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Seguidor de Linea Ardruino PDF
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Chihuahua
REPORTE FINAL
“ROBOT SEGUIDOR DE LINEA”
SISTEMAS INTELIGENTES
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INDICE
I. Introducción 3
1. Mecánica 5
2. Electrónica 7
VII. Referencias 25
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I. INTRODUCCION
La robótica es una de las aplicaciones más apasionantes de la electrónica. Un robot
seguidor de línea se clasifica en el campo de la robótica móvil un grupo de la rama de
robótica. La tarea fundamental de un robot móvil es el desplazamiento en un entorno
conocido o desconocido, por tanto es necesario que posea tres funciones fundamentales, la
locomoción (nivel físico), la percepción (nivel sensorial) y la decisión (nivel de control).
Entre las aplicaciones de robots móviles se encuentra el transporte de carga en la industria,
robots desactivadores de explosivos, exploración de terrenos no aptos para el hombre.
Un seguidor de línea es un robot el cual es capaz de seguir una línea sobre un fondo
contratante, puede ser una línea blanca en un fondo negro o vice-versa. Todos los
seguidores basan su funcionamiento en los sensores. Sin embargo, dependiendo de la
complejidad del recorrido, el robot debe ser más o menos complejo (y, por ende, utilizar
más o menos sensores).
Las 2 maneras más comunes de armar los rastreadores son: OPAMPS (Amplificadores
Operacionales), o con simples transistores trabajados en su zona de saturación. Esto
dependiendo de la complejidad con la que se quiera armar el circuito. Podemos utilizar un
micro controlador para realizar las funciones de control o guardar en él la forma del
recorrido por una pista.
Estos robots pueden variar desde los más básicos (van tras una línea única) hasta los robots
que recorren laberintos. Todos ellos, sin embargo, poseen (por lo general) ciertas partes
básicas comunes entre todos:
Sensores: Un seguidor detecta la línea a seguir por medio de sensores. Hay muchos tipos
de sensores que se pueden usar para este fin; sin embargo, por razones de costos y
practicidad los más comunes son los sensores infrarrojos (IR), que normalmente constan de
un LED infrarrojo y un fototransistor.
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Ruedas: Las ruedas del robot son movidas por los motores. Normalmente se usan ruedas
de materiales anti-deslizantes para evitar fallas de tracción. Su tamaño es otro factor a tener
en cuenta a la hora de armar el robot.
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II. DISEÑO DE PLATAFORMA DE HARDWARE
El diseño de la plataforma de hardware se puede dividir en dos partes, mecánica y
electrónica, las cuales se explican más adelante por separado.
1. Mecánica
Para la hacer la estructura donde se van a montar los sensores, tablillas y motores se utilizo
una pieza de acrílico transparente de 3mm de espesor como se muestra a continuación
11 cm
MOTOR MOTOR
DERECHO IZQUIERDO ORIFICIOS
PARA
ESTRUCTURA
DE PILAS
TARJETA DE TABLILLA DE
DESARROLLO COMPARADOR
ARDUINO Y DE POTENCIA
DUEMILANOVE
16 cm
TABLILLA DE
SENSORES
LLANTA LOCA
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Sobre esta estructura está montada otra en la cual se colocaron las 6 pilas que utiliza el
robot seguidor y se utilizaron tornillos de 4cm de largo para unir las dos estructuras.
11 cm
Los motores utilizados son motores de DC con sus correspondientes reductores metálicos y
unas llantas de un diámetro de 6.5 cm.
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ESTRUCTURA
DE PILAS
LLANTA LOCA
ESTRUCTURA
PRINCIPAL
La parte mecánica es la misma para los dos tipos de control.
2. Electrónica
Sensores
Acondicionamiento de la señal
Etapa de potencia
Control
Motor 1
Motor 2
Estas etapas son diferentes para el control ON-OFF y para el control difuso ya que el
control ON-OFF es un control más sencillo y requiere menos elementos que el control
difuso. A continuación se muestran los circuitos electrónicos, el diseño y la programación
para cada uno de estos controles.
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SENSORES
ACONDICIONAMIENTO DE SEÑAL
Como regla general y debido a que los voltajes están referidos a tierra observemos que el comparador tiene
dos entradas: una positiva y otra negativa, la regla práctica fuera de fórmulas es muy sencilla: Cuando el
voltaje en el terminal positivo es mayor que el voltaje en el terminal negativa la salida del comparador es
ALTA. Cuando el voltaje en el terminal positiva en MENOR que el voltaje en el terminal negativa la salida
del comparador es BAJA.
De esta manera es muy sencillo tener una señal que nos indique cuando el sensor se encuentra en la línea
blanca o en el fondo negro.
CONTROL
La etapa de control puede ser diseñada de diferentes maneras y utilizar diferentes métodos.
El método más común utilizado en los robots seguidores de línea es el control ON-OFF el cual se basa en dos
sensores infrarrojos y dos amplificadores operacionales para realizar el control que es analógico.
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Otro tipo de control utilizado es el control difuso el cual está basado en 2 o mas sensores para
detectar la línea y se incluye un micro controlador al cual se le va a implementar el control, por lo
general con este tipo de control el seguidor de línea tiene menos oscilaciones al momento de
avanzar sobre la línea por lo que en teoría debería de reducir el tiempo del recorrido de la pista.
ETAPA DE POTENCIA
Los transistores utilizados son el TIP 41 y pueden utilizarse con un PWM para controlar la
velocidad del motor.
La resistencia del fotodiodo del sensor fue determinada para que hubiera la mayor
diferencia de voltaje a la salida entre la línea blanca de la pista y el fondo negro, así como
también se tomo en cuenta la distancia a la que se encontraban los sensores de la pista. La
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resistencia del fototransistor es la ideal para que circule la corriente necesaria y a la salida
se obtenga el voltaje justo que es necesario en la entrada del comparador. El potenciómetro
de 10k proporciona un voltaje de referencia y determina el umbral entre la línea blanca y el
fondo negro, se coloco un potenciómetro para tener la capacidad de adaptarse a otras pistas
que posiblemente estén construidas de un material diferente a la pista donde fueron
realizadas las pruebas. El AMP-OP tiene una salida de 6v cuando el sensor detecta el fondo
negro de la pista y una salida de 0v cuando detecta la línea blanca, la salida del AMP-OP es
transmitida a la base del transistor TIP 41 el cual está trabajando en saturación y corte para
poder transmitirle la mayor potencia posible a los motores.
Control y
Acondicionamiento
Etapa de
potencia
Sensor
En la siguiente figura se muestra el arreglo de los dos sensores hecho para este tipo de
control.
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2 cm
1.5 cm
La línea blanca tiene un ancho de 1.5 cm por lo cual para reducir un poco las oscilaciones
del robot, la distancia entre los sensores es de 2 cm. Cuando los sensores se encuentran
sobre el fondo negro (como se muestra en la figura anterior) los motores giran a la máxima
velocidad, cuando uno de los sensores detecta la línea blanca el motor de su lado se detiene
para corregir el curso del robot y de esta manera funciona el robot seguidor de línea con un
control ON-OFF
En las técnicas tradicionales se obliga a que las representaciones del mundo real que se
realizan encajen dentro de modelos muy precisos, tomando la imprecisión como un factor
de distorsión.
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La configuración de los sensores y del amplificador operacional es la misma que para el
control ON-OFF, la diferencia es que ahora se tienen 4 sensores en lugar de 2. La etapa de
potencia es igual, implementada con dos TIP41 solo que ahora la señal que reciben a la
base es un PWM generado por el micro controlador. Se utilizo un micro controlador
Atmega328p en cual se programo un control difuso.
En las siguientes imágenes se muestran las tablillas del arreglo de los sensores, la etapa de
potencia y acondicionamiento de señal así como la tablilla de desarrollo Arduino.
Sensores
Sensores
Sensores
Entrada de
Lm324
Entrada de PWM
Señales de
los sensores
TIP 41
Salidas al
Arduino
6v 9v GND M1 M2
Etapa de potencia y acondicionamiento Respectivamente
Arduino Duemilanove
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Se utilizo un arreglo de sensores como el que se muestra a continuación:
Vista frontal
0.6cm
S1 S2 S3 S4
1.5 cm
Vista superior
Para la implementación del control difuso se realizo con una entrada la cual es la posición
del robot con respecto la línea y dos salidas las cuales corresponden a los motores
utilizados.
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La entrada consta de 5 funciones de membrecía dos trapezoidales y tres triangulares como
se muestra en la siguiente figura, las cuales corresponden a las 5 diferentes posiciones que
el arreglo de sensores pueden proporcionar.
Las variables de salida contienen 3 funciones de membrecía del tipo trapezoidal las cuales
corresponden a las diferentes velocidades que los motores del robot que se utilizaran para
controlar el robot.
Las funciones de membrecía son las mismas para las salidas del control motor 1 y motor2.
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Variable de salida “Velocidad Motor 2”
Ya que se tienen las funciones de membrecía se procedió a realizar las reglas que con las
cuales funcionara el control difuso. Se definieron 5 reglas una para cada posición del
vehículo.
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Regla 1:
Regla 2:
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Regla 3:
Regla 4:
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Regla 5:
A continuación se muestra las respuestas de las salidas con respecto a la entrada por medio
de graficas.
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Para implementar el control difuso se vieron varias técnicas: Definir las funciones de
membrecía, implementar las reglas o definir una tabla con todos los valores posibles de
entradas y salidas del control difuso.
La técnica que se decidió a usar fue la de implementar las reglas ya que para este caso los
sensores solo proporcionaran dos valores cada uno lo que nos indica blanco o negro, no hay
valores intermedios, el valor de las salidas fue tomado de acuerdo al diseño antes
mencionado del control difuso.
Código:
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}
else {
//Regla 2
if (s1 == HIGH && s2 == HIGH && s3 == LOW && s4 == LOW) {
analogWrite(motor1,255);
analogWrite(motor2,117);
}
else {
//Regla 4
if (s1 == HIGH && s2 == LOW && s3 == LOW && s4 == LOW) {
analogWrite(motor1,255);
analogWrite(motor2,39);
}
else {
//Regla 3
if (s1 == LOW && s2 == LOW && s3 == HIGH && s4 == HIGH) {
analogWrite(motor1,117);
analogWrite(motor2,255);
}
else {
//Regla 5
if (s1 == LOW && s2 == LOW && s3 == LOW && s4 == HIGH) {
analogWrite(motor1,39);
analogWrite(motor2,255);
}
}
}
}
}
}
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A continuación se muestran algunas imágenes del resultado final del robot seguidor de línea.
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V. RESULTADOS DE PRUEBAS Y ANALISIS
Control ON-OFF
El control ON-OFF cumplió con el objetivo de completar la pista varias veces, el tiempo
promedio del recorrido de la pista fue de 32 segundos, teniendo una gran cantidad de
oscilaciones sobre la línea, las oscilaciones se pudieron reducir disminuyendo la distancia
entre los sensores y la pista para que la línea fuera detectada de una mejor manera.
Control difuso
El control difuso fue el que mejor funciono ya que el tiempo promedio se reducio de 32
segundos a 28 segundos. Las oscilaciones que se presentaron en el control anterior fueron
reducidas a una cantidad muy pequeña, en las curvas se presentaban un promedio de 1 a 2
oscilaciones.
Análisis Comparativo
En el aspecto económico, el control difuso es el que requiere de una menor inversión que el
control ON-OFF ya que el implementar un micro controlador representa una inversión
mayor.
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VI. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
Los dos controles implementados funcionaron satisfactoriamente, el difuso mejor que el
ON-OFF, y estos dos controles tendrían mejores resultados si se cambiaran los motores por
otros que tengan una menor reducción de velocidad y cambiando el arreglo de sensores por
uno que tenga una mejor resolución de la línea.
En conclusión, el control difuso tuvo un mejor desempeño ya que podía seguir la línea más
suavemente, con menos oscilaciones, que el control ON-OFF que es útil cuando no
importan las oscilaciones que se tengan cuando trata de seguir la línea.
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VII. REFERENCIAS
1. www.wikipedia.com
2. http://www.scribd.com/doc/490126/Seguidor-de-linea-negra
3. http://www.scribd.com/doc/17461903/Robot-Seguidor-de-Linea
4. Matlab
5. http://www.grsbahiablanca.com.ar/ARCHIVOS%20ACTIVOS/Informes%20Y%20docs/ro
bot_paper.pdf
6. http://www.arduino.cc/es/Main/ArduinoBoardDuemilanove
7. http://www.scribd.com/doc/4250236/robotseguidorlinea#
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