Flujo Laminar y Turbulento

FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO
Informe No. 1
Elaborado por: Angie Melissa Castro

Daniel Leal
Curso CIV 5 LAB; 6to Semestre
ASIGNATURA DE LABORATORIO HIDRAULICA I
Bogotá, abril de 2020

República de Colombia
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA DE INGENIERÍA CÍVIL
ASIGNATURA DE LABORATORIO HIDRAULICA I
FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO.

Informe No. 1
Elaborado Por:
Angie Melissa Castro

1103147
Daniel Leal
1103
Docente: Marisol Carvajal
Bogotá, abril de 2020

ASIGNATURA LABORATORIO DE HIDRAULICA I
TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN..........................................................................................1
2. OBJETIVO....................................................................................................2
2.1 OBJETIVO GENERAL:................................................................................2
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:.......................................................................2
3. DESARROLLO DE LA PRACTICA..............................................................2
3.1.1 Fórmulas para el desarrollo de los cálculos........................................4
4. RESULTADOS.............................................................................................5
4.1.1 Flujo laminar........................................................................................5
4.1.2 Flujo turbulento..................................................................................10
5. ANALISIS DE RESULTADOS....................................................................13
6. CONCLUSIONES............................................................................................14
6. RECOMENDACIONES PARA MEJORAR LA PRACTICA........................15
7. BIBLIOGRAFIA...........................................................................................15
TABLA DE ILUSTRACIONES
Figura 1:Datos respectivos tomados en el desarrollo de la practica....................3

Figura 2 Montaje para la practica..........................................................................4
Figura 3 Formula de 𝐷𝑎𝑟𝑐𝑦 −𝑊𝑒𝑖𝑠𝑏𝑎𝑐ℎ para definir el hf.....................................4
Figura 4 Formula para definir el número de Reynolds..........................................4
Figura 5 Formula para definir el Gradiente Hidráulico..........................................5
Figura 6 Datos tomados durante la practica (Flujo Laminar)................................6
Figura 7 Línea Piezometrica datos tomados.........................................................6
Figura 8 Formula para el cálculo del caudal.........................................................6
Figura 9 Variación del gradiente Hidráulico con la velocidad...............................7
Figura 10 Velocidades criticas teniendo en cuenta los valores de los Reynolds. 8
Figura 11 Variación del coeficiente de fricción con el número de Reynolds........8
Figura 12 Datos tomados durante la practica (Flujo Turbulento).........................9
Figura 13 Línea Piezometrica datos tomados.....................................................10
Figura 14 Variación del gradiente Hidráulico con la velocidad...........................11
Figura 15 Velocidades criticas teniendo en cuenta los valores de los Reynolds
.............................................................................................................................11
Figura 16 Variación del coeficiente de fricción con el número de Reynolds......12
Informe No.1 Flujo laminar y turbulento. Elaborado por: Angie Castro, Daniel
Leal. 1
Curso CIV 5 LAB: 6to Semestre
1. INTRODUCCIÓN
Se realiza la práctica de laboratorio con el fin de analizar el coeficiente de

fricción y el número de Reynolds en una tubería lisa, las ecuaciones de Darcy -
Weisbach, Hazen – Williams, Colebrook Y White a partir de un flujo laminar y
turbulento; todo lo anterior teniendo en cuenta la línea de cargas piezométricas,
debidas a un flujo permanente a través de un tubo de diámetro constante.
Además; por medio de la práctica se logró determinar valores numéricos de:
Caudal, Peso, Tiempo y Temperatura; Datos con los cuales se realizarán los
cálculos correspondientes para determinar la velocidad efectuada por cada uno
de los flujos trabajados; adicionalmente se realizan las gráficas de: Coeficiente
de fricción Vs Reynolds, Gradiente hidráulico Vs Velocidad, y las líneas
piezométricas debida sacada tipo de flujo.
2. OBJETIVO
2.1 OBJETIVO GENERAL:
El objetivo principal de este informe es que se pueda identificar, y analizar el

comportamiento que presenta un fluido de tipo laminar o turbulento, al transitar
por una tubería de diámetro constante, variando el caudal 4 ocasiones.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Teniendo en cuenta las ecuaciones aplicables al tipo de fluido trabajado se

calculará el Reynolds y el coeficiente de fricción; de tal manera que se
determine si el flujo es laminar o turbulento; lo anterior se realiza analizando las
gráficas generadas en un Excel haciendo uso de los datos obtenidos durante la
práctica.
Leal. 2
3. DESARROLLO DE LA PRACTICA
1. Prender el equipo y encender la bomba.

2. Abrir la válvula reguladora de caudal (3 vueltas).
3. Purgar la cámara del perturbador abriendo la válvula de purga.
4. Una vez lleno el perturbador cerrar la válvula de purga procurando que no
queden burbujas en este. Con este caudal se realiza la primera lectura de régimen
laminar.
5. Medir la temperatura inicial (𝑇𝑜) en el tanque de depósito de aceite (junto a la
bomba). Anotar esta lectura en la tabla de toma de datos anexa.
6. Ubicarse en el múltiple de piezómetros. Purgar los piezómetros, abriendo la
válvula de purga (parte superior) y todas las válvulas de los piezómetros (Aprox. Un
minuto), a excepción de las válvulas que conectan los dos manómetros.
7. Al completar el minuto se cierran todas las válvulas a excepción de las dos
válvulas que comunican el múltiple con la cruz de bronce.
8. Abrir la válvula correspondiente al manómetro de aceite y tomar medidas de
presión de cada piezómetro y anotarlas en la tabla de toma de datos anexa. El
piezómetro de la bomba (1) se debe medir con el manómetro de mercurio y los
piezómetros restantes con el manómetro de aceite. En caso de que en la escala de
mercurio no exista diferencia entre una lectura y otra se debe proceder a tomar
lecturas con el manómetro de aceite.
9. Para medir el peso del caudal no hay que modificar la abertura de la válvula de
regulación. Cerrar la válvula de guillotina (salida del tanque gravimétrico). Debajo
del tanque se encuentra la balanza electrónica, evitar pesos adicionales sobre ella.
10. Abrir la compuerta con la palanca para que permita el paso del fluido al tanque
gravimétrico observando que el valor de la balanza aumente en Kg, se debe dejar
unos 15 segundos para iniciar la toma del tiempo y finalizar en el momento en que
la balanza muestre un peso de 30 Kg. Anotar el dato de tiempo (𝑡(𝑠)) y de peso
(𝑊(𝑘𝑔)) en la tabla de datos.
11. Cerrar la compuerta con la palanca y realizar la lectura de temperatura final
(𝑇𝑓) en el tanque gravimétrico. Anotar la lectura en la tabla de toma de datos
anexa.
12. Se abre nuevamente la válvula de guillotina del tanque gravimétrico.
13. Repetir cuatro veces el procedimiento con diferentes caudales, es decir,

abriendo paulatinamente la válvula de regulación de caudal.
Se tomaron las medidas correspondientes como distancias entre Piezómetros

que componen el montaje para el desarrollo de la practica además de su
diámetro respectivo en este caso ½ de pulgada a metros que corresponde a
0,0127m para todo el sistema:
Leal. 3
Figura 1.Datos respectivos tomados en el desarrollo de la practica
Figura 2. Montaje para la practica
Teniendo en cuenta la clasificación de los flujos en laminar y turbulento es

un resultado propiamente debido a la viscosidad del fluido; y no habría
distinción entre ambos.
3.1.1 Fórmulas para el desarrollo de los cálculos

Formula de 𝐷𝑎𝑟𝑐𝑦−𝑊𝑒𝑖𝑠𝑏𝑎𝑐ℎ:
Donde la Perdida por fricción(hf), Coeficiente de fricción (f), Longitud m (L),
Velocidad(v), Diámetro(D) y Gravedad(g).
Figura 3. Formula de 𝐷𝑎𝑟𝑐𝑦 −𝑊𝑒𝑖𝑠𝑏𝑎𝑐ℎ para definir el hf

Leal. 4
Numero de Reynolds:
Donde el Numero de Reynolds (Re), Velocidad m/s (v), Diámetro m (D) y

Viscosidad m2/s (ν).
Figura 4. Formula para definir el número de Reynolds
Re <= 2000 Se denomina un flujo laminar

Re >= 4000 Se denomina un flujo turbulento
2000 <Re <4000 El fluido se encuentra en zona de transición, es decir, de
laminar a turbulento
Gradiente Hidráulico:
Donde la Perdida por fricción(hf), Longitud m (L).
Figura 5.Formula para definir el Gradiente Hidráulico
4. RESULTADOS
4.1.1 Flujo laminar

Se realizó la toma de datos entre ellas 4 caudales diferentes, temperaturas,
peso y tiempo.
Leal. 5
Figura 6. Datos tomados durante la practica (Flujo Laminar)
Leal. 6
Figura 7 .Línea Piezométrica datos tomados
Para el cálculo de gradiente hidráulico se utilizó la fórmula de la figura 5
Para el calculo del caudal se utilizo la formula de :
Figura 8.Formula para el cálculo del caudal
Para el calculo de la velocidad se utilizo la formula de Q=V/A donde

V=Velocidad y A=Area
Para determinar el número de Reynolds se utilizó la fórmula de la figura 4
Leal. 7
Calculo del coeficiente de friccion por la ecuacion de Darcy
Ecuacion 1
Depejando el coeficiente de friccion de la ecuacion 1 obtenemos la ecuacion 2y

con ella determinamos el valor del coeficiente de friccion
Ecuacion 2
Figura 9.Variación del gradiente Hidráulico con la velocidad
Leal. 8
Figura 10. Velocidades criticas teniendo en cuenta los valores de los Reynolds
Considerando que el gradiente hidráulico es función de la velocidad, obtenemos los

valores de C y n en la ecuacion:
Donde :
C=35079 y n=2.8245
Figura 11. Variación del coeficiente de fricción con el número de Reynolds
Leal. 9
4.1.2 Flujo turbulento

Se realizó la toma de datos entre ellas 4 caudales diferentes, temperaturas,
peso y tiempo.
Figura 12. Datos tomados durante la practica (Flujo Turbulento)
Leal. 10
Figura 13.Línea Piezometrica datos tomados
Para el cálculo de gradiente hidráulico se utilizó la fórmula de la figura 5
Para el calculo del caudal se utilizo la formula de la figura 8 :
Para el calculo de la velocidad se utilizo la formula de Q=V/A donde

V=Velocidad y A=Area
Para determinar el número de Reynolds se utilizó la fórmula de la figura 4
Calculo del coeficiente de friccion por la ecuacion de Darcy
Ecuacion 1
Depejando el coeficiente de friccion de la ecuacion 1 obtenemos la ecuacion 2
Leal. 11
Ecuacion 2
Figura 14. Variación del gradiente Hidráulico con la velocidad
Figura 15 .Velocidades criticas teniendo en cuenta los valores de los Reynolds
Considerando que el gradiente hidráulico es función de la velocidad, obtenemos los

valores de C y n en la ecuacion:
Donde :
C=9451.9 y n=3166.3
Leal. 12
Figura 16. Variación del coeficiente de fricción con el número de Reynolds
5. ANALISIS DE RESULTADOS
Se evidencia que el coeficiente de fricción se puede determinar a partir de la

densidad del fluido trabajado y la velocidad que este presenta al transitar una
tubería de diámetro constante. Por tanto, con base a los datos registrados
durante la práctica y los datos calculados se realizó la gráfica de líneas
piezométricas; correspondientes al flujo laminar y turbulento, donde podemos
evidenciar en distintos puntos a lo largo de la tubería como varía la medida de
la altura de presión hidrostática disponible en dichos puntos. Por otro lado, se
realizó el cálculo del gradiente hidráulico para cada tipo de fluido, donde se
pudo identificar que la velocidad es directamente proporcional a la variación que
presenta el gradiente hidráulico; ya que si la primera aumenta la segunda
también; esto se puede visualizar las gráficas correspondientes a cada tipo de
flujo trabajado. Para el diagrama de Moody se denota que el flujo laminar
cumple con las características de ser menor de 2300 en la primera toma de
datos, mientras que en las últimas se presenta un proceso de transición donde
el Reynolds se encuentra entre 2300 y 4000. Por otro lado, en el diagrama para
flujo turbulento se visualiza que en los primeros se encuentra en transición,
cumpliendo con las condiciones de un flujo turbulento.
Teniendo en cuenta los errores para los valores calculados de hf, se determina
que son mínimos debido a que los datos obtenidos durante la práctica y los
calculados fueron correctos.
Leal. 13
6. CONCLUSIONES
 Se analizó el comportamiento de los dos tipos de flujos, laminar y

turbulento que transita en una tubería de diámetro constante, en el cual
se graficó las líneas piezométricas por cada caudal, permitiendo así
conocer las diferencias de alturas de gradiente hidráulico, donde
logramos identificar las pérdidas de energía de cada fluido.
 Se identificó un Reynolds para cada fluido a partir de la velocidad; la cual

una vez conocida nos permite identificar, que, en presencia del aumento
de la misma, el Reynolds aumentará de igual manera y por ende sus
pérdidas de energía; este proceso anteriormente descrito se presenta en
tuberías turbulentas. Además, en el diagrama de moody de cada fluido,
conociendo su Reynolds y su coeficiente de fricción se puede identificar
el Ks; el cual nos indica que tipo de tubería fue la que se utilizó en la
práctica de laboratorio, la cual fue una tubería de cobre.
 Se evidencio que el uso adecuado de ecuación tales como; la de Darcy-

Weisbach para determinar pérdidas de cargas, como la de Colebrook-
White para determinar el coeficiente de fricción; son de alta relevancia en
el análisis hidráulico en un sistema de tubería con diámetro constante
para diferentes tipos de fluido. Además, las gráficas generadas para
cada fluido, a partir de los debidos cálculos nos permiten establecer que
las pérdidas por fricción hidráulica son mayores cuando el fluido que la
transita es de tipo turbulento, debido a las variaciones de la velocidad.
Esta práctica nos permite visualizar las diferentes transiciones que
presenta un fluido, a partir del Reynolds; esto se evidencia en los
diagramas correspondientes a cada uno de los fluidos; donde se
evidencia un flujo laminar (Re<2300) y un flujo inestable o de transición
(2300>Re<4000) y un flujo turbulento (Re>4000); debido a la viscosidad
del fluido y la inercia o fricción que se produce al mismo tiempo.
 El flujo laminar presenta un perfil de velocidades de forma parabólica en

donde la máxima velocidad se presenta en medio del flujo, ya que en la
paredes de la tubería de cobre la velocidad es cero, por otra parte, en el
flujo turbulento presenta un perfil de velocidad aplanado en el medio, en
donde, este se presenta gracias a un cambio de energía en las partículas
la cual hace que se muevan desordenadamente y en trayectorias no
predecibles.
Leal. 14
 La velocidad del flujo tiene un comportamiento casi lineal con la lectura

piezométrica, en donde a mayor velocidad, mayor será la altura en la
lectura del piezómetro La temperatura es un factor determinante en el
comportamiento del fluido, ya que cuando aumenta la temperatura del
fluido, los atomos tiendes a expandirse y generar alteraciones en las
líneas de flujo.
6. RECOMENDACIONES PARA MEJORAR LA PRACTICA
 Como primera recomendación para mejorar el desarrollo de la práctica

es tener gran cuidado a la hora de leer las lecturas piezométricas, utilizar
y realizar las conversiones necesarias para obtener unos resultados
satisfactorios.
 Saber diferencias el flujo turbulento del laminar.
 Conocer a profundidad el procedimiento de la práctica, reguistrada en la

guía de labotorio y demás parámetros, de tal manera de que al
estudiante se le facilite la práctica de laboratorio, realice el
reconcomiendo de los equipos.
7. BIBLIOGRAFIA
Fox,RobertW.and alan T.McDonald,Introduction to fluid Mechanics,Cuarta

edición. Editorial McGraw-Hill,New
York,1992.
Salazar,Andres,Juan saldarriaga,riegos localizados de alta frecuencia caudal ,

algoritmos para cálculo y diseño , Artículo 17, congreso de hidráulica,1996.
Villalobos,Jorge,Estructuras de datos,Ediciones, Universidad de los Andes,

Santafé de Bogotá ,1989.
Leal. 15
Pizarro,Francisco,Riego localizado de alta frecuencia (R.L.A.F),Goteo,Edición

Mundi Prensa,Madrid 1996.
Moot,Robert L.Applied fluid Mechanics , cuarta Edicion, Editorial Merrill , New

York 1995.
Borland International Inc, Turbo Pascal For Windows V1.5.User Guide 1994.
Arturo Duarte, J. N. (2004). Introducción a la Mecánica de Fluidos. Bogotá D.

C.: Universidad Nacional de Colombia.
Chadwick, A. a. (1986). Hydraulics in Civil Engineering. Allen - Unwin, 406.

Fereres,Elias ,eat , Drip Irrigation Management . University of california 1981.
Roberson, John A.and Clayton T.Crowe,Engineering fluid Mechanics , tercera

edicion ,Editorial Houghton Mifflin,Boston 1985.
White,Frank M., Fluids Mechanics , tercera edicion , Editorial McGraw-Hill,New

York 1994.
Shanes, Irving H., Mechanics of fluids , tercera edición,Editorial McGraw-

Hill,New York 1992.
Vennard, John K.and Robert L.Street, Elementary fluid Mechanics , Sexta

edicion, Editorial Wiley,New York,1982.
Wesley,Barnes J.Statistical Analysis for Engineers and Scientists .Editorial,

McGraw-Hill,New York 1994.
Leal. 16

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FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO

Elaborado por: Angie Melissa Castro

Curso CIV 5 LAB; 6to Semestre

ASIGNATURA DE LABORATORIO HIDRAULICA I

Bogotá, abril de 2020

FLUJO LAMINAR Y TURBULENTO.

Angie Melissa Castro

Docente: Marisol Carvajal

Bogotá, abril de 2020

Figura 1:Datos respectivos tomados en el desarrollo de la practica....................3

Se realiza la práctica de laboratorio con el ﬁn de analizar el coeﬁciente de

2.1 OBJETIVO GENERAL:

El objetivo principal de este informe es que se pueda identiﬁcar, y analizar el

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Teniendo en cuenta las ecuaciones aplicables al tipo de ﬂuido trabajado se

1. Prender el equipo y encender la bomba.

13. Repetir cuatro veces el procedimiento con diferentes caudales, es decir,

Se tomaron las medidas correspondientes como distancias entre Piezómetros

Figura 1.Datos respectivos tomados en el desarrollo de la practica

Figura 2. Montaje para la practica

Teniendo en cuenta la clasificación de los flujos en laminar y turbulento es

3.1.1 Fórmulas para el desarrollo de los cálculos

Figura 3. Formula de 𝐷𝑎𝑟𝑐𝑦 −𝑊𝑒𝑖𝑠𝑏𝑎𝑐ℎ para definir el hf

Donde el Numero de Reynolds (Re), Velocidad m/s (v), Diámetro m (D) y

Figura 4. Formula para definir el número de Reynolds

Re <= 2000 Se denomina un flujo laminar

Donde la Perdida por fricción(hf), Longitud m (L).

Figura 5.Formula para definir el Gradiente Hidráulico

4.1.1 Flujo laminar

Figura 6. Datos tomados durante la practica (Flujo Laminar)

Figura 7 .Línea Piezométrica datos tomados

Para el cálculo de gradiente hidráulico se utilizó la fórmula de la figura 5

Para el calculo del caudal se utilizo la formula de :

Figura 8.Formula para el cálculo del caudal

Para el calculo de la velocidad se utilizo la formula de Q=V/A donde

Para determinar el número de Reynolds se utilizó la fórmula de la figura 4

Calculo del coeficiente de friccion por la ecuacion de Darcy

Depejando el coeficiente de friccion de la ecuacion 1 obtenemos la ecuacion 2y

Figura 9.Variación del gradiente Hidráulico con la velocidad

Considerando que el gradiente hidráulico es función de la velocidad, obtenemos los

Figura 11. Variación del coeficiente de fricción con el número de Reynolds

4.1.2 Flujo turbulento

Figura 12. Datos tomados durante la practica (Flujo Turbulento)

Figura 13.Línea Piezometrica datos tomados

Para el cálculo de gradiente hidráulico se utilizó la fórmula de la figura 5

Para el calculo del caudal se utilizo la formula de la figura 8 :

Para el calculo de la velocidad se utilizo la formula de Q=V/A donde

Para determinar el número de Reynolds se utilizó la fórmula de la figura 4

Calculo del coeficiente de friccion por la ecuacion de Darcy

Depejando el coeficiente de friccion de la ecuacion 1 obtenemos la ecuacion 2

Figura 14. Variación del gradiente Hidráulico con la velocidad

Figura 15 .Velocidades criticas teniendo en cuenta los valores de los Reynolds

Considerando que el gradiente hidráulico es función de la velocidad, obtenemos los

Figura 16. Variación del coeficiente de fricción con el número de Reynolds

Se evidencia que el coeﬁciente de fricción se puede determinar a partir de la

 Se analizó el comportamiento de los dos tipos de ﬂujos, laminar y

 Se identiﬁcó un Reynolds para cada ﬂuido a partir de la velocidad; la cual

 Se evidencio que el uso adecuado de ecuación tales como; la de Darcy-

 El ﬂujo laminar presenta un perﬁl de velocidades de forma parabólica en

 La velocidad del ﬂujo tiene un comportamiento casi lineal con la lectura

6. RECOMENDACIONES PARA MEJORAR LA PRACTICA

 Como primera recomendación para mejorar el desarrollo de la práctica