UNIVERSIDAD CATOLICA BOLIVIANA “SAN PABLO”

CARRERA DE INGENIERIA CIVIL

FUNDACIONES Y GEOTECNIA
EXAMEN PARCIAL 2
06 ABRIL 2020

Realizar en grupos de hasta 3 personas.

Preparar en PPT el examen detallado.
La defensa del PPT será de manera virtual el día lunes 13 de abril

1. (50 puntos) Para el tablestacado mostrado en la figura determinar:

a. Ubicación del anclaje (h).
b. Diámetro del anclaje (considerar acero con resistencia a la fluencia de 240 MPa).
c. Longitud del anclaje (Lanclaje).
d. Altura del bloque de reacción pasiva (d).
e. Profundidad de empotramiento (D).
f. Tipo de perfil de acero del tablestacado.

Indicaciones:

- Dibujar el diagrama de presiones que actúa sobre el tablestacado.

- Determinar las solicitaciones por el método de la viga equivalente.
- Para el tipo de perfil del tablestacado visitar:
o https://www.spundbohle.at/en/product-range-2/steel-grades-26.htm
o https://www.spundbohle.at/en/product-range-2/z-profile.htm
o https://www.spundbohle.at/en/product-range-2/vl-profile.htm
o https://www.spundbohle.at/en/product-range-2/larssen-profile-23.htm
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2. (50 puntos) En proyectos carreteros es común contar con “diseños tipo” de muros de contención
tanto para muros de gravedad como de hormigón armado, según la altura de relleno compactado
(H) que se necesite implementar para alcanzar la cota de rasante. Los planos de muros tipo
disponibles en proyecto pueden variar entre 2 a 10 metros cada 50 centímetros.
a) Dimensionar los muros para alturas de 2, 2.5, 3, ….. 9.5 y 10 metros y determinar el costo
correspondiente de cada muro.
b) De acuerdo a los costos obtenidos ¿a partir de que altura de muro (H) es más económico un
muro de hormigón armado en comparación a un muro de gravedad?

Indicaciones:

Considerar parámetros de peso unitario y ángulo de fricción típicos para un relleno granular
compactado.

No considerar la acción del agua ya que todo muro de contención DEBE CONTAR CON SISTEMA
DE DRENAJE que evite la presencia del empuje del agua.
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