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PAGANINI Leonardo
INSTALACIONES ELECTRICAS
El transformador es un dispositivo que permite modificar potencia eléctrica de corriente
alterna con un determinado valor de tensión y corriente en otra potencia de casi el
mismo valor pero, generalmente con distintos valores de tensión y corriente. Es una
máquina estática de bajas pérdidas y tiene un uso muy extendido en los sistemas
eléctricos de transmisión y distribución de energía eléctrica Cuando se requiere
transportar energía eléctrica, desde los centros de generación (Centrales eléctricas) a
los centros de consumo, se eleva la tensión (desde unos 15 kV hasta 132, 220 o 500
kV) y se efectúa la transmisión mediante líneas aéreas o subterráneas con menor
corriente, ya que la potencia en ambos lados del trasformador es prácticamente igual,
lo cual reduce las pérdidas de transmisión (R I2 ). En la etapa de distribución se
reduce la tensión a los valores normales (380/220 V), mediante los transformadores
adecuados.
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como por su funcionalidad (de potencia, comunicaciones, de media), por sus
aplicaciones (reductor de voltaje, de aislamiento, de impedancia), entre
otros diferentes tipos de clasificaciones.
TIPOS DE TRANSFORMADORES
Monofásico:
Básicamente está formado por un núcleo compuesto de láminas de hierro y
dos bobinados, a los cuales denominaremos primario y secundario. El
bobinado primario con “N1” espiras es aquel por el cual ingresa la energía y el
secundario con “N2” espiras es aquel por el cual se suministra dicha energía.
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Trifásico:
A partir de ciertas potencias, los transformadores son trifásicos, pudiéndose
armar un conjunto o “banco” trifásico, mediante el uso de tres transformadores
monofásicos o bien un solo transformador trifásico, el cual se forma mediante
un núcleo magnético y las bobinas necesarias para armar tres fases.
Autotransformador
Un autotransformador es un transformador especial que para cada fase tiene
un único devanado que actúa a la vez de primario y de secundario (Fig. 35). Al
tener un solo devanado para el primario y el secundario un autotransformador
es más barato que un transformador convencional y, además, tiene menos
pérdidas; esto es, mejor rendimiento, y una caída de tensión menor. Un
autotransformador presenta el inconveniente, frente a un transformador normal,
de que en el caso de producirse un cortocircuito aparecen corrientes de falta
muy elevadas. Esto es debido al pequeño valor de su tensión relativa de
cortocircuito.
Sin embargo, el principal inconveniente de un autotransformador es que no
existe aislamiento entre los circuitos primario y secundario de cada fase. En un
transformador normal los dos devanados de una fase están aislados entre sí.
Son circuitos que están ligados a través de un campo magnético, pero
eléctricamente están separados. Sin embargo, en un autotransformador este
aislamiento no existe; pues se trata del mismo devanado que actúa a la vez
como primario y como secundario
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De impedancia
Este tipo de transformador se emplea para adaptar antenas y líneas de
transmisión (tarjetas de red, teléfonos ,etc .) y era imprescindible en los
amplificadores de válvulas para adaptar la alta impedancia de los tubos a la
baja de los altavoces. Los transformadores de impedancia se construyen
generalmente a partir de un núcleo de ferrita o hierro pulverizado que puede
encontrarse en forma de anillo, toroide o barra casi siempre cilíndrica.
De comunicaciones:
Previstos para trabajar con tensiones y frecuencias variables. Se
emplean, fundamentalmente, en aplicaciones electrónicas.
De medida
Los transformadores de medida permiten aislar los dispositivos de medición y
protección de la alta tensión. Trabajan con corrientes o tensiones
proporcionales las cuales son objeto de monitoreo, y consiguen
evitar perturbaciones que los campos magnéticos pueden producir sobre los
instrumentos de medición.
Elevador/reductor de voltaje :
Los Transformadores Reductores y Elevadores permiten a los operadores
aumentar o disminuir la tensión eléctrica (VCA) para coincidir con los requisitos
de carga.
De aislamiento
De alimentación:
Pueden tener una o varias bobinas secundarias y proporcionan las tensiones
necesarias para el funcionamiento del equipo. A veces incorpora un fusible
térmico que corta su circuito primario cuando el transformador alcanza una
temperatura excesiva, evitando que éste se queme. Es utilizado principalmente
para alimentar circuitos electrónicos.
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De frecuencia variable:
Son pequeños transformadores de núcleo de hierro que funcionan en la banda
de audiofrecuencias. Se utilizan a menudo como dispositivos de acoplamiento
en circuitos electrónicos para comunicaciones, medidas y control.
De pulsos:
Un transformador de pulso es un transformador mejorado que produce pulsos
eléctricos de gran velocidad y amplitud constante. Suelen utilizarse en la
transmisión de información digital y en transistores (especialmente con circuitos
conductores de compuerta).
De linea o flyback:
Es un caso particular de transformador de pulsos. Se emplea en los televisores
con tubo de rayos catódicos para generar la alta tensión y la corriente para las
bobinas de deflexión horizontal. Además suele proporcionar otras tensiones
para el tubo (foco,filamento,etc .). Tiene la característica de mantener
diferentes niveles de potencia de salida debido a sus diferentes arreglos entre
sus bobinados.
Híbrido:
Es un transformador de aplicación en los teléfonos, tarjetas de red, etc. Este
transformador se encarga de dividir las señales de entrada y las de salida.
Convierte la comunicación bidireccional sobre dos hilos en dos conexiones
unidireccionales a dos hilos, que entonces se le conoce como comunicación a
4 hilos.
Balun:
Es muy utilizado como balun para transformar líneas equilibradas en no
equilibradas y viceversa. La línea se equilibra conectando a la toma intermedia
del secundario del transformador.
De frecuencia variable
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FALTA O FALLO DE CORTOCIRCUITO
Se produce una falta o fallo de cortocircuito cuando, por accidente, ocurre un
cortocircuito franco en bornes del secundario del transformador estando alimentado el
primario a su tensión asignada.
La falta de cortocircuito es un accidente en el que van a circular por los devanados del
transformador unas corrientes elevadas que son peligrosas para la integridad de la
máquina. Las corrientes I1falta e I2falta, respectivamente, que circulan por los
devanados del transformador durante un cortocircuito son varias veces superiores a
sus respectivas corrientes asignadas I1N e I2N.