tramo long consumo

a-b 110 1.38947368421053

b-c 100
c-l 80
b-d 120
d-e 40
e-k 180
e-f 120
f-g 40
g-h 70
e-j 90
950
QMH 12.000
caudal unitario 0.0126

tramo long ALTURA ALTURA RAS

a-b 110 1.38947368421053
b-d 120 1.51578947368421
d-e 40 0.505263157894737
e-f 120 1.51578947368421
f-g 40 0.505263157894737
g-h 70 0.884210526315789
500
QMH 12.000
caudal unitario 0.0240
T 20
u= 1.01E-06

PUNTO ALTURA ALTURA RAS

A 540 550
B 528 538
D 520 530
E 513 523
F 513 523
G 515 525
H 518 528

TRAMO A-B PENDIENTE CRITIC 0.024

DIAMETRO CALCULADO 0.0960 0.1016
" 3.779527559055 4
VERIFICACION DE LA VELOCIDAD 1.480143931042
NUEVA PENDIENTE 0.018
J 1.98
COTA PIEZOMETRICA EXTREMO 538.02
PRESION 10.02
LON TRAMO
TRAMO A-D PENDIENTE CRITIC 0.0257 390
DIAMETRO CALCULADO 0.0947 0.1016
" 3.727952755906 4
VERIFICACION DE LA VELOCIDAD 1.480143931042
NUEVA PENDIENTE 0.018
J 2.16
COTA PIEZOMETRICA EXTREMO 535.86
PRESION 15.86
LON TRAMO
TRAMO D-E PENDIENTE CRITIC 0.0291 270
DIAMETRO CALCULADO 0.0923 0.1016
" 3.633070866142 4
VERIFICACION DE LA VELOCIDAD 1.480143931042
NUEVA PENDIENTE 0.018
J 0.72
COTA PIEZOMETRICA EXTREMO 535.14
PRESION 22.14
LON TRAMO
TRAMO E-F PENDIENTE CRITIC 0.0310 230
DIAMETRO CALCULADO 0.0911 0.1016
" 3.585783464567 4
VERIFICACION DE LA VELOCIDAD 1.480143931042
NUEVA PENDIENTE 0.018
J 2.16
COTA PIEZOMETRICA EXTREMO 532.98
PRESION 19.98
LON TRAMO
TRAMO F-G PENDIENTE CRITIC 0.0453 110
DIAMETRO CALCULADO 0.0788 0.1016
" 3.102362204724 4
VERIFICACION DE LA VELOCIDAD 1.480143931042
NUEVA PENDIENTE 0.002613197569
J 0.104527902767
COTA PIEZOMETRICA EXTREMO 532.8754720972
PRESION 17.87547209723
LON TRAMO
TRAMO G-H PENDIENTE CRITIC 0.0696 70
DIAMETRO CALCULADO 0.0770 0.1016
" 3.031614173228 4
VERIFICACION DE LA VELOCIDAD 1.480143931042
NUEVA PENDIENTE 0.002613197569
J 0.182923829842
COTA PIEZOMETRICA EXTREMO 532.6925482674
PRESION 14.69254826739