es eet AIFIRODPLAN© br ero Ma ola WUTC ee ole bab) El Aerédromo de Leon 2000 el afio de las matematicas FT eee nm Ue tyAFRODLANG a PRESENTACION 3 CCAMPARIAS DE MARRUECOS Y PILOTOS EXTRANJEROS. Por José Luis de Mesa 4 EL AERODROMO DE LEON. Por Rafael de Madariaga Fernandez 11 LAAVIACION EN LA REVOLUCION DE OCTUBRE DE 1934, Por Emilio Herera Alonso 32 EL AYER VUELA CON NOSOTROS LAS MILES ‘FALCON’ EN ESPANA. Por Jaime Velarde Sid 46 EL POLIKARPOV I-16 EN ESPANA: MITOS Y VERDADES SOBRE UN CAZA LEGENDARIO. Por Rodolo Ribes Rvarola 54. EL ULTIMO COMBATE DE LOS “NATACHAS” EN CATALUNIA. Por José Pla Blanch 79) UN AVIADOR CAMBIA DE BANDO EN LA GUERRA CIVIL ESPANOLA. Por Antonio Gonzalez-Betés 92 2000 EL. ANIO MUNDIAL DE LAS MATEMATICAS. Por Martin Cuesta Alvarez 105 AERODPLANO Publicacién de Historia Aerondutica Redacsia: IHICA — Princes, 88 ~ 28008-MADRID ~ ESPANA ‘Telefon 91 54440 50 Depa M. 20014-1983. ISSN: 0212-4556, NIPO- 076:00.057-3 ia: ALBADALEIO, SL Suscrpein: £200 pesetas: Nimero sco: 1.600 poses: Extanjero: 1.400 pests mis gastos de envioAin alas: i: al 3. ome 10. 1 NORMAS DE COLABORACION {de taciltar la labor de la redaccién, toda persona que lo desee puede colaborar con la Revista Aeroplano, siempre que se atenga siguiontes normas: Los artioulos deben tener relacién con la historia de la Aerondutica o Aeroestacién. Tienen que ser originales y escrtes especialmente para la Revista, con el estilo adecuado dado el cardcter de la pubicacion. Los autores entregardn el original y una copia de sus trabajos para facltar su revision. Las correcciones serdn efectuadas por la Redaccién 0 por correctores profesionales. La Redaccién introducird el minimo de modficaciones que se consideren necesarias a fin de mantener los criterios de uniformidad y calidad que requiore la Rovista. La extension no podré suporar los 20 folios Din-A4, a dos espacios y por una sola cara. Los trabajos se presentardn en disquetes Macintosh o MS-OOS en cualquiera de los programas: Word Perfect o Microsoft Word, Las iustraciones que se incluyan daberan ser de una clea calidad. Los mapas, graficos, etc, se presentardn perfectamente en Papel vegetal, convenientemente rotuladas. Todas irdn numeradas y llevardn el correspondiente pie, asi como su procedencia. ‘Serd responsabilidad del autor obtener los permisos de los propietaros, cuando sea necesario. Se indicard en el margen del texto el lugar aproximado de colocacién de cada una. Todas las ilustraciones, pasardn a formar parte del archivo SHYCEA, respotando los posibles derechos de autor. De os gréficos,cibujos y fotografias se utilizarén aquellos que mejor adiitan su reproduceién Siempre se acusard recibo de los trabajos recibidos, pero ello no compromete a su publicacién. No se mantondra Correspondencia sobre os trabajos, ni se devolveré ningun orginal recbido. ‘Ademas del titulo debera figurar el nombre del autor, asi como su domiciio y teléfono, y si es miltar, su empleo, situacion y destino, Los trabajos publicados representan exclusivamente la opinién personal de los autores. Las colaboraciones se enviardn a la Redaccién de la Revista Aeroplano, C/ Princesa, 88 Bis, 26008 MADRID. Direcein: Juan Delgado Rub ‘Adjunt @ la Direccién: Francisco Navarro Cafiada Porta da: Joeé F. Clemente Eequerdo Instituto de Historia y Cultura Aeronéutics agradece su colaboracién a todas aquellas personas que han cedido desinteresadamente fotogratias para la elaboracién de los. artieulos que se recagen en este nimero de AEROPLANO.