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ANÁLISIS DE SISTEMAS HIDRÁULICOS

FORO 3.1

Mini cargador CAT 216

Profesor: Fernando Oros


ANÁLISIS DE SISTEMAS HIDRÁULICOS

Explicación del Sistema hidrostático cerrado:


El mini cargador presenta dos joystick hidráulicos que van a accionar a las bombas
hidráulicas.

Accionamiento Bomba de dirección


hidráulica

Válvula de control de
implementos

Motores
hidrostáticos

Bomba de
implementos

En la parte
trasera se encuentra el motor Diesel y este acciona a la bomba hidrostática
y esta envía flujo a dos motores hidrostáticos, que accionan a las ruedas o
neumáticos mediante cadenas. En cuanto a la válvula de control de
implementos Este posee tres cuerpos para el levante, inclinación y un
sistema auxiliar en el cucharón.
ANÁLISIS DE SISTEMAS HIDRÁULICOS

Como se puede apreciar en los círculos rojos se presentan dos sistemas


hidrostáticos cerrados, donde se da una transmisión desde el giro del motor
hasta las bombas y estas envían flujo hacia el motor hidrostático.
Finalmente dándose el movimiento del mini cargador.
ANÁLISIS DE SISTEMAS HIDRÁULICOS

Como ya dijimos el motor acciona a 4 bombas (1,2,3,4) en la figura;


Bomba 1 y 2 (hidrostáticas) y bomba 3(implementos) y 4 (ventilador)
ambas son bombas netamente hidráulica.

Se encuentran válvulas crossover (6,7).


El angulamiento de la bomba se da mediante la angulación del plato, este
plato se acciona mediante el Servo número 5 y 8 en la figura.
Así mismo a este servo, le llega presión piloto de los joystick,

Figura de los joystick


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Bomba de Carga:

Otro aspecto importante es entender la importancia de la bomba de carga,


que en realidad es la misma bomba del ventilador.

Su funcionamiento se da desde que inicia succionando fluido del tanque y


suministra fluido a la bomba del ventilador, que este a la vez enfría al
radiador del motor Diésel del mini cargador. Para luego continuar su
recorrido hacia el sistema de carga de baja presión. Ya que al de alta
presión no puede ingresar justamente por su alta presión.
Entonces finalmente, alimenta a las bombas de los dos circuitos cerrado.