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Control de Procesos

CODIGO: AE6010

LABORATORIO N° 09
“Válvula de Diafragma”

1.-

Alumnos: 2.-

3.-
:
Grupo
Nota:
Semestre :
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Fecha de entrega :
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Tema :
Válvula de diafragma
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Departamento de Electricidad y Electrónica Fecha: Lab. Nº 09

A. OBJETIVOS

1. Identificar las características físicas de los actuadores.


2. Pruebas de funcionamiento
3. Evaluar y determinar si son correctas las condiciones bajo las cuales se ha montado un
actuador
4. Realizar la calibración de un actuador

II. RECURSOS
a. Válvula Diafragma
b. Calibrador de corriente 705 Fluke
c. Cables y mangueras de conexión.

1. EQUIPOS, INSTRUMENTOS Y ACCESORIOS:


 Fuente de alimentación DC regulable.
 Computadora desktop Lenovo.
 Módulos ERFI Lucas Nülle.
 Indicador de presión.

Tener cuidado con el tipo y niveles de


voltaje que suministran a los equipos

Antes de utilizar los instrumentos


cerciorarse si son de entrada o de salida,
para no dañar los equipos

Tener cuidado en la conexión y en la


desconexión de los equipos utilizados
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III. INFORMACIÓN PRELIMINAR

Fundamento Teórico Y Principio De


Funcionamiento
VÁLVULAS DE CONTROL NEUMÁTICAS
CON ACTUADOR DE DIAFRAGMA

En este tipo de válvulas, la única y mayor


diferencia que encontramos respecto a las
válvulas de tipo pistón radica en que el vástago
se encuentra unido a un diafragma, el mismo
que se acciona por medio de la presión de aire
suministrada a un solo lado del mismo, en tanto
que uno o varios resortes lo accionan en sentido
contrario. Figura 1.

Figura 1.

CONVERTIDORES IP

De todo lo anterior deducimos que para comandar una servo-válvula neumática, es necesario
suministrarle una presión de referencia entre 3 y 15 psi. Obviamente esto no es práctico, puesto que si
por ejemplo deseamos comandar automáticamente la válvula a cierta distancia, será necesario llevar
tuberías de aire con la señal de referencia desde un punto hasta otro.

A fin de simplificar y resolver el problema anterior, los fabricantes de válvulas neumáticas servo
controladas proveen de una unidad conocida como “Convertidor IP”. Si bien su estructura interna y la
electrónica empleada es sumamente compleja, su función es simple, y es convertir una señal de
corriente 4-20 mA a una presión de referencia proporcional de 3 a 15 psi.

En conclusión, los convertidores IP están dotados de un sistema electrónico que convierte la corriente
entre 4 y 20 mA a una presión de aire entre 3 y 15 psi de manera proporcional. Un manómetro nos
permite observar si la corriente de referencia se traduce a una presión proporcional.

Los convertidores IP toman la fuente de aire (verificar el valor máximo) directamente del
abastecimiento de aire del servoposicionador y usualmente se montan directamente sobre los mismos,
esto hace que la válvula sea muy versátil y de fácil utilización.

IV. CONDICIONES DE SEGURIDAD

AIRE PARA ABRIR (AIR TO OPEN) Y AIRE PARA CERRAR (AIR TO CLOSE)
En toda válvula servo controlada debemos tener en cuenta la condición de seguridad en falla.
Podemos elegir una de dos opciones, a saber:
 La vávula se cierra totalmente en caso de una falla en el sistema de servocontrol de la válvula
o en caso de pérdida de energía. Estas son las válvulas cuya denominación versa como aire
para abrir (air to open).
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 La válvula se abre totalmente en caso de una falla en el sistema de servocontrol de la válvula o


en caso de pérdida de energía. Estas son las válvulas cuya denominación versa como aire
para cerrar (air to close).

En todo equipo presurizado es imperativo mantener ciertas condiciones de seguridad, mismas que
como mínimo deben ser:
 Tener válvulas “relief” graduadas a presión máxima adecuada.
 Mantener todos los fittings correctamente ajustados.
 Tener tubing en buen estado.
 Nunca desarmar unidades presurizadas.
 Utilizar siempre anteojos de seguridad.

Los actuadores más usuales son:

 Cilindros neumáticos e hidráulicos. Realizan movimientos lineales.


 Motores (actuadores de giro) neumáticos e hidráulicos. Realizan movimientos de giro por
medio de energía hidráulica o neumática.
 Válvulas. Las hay de mando directo, motorizadas, electroneumáticas, etc. Se emplean para
regular el caudal de gases y líquidos.
 Resistencias calefactoras. Se emplean para calentar.
 Motores eléctricos. Los más usados son de inducción, de continua, sin escobillas y paso a
paso.
 Bombas, compresores y ventiladores. Movidos generalmente por motores eléctricos de
inducción.
Tema :

ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)


TAREA: DIA MES AÑO

LABORATORIO AMBIENTE:

FECHA
EQUIPO DE
DOCENTE:
TRABAJO
TALLER SESIÓN N°

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ALUMNOS

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(Apellidos y 2. 5.
Nombres)

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FIRMA
3. 6.

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CARACTERÍSTICAS DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS: FIRMA
Departamento de Electricidad y Electrónica

OTROS
PASOS DE LA TAREA RIESGOS MEDIDAS DE CONTROL
(ESPECIFICAR PARA
CADA PASO)
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Antes de realizar cualquier modificación del circuito verificar que la presión de aire
comprimido del módulo sea cero.

V. DESARROLLO
A. Enumerar las partes principales de la Válvula de Diafragma

Tabla N° 1
Item Descripción Función que cumple

B. VERIFICACIÓN DEL ACTUADOR NEUMÁTICO DE DIAFRAGMA

 Observe y respete las condiciones de seguridad.


 Armar el esquema que se presenta a continuación.

a. Purge la unidad de mantenimiento para evitar que haya agua condensada en la línea y dañe los

equipos e instrumentos

b. Utilizando el regulador de presión, suministre aire al actuador neumático de diafragma hasta percibir
un pequeño movimiento del vástago y visualizar la presión en el transmisor de presión digital. No
olvidar que la presión solo va desde 3 hasta 15 psi.
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c. Consigne los valores de presión y su respectiva posición angular, para al menos ocho valores de

presión entre la posición cero y el alcance. Grafique la posición versus la presión.

Posic ión
No. Presión Posición ( )

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Presión
(PSI)
Realiza el procedimiento anterior para el
cierre (bajada) de la válvula y grafique
Posic ión
( )
No. Presión Posición
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Presión
(PSI)

¿Qué diferencia encuentra entre los datos de apertura y cierre de la válvula? Existe linealidad en el
dispositivo. Explique.
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Antes de realizar cualquier modificación del circuito verificar que la presión de aire
comprimido del módulo sea cero.

C. CALIBRACIÓN DE UN SERVOPOSICIONADOR NEUMÁTICO

IMPORTANTE
Antes de realizar la calibración la válvula deberá estar presurizada con 14.5 psi, para que la calibración se
pueda llevarse a cabo. Tenga en cuenta las condiciones de seguridad para operar equipos presurizados con
aire comprimido.
Implementar el siguiente esquema:

a. Identifique el regulador del cero (zero) del servoposicionador neumático.


b. Identifique el regulador del alcance (stroke) del servoposicionador neumático.
c. Utilizando un calibrador de lazo, aplique 4 mA al convertidor IP.
d. Si la posición del vástago del actuador es diferente de cero ajustar la perilla zero hasta conseguir la
posición cero.
e. Incremente con el calibrador la corriente poco a poco hasta llegar a los 20 mA. Este incremento
debe ser proporcional al movimiento, si no es asi puede ajustar la perilla stroke. Al llegar a los 20
mA en esta posición debe estar a 90 grados. Si esto no fuera así ajuste la perilla stroke hasta que
se ajuste a la posición de 90 grados.
f. Disminuir la corriente verificando que a los 4 mA la posición debe ser 0 grados. Si no es así ajustar
la perilla zero.
g. Verificar las posiciones y la alimentación de corriente y Repetir el procedimiento si es necesario.
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Con la siguiente Grafica calibrar Neumáticamente el posicionar, para este procedimiento usar como
señal de control presión neumática de 3 a 15 psi. Construir una tabla y graficar la curva.

A. Después de calibrar la válvula, complete las siguientes tablas

Tabla 1 Subida (apertura)

Corriente Presión aplicada al Presión medida


aplicado mA al Posicionador en el actuador o
posicionador Power Supply membrana
0%
25%
50%
75%
100%

Tabla 2 Bajada (cierre)


Corriente Presión aplicada al Presión medida
aplicado mA al Posicionador en el actuador o
posicionador Power Supply membrana
100%
75%
50%
25%
0%

B. Grafique sobre un mismo sistema de ejes, la curva de la respuesta del transmisor de subida y bajada.

C. Ocasione una falla de corriente en la válvula. ¿Qué ocurre?


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D. ¿Considera Ud. que el transmisor de presión tiene una respuesta lineal?

E. ¿Existe error con la relación de presión de 3 a 15 psi y la relación 4 a 20 mA? ¿Por qué?

F. Liste como mínimo tres aplicaciones industriales para este tipo de válvula estudiada

G. ¿Cuál es la condición de seguridad en falla de la válvula estudiada?


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OBSERVACIONES – CONCLUSIONES - APLICACIONES:


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FIN DE DOCUMENTO