UNIVERSIDAD CENTRAL

Facultad de Ingeniería
Ingeniería Civil en Obras Civiles

Diseño Vial

Alejandro Torres Flores

alejandro.torres@usach.cl
CONCEPTOS - DEFINICIONES
Superestructura

Infraestructura
 CONCEPTOS - DEFINICIONES
• Infraestructura: la obra básica que resulta de
modificar el terreno natural desde la cota de la
subrasante hacia abajo.
• Superestructura: capas estructurales de material granular,
pavimento, superficie de rodadura desde la cota de la
subarasante hacia arriba.
• Rasante: plano que define la superficie de una vía, es
decir, la superficie de rodadura por donde circulan los
vehículos.
• Subrasante: plataforma donde se apoya la superestructura
de pavimento. Puede ser sobre corte, terraplén, suelo
natural o suelo mejorado.
Clasificación y nivel de estudio de los caminos
Caminos nacionales
Caminos regionales primarios
Clasificación administrativa Caminos regionales secundarios
Caminos comunales primarios
Caminos comunales secundarios

CARRETERAS
Autopistas, autorrutas, primarias.
Clasificación funcional
CAMINOS
Colector, local, de desarrollo

IDEA
ESTUDIO PRELIMINAR
EL PROYECTO DE INGENIERÍA DIAGNÓSTICO
ANTEPROYECTO
PROYECTO DEFINITIVO
PROYECTO INGENIERÍA VIAL
FASE 1
Estudios Preliminares

FASE 2
Diagnóstico
FASE 3
Anteproyecto

FASE 4
Proyecto Definitivo
 JEFE DE PROYECTO
Revisión de las Bases de INGENIERO PROYECTISTA
Licitación del Proyecto ESPECIALISTAS

FASE 1
Estudios Entrega de Terreno JEFE DE PROYECTO
Preliminares

Censo de tránsito Nº1 Balizado Preliminar

INGENIERO PROYECTISTA INGENIERO PROYECTISTA

Visita terreno JEFE DE PROYECTO

Monografías ESPECIALISTAS
especialidades
INGENIERO PROYECTISTA

Evaluación Camino Existente JEFE DE PROYECTO

ESPECIALISTAS

Desarrollo de propuestas preliminares JEFE DE PROYECTO

ESPECIALISTAS

Elaboración de Informe Preliminar JEFE DE PROYECTO

 Desarrollo de alternativas Restitución Recopilación de antecedentes
por especialidad Aereofotogramétrica para estudio hidrológico
ESPECIALISTAS INGENIERO GEOMENSOR INGENIERO PROYECTISTA
AUTOCONTROL TOPOGRÁFICO

FASE 2 Propuestas de alternativas

JEFE DE PROYECTO
Diagnóstico diseño geométrico
INGENIERO PROYECTISTA

Elaboración Informe de Diagnóstico JEFE DE PROYECTO

Inspección y clasificación Levantamiento Censo de tránsito Nº2 Hidrología y Drenaje
visual de los suelos topográfico 1:1000 INGENIERO PROYECTISTA INGENIERO PROYECTISTA
INGENIERO ESPECIALISTA INGENIERO GEOMENSOR
INGENIERO PROYECTISTA AUTOCONTROL TOPOGRÁFICO

FASE 3 Elaboración Anteproyecto

JEFE DE PROYECTO
Anteproyecto Ing. Básica N°1

Anteproyecto geométrico Diseño secciones Propuesta diseño Determinación de

planta y alzado transversales tipo estructural de pavimentos empréstitos y botaderos
INGENIERO PROYECTISTA INGENIERO PROYECTISTA INGENIERO PROYECTISTA INGENIERO ESPECIALISTA
INGENIERO PROYECTISTA

Anteproyecto intersecciones
y empalmes
TÉCNICO PROYECTISTA
Anteproyecto drenaje y
saneamiento
INGENIERO PROYECTISTA

Anteproyecto
expropiaciones
TÉCNICO PROYECTISTA

Evaluación ambiental
JEFE DE PROYECTO
preliminar

Elaboración Anteproyecto Informe Final JEFE DE PROYECTO

CONDUCTOR
Ver
El espacio vial
Percibir LA VIA
Juzgar Trazado
Reaccionar Infraestructura
Elementos viales
Flujo vehicular

VEHÍCULOS
Tipología
Frenos
Neumáticos
Tecnología
VEHÍCULOS El espacio vial
Tipología
Frenos
Neumáticos
Tecnología

Velocidades máximas
Influencia en el diseño
Velocidad Vehículos livianos
Distancias de
Dimensiones Automóviles y camionetas
visibilidad de parada
y adelantamiento
VEHÍCULOS El espacio vial
Tipología
Frenos
Neumáticos Dimensiones
Tecnología vehículos livianos
ANCHO 2,1m
LARGO 5,8m

h: altura focos delanteros 0,6m.

h1: altura ojos del conductor 1,1m.
Velocidades máximas
h2: altura obstáculo fijo en carretera
Diseño que 0,20m.
controlan Distancias de h3: altura ojos conductor vehículo
visibilidad de parada pesado (curvas cóncavas bajo
estructuras) 2,50m.
y adelantamiento
h4: altura luces traseras o menor
altura perceptible de carrocería
0,45m.
h5: altura techo automóvil 1,20m.
VEHÍCULOS Dimensiones
PESADOS vehículos pesados
ANCHO MÁXIMO
EXTERIOR 2,6m
ALTURA MÁXIMA
BUS 13,20m SOBRE EL NIVEL DEL
BUS 14,20m SUELO 4,2m
BUS ARTICULADO 18,00m
Vehículos pesados CAMIÓN SIMPLE 11,00m
Longitudes máximas, SEMIRREMOLQUE CORRIENTE (ELEMENTO
incluye elementos REMOLCABLE) 14,40m
remolcables REMOLQUE 11,00m
TRACTOCAMIÓN SEMIRREMOLQUE CORRIENTE 18,60m.
TRACTOCAMIÓN SEMIRREMOLQUE PARA TRANSPORTE
DE AUTOMÓVILES 22,40m.
CAMIÓN CON REMOLQUE PARA TRANSPORTE DE
AUTOMÓVILES 22,40m.
CAMIÓN CON REMOLQUE 20,50m
VEHÍCULOS
PESADOS

Longitud y magnitud de
pendientes y gradientes
Vehículos pesados
Radios de giro mínimos
Camiones y buses
Diseño estructural del
Diseño que controlan pavimento

Rodado simple: 2
ruedas por eje
TIPOS DE RODADO
Rodado doble: 4
ruedas por eje
 Pesos máximos por eje

¿cómo se controla?
Radios de giro mínimo