Esfuerzos en

Tornillos de
transmisión
de potencia

Ing. Arturo Percey Gamarra

design_machine_gama2006@yahoo.es
Chinchay
 Análisis de esfuerzos de un
tornillo de potencia
Hipótesis

1.-Asumiendo que la carga

transportada por el tornillo y la
tuerca es uniformemente
distribuida a través del engaje de
la rosca.

2.-Asumiendo que la presión de

aplastamiento es uniformemente
distribuida a lo largo del engaje, sin
embargo esto solo es posible si se
provee una adecuada lubricación

3.-El efecto de factores

adicionales tal como radio de
filete, acabado de superficie, clase
de ajuste, etc. Sobre la
distribución de esfuerzo es
despreciado.
 Esfuerzos de compresión o tensión directa
debido a la carga axial, σ

W 4W
 
Ar  d r 2

El esfuerzo
directo debido a la
carga axial es
determinado
dividiendo la carga
axial (W) por la
mínima área
seccional del
tornillo Ar
correspondiente al
diámetro de raíz dr
 Esfuerzos de corte torsional, ĩ
Desde que la rosca del tornillo esta sujeto a un momento
 
T    d r 
torsional, por lo tanto un esfuerzo de corte torsional es inducido. 3
Esto es obtenido considerando la mínima sección transversal del
tornillo. Conociendo el torque transmitido por el tornillo  16 
16T
Donde el esfuerzo de corte inducido es: 
 d r 3

Cuando el tornillo esta sujeto a esfuerzo directo y esfuerzo de corte torsional, luego
el diseño esta basado en la teoría del máximo esfuerzo cortante, conforme el cual el
esfuerzo cortante máximo sobre la menor sección de diámetro.

 max 
1
 t , 0  c   4 2
2

2
Notamos que cuando la longitud no soportada de tornillo es corta, luego la falla puede
tener lugar cuando el máximo esfuerzo de corte es igual al esfuerzo de fluencia de
corte del material. En este caso el esfuerzo de fluencia de corte es:

 y   max F .S 
 16T

 d r 3

  d p   

   
 cos  tan      
 
n

Tr  W   2   rc  c 
 cos  n   tan   
  

  
 Esfuerzos de corte debido a carga axial, ĩ
Las roscas en el diámetro de raíz del tornillo y en el
diámetro exterior de la tuerca pueden cortarse
debido a la carga axial. Asumiendo que la carga es
uniformemente distribuida sobre las roscas en
contacto, tenemos
Esfuerzo cortante para el tornillo y la tuerca:

W
 tornillo 
Ar n
Donde:
Ar  d r t
h  nxp
W = carga axial sobre el tornillo

n = numero de roscas en el engaje

t = espesor o ancho de la rosca de la tuerca

 W
 tornillo 
Ar n

Ar  d r t h  nxp h = altura de la tuerca:

 Esfuerzos de aplastamiento σb
Para reducir el desgaste del tornillo y la tuerca, el
esfuerzo de aplastamiento sobre la superficie debe de
estar entre los limites dados. En el diseño del tornillo de
potencia, el esfuerzo de aplastamiento depende de los
materiales del tornillo y la tuerca, la velocidad relativa
entre el tornillo y la tuerca, y el tipo de lubricación.
Asumiendo que la carga es uniformemente distribuida
sobre las roscas del tornillo en contacto, el esfuerzo de
aplastamiento sobre las roscas del tornillo están dados por:

Donde: W = carga axial

W
b  sobre el tornillo
 Ab n n = numero de pasos de rosca en
contacto con la tuerca
Ab= área proyectada Donde:

Ab 

4
d 
2
 d i 
2
 di= diámetro interior de la
tuerca
d= diámetro mayor del perno

Para sujetadores
roscados podemos
aproximar di como dr del
Ab 

4
d 2
 d r 
2
 Donde: dr= diámetro de raíz del
perno
perno y tendremos:
Esfuerzos de aplastamiento σb

W
b 
 Ab n

Ab 

4
d 
2
 d r 
2

 Problema #1

Mostramos un tornillo de potencia que es operado mediante un torque aplicado en la

parte inferior. La tuerca de bronce está cargada y está impedido de dar vueltas por
la guías. Asumimos que la fricción en los cojinetes de bolas es despreciable. El
tornillo de potencia es de rosca ACME y de triple entrada y es de acero. El
diámetro exterior del tornillo es de 34mm y el paso es de 6mm. El coeficiente de
fricción de las roscas es de 0.12. Calcular:

a.-(2 Ptos) La carga que puede elevar el tornillo de

potencia si se aplica un torque de 35 N-m

b.-(2 Ptos) Si el tornillo de potencia esta autobloqueado.

c.- (2 Ptos) El máximo esfuerzo de aplastamiento sobre la

rosca si la tuerca tiene una longitud axial de 50mm.
Chequear si cumple de acuerdo al esfuerzo de
aplastamiento

d.-(2 Ptos) El máximo esfuerzo de corte sobre la rosca

e).-(2 Ptos) La eficiencia del tornillo de potencia

a.-(2 Ptos) La carga que puede elevar el
tornillo de potencia si se aplica un torque
de 35 N-m

Dado: W = carga que puede elevar

Conociendo que el dm del tornillo es:

d m  do  p  34  6  31mm
2 2 Conociendo el torque requerido
para elevar la carga:
Dado que el tornillo es de triple entrada
d d  tan   tan 1  d
 W tan(  1 )  W 
Avance  3 p  3x6  18mm T  Px
2 2 
1  tan  tan 1  2

Por lo tanto:
Reemplazando valores:
Avance 18
tan     0.1848
d m  31
 0.1848  0.1239  31
35,000  W  
Coeficiente virtual de fricción: 1  0.18480.1239 2

 0.12 0.12
1  tan 1     0.1239
cos  cos14.5 0.9681 35,000
W   7148 N
4.896
 b.-(2 Ptos) Si el tornillo de potencia esta autobloqueado.

tan1   
Conociendo el torque requerido Wdm
para elevar la carga:
T
2

Si 1   El torque requerido para bajar la carga será positivo

La carga iniciara movimiento hacia abajo con la aplicación de algún torque. Tal condición es
conocida como Cierre automático (autobloqueo). En otras palabras el tornillo estará
autobloqueado si el ángulo de fricción es mayor que el ángulo de hélice.

 0.12 0.12 1  7.062

1  tan 1     0.1239
cos  cos14.5 0.9681

Avance 18
tan     0.1848   10.47
d  31
Como: 1   El torque requerido para bajar la carga será negativo

En otras palabras, la carga iniciara movimiento hacia abajo sin la aplicación de ningún
torque. Tal condición es conocida como Reacondicionamiento de tornillos
c.- (2 Ptos) El máximo esfuerzo de aplastamiento sobre la rosca si la tuerca tiene
una longitud axial de 50mm. Chequear si cumple de acuerdo al esfuerzo de
aplastamiento

Conociendo la altura h  nxp  50mm

de la tuerca:
Por lo tanto el numero n  h  50  8.33
p 6
de roscas en contacto:

Espesor de la rosca: tp  6 3

2 2
El esfuerzo de aplastamiento sera:

W 7,148
b    2.93 N
dtn  3138.33 mm2

Si cumple para
esfuerzo de
aplastamiento
d.-(2 Ptos) El máximo esfuerzo de corte sobre la rosca

Conociendo la carga axial W sobre el tornillo:

35,000 h  nxp  50mm

W   7148 N
4.896
d r  do  p  34  6  28mm n  h  50  8.33
p 6
Espesor de la rosca: tp  6 3
2 2
El área que pueden cortarse debido a la carga axial, se
encuentra en el diámetro de raíz del tornillo y en el diámetro
exterior de la tuerca. Asumiendo que la carga es
uniformemente distribuida sobre las roscas en contacto,
tenemos:

W
 tornillo  Ar  d r t
Ar n
W 7,148
 tornillo    3.24MPa
 d r nt  288.333