarquización de la malla vial existente. En buen porcentaje en las vías principales de la UPZ no se han construido andenes. 18. lo cual afecta especialmente la conectividad en los sentidos en el sentido sur-norte que unan las principales calles o ejes de actividad múltiple como son la calle 2ª de la Comuna Ocho. está ocupado por el uso de vivienda unifamiliar y multifamiliar. Avenida Las Américas o calle 2I entre carreras 24 a 30A. 3. lo que se traduce en una ausencia de un sistema de transporte público masivo. más importante.HABLO DE ACENTAMIENTOS? SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE PÚBLICO 1. distribuida en 89 barrios.

Media Luna. en la Comuna 1. Acrópolis. Los Pinos y Villa Cecilia. y San Nicolás. cuenta con un buen numero de conjuntos cerrados y multifamiliares. Existen en la UPZ Las Ceibas. Álamos Norte. al oriente de la Carrera 7 hasta el límite del perímetro urbano y en la desembocadura de la Quebrada El Venado en el Río Magdalena. Villa Esmeralda. El Cortijo. que definiera la forma urbana y las tendencias de crecimiento de la misma. Este fenómeno es especialmente notorio en esta UPZ. La Magdalena. fenómenos especialmente notorios en la Comuna 9. Carlos Galán. destacándose en al primera de ellas. donde existen 3 sectores claramente definidos. se formo alrededor del núcleo original del barrio Las Granjas donde espontáneamente se fueron construyendo barrios como Los Molinos. Virgilio Barco. Chicalá. entre la ribera derecha del Río Magdalena y la Avenida 6W. y otros similares que conforman partes estructurantes principales de las Comunas 2 y 9. aun sin desarrollar. San Silvestre. Luis. como Cándido Leguízamo y Las Granjas. También la UPZ. barrios Alberto Galindo y Carbonell. Gualanday. como los existentes entre el Río Magdalena y la Quebrada Mampuesto. terrenos en los que aparecieron paulatinamente barrios como Luis Ignacio Andrade. el número de viviendas y las áreas mínimas requeridas para conformar un barrio. amplios sectores sin desarrollar como los existentes en la Comuna 1. Camilo Torres. . en la ribera derecha del Río Las Ceibas con Calle 41. lo que nos indica que estos conglomerados no fueron concebidos como instrumentos de actuación urbana debidamente normalizados. La malla de la Ciudad perteneciente a la Comuna 2. que iniciaron el proceso conurbático que actualmente continua y la construcción de numerosos mini barrios como Villa Carolina. conformando el trazado urbanístico predominante de dicha Comuna . sin una planeación central organizada. en su constado norte.En el sector se observó que muchos de estos hábitats son de reducido tamaño y pertenecen en su mayoría a los estratos socio. igualmente se inicio un proceso de desarrollo urbanístico que aumenta paulatinamente. que indujo el crecimiento de la Ciudad a lo largo de la Carrera 7. Mansiones del Norte. en terrenos pertenecientes a la Comuna 2 y en la Comuna 9.económicos 1. Villa Aurora. Santa Inés. Así por ejemplo. San Felipe. sino que fueron apareciendo de manera espontánea y debido a la necesidad social de la Ciudad. California. El Municipal y Torres de Varegal. entre esta aglomeración y Las Granjas. Las Mercedes y La Inmaculada que rodearon el núcleo original. Alrededor de los barrios tradicionales en las Comunas 1 y 2. que proliferan especialmente en las Comunas 1 y 2. Villa Milena. Acrópolis. que conforman igualmente las estructuras principales de este conglomerado humano. que indicaran las densidades.2 y 3. se construyeron conjuntos habitacionales como Santa Inés.

prestado por empresas transportadoras como Cootranshuila. Torres de Varegal. aún no existen soluciones de tipo multifamiliar. como los construidos después de los años 80s hasta hoy. Entre estos se encuentran los barrios timanco. aunque las presiones urbanas en el sector pronto los demandarán. Autobuses y Cootransneiva. El sector sur se inicia con el barrio Santa Isabel. presentándose las mayores congestiones en las horas pico. En la Comuna 9. con profusión de adornos y colores. luego . a 2:00 PM.En la Comuna 2 se destacan el conjunto multifamiliar La Esmeralda. encontramos casas en serie. contando con una gran zona verde a las orillas del Río del Oro.. amplias y adornadas aperturas. 4. andalucía. de 1 y 2 pisos. que sirven a la mayoría de las áreas desarrolladas de la UPZ las Ceibas. diseñadas y edificadas por arquitectos. de acuerdo a las actuales tendencias de crecimiento en el sector. siendo uno de los primeros en poblarse. Aeropuerto. Bosques de Tamarindos. que van de 5:00 a 8:30 PM. TRANSPORTE PÚBLICO E INFRAESTRUCTURA VIAL El desarrollo de un sistema vial. horarios que se ajustan a la realidad socio-económica y a las costumbres y modos de vida de la Ciudad. limonar. con frecuencias y usos previamente establecidos.. antejardines y aislamientos (insuficientes para la ciudad). y de 6:00 a 8:00 PM. Flota Huila. DEL RIO DEL ORO Los barrios más recientes. Málaga. conformado por avenidas y arterias diseñadas en anillos concéntricos. dotadas de espacio público. Coomotor. Santa Clara. ha permitido establecer rutas cíclicas de transporte masivo. de 12:00 M. homogéneas en lo urbano. y Camino Real. cubiertas de asbesto cemento con altas pendientes. arrayanes y Canaima.

Pasado unos años. Galán. predominando el área residencial e industrial. Talleres de Ornamentación. promovieron el desarrollo definido y la construcción en este sector. caracterizándose como industria mediana y pequeña. Gaseosas Cóndor.crecimiento de la vivienda) 3. Una vez posesionados y con servicios públicos. el Departamento del Huila conjuntamente con la Administración Municipal. y con grandes controles ambientales. Bogotá. retomaron la situación conflictiva del Río del Oro. originando sus habitantes subgrupos de viviendas o sectores en forma irregular y desordenada. consolidando la zona como la más importante del Departamento del Huila. La UPZ tiene una diversidad de usos. En el año de 1997. Avícola Uno A. todas conformantes del Plan Vial General de la ciudad de Neiva. incluyendo a la Cervecería Bavaria. Evolución (Cifras estadísticas. empresas como Postobón. uso que se ha venido desarrollando en los últimos 35 años. etc. Este sector no contaba con ninguna reglamentación. Molinos Roa. Cementos Diamantes. suministrando materiales para la construcción de unidades básicas. se fueron legalizando por intermedio de la Personería Municipal. VÍAS Y TRANSPORTE Su malla vial es excelente con proyección futurista de grandes avenidas. así como una red de ciclo rutas y motorutas. no contaminantes. entre otros. Problemática de la vivienda en Neiva 2. fábricas de tubería PVC. El Instituto de Crédito Territorial y luego La Empresa de Vivienda Popular (EMVINEIVA). con el fin de disminuir los altos índices de contaminación que se presentaban en el sector. constituyendo asentamientos en los que las características de las viviendas construidas por los pobladores de estas tierras. crearon un conflicto para la Administración Municipal por la insalubridad en que vivían. Cuenta con las siguientes vías. II. que lleva 55 años de producción. Depósitos de Maderas. VIVIENDA INDICE 1.. Situación económica actual .se formaron barrios como Emaya. elaborando un Estudio cuyo objetivo principal era el de llevar a cabo la canalización e higienización del Río del Oro. Marmolerías. eran de invasión. con una vocación industrial. lo anterior.

Oficiales 2. Porcentaje que implica a más de 2 millones de viviendas. La falta de vivienda en Colombia alcanza el 31% de los hogares. donde el 10% presenta un déficit cualitativo. A nivel nacional las políticas de vivienda se dirigen a superar las barreras estructurales para el correcto manejo del proceso de asignación.1681 para equipamiento y vivienda. PROBLEMÁTICA DE LA VIVIENDA EN NEIVA ÁREA OCUPADA AÑO 2010 4. Privados 5. Constructoras b. De igual manera la ley 3/91 creó el sistema de subsidios a la demanda.53 PORCENTAJ E DE CRECIMIEN TO ANUAL 6. .68% El área total de la zona urbana del municipio de Neiva es de 4. permitiendo mayor participación en el sector privado en materia de construcción y financiamiento de dichas viviendas. NBI c.247.a. viviendas que requieren mejoramiento un 20% y un déficit cuantitativo que se refiere entre el stock de viviendas y el numero de hogares.53 hec. de las cuales contamos con un área libre de 228. financiación y desembolso efectivo de los subsidios familiares de vivienda. A 2010. Cumplimiento de metas 1. PIB b. Unidad de capitación 4. Que hay en vivienda a.247. Programas de vivienda 1.

16% (29. Suelo Urbano: SUELO URBANO 228 Has SUR XX Has = YY VIVIENDAS ORIENTE XX Has = YY VIVIENDAS 1.000 * Provisión promedio vivienda anual 1.En el municipio tenemos los siguientes datos: Estimación Vivienda periodo 2008 – 2011: ESFUERZO PRIVADO 7.823 * Reducción del déficit 42. ZZ 1.292 ESFUERZO PÚBLICO 5. ww .094Viv = 435 Has SUELO URBANO 228 Has SUELO EXPANSIÓN 207 Has ESTIMACIÓN VIVIENDA A PROVEER 2008 – 2011 12. El Tesoro 2. Bosques de Sn Luis 2.152-12.292 Si 1Hectarea=60Viviend.292) Solución de viviendas de interés social: NUMERO DE SOLUCIONES VIS 26.

crecimiento de la vivienda) El comportamiento de las aéreas licenciadas en la ciudad de Neiva. 2. la construcción en Neiva. e igualmente lo respectivo al programa de Titulación Gratuita de predios. se establecen subsidios para arriendo.446 M2 (2017. como también esta creado el banco inmobiliario que iniciará a partir del próximo año. Igualmente para devolver la confianza de los hogares colombianos se fortalecieron los programas de la cobertura de inflación y las cuentas AFC.174. hasta el año 2000. estudios realizados por Camacol Huila muestran un mercado creciente hasta 1997.318. un crecimiento anual de 3. 278.446 4. 5.59 Has).541 M2 en 1997. Situación económica actual A. en conjunto con el Ministerio del medio Ambiente y Vivienda Territorial.4% a precios constantes.927 M2 (236.365. Ahora bien. con una participación de 7. tenemos que en desarrollo del Plan de Ordenamiento Territorial de Neiva. adquisición de vivienda nueva o usada. Como podemos apreciar en el siguiente cuadro.240 M2 en el año 1999.A través de FONVIVIENDA se procura una eficiencia operativa que no sobrepase el 5% y encausa los recursos en viviendas VIS tipo 1 y 2. cuya tendencia ha sido creciente a una tasa anual del 5. Evolución (Cifras estadísticas. Para el periodo reciente la actividad edificadora en Neiva. alcanzó los 20. 1964-1999. a partir del 2001 y hasta el 2008 se construyeron 4.365. en el periodo.44 Has). . muestra una tendencia positiva hasta culminar el periodo 2010 iniciando desde el año 2000. la construcción en sitio propio o el mejoramiento de vivienda. se encuentra adelantando los planes parciales para la Ciudad.318.REGIONAL A nivel departamental la cifras del PIB muestran en el periodo 19871996. en lo que respecta a la parte local.0%.0% como aporte de la construcción.174.703 2. Se rediseñaron las garantías FNG para aquellos que no poseen vinculo laboral. ÍNDICE CONSTRUCCIÓN HASTA EL AÑO 2000 CONSTRUCCIÓN DESDE EL 2001 HASTA EL 2008 CONSTRUCCIÓN DELOS AÑOS 2009 – 2010 Fuente: Plan de Ordenamiento Territorial Neiva ÁREA EN M2 20.87 Has)y entre los años 2009 – 2010 llegó a 2. PIB.927 3. a partir del cual desciende a niveles no sospechados.703 M2 (431.

Durante el último periodo el PIB nacional creció 7. se aprecia que para los años 2001.125.150 6.10% anual en el período 2005 – 2008 y a partir de este año las proyecciones se proyectan con el 20.125 Como podemos apreciar. Cuando se mide la actividad por M2 aprobado en licencias de construcción.5%. Los créditos para la compra de vivienda nueva aumentaron 80.227 por trimestre. se observa un crecimiento moderado. cuando la tasa del PIB departamental fue de 0.087 VIVIENDAS 1.7%.024 3. 4.2%.8% y el número de licencias otorgadas en el Huila se incrementó en 11.0%. el porcentaje de hogares que registraron necesidades básicas insatisfechas ascendió al 38. OFERTA DE VIVIENDA EN NEIVA OFERENTE Alcaldía de Neiva Comfamiliar Privados TOTAL Fuente: Camacol 2010 LOTES URBANIZADOS 1. La mayor diferencia entre estas se presentó en el 2005. el índice de costos de construcción de vivienda creció 2. se estima que la tasa de la población de Neiva capital del Departamento del Huila.038 TOTAL 3. entre tanto. se ha multiplicado desmesuradamente alrededor del 18.024 3.301 1.80%. la actividad edificadora en Neiva ha sido bien importante. Que con los Estudios realizados por CAMACOL HUILA.800 8. . considerando que los lotes urbanizados son 2. el número de edificaciones promedio en proceso durante 2008 ascendió a 2. proyectos que finalmente no se realizan en su mayoría por la falta de financiación y por restricción de la demanda.864 1.Al comparar las tasas de crecimiento del producto interno bruto del Huila con las del agregado nacional.807 y en ellos alcanzamos la construcción de vivienda en 6. el porcentaje de población que vive en condiciones de pobreza es del 35% y el porcentaje de pobreza extrema alcanza el 7. NECESIDADES BÁSICAS INSATISFECHAS Según el Estudio de CAMACOL Regional Huila. QUE HAY EN VIVIENDA A.1%. B.437 650 2.5% en tanto que el del Huila lo hizo en 7.60% y la nacional de 5. Según el informe de coyuntura económica regional para el 2008.038 para un total de 8.5 % anual. 2004 y 2006 fueron mayores para el Departamento que para el total del país.

12 8 0 19.526 A 76. con tendencia a incrementarse en la zona oriental en los estratos medios y altos y zona norte y sur en populares.21 9 6.116 8.470 1.001 A 250.000 250.304 396 4.000 153.700 0 12.935 13.001 A 153.948 4.000 200.000 UNIDADES LANZADAS EN EL MES PROYECTOS EN OFERTA ÁREA TOTAL EN OFERTA (M2) AGOS /10 JUL /10 AGOS /09 AGOS /10 JUL /10 AGOS /09 AGOS /10 JULIO /10 AGOS /09 AGOS /10 JUL /10 AGOS /09 474 0 474 3 148 59 123 12 27 479 12 491 3 167 83 119 10 36 232 35 267 0 88 164 6 24 20 400 0 400 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 96 0 0 0 34 34 0 0 0 0 0 0 4 1 5 1 5 9 6 2 2 5 2 7 1 6 10 4 2 4 5 4 9 0 6 8 1 2 4 19.12 8 126 15. La oferta de vivienda esta constituida por las obras cuyo destino final es la venta.636 16.521 690 3.700 905 .275 13.001 A 330.En este orden.983 4.000 76.001 A 200. se pretende identificar el área construida en M2 en el Municipio de Neiva. La construcción en la ciudad se distribuye en todas las direcciones. UNIDADES DISPONIBLES EN OFERTA (Miles) UNIDADES DISPONIBLES EN OFERTA OFERTA POR PRECIO DE VIVIENDA VIP VIS TOTAL VIS 69.665 5.001 A 102.456 19.000 102.392 126 17.87 9 1.128 264 19.

396 257.001 A 512.180 20.435 199.6% anual.000 MAS DE 600.542 0 0 44.790 128. donde la política de vivienda nacional ha facilitado la entrada de Comfamiliar y particulares. especialmente en los estratos medio y bajo.000 75886 112.368 4.6% en 1964 y 4.310 B. Las tasas de crecimiento intercensal han variado en un 6.5 2. ésta ha venido creciendo en forma importante.60 8 3.6 4. tanto en la zona sur como en la zona oriental. Uno de los factores que ha contribuido con el crecimiento urbano.904 15.5% anual.576 278. DEMANDA DE VIVIENDA EN NEIVA En materia de densidad urbana. ha conducido al asiento familiar. al pasar de ser un centro terminal a un centro intermedio. de 78.350 316.000 No VIS TOTAL 7 0 0 379 853 11 0 0 429 920 12 0 0 314 581 0 0 0 0 400 0 0 0 96 96 0 0 0 0 34 2 0 0 21 26 3 0 0 22 29 4 0 0 20 27 2.330.2 6.1 4.001 A 600.606 295.976 70. la tasa se ha mantenido alrededor del 2.956 18.158 0 0 38.5% en 1993 y el 2005.68 habitantes/hectáreas en el período 1612 – 1912 a un nivel de 207. la expansión de los servicios de infraestructura y equipamientos han activado la oferta de la tierra urbanizable. han sido los cambios.961 POBLACION RURAL 19198 17454 13. POBLACIÓN DE NEIVA SEGÚN CENSOS AÑO 1938 1951 1964 1973 1985 1993 2005 2010 POBLACIÓN CABECERA 15000 33.479 181.716 0 0 50.294 50.494 89.00 habitantes/hectáreas en el período de 1998 – 2005.610 43.48 0 63.744 20.033 6. lo que ha permitido el crecimiento sostenido de las actividades económicas del Departamento y el flujo de dinero de otras regiones. en la ciudad. .5 4. en el período 1994 – 2005 y a partir de este año las proyecciones se estiman en un 2. la construcción es una de las pocas alternativas de inversión de quienes están saliendo del sector agropecuario.5 TASA INTERC.062 POBLACION TOTAL 34.000 512.

6% otros donde esta el concreto.3 5. seguido se cemento en un 25%.8% TIPO DE VIVIENDA ACTUAL ESTRATO 1 2 3 4 5 6 TOTAL GENERAL APARTAMENTO 2. un 32. Según estos resultados se pone de manifiesto que las viviendas en Neiva poseen buena calidad estabilidad y dotación de servicios públicos básicos. Pisos: el materia predominante es la cerámica con un 28% .8 14. de retal de mármol 15%y solo un 7.0% la teja de asbesto cemento.3 96.9% presenta pisos en tierra.5 84. Techo: el 98.4 CASA 96. un 20.9 66.1 33. predomina la casa con un 93.4% y piezas un 0.7 2.4%.7 0.9 0.6 8.VENTAS Tipo de vivienda actual La vivienda actual ocupada por los hogares de Neiva.7 93.6 7. Deficiencia De Los Servicios públicos este indicador califica a la vivienda con deficiencia se encontró e el servicio de alcantarillado 6.8% le sigue el apartamento con un 5.8 12.8 Calidad de la vivienda La calidad de la vivienda esta determinada por la estabilidad de los materiales de sus componentes.5 91. Muros: los muros predominantes son en ladrillo de arcilla 65.4% en teja de barro y otros.5% la teja de zinc.3% utilizan materiales estables de fácil consecución e instalación.6 TOTAL GENERAL 100 100 100 100 100 100 100 0.8 PIEZA 1 0. Predomina en un 45. DEMANDA POTENCIAL . un 30% en bloque de cemento y un 4.2% mas por mal funcionamiento que por falta de conexión.

90 1.40 Demanda potencial La demanda potencial calculada con base presente estudio.70 26.60 3.60 7. Los sectores que mantienen la vigencia es el sur. en los resultados del de 22. con una demanda efectiva de en esta ultima se incluyen 2.90 1.60 3.80 27.90 18.00 SUR 7.00 10.60 0.00 26.240 unidades donde s zonas subnomales y .50 1. SECTOR NEIVA 1 2 3 4 5 6 TOTAL GENERAL 3.90 NORTE 31.60 10.30 ORIENTE 3.966 unidades 10.00 1.30 2. indica una necesidad habitacionales.40 4.50 35.90 3.80 19. razón por la cual el centro comienza a tomar importancia para todos los estratos.10 26. norte y oriente. Las principales razones para la selección del sector a vivir por parte de los hogares es estar cerca de familiares y de trabajo.00 3.90 14.50 54.70 27.70 12.70 9.00 1. Preferencia de los sectores de la demanda de vivienda Para el presente estudio se evidencia la preferencia de sector dentro de la ciudad: la indiferencia y la migración es mínima respecto a los estudios anteriores. donde en este último se ve favorecido por la oferta para todos los estratos.636 unidades desplazados.50 0.10 7.50 12.30 18.40 26.10 12.3% es diferente a vivienda.10 35.70 2.70 37. pero con problemas de acceso vial y de infraestructura de servicio en especial en alcantarillado.00 0.70 11.70 CENTRO 6. de los cuales tan solo el 1.70 2.10 36.60 29.90 11.40 50.8% de los hogares están interesados en adquirir un inmueble.Tipo de vivienda El 38.60 2.

17 0.957 El crecimiento urbano de la ciudad de Neiva hasta los años cincuenta incremento su crecimiento urbano en 20 hectáreas anuales.02 0.44 0.002 0 0.11 0.005 0.01 a 2600 2601 a 3000 3001 a 34000 Más de 3400 TOTAL AGOS/09 AGOS/10 349 878 339 235 109 58 1 0 0 0 0 1.11 0. durante el CANTIDAD DE UNIDADES VENDIDAS VENTA POR PRECIO M2 0 a 500 501 a 800 801 a 1100 1101 a 1400 1401 a 1700 1701 a 2000 2001 a 23000 23.96 .969 % 1.34 0.19 0.17 0.04 0.00 0 0 0 0 5.10 0.DEMANDA POTENCIAL Y EFECTIVA VENTA POR PRECIO M2 VENTA POR ÁREA CANTIDAD DE UNIDADES VENDIDAS VENTA POR AREA AGOS/09 AGOS/10 0 a 50 51 a 70 71 a 90 91 a 110 111 a 150 151 a 200 201 a 250 251 a 300 Más de 300 TOTAL 390 683 228 348 207 92 5 0 10 1963 % 0.17 0.05 0.

período 1951 – 1964 y adquiere en 1998 una mayor dinámica con un crecimiento de 44.883 viviendas.708 2.40 868.4 hectáreas.27 hectáreas por año.60 75.491 viviendas.365 nuevos hogares. Este déficit aumenta anualmente en 2. correspondientes a hogares urbanos con ingresos menores a 3.103 66.158 3.00 48. de 10.636 68.8 100 2. las que se estiman con base en el crecimiento de la población de los hogares y la vivienda. para un promedio anual de 46.933 17.1 0. Los requerimientos de área para vivienda en el período 2000 – 2005.90 22.604 2.1 1 1 1 1 1.786 6.00 33.894 13.1 1.897 2.508 familias.5 hectáreas.20 66.5 SMLM.149 1.10 5.20 2. hogares donde se incluyen 3.446 HOGARES EN DÉFICIT CUALITATIVO 5. lo que arroja un promedio.00 14.533 1.70 63.00 4420.937 317 22 2 20.00 7.00 37.60 42.636 10.1 21.0 0 211.240 DÉFICIT VIVIENDA NEIVA 2005 HOGARES CABECERA HOGARES SIN DÉFICIT HOGARES EN DEFICIT HOGARES EN DÉFICIT CUANTITATIVO 7. en el orden de 7. ESTRATO NO. que nos arrojaría para el año 2010 un déficit cuantitativo de 21.446.966 30.00 1. Viviendas Hogares/Viv DEMANDA POTENCIAL % UNIDADES DEMANDA EFECTICA % UNIDAD ES 1 2 3 4 5 6 TOTAL GENERAL SUBNORMALES TOTAL 13. es de 278. y un déficit cualitativo de 5.937 Fuente: Censo Dane 2005 El déficit cuantitativo de vivienda calculado para el 2005.028 214 65.491 79.636 22.787 26.058 viviendas que se encuentra localizadas en zonas de amenaza y riesgo o zonas verdes en desarrollos subnormales y la problemática de los desplazados.166 12. Tasa de crecimiento del número de hogares 2005 .0 0 1663.

20% 4.899 249.10% 0.70% 14.30% 6.745 2005 10.369 2.00% 9.825 161.MEDIDO EN NÚMERO DE UNIDADES VENDIDAS CONSTRUCTORA SANTA LUCIA LTDA (HUILA) CONFAMILIAR DEL HUILA (HUILA) INTEGRALES S.570.3% 3.20% 0.30% 5.7% 3.468 84.(HUILA) GRUPO INGESER LTDA.A.365 C.A. Constructoras PARTICIPACIÓN DE LAS VENTAS AÑO 2010 PARTICIPACIÓN DE LAS VENTAS TOTALES POR CONSTRUCTOR .20% 0.S CONSTRUCTORA SANTA ELENA (HUILA) CONSTRUCTORA VARGAS (HUILA) INVERSIONES SIGLO XXII CONSTRUCTORA EDIFICAR D Y J CONSTRUINVERSIONES CONSTRUGEN S.A.20% 0.40% 1.10% 1.S (HUILA) CONSORCIO ENSENADA MAGDALENA(HUILA) PROYECONT LTDA (HUILA) TECNOURBANA (NUILA) MANAGEMENT GROUP PROHUILA (HUILA) GLOBAL COLOMBIANA S.70% 12.5% CRECIMIENTO ANUAL NUMERO HOGARES 284.20% 3. (HUILA) CONSTRUCTORA RODRIGUEZ BRIÑEZ (HUILA) CRB CONSTRUCTORA RODRIGUEZ(HUILA) INVERSIONES AMBORGO INVERSIONES COHOMI S.10% 1. (HUILA) CONSTRUCCIONES CFC Y ASOCIADOS (HUILA) CONSTRUCTORA FEDERAL LTDA CONSTRUCTORA SAN DIEGO(CUN) AHUMADA E HIJOS (HUILA) ARGECO LTDA.30% 1.20% 8.30% 1.159.Número de hogares.039 55. (ANT) ALCALDIA DE NEIVA(HUILA) CONSTRUIMOS INVERSIONES(HUILA) VENTAS TOTALES UNIDADES ACUMULADAS VENDIDAS EN EL AÑO 111 112 25 6 20 37 164 16 10 195 15 18 83 4 18 21 16 57 15 16 4 80 138 3 3 43 0 128 0 1.20% 1.90% 10.358 ITEM % 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 8. Colombia.A CONSTRUCTORA HERNANDO CAMARGO PEDRAZA ARCHI MULTIDISEÑO Y CONSTRUCCIONES S.20% 1.20% 0.10% 1.50% 1.00% 100 .40% 0.80% 0.50% 2.256 7.40% 1.A. Huila y Neiva LUGAR NUMERO DE HOGARES 1993 COLOMBIA HUILA NEIVA 7.126 TASA DE CRECIMIENTO PROMEDIO 3.20% 0.

compleja y violable. Una iniciativa que piense en tercera dimensión y proponga arquitecturas concretas y ejemplares. que defina qué tipo de ciudad se quiere. que piense en la construcción y la gestión de la ciudad. por una planificación más real y dinámica. . para hacer la morfología prevista posible y no se reduzca a una norma casuística.CONCLUSIONES 1. MICROCENTRO Es indispensable hacer un replanteamiento de la planificación. dejar atrás la mirada general. que asuma el papel pro activo del Municipio. en la estructura urbana general de la ciudad y su desplegarse en el tiempo. en la cual la norma sea un instrumento para confirmar las pautas definidas. tecnocrática y basada en la norma predio a predio. abstracta. que considere las partes de la ciudad y la forma como ciertas acciones o proyectos parciales pueden estimular las iniciativas particulares hacia la mejora de la ciudad.