DECÀLOGO EMPRESARIAL

APRENDIZ:
Valentina Agudelo

Tecnólogo Gestión Logística

1835554

Servicio Nacional de aprendizaje SENA

Coordinación logística en comercio internacional
Tecnólogo en Gestión Logística Bogotá, Colombia

2020
 DECÀLOGO EMPRESARIAL
1. Objetivos de la empresa: El directivo tendrá que conocer cuáles son las metas
que quiere conseguir.
2. Niveles de organización: Se trata de diseñar el modelo organizacional,
estableciendo los distintos niveles de mando, las diferentes áreas de actividad y la
interconexión y dependencia entre las mismas.
3. Liderazgo: Los directivos deben establecer cuál es el estilo de liderazgo que
mejor se adapta a la empresa. Así, en una compañía donde existe un alto nivel de
empoderamiento, se hará necesario un liderazgo delegador, mientras que si los equipos
cuentan con poca experiencia es más recomendable usar un estilo directivo.
4. Asignación de roles. Una vez que la compañía dispone del organigrama, los
directivos –en colaboración con el departamento de Recursos Humanos, tendrán que
determinar quién ocupará cada puesto laboral, desde los jefes o cargos intermedios hasta
los empleados en función de las habilidades y destrezas de cada uno de ellos.
5. Tareas pendientes: Se deben concretar las tareas encomendadas a los
empleados de forma pormenorizada, de modo que cada colaborador sepa qué tiene que
hacer y cuál es el plazo para llevarlo a cabo.
6. Recursos: Es evaluar cuáles son los recursos de los que dispone la organización
y cómo se van a repartir entre los distintos proyectos y departamentos, en relación con los
objetivos marcados.
7. Comunicación: Dentro del desarrollo de la organización empresarial también
habrá que definir cuáles son los canales de comunicación a través de los cuales la
empresa se va a comunicar con los colaboradores y viceversa.
En este es muy importante saber que canal de comunicación se utilizara ya sea
comunicación horizontal, descendente y ascendente
8. Clima laboral: La cultura organizacional y el clima laboral forman parte de la
estructura de la empresa, ya que estos aspectos van a afectar a las relaciones que se dan
a nivel de capital humano y la cohesión de los equipos.
9. Documentación. Se trata de establecer cómo se va a llevar a cabo la recogida de
datos respecto al funcionamiento de la organización empresarial. De este modo, los
directivos podrán evaluar la eficacia de su sistema, detectando las fortalezas y debilidades
del mismo.
10. Evaluación. Como parte de la mejora continua en la que deben basarse las
empresas, el trabajo del líder debe estar sometido a una revisión constante, corrigiendo
los defectos lo antes posible y optimizando de forma paulatina el modelo de organización
empresarial elegido.
DECÀLOGO EMPRESA LOGISTICA

Empresa: DUM UNO LOGISTICA (Distribución urbana de mercancías y E-commerce)

1.Desarrollar normativas y ordenanzas supramunicipales de carácter armonizado

Un mismo vehículo es utilizado en rutas que afectan a varios municipios, pero se ve
afectado por distintas normativas y restricciones de horario o circulación en función de
cada municipio.

 2.Crear un plan coordinado de establecimiento de puntos de suministro de

combustibles menos contaminantes de acceso público.
Se debe incrementar la infraestructura de recarga pública, especialmente en las rutas de
reparto, para vehículo eléctrico (recarga rápida) y estaciones de suministro de Gas
Natural (GNL y GNC), que sean accesibles para los distintos operadores.
3.Flexibilización de restricciones en los horarios de entrega en áreas de protección
especial
El cambio de los hábitos de consumo implica una necesaria flexibilidad por parte de los
operadores, cuya capacidad se ve muy mermada en estas áreas debido a la restricción
horaria de la actividad.
4.Mejora de las infraestructuras y usos de las zonas de carga y descarga. Mayor
control de la indisciplina
Las zonas de carga y descarga son una infraestructura clave para la actividad de la
distribución, especialmente en horas punta. Es necesario controlar el uso inadecuado de
las mismas (vehículos no autorizados o tiempos de utilización superior al establecido).
5.Identificación de vehículos que realizan distribución urbana de mercancías
No existe una acreditación que permita identificar las distintas tipologías de vehículos que
participan en esta actividad. Las actuales tarjetas de transporte no abarcan todas las
tipologías de vehículos y servicios.
6.Regulación de las plataformas de la denominada “economía colaborativa”
Se debe establecer una regulación para este tipo de plataformas que realizan servicios de
transporte de mercancías, de forma que se les exija que cumplan los mismos criterios y
normativa aplicada a las empresas operadoras de transporte público de mercancías.
7.Eficiencia en el transporte. Aumento de la masa máxima autorizada (MMA)
La utilización de los vehículos actualmente se sitúa por debajo de los niveles óptimos para
el transporte. El aumento de la masa máxima autorizada (MMA) puede reducir el número
de vehículos circulando.
8.Facilitación y regulación de la distribución de mercancías en horarios no
convencionales
En los servicios que sean aptos, es necesario estandarizar medidas para minimizar el
impacto acústico y facilitar la distribución nocturna. De la misma forma, habría que definir
e implementar esta medida en actividades que puedan ser derivadas a horas valle y fin de
semana.
9.Desarrollar un calendario de restricciones a vehículos que sea realista y
alcanzable por las empresas
Es necesario desarrollar este calendario en base a las posibilidades de renovación de
flota del autónomo también en función de la disponibilidad técnica de vehículos de
energías alternativas, bajo un posicionamiento claro y a largo plazo que pueda justificar
dicha inversión.
10.Desarrollo de ayudas específicas para la renovación de la flota
Se deben desarrollar instrumentos que permitan adquirir estas tecnologías por parte del
eslabón más débil de la cadena de suministro.
 REFERENCIAS

https://es.slideshare.net/alamandrade/que-es-un-decalogo

http://www.escuelamanagement.eu/direccion-de-empresas/decalogo-para-desarrollar-una-
organizacion-empresarial-correcta

http://www.unologistica.org/decalogo-uno-la-distribucion-urbana-mercancias-e-commerce/#