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UNIVERSIDAD SANTO TOMÁS

DIVISIÓN DE INGENIERÍAS
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

ESTUDIO TÉCNICO (Localización del Proyecto)

Ing. JAIRO DARIO MURCIA M.


E-mail: jairodmurcia@yahoo.com
jairodmurcia@gmail.com
Celular: 310 2523258
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO
GENERALIDADES: Su apropiada selección influirá
directamente en la demanda real, así como en los ingresos
y costos del proyecto. La decisión de localización puede
ser más o menos crítica según el proyecto de que se trate,
hasta el punto de que ciertos tipos de empresa fracasen
solamente por una mala elección en este aspecto, aunque
todas las demás condiciones le sean favorables. La
decisión de localización es de largo plazo ya que
compromete una inversión probablemente grandes
cantidades de capital dentro de un marco de carácter
permanente, de difícil y costosa alteración.
Ing. Jairo Darío Murcia M. Estudio Técnico
FACTORES DE LOCALIZACIÓN
• Medios y costos de transporte
• Disponibilidad y calidad de las vías
• Disponibilidad y costo de mano de obra
• Cercanía de las fuentes de abasto
• Cercanía del mercado
• Factores ambientales y climáticos
• Costo y disponibilidad de los requerimientos de
propiedad raíz
• Topografía y calidad de los suelos
• Estructura impositiva y legal
• Disponibilidad y calidad de los servicios públicos
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FACTORES DE LOCALIZACIÓN

• Comunicaciones
• Facilidad para el desprendimiento de los desechos
• Factores de tipo social
• Grado de perecibilidad del producto y/o materias primas
• Disponibilidad y cercanía de entidades bancarias
• Disponibilidad y cercanía del servicio sanitario, médico y
hospitalario
• Beneficios fiscales y legales
• Políticas de desarrollo regional (Descentralización)

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ETAPAS DE LA LOCALIZACIÓN

• Macro-localización
• Micro-localización

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MACRO-LOCALIZACIÓN

Se ocupa de la comparación de las alternativas propuesta


para determinar cuál o cuáles regiones serán aceptables
para la localización macro del proyecto.

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MACRO-LOCALIZACIÓN

Las condiciones básicas de una región son:


• Distancias y acceso a la infraestructura
• Mercados de ventas amplias
• Disponibilidad de insumos
• Abastecimiento de servicios
• Industrias conexas y servicios auxiliares
• Disponibilidad de mano de obra

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MACRO-LOCALIZACIÓN
La macro localización se perfila mediante la determinación
de los factores locacionales así:
• La disponibilidad del terreno
• La disponibilidad de la mano de obra calificada y no
calificada
• La disponibilidad de capital
• La disponibilidad de tecnología y de conocimiento
• La distribución de la demanda
• La disponibilidad de materias primas, el número y su
calidad
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MACRO-LOCALIZACIÓN
La macro localización se perfila mediante la determinación
de los factores locacionales así:
• Distancias y acceso a infraestructura de transporte y de
servicios
• La actividad económica conexa a la región: bancos,
canales de distribución, ventajas de una industria
centralizada
• Disposiciones legales y fiscales que coadyuven al
desarrollo
• Condiciones generales de vida

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MICRO-LOCALIZACIÓN

Mediante ella se elaboran los datos finales de la selección y


se contestan las dudas que no se resolvieron con el macro
análisis.
Para llegar a la decisión final se utiliza el criterio de costo
mínimo por unidad para proyectos sociales o el de
rendimiento máximo o la tasa neta de recuperación máxima
en proyectos privados, para ello se consideran los
siguientes aspectos:

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MICRO-LOCALIZACIÓN

Aspectos a considerar:
• Cuenta de fletes: Costo de transporte y seguros
• Costo de las materias primas
• Costo de la mano de obra
• Costo de los servicios
• Costo de los terrenos
• Subsidios e impuestos

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MICRO-LOCALIZACIÓN
Existen otros factores que aunque no pueden cuantificarse,
influyen en la decisión:
• DISPOSICIONES LEGALES: Leyes fiscales, reglamento
respecto a la contaminación, disposiciones de carácter
ecológico.
• INTEGRACIÓN INDUSTRIAL: Industrias conexas y
servicios auxiliares.
• PRESTIGIO DE REGIÓN INDUSTRIAL.
• PREFERENCIAS PERSONALES: Lazos familiares, interés
por la gente, paisaje, tradiciones.
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MÉTODOS DE SELECCIÓN POR FACTORES
NO CUANTIFICABLES
Existen otros factores que aunque no pueden cuantificarse,
influyen en la decisión:
ANTECEDENTES INDUSTRIALES: Supone que la mejor
localización es en donde se encuentra la competencia.
FACTOR PREFERENCIAL: La selección se basa en la
preferencia personal de quien debe decidir.
FACTOR DOMINANTE: Es más un concepto que una técnica
ya que no otorga alternativas a la localización. (Minería –
Hidrocarburos)

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ESTRATEGIAS DE LOCALIZACIÓN
Orientadas por las fuentes de insumos y MP:
• Procesan materiales “brutos” que sufren pérdidas de peso
(Industria Siderúrgica, por 5 ton de mineral se obtiene 1 ton
de acero, Industria Azucarera)
• Utilizan grandes cantidades de combustible, por que su peso
no se incorpora (Cemento, Vidrio)
• Procesan materiales que se transforman en bienes de más
fácil transporte (Desmonte de Algodón)
• Utilizan materias primas “perecederas” (Leche)
• No toleran fletes elevados (Madera)
• Depende del abastecimiento de materias primas de
“localización específica” (Fosfato, Cobre)
• Utilizan materias primas de “bajo valor” unitario
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ESTRATEGIAS DE LOCALIZACIÓN

Orientadas por el mercado del producto:


• Industrias Metropolitanas: de consumo conspicuo
(moda); con infraestructura cultural (Teatro, Cine, TV)
• Procesan materiales “puros” que no sufren perdidas de
peso en la industrialización (el oro para las joyas)
• Los materiales ganan peso (fabricación de ácido
sulfúrico, con 32 Ton de azufre se producen 100 Ton)
• Producen bienes “perecederos” (Pan, Hielo)
• Utilizan materiales “ubicuos” (Agua, Arcilla)
• Producen bienes de “bajo valor” unitario

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ESTRATEGIAS DE LOCALIZACIÓN
Orientadas para puntos intermedios:
• Cuando no hay un flujo continúo de transporte

Cerca de los mercados y de las fuentes de insumos:


• Las industrias que producen artículos de baja relación
valor/peso (cerámica, ladrillo, tejas)

De localización independiente:
• Si las materias primas y los productos finales tienen un
alto valor unitario (electrónica, ópticos, instrumentos de
precisión, cuya relación valor/ peso es muy alta)
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LOCALIZACIÓN ÓPTIMA

La que permite obtener la máxima tasa de rentabilidad o el


costo unitario mínimo. Está condicionada por el
comportamiento o grado de influencia de las fuerzas
“Locacionales”, o sea, de las variables que orientan o
determinan la distribución espacial de las inversiones.

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