ALBAGENERACION Cód.

: AG-IM-10-065
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS Ed.: 00
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INSTRUCCIÓN DE TRABAJO PARA LA INSPECCIÓN Y EL MANTENIMIENTO DEL

COMPRESOR LT 106/LS 106.

OBSERVACIONES: De obligatorio cumplimiento.

Rev.
Nombre y Apellidos/ Cargo/ Firma/ Fecha
Parcial

Elaborado: Revisado: Vo. Bo.: Aprobado:

Gral. Ramón
Ing. Marco Corea Calderón Vindell.
Ing. Orlando Torres Ing. Erwin Zelaya
Urbina. Vicepresidente
Díaz. Bolaños.
Superintendente Ejecutivo
00 Especialista Gerente de
de Adjunto
Técnico Mecánico. Producción.
Mantenimientos. ALBANISA.
Gerente General.

01

02

03

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1. Objetivos.
Esta Instrucción establece las operaciones tecnológicas para la inspección y el mantenimiento
del compresor LT 106/LS 106.

2. Alcance.
Esta instrucción es aplicable en los trabajos de inspección, limpieza y mantenimiento del
compresor LT 106/LS 106 en las plantas de Albageneración.

3. Definiciones.
 No procede.

4. Referencias.
 Manual de Instrucciones del Motor Diesel de 4 tiempos. HYUNDAI- HIMSEN 9H 21/32.
Volumen IV.

Medidas de Seguridad.
 Compresor fuera de servicio, sin energía y frío.
 Tanque del compresor despresurizado y válvulas cerradas, asegúrese de que no hay
presión de aire en las líneas.
 Compresor limpio. Área despejada alrededor.

Instrumentos de medición.
 Juego de galgas milimétricas.
 Micrómetro de interiores. rango de 25 a 50 mm.
 Micrómetro de interiores. rango de 100 a 125 mm.

5. Responsabilidades.
No procede.

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6. Desarrollo.

Fig. 1. Vista general del compresor

No. Descripción
1 Compresor de aire LT-106.
2 Filtro de aire y silenciador.
3 Válvula de venteo de aire.
4 Tanque de aire comprimido.
5 Separador de humedad (primera etapa)
6 Separador de humedad (segunda etapa)
7 Válvula de no retorno.
8 Válvula solenoide de descarga/drenaje (segunda etapa)
9 Válvula de seguridad (primera etapa)
10 Válvula de seguridad (segunda etapa)
11 Válvula de seguridad. Tanque de aire comprimido.
12 Indicador de presión (primera etapa)
13 Indicador de presión (segunda etapa)
14 Regulador de presión de aire.
15 Manguera flexible de aire
16 Válvula de cierre drenaje.
17 Válvula de cierre aire.
18 Escotilla de inspección.
19 Compensador de vibración.
20 Conexión lateral.
21 Panel de arranque.
22 Protección por bajo nivel de aceite.
23 Protección por temperatura del aire.
24 Elementos para el izaje.
25 Conector de salida de aire.

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Fig. 2 Grupo biela pistón.

Descripción de las partes del grupo biela pistón.

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No. Descripción
1 Aro de compresión de baja presión.
2 Aro de aceite de baja presión.
3 Pistón de baja presión.
4 Bulón.
5 Chaveta del bulón.
6 Buje del pie de biela.
7 Cabezas de biela.
8 Conchas de metales de cabeza de biela.
9 Perno de fijación de la tapa de la cabeza de biela.
10 Pernos.
11 Salpicador de aceite de la biela.
12 Tuercas.
13 Aro de compresión de alta presión.
14 Aro de aceite de alta presión.
15 Pistón de alta presión.
16 Bulón.
17 Chavetas del bulón.
18 Perno.
19 Buje del pie de biela.
20 Cabeza de biela.

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Fig. 3 Grupo del cilindro.

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Descripción de las partes del grupo del cilindro.

No. Descripción
1 Tuerca hexagonal.
2 Arandela de presión.
3 Espárrago.
4 Cabeza del cilindro de baja presión.
5 Arandela de sellaje.
6 Empaque.
7 Válvula de baja presión completa.
8 Cilindro de baja presión.
9 o-ring.
10 Espárrago.
11 Cabeza del cilindro de alta presión.
12 Arandela de sellaje.
13 Empaque.
14 Válvula de baja presión completa.
15 Cilindro de alta presión.

Fig. 4 Grupo del cigüeñal.

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Descripción de las partes del grupo del cigueñal.

No. Descripción
1 Acoplamiento flexible.
2 Perno de ajuste.
3 Rodamiento principal.
4 Guía.
5 Cigüeñal.
6 Guía.
7 Perno de ajuste.
8 Arandela de presión.
9 Tuerca de fijación.
10 Rueda del ventilador.
11 Ventilador de enfriamiento.
12 Arandela de presión.
13 Perno.

Fig. 5 Grupo del cuerpo del compresor.

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Descripción de las partes del cuerpo del compresor.

No. Descripción
1 Cuerpo del compresor.
2 Espárrago.
3 Arandela de presión.
4 Tuerca hexagonal.
5 Placa de datos.
6 Remache.
7 Empaque de goma.
8 Indicador de nivel.
9 Conducto de drenaje de aceite.
10 Tapa del conducto de drenaje de aceite.
11 Perno.
12 Arandela de presión.
13 Alojamiento del rodamiento principal.
14 Sello de aceite.
15 O-ring del alojamiento del sello principal.
16 Válvula completa de venteo.
17 Tubería de la válvula de venteo.
18 Perno de cabeza plana.
19 Bandeja de recolección de aceite.
20 Arandela de presión.
21 Tuerca.
22 Perno de izaje.
23 Perno hexagonal.
24 Arandelas plana y de presión.
25 Tuerca hexagonal.
26 Arandelas plana y de presión.
27 Soporte 1 para el enfriador.
28 Soporte de tubería.
29 Arandela plana.
30 Perno hexagonal.
31 Perno hexagonal.
32 O-ring de la tapa del rodamiento principal.
33 Tapa del rodamiento principal.
34 Soporte 2 para el enfriador.
35 Perno hexagonal.
36 Perno.

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Fig. 5 Grupo de la válvula.

Descripción de las partes de la válvula.

No. Descripción
- Válvula completa de baja presión.
1 Tuerca de fijación de la válvula.
2 Cubierta de la válvula.
3 Muelle de descarga de la válvula.
4 Lámina de descarga de la válvula.
5 Lámina grande de succión de la válvula.
6 Lámina pequeña de succión de la válvula.
7 Muelle grande de succión de la válvula.
8 Muelle pequeño de succión de la válvula.
9 Espárrago de fijación de la válvula.
10 Asiento de la válvula.
- Válvula completa de alta presión.
11 Tuerca de fijación de la válvula.
12 Cubierta de la válvula.
13 Muelle de descarga de la válvula.
14 Lámina de descarga de la válvula.
15 Lámina de succión de la válvula.
16 Muelle de succión de la válvula.
17 Espárrago de fijación de la válvula.
18 Asiento de la válvula.

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6.1 Inspección del filtro de aire.

El filtro de aire debe ser serviciado diaria o semanalmente dependiendo de las

condiciones de suciedad o polvo y del régimen de trabajo. Como mínimo chequearlo
cada 600 horas de explotación del compresor en busca de suciedad o daños.
El filtro se limpia soplando aire desde adentro hacia afuera.

Limpieza.
 Desenrosque la tuerca de mariposa en el filtro de aire.
 Desmonte el cuerpo del filtro.
 Saque el elemento filtrante.
 Sople con aire comprimido el elemento filtrante desde adentro hacia afuera.

Sustitución del elemento filtrante.

 Desenrosque la tuerca de mariposa en el filtro de aire.
 Desmonte el cuerpo del filtro.
 Saque el elemento filtrante.
 Coloque el nuevo elemento filtrante.
 Monte nuevamente el cuerpo del filtro.
 Enrosque la tuerca de mariposa en el filtro de aire.

6.2 Inspección de la válvula (Baja presión).

El desarme y rearme debe ser realizado cuidadosamente. Las válvulas se revisan en

busca de daños y carbonización. Las válvulas muy dañadas o carbonizadas deben ser
sustituidas.
Limpie cuidadosamente las válvulas y sus alojamientos en el cuerpo y en la cabeza del
cilindro. Observe la posición correcta de las láminas y los muelles durante su ensamble.
Sustituya los empaques y arandelas de sellaje.

Inspección y/o sustitución de la válvula.

Desarme.
1. Desmonte las líneas de aire de la etapa de baja presión.
2. Desenrosque las tuercas con sus arandelas de presión de la cabeza del cilindro.
3. Extraiga la cabeza del cilindro.
4. Extraiga y desarme la válvula.
5. Mediante inspección visual, compruebe la presencia de daños o carbonizaciones
excesivas.
6. Si se detectan daños deben sustituirse las partes.

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Ensamble.
1. Ubique la válvula en una superficie plana.
2. Inserte la arandela de sellaje y el empaque.
3. Coloque la válvula y la cabeza del cilindro en el cuerpo del cilindro.
4. Inserte los espárragos en el cuerpo del cilindro. Ajuste las tuercas con las
arandelas de presión.
5. Preste atención a la ubicación correcta de la tapa de la válvula.

6.3 Inspección de la válvula (Alta presión).

El desarme y rearme debe ser realizado cuidadosamente. Las válvulas se revisan en

busca de daños y carbonización. Las válvulas muy dañadas o carbonizadas deben ser
sustituidas.
Limpie cuidadosamente las válvulas y sus alojamientos en el cuerpo y en la cabeza del
cilindro. Observe la posición correcta de las láminas y los muelles durante su ensamble.
Sustituya los empaques y arandelas de sellaje.

Inspección y/o sustitución de la válvula.

Desarme.
1. Desmonte las líneas de aire de la etapa de alta presión.
2. Desenrosque las tuercas con sus arandelas de presión de la cabeza del cilindro.
3. Extraiga la cabeza del cilindro.
4. Extraiga y desarme la válvula.
5. Mediante inspección visual, compruebe la presencia de daños o carbonizaciones
excesivas.
6. Si se detectan daños deben sustituirse las partes.

Ensamble.
1. Ubique la válvula en una superficie plana.
2. Inserte la arandela de sellaje y el empaque.
3. Coloque la válvula en el cuerpo del cilindro.
4. Monte la cabeza del cilindro en su posición sobre la válvula.
5. Inserte los espárragos en el cuerpo del cilindro. Ajuste las tuercas con las
arandelas de presión.
6. Preste atención a la ubicación correcta de la tapa de la válvula.

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6.3 Inspección de los aros del pistón.

Desarme (Baja presión).

1. Desenrosque las tuercas con sus arandelas de presión de la cabeza del cilindro.
2. Desmonte el cilindro después de desenroscar sus tuercas de fijación al cuerpo del
compresor.
3. Compruebe el estado de los aros de compresión y aros de aceite del pistón.
4. Mida la holgura entre el alojamiento del pistón y los aros con el uso de una galga.
Sustituya los aros de compresión o de aceite si la holgura medida supera los
valores límites establecidos a continuación.

Etapa Límite de desgaste

Baja presión 0.9 mm
Alta presión 0.5 mm

Ensamble.
Rearme los elementos en orden inverso al desarme.

Desarme (alta presión).

1. Desenrosque las tuercas con sus arandelas de presión de la cabeza del cilindro.
2. Desmonte el cilindro después de desenroscar sus tuercas de fijación.
3. Compruebe el estado de los aros de compresión y aros de aceite del pistón.
4. Mida la holgura entre el alojamiento del pistón y los aros con el uso de una galga.
Sustituya los aros de compresión o de aceite si la holgura medida supera los
valores límites establecidos en el punto anterior.

Ensamble.
Rearme los elementos en orden inverso al desarme.

6.4 Inspección de los pistones y cilindros.

Desarme.
1. Desenrosque las tuercas con sus arandelas de presión de la cabeza del cilindro.
2. Desmonte el cilindro después de desenroscar sus tuercas de fijación.
3. Inspeccione visualmente el pistón y el cilindro en busca de daños y desgastes. Si
se detectan daños o desgaste excesivo deben ser sustituidas estas partes.
4. Mida el diámetro interior del cilindro. Si el diámetro interior del cilindro supera los
valores límites establecidos a continuación, entonces debe sustituirse el pistón y
el cilindro por unos nuevos.

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Etapa Límite de desgaste para el

diámetro del cilindro
Baja presión 100.4 mm
Alta presión 45.3 mm

Ensamble.
Rearme los elementos en orden inverso al desarme.

6.5 Inspección de los bulones y bujes de pie de biela.

1. Desenrosque las tuercas con sus arandelas de presión de la cabeza del cilindro.
2. Desmonte el cilindro después de desenroscar sus tuercas de fijación.
3. Desmonte las chavetas del bulón.
4. Extraiga el bulón y el buje de pie de biela de su posición.
5. Inspeccione el bulón y el buje de pie de biela, si detecta daños o desgastes
excesivos, estas partes deben ser sustituidas.

6.6 Inspección de los metales de cabeza de biela.

1. Desmonte las líneas de aire de la primera etapa.

2. Desenrosque las tuercas con sus arandelas de presión de la cabeza del cilindro.
3. Extraiga la cabeza del cilindro.
4. Extraiga y desarme la válvula.
5. Abra la escotilla de inspección desenroscando sus pernos de fijación.
6. Desenrosque los pernos de fijación de la tapa de las tapas de las cabezas de las
bielas.
7. Extraiga las tapas de cabeza de biela y la biela de su posición.
8. Inspeccione los metales de la cabeza de biela en busca de daños o desgastes. Si
se detectan daños o excesivo desgaste, las conchas de los metales deben ser
sustituidas. Tenga en cuenta la ubicación correcta de los metales, especialmente
en la posición del orificio de lubricación.
9. Ensamble en orden inverso. Tenga en cuenta la ubicación correcta de las tapas de
cabeza de biela.

6.7 Inspección de los rodamientos principales.

1. Desmonte las líneas de aire de cada etapa de compresión.

2. Desmonte, del cuerpo del compresor, los cilindros de cada etapa de compresión.
3. Desmonte las cabezas de biela de cada etapa de compresión.
4. Desenrosque los pernos de fijación del motor a la base.
5. Extraiga el motor con el semiacoplamiento flexible.
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6. Desmonte los dos separadores de la base del acoplamiento habiendo

desenroscado los pernos de fijación del separador.
7. Desensamble la base del acoplamiento y el compresor habiendo desenroscado
los pernos de fijación entre el compresor y la base.
8. Desenrosque y extraiga los pernos de fijación de las tapas de los rodamientos
principales.
9. Extraiga las tapas de los rodamientos principales con sus o-rines y sellos de
aceite.
10. Extraiga los rodamientos principales.
11. Inspecciones los rodamientos principales en busca de daños o excesivo
desgaste. En caso de detectar daños o desgaste excesivo, los rodamientos deben
ser sustituidos.
12. Todos los empaques, o-rines y sellos de aceite deben ser sustituidos durante el
reensamble.
13. Ejecute el montaje de todos los elementos en orden inverso.

7. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN.
Los criterios de aceptación están dados por el cumplimiento de los límites y condiciones
establecidos para las revisiones y mediciones de cada elemento, según se establece en esta
instrucción.

8. REGISTROS.
8.1 Registro de mantenimiento al compresor LT 106/LS 106.

9. ANEXOS.
Anexo 1. Registro de mantenimiento al compresor LT 106/LS 106.

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Anexo 1. Registro de mantenimiento al compresor LT 106/LS 106.

Inspección visual.
Estado técnico
Componente Elementos sustituidos
Bueno Malo
Filtro de aire.

Válvula de alta presión.

Válvula de baja presión.

Bulón.

Buje de pie de biela.

Metales de cabeza de biela.

Rodamientos principales.

Medición de los aros del pistón.

Holgura (a) Sustituido
Etapa Esquema Valor medido
Valor límite si No
Baja
a 0.9 mm
presión
Alta
presión 0.5 mm

Medición de los cilindros.

Diámetro interior (d) Sustituido
Etapa Esquema Valor medido
Valor límite si No
Baja
100.4 mm
presión.
Alta d 45.3 mm
presión.

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Cargo: Mecánico Cargo: Jefe de Brigada Cargo:
Fecha: Fecha: Fecha:
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