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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG

PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE


Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANIOBRA DE REDES
KR 8C 38m AL
CODENSA- ELECTRICAS RETIRO E INSTALACION DE EQUIPOS Y ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO, TENIENDO EN SUSANA C.
40274 NORTE DE LA AENCO - - - - NO USAQUEN 233352-2019
8400129101 CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19, LOPEZ M.
AC 183
RELACIONADAS INICIALMENTE EN COI 35-19.

NOTAS: 1). PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2). NO SE
AUTORIZA ACTIVIDADES EN LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO. 3). EN CASO DE ENCONTRAR A OTROS
CONTRATISTAS EJECUTANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN LA ZONA, SE DEBERA COORDINAR EN CAMPO TANTO
LA SEÑALIZACION COMO LA EJECUCION DE LAS OBRAS AL MOMENTO DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27176, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTA ADYACENTE A LA CALZADA TRASMILENIO (SENTIDO
NORTE-SUR) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ( LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES).
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION DE
AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- JOHN J. SUAREZ
40275 AV NQS CL 9 AV NQS CL 92 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 ACUERDO CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No. 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA SI TEUSAQUILLO 235559-2019
S.A. E.S.P. 2019 L.
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA
REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. UNA VEZ FINALICE EL HORARIO DE TRABAJO
(5:00A.M.) SE DEBE RETIRAR EL CERRAMIENTO Y SEÑALIZACION . PERMITIR LA CIRCULACION NORMAL EN LA
ZONA DE MANERA SEGURA. DEBE RESTITUIR LA SEÑALIZACION HORIZONTAL EXISTENTE EN EL TRAMO A
INTERVENIR.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1). PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2). NO SE
AUTORIZA ACTIVIDADES EN LA CALZADA EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO. 3). EN CASO DE ENCONTRAR A OTROS
CONTRATISTAS EJECUTANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN LA ZONA, SE DEBERA COORDINAR EN CAMPO TANTO
LA SEÑALIZACION COMO LA EJECUCION DE LAS OBRAS AL MOMENTO DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27177, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTA ADYACENTE A LA CALZADA TRASMILENIO
(SENTIDO SUR-NORTE) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO ( LIMPIEZA Y PINTURA DE
TACHONES). IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO
SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- JOHN J. SUAREZ
40276 AV NQS CL 9 AV NQS CL 92 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 DE ACUERDO CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No. 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA SI TEUSAQUILLO 235559-2019
S.A. E.S.P. 2019 L.
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA
REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR. UNA VEZ FINALICE EL HORARIO DE TRABAJO
(5:00A.M.) SE DEBE RETIRAR EL CERRAMIENTO Y SEÑALIZACION . PERMITIR LA CIRCULACION NORMAL EN LA
ZONA DE MANERA SEGURA. DEBE RESTITUIR LA SEÑALIZACION HORIZONTAL EXISTENTE EN EL TRAMO A
INTERVENIR.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27178, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO ORIENTE-OCCIDENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR KR AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40277 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
50 S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27179, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO ORIENTE-OCCIDENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR CL AUTO SUR CL 40 AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40278 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
44BIS SUR SUR S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27180, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO ORIENTE-OCCIDENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR CL AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40279 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
44A SUR S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27181, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO ORIENTE-OCCIDENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR AV AUTO SUR KR AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40280 13-sep-19 12-dic-19 23:00-05:00 23:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
BOYACA 63 S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27182, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO ORIENTE-OCCIDENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR KR AUTO SUR KR AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40281 13-sep-19 12-dic-19 23:00-05:00 23:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
65A 67 S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27183, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO ORIENTE-OCCIDENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR KR AUTO SUR KR AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40282 13-sep-19 12-dic-19 23:00-05:00 23:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
72 75 S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA
(AUTO SUR) SENTIDO ORIENTE-OCCIDENTE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y
AUTO SUR KR AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40283 - - - - PINTURA DE TACHONES), TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE NO HA SIDO AUTORIZADO DEBIDO A QUE NO CORREDOR 235561-2019
75 S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
EN EL PUNTO SEÑALADO NO SE ENCUENTRAN ELEMENTOS QUE SEAN OBJETO DE LA INTERVENCION
MENCIONADA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27185, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO OCCIDENTE - ORIENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR KR AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40284 13-sep-19 12-dic-19 22:00-04:00 22:00-04:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
64B S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27186, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO OCCIDENTE - ORIENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR KR AUTO SUR KR AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40285 13-sep-19 12-dic-19 22:00-04:00 22:00-04:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
62C 64 S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27187, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO OCCIDENTE - ORIENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR KR AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40286 13-sep-19 12-dic-19 22:00-04:00 22:00-04:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
61A S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27188, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO OCCIDENTE - ORIENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR AV AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40287 AUTOSUR KR 61 13-sep-19 12-dic-19 22:00-04:00 22:00-04:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
BOYACA S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27189, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO OCCIDENTE - ORIENTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR KR AUTO SUR DG AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40288 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
50 46 SUR S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 4 de 59


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27190, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO SUR - NORTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR DG AUTO SUR DG AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40289 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
46 SUR 39 SUR S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27191, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO SUR - NORTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR DG AUTO SUR CL 30 AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40290 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
39 SUR SUR S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27192, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO SUR - NORTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR CL 29 AUTO SUR CL AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40291 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
SUR 27A SUR S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27193, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA MIXTA (AUTO SUR) SENTIDO SUR - NORTE PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO (LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES), DE ACUERDO A LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ESPACIO EN NINGUNA ETAPA DE
AUTO SUR CL AUTO SUR CL 12 AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- MANUEL G.
40292 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS SI CORREDOR 235561-2019
17ABIS SUR SUR S.A. E.S.P. 2019 RODRIGUEZ G.
CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE
EN EL HORARIO AUTORIZADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR A OTROS CONTRATISTAS EJECUTANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN LA ZONA,


SE DEBERA COORDINAR EN CAMPO TANTO LA SEÑALIZACION COMO LA EJECUCION DE LAS OBRAS AL
MOMENTO DE LA INTERVENCION, DE TAL MANERA QUE EN NINGUN CASO SE REALICE CIERRES SIMULTANEOS
ENTRE LA CALZADA MIXTA Y EXCLUSIVA TRANSMILENIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27172, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA RAPIDA MIXTA ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE
AUTO NORTE AUTO NORTE AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- JEYSON A.
40293 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES CONFORME A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE SI CORREDOR 235558-2019
AC 80 AC 170 S.A. E.S.P. 2019 CARDENAS M.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO CON LOS CONCEPTOS TECNICOS NO 17 Y 18 DE LA
SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE DE MAS DE UN CARRIL EN LA CALZADA
MIXTA. NO SE AUTORIZA CIERRES EN LA CALZADA TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. NO SE AUTORIZA AFECTACCION DE ESTACIONES DEL SISTEMA TRANSMILENIO. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA FUERA DEL CERRAMIENTO NI
FORMACION DE COLAS. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100m DE ZONA DE OBRA.

NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR A OTROS CONTRATISTAS EJECUTANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN LA ZONA,


SE DEBERA COORDINAR EN CAMPO TANTO LA SEÑALIZACION COMO LA EJECUCION DE LAS OBRAS AL
MOMENTO DE LA INTERVENCION, DE TAL MANERA QUE EN NINGUN CASO SE REALICE CIERRES SIMULTANEOS
ENTRE LA CALZADA MIXTA Y EXCLUSIVA TRANSMILENIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27173, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA RAPIDA MIXTA OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
AUTO NORTE AUTO NORTE AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- JEYSON A.
40294 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LIMPIEZA Y PINTURA DE TACHONES CONFORME A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE SI CORREDOR 235558-2019
AC 80 AC 170 S.A. E.S.P. 2019 CARDENAS M.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO CON LOS CONCEPTOS TECNICOS NO 17 Y 18 DE LA
SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE DE MAS DE UN CARRIL EN LA CALZADA
MIXTA. NO SE AUTORIZA CIERRES EN LA CALZADA TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. NO SE AUTORIZA AFECTACCION DE ESTACIONES DEL SISTEMA TRANSMILENIO. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA FUERA DEL CERRAMIENTO NI
FORMACION DE COLAS. NO SE AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100m DE ZONA DE OBRA.

NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR A OTROS CONTRATISTAS EJECUTANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN LA ZONA,


SE DEBERA COORDINAR EN CAMPO TANTO LA SEÑALIZACION COMO LA EJECUCION DE LAS OBRAS AL
MOMENTO DE LA INTERVENCION, DE TAL MANERA QUE EN NINGUN CASO SE REALICE CIERRES SIMULTANEOS
ENTRE LA CALZADA MIXTA Y EXCLUSIVA TRANSMILENIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27174, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTA ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE LIMPIEZA Y
AUTO NORTE AUTO NORTE CL AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- JEYSON A.
40295 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 PINTURA DE TACHONES CONFORME A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR LA SI CORREDOR 235558-2019
AC 170 191 S.A. E.S.P. 2019 CARDENAS M.
SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO CON LOS CONCEPTOS TECNICOS NO 17 Y 18 DE LA SDM Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE DE MAS DE UN CARRIL EN LA CALZADA MIXTA. NO
SE AUTORIZA CIERRES EN LA CALZADA TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES.
NO SE AUTORIZA AFECTACCION DE ESTACIONES DEL SISTEMA TRANSMILENIO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y
EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA FUERA DEL CERRAMIENTO NI FORMACION DE COLAS. NO SE
AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100m DE ZONA DE OBRA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR A OTROS CONTRATISTAS EJECUTANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN LA ZONA,


SE DEBERA COORDINAR EN CAMPO TANTO LA SEÑALIZACION COMO LA EJECUCION DE LAS OBRAS AL
MOMENTO DE LA INTERVENCION, DE TAL MANERA QUE EN NINGUN CASO SE REALICE CIERRES SIMULTANEOS
ENTRE LA CALZADA MIXTA Y EXCLUSIVA TRANSMILENIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27175, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTA OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE LIMPIEZA Y
AUTO NORTE AUTO NORTE CL AGUAS DE BOGOTA IDU-1367- JEYSON A.
40296 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 PINTURA DE TACHONES CONFORME A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. DEBE IMPLEMENTAR LA SI CORREDOR 235558-2019
AC 170 191 S.A. E.S.P. 2019 CARDENAS M.
SEÑALIZACION PROPUESTA DE ACUERDO CON LOS CONCEPTOS TECNICOS NO 17 Y 18 DE LA SDM Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE DE MAS DE UN CARRIL EN LA CALZADA MIXTA. NO
SE AUTORIZA CIERRES EN LA CALZADA TRANSMILENIO. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES.
NO SE AUTORIZA AFECTACCION DE ESTACIONES DEL SISTEMA TRANSMILENIO. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y
EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA FUERA DEL CERRAMIENTO NI FORMACION DE COLAS. NO SE
AUTORIZA CIERRES MAYORES A 100m DE ZONA DE OBRA.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-19 - NUMERAL 25664, PMT
PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE DE LA AV. BOYACA UNICAMENTE PARA LIMPIEZA DE
CALZADA A LA SALIDA DE LA ESCOMBRERA TUNJUELITO (ACCESO 2). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE
AC 71 SUR No 04 CEMEX COLOMBIA CALZADA. EL LAVADO DE LAS LLANTAS DE LOS VEHICULOS QUE SALEN DE LA ESCOMBRERA SE DEBE CIUDAD FABIAN C.
40297 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI 235908-2019
06 S.A. REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO CON EL FIN DE MINIMIZAR LA CANTIDAD DE MATERIAL SOBRE LA CALZADA BOLIVAR OCHOA O.
Y DISMINUIR ASI LOS RIESGOS QUE ESTE GENERA EN LA MOVILIDAD VEHICULAR. NO SE AUTORIZA BAJO
NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETAS SOBRE LA AV. BOYACA NI VIAS ALEDAÑAS.
DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y
EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-19 - NUMERAL 25665, PMT
PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE DE LA AV. BOYACA (ACCESO 3) UNICAMENTE PARA
LIMPIEZA DE CALZADA A LA SALIDA DE LA ESCOMBRERA TUNJUELITO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE
AC 71 SUR No 04
CEMEX COLOMBIA CALZADA. EL LAVADO DE LAS LLANTAS DE LOS VEHICULOS QUE SALEN DE LA ESCOMBRERA SE DEBE CIUDAD FABIAN C.
40298 06 870m AL 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI 235908-2019
S.A. REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO CON EL FIN DE MINIMIZAR LA CANTIDAD DE MATERIAL SOBRE LA CALZADA BOLIVAR OCHOA O.
ORIENTE
Y DISMINUIR ASI LOS RIESGOS QUE ESTE GENERA EN LA MOVILIDAD VEHICULAR. NO SE AUTORIZA BAJO
NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETAS SOBRE LA AV. BOYACA NI VIAS ALEDAÑAS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y
EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EXISTEN REDES DE SEMAFORIZACION DE LAS CUALES EL
CONTRATISTA DEBE PROPENDER POR SU INTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA QUE DURANTE LA
EJECUCION DE OBRAS EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y ELEMENTOS DE
MOBILIARIO SEMAFORICO Y DE INCIDENTES QUE SE DERIVEN POR DAÑOS A LOS CONTROLES SEMAFORICO. 2.
PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES SE DEBE COORDINAR CON EL AREA DE SEMAFOROS DE LA ENTIDAD LAS
MODIFICACIONES A LAS INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS DEL SECTOR, SE DEBE DISPONER DEL PERSONAL
NECESARIO PARA SU MODIFICACION DE ACUERDO CON LO INDICADO EN REUNION DEL 10-SEP-19. 3. PREVIO A
LA INTERVENCION SE DEBE SOCIALIZAR LAS ACTIVIDADES, EL PMT Y DEMAS RESTRICCIONES CON LA
COMUNIDAD DIRECTAMENTE AFECTADA.

CONSORCIO AV 82 - IDU-1521- LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL PARA DIANA C.
40299 CL 82 KR 13 CL 82 KR 12 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS SI CHAPINERO 235545-2019
SACYR 2017 EL PROYECTO RED PEATONAL ZONA ROSA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y SANDOVAL A.
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES
DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
PERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE
OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE
DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES
Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ
FINALIZADAS LAS OBRAS SE DEBE REALIZAR LA RESPECTIVA RESTITUCION A LA DEMARCACION AFECTADA EN
LAS VIAS DE DESVIO.
NOTA: EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EXISTEN REDES DE SEMAFORIZACION DE LAS CUALES EL
CONTRATISTA DEBE PROPENDER POR SU INTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA QUE DURANTE LA
EJECUCION DE OBRAS EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y ELEMENTOS DE
MOBILIARIO SEMAFORICO Y DE INCIDENTES QUE SE DERIVEN POR DAÑOS A LOS CONTROLES SEMAFORICO. 2.
PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES SE DEBE COORDINAR CON EL AREA DE SEMAFOROS DE LA ENTIDAD LAS
MODIFICACIONES A LAS INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS DEL SECTOR, SE DEBE DISPONER DEL PERSONAL
NECESARIO PARA SU MODIFICACION DE ACUERDO CON LO INDICADO EN REUNION DEL 10-SEP-19. 3. PREVIO A
LA INTERVENCION SE DEBE SOCIALIZAR LAS ACTIVIDADES, EL PMT Y DEMAS RESTRICCIONES CON LA
COMUNIDAD DIRECTAMENTE AFECTADA.

CONSORCIO AV 82 - IDU-1521- LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL DIANA C.
40300 CL 82 KR 12 CL 82 AK 11 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS SI CHAPINERO 235545-2019
SACYR 2017 PARA EL PROYECTO RED PEATONAL ZONA ROSA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA SANDOVAL A.
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES
DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
PERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE
OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE
DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES
Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ
FINALIZADAS LAS OBRAS SE DEBE REALIZAR LA RESPECTIVA RESTITUCION A LA DEMARCACION AFECTADA EN
LAS VIAS DE DESVIO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS CUMPLIENDO (EXCEPTO ACTAS DE
COMPROMISO DE RESTITUCION DE VIAS - ANEXO 3) CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE
2017.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27201, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA PARQUEO TEMPORAL DE VEHICULOS
KR 8 30m AL
DE OBRA PARA CARGUE Y DESCARGUE, TRASLADANDO EL PEATON A LA ACERA DEL FRENTE. NO SE MIGUEL A.
40301 NORTE DE LA CONSORCIO CERES 20-sep-19 26-sep-19 20:00-22:00 20:00-22:00 PRIVADO SI SANTA FE 235834-2019
AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. REALIZAR CERRAMIENTO CON SUAREZ N.
CL 15
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y/O VEHICULAR. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01)
VEHICULO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. UNA VEZ FINALIZADAS
LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA VIA EN CONDICIONES SEGURAS DE
MOVILIDAD. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO
3m. LAS VIAS Y EL ANDEN UTILIZADOS PARA EL TRANSITO DE VEHICULOS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56, 2. NO SE AUTORIZA LA
INTERVENCION SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES AUTORIZADOS EN LA PRESENTE PUBLICACION PARA
LOS RADICADOS SDM-235738-2019 NI CON EL FRENTE DE LA CL 18 ENTRE KR 12 Y KR 13, AUTORIZADO EN EL
COI 36-19 - NUMERAL 39572.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO.
SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y
CONSORCIO FE FDLSF-128- VEHICULAR. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO MIGUEL A.
40302 KR 12 CL 18 KR 12 CL 19 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI SANTA FE 235738-2019
SANTA GBG 2018 DE LA INTERVENCION. IMPLEMENTAR Y MANTENER EN BUEN ESTADO LA SEÑALIZACION PROPUESTA, INCLUIDA SUAREZ N.
LA DE LOS DESVIOS. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE
SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO
INTERVENCION SOBRE LOS ANDENES. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPO DE INTERVENCION SOBRE
INTERSECCIONES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION
DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR EL
ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PARQUEADEROS VEHICULARES. DEBE GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS, SEGUROS Y DEBIDAMENTE
DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 HORAS), SE DEBERA
HABILITAR LA CALZADA Y EL ANDEN EN CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE
RECONSTRUCCION VIAL, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS
FDLS-340-
40303 CL 100 KR 68B CL 100 KR 68D CONSORCIO HI SUBA - - - - POR CORREO ELECTRONICO EL 03-SEP-19 Y EL 04-SEP-19 (INHERENTES AL ANALISIS DE TRANSITO). NO SUBA FREDY A. GIL C. 229817-2019
2018
CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO PMT.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE
RECONSTRUCCION VIAL, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS
FDLS-340-
40304 CL 100 KR 68D CL 100 KR 69 CONSORCIO HI SUBA - - - - POR CORREO ELECTRONICO EL 03-SEP-19 Y EL 04-SEP-19 (INHERENTES AL ANALISIS DE TRANSITO). NO SUBA FREDY A. GIL C. 229817-2019
2018
CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR (COSTADO ORIENTAL DE LA
INTERSECCION) PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION VIAL, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE
FDLS-340-
40305 CL 100 KR 69 CONSORCIO HI SUBA - - - - ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 03-SEP-19 Y EL 04-SEP-19 NO SUBA FREDY A. GIL C. 229817-2019
2018
(INHERENTES AL ANALISIS DE TRANSITO). CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL
HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO PMT.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION VIAL.
FDLS-340- TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR JHON J. FLOREZ
40306 KR 98B CL 139 KR 98B AC 145 CONSORCIO HI SUBA - - - - NO SUBA 229817-2019
2018 CORREO ELECTRONICO EL 05-SEP-19. RELACIONADAS CON LA SEÑALIZACION, OBSERVACIONES DE ANALISIS B.
DE TRANSITO (MODELACION) Y REQUERIMIENTOS DEL GRUPO DE SEMAFORIZACION DE LA SDM.

NOTA: 1. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO SE DEBE REALIZAR LA COORDINACION


DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL CENTRAL DERECHO SOBRE LA CALZADA NORTE DEL PUENTE
PARA ACTIVIDADES DE INSPECCION DE POZOS. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES
REQUERIMIENTOS:

1. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 A.M) SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION VEHICULAR
AV POR TODOS LOS CARRILES DE MANERA SEGURA.
CONSORCIO HMV- IDU-1436- OSCAR G.
40307 CENTENARIO 13-sep-19 26-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 2. GARANTIZAR TRES (3) CARRILES DE CIRCULACION CON UN ANCHO MINIMO DE 3.50m POR CARRIL. SI FONTIBON 235364-2019
CCC 2017 GONZALEZ R.
AV BOYACA 3. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
4. LOS VEHICULOS DE OBRA DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA, NO SE PERMITE
ESTACIONAMIENTO SOBRE IA NI GENERACION DE COLAS.
5. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE
DURE LA INTERVENCION.
6. LA LONGITUD DE TRANSICION PARA EL CIERRE DEL CARRIL DEBE CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN EL
CONCEPTO TECNICO 18 DE LA SDM.
7. SE DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.
8. LA INTERVENTORIA DEBE REALIZAR LA VERIFICACION DE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 35-19 - NUMERAL 38163, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL Y SENDERO PEATONAL DEL COSTADO NORTE Y SUR PARA ADECUACION DE
SENDERO PEATONAL Y ADECUACION DE CARRIL. BAJO LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:

CONSORCIO 1. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT.
IDU-1539- GLENDA J.
40308 AC 12 KR 82A AC 12 AK 80 INFRAESTRUCTURA 13-sep-19 10-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 2. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE 1,5m Y CARRIL DE 3,0m. SI KENNEDY 240728-2019
2018 CARDENAS R.
ROVER 009 3. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.
4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO VEHICULAR Y/O PEATONAL A PREDIOS.
5. SE DEBE GARANTIZAR CANALIZACON DE CIERRE DE CARRIL DE MIN 30m.
6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: NO SE AUTORIZA TRABAJOS DE MANERA SIMULTANEA CON LOS FRENTES AUTORIZADOS EN EL COI 36-
2019 NUMERALES 39285, 39286, 39287, 39288, 39289, PARA LAS ACTIVIDADES DE INSTALACION DE DISPOSITIVOS
DE MONITOREO DE LA RED MATRIZ. NI CON EL FRENTE AUTORIZADO EN EL PRESENTE COI DEL CIERRE DEL
CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA RAPIDA OCCIDENTAL DE LA AK 72 ENTRE CL 12 Y CL 11F.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA LENTA OCCIDENTAL PARA
PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA PARA LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE ASOCIADAS A LA TALA
DE ARBOLES. BAJO LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:

CONSORCIO 1. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT.
IDU-1539- GLENDA J.
40309 AK 72 CL 15 AK 72 CL 11F INFRAESTRUCTURA 16-sep-19 17-oct-19 00:00-04:00 00:00-04:00 2. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA SI KENNEDY 240728-2019
2018 CARDENAS R.
ROVER 009 INTERVENCION.
3. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO A PREDIOS.
4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO COMO NINIMO UN (1) CARRIL DE CIRCULACION DE 3,5m EN LA
CALZADA LENTA OCCIDENTAL.
5. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA.
6. SE DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.
7. SE DEBE GARANTIZAR LONGITUD DE TRANSICION DE CARRIL CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL
CONCEPTO TECNICO (MIN 80m ).
8. SE DEBE GARANTIZAR EL FUNICIONAMIENTO DE LOS PARADEROS SITP EXISTENTES.
9. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT AUTORIZADO POR LA SDM.

NOTA 1: NO SE AUTORIZA TRABAJOS DE MANERA SIMULTANEA CON LOS FRENTES AUTORIZADOS EN EL COI 36-
2019 NUMERALES 39285, 39286, 39287, 39288, 39289, PARA LAS ACTIVIDADES DE INSTALACION DE DISPOSITIVOS
DE MONITOREO DE LA RED MATRIZ, NI CON EL FRENTE AUTORIZADO EN EL PRESENTE COI DEL CIERRE DEL
CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA LENTA OCCIDENTAL DE LA AK 72 ENTRE CL 15 Y CL 11F.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL SEPARADOR LATERAL OCCIDENTAL Y DEL CARRIL OCCIDENTAL DE
LA CALZADA RAPIDA OCCIDENTAL PARA PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA PARA LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE ASOCIADAS A LA TALA DE ARBOLES. BAJO LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
CONSORCIO
IDU-1539- GLENDA J.
40310 AK 72 CL 12 AK 72 CL 11F INFRAESTRUCTURA 16-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 1. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT. SI KENNEDY 240728-2019
2018 CARDENAS R.
ROVER 009 2. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.
3. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO COMO NINIMO UN (1) CARRIL DE CIRCULACION DE 3,5m EN LA
CALZADA RAPIDA OCCIDENTAL.
4. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA.
5. SE DEBE GARANTIZAR LA PERMANENCIA Y BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.
6. SE DEBE GARANTIZAR LONGITUD DE TRANSICION DE CARRIL CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL
CONCEPTO TECNICO (MIN 80m ).
7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT AUTORIZADO POR LA SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA NORTE EXCLUSIVA TRANSMILENIO
PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DURANTE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DEL
MONUMENTO A LAS BANDERAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
AV AMERICAS CONSORCIO MO RUTH E.
40311 13-sep-19 12-dic-19 00:30-04:00 00:30-04:00 PRIVADO TODO MOMENTO CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR SI KENNEDY 235847-2019
KR 78K BANDERAS 2019 GARZON B.
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO APROBADO. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS) DEBE HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD.

NOTAS: 1. ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 09-SEP-19 Y 12-SEP-19,
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE. 2. EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
EXISTEN REDES DE SEMAFORIZACION DE LAS CUALES EL CONTRATISTA DEBE PROPENDER POR SU
INTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA QUE DURANTE LA EJECUCION DE OBRAS EL CONTRATISTA ES
RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y ELEMENTOS DE MOBILIARIO SEMAFORICO Y DE INCIDENTES QUE
SE DERIVEN POR DAÑOS A LOS CONTROLES SEMAFORICOS. 4. DURANTE LA INTERVENCION EL CONTRATISTA
DEBERA GARANTIZAR LA OPTIMA OPERACION DE LA INTERSECCION Y EN CASO DE FALLA DEBERA INFORMAR
Y APOYAR LA OPERACION HASTA TANTO DE RECUPERE LA OPERACION HABITUAL. 5. SE DEBE GARANTIZAR
AUXILIARES DE TRANSITO EN LA KR 80H CL 60 SUR PARA APOYAR LA OPERACION DE CICLOVIA DOMINICAL.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 33-19 - NUMERAL 36892, PMT
KR 81A CL 59 KR 81A CL 60 FDLB-160- PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CONSERVACION Y/O MANTENIMIENTO PERIODICO MANUEL G.
40312 CONSORCIO MP 13-sep-19 19-sep-19 06:00-18:00 24 HORAS SI BOSA 235472-2019
SUR SUR 2017 VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE RODRIGUEZ G.
AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL
FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA
IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS
O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL
PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE GARANTIZAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA CICLOVIA DOMINICAL EN LA R 80H ENTRE CL 60 SUR Y
CL 59 SUR.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- MARISELA PEÑA
40313 CL 167 KR 48 CL 167 KR 51 - - - - REHABILITACION VIAL POR MEDIAS CALZADAS, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS NO SUBA 229853-2019
VIALES SUBA 2018 C.
OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 03-SEP-19.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE INTERSECCION EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA LA
CONSTRUCCION DE LA INTERSECCION SEMAFORIZADA, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA
CONSORCIO SAN IDU-1543- GLENDA J.
40314 CL 183 KR 54A _ _ _ _ TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 05-SEPT-19, DE IGUAL NO SUBA 229624-2019
FELIPE 2017 CARDENAS R.
MANERA CON LA NUEVA PROPUESTA PLANTEADA NO SE GARANTIZAN ANCHO SUFICIENTES PARA EL PASO DE
DOS (2) VEHICULOS DE MANERA SIMULTANEA EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL,
CL 53 SUR KR CONSORCIO VIAS FDLTU-129- TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO DIANA C.
40315 CL 53 SUR KR 10 - - - - NO TUNJUELITO 229760-2019
9A 2018 2018 EL 10-SEP-19. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN GARCIA R.
LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: LA DIRECCION FIN REPORTADA EN EL FORMATO COI ES CL 152B POR KR 72A.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN SUR Y CIERRE DE CARRIL SUR PARA TRASLADO DE
SENDERO PEATONAL A CALZADA DELIMITADO CON BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES INTERCALADAS CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DE SEGURIDAD HASTA EL ACCESO AL PREDIO CL 152B No 72 51 Y
CIERRE DE CARRIL SUR DESDE LA CL 152B No 72 51 HASTA LA KR 72BIS PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES UNICAMENTE ENTRE LAS 10:00-14:00 HORAS. PARA ACTIVIDADES DE
CL 152B KR CONSTRUCTORA RENOVACION DE REDES DE ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION JHON J. FLOREZ
40316 CL 152B AK 72 12-sep-19 7-nov-19 07:00-18:00 24 HORAS PRIVADO SI SUBA 236970-2019
72BIS BOLIVAR S.A. PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO B.
DE 1,50m. DE ANCHO LIBRE, SEGURO Y COMODO PARA SU USO SOBRE EL CARRIL SUR. DEBE GARANTIZAR UN
ANCHO DE CALZADA MINIMO DE 7,50m, SEGUN PROPUESTA PRESENTADA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR
EXISTENTE ENTRE LA AK 72 Y LA CL 152B No 72 51 Y DE 6m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE . DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES PROPUESTOS PARA CONTROLAR EL PASO
PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURA LA OBRA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE LA AK 72, NI LA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS
SOBRE LAS VIAS.
LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 36-19 - NUMERAL 39311, POR SOLICITUD DIRECTA
CONSTRUCTORA JHON J. FLOREZ
40317 CL 152B AK 72 CL 152B KR 73 - - - - PRIVADO DEL CONTRATISTA POR MEDIO DEL RADICADO SDM-236970-19, DADO QUE SE VA A INTERVENIR UN TRAMO CON TERMINADO SUBA 236970-2019
BOLIVAR S.A. B.
MENOR LONGITUD.
NOTA: 1. LA PRESENTE AUTORIZACION SE EMITE PARA DEMARCACION DE LA CEBRA Y RESTITUCION DEL
CRUCE PEATONAL EN EL COSTADO SUR DE LA INTERSECCION, ESTA ACTIVIDAD DEBERA REALIZARSE EN LA
JORNADA NOCTURNA PREVIO A LAS MODIFICACIONES SEMAFORICAS REQUERIDAS PARA LA RESTITUCION DEL
CRUCE PEATONAL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN (3) ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LA CALZADA
ORIENTAL - COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION DE CEBRA PEATONAL. IMPLEMENTAR LA
CONSTRUCTORA JHON J. FLOREZ
40318 AK 72 AC 153 12-sep-19 13-sep-19 22:00-04:30 22:00-04:30 PRIVADO SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO SI SUBA 236970-2019
BOLIVAR S.A. B.
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO MINIMO
TRES CARRILES LIBRES PARA CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL
CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA
LABORAL (04:30 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO
VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTA: 1. LA PRESENTE AUTORIZACION SE EMITE PARA DEMARCACION DE LA CEBRA Y RESTITUCION DEL


CRUCE PEATONAL EN EL COSTADO SUR DE LA INTERSECCION, ESTA ACTIVIDAD DEBERA REALIZARSE EN LA
JORNADA NOCTURNA PREVIO A LAS MODIFICACIONES SEMAFORICAS REQUERIDAS PARA LA RESTITUCION DEL
CRUCE PEATONAL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN (3) ETAPAS NO SIMULTANEAS EN LA CALZADA
OCCIDENTAL - COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION DE CEBRA PEATONAL. IMPLEMENTAR LA
CONSTRUCTORA JHON J. FLOREZ
40319 AK 72 AC 153 12-sep-19 13-sep-19 22:00-04:30 22:00-04:30 PRIVADO SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO SI SUBA 236970-2019
BOLIVAR S.A. B.
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO MINIMO
TRES CARRILES LIBRES PARA CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL
CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA
LABORAL (04:30 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO
VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 16-AGO-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32280, PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE PARQUEO DE MAQUINARIA
DE OBRA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE E IMPLEMENTACION DE SENDERO PEATONAL
SEGREGADO CON BARRERAS PLASTICAS Y DELINEADORES CON UN ANCHO MINIMO DE 1.5m., LA
RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION DEL PMT. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
CONSTRUCTORA PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES BARRIOS NASLY L.
40320 KR 50 No 95 42 13-sep-19 7-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI 236590-2019
TOTAL LTDA. TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. UNIDOS GUZMAN B.
GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 4m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.GARANTIZAR SENDERO PEATONAL
DE MINIMO 1,5m DE ANCHO COMODO Y SEGURO EN CALZADA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI
DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR
LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBE HABILITAR ANDEN Y CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION VIAL,
TODA VEZ QUE, NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO EL 23-AGO-19 Y PUBLICADAS EN EL COI-36 DE 2019. EL ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION)
DEBE COMPRENDER EL AREA DE INFLUENCIA DEL CIERRE, ESTADO DE LA VIA, CONDICIONES DE OPERACION
(PARQUEO EN VIA) Y DEMAS CARACTERISTICAS PROPIAS DEL SECTOR, PARA EL CASO DE LA SITUACION
ACTUAL O DE LINEA BASE. PRESENTAR MODELACION (EN CD) DE LOS RADIOS DE GIRO USANDO PARA ESTO EL
CONSULTORIA Y FDLM-084- VEHICULO DE MAYOR DIMENSION QUE TRANSITA POR EL SECTOR E INCLUIR LA VELOCIDAD EMPLEADA EN LA ANDRES F.
40321 CL 12 KR 26A CL 12 KR 26 - - - - NO LOS MARTIRES 237106-2019
CONSTUCCION S.A.S. 2018 RUTA DE DESVIO. EN TODO CASO, SE DEBEN BRINDAR CONDICIONES SEGURAS PARA TODOS LOS USUARIOS RAMIREZ G.
DE LAS VIAS. TENER EN CUENTA LA VELOCIDAD EMPLEADA PARA EL DISEÑO EN EL ANALISIS DE TRANSITO
(ESCENARIO CON PMT). INCLUIR LOS INDICADORES DE DESEMPEÑO DEL TRANSITO EN EL ESCENARIO ACTUAL
Y CON PMT PARA LA INTERSECCION DE LA CALLE 12 CON CARRERA 27. EL ESCENARIO CON PMT NO
CORRESPONDE CON LA PROPUESTA EN PLANOS (VERIFICAR ANCHOS LIBRES EFECTIVOS, RUTAS DE DESVIO).
ES NECESARIO QUE SE CUMPLAN A CABALIDAD LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL NUMERAL 2.2.5,
2.2.6.9 Y 2.2.6.10 DEL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56, 2. EN CASO DE
ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE
SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. 3. ES
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA COMUNIDAD,
PREVIO AL INICIO DE LA OBRA, 4. ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION EL 13-SEP-19,
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 36-19 - NUMERAL 39314, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION DE ANDEN Y CIERRE
KR 5 12m AL DORIS DEL CARMEN MIGUEL A.
40322 KR 5 CL 18 14-sep-19 3-oct-19 07:00-17:00 24 HORAS PRIVADO PARCIAL DE CALZADA ADYACENTE PARA SENDERO PEATONAL (1.5m). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y SI SANTA FE 236760-2019
SUR SARRALDE SUAREZ N.
DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA DURANTE LA
EJECUCION DE LA OBRA, NI INTERVENCION ALGUNA SOBRE CALZADA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURA A LOS
RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y
VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO. SE DEBE GARANTIZAR DURANTE TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION UN SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1.5m, SOBRE LA CALZADA Y UN
ANCHO DE CALZADA LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR DE 5,70m, SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA.
SE DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR Y CIERRE DE CARRIL SUR PARA LA
CONSTRUCCION DEL SOBREANCHO DEL ANDEN. NO SE AUTORIZA EL ENVIO DEL PEATON A LA CALZADA. NO
SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. SE DEBE
ADECUAR EL SENDERO PEATONAL AL INTERIOR DEL PREDIO EN CONDICIONES OPTIMAS DE SEGURIDAD
DEBIDAMENTE DELIMITADO CON MALETINES PLASTICOS DELINEADORES Y CINTA DE SEÑALIZACION
COMPLETAMENTE AISLADO DE LA ZONA DE PARQUEO Y DE LA ZONA DE OBRA DEL PREDIO. IMPLEMENTAR LA
TV 1 ESTE KR 2 TV 1 ESTE 50m SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR CALZADA DE DIANA C.
40323 ESTAHL INGENIERIA 13-sep-19 19-sep-19 06:00-19:00 06:00-19:00 PRIVADO SI CHAPINERO 235750-2019
ESTE AL OCCIDENTE MINIMO 3,5m DE ANCHO LIBRE PARA CICULACION VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SANDOVAL A.
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE OTRAS VIAS NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION
DE VEHICULOS DE CARGA. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO MEDIANTE COI 29-19 - NUMERAL 33164, PARA CIERRE TOTAL
IDU-1386- JOHN J. SUAREZ
40324 AC 28 KR 20A AC 28 KR 19B GISAICO S.A. - - - - DE CALZADA NORTE PARA REHABILITACION VIAL. TENIENDO EN CUENTA LA SOLICITUD DIRECTA DEL TERMINADO TEUSAQUILLO 235724-2019
2017 L.
CONTRATISTA MEDIANTE EL RADICADO SDM-235724-2019.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA RECONSTRUCCION VIAL. SE DEBEN
ATENDER LAS SIGUIENTES OBSERVACIONES: 1). AC 45 POR KR 22, SE DEBE PRESENTAR DETALLE DE
PROPUESTA DE CONEXION AL EQUIPO DE CONTROL DE LOS SEMAFOROS PROVISIONALES; ASIMISMO, SE
DEBE INDICAR EN EL ESQUEMA LA IMPLEMENTACION DEL MOBILIARIO PROVISIONAL; LOS SEMAFOROS
PEATONALES DEL COSTADO NORTE TAMBIEN DEBEN SER CUBIERTOS 2). AC 45 POR KR 20, VERIFICAR QUE LA
DEMARCACION DE LAS VIAS SEA ACORDE A LOS CAMBIOS DE SENTIDO VIAL, AJUSTAR EL ESQUEMA
PRESENTADO; REEVALUAR PROPUESTA DE PMT EN LA INTERSECCION DE LA KR 20 POR CL 44A, TENIENDO EN
CUENTA QUE LA DISTANCIA QUE SIRVE DE ZONA DE ACUMULACION NO ES SUFICIENTE PARA EL VOLUMEN
IDU-1386- PRODUCTO DEL DESVIO Y EL PASO DE UN SOLO VEHICULO A LA VEZ, SITUACION QUE PUEDE GENERAR JOHN J. SUAREZ
40325 KR 22 AC 45 KR 22 CL 45B GISAICO S.A. - - - - NO TEUSAQUILLO 233334-2019
2017 BLOQUEOS EN LA INTERSECCION DE LA KR 20 POR AC 45; DE ACUERDO A LO ANTERIOR, SE RECOMIENDA L.
EVALUAR PRIORIDAD EN ESTE PUNTO (KR 20 POR CL 44A) Y LA MODIFICACION DE SENTIDO VIAL DE LA CL 44A
DE ORIENTE A OCCIDENTE. 3). DG 45 POR KR 20, VERIFICAR QUE LA DEMARCACION DE LAS VIAS SEA ACORDE
A LOS CAMBIOS DE SENTIDO VIAL, AJUSTAR ESQUEMA PRESENTADO; SE DEBE INDICAR LA TOTALIDAD DE
MOBILIARIO EXISTENTE EN LA INTERSECCION. ADICIONALMENTE NO SE ATENDIERON EN SU TOTALIDAD LAS
OBSERVACIONES ENVIADAS VIA CORREO ELECTRONICO EL 06-SEP-2019, REFERENTES A COMPLEMENTAR LAS
ACTAS DE SOCIALIZACION PRESENTADAS CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS, DE ACUERDO AL
ANEXO 9 DEL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA
SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA. PISO 3).

NOTAS: 1. TENIENDO EN CUENTA LAS MODIFICACIONES TEMPORALES AL TRANSITO POR LA OBRA, EL


CONTRATISTA DEBERA GARANTIZAR DURANTE TODO EL PERIODO DE INTERVENCION, LA PRESENCIA DE LOS
AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS PARA EL MANEJO DE LOS FLUJOS VEHICULARES GARANTIZANDO LA
OPERACION DE LOS TRAMOS VIALES AFECTADOS POR EL CIERRE EN FORMA SEGURA. 2. PARA TRABAJOS
NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO
ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 34-19 - NUMERAL 38175, PARA
CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. LA RETROALIMENTACION CONSISTE
EN LA AMPLIACION DEL AREA DE INTERVENCION SOLICITADA INICIALMENTE Y LA AMPLIACION DEL HORARIO DE
KR 3 ESTE CL KR 3 ESTE CL IDU-1386- SAN JAVIER H.
40326 GISAICO S.A. 13-sep-19 5-dic-19 24 HORAS 24 HORAS CIERRE. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SI 229644-2019
22D SUR 22B SUR 2017 CRISTOBAL GONZALEZ C.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION
DE OBRA Y DE DESVIOS BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA
ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN LAS INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
EL ACCESO Y SALIDA A LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL
PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE TOTAL DE LA CALZADA ORIENTAL
AUTO NORTE IDU-1386- EXCLUSIVA TRANSMILENIO Y CIERRE DE CARRIL RAPIDO CALZADA ORIENTAL MIXTA (ETAPA I - PARA TRASLADO LEGALIZACION MARIA C.
40327 GISAICO S.A. 29-ago-19 5-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 CORREDOR 235725-2019
DG 92 2017 DE BUSES ARTICULADOS) PARA ARREGLO DE DAÑOS EN CARPETA CON REPOSICION DE MEZCLA ASFALTICA. EMERGENCIA GALINDO Q.
PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 29-AGO-19.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS
AUTO NORTE IDU-1386- SOBRE PUENTE CONEXION AV NQS-AUTOPISTA NORTE (ETAPA II, III, IV), PARA ARREGLO DE DAÑOS EN LEGALIZACION MARIA C.
40328 GISAICO S.A. 29-ago-19 5-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 CORREDOR 235725-2019
DG 92 2017 CARPETA CON REPOSICION DE MEZCLA ASFALTICA. PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO EMERGENCIA GALINDO Q.
ELECTRONICO EL 29-AGO-19.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION VIAL. SEGUN LOS RESULTADOS DEL ANALISIS DE TRANSITO (MODELACION) PRESENTADO, LA
ALTERNATIVA DE MANEJO DE TRANSITO O PMT PROPUESTO NO ES TECNICAMENTE VIABLE (LOS INDICADORES
DE DESEMPEÑO DEL TRANSITO EN EL PERIODO SOLICITADO Y ANALIZADO SE AFECTAN DE MANERA
IDU-1386- CONSIDERABLE EN EL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA DEL CIERRE), TENIENDO EN CUENTA QUE LA RELACION DIANA C.
40329 CL 65 KR 7 CL 65 KR 3B GISAICO S.A. - - - - NO CHAPINERO 222936-2019
2017 DE LONGITUD PROMEDIO DE COLA Y EL TIEMPO MEDIO DE DEMORA EN EL ESCENARIO CON PMT MUESTRAN SANDOVAL A.
UN INCREMENTO SUPERIOR AL 100%, MIENTRAS QUE LA VELOCIDAD DE LA RED SE REDUCE EN
APROXIMADAMENTE EL 50% Y LA DEMANDA LATENTE SE ENCUENTRA ALREDEDOR DEL 25%. ADICONALMENTE
NO SE PRESENTO LA SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LOS RESIDENTES Y/O USUARIOS DIRECTAMENTE
AFECTADOS POR EL CIERRE.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR PARA ESTACIONAMIENTO
VEHICULAR, TODA VEZ QUE DEACUERDO A LA REUNION SONSTENIDA EL DIA 16-SEP-2019 CON EL
CONTRATISTA EL CUAL INFORMO A LA SDM LAS ACTIVIDADES A REALIZAR EN LA OBRA LA CUAL DIO COMO
INMOBILIARIO Y CONCLUSION LA PRESENTACION DE DOS NUEVAS PROPUESTA , LAS CUALES EL CONTRATISTA QUEDO EN
AC 13 32m AL ANDRES F. 229695-2019
40330 AC 13 KR18 CONSTRUCTOR - - - - PRIVADO PRESENTAR PARA EL SIGUIENTE COMITE, A SU VEZ EL PMT PRESADO NO SE ATENDIERON LAS NO CORREDOR
ORIENTE RAMIREZ G. 230632-2019
S.A.S. OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 2-SEP-19. SE RECOMIENDA EVALUAR NUEVAS
ALTERNATIVAS DE MANEJO VEHICULAR (OCUPACION EN PERIODOS VALLE). ES NECESARIO QUE SE CUMPLAN
A CABALIDAD LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL NUMERAL 2.2.5, 2.2.6.9 Y 2.2.6.10 DEL CONCEPTO
TECNICO 16 DE 2017.

NOTA 1: EL INICIO DE LAS ACTIVIDADES QUEDA SUJETO A LA VERIFICACION POR PARTE DE LA SDM DE LA
IMPLEMENTACION DE LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION Y PASACALLES APROBADOS EL DIA 17-SEP-2019, LO
ANTERIOR CON PREVIA VERIFICACION DE LA INTERVENTORIA. NOTA 2: EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL
TRAMO SOLICITADO SE DEBE REALIZAR LA COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL
RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES Y DURANTE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS SOBRE LA CALZADA OCCIDENTAL DEL
PUENTE PARA TRABAJOS DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PREVENTIVO EN SUPERESTRUCTURA. LA
IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES REQUERIMIENTOS:
AV CIUDAD DE JMV INGENIEROS IDU-1491- OSCAR G.
40331 17-sep-19 5-dic-19 24 HORAS 24 HORAS 1. GARANTIZAR TRES (3) CARRILES DE CIRCULACION CON UN ANCHO MINIMO DE 3.50m POR CARRIL. SI CORREDOR 229611-2019
CALI AC 26 S.A.S. 2017 GONZALEZ R.
2. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
3. GARANTIZAR LA PERMANENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DUREN LOS
CIERRES.
4. GARANTIZAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS EN HORARIO NOCTURNO.
5. GARANTIZAR LONGITUDES DE TRANSICION PARA LOS CIERRE DE CARRILES, CONFORME A LO ESTIPULADO
EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA SDM.
6. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL
PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS.
7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA SUR DEL PUENTE
PARA ACTIVIDADES DE TOPOGRAFIA Y EXTRACCION DE MUESTRAS (APIQUES). LA IMPLEMENTACION DEBE
CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES REQUERIMIENTOS:

1. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.


2. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA.
3. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
AV PRIMERO DE JMV INGENIEROS IDU-1491- OSCAR G.
40332 13-sep-19 26-sep-19 22:00-04:00 22:00-04:00 CARGA. SI CORREDOR 237880-2019
MAYO AK 68 S.A.S. 2017 GONZALEZ R.
4. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA.
5. LA LONGITUD DE CANALIZACION DEBE CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA
SDM.
6. UNA VEZ FINALIZADA LAS ACTIVIDADES (04:00 HORAS) SE DEBE DAR A SERVICIO LA VIA EN CONDICIONES
SEGURAS.
7. GARANTIZAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.
8. LA INTERVENTORIA DEBE REALIZAR LA VERIFICACION DEL LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA NORTE DEL PUENTE
PARA ACTIVIDADES DE TOPOGRAFIA Y EXTRACCION DE MUESTRAS (APIQUES). LA IMPLEMENTACION DEBE
CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES REQUERIMIENTOS:

1. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.


2. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA.
3. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
AV PRIMERO DE JMV INGENIEROS IDU-1491- OSCAR G.
40333 13-sep-19 26-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 CARGA. SI CORREDOR 237880-2019
MAYO AK 68 S.A.S. 2017 GONZALEZ R.
4. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA.
5. LA LONGITUD DE CANALIZACION DEBE CUMPLIR CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA
SDM.
6. UNA VEZ FINALIZADA LAS ACTIVIDADES (05:00 HORAS) SE DEBE DAR A SERVICIO LA VIA EN CONDICIONES
SEGURAS.
7. GARANTIZAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS SEÑALES LUMINOSAS.
8. LA INTERVENTORIA DEBE REALIZAR LA VERIFICACION DEL LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CAZADA MIXTA ORIENTAL, PARA
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE VEHICULO DE OBRA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
JOSE ALEJANDRO
MATERIALES POR LA CONSTRUCCION DEL EDIFICIO KR 10. TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS MIGUEL A.
40334 KR 10 No 24 22 CUENCA - - - - PRIVADO NO SANTA FE 235919-2019
OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. CUALQUIER INQUIETUD SERA SUAREZ N.
VALDERRAMA
ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00
DE LA MAÑANA. PISO 3).
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA BORRADO E IMPLEMENTACION
DE SEÑALIZACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,50m EN CADA CARRIL. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
LUIS GABRIEL NIETO FDLPA 156- VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE PUENTE DIEGO A. TORO
40335 KR 36 CL 10 KR 36 CL 9 13-sep-19 24-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI 229674-2019
GARCIA 2018 AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. ARANDA C.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN
SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN LOS CUATRO COSTADOS DE LA INTERSECCION
PARA IMPLEMENTACION DE AMOBLAMIENTO SEMAFORICO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE
DEBEN REALIZAR SOBRE LA AK 36 EN EL ANDEN ADYACENTE A LA OBRA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS Y
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 22:00 A 05:00 . DEBE GARANTIZAR 3,50m CADA CARRIL DE CALZADA LIBRE
EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
LUIS GABRIEL NIETO FDLPA 156- PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE PUENTE DIEGO A. TORO
40336 KR 36 CL 10 13-sep-19 24-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI 229674-2019
GARCIA 2018 MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. ARANDA C.
REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTA: EL 23-SEP-19 LA SDM REALIZARA VISITA PARA EVIDENCIAR SEÑALIZACION IMPLEMENTADA Y BORRADO
DE DEMARCACION, DE EVIDENCIAR LA AUSENCIA DE LO ANTERIOR SE SUSPENDERA EL INICIO DEL CIERRE.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO
DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE
GARANTIZAR EL TRANSITO PEATONAL SOBRE ANDENES APOYADO EN TODO MOMENTO POR AUXILIARES DE
LUIS GABRIEL NIETO FDLPA 156- PUENTE DIEGO A. TORO
40337 CL 9 KR 35 CL 9 KR 36 24-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS TRANSITO EN LAS INTERSECCIONES, ASI COMO LA SALIDA Y ENTRADA DE VEHICULOS DE LA ZONA DE OBRA. SI 229674-2019
GARCIA 2018 ARANDA C.
DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL
SECTOR. EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS.
EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE 24 HORAS. NO SE APRUEBA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS PROPIOS DE LA OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS. LA RECUPERACION DEL ESPACIO PUBLICO DEBE
REALIZARSE DE ACUERDO CON LAS ESPECIFICACIONES ESTABLECIDAS EN LA LICENCIA DE EXCAVACION. NO
SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE ANDENES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE
REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 24-19, PARA CIERRE POR
CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA AV. JORGE GAITAN CORTES, EN TRAMOS DE LONGITUD MAXIMA DE 100m,
AV JORGE AV JORGE
PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
GAITAN GAITAN IDU-1387- DIANA C.
40338 MEYAN S.A. - - - - TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO NO TUNJUELITO 235851-2019
CORTES AV CORTES DG 51A 2017 GARCIA R.
EL 10-SEP-19. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION DEL PMT. CUALQUIER INQUIETUD
BOYACA SUR
SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A -
20 TERCER PISO PMT.
LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 24-19, PARA CIERRE POR
CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA ORIENTAL DE LA AV. JORGE GAITAN CORTES, EN TRAMOS DE
AV JORGE AV JORGE
LONGITUD MAXIMA DE 100m, PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS
GAITAN GAITAN IDU-1387- DIANA C.
40339 MEYAN S.A. - - - - TIPICOS PRESENTADOS. TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR NO TUNJUELITO 235851-2019
CORTES DG 51A CORTES AC 44 2017 GARCIA R.
CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION DEL PMT.
SUR SUR
CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.
LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 24-19, PARA CIERRE POR
CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA OCCIDENTAL DE LA AV. JORGE GAITAN CORTES, EN TRAMOS DE
AV JORGE AV JORGE
LONGITUD MAXIMA DE 100m, PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS
GAITAN GAITAN IDU-1387- DIANA C.
40340 MEYAN S.A. - - - - TIPICOS PRESENTADOS. TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR NO TUNJUELITO 235851-2019
CORTES DG 51A CORTES AC 44 2017 GARCIA R.
CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION DEL PMT.
SUR SUR
CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA, SE AUTORIZA
INTERVENCION DE UN CARRIL A LA VEZ. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
IDU-1387- DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO TRES CARRILES LIBRES DE CIRCULACION RUTH E.
40341 TV 75 DG 5A TV 75 CL 1 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI KENNEDY 235855-2019
2017 VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO GARZON B.
DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO Y
SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN CARRIL A LA VEZ. NO SE
TV 85A CL 49 TV 85A DG 49 IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40342 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SI KENNEDY
SUR SUR 2017 GARZON B. 237207-2019
SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. LA CALZADA
DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 4:00 A.M. PARA EL TRANSITO VEHICULAR HABITUAL,
GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA NORTE, PARA
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN CARRIL A LA
CL 26 SUR KR CL 26 SUR KR IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40343 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 VEZ. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL SI KENNEDY
73BBISA 73C 2017 GARZON B. 237207-2019
PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. LA
CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 4:00 A.M. PARA EL TRANSITO VEHICULAR HABITUAL,
GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA SUR, PARA
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN CARRIL A LA
CL 26 SUR KR CL 26 SUR KR IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40344 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 VEZ. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL SI KENNEDY
73BBISA 73C 2017 GARZON B. 237207-2019
PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. LA
CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 4:00 A.M. PARA EL TRANSITO VEHICULAR HABITUAL,
GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PUEDE INTERVENIR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES
AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO TRES
IDU-1387- CARRILES LIBRES DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y RUTH E. 235850-2019
40345 CL 3 KR 78 CL 3 KR 78A MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
2017 DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE GARZON B. 237207-2019
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE
REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. CIV 3001952

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PUEDE INTERVENIR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES
AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO TRES
IDU-1387- CARRILES LIBRES DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y RUTH E. 235850-2019
40346 CL 3 KR 78F CL 3 KR 78G MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
2017 DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE GARZON B. 237207-2019
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE
REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PUEDE INTERVENIR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES
AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO TRES
IDU-1387- CARRILES LIBRES DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y RUTH E. 235850-2019
40347 CL 3 KR 78C CL 3 KR 78F MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
2017 DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE GARZON B. 237207-2019
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE
REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PUEDE INTERVENIR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES
AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO TRES
IDU-1387- CARRILES LIBRES DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y RUTH E. 235850-2019
40348 CL 3 KR 78G CL 3 KR 78IBIS MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
2017 DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE GARZON B. 237207-2019
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE
REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PUEDE INTERVENIR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES
AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO TRES
IDU-1387- CARRILES LIBRES DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y RUTH E. 235850-2019
40349 CL 3 KR 78B CL 3 KR 78C MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
2017 DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE GARZON B. 237207-2019
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE
REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PUEDE INTERVENIR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES
AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO TRES
KR 79 CL 40B KR 79 CL 40C IDU-1387- CARRILES LIBRES DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y RUTH E. 235850-2019
40350 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
SUR SUR 2017 DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE GARZON B. 237207-2019
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE
REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO SE PUEDE INTERVENIR DE MANERA SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES
AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO TRES
KR 79 CL 39A IDU-1387- CARRILES LIBRES DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y RUTH E. 235850-2019
40351 KR 79 CL 40 SUR MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
SUR 2017 DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE GARZON B. 237207-2019
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE
REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTAS: 1. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA


SDM. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA EN LA CALZADA ORIENTAL
PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN
NINGUNA ETAPA DE LA OBRA, SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN (1) SOLO CARRIL A LA VEZ. GARANTIZAR EN
IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40352 KR 78 CL 3 KR 78 TV 75 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO SI KENNEDY
2017 GARZON B. 237207-2019
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA
JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN
TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA


SDM. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA EN LA CALZADA
OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA, SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN (1) SOLO CARRIL A LA VEZ.
IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40353 KR 78 CL 3 KR 78 TV 75 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO SI KENNEDY
2017 GARZON B. 237207-2019
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ
FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA,
GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA


SDM. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. NO SE AUTORIZA AFECTACION AL BICICARRIL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA EN LA CALZADA ORIENTAL
PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN
NINGUNA ETAPA DE LA OBRA, SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN (1) SOLO CARRIL A LA VEZ. GARANTIZAR EN
KR 78K CL 26 KR 78K CL 33A IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40354 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO SI KENNEDY
SUR SUR 2017 GARZON B. 237207-2019
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA
JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN
TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 26 de 59


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA


SDM. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. NO SE AUTORIZA AFECTACION AL BICICARRIL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA EN LA CALZADA
OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA, SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN (1) SOLO CARRIL A LA VEZ.
KR 78K CL 26 KR 78K CL 33A IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40355 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO SI KENNEDY
SUR SUR 2017 GARZON B. 237207-2019
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ
FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA,
GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA


SDM. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. NO SE AUTORIZA AFECTACION AL BICICARRIL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA EN LA CALZADA NORTE
PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN
NINGUNA ETAPA DE LA OBRA, SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN (1) SOLO CARRIL A LA VEZ. GARANTIZAR EN
CL 26 SUR KR CL 26 SUR KR IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40356 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO SI KENNEDY
73B 73BBIS 2017 GARZON B. 237207-2019
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA
JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN
TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA


SDM. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. NO SE AUTORIZA AFECTACION AL BICICARRIL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA EN LA CALZADA SUR PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN
NINGUNA ETAPA DE LA OBRA, SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN (1) SOLO CARRIL A LA VEZ. GARANTIZAR EN
CL 26 SUR KR CL 26 SUR KR IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40357 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO SI KENNEDY
73B 73BBIS 2017 GARZON B. 237207-2019
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA
JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN
TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40358 CL 2 KR 88D CL 2 KR 88FBIS MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI KENNEDY
2017 GARZON B. 237207-2019
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
CL 2 KR 88FBIS CL 2 KR 88H IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40359 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI KENNEDY
2017 GARZON B. 237207-2019
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 28 de 59


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION 3. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE INTERVENCION SE DEBE HABILITAR
LA TOTALIDAD DE LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE EN SENTIDO ORIENTE
AC 26 1000m AL AC 26 1050m AL
OCCIDENTE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE RADARES DE VELOCIDAD. IMPLEMENTAR LA ROBERTO G.
40360 OCCIDENTE DE OCCIDENTE DE OPAIN S.A. 13-sep-19 20-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 PRIVADO SI FONTIBON 235749-2019
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO MARTINEZ G.
LA KR 103 LA KR 103
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR CARRILES VEHICULARES DE
MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE
SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES.
EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE
DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERCAMBIADORES.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION 3. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE INTERVENCION SE DEBE HABILITAR
LA TOTALIDAD DE LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA CENTRAL NORTE EN SENTIDO
AC 26 1200m AL AC 26 1250m AL
ORIENTE OCCIDENTE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE RADARES DE VELOCIDAD. IMPLEMENTAR LA ROBERTO G.
40361 OCCIDENTE DE OCCIDENTE DE OPAIN S.A. 13-sep-19 20-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 PRIVADO SI FONTIBON 235749-2019
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO MARTINEZ G.
LA KR 103 LA KR 103
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR CARRILES VEHICULARES DE
MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE
SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES.
EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE
DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERCAMBIADORES.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS
PAVIMENTOS IDU-1385- LEGALIZACION MARIA C.
40362 AC 53 AK 24 AC 53 AK 7 2-sep-19 16-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 DE LA CALZADA NORTE, PARA ACTIVIDADES DE ATENCIONES PUNTUALES. PMT AUTORIZADO POR LA SDM CORREDOR 235892-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 EMERGENCIA GALINDO Q.
MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 02-SEP-19.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS
PAVIMENTOS IDU-1385- LEGALIZACION MARIA C.
40363 AC 53 AK 24 AC 53 AK 7 2-sep-19 16-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 DE LA CALZADA SUR, PARA ACTIVIDADES DE ATENCIONES PUNTUALES. PMT AUTORIZADO POR LA SDM CORREDOR 235892-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 EMERGENCIA GALINDO Q.
MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 02-SEP-19.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS,
AC 53 AK PAVIMENTOS IDU-1385- LEGALIZACION MARIA C.
40364 AC 53 AK 7 2-sep-19 16-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 PARA ACTIVIDADES DE ATENCIONES PUNTUALES. PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO CORREDOR 235892-2019
CIRCUNVALAR COLOMBIA S.A.S. 2017 EMERGENCIA GALINDO Q.
ELECTRONICO EL 02-SEP-19.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE PARCIAL DE LA INTERSECCION
PAVIMENTOS IDU-1385- SEMAFORIZADA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS DEL COSTADO NORTE SEGUN PLANOS, PARA ACTIVIDADES DE LEGALIZACION MARIA C.
40365 AC 53 KR 21 2-sep-19 16-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 CORREDOR 235892-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 ATENCIONES PUNTUALES SOBRE LA INTERSECCION. PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO EMERGENCIA GALINDO Q.
ELECTRONICO EL 02-SEP-19.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE PARCIAL DE LA INTERSECCION
PAVIMENTOS IDU-1385- SEMAFORIZADA EN ETAPAS NO SIMULTANEAS DEL COSTADO NORTE SEGUN PLANOS, PARA ACTIVIDADES DE LEGALIZACION MARIA C.
40366 AC 53 KR 20 2-sep-19 16-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 CORREDOR 235892-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 ATENCIONES PUNTUALES SOBRE LA INTERSECCION. PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO EMERGENCIA GALINDO Q.
ELECTRONICO EL 02-SEP-19.
LA SDM NO AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE DE UN (1) CARRIL PARA
PAVIMENTOS IDU-1385- ESTACIONAMIENTO Y SITIO DE PARQUEO DE LA MAQUINARIA Y EQUIPOS DE OBRA INHERENTES A LAS MARIA C.
40367 DG 53C TV 24 DG 53C CL 53B - - - - NO TEUSAQUILLO 235892-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 ACTIVIDADES DE ATENCIONES PUNTUALES SOBRE LA AC 53, ESTE FRENTE DE OBRA NO FUE APROBADO POR GALINDO Q.
LA SDM,TODA VEZ QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSEVACIONES SOLICITADAS.
NOTA: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE TOTAL ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA
ACTIVIDADES DE TALA DE ARBOLES. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
PAVIMENTOS IDU-1383- TRANSITO DE VOLQUETAS Y/O MAQUINARIA DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ROBERTO G.
40368 KR 75 CL 25G KR 75 AC 26 13-sep-19 10-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI FONTIBON 233439-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA EL USO DE MARTINEZ G.
ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
DURANTE TODO EL TIEMPO DE INTERVENCION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES SE DEBE
HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA DE
USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LOS RESIDENTES DE MANERA PREVIA
AL INICIO DE ACTIVIDADES.

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR 3m ADYACENTE AL ANDEN, PARA
ACTIVIDADES DE ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE MAQUINARIA INHERENTE A LAS ACTIVIDADES DE
FUNDICION DE CONCRETO EN EL ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
PAVIMENTOS IDU-1385- NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR DOS CARRILES LIBRES ANDRES F.
40369 AC 19 KR 22 AC 19 KR 27 13-sep-19 10-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI CORREDOR 235896-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 DE 9,0m. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO RAMIREZ G.
DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE
MOVILIDAD. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL
CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA NORTE (CIERRES
PUNTUALES) PARA ACTIVIDADES DE REPARACION DE TUBERIA CON CIPP. IMPLEMENTAR TODA LA
SEÑALIZACION, CERRAMIENTO Y AUXILIARES DE TRAFICO PROPUESTOS CON EL FIN DE REGULAR EL TRAFICO
Y GARANTIZAR CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA TODOS LOS USUARIOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y AUTORIZADA POR LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE PERMITE INTERVENCIONES
DE TRAMOS DE MANERA SIMULTANEA. NO SE PERMITE EL CIERRE TOTAL DE CALZADA. LA MAQUINARIA Y EL
PAVIMENTOS IDU-1385- ANDRES F.
40370 AC 19 KR 17 AC 19 KR 22 13-sep-19 10-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR TRES CARRILES LIBRE SI CORREDOR 235893-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 RAMIREZ G.
PARA LA CIRCULACION.NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN. LAS LABORES DE CARGUE Y DESCARGUE
DEBEN REALIZARSE DENTRO DEL CERRAMIENTO. NO SE PERMITE PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA
DEL CERRAMIENTO. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION
DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE DEJARA
LIBRE DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA, GARANTIZANDO
UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE (AREA ACHURADA) DE LA CONECTANTE
OCCIDENTE-SUR, PARA PARQUEO PARA EQUIPOS Y MAQUINARIA DE LAS OBRAS MANTENIMIENTO PERIODICO
PAVIMENTOS IDU-1384- EN LA AV CHILE-TRAMO 2-SECTOR 1, TODA VEZ QUE LA AUTORIZACION DE ESTE FRENTE DE OBRA ESTA CAROLINA
40371 AC 72 AK 86 - - - - NO ENGATIVA 229831-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 SUJETO A LA APROBACION DE LOS CIERRES PREVISTOS EN LA INTERSECCION AC 72 POR AK 86, LOS CUALES GUEVARA O.
NO FUERON PRESENTADOS PARA EVALUACION Y AUTORIZACION DE LA SDM, ACORDE A LO ESTABLECIDO EN
REUNION DEL 03-SEP-19.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE DOS CARRILES EN LAS CALZADAS ORIENTAL Y OCCIDENTAL EN LA
PAVIMENTOS IDU-1384- INTERSECCION PARA REALIZAR INTERVENCION DE LOSAS, TODA VEZ QUE A LA FECHA NO SE HAN CAROLINA
40372 AC 72 AK 86 - - - - NO ENGATIVA 229832-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 PRESENTADO LOS AJUSTES TENIENDO EN CUENTA LAS OBSERVACIONES QUE SE ESTABLECIERON EN GUEVARA O.
REUNION DEL 03-SEP-19.
NOTAS: 1. TENIENDO EN CUENTA QUE SOBRE AV CIUDAD DE CALI CON AC 72, SE ENCUENTRAN INSTALADOS
SENSORES DE VEHICULOS EN CALZADA, SE SOLICITA QUE PREVIO AL INICIO DE LAS OBRAS SE DEBE REALIZAR
COORDINACION CON EL CENTRO DE CONTROL DE LA SDM, PARA LO CUAL, SE HACE NECESARIO
CONTACTARSE CON LA ING. JADY MARIANA PEREZ CRUZ AL TEL. 5558640 EXT. 4015. 2. DEBE COORDINAR LA
EJECUCION DE ACTIVIDADES Y SEÑALIZACION CON OBRAS YA APROBADAS POR LA SDM EN EL CORREDOR. 3.
SE AUTORIZA IMPLEMENTACION DE CONOS DE 90cm SEPARADOS CADA 3m UNICAMENTE PARA LAS
ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO DEBE
IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 4. LA CALZADA DEBE SER
HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL TRANSITO HABITUAL. 5. LAS INTERVENCIONES FRENTE
PAVIMENTOS IDU-1384- A PARADEROS DEL SITP DEBEN REALIZARSE UNICAMENTE EN EL HORARIO DE 23:00-04:30. CAROLINA
40373 AC 72 AK 68 AC 72 AK 114 20-sep-19 19-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI ENGATIVA 235881-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 GUEVARA O.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA SUR PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTOS RUTINARIOS, PERIODICOS Y DIAGNOSTICOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES EN
INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE EJECUCION.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA CIRCULACION EN EL CARRIL RESTANTE. NO SE APRUEBAN ACTIVIDADES
DE CARGUE Y DESCARGUE NI EL ESTACIONAMIENTO DE LOS VEHICULOS DE LA OBRA FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. TENIENDO EN CUENTA QUE SOBRE AV CIUDAD DE CALI CON AC 72, SE ENCUENTRAN INSTALADOS
SENSORES DE VEHICULOS EN CALZADA, SE SOLICITA QUE PREVIO AL INICIO DE LAS OBRAS SE DEBE REALIZAR
COORDINACION CON EL CENTRO DE CONTROL DE LA SDM, PARA LO CUAL, SE HACE NECESARIO
CONTACTARSE CON LA ING. JADY MARIANA PEREZ CRUZ AL TEL. 5558640 EXT. 4015. 2. EN HORARIO DIURNO NO
SE PERMITE LA INTERVENCION DEL CORREDOR DENTRO DEL AREA DE INFLUENCIA (50m) DE INTERSECCIONES
SEMAFORIZADAS, POR LO CUAL ESTA DEBERA EFECTUARSE UNICAMENTE EN EL HORARIO DE 22:00-05:00. 3.
LUNES A LUNES A DEBE COORDINAR LA EJECUCION DE ACTIVIDADES Y SEÑALIZACION CON OBRAS YA APROBADAS POR LA SDM
VIERNES VIERNES EN EL CORREDOR. 4. SE AUTORIZA IMPLEMENTACION DE CONOS DE 90cm SEPARADOS CADA 3m UNICAMENTE
22:00-12:00 22:00-12:00 PARA LAS ACTIVIDADES DE DIAGNOSTICO, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y PERIODICO
PAVIMENTOS SABADOS SABADOS IDU-1384- DEBE IMPLEMENTAR DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 5. LAS INTERVENCIONES CAROLINA
40374 AC 72 AK 68 AC 72 AK 114 20-sep-19 19-dic-19 SI ENGATIVA 235881-2019
COLOMBIA S.A.S. DESDE 16:00 DESDE 16:00 2017 FRENTE A PARADEROS DEL SITP DEBEN REALIZARSE UNICAMENTE EN EL HORARIO DE 23:00-04:30. GUEVARA O.
HASTA HASTA
LUNES A LUNES A LA SDM PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE
LAS 12:00 LAS 12:00 MANTENIMIENTOS RUTINARIOS, PERIODICOS Y DIAGNOSTICOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES EN INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA EL
CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE EJECUCION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
CIRCULACION EN EL CARRIL RESTANTE. NO SE APRUEBAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE NI EL
ESTACIONAMIENTO DE LOS VEHICULOS DE LA OBRA FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS
AV BOYACA AC AV BOYACA AC PAVIMENTOS IDU-1384- LEGALIZACION MARIA C.
40375 30-ago-19 12-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 EN LA CALZADA ORIENTAL, PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS CORREDOR 235880-2019
134 170 COLOMBIA S.A.S. 2017 EMERGENCIA GALINDO Q.
TIPICOS PRESENTADOS. PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 30-AGO-19.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS
AV BOYACA AC AV BOYACA AC PAVIMENTOS IDU-1384- EN LA CALZADA OCCIDENTAL, PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD DE ACUERDO A LOS LEGALIZACION MARIA C.
40376 30-ago-19 12-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 CORREDOR 235880-2019
134 170 COLOMBIA S.A.S. 2017 ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 30- EMERGENCIA GALINDO Q.
AGO-19.

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27346, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL Y CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
PARA EL PROYECTO OFICCENTER, CON TRASLADO DEL PEATON A SENDERO PEATONAL EN CALZADA,
PGA DELIMITADO CON BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES Y DE 1,50m DE ANCHO MINIMO. NO SE AUTORIZA
AK 9 No 100 JEYSON A.
40377 CONSTRUCTORES 20-sep-19 21-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE MINIMO 4.00m EN LAS SI USAQUEN 235526-2019
47/77 CARDENAS M.
S.A.S. ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: LAS ACTIVIDADES SOBRE LA DG 61B POR KR 19A (COSTADO NORTE) NO PUEDEN REALIZARSE DE
MANERA SIMULTANEA CON LAS ACTIVIDADES SOBRE LA DG 61B POR KR 19A (COSTADO SUR).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE Y CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA
CALZADA NORTE DEL COSTADO OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION PARA MANIOBRAS DE REDES ELECTRICAS,
RETIRO E INSTALACION DE POSTE Y ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
CODENSA- PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBE REALIZAR EL CERRAMIENTO CON JOHN J. SUAREZ
40378 DG 61B KR 19A PROING S.A. 17-sep-19 17-sep-19 10:00-15:00 10:00-15:00 SI TEUSAQUILLO 235782-2019
8400135612 DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DE SEÑALIZACION. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO L.
1,50m DE ANCHO LIBRE, SEGURO Y COMODO PARA SU USO SOBRE EL ANDEN. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A
LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL NI PARA EL PARQUEO
VEHICULAR. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE 4,0m.

NOTA: LAS ACTIVIDADES SOBRE LA DG 61B POR KR 19A (COSTADO SUR) NO PUEDEN REALIZARSE DE MANERA
SIMULTANEA CON LAS ACTIVIDADES SOBRE LA DG 61B POR KR 19A (COSTADO NORTE).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR Y CIERRE DE CARRIL SUR DE LA
CALZADA SUR DEL COSTADO OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION PARA MANIOBRAS DE REDES ELECTRICAS,
RETIRO E INSTALACION DE POSTE Y ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
CODENSA- PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBE REALIZAR EL CERRAMIENTO CON JOHN J. SUAREZ
40379 DG 61B KR 19A PROING S.A. 17-sep-19 17-sep-19 10:00-15:00 10:00-15:00 SI TEUSAQUILLO 235782-2019
8400135612 DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA DE SEÑALIZACION. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO L.
1,50m DE ANCHO LIBRE, SEGURO Y COMODO PARA SU USO SOBRE EL ANDEN. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A
LA CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL NI PARA EL PARQUEO
VEHICULAR. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE 4,0m.

NOTA:1. EN CASO DE CONGESTION VEHICULAR O POR SOLICITUD EXPRESA DE LA POLICIA DE TRANSITO, LA


ACTIVIDAD DEBERA SER SUSPENDIDA DEJANDO LA CALZADA EN OPTIMAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD.
2. PREVIO A LA INTERVENCION SE DEBE SOCIALIZAR LAS ACTIVIDADES, EL PMT Y DEMAS RESTRICCIONES CON
LA COMUNIDAD DIRECTAMENTE AFECTADA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE Y CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA
CALZADA NORTE, PARA MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS, RETIRO E INSTALACION DE POSTE Y ACCESORIOS
CODENSA- POR MANTENIMIENTO, CON TRASLADO DEL PEATON A SENDERO PEATONAL EN CALZADA, DELIMITADO CON JOSE S. VALERO
40380 CL 86 No 7 64 PROING S.A. 16-sep-19 16-sep-19 09:00-15:00 09:00-15:00 SI CHAPINERO 235777-2019
8400135612 BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES Y DE 1,50m DE ANCHO MINIMO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION DE M.
ACUERDO CON LOS CONCEPTOS TECNICOS No. 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE MINIMO
3.00m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
MAQUINARIA Y/O EQUIPOS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS
ACTIVIDADES SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: 1. EN CASO DE CONGESTION VEHICULAR O POR SOLICITUD EXPRESA DE LA POLICIA DE TRANSITO, LA


ACTIVIDAD DEBERA SER SUSPENDIDA DEJANDO LA CALZADA EN OPTIMAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD.
2. PREVIO A LA INTERVENCION SE DEBE SOCIALIZAR LAS ACTIVIDADES, EL PMT Y DEMAS RESTRICCIONES CON
LA COMUNIDAD DIRECTAMENTE AFECTADA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR Y CIERRE DE CARRIL SUR DE LA
CALZADA SUR, PARA MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS, RETIRO E INSTALACION DE POSTE Y ACCESORIOS
POR MANTENIMIENTO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES NI INTERVENCION DE MAS DE UN (1) CARRIL. EN
CODENSA- NINGUN MOMENTO DE LA EJECUCION DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION DE ACUERDO CON LOS JOSE S. VALERO
40381 CL 86 No 7 59 PROING S.A. 13-sep-19 13-sep-19 09:00-15:00 09:00-15:00 SI CHAPINERO 235777-2019
8400135612 CONCEPTOS TECNICOS No. 17 Y 18 DE LA SDM Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO M.
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO
DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA
DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO PEATONAL Y/O VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO LOS HORARIOS AUTORIZADOS, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

NOTA: EN CASO DE CONGESTION VEHICULAR O POR SOLICITUD EXPRESA DE LA POLICIA DE TRANSITO, LA


ACTIVIDAD DEBERA SER SUSPENDIDA DEJANDO LA CALZADA EN OPTIMAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA TRASLADO DE ACCESORIOS A LA SUBESTACION
PARA MANTENIMIENTO E INSTALACION DE EQUIPOS DE REDES ELECTRICAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
CODENSA- PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN DIANA C.
40382 CL 63 No 13 36 PROING S.A. 13-sep-19 13-sep-19 09:00-15:00 09:00-15:00 SI CHAPINERO 235778-2019
8400135612 NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LIBRE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO DE SANDOVAL A.
8,0m. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

NOTA: EN CASO DE CONGESTION VEHICULAR O POR SOLICITUD EXPRESA DE LA POLICIA DE TRANSITO, LA


ACTIVIDAD DEBERA SER SUSPENDIDA DEJANDO LA CALZADA EN OPTIMAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA TRASLADO DE ACCESORIOS A LA SUBESTACION
PARA MANTENIMIENTO E INSTALACION DE EQUIPOS DE REDES ELECTRICAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
CODENSA- PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN DIANA C.
40383 CL 50 No 13 50 PROING S.A. 16-sep-19 16-sep-19 09:00-15:00 09:00-15:00 SI CHAPINERO 235780-2019
8400135612 NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LIBRE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO DE SANDOVAL A.
3,0m. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PREVIO A LA INTERVENCION SE DEBE SOCIALIZAR LAS ACTIVIDADES, EL PMT Y DEMAS RESTRICCIONES,
CON LA COMUNIDAD DIRECTAMENTE AFECTADA.
DESDE DESDE
LAS 21:00 H LAS 21:00 H LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE MANIOBRAS
ORAS DEL ORAS DEL DE REDES ELECTRICAS, TRASLADO DE ACCESORIOS A SUBESTACION PARA MANTENIMIENTO E INSTALACION
AC 134 20m AL
17-SEP- 17-SEP- CODENSA- DE EQUIPOS. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDEN. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SUSANA C.
40384 OCCIDENTE DE PROING S.A. 17-sep-19 18-sep-19 SI USAQUEN 235774-2019
19 HASTA 19 HASTA 8400135612 SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE LOPEZ M.
LA AK 9
LAS 05:00 H LAS 05:00 H TODA LA INTERVENCION. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO TRES (3) VEHICULOS Y UNICAMENTE DE
ORAS DEL ORAS DEL OBRA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA EN NINGUN MOMENTO DE LA INTERVENCION. REALIZAR
18-SEP-19 18-SEP-19 CIERRE CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE
DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 4,0m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL,
TODA VEZ QUE, NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO EL 5-SEP-19. RESPECTO A LOS VOLUMENES VEHICULARES PRESENTADOS, CUENTAN CON MAS
DE UN AÑO DE VIGENCIA, POR TANTO, SE ACLARA QUE, DE ACUERDO CON EL ITEM 2.2.5.1 DEL CONCEPTO
TECNICO 16, LA INFORMACION CON MAS DE UN (1) AÑO DE ANTERIORIDAD NO ES VALIDA. INCLUIR LAS RUTAS
DE TRANSPORTE PUBLICO, CON SUS RESPECTIVOS PARADEROS (SITP), PARA EL ESCENARIO CON PMT, DE
CL 49 SUR KR SOFAN INGENIERIA FDLB-161- ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA EN PLANOS, TODA VEZ QUE, SE PRESENTAN INCONSISTENCIAS. YULY P. 229862-2019
40385 CL 49 SUR KR 91 - - - - NO BOSA
93D S.A.S. 2017 ES NECESARIO INCLUIR DIAGRAMA DE CARGAS VEHICULARES ESCENARIO ACTUAL Y CON PMT PARA LA HMD JARAMILLO B. 237640-2019
EN LAS INTERSECCIONES EVALUADAS Y/O ANALIZADAS. EN LOS RADIOS DE GIRO PRESENTADOS, SE
EVIDENCIA QUE NO GARANTIZAN CONDICIONES DE SEGURIDAD VIAL PARA TODOS LOS USUARIOS (REVISAR
SECCIONES TRANSVERSALES Y VELOCIDAD DE DISEÑO, INDICAR ANCHOS LIBRES EFECTIVOS). TENER EN
CUENTA LA VELOCIDAD EMPLEADA PARA EL DISEÑO EN EL ANALISIS DE TRANSITO (ESCENARIO CON PMT). ES
NECESARIO QUE SE CUMPLAN A CABALIDAD LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL NUMERAL 2.2.5 Y
2.2.6.9 DEL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017.

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 35-19 - NUMERAL 38284, PARA
CIERRE EN CARRIL NORTE CALZADA LATERAL SUR, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INVESTIGACIONES
GEOTECNICAS. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN CAMBIO DE HORARIO DE TRABAJO. NO SE AUTORIZA
TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR
CORREO ELECTRONICO EL 09-09-19. PRESENTAR CRONOGRAMA DE OBRA ESPECIFICO PARA LA ACTIVIDAD
AV SOLICITADA (FECHAS QUE DEBEN ESTAR ACORDES CON EL FORMATO COI). INCLUIR DETALLE EN PLANOS DE
AV
CENTENARIO IDU-1475- LA SECCION TRASVERSAL VIAL (AREA DE CIERRE, AREA DE SEGURIDAD, CERRAMIENTO Y ANCHOS LIBRES ANA M. PULIDO
40386 CENTENARIO U.T. APP ALO - - - - NO CORREDOR 233187-2019
35m AL 2017 EFECTIVOS). ES NECESARIO ACLARAR LA DETERMINACION DE LA HMD, TENIENDO EN CUENTA LOS S.
KR 53
ORIENTE MOVIMIENTOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. EN LOS RADIOS DE GIRO PRESENTADOS, SE EVIDENCIA
QUE NO GARANTIZAN CONDICIONES DE SEGURIDAD VIAL PARA TODOS LOS USUARIOS (REVISAR SECCIONES
TRANSVERSALES Y VELOCIDAD DE DISEÑO, INDICAR ANCHOS LIBRES EFECTIVOS). TENER EN CUENTA LA
VELOCIDAD EMPLEADA PARA EL DISEÑO EN EL ANALISIS DE TRANSITO (ESCENARIO CON PMT). CUALQUIER
INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 35-19 - NUMERAL 38285, PARA
CIERRE EN CARRIL NORTE CONECTANTE SUR-ORIENTE, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE INVESTIGACIONES
GEOTECNICAS. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN CAMBIO DE HORARIO DE TRABAJO. NO SE AUTORIZA
TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR
CORREO ELECTRONICO EL 09-09-19. PRESENTAR CRONOGRAMA DE OBRA ESPECIFICO PARA LA ACTIVIDAD
SOLICITADA (FECHAS QUE DEBEN ESTAR ACORDES CON EL FORMATO COI). INCLUIR DETALLE EN PLANOS DE
AV AV
IDU-1475- LA SECCION TRASVERSAL VIAL (AREA DE CIERRE, AREA DE SEGURIDAD, CERRAMIENTO Y ANCHOS LIBRES ANA M. PULIDO
40387 CENTENARIO CENTENARIO U.T. APP ALO - - - - NO CORREDOR 233187-2019
2017 EFECTIVOS). ES NECESARIO ACLARAR LA DETERMINACION DE LA HMD, TENIENDO EN CUENTA LOS S.
KR 67 AK 68
MOVIMIENTOS AFECTADOS POR LA INTERVENCION. EN LOS RADIOS DE GIRO PRESENTADOS, SE EVIDENCIA
QUE NO GARANTIZAN CONDICIONES DE SEGURIDAD VIAL PARA TODOS LOS USUARIOS (REVISAR SECCIONES
TRANSVERSALES Y VELOCIDAD DE DISEÑO, INDICAR ANCHOS LIBRES EFECTIVOS). TENER EN CUENTA LA
VELOCIDAD EMPLEADA PARA EL DISEÑO EN EL ANALISIS DE TRANSITO (ESCENARIO CON PMT). CUALQUIER
INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL PARA
KR 102 10m AL
ETB- ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE, DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E CARLOS A.
40388 NORTE DE LA U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 SI ENGATIVA 235772-2019
4600016994 INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE SUAREZ U.
CL 82
Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO
MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA C-990). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE
GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE
TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

CL 75 15m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- CARLOS A.
40389 ORIENTE DE LA U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI ENGATIVA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
KR 89A COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-992). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE
AC 72 10m AL
ETB- CARGUE Y DESCARGUE, DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE CARLOS A.
40390 OCCIDENTE DE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 SI ENGATIVA 235772-2019
4600016994 ARMARIO UNIFICADO DE COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SUAREZ U.
LA KR 96
SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60
MINUTOS, (TIPOLOGIA C-1000). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES
DE CARGUE Y DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR
ACCESO VEHICULAR A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE
TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

AC 43 SUR 10m LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE
ETB- CARLOS A.
40391 AL OCCIDENTE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 CARGUE Y DESCARGUE, DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
DE LA KR 87D ARMARIO UNIFICADO DE COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60
MINUTOS, (TIPOLOGIA C-993). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO
VEHICULAR A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

KR 89C 10m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- CARLOS A.
40392 SUR DE LA CL U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
42A SUR COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-993). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

AK 86 10m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE
ETB- CARLOS A.
40393 SUR DE LA CL U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 CARGUE Y DESCARGUE, DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
13B ARMARIO UNIFICADO DE COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60
MINUTOS, (TIPOLOGIA C-995). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO
VEHICULAR A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

AK 86 10m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE
ETB- CARLOS A.
40394 SUR DE LA CL U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 CARGUE Y DESCARGUE, DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
15A ARMARIO UNIFICADO DE COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60
MINUTOS, (TIPOLOGIA C-996). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO
VEHICULAR A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

CL 6D 10m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- CARLOS A.
40395 OCCIDENTE DE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
LA KR 90 COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-997). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

CL 6A 10m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- CARLOS A.
40396 OCCIDENTE DE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
LA KR 87A COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-998). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

CL 6D 14m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- CARLOS A.
40397 OCCIDENTE DE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
LA KR 87A COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-999). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

CL 11 SUR 10m LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
ETB- SAN CARLOS A.
40398 AL OCCIDENTE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DESCARGUE, DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO SI 235772-2019
4600016994 CRISTOBAL SUAREZ U.
DE LA KR 7 UNIFICADO DE COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN
REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS,
(TIPOLOGIA C-751). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE
Y DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO
VEHICULAR A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 41 de 59


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
CL 37 SUR 10m
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
AL OCCIDENTE ETB- SAN CARLOS A.
40399 U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI 235772-2019
DE LA KR 4 4600016994 CRISTOBAL SUAREZ U.
COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
ESTE
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-766). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

AC 19 10m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- CARLOS A.
40400 ORIENTE DE LA U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI SANTA FE 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
KR 7 COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-705). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 42 de 59


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

AK 104 36m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE
ETB- CARLOS A.
40401 SUR DE LA CL U.T. AUCE 2018 16-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 CARGUE Y DESCARGUE, DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE SI SUBA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
150A ARMARIO UNIFICADO DE COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60
MINUTOS, (TIPOLOGIA C-897). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO
VEHICULAR A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

KR 91 8,60m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- CARLOS A.
40402 NORTE DE LA U.T. AUCE 2018 16-sep-19 15-sep-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI SUBA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
AC 127 COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-889). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 43 de 59


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

AC 170 18m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
ETB- CARLOS A.
40403 ORIENTE DE LA U.T. AUCE 2018 26-jul-19 22-ago-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DESCARGUE, DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO SI SUBA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
KR 54 UNIFICADO DE COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN
REALIZAR DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS,
(TIPOLOGIA C-808). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE
Y DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO
VEHICULAR A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTA 1: EL CIERRE ESTA SUJETO A VISITA TECNICA EN CONJUNTO SDM-CONTRATISTA-INTERVENTORIA PARA


REVISAR SEÑALIZACION, DEMARCACION, ADECUACIONES GEOMETRICAS, VERIFICACION DE RADIOS DE GIRO,
SENDEROS PEATONALES Y DEBE SER PROGRAMADA POR LA INTERVENTORIA 48 HORAS ANTES DE LA
IMPLEMENTACION. NOTA 2: LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES DE SEMAFORIZACION DEBEN SER
COORDINADAS PREVIAMENTE CON LA SDM, (MINIMO OCHO (8) DIAS DE ANTELACION A LA FECHA DE INICIO DE
OBRA).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN ORIENTAL PARA
ACTIVIDADES DE EXCAVACION, ADECUACION DE REDES Y CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL. EL
CIERRE COMPRENDE 1. OPERACION DEL SENTIDO SUR-NORTE EN DOS (2) CARRILES POR LA CALZADA
OCCIDENTAL NUEVA. 2. IMPLEMENTACION DE SENDERO PEATONAL SOBRE EL ANDEN ORIENTAL DE LA
U.T. AVENIDA EL IDU-1725- DIANA M. 225097-2019
40404 AK 91 CL 131 AK 91 CL 131C 23-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS CALZADA OCCIDENTAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS: SI SUBA
RINCON 2014 CARDENAS M. 239106-2019
1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. SE DEBEN DISPONER CAPTAFAROS.
2. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO REGULANDO LOS FLUJOS
VEHICULARES Y PEATONALES DURANTE TODA LA INTERVENCION, EN LOS SITIOS PROPUESTOS Y CUMPLIENDO
EL HORARIO PREVISTO EN EL APENDICE F.
3. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL SOBRE EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA AK 91 DE
MINIMO 2m DE ANCHO, EN ZONA DURA (ADOQUIN, CONCRETO O ASFALTO) QUE GARANTICE CONFORTABILIDAD
Y SEGURIDAD A LOS PEATONES.
4. HABILITAR FRANJA PARA PARADEROS DE ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA.
5. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO Y QUE SE
LLEVEN A CABO LAS ACTIVIDADES DE DIVULGACION PREVIA A LA COMUNIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM
NOTA 1: EL CIERRE ESTA SUJETO A VISITA TECNICA EN CONJUNTO SDM-CONTRATISTA-INTERVENTORIA PARA
REVISAR SEÑALIZACION, DEMARCACION, ADECUACIONES GEOMETRICAS, VERIFICACION DE RADIOS DE GIRO,
SENDEROS PEATONALES Y DEBE SER PROGRAMADA POR LA INTERVENTORIA 48 HORAS ANTES DE LA
IMPLEMENTACION. NOTA 2: LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES DE SEMAFORIZACION DEBEN SER
COORDINADAS PREVIAMENTE CON LA SDM, (MINIMO OCHO (8) DIAS DE ANTELACION A LA FECHA DE INICIO DE
OBRA).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN NORTE PARA
ACTIVIDADES DE EXCAVACION, ADECUACION DE REDES Y CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL. EL
CIERRE COMPRENDE 1. IMPLEMENTACION DE INTERSECCION SEMAFORIZADA PROVISIONAL EN LA AK 91 CON
CL 131C. 2. OPERACION DEL SENTIDO NORTE-OCCIDENTE EN DOS (2) CARRILES POR LA CALZADA OCCIDENTAL
NUEVA DE LA AK 91 ENTRE CL 131C Y AC 132. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES
LINEAMIENTOS:
1. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
U.T. AVENIDA EL IDU-1725- INTERVENCION. DIANA M. 225097-2019
40405 AC 132 AK 91 AC 132 KR 94B 23-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI SUBA
RINCON 2014 2. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO REGULANDO LOS FLUJOS CARDENAS M. 239106-2019
VEHICULARES Y PEATONALES DURANTE TODA LA INTERVENCION, EN LOS SITIOS PROPUESTOS Y CUMPLIENDO
EL HORARIO PREVISTO EN EL APENDICE F.
3. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL SOBRE EL COSTADO NORTE DE LA AC 132 DE
MINIMO 2.5m DE ANCHO, EN ZONA DURA (ADOQUIN, CONCRETO O ASFALTO) QUE GARANTICE
CONFORTABILIDAD Y SEGURIDAD A LOS PEATONES.
4. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO Y SALIDA DE PREDIOS DE LA KR 92 ENTRE AC 132 Y CL 132ABISA
POR LA CL 131F, PARA LO CUAL SE DEBE GARANTIZAR ESTADO DE CONDICION DE VIA PROPUESTA Y LA
PERMANENCIA DE DOS AUXILIARES DE TRANSITO APOYANDO LA ACTIVIDAD.
5. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO Y SALIDA DE PREDIOS DE CONJUNTO VILLA STELLA Y CARRERA
93A ENTRE AC 132 Y CL 132B POR LA KR 93 Y LA PERMANENCIA DE DOS AUXILIARES DE TRANSITO APOYANDO
LA ACTIVIDAD.
6. HABILITAR FRANJA PARA PARADEROS DE ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA.
7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO Y QUE SE
LLEVEN A CABO LAS ACTIVIDADES DE DIVULGACION PREVIA A LA COMUNIDAD.
NOTA: 1. NO SE AUTORIZA AFECTACION FRENTE A ESTACION MOLINOS. EN CASO DE REQUERIRLA DEBE
PRESENTAR PMT ACORDE CON LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DEL CORREDOR E INTERSECCION
SEMAFORIZADA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR
COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR
LA INTERVENCION. 3. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE
LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO (UNICAMENTE FRENTE A ESTACIONES) PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA DE LAS
U.T. CONSERJES
AV CARACAS CL AV CARACAS TMSA-LP-01- ESTACIONES DEL SISTEMA, DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS PRESENTADAS. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO DIANA C.
40406 INMOBILIARIOS - 13-sep-19 12-dic-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 238464-2019
4 KR 9 2019 MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, GARCIA R.
ASECOLBAS
BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO DE LOS BUSES ARTICULADOS. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN
MOTIVO SE AUTORIZA AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA. GARANTIZAR EL CRUCE PEATONAL SEGURO EN
LAS INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE
DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD. EL COMPLEMENTO AL
DOCUMENTO SE ENCUENTRA EN RADICADO SDM-225977-2019.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: 1. NO SE AUTORIZA AFECTACION FRENTE A ESTACION MOLINOS. EN CASO DE REQUERIRLA DEBE


PRESENTAR PMT ACORDE CON LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DEL CORREDOR E INTERSECCION
SEMAFORIZADA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR
COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR
LA INTERVENCION. 3. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE
LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO (UNICAMENTE FRENTE A ESTACIONES) PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA DE LAS
U.T. CONSERJES
AV CARACAS CL AV CARACAS TMSA-LP-01- ESTACIONES DEL SISTEMA, DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS PRESENTADAS. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO DIANA C.
40407 INMOBILIARIOS - 13-sep-19 12-dic-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 238464-2019
4 KR 9 2019 MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, GARCIA R.
ASECOLBAS
BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO DE LOS BUSES ARTICULADOS. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN
MOTIVO SE AUTORIZA AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA. GARANTIZAR EL CRUCE PEATONAL SEGURO EN
LAS INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE
DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD. EL COMPLEMENTO AL
DOCUMENTO SE ENCUENTRA EN RADICADO SDM-225977-2019.

NOTA: 1. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE


ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. 3.
PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL
DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE LA CALZADA ORIENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO (FRENTE
A ESTACIONES BIBLIOTECA Y PARQUE) Y CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTA ORIENTAL
PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA DE LAS ESTACIONES DEL SISTEMA, DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS
U.T. CONSERJES
KR 19C CL 51 KR 19C CL 56A TMSA-LP-01- PRESENTADAS. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DIANA C.
40408 INMOBILIARIOS - 13-sep-19 12-dic-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI TUNJUELITO 238464-2019
SUR SUR 2019 PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL GARCIA R.
ASECOLBAS
HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO DE LOS
BUSES ARTICULADOS. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE AUTORIZA AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA.
GARANTIZAR EL CRUCE PEATONAL SEGURO EN LAS INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. UNA VEZ FINALIZADO
EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE
TRANSITABILIDAD. EL COMPLEMENTO AL DOCUMENTO SE ENCUENTRA EN RADICADO SDM-225977-2019.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: 1. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE


ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. 3.
PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL
DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO
(UNICAMENTE FRENTE A ESTACIONES) Y CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTA OCCIDENTAL
PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA DE LAS ESTACIONES DEL SISTEMA, DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS
U.T. CONSERJES
KR 19C CL 51 KR 19C CL 56A TMSA-LP-01- PRESENTADAS. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DIANA C.
40409 INMOBILIARIOS - 13-sep-19 12-dic-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI TUNJUELITO 238464-2019
SUR SUR 2019 PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL GARCIA R.
ASECOLBAS
HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO DE LOS
BUSES ARTICULADOS. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE AUTORIZA AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA.
GARANTIZAR EL CRUCE PEATONAL SEGURO EN LAS INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. UNA VEZ FINALIZADO
EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE
TRANSITABILIDAD. EL COMPLEMENTO AL DOCUMENTO SE ENCUENTRA EN RADICADO SDM-225977-2019.

NOTAS: 1. PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA EL CERRAMIENTO SE DEBE IMPLEMENTAR CON


DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO
SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO
CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTA OCCIDENTAL Y CIERRE DE
CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA PARA ASEO Y LIMPIEZA
DE LAS BARRERAS ANTICOLADOS ESTACION AV 1 DE MAYO DE TRANSMILENIO DE ACUERDO CON LA
PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE
U.T. CONSERJES
TMSA-LP-01- TRANSITO PROPUESTOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN KATHERINE
40410 AK 10 CL 17 SUR AK 10 CL 22 SUR INMOBILIARIOS - 16-sep-19 16-sep-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 233601-2019
2019 ESTADO. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE CASTRO S.
ASECOLBAS
LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION
DE LA OBRA POR LO QUE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE EN CADA CALZADA.
MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL
PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO NI AFECTACION A LAS
INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE
DEJARA LIBRE DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA,
GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 47 de 59


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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA EL CERRAMIENTO SE DEBE IMPLEMENTAR CON


DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO
SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO
CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTA ORIENTAL Y CIERRE DE
CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA PARA ASEO Y LIMPIEZA DE
LAS BARRERAS ANTICOLADOS ESTACION AV 1 DE MAYO DE TRANSMILENIO DE ACUERDO CON LA PROPUESTA
PRESENTADA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
U.T. CONSERJES
TMSA-LP-01- PROPUESTOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. KATHERINE
40411 AK 10 CL 17 SUR AK 10 CL 22 SUR INMOBILIARIOS - 16-sep-19 16-sep-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 233601-2019
2019 LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA CASTRO S.
ASECOLBAS
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE
LA OBRA POR LO QUE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE EN CADA CALZADA.
MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL
PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO NI AFECTACION A LAS
INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE
DEJARA LIBRE DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA,
GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA EL CERRAMIENTO SE DEBE IMPLEMENTAR CON


DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO
SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO
CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTA OCCIDENTAL Y CIERRE DE
CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA PARA ASEO Y LIMPIEZA
DE LAS BARRERAS ANTICOLADOS ESTACION SAN DIEGO DE TRANSMILENIO DE ACUERDO CON LA PROPUESTA
PRESENTADA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
U.T. CONSERJES
TMSA-LP-01- PROPUESTOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. KATHERINE
40412 AK 10 CL 23 AK 10 CL 25 INMOBILIARIOS - 14-sep-19 14-sep-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 233628-2019
2019 LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA CASTRO S.
ASECOLBAS
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE
LA OBRA POR LO QUE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE EN CADA CALZADA.
MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL
PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO NI AFECTACION A LAS
INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE
DEJARA LIBRE DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA,
GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 48 de 59


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA EL CERRAMIENTO SE DEBE IMPLEMENTAR CON


DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO
SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO
CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTA ORIENTAL Y CIERRE DE
CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA PARA ASEO Y LIMPIEZA DE
LAS BARRERAS ANTICOLADOS ESTACION SAN DIEGO DE TRANSMILENIO DE ACUERDO CON LA PROPUESTA
PRESENTADA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
U.T. CONSERJES
TMSA-LP-01- PROPUESTOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. KATHERINE
40413 AK 10 CL 23 AK 10 CL 25 INMOBILIARIOS - 14-sep-19 14-sep-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 233628-2019
2019 LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA CASTRO S.
ASECOLBAS
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE
LA OBRA POR LO QUE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE EN CADA CALZADA.
MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL
PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO NI AFECTACION A LAS
INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE
DEJARA LIBRE DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA,
GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA EL CERRAMIENTO SE DEBE IMPLEMENTAR CON


DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO
SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO
CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTA OCCIDENTAL Y CIERRE DE
CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA PARA ASEO Y LIMPIEZA
DE LAS BARRERAS ANTICOLADOS ESTACION SAN VICTORINO DE TRANSMILENIO DE ACUERDO CON LA
PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE
U.T. CONSERJES
TMSA-LP-01- TRANSITO PROPUESTOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN KATHERINE
40414 AK 10 CL 11 AK 10 CL 13 INMOBILIARIOS - 18-sep-19 18-sep-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 233628-2019
2019 ESTADO. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE CASTRO S.
ASECOLBAS
LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION
DE LA OBRA POR LO QUE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE EN CADA CALZADA.
MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL
PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO NI AFECTACION A LAS
INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE
DEJARA LIBRE DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA,
GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA EL CERRAMIENTO SE DEBE IMPLEMENTAR CON


DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO
SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO
CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTA ORIENTAL Y CIERRE DE
CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA PARA ASEO Y LIMPIEZA DE
LAS BARRERAS ANTICOLADOS ESTACION SAN VICTORINO DE TRANSMILENIO DE ACUERDO CON LA
PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE
U.T. CONSERJES
TMSA-LP-01- TRANSITO PROPUESTOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN KATHERINE
40415 AK 10 CL 11 AK 10 CL 13 INMOBILIARIOS - 18-sep-19 18-sep-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 233628-2019
2019 ESTADO. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE CASTRO S.
ASECOLBAS
LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION
DE LA OBRA POR LO QUE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE EN CADA CALZADA.
MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL
PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO NI AFECTACION A LAS
INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE
DEJARA LIBRE DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA,
GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA EL CERRAMIENTO SE DEBE IMPLEMENTAR CON


DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO
SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO
CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTA OCCIDENTAL Y CIERRE DEL
CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA ASEO Y LIMPIEZA DE LAS
BARRERAS ANTICOLADOS ESTACION VIRREY TRANSMILENIO DE ACUERDO CON ESQUEMAS TIPICOS
PRESENTADOS (TRAMOS RECTOS EN LOS QUE SE PRESENTAN ESTACIONES DE TRANSMILENIO). GARANTIZAR
U.T. CONSERJES
AUTO NORTE CL AUTO NORTE CL TMSA-LP-01- EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. IMPLEMENTAR LA JEYSON A.
40416 INMOBILIARIOS - 13-sep-19 13-sep-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 233603-2019
87 90 2019 SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA SEÑALIZACION DE OBRA, CARDENAS M.
ASECOLBAS
BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO DE LOS ARTICULADOS. MANTENER EN TODO MOMENTO
AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD
DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES
EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL
HORARIO AUTORIZADO. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE DEJARA LIBRE
DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA, GARANTIZANDO UN
TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA EL CERRAMIENTO SE DEBE IMPLEMENTAR CON


DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO
SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO
CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTA ORIENTALY CIERRE DEL
CARRIL ORIENTAL CALZADA ORIENTAL ESTACION VIRREY TRANSMILENIO PARA ASEO Y LIMPIEZA DE LAS
BARRERAS ANTICOLADOS DE ACUERDO CON ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS (TRAMOS RECTOS EN LOS
QUE SE PRESENTAN ESTACIONES DE TRANSMILENIO). GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
U.T. CONSERJES
AUTO NORTE CL AUTO NORTE CL TMSA-LP-01- LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y JEYSON A.
40417 INMOBILIARIOS - 13-sep-19 13-sep-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 233603-2019
87 90 2019 MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER CARDENAS M.
ASECOLBAS
DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO
DE LOS ARTICULADOS. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. BAJO
NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO. UNA VEZ
FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE DEJARA LIBRE DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA
LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN
CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA EL CERRAMIENTO SE DEBE IMPLEMENTAR CON


DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO
SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO
CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA MIXTA OCCIDENTALY CIERRE DEL
CARRIL OCCIDENTAL CALZADA OCCIDENTAL EXCLUSIVA DE TRANSMILENIO PARA ASEO Y LIMPIEZA DE LAS
BARRERAS ANTICOLADOS ESTACIONCALLE 85 TRANSMILENIO DE ACUERDO CON ESQUEMAS TIPICOS
PRESENTADOS (TRAMOS RECTOS EN LOS QUE SE PRESENTAN ESTACIONES DE TRANSMILENIO). GARANTIZAR
U.T. CONSERJES
AUTO NORTE CL AUTO NORTE CL TMSA-LP-01- EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. IMPLEMENTAR LA JEYSON A.
40418 INMOBILIARIOS - 19-sep-19 19-sep-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 233603-2019
83 87 2019 SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA SEÑALIZACION DE OBRA, CARDENAS M.
ASECOLBAS
BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO DE LOS ARTICULADOS. MANTENER EN TODO MOMENTO
AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD
DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES
EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL
HORARIO AUTORIZADO. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE DEJARA LIBRE
DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA, GARANTIZANDO UN
TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 51 de 59


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA EL CERRAMIENTO SE DEBE IMPLEMENTAR CON


DELINEADORES TUBULARES CON TRIPLE CINTA PLASTICA. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO
SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO
CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA MIXTA ORIENTALY CIERRE DEL
CARRIL ORIENTAL CALZADA ORIENTAL ESTACION VIRREY TRANSMILENIO PARA ASEO Y LIMPIEZA DE LAS
BARRERAS ANTICOLADOS ESTACIONCALLE 85 TRANSMILENIO DE ACUERDO CON ESQUEMAS TIPICOS
PRESENTADOS (TRAMOS RECTOS EN LOS QUE SE PRESENTAN ESTACIONES DE TRANSMILENIO). GARANTIZAR
U.T. CONSERJES
AUTO NORTE CL AUTO NORTE CL TMSA-LP-01- EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. IMPLEMENTAR LA JEYSON A.
40419 INMOBILIARIOS - 19-sep-19 19-sep-19 00:00-04:00 00:00-04:00 SI CORREDOR 233603-2019
83 87 2019 SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA SEÑALIZACION DE OBRA, CARDENAS M.
ASECOLBAS
BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN
CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO DE LOS ARTICULADOS. MANTENER EN TODO MOMENTO
AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD
DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES
EN TRAMOS SUPERIORES A 100m. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL
HORARIO AUTORIZADO. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DE TRABAJO EL AREA AFECTADA SE DEJARA LIBRE
DE OBSTACULOS Y SE RETIRARA LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA, GARANTIZANDO UN
TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS PARA ELLO SE DEBERA


PRESENTAR PMT ESPECIFICO. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR
COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR
LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA ORIENTAL EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO (FRENTE A ESTACIONES) CON EL EVENTUAL PASO DE LOS BUSES TRANSMILENIO O VEHICULOS
AUTONORTE AUTONORTE U.T. CONSERJES DE EMERGENCIA AL CARRIL OCCIDENTAL DE LA CALZADA RAPIDA MIXTA ORIENTAL UNICAMENTE EN EL
TMSA-LP-01- JEYSON A.
40420 ESTACION ESTACION INMOBILIARIOS - 13-sep-19 12-dic-19 00:00-04:00 00:00-04:00 HORARIO AUTORIZADO, PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA DE LAS ESTACIONES DEL SISTEMA DE SI CORREDOR 238464-2019
2019 CARDENAS M.
TERMINAL HEROES ASECOLBAS ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y
CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES
TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO DE LOS BUSES ARTICULADOS. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA
LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE
AUTORIZA AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 52 de 59


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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS PARA ELLO SE DEBERA


PRESENTAR PMT ESPECIFICO. 2. EN CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR
COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR
LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA OCCIDENTAL EXCLUSIVA DE
TRANSMILENIO (FRENTE A ESTACIONES) CON EL EVENTUAL PASO DE LOS BUSES TRANSMILENIO O VEHICULOS
AUTONORTE AUTONORTE U.T. CONSERJES DE EMERGENCIA AL CARRIL ORIENTAL DE LA CALZADA RAPIDA MIXTA OCCIDENTAL UNICAMENTE EN EL
TMSA-LP-01- JEYSON A.
40421 ESTACION ESTACION INMOBILIARIOS - 13-sep-19 12-dic-19 00:00-04:00 00:00-04:00 HORARIO AUTORIZADO, PARA ACTIVIDADES DE ASEO Y LIMPIEZA DE LAS ESTACIONES DEL SISTEMA DE SI CORREDOR 238464-2019
2019 CARDENAS M.
TERMINAL HEROES ASECOLBAS ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y
CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN CIERRES
TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
UN CARRIL LIBRE PARA EL TRANSITO DE LOS BUSES ARTICULADOS. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA
LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUN MOTIVO SE
AUTORIZA AFECTACION EN LA CALZADA MIXTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34041, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL Y CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES
DE REHABILITACION Y/O CONSTRUCCION DE ESPACIO PUBLICO. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SOBRE EL
CARRIL OCCIDENTAL MININO DE 1,5m SEGREGADO CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS ENTRE SI.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA
Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO
U.T. ESPACIO MOMENTO UN CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA
40422 KR 91 AC 90 KR 91 CL 98 13-sep-19 12-dic-19 07:00-19:00 24 HORAS IDU-933-2016 SI ENGATIVA FREDY A. GIL C. 235829-2019
PUBLICO NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL
PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ
FINALIZADA LA JORNADA LABORAL EL ANDEN Y LA CALZADA SE DEBE HABILITAR EN SU TOTALIDAD EN
CONDICIONES COMODAS Y SEGURAS PARA EL TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 53 de 59


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995. 3. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON EL CONTRATISTA U.T.
ESPACIO PUBLICO, YA QUE TIENE PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA ACOPIO DE MATERIALES,
AUTORIZADO EN EL COI-35-19, HASTA EL 7-NOV-19.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE DOS CARRILES EN LA CALZADA OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
PARCHEO-BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS PRESENTADAS DEBE
IMPLEMENTAR EL ESQUEMA CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SDM-155587-
EJECUCION SE PRESENTA EN EL TRAMO E INTERSECCIONES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MARIA C. 2019 SDM-
40423 AK 68 AC 13 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI CORREDOR
DIRECTA MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE GALINDO Q. SPMT-118325-
MAS DE DOS (2) CARRILES EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION 2019
DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE
Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA
NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR, ASI COMO LA
SALIDA Y ENTRADA DE VEHICULOS DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS CALZADA SUR PARA PARA
ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO CON DURACION INFERIOR A SIETE (7) HORAS, DE ACUERDO CON LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
SDM-155587-
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40424 DG 61B AC 57 DG 61B TV 27 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE SI TEUSAQUILLO
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
2019
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE
DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS CALZADA SUR PARA PARA
ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO CON DURACION INFERIOR A SIETE (7) HORAS, DE ACUERDO CON LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
SDM-155587-
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40425 DG 61B TV 21BIS DG 61B TV 24 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE SI TEUSAQUILLO
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
2019
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE
DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO CON DURACION INFERIOR A SIETE (7) HORAS, DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS
PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
SDM-155587-
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40426 DG 61B TV 24A DG 61B TV 25 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA SI TEUSAQUILLO
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
2019
DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO
DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE
INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS CALZADA ORIENTAL PARA PARA
ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO CON DURACION INFERIOR A SIETE (7) HORAS, DE ACUERDO CON LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
SDM-155587-
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40427 TV 28 KR 28 TV 28 DG 61B UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE SI TEUSAQUILLO
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
2019
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE
DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A SIETE (7) HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40428 CL 23 KR 81D CL 23 KR 82 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI FONTIBON
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. NO SE AUTORIZA CIERRES SIMULTANEOS EN LAS CALZADAS RAPIDA Y LENTA, NI CIERRE ALGUNO
POR FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO. 2. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443) . 3. PARA TRABAJOS
NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO
ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 4. ANTES DE DAR INICIO AL CIERRE DEBE COORDINAR
CON EL CONSORCIO TRONCAL AMERICAS PARA REALIZAR EL RESPECTIVO CIERRE.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LAS CALZADAS NORTE (RAPIDA Y
AV AMERICAS AV AMERICAS EJECUCION DIEGO A. TORO
40429 UAERMV 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LENTA) (SIN INCLUIR EL PUENTES VEHICULARES) MOVIMIENTO ORIENTE-OCCIDENTE PARA ACTIVIDADES DE SI CORREDOR 235886-2019
TV 28 AC 13 DIRECTA C.
ACCIONES DE MOVILIDAD DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO COMO
MINIMO UN CARRIL DE CIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3,2m CADA UNO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS
SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR.

LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 35-19 - NUMERAL 38325 PMT PARA CIERRE POR
AV AMERICAS AV AMERICAS EJECUCION CARRILES NO SIMULTANEOS EN LAS CALZADAS NORTE (RAPIDA Y LENTA) (SIN INCLUIR EL PUENTE) DIEGO A. TORO
40430 UAERMV - - - - TERMINADO CORREDOR 235886-2019
AV NQS AC 13 DIRECTA MOVIMIENTO OCCIDENTE-ORIENTE PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD, POR SOLICITUD DIRECTA C.
DEL CONTRATISTA MEDIANTE EL RADICADO SDM-235885-19.

NOTAS: 1. NO SE AUTORIZA CIERRES SIMULTANEOS EN LAS CALZADAS RAPIDA Y LENTA, NI CIERRE ALGUNO
POR FUERA DEL HORARIO AUTORIZADO. 2. DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443) . 3. PARA TRABAJOS
NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO
ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 4. ANTES DE DAR INICIO AL CIERRE DEBE COORDINAR
CON EL CONSORCIO TRONCAL AMERICAS PARA REALIZAR EL RESPECTIVO CIERRE.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LAS CALZADAS SUR (RAPIDA Y
AV AMERICAS AV AMERICAS EJECUCION DIEGO A. TORO
40431 UAERMV 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 LENTA) (SIN INCLUIR EL PUENTES VEHICULARES) MOVIMIENTO ORIENTE-OCCIDENTE PARA ACTIVIDADES DE SI CORREDOR 235886-2019
TV 28 AC 13 DIRECTA C.
ACCIONES DE MOVILIDAD DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO COMO
MINIMO UN CARRIL DE CIRCULACION CON ANCHO MINIMO DE 3,2m CADA UNO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS
SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR.

LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 35-19 - NUMERAL 38326 PMT PARA CIERRE POR
AV AMERICAS AV AMERICAS EJECUCION CARRILES NO SIMULTANEOS EN LAS CALZADAS SUR (RAPIDA Y LENTA) (SIN INCLUIR EL PUENTE) MOVIMIENTO DIEGO A. TORO
40432 UAERMV - - - - TERMINADO CORREDOR 235886-2019
AV NQS AC 13 DIRECTA OCCIDENTE-ORIENTE PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD, POR SOLICITUD DIRECTA DEL C.
CONTRATISTA MEDIANTE EL RADICADO SDM-235885-19.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56. 3. ES DE RESALTAR QUE EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO EXISTEN REDES DE SEMAFORIZACION
DE LAS CUALES EL CONTRATISTA DEBE PROPENDER POR SU INTEGRIDAD, DE IGUAL MANERA SE INFORMA
QUE DURANTE LA EJECUCION DE OBRAS EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE DE LA CUSTODIA DE REDES Y
ELEMENTOS DE MOBILIARIO SEMAFORICO Y DE INCIDENTES QUE SE DERIVEN POR DAÑOS A LOS CONTROLES
SEMAFORICOS.

CL 24 SUR KR EJECUCION LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO "CAMBIO DE RAFAEL URIBE KATHERINE
40433 CL 24 SUR AK 14 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235884-2019
18C DIRECTA CARPETA". IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. URIBE CASTRO S.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION O AFECTACION A LA CALZADA DE LA AV
CARACAS NI EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y
COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A
LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA NORTE PARA
SDM-155587-
ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), YA QUE PARA EL MISMO TRAMO, EL
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40434 AC 92 KR 9A AC 92 AK 11 UAERMV - - - - CONSORCIO REDES CHICO MV PRESENTO PARA EVALUACION POR PARTE DE LA SDM EL PMT CON CIERRE NO CHAPINERO
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA INSTALACION DE REDES DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO. SE
2019
DEBERAN COORDINAR ACTIVIDADES Y PROGRAMACION DE OBRA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA SUR PARA
ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), YA QUE EL TRAMO TIENE VIGENTE PMT PARA SDM-155587-
EJECUCION CIERRE TOTAL Y PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR, PARA CANALIZACION DE RED A CIELO ABIERTO, CON MARIA C. 2019 SDM-
40435 AC 92 KR 9A AC 92 AK 11 UAERMV - - - - NO CHAPINERO
DIRECTA TRASLADO DEL SENDERO PEATONAL A LA CALZADA (BAHIA EXISTENTE EN EL COSTADO SUR DE LA CALZADA GALINDO Q. SPMT-118325-
SUR) A CARGO DEL CONTRATISTA GRUPO DICON INGENIERIA S.A.S. PMT AUTORIZADO EN EL COOS 34-19, 2019
HASTA EL 19-SEP-19. SE DEBERAN COORDINAR ACTIVIDADES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 1. OBRAS DE ALTO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40436 KR 55 CL 149 KR 55 CL 152 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI SUBA
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 1 de 2 Página 59 de 59


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56, 2. EN CASO DE
ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE
SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. 3. DEBE HABILITAR EL
ANDEN EN SU TOTALIDAD ENTRE LAS 05:00 Y LAS 21:00 HORAS (SIN ACOPIO DE MATERIAL, EQUIPOS O
ANDAMIOS)

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN SUR (COSTADO INTERNO) PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO Y LAVADO DE FACHADAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN SENDERO PEATONAL
ACNAN COLOMBIA DE MINIMO 1.5m DE ANCHO COMODO Y SEGURO PARA SU USO SOBRE ANDEN, SEGUN LA PROPUESTA MIGUEL A.
40437 CL 22 No 6 41 13-sep-19 10-oct-19 21:00-05:00 21:00-05:00 PRIVADO SI SANTA FE 237384-2019
S.A.S. PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA A LA CALZADA NI SUAREZ N.
AL ANDEN DEL FRENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. NO SE
AUTORIZA NINGUN TIPO DE INTERVENCION SOBRE CALZADA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES
DE TRANSITO PROPUESTO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURA A LOS
RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA DIVULGACION Y
SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA COMUNIDAD. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56, 2. EN CASO DE
ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE
SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. 3. DEBE HABILITAR EL
ANDEN EN SU TOTALIDAD ENTRE LAS 05:00 Y LAS 21:00 HORAS (SIN ACOPIO DE MATERIAL, EQUIPOS O
ANDAMIOS)

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN ORIENTAL (COSTADO INTERNO - LINDERO AL PREDIO)
PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y LAVADO DE FACHADAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN
ACNAN COLOMBIA SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1.5m DE ANCHO COMODO Y SEGURO PARA SU USO SOBRE ANDEN, SEGUN LA MIGUEL A.
40438 KR 7 No 21 70 13-sep-19 10-oct-19 21:00-05:00 21:00-05:00 PRIVADO SI SANTA FE 237384-2019
S.A.S. PROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA A LA SUAREZ N.
CALZADA NI AL ANDEN DEL FRENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA
OBRA. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPO DE INTERVENCION SOBRE CALZADA. REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON
LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR
SEGURA A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA
DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA COMUNIDAD. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE ESTACIONAMIENTO TEMPORAL
PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES (ANDAMIOS) DURANTE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO Y
LAVADO DE FACHADAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL TRANSITO DE PEATONES Y BICIUSUARIOS. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
CL 21 30m AL CL 21 40m AL
ACNAN COLOMBIA VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y MIGUEL A.
40439 ORIENTE DE LA ORIENTE DE LA 13-sep-19 10-oct-19 21:00-00:00 21:00-00:00 PRIVADO SI SANTA FE 237384-2019
S.A.S. DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL SUAREZ N.
KR 7 KR 7
TRANSITO DE VEHICULOS DE CARGA DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO
LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE
MOVILIDAD.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL
PARA ACTIVIDADES DE MANIOBRA EN REDES ELECTRICAS, RETIRO E INSTALACION DE EQUIPOS Y
ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE
APOYADO EN TODO MOMENTO POR AUXILIARES DE TRANSITO. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA
SEÑALIZACION PROPUESTA. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
PERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE
CODENSA- OBRA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS DURANTE TODA LA INTERVENCION. SE BARRIOS NASLY L.
40440 KR 65A CL 94A KR 65A CL 97 AENCO 16-sep-19 16-sep-19 08:00-17:00 08:00-17:00 SI 235814-2019
8400129101 AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULOS Y UNICAMENTE DE OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UNIDOS GUZMAN B.
UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL
PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL SE DEBE HABILITAR LA
TOTALIDAD DE LA CALZADA Y EL ANDEN EN CONDICIONES COMODAS Y SEGURAS PARA EL TRANSITO DE LOS
DIFERENTES ACTORES VIALES.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN JOSE S. VALERO
40441 CL 98 No 10 56 AGASMAYO S.A.S. 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 235891-2019
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE M.
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN
CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS
DE CARGA FUERA DEL PREDIO.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE Y CIERRE DE CARRIL NORTE PARA
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES,
CON TRASLADO DEL PEATON A SENDERO PEATONAL EN CALZADA, DELIMITADO CON BARRERAS PLASTICAS
FLEXIBLES Y DE 1,50m DE ANCHO MINIMO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS
VIAS. GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE 3.90m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA
EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE
SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN JOSE S. VALERO
40442 CL 98 No 10 56 AGASMAYO S.A.S. 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 235891-2019
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS M.
MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN
COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y/O VEHICULAR.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA
EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO CON LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR Y CIERRE DE CARRIL SUR PARA EL
MONTAJE DE TORRE GRUA DEL PROYECTO ATELIER 126 CON TRASLADO DEL PEATON A SENDERO EN
CALZADA DELIMITADO CON MALETINES PLASTICOS DE MINIMO 1,50m DE ANCHO. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION
AUTORIZADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS Y/O MAQUINARIA DEBEN DEJARSE EN
AGS ARQUITECTURA JEYSON A.
40443 CL 126A No 7 83 15-sep-19 15-sep-19 06:00-00:00 06:00-00:00 PRIVADO IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS SI USAQUEN 235224-2019
S.A.S. CARDENAS M.
MISMAS. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODO EL TIEMPO DE
INTERVENCION EN LA ZONA DE OBRA Y EN LAS INTERSECCIONES PARA REGULAR EL TRANSITO PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS
DE MOVILIDAD. EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR
COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA DE
USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LOS RESIDENTES DE MANERA PREVIA
AL INICIO DE ACTIVIDADES.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADAS Y SALIDAS DE VOLQUETAS PARA TRANSPORTE DE BIOSOLIDOS
DE LA PTAR EL SALITRE. UNA VEZ REVISADAS LAS CORRECCIONES ENTREGADAS SE TIENEN LAS SIGUIENTES
OBSERVACIONES: ACLARAR LAS DIRECCIONES REPORTADAS, TODA VEZ QUE NO CORRESPONDEN A LO
INDICADO EN PLANOS. ANEXAR REGISTRO FOTOGRAFICO DENDE SE EVIDENCIEN LAS RAMPAS DE ACCESO A
LOS PREDIOS EN CASO DE NO EXISTIR RAMPAS DEBE PRESENTAR, PARA EJECUTAR CON ANTELACION, PMT
EAAB-9-99- PARA LA ADECUACION TEMPORAL DE LAS MISMAS. INDICAR SI LOS PREDIOS UTILIZADOS PARA EL INGRESO Y
VARIOS AGUAS DE BOGOTA RUTH E.
40444 - - - - 25596-0712- SALIDA DE VOLQUETAS SON DEL ACUEDUCTO, EN CASO CONTRARIO, ADJUNTAR AUTORIZACION DEL DUEÑO NO KENNEDY 235555-2019
KENNEDY S.A. E.S.P. GARZON B.
2019 DEL PREDIO Y CERTIFICADO DE TRADICION Y LIBERTAD DEL PREDIO. PARA LA ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS DE LA AV CIUDAD DE CALI DEBE ADJUNTAR ADICIONALMENTE ACTA Y PLANO DE COORDINACION
DE SEÑALIZACION Y DE ACTIVIDADES CON EL CONTRATISTA CONCAY S.A. QUIEN CUENTA CON PMT
APROBADOS PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE DE ZONA DE RESERVA VIAL PARA LAS
ACTIVIDADES ASOCIADAS A LA CONSTRUCCION DE CALZADA Y ESPACIO PUBLICO CORRESPONDIENTE A LA AV.
ALSACIA - CONTACTO ING. JAIRO PINZON CORREO: JPINZON@CONCAYSA.COM.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 22-19 - NUMERAL 24940, PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE PARA REALIZAR EL PROYECTO ALTOS DE GRANADA. LA
RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION DEL PMT. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
ALTOS DE GRANADA - CAROLINA
40445 CL 79 No 116 36 13-sep-19 31-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. SI ENGATIVA 235868-2019
AMARILO S.A.S. GUEVARA O.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS
DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.
KR 53C DG 52B KR 53C DG 51 ALVARO CALDERON FDLTU-127- LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 33-19 - NUMERAL 37094, POR SOLICITUD DIRECTA DIANA C.
40446 - - - - TERMINADO TUNJUELITO 238453-2019
SUR SUR TORO 2018 DEL CONTRATISTA POR MEDIO DEL RADICADO SDM-238453-19. GARCIA R.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27479, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE PARA EL PROYECTO EL JORDAN. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA, SOBRE LAS VIAS
ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION Y/O OCUPACION DE ANDENES NI DE CALZADA. IMPLEMENTAR LA
AR
CL 128 No 90A SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA JHON J. FLOREZ
40447 CONSTRUCCIONES 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI SUBA 233120-2019
02 PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DEL FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR EN LA B.
S.A.S.
ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
EN VIA.
AR LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-19, PMT PARA ENTRADA Y
DG 77A No 129 CAROLINA
40448 CONSTRUCCIONES - - - - PRIVADO SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE. DEBE PRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y NO ENGATIVA 235746-2019
70 GUEVARA O.
S.A.S. FIRMADO POR EL CONTRATISTA. PRESENTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA.
NOTA: BAJO NINGUN MOTIVO NI EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA SE AUTORIZAN AFECTACIONES SOBRE AL AK
45.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
INSPECCION DE CAJA DE LA ETB DE ACUERDO CON ESQUEMA TIPICO PRESENTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE
TOTAL DE ANDEN NI AFECTACION A LA CICLORRUTA EXISTENTE EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA
AREA LIMPIA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
AK 45 No 128C UAESP-287- MARISELA PEÑA
40449 DISTRITO CAPITAL 13-sep-19 26-sep-19 07:00-17:00 07:00-17:00 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO PARA SU USO MINIMO DE 1.5m SI SUBA 235754-2019
73 2018 C.
S.A.S. E.S.P. SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA
LABORAL (17:00) EL AREA AFECTADA SE DEBE HABILITAR EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. NO
SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, DE ACUERDO CON LA PROPUESTA
NO SE REQUIEREN.
NOTA: BAJO NINGUN MOTIVO NI EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA SE AUTORIZAN AFECTACIONES SOBRE AL AK
45.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
INSPECCION DE CAJA DE LA ETB DE ACUERDO CON ESQUEMA TIPICO PRESENTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE
TOTAL DE ANDEN NI AFECTACION A LA CICLORRUTA EXISTENTE EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA
AREA LIMPIA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
AK 45 No 128B UAESP-287- MARISELA PEÑA
40450 DISTRITO CAPITAL 13-sep-19 26-sep-19 07:00-17:00 07:00-17:00 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO PARA SU USO MINIMO DE 1.5m SI SUBA 235754-2019
41 2018 C.
S.A.S. E.S.P. SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA
LABORAL (17:00) EL AREA AFECTADA SE DEBE HABILITAR EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. NO
SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, DE ACUERDO CON LA PROPUESTA
NO SE REQUIEREN.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: BAJO NINGUN MOTIVO NI EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA SE AUTORIZAN AFECTACIONES SOBRE AL AK
45.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
INSPECCION DE CAJA DE LA ETB DE ACUERDO CON ESQUEMA TIPICO PRESENTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE
TOTAL DE ANDEN NI AFECTACION A LA CICLORRUTA EXISTENTE EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA
AREA LIMPIA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
AK 45 No 127D UAESP-287- MARISELA PEÑA
40451 DISTRITO CAPITAL 13-sep-19 26-sep-19 07:00-17:00 07:00-17:00 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO PARA SU USO MINIMO DE 1.5m SI SUBA 235754-2019
07 2018 C.
S.A.S. E.S.P. SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA
LABORAL (17:00) EL AREA AFECTADA SE DEBE HABILITAR EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. NO
SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, DE ACUERDO CON LA PROPUESTA
NO SE REQUIEREN.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE INSPECCION
DE CAJA DE LA ETB DE ACUERDO CON ESQUEMA TIPICO PRESENTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE
ANDEN EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
AREA LIMPIA SEGURO Y COMODO PARA SU USO MINIMO DE 1.5m SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE AUTORIZA EL
UAESP-287- MARISELA PEÑA
40452 CL 129 No 54 97 DISTRITO CAPITAL 13-sep-19 26-sep-19 07:00-17:00 07:00-17:00 TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE SI SUBA 235754-2019
2018 C.
S.A.S. E.S.P. CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA
VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00) EL AREA AFECTADA SE DEBE HABILITAR EN
CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES, DE ACUERDO CON LA PROPUESTA NO SE REQUIEREN.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE
INSPECCION DE CAJA DE LA ETB DE ACUERDO CON ESQUEMA TIPICO PRESENTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE
TOTAL DE ANDEN EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
AREA LIMPIA SEGURO Y COMODO PARA SU USO MINIMO DE 1.5m SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE AUTORIZA EL
UAESP-287- MARISELA PEÑA
40453 CL 129 No 55 70 DISTRITO CAPITAL 13-sep-19 26-sep-19 07:00-17:00 07:00-17:00 TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE SI SUBA 235754-2019
2018 C.
S.A.S. E.S.P. CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA
VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00) EL AREA AFECTADA SE DEBE HABILITAR EN
CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES, DE ACUERDO CON LA PROPUESTA NO SE REQUIEREN.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE
INSPECCION DE CAJA DE LA ETB DE ACUERDO CON ESQUEMA TIPICO PRESENTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE
TOTAL DE ANDEN EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
AREA LIMPIA SEGURO Y COMODO PARA SU USO MINIMO DE 1.5m SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE AUTORIZA EL
UAESP-287- MARISELA PEÑA
40454 CL 129 No 55 90 DISTRITO CAPITAL 13-sep-19 26-sep-19 07:00-17:00 07:00-17:00 TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE SI SUBA 235754-2019
2018 C.
S.A.S. E.S.P. CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA
VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00) EL AREA AFECTADA SE DEBE HABILITAR EN
CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES, DE ACUERDO CON LA PROPUESTA NO SE REQUIEREN.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE INSPECCION
DE CAJA DE LA ETB DE ACUERDO CON ESQUEMA TIPICO PRESENTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE
ANDEN EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
AREA LIMPIA SEGURO Y COMODO PARA SU USO MINIMO DE 1.5m SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE AUTORIZA EL
UAESP-287- MARISELA PEÑA
40455 CL 129 No 49 01 DISTRITO CAPITAL 13-sep-19 26-sep-19 07:00-17:00 07:00-17:00 TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE SI SUBA 235754-2019
2018 C.
S.A.S. E.S.P. CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA
VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00) EL AREA AFECTADA SE DEBE HABILITAR EN
CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES, DE ACUERDO CON LA PROPUESTA NO SE REQUIEREN.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE INSPECCION
DE CAJA DE LA ETB DE ACUERDO CON ESQUEMA TIPICO PRESENTADO. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE
ANDEN EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
AREA LIMPIA SEGURO Y COMODO PARA SU USO MINIMO DE 1.5m SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE AUTORIZA EL
CL 129 No 45A UAESP-287- MARISELA PEÑA
40456 DISTRITO CAPITAL 13-sep-19 26-sep-19 07:00-17:00 07:00-17:00 TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE SI SUBA 235754-2019
05 2018 C.
S.A.S. E.S.P. CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA
VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (17:00) EL AREA AFECTADA SE DEBE HABILITAR EN
CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES, DE ACUERDO CON LA PROPUESTA NO SE REQUIEREN.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 16-AGO-19 Y EL 12-SEP-19,
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA EN EL COSTADO OCCIDENTAL.
GARANTIZAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DURANTE TODA LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ACOMPAÑAMIENTO DE AUXILIARES DE TRANSITO EN LOS MOMENTOS LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE
MIGUEL A.
40457 KR 8 No 12C 17 ARGOLIDE S.A. 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO VOLQUETAS, DANDO PRIORIDAD AL PEATON. NO SE AUTORIZA PARQUEO MOMENTANEO DE VOLQUETAS, SI SANTA FE 235570-2019
SUAREZ N.
MAQUINARIA O EQUIPO FUERA DEL PREDIO DE OBRA O SOBRE LA CALZADA O ANDEN. NO SE AUTORIZA
REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL PREDIO DE OBRA, NI SOBRE
LA CALZADA NI EL ANDEN. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE
AUTORIZA MANIOBRAS EN REVERSA PARA EL INGRESO AL PREDIO. EL CONTRATISTA SE COMPROMETE A
REPONER LAS VIAS DE LA MALLA VIAL LOCAL EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS.
DEBE MANTENER LAS VIAS DE ACCESO Y SALIDA AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y
SIN RESIDUOS DE OBRA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 16-AGO-19 Y EL 12-SEP-19,
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ESPACIO PUBLICO COSTADO NORTE (VIA PEATONAL), PARA
ESTACIONAMIENTO PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE
LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. SE DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL POR EL ESPACIO
CL 12C 15m AL
PUBLICO. SOLAMENTE SE AUTORIZA EL PARQUEO TEMPORAL DE UN (1) VEHICULO SOBRE LA VIA POR UN MIGUEL A.
40458 OCCIDENTE DE ARGOLIDE S.A. 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO SI SANTA FE 235570-2019
TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN CALZADA EN NINGUNA SUAREZ N.
LA KR 8
ETAPA DE LA OBRA. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE
REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
DEBE HABILITAR EL ESPACIO PUBLICO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD PEATONAL CUANDO
NO SE ESTE REALIZANDO LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27480, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES Y CIERRE DE CARRIL
ORIENTAL PARA TRASLADO DE PEATONES A SENDERO EN CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. SE GARANTIZARA EL
ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A TODOS LOS PREDIOS ADYACENTES A LA OBRA. EL ANCHO DEL SENDERO
PEATONAL SOBRE LA CALZADA DEBE SER DE MINIMO 1,50m LIBRES, SEGUROS Y COMODOS Y SE DEBE
KR 27A No 47A JOHN J. SUAREZ
40459 ARKOPUS S.A.S. 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO IMPLEMENTAR CON MALETINES PLASTICOS INTERCALADOS CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLECINTA. SI TEUSAQUILLO 233745-2019
68 L.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE 3,20m. SE AUTORIZA EL
PARQUEO MAXIMO DE UN (1) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE
SESENTA (60) MINUTOS NO CONSECUTIVOS. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA DENTRO DEL
SENDERO PEATONAL. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE OBRA SOBRE LA CALZADA NI EN ANDEN. DEBE
IMPLEMENTAR SEÑALIZACION PARA EL MANEJO DE PEATONES (CANALIZARLOS SOBRE CALZADA). MIENTRAS
NO SE ESTE EJECUTANDO LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL, LAS ACTIVIDADES SOBRE
EL ANDEN Y LA CALZADA DEBEN RESTABLECERSE.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. ESTE FRENTE
DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 28-JUN-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER EVENTUALIDAD
OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. SE DEBE
IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO
CL 28 30m AL ARPRO DEL PEATON A LA CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN CON
MIGUEL A.
40460 ORIENTE DE LA ARQUITECTOS 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE SI SANTA FE 235417-2019
SUAREZ N.
AV CARACAS INGENIEROS ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA
OBRA. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA
SOBRE VIAS ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL PREDIO DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE
LAS MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR Y
PEATONAL. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS. SE DEBE MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y
SIN RESIDUOS DE OBRA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. ESTE FRENTE
DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 28-JUN-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER EVENTUALIDAD
OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. SE DEBE IMPLEMENTAR LA
TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA
CL 28 50m AL ARPRO
CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE MIGUEL A.
40461 ORIENTE DE LA ARQUITECTOS 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO SI SANTA FE 235417-2019
AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SUAREZ N.
AV CARACAS INGENIEROS
SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE
AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE VIAS
ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
PREDIO DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE LAS
MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. SE
DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS. SE DEBE
MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. ESTE FRENTE
DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 28-JUN-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER EVENTUALIDAD
OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE. SE DEBE IMPLEMENTAR LA
TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA
ARPRO
CALZADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE MIGUEL A.
40462 CL 27 No 13A 58 ARQUITECTOS 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO SI SANTA FE 235417-2019
AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SUAREZ N.
INGENIEROS
SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE
AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE VIAS
ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE O DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
PREDIO DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE LAS
MANIOBRAS DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA REGULAR EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL. SE
DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS. SE DEBE
MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. ESTE FRENTE
DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 28-JUN-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER EVENTUALIDAD
OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

ARPRO LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE. SE DEBE IMPLEMENTAR LA
CL 26A No 13A MIGUEL A.
40463 ARQUITECTOS 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PRIVADO TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE SI SANTA FE 235417-2019
10 SUAREZ N.
INGENIEROS PEATONES SOBRE EL ANDEN CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO
SE REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. NO SE APRUEBA COLA DE VOLQUETAS EN
ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS. SE DEBE MANTENER EL ACCESO AL PREDIO EN CONDICIONES
SEGURAS PARA LA MOVILIDAD Y SIN RESIDUOS DE OBRA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27481, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA DEL VOLTEADERO PARA PARQUEO MOMENTANEO DE VEHICULOS TIPO
MIXER PARA CONSTRUCCION EDIFICIO FACULTAD DE CIENCIAS DE LA PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. DIANA C.
40464 CL 43 TV 5 ARPRO S.A. 13-sep-19 28-nov-19 06:00-18:00 24 HORAS PRIVADO SI CHAPINERO 234586-2019
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS SANDOVAL A.
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA POR FUERA DE LA
ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE ANDEN. SE DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL
SOBRE EL ANDEN NORTE DE LA CALLE 43. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE REGULAR EL TRANSITO
PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES.
ARQ. MARIA TERESA
AMAYA GOMEZ -
KR 14 70.3m AL PROYECTO
LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 36-19 - NUMERAL 39476, POR SOLICITUD DIRECTA TATIANA A.
40465 SUR DEL No 118 CONJUNTO - - - - PRIVADO TERMINADO USME 237742-2019
DEL CONTRATISTA POR MEDIO DEL RADICADO 237742-2019. CIFUENTES R.
11 SUR RESIDENCIAL
PARQUE
CANTARRANA
LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL. DEBE
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
ARQ. MARIA TERESA
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL DANDO PRIORIDAD A ESTE ULTIMO. LAS VIAS
AMAYA GOMEZ -
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
KR 14 29m AL PROYECTO
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. LAS TATIANA A.
40466 SUR LA CL 106C CONJUNTO 13-sep-19 7-nov-19 06:00-17:00 06:00-17:00 PRIVADO SI USME 237742-2019
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN HACERSE AL INTERIOR DEL PREDIO. NO SE AUTORIZA CIFUENTES R.
SUR RESIDENCIAL
GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. NO SE AUTORIZA EL USO DE
PARQUE
ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN
CANTARRANA
CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS
DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS, TODA VEZ QUE NO PRESENTA
KR 19BIS No 9 PROPUESTA DE SEÑALIZACION EN EL DOCUMENTO ADJUNTO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE ANDRES F.
40467 ARQ. MILENA RUBIO - - - - PRIVADO NO LOS MARTIRES 232233-2019
35 LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER RAMIREZ G.
PISO PMT.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 29724, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE LAS OBRAS DE RECUPERACION Y ESTABILIZACION
GEOTECNICA EN EL SECTOR DE AMAPOLAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES
DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
AV DE LOS AV DE LOS PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
CERROS (KR 13 CERROS (KR 13 BALLEN B & CIA IDU-1492- ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN SAN JAVIER H.
40468 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS SI 235487-2019
ESTE) KR 13 ESTE) CL 28H S.A.S. 2017 INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE CRISTOBAL GONZALEZ C.
ESTE SUR TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32526, PMT
PARA CIERRE DE ZONA VERDE EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCION DE ANDENES COSTADO
OCCIDENTAL. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
AV DE LOS AV DE LOS GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO.
CERROS (KR 13 CERROS (KR 13 BALLEN B & CIA IDU-1492- NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES SAN JAVIER H.
40469 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS SI 235487-2019
ESTE) KR 13 ESTE) CL 28G S.A.S. 2017 TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN CRISTOBAL GONZALEZ C.
ESTE SUR BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS
AUXILIARES DE TRANSITO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32527, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA TRASLADO DE PEATONES A SENDERO EN CALZADA CUANDO SE
ESTEN REALIZANDO LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE ANDENES COSTADO OCCIDENTAL,
AV DE LOS AV DE LOS IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
CERROS (KR 13 CERROS (KR 13 BALLEN B & CIA IDU-1492- GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y SAN JAVIER H.
40470 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS SI 235487-2019
ESTE) KR 13 ESTE) CL 28G S.A.S. 2017 VEHICULAR. SOLO SE AUTORIZA EL CIERRE DE LA CALZADA PARA IMPLEMENTACION DEL SENDERO PEATONAL CRISTOBAL GONZALEZ C.
ESTE SUR CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
CIRCULACION VEHICULAR DE 4,50m. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA DENTRO DEL
SENDERO PEATONAL. DEBE IMPLEMENTAR SEÑALIZACION PARA EL MANEJO DE PEATONES (CANALIZARLOS
SOBRE CALZADA).
LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL PROYECTO
EDIFICIO BREEZE8. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y
KR 68N No 36 33 BARETO ROA SALIDA DE VOLQUETAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN RUTH E.
40471 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI KENNEDY 233938-2019
SUR ROBERTO IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR GARZON B.
LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN OCCIDENTAL PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE
VOLQUETAS O VEHICULOS DE OBRA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
PROYECTO EDIFICIO BREEZE8 Y CIERRE PARCIAL DE CARRIL OCCIDENTAL PARA TRASLADO DEL SENDERO
PEATONAL A LA CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR ANCHO LIBRE DE 5,50m DE CALZADA EN
KR 68N No 36 33 BARETO ROA LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN RUTH E.
40472 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI KENNEDY 233938-2019
SUR ROBERTO DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE GARZON B.
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO
DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO LOS CUALES DEBE ESTAR EN
LOS EXTREMOS DEL CIERRE PARA COORDINAR LA ACTIVIDAD Y EL TRANSITO PEATONAL. SE AUTORIZA EL
TRASLADO DEL SENDERO PEATONAL A LA CALZADA, DELIMITADO CON BARRERAS PLASTICAS INTERCALADAS
CON DELINEADORES TUBULARES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OTROS CONTRATISTAS EJECUTANDO OBRAS EN EL SECTOR SE DEBERA


COORDINAR CON ELLOS LAS OBRAS Y LA SEÑALIZACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA OBRAS DE MITIGACION DE
RIESGOS Y DEMOLICION DE VIVIENDAS EN EL BARRIO GRANJA DE SAN PABLO. GARANTIZAR EL
CL 40 SUR 15m CL 40 SUR 25m
BB. INGENIEROS IDIGER-420- ACOMPAÑAMIENTO CONSTANTE DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS PARA COORDINAR EL RAFAEL URIBE KATHERINE
40473 AL ORIENTE DE AL OCCIDENTE 16-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS SI 238600-2019
S.A.S. 2019 MANEJO PEATONAL (PASO A LA ACERA DEL FRENTE DESDE LOS EXTREMOS DEL CIERRE). LA MAQUINARIA Y EL URIBE CASTRO S.
LA KR 13DBIS DE LA KR 13D
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE VEHICULOS Y PEATONES CON EL
PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO.
NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OTROS CONTRATISTAS EJECUTANDO OBRAS EN EL SECTOR SE DEBERA
COORDINAR CON ELLOS LAS OBRAS Y LA SEÑALIZACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA OBRAS DE MITIGACION DE
RIESGOS Y DEMOLICION DE VIVIENDAS EN EL BARRIO GRANJA DE SAN PABLO. GARANTIZAR EL
CL 41 SUR 30m
CL 41 SUR KR BB. INGENIEROS IDIGER-420- ACOMPAÑAMIENTO CONSTANTE DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS PARA COORDINAR EL RAFAEL URIBE KATHERINE
40474 AL ORIENTE DE 16-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS SI 238600-2019
13D S.A.S. 2019 MANEJO PEATONAL (PASO A LA ACERA DEL FRENTE DESDE LOS EXTREMOS DEL CIERRE). LA MAQUINARIA Y EL URIBE CASTRO S.
LA KR 13D
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE VEHICULOS Y PEATONES CON EL
PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO.

NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OTROS CONTRATISTAS EJECUTANDO OBRAS EN EL SECTOR SE DEBERA


COORDINAR CON ELLOS LAS OBRAS Y LA SEÑALIZACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DURANTE EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA OBRAS DE MITIGACION DE RIESGOS Y DEMOLICION DE
VIVIENDAS EN EL BARRIO GRANJA DE SAN PABLO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO, ACATANDO EN TODO LO MOMENTO LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO
TECNICO 18 DE LA SDM. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE
CL 40 SUR 50m
BB. INGENIEROS IDIGER-420- AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR EN TODO CARRIL LIBRE DE RAFAEL URIBE KATHERINE
40475 AL ORIENTE DE 16-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 SI 238600-2019
S.A.S. 2019 MINIMO 3,0m. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS URIBE CASTRO S.
LA KR 13DBIS
VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES
A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE AUTORIZA EL TRASLADO
DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE UNICAMENTE DURANTE CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO. NO
SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO
DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE
HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: EN CASO DE ENCONTRAR OTROS CONTRATISTAS EJECUTANDO OBRAS EN EL SECTOR SE DEBERA


COORDINAR CON ELLOS LAS OBRAS Y LA SEÑALIZACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DURANTE EL
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA OBRAS DE MITIGACION DE RIESGOS Y DEMOLICION DE
VIVIENDAS EN EL BARRIO GRANJA DE SAN PABLO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO, ACATANDO EN TODO LO MOMENTO LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO
TECNICO 18 DE LA SDM. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE
CL 41 SUR 15m
BB. INGENIEROS IDIGER-420- AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR EN TODO CARRIL LIBRE DE RAFAEL URIBE KATHERINE
40476 AL ORIENTE DE 16-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 SI 238600-2019
S.A.S. 2019 MINIMO 3,0m. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS URIBE CASTRO S.
LA KR 13D
VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES
A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE AUTORIZA EL TRASLADO
DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE UNICAMENTE DURANTE CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO. NO
SE AUTORIZAN INTERVENCIONES EN CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO
DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE
HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL DE LA INTERSECCION,
PARA OBRAS DE MANTENIMIENTO DEL PARQUE SANTA LUCIA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
C&G INGENIERIA Y COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
KR 13FBIS CL IDRD-3906- RAFAEL URIBE KATHERINE
40477 CONSTRUCCIONES 13-sep-19 28-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS SI 235571-2019
41B SUR 2018 URIBE CASTRO S.
S.A.S. ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19, PMT PARA ENTRADA Y
C&G INGENIERIA Y
VARIOS RAFAEL IDRD-3906- SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE PARCIAL DEL PARQUE SANTA LUCIA (18-073), PARA OBRAS DE RAFAEL URIBE KATHERINE
40478 CONSTRUCCIONES - - - - NO 235571-2019
URIBE URIBE 2018 MANTENIMIENTO, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR URIBE CASTRO S.
S.A.S.
CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19.
LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 2 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 31-19 - NUMERAL 35000, PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE, LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA
ACTUALIZACION DEL PMT. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO
SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN NI CALZADA COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. NO SE AUTORIZA EL SUSANA C.
40479 AC 183 No 8A 10 CAMARTH S.A.S. 13-sep-19 14-nov-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO SI USAQUEN 235227-2019
PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA EN CALZADA O EN ANDEN. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE LOPEZ M.
BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. DEBE GARANTIZAR LAS CONDICIONES DE ORDEN Y ASEO EN LA CALZADA VEHICULAR
Y EL ESPACIO PUBLICO FRENTE AL LOTE DEL PROYECTO, MANTENIENDO LA INFRAESTRUCTURA EN CALZADA Y
EN ANDEN EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 31-19 - NUMERAL 35001, PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE, LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA
ACTUALIZACION DEL PMT. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO
AC 183 35m AL
SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN NI CALZADA COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. NO SE AUTORIZA EL SUSANA C.
40480 OCCIDENTE DE CAMARTH S.A.S. 13-sep-19 14-nov-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO SI USAQUEN 235227-2019
PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA EN CALZADA O EN ANDEN. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE LOPEZ M.
LA KR 7D
BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. DEBE GARANTIZAR LAS CONDICIONES DE ORDEN Y ASEO EN LA CALZADA VEHICULAR
Y EL ESPACIO PUBLICO FRENTE AL LOTE DEL PROYECTO, MANTENIENDO LA INFRAESTRUCTURA EN CALZADA Y
EN ANDEN EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN NORTE Y CIERRE DEL CARRIL NORTE PARA TRASLADO
DEL PEATON A LA CALZADA PARA ACTIVIDADES DE ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE CARGUE Y DESCARGUE
DE MATERIAL. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL HORARIO
PROPUESTO 07:00 A 17:00 Y EN EL COSTADO NORTE DE LA CL4G (NO PUEDE SER EN EL MISMO TRAMO DONDE
ESTA EL SENDERO PEATONAL). LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. LA ACTIVIDAD DEBE REALIZARSE CON UN (1) SOLO VEHICULO Y DEBE DURAR MAXIMO
CARLOS ADOLFO SESENTA (60) MINUTOS. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. PUENTE DIEGO A. TORO
40481 CL 4G No 60 20 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO SI 229904-2019
GARCIA IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL ARANDA C.
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE
TRANSITO. SOLO SE AUTORIZA EL CIERRE DE 1,50m DE LA CALZADA PARA IMPLEMENTACION DEL SENDERO
PEATONAL CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE
DE CIRCULACION VEHICULAR DE 3,00m. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

CARLOS JULIO LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL PARA RESTAURACION DE FACHADA DEL
PARRA CORTEZ Y EDIFICIO MERCEDES PH. TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR MIGUEL A.
40482 KR 9 No 18 50 - - - - PRIVADO NO SANTA FE 234881-2019
NEIVER ABSALON CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE SUAREZ N.
PINEDA CORDOBA PALOQUEMAO (KR 28A No 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA. PISO 3).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL,
UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, CON TRASLADO DEL PEATON A
SENDERO PEATONAL EN CALZADA, DELIMITADO CON BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES Y DE 1,50m DE ANCHO
MINIMO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE
FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE 6,00m EN LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE
CASA SOBRE LA
AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE JEYSON A.
40483 CL 103 No 14 25 ROCA - IGLESIA 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI USAQUEN 235509-2019
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE CARDENAS M.
CRISTIANA INTEGRAL
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.
NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA
DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ
FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES
SEGURAS DE MOVILIDAD. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION
Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 13 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 32-19 - NUMERAL 36319, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA AV. CARACAS
(ACCESO 1) EN EL HORARIO ESTABLECIDO. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL
AK 1 No 63 23 CEMEX COLOMBIA ESTACIONAMIENTO DE VOLQUETAS SOBRE LA AV. CARACAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION FABIAN C.
40484 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI CORREDOR 235908-2019
SUR S.A. PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE OCHOA O.
AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR LA LIMPIEZA DE LA CALZADA DE LA AV. CARACAS FRENTE AL PREDIO CON
OCASION DE LA ACTIVIDAD AQUI APROBADA, POR LO QUE DEBERA REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO LA
LIMPIEZA DE LAS LLANTAS DE LOS VEHICULOS A FIN DE EVITAR LA ACUMULACION DE RESIDUOS SOBRE LA
CALZADA QUE AFECTEN LA SEGURIDAD VIAL. DEBE ACOGERSE A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A
LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 32-19 - NUMERAL 36320, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO NORTE DE LA AV. BOYACA (ACCESO 2).
EN EL HORARIO ESTABLECIDO. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE
AC 71 SUR No 04 CEMEX COLOMBIA CIUDAD FABIAN C.
40485 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO VOLQUETAS SOBRE LA AV. BOYACA NI VIAS ALEDAÑAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI 235908-2019
06 S.A. BOLIVAR OCHOA O.
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE GARANTIZAR
LA LIMPIEZA DE LA CALZADA DE LA AV. BOYACA FRENTE AL PREDIO CON OCASION DE LA ACTIVIDAD AQUI
APROBADA, POR LO QUE DEBERA REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO LA LIMPIEZA DE LAS LLANTAS DE LOS
VEHICULOS A FIN DE EVITAR LA ACUMULACION DE RESIDUOS SOBRE LA CALZADA QUE AFECTEN LA
SEGURIDAD VIAL. DEBE ACOGERSE A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.
NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 32-19 - NUMERAL 36321, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO NORTE DE LA AV. BOYACA (ACCESO 3),
AC 71 SUR No 04 EN EL HORARIO ESTABLECIDO. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE
CEMEX COLOMBIA CIUDAD FABIAN C.
40486 06 870m AL 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO VOLQUETAS SOBRE LA AV. BOYACA NI VIAS ALEDAÑAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI 235908-2019
S.A. BOLIVAR OCHOA O.
ORIENTE APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE GARANTIZAR
LA LIMPIEZA DE LA CALZADA DE LA AV. BOYACA FRENTE AL PREDIO CON OCASION DE LA ACTIVIDAD AQUI
APROBADA, POR LO QUE DEBERA REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO LA LIMPIEZA DE LAS LLANTAS DE LOS
VEHICULOS A FIN DE EVITAR LA ACUMULACION DE RESIDUOS SOBRE LA CALZADA QUE AFECTEN LA
SEGURIDAD VIAL. DEBE ACOGERSE A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 32-19 - NUMERAL 36322, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE CARGA EN EL COSTADO ORIENTAL DE LA AV. BOYACA (ACCESO 4),
EN EL HORARIO ESTABLECIDO. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL ESTACIONAMIENTO DE
KR 17 No 71 10 CEMEX COLOMBIA CIUDAD FABIAN C.
40487 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO VOLQUETAS SOBRE LA AV. BOYACA NI VIAS ALEDAÑAS. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI 235908-2019
SUR S.A. BOLIVAR OCHOA O.
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE GARANTIZAR
LA LIMPIEZA DE LA CALZADA DE LA AV. BOYACA FRENTE AL PREDIO CON OCASION DE LA ACTIVIDAD AQUI
APROBADA, POR LO QUE DEBERA REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO LA LIMPIEZA DE LAS LLANTAS DE LOS
VEHICULOS A FIN DE EVITAR LA ACUMULACION DE RESIDUOS SOBRE LA CALZADA QUE AFECTEN LA
SEGURIDAD VIAL. DEBE ACOGERSE A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR, PARA PARQUEO TEMPORAL
DE VOLQUETAS UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA EL
PROYECTO CASTAÑEDA, UBICADO EN CARRERA 13 No 85-65, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON
EN SU TOTALIDAD LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 20-AGO-19, LAS
COALA CUALES FUERON PUBLICADAS EN COI 35-19 NUMERAL 38377. SE SOLICITA COORDINAR ACTIVIDADES Y
CL 86A 10m AL
ARQUITECTURA Y PRESENTAR ACTA DE CONCERTACION CON EL CONTRATISTA “CONSORCIO AV. 82 - SACYR”, QUIEN TIENE JOSE S. VALERO
40488 OCCIDENTE DE - - - - PRIVADO NO CHAPINERO 235747-2019
CONSTRUCCION AUTORIZADO PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL REFERENTE M.
LA KR 13
S.A.S. A LA CONSTRUCCION PROYECTO RED PEATONAL ZONA ROSA”, EL CUAL ESTA VIGENTE HASTA EL RPOXIMO 19
DE SEPTIEMBRE. SE SOLICITA ACLARAR MANEJO PEATONAL, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE PROPONE
MANEJO PARA ESTE TIPO DE USUARIOS EN CALLE 86A DURANTE LAS MANIOBRAS DE CARGUE Y
DEESCARGUE. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 08:00 A 10:00 EN LA
SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20.

NOTAS: 1, ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30-AGO-19 Y 12-SEP-19,
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.2. NO SE AUTORIZA CIERRES SIMUTANEOS EN
EL CORREDOR DE LA CL 18. 3. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR
PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34079, PMT
PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD. NO SE
AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE
IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y
FDLF-291- ROBERTO G.
40489 CL 17C KR 116 CL 17C KR 115 CON Y CON 13-sep-19 7-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA SI FONTIBON 235793-2019
2019 MARTINEZ G.
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE
REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR
ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE
LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS
ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1,.NO SE AUTORIZA CIERRES SIMUTANEOS EN EL CORREDOR DE LA CL 18. 2. PARA TRABAJOS


NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO
ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS SOBRE PARA ACCIONES DE
MOVILIDAD. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS
ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO
EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO
FDLF-291- AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. ROBERTO G.
40490 KR 115 CL 17C KR 115 CL 17 CON Y CON 13-sep-19 7-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI FONTIBON 235789-2019
2019 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y MARTINEZ G.
DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES
RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA
REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA SDM.

NOTAS: 1, ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30-AGO-19 Y 12-SEP-19,
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.2. NO SE AUTORIZA CIERRES SIMUTANEOS EN
EL CORREDOR DE LA CL 18. 3. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR
PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34081, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA RECUPERACION DE MALLA VIAL FRESADO, RELLENO, ESTABILIZACION
FDLF-291- Y RENIVELACION.DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO ROBERTO G.
40491 KR 115 CL 17C KR 115 CL 17D CON Y CON 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI FONTIBON 235792-2019
2019 PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 MARTINEZ G.
HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN
TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN AMBOS COSTADOS ORIENTAL Y OCCIDENTAL Y
CIERRE PARCIAL DE CARRIL PARA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA, PARA ACTIVIDADES DE
INTERVENCION DE ESPACIO PUBLICO.TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS
KR 103BIS CL KR 103BIS CL FDLF-291- OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-18.PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION ROBERTO G.
40492 CON Y CON - - - - NO FONTIBON 235790-2019
23D 23B 2019 ACTUALIZADAS CON LA TOTALIDAD DE LOS PREDIOS AFECTADOS, DONDE SE EVIDENCIE EL CONOCIMIENTO MARTINEZ G.
DEL PROYECTO, OBRAS A REALIZAR, MEDIDAS DE CONTINGENCIA A IMPLEMENTAR, DURACION DE LAS
ACTIVIDADES, FECHAS TENTATIVAS DE INICIO DEL CIERRE Y HORARIOS DE INTERVENCION. CONFORME A LO
SEÑALADO EN EL ANEXO 9. FORMATO DE ACTA DE SOCIALIZACION DEL PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR OCCIDENTAL DE LA
INTERSECCION PARA LAS ACTIVIDADES ASOCIADAS A LA CONSTRUCCION DE CALZADA Y ESPACIO PUBLICO
CORRESPONDIENTE A LA AV. EL TINTAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES
LINEAMIENTOS:
1. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT.
2. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE LA ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS DANDO PRIORIDAD A LOS PEATONES.
IDU-1540- OSCAR G.
40493 AK 89 CL 6 CONCAY S.A. 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS 3. REALIZAR LIMPIEZA A LA CALZADA DE TAL FORMA QUE SE REDUZCA EL RIESGO DE ACCIDENTES POR LA SI KENNEDY 235333-2019
2018 GONZALEZ R.
PRESENCIA DE MATERIAL DISPERSO QUE PUEDA AFECTAR A LOS USUARIOS DE LA VIA.
4. NO SE AUTORIZA EL TRANSITO DE VOLQUETAS O VEHICULOS DE OBRAS POR VIAS LOCALES.
5. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA
6. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.
7. SE DEBE ACATAR LA NORMATIVIDAD PARA EL TRANSITO DE VEHICULOS DE CARGA EN EL DISTRITO CAPITAL.
8. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE ZONA VERDE (RESERVA VIAL) PARA LAS ACTIVIDADES ASOCIADAS A
LA CONSTRUCCION DE CALZADA Y ESPACIO PUBLICO CORRESPONDIENTE A LA AV. EL TINTAL. LA
IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:

1. NO SE AUTORIZA CIERRE DE ANDENES.


2. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
IDU-1540- INTERVENCION. OSCAR G.
40494 AK 89 CL 3 AK 89 CL 6 CONCAY S.A. 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS SI KENNEDY 235333-2019
2018 3. EL CERRAMIENTO DEBE SER CONTINUO Y PERIMETRAL DE TAL FORMA QUE SE RESTRINJA EL INGRESO DE GONZALEZ R.
PERSONAL AJENO AL AREA DE TRABAJO.
4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS
SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT.
5. EL CARGUE DE ESCOMBROS DEBE REALIZARSE AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO DE ACUERDO CON LA
PROPUESTA DE PMT.
6. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. ESTE FRENTE DE OBRA
NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 23-AGO-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR
EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD
CONTRATANTE. 3. DEBE GARANTIZAR TRASLADO DE PARADERO DE RUTAS DEL SITP, CONFORME A LO
INDICADO EN COMUNICADO DE TRANSMILENIO S.A. 4. NO SE AUTORIZA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA
AFECTACION U OCUPACION DE CALZADA EN LA AV JORGE GAITAN CORTES. 5. DEBE CONTAR CON LAS
APROBACIONES A QUE HAYA LUGAR RESPECTO A ESTUDIO DE TRANSITO Y/O ESTUDIO DE DEMANDA Y
ATENCION DE USUARIOS, POR PARTE DE LA SUBDIRECCION DE INFRAESTRUCTURA Y TRANSPORTE DE LA
SDM.

AV GAITAN AV GAITAN LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 21-19 - NUMERAL 23834, PARA
CONCESIONARIO
CORTES 800m CORTES 600m CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE (AV GAITAN CORTES SENTIDO ORIENTE - OCCIDENTE) PARA
BOGOTA MOVIL DIANA C.
40495 AL OCCIDENTE AL OCCIDENTE 13-sep-19 24-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TM-691-2019 CONSTRUCCION DEL PATIO PORTAL TEMPORAL SUR II Y CIERRE DE BAHIA (CARRIL DE INCORPORACION Y SI TUNJUELITO 232944-2019
OPERACION SUR GARCIA R.
DE LA AV DE LA AV DESACELERACION) DEL MISMO COSTADO PARA TRASLADO DEL PEATON. LA RETROALIMENTACION CONSISTE
S.A.S. BMO
BOYACA BOYACA EN LA ACTUALIZACION DEL PMT E INCLUSION DEL CIERRE DE BAHIA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA Y EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS DE OBRA SE DEBE REALIZAR CONFORME A LO AUTORIZADO EN COI 35-19 - NUMERAL 38387. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO, MALETINES
PLASTICOS ENTRELAZADOS E ILUMINADO PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DE LOS USUARIOS, CONFORME A
PROPUESTA PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZAR CERRAMIENTO DE
OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO
MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO. CUANDO FINALICE LA
OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34105, PARA
CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO (FRESADO Y REPOSICION DE
CARPETA ASFALTICA), LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN EL AUMENTO DEL HORARIO DE TRABAJO DE
22:00-05:00 A 07:00-18:00 CON CIERRE 24 HORAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS
PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24
CL 65A VIA FDLBU-116- HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN BARRIOS NASLY L.
40496 CL 65A KR 17 CONCRESCOL S.A. 13-sep-19 7-nov-19 07:00-18:00 24 HORAS SI 235744-2019
CERRADA 2018 TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. UNIDOS GUZMAN B.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA TOTALIDAD DE LA OBRA SE DEBE HABILITAR LA
TOTALIDAD DE LA CALZADA EN CONDICIONES COMODAS Y SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE. TENIENDO EN CUENTA QUE NO
VIAS
CONINSA RAMON H SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 03-SEP-19 Y PUBLICADO EN ANDRES F.
40497 LOCALIDAD LOS - - - - PRIVADO NO LOS MARTIRES 238666-2019
S.A. EL COI 36. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. RAMIREZ G.
MARTIRES
17A - 20 - PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 18 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
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CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS DEL PROYECTO BOREAL COLSUBSIDIO EN EL
COSTADO SUR DE LA AC 6. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
CONINSA RAMON H MANUEL G.
40498 AC 6 No 68 05 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA SI KENNEDY 235909-2019
S.A. RODRIGUEZ G.
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES UNICAMENTE SE
AUTORIZA DENTRO DEL PREDIO PRIVADO EN CONSTRUCCION.
NOTA: 1. NO SE PERMITE REALIZAR EL CIERRE DE MANERA SIMULTANEA Y DEBE REALIZARSE DE ACUERDO A
LAS ETAPAS PROPUESTAS 2, DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO A LOS PREDIOS AFECTADOS
POR LA OBRA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL Y CIERRE DEL CARRIL ADYACENTE A LA
OBRA CON TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO, REHABILITACION Y
MANTENIMIENTO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
CONOSRCIO RD FDLPA 127- PUENTE DIEGO A. TORO
40499 KR 35 CL 1A KR 35 CL 1C 13-sep-19 31-oct-19 07:00-17:00 24 HORAS REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SI 237388-2019
PUENTE ARANDA 2017 ARANDA C.
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO. SOLO
SE AUTORIZA EL CIERRE DE 1,50m DE LA CALZADA PARA IMPLEMENTACION DEL SENDERO PEATONAL CON
MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
CIRCULACION VEHICULAR DE 3,00m. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTA: 1. NO SE PERMITE REALIZAR EL CIERRE DE MANERA SIMULTANEA Y DEBE REALIZARSE DE ACUERDO A


LAS ETAPAS PROPUESTAS 2, DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ACCESO AL JARDIN INFANTIL EXISTENTE

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN OCCIDENTAL Y CIERRE DEL CARRIL ADYACENTE A LA
OBRA CON TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO, REHABILITACION Y
MANTENIMIENTO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
CONOSRCIO RD FDLPA 127- REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA PUENTE DIEGO A. TORO
40500 KR 35 CL 1A KR 35 CL 1C 13-sep-19 31-oct-19 07:00-17:00 24 HORAS SI 237388-2019
PUENTE ARANDA 2017 SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA ARANDA C.
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO. SOLO
SE AUTORIZA EL CIERRE DE 1,50m DE LA CALZADA PARA IMPLEMENTACION DEL SENDERO PEATONAL CON
MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE
CIRCULACION VEHICULAR DE 3,00m. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIAL POR CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL Y OCCIDENTAL DE LA KR 35 PARA SU
REHABILITACION. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
CL 1A BIS 16m CONOSRCIO RD FDLPA 127- ESTADO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA. SE DEBE GARANTIZAR UN CARRIL PUENTE DIEGO A. TORO
40501 13-sep-19 31-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 SI 237388-2019
AL OCCIDENTE PUENTE ARANDA 2017 DE CIRCULACION MINIMO DE 3,00m. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA ARANDA C.
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. CUANDO FINALICE LA
OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27515, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA EN EL COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA Y EL CONTROL DEL TRANSITO
CL 56 SUR No SED-2006- MANUEL G.
40502 CONSOCIO DISTRITO 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VEHICULOS DE OBRA DEBEN DEJARSE EN IGUALES O SI BOSA 237776-2019
72G 20 2018 RODRIGUEZ G.
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27516, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION DE MURO.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA
Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y
CL 56 SUR KR SED-2006- MANUEL G.
40503 CL 56 SUR KR 73 CONSOCIO DISTRITO 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS DESCARGUE DE MATERIAL SE REALIZARA DENTRO DEL PREDIO. EL TRASLADO DEL PEATON A LA ACERA DEL SI BOSA 237776-2019
72H 2018 RODRIGUEZ G.
FRENTE SE DEBE EFECTUAR DESDE LAS ESQUINAS Y DEBE SER APOYADO CON AUXILIARES DE TRANSITO Y
SEÑALIZACION VERTICAL. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27517, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION DE MURO.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA
Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y
SED-2006- MANUEL G.
40504 KR 73 CL 56 SUR KR 73 CL 55 SUR CONSOCIO DISTRITO 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS DESCARGUE DE MATERIAL SE REALIZARA DENTRO DEL PREDIO. EL TRASLADO DEL PEATON A LA ACERA DEL SI BOSA 237776-2019
2018 RODRIGUEZ G.
FRENTE SE DEBE EFECTUAR DESDE LAS ESQUINAS Y DEBE SER APOYADO CON AUXILIARES DE TRANSITO Y
SEÑALIZACION VERTICAL. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27518, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE DEMOLICION DE MURO. IMPLEMENTAR
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
CL 55 SUR 80m SED-2006- MANUEL G.
40505 CL 55 SUR KR 73 CONSOCIO DISTRITO 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS MATERIAL SE REALIZARA DENTRO DEL PREDIO. EL TRASLADO DEL PEATON A LA ACERA DEL FRENTE SE DEBE SI BOSA 237776-2019
AL ORIENTE 2018 RODRIGUEZ G.
EFECTUAR DESDE LAS ESQUINAS Y DEBE SER APOYADO CON AUXILIARES DE TRANSITO Y SEÑALIZACION
VERTICAL. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27519, PMT
EAB-1-01- PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA COSTADO SUROCCIDENTAL DE LA INTERSECCION.
CONSORCIO ALIANZA ROBERTO G.
40506 KR 106 CL 13D 20-sep-19 19-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 25500-01226- IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE SI FONTIBON 235547-2019
1187 MARTINEZ G.
2017 GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA
Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VEHICULOS DE OBRA
DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE
DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN
CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS
DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27520, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR ORIENTAL PARA CONSTRUCCION DE INTERCEPTOR
ZONA FRANCA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
EAB-1-01- DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE
CONSORCIO ALIANZA ROBERTO G.
40507 CL 13D KR 119A 20-sep-19 19-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS 25500-01226- OBRA Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VEHICULOS DE SI FONTIBON 235547-2019
1187 MARTINEZ G.
2017 OBRA DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y
SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE
EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA EL DESARROLLO DE LAS OBRAS
INTERVENCION DE PUENTES VEHICULARES Y PEATONALES SOBRE CUERPOS DE AGUA EN LA LOCALIDAD DE
SAN CRISTOBAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
TV 13C ESTE CL TV 13C ESTE CONSORCIO FDLSC-319- MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN SAN JAVIER H.
40508 13-sep-19 14-nov-19 07:00-17:00 24 HORAS SI 235087-2019
46GBIS SUR 16m AL SUR BRIDGES 2019 2019 TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR CRISTOBAL GONZALEZ C.
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA EL DESARROLLO DE LAS OBRAS
INTERVENCION DE PUENTES VEHICULARES Y PEATONALES SOBRE CUERPOS DE AGUA EN LA LOCALIDAD DE
SAN CRISTOBAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
KR 7A ESTE CL KR 7A ESTE 15m CONSORCIO FDLSC-319- MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN SAN JAVIER H.
40509 13-sep-19 14-nov-19 07:00-17:00 24 HORAS SI 235085-2019
46B SUR AL NORTE BRIDGES 2019 2019 TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR CRISTOBAL GONZALEZ C.
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CUENTA CON AUTORIZACION DESDE EL 26-ABR-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

AV BOYACA LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 05-19, PMT PARA ENTRADA Y
IDRD-3785- DIANA C.
40510 310m AL NORTE CONSORCIO CAPITAL - - - - SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTAL, TENIENDO EN CUENTA QUE EN EL DOCUMENTO PRESENTADO NO TUNJUELITO 237511-2019
2018 GARCIA R.
DE LA KR 19C COMO ATENCION A OBSERVACIONES, ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 27-AGO-19, NO SE
ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS MISMAS RESPECTO A FORMATO COI. SE ACLARA QUE LAS FECHAS
PRESENTADAS EN EL FORMATO ESTAN VENCIDAS. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION
DEL PMT. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA
SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27523, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR PARA LAS OBRAS DE CONSTRUCCION DEL
CL 77 SUR 5m PARQUE CARACOLI (19-710), IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
CONSORCIO IDRD-3670- CIUDAD MANUEL G.
40511 AL ORIENTE DE 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SI 235339-2019
CARAMANI 2018 BOLIVAR RODRIGUEZ G.
LA KR 74D SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER
LA SEÑALIZACION.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27524, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA LAS OBRAS DE CONSTRUCCION
KR 74B 25m AL DEL PARQUE CARACOLI (19-710), IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
CONSORCIO IDRD-3670- CIUDAD MANUEL G.
40512 SUR DE LA CL 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR SI 235339-2019
CARAMANI 2018 BOLIVAR RODRIGUEZ G.
77 SUR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL
INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27525, PMT
CUADRANTE: CL PARA CIERRE PARCIAL DE PARQUE CARACOLI (19-710). IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
77 SUR Y CL 77D CONSORCIO IDRD-3670- APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION DE PEATONES SOBRE CIUDAD MANUEL G.
40513 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235339-2019
SUR ENTRE KR CARAMANI 2018 EL ANDEN Y ZONAS VERDES CON AYUDA DE AUXILIARES DE TRANSITO DANDO PRIORIDAD A ESTE CUANDO SE BOLIVAR RODRIGUEZ G.
74D Y 74B REALICE LA MANIOBRA DE ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. REALIZAR CERRAMIENTO CON POLISOMBRA DE
ACUERDO A LOS PLANOS PRESENTADOS BRINDANDO SEGURIDAD A USUARIOS Y PEATONES. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO
PROPUESTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27522, PMT
PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE INHERENTES A LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE
PARQUE CARACOLI. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA
CL 77 SUR 5m GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE 3,5m EN LAS
CONSORCIO IDRD-3670- CIUDAD MANUEL G.
40514 AL ORIENTE DE 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL SI 235336-2019
CARAMANI 2018 BOLIVAR RODRIGUEZ G.
LA KR 74D ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE TREINTA (30) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y
VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE (16:00 HORAS) SE
DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS CUMPLIENDO (EXCEPTO ACTAS DE
COMPROMISO DE RESTITUCION DE VIAS - ANEXO 3) CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE
2017.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27527, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ESPACIO PUBLICO COSTADO ORIENTAL (CALZADA VEHICULAR RESTRINGIDA
FRENTE AL PREDIO) PARA ACTIVIDADES DE PARQUEO MOMENTANEO DE VEHICULOS DE CARGA PARA CARGUE
Y DESCARGUE DE MATERIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
MIGUEL A.
40515 KR 8A No 15 39 CONSORCIO CERES 20-sep-19 26-sep-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO SI SANTA FE 235834-2019
SUAREZ N.
PROPUESTOS. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPO DE INTERVENCION A ESPACIO PUBLICO. GARANTIZAR SENDERO
PEATONAL SEGURO Y COMODO EN EL ANDEN DEL FRENTE. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA
DE LA MANIOBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE
TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE POR FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. ES
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA SOCIALIZACION Y DIVULGACION DEL PROYECTO CON TODA LA
COMUNIDAD AFECTADA. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE DE LA VIA AFECTADA. CUANDO FINALICE LA
OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS CUMPLIENDO (EXCEPTO ACTAS DE
COMPROMISO DE RESTITUCION DE VIAS - ANEXO 3) CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE
2017.

CL 15 20m AL LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27528, PMT
MIGUEL A.
40516 OCCIDENTE DE CONSORCIO CERES 20-sep-19 26-sep-19 09:00-22:00 09:00-22:00 PRIVADO PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE (JUNTO A PARAMENTO) PARA ACTIVIDADES DE PARQUEO SI SANTA FE 235834-2019
SUAREZ N.
LA KR 8 DE VEHICULOS DE CARGA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL CERRAMIENTO DE
OBRA DEBE MANTENERSE DURANTE EL TIEMPO DE LAS ACTIVIDADES. SE DEBE GARANTIZAR EL TRANSITO
SEGURO DE TODOS LOS PEATONES MEDIANTE SENDERO PEATONAL COMODO Y SEGURO. SE DEBE INFORMAR
A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y
DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE DEL
ESPACIO PUBLICO AFECTADO CON EL CIERRE.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m LONGITUDINALES (ESTE FRENTE DE OBRA SE DEBE
INTERVENIR EN TRES TRAMOS NO SIMULTANEOS). 2. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ACCESO A
ESTACIONES DE SERVICIO. 3. ACTUALIZAR SOCIALIZACION CON LOS RESIDENTES AFECTADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 33-19 - NUMERAL 37137, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE (INCLUYE CIERRE DE CICLORRUTA EN UNA DE LAS
ETAPAS) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS, CONFORME A LA
PROPUESTA PRESENTADA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER AL INTERIOR DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,5m SEGURO Y COMODO
PARA SU USO EN CADA ETAPA DE INTERVENCION (COMPARTIDO PEATONES Y CICLISTAS QUE DEBERAN
CONSORCIO IDU-1285- DESCENDER DE SU BICICLETA CONFORME A LA SEÑALIZACION). NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES MARISELA PEÑA
40517 AC 134 KR 54 AC 134 KR 55A 13-sep-19 10-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI SUBA 235322-2019
CICLOESPACIOS 2018 Y CICLISTAS A LA CALZADA. REALIZAR EL TRASLADO DEL PARADERO DEL SITP CONFORME A LA PROPUESTA C.
PRESENTADA (IMPLEMENTAR LA SEÑAL DE PARADERO PROVISIONAL Y TAPAR CON BOLSA PLASTICA NEGRA
LA SEÑAL EXISTENTE) Y GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO QUE ORIENTEN
A LOS USUARIOS EN SU ASCENSO Y DESCENSO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR DE LOS PREDIOS AFECTADOS DE ACUERDO A LO
INDICADO EN LAS ACTAS DE SOCIALIZACION. EL CIERRE, EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS
PEATONES, CICLOUSUARIOS Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO. NO SE AUTORIZA
AFECTACION DE LA CALZADA SOBRE LA AC 134. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE
REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTAS: 1. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m LONGITUDINALES (ESTE FRENTE DE OBRA SE DEBE
INTERVENIR EN CUATRO TRAMOS NO SIMULTANEOS). 2. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ZONA DE
PARADEROS DE TRANSPORTE PUBLICO (SITP) CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA (GARANTIZAR
ANCHO LIBRE DE 15 METROS PARA EL ASCENSO Y DESCENSO DE USUARIOS).

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 33-19 - NUMERAL 37138, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE (INCLUYE CIERRE DE CICLORRUTA EN UNA DE LAS
ETAPAS) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS, CONFORME A LA
PROPUESTA PRESENTADA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER AL INTERIOR DE LA
CONSORCIO IDU-1285- MARISELA PEÑA
40518 AC 134 KR 57 AC 134 KR 58C 13-sep-19 10-oct-19 24 HORAS 24 HORAS ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,5m SEGURO Y COMODO SI SUBA 235322-2019
CICLOESPACIOS 2018 C.
PARA SU USO EN CADA ETAPA DE INTERVENCION (COMPARTIDO PEATONES Y CICLISTAS QUE DEBERAN
DESCENDER DE SU BICICLETA CONFORME A LA SEÑALIZACION). NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES
Y CICLISTAS A LA CALZADA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EL
ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR A TODOS LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES, CICLOUSUARIOS Y VEHICULOS CON EL APOYO DE
LOS AUXILIARES DE TRANSITO. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CALZADA SOBRE LA AC 134. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m LONGITUDINALES. 2. NO SE AUTORIZA INTERVENCION


EN ACCESO A ESTACIONES DE SERVICIO. 3. ACTUALIZAR SOCIALIZACION CON LOS RESIDENTES AFECTADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 33-19 - NUMERAL 37139, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN EN EL COSTADO NORTE (INCLUYE CIERRE DE CICLORRUTA EN UNA DE LAS
ETAPAS) PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO, EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS,
DE ACUERDO CON LA TIPOLOGIA PRESENTADA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,5m
SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN CADA ETAPA DE INTERVENCION (COMPARTIDO PEATONES Y
CONSORCIO IDU-1285- MARISELA PEÑA
40519 AC 134 KR 58C AC 134 AK 72 13-sep-19 10-oct-19 24 HORAS 24 HORAS CICLOUSUARIOS QUE DEBERAN DESCENDER DE SU BICICLETA CONFORME A LA SEÑALIZACION). NO SE SI SUBA 235322-2019
CICLOESPACIOS 2018 C.
AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES Y CICLOUSUARIOS A LA CALZADA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN
LAS ZONAS DE PARADEROS. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EL
ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR DE LOS PREDIOS AFECTADOS DE ACUERDO A LO INDICADO EN LAS
ACTAS DE SOCIALIZACION. EL CIERRE, EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y VEHICULOS
CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CALZADA SOBRE LA
AC 134. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL
CERRAMIENTO.

NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTACION DE CALZADA SOBRE LA AC 134.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 33-19 - NUMERAL 37140, PMT
PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL ACCESO NORTE DE LA INTERSECCION, UNICAMENTE PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES DURANTE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO DE
ANDEN COSTADO NORTE DE LA AC 134. NO SE AUTORIZA EL PARQUEO SOBRE EL PASO PEATONAL. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO. CUANDO NO SE REALICE LA ACTIVIDAD AQUI
CONSORCIO IDU-1285- MARISELA PEÑA
40520 KR 55A AC 134 13-sep-19 10-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 APROBADA DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. SI SUBA 235322-2019
CICLOESPACIOS 2018 C.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 3,70m. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.
NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTACION DE CALZADA SOBRE LA AC 134.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 33-19 - NUMERAL 37142, PMT
PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL ACCESO NORTE DE LA INTERSECCION, UNICAMENTE PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES DURANTE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO DE
ANDEN COSTADO NORTE DE LA AC 134. NO SE AUTORIZA EL PARQUEO SOBRE EL PASO PEATONAL. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO. CUANDO NO SE REALICE LA ACTIVIDAD AQUI
CONSORCIO IDU-1285- MARISELA PEÑA
40521 KR 54 AC 134 13-sep-19 10-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 APROBADA DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. SI SUBA 235322-2019
CICLOESPACIOS 2018 C.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 5,00m. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTACION DE CALZADA SOBRE LA AC 134.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 33-19 - NUMERAL 37141, PMT
PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL ACCESO NORTE DE LA INTERSECCION, UNICAMENTE PARA CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES DURANTE LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO DE
ANDEN COSTADO NORTE DE LA AC 134. NO SE AUTORIZA EL PARQUEO SOBRE EL PASO PEATONAL. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO. CUANDO NO SE REALICE LA ACTIVIDAD AQUI
CONSORCIO IDU-1285- MARISELA PEÑA
40522 KR 58C AC 134 13-sep-19 10-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 APROBADA DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD VEHICULAR. SI SUBA 235322-2019
CICLOESPACIOS 2018 C.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE MINIMO 3,70m. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.

NOTAS: 1. NO SE AUTORIZAN CIERRES MAYORES A 100m. 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR
CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO
948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 33-19 - NUMERAL 37131, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO EN DOS ETAPAS NO
AC 134 CANAL CONSORCIO IDU-1285- SIMULTANEAS DE ACUERDO CON ESQUEMAS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MARISELA PEÑA
40523 AC 134 KR 54 13-sep-19 10-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI SUBA 235327-2019
CORDOBA CICLOESPACIOS 2018 APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION O AFECTACION DE LA AC 134 C.
NI DE INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y
COMODO PARA SU USO EN CADA ETAPA DE INTERVENCION SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA. NO SE
AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES A LA CALZADA O A LA ZONA DE ABORDAJE. REALIZAR CERRAMIENTO
CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y
VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTA: NO SE AUTORIZA AFECTACION DE CALZADA SOBRE LA AC 134.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 33-19 - NUMERAL 37132, PMT
PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL (BOCACALLE COSTADO SUR DE LA INTERSECCION) PARA ACTIVIDADES
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES NECESARIOS PARA LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO DE
ANDENES COSTADO SUR DE LA AC 134. SE DEBE GARANTIZAR EL FLUJO PEATONAL SOBRE LOS SENDEROS
PEATONALES EXISTENTES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
CONSORCIO IDU-1285- BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA MARISELA PEÑA
40524 KR 54 AC 134 13-sep-19 10-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI SUBA 235327-2019
CICLOESPACIOS 2018 GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA MINIMO DE 3,5m C.
LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01)
VEHICULO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS PARA CONTROLAR
EL TRANSITO VEHICULAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE
HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE RENOVACION DE REDES DE
ACUEDUCTO POR METODO SIN ZANJA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE
MINIMO 3,5m. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
EAB-11-01-
CONSORCIO MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL SUSANA C.
40525 CL 185 KR 16 CL 185 KR 17 13-sep-19 14-sep-19 07:00-18:00 07:00-18:00 31100-01207- SI USAQUEN 229719-2019
COLECTORES Z1 CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO LOPEZ M.
2017
AUTORIZADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE OBRA SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE RENOVACION DE REDES
DE ACUEDUCTO POR METODO SIN ZANJA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
EAB-11-01- NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE
CONSORCIO SUSANA C.
40526 KR 16 CL 185 KR 16 CL 186 16-sep-19 19-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 31100-01207- MINIMO 3,5m. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN SI USAQUEN 229719-2019
COLECTORES Z1 LOPEZ M.
2017 MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO
AUTORIZADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE OBRA SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE RENOVACION DE REDES DE
ACUEDUCTO POR METODO SIN ZANJA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE
MINIMO 3,5m. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
EAB-11-01-
CONSORCIO MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL SUSANA C.
40527 KR 17 CL 185 KR 17 CL 186 18-sep-19 29-sep-19 07:00-18:00 07:00-18:00 31100-01207- SI USAQUEN 229719-2019
COLECTORES Z1 CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO LOPEZ M.
2017
AUTORIZADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE OBRA SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 27 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
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CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE RENOVACION DE REDES
DE ACUEDUCTO POR METODO SIN ZANJA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE
MINIMO 3,5m. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
EAB-11-01-
CONSORCIO MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL SUSANA C.
40528 KR 17 CL 185 KR 17 CL 185A 18-sep-19 29-sep-19 07:00-18:00 07:00-18:00 31100-01207- SI USAQUEN 229719-2019
COLECTORES Z1 CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO LOPEZ M.
2017
AUTORIZADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE OBRA SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE RENOVACION DE REDES
DE ACUEDUCTO POR METODO SIN ZANJA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE
MINIMO 3,5m. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
EAB-11-01-
CONSORCIO MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL SUSANA C.
40529 KR 17 CL 185A KR 17 CL 186 18-sep-19 29-sep-19 07:00-18:00 07:00-18:00 31100-01207- SI USAQUEN 229719-2019
COLECTORES Z1 CERRAMIENTO DE OBRA. BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA SE AUTORIZA INTERVENCION FUERA DEL HORARIO LOPEZ M.
2017
AUTORIZADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y
VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE OBRA SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS
BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE
CONSORCIO AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS 233335-2019
TV 6C ESTE KR TV 6C ESTE CL FDLSC-234- SAN JAVIER H.
40530 CONSERVACION SAN 13-sep-19 5-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y SI 235737-2019
6B ESTE 36H SUR 2018 CRISTOBAL GONZALEZ C.
CRISTOBAL TRANSVERSALES A LA OBRA Y EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE EL INGRESO Y SALIDA DE LA 236776-2019
JORNADA ESCOLAR DEL COLEGIO SAN VICENTE. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS
BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE
CONSORCIO AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS 233335-2019
CL 36H SUR TV CL 36H SUR KR FDLSC-234- SAN JAVIER H.
40531 CONSERVACION SAN 13-sep-19 5-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y SI 235737-2019
6C ESTE 8 ESTE 2018 CRISTOBAL GONZALEZ C.
CRISTOBAL TRANSVERSALES A LA OBRA Y EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE EL INGRESO Y SALIDA DE LA 236776-2019
JORNADA ESCOLAR DEL COLEGIO SAN VICENTE. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. UNA VEZ
FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE DEBIDAMENTE
COMPACTADO Y CON LAMINA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR. 3. LAS ACTIVIDADES FRENTE A ZONAS DE
PARADEROS DE RUTAS SITP SE AUTORIZAN DE 00:00 A 04:30 HORAS. 3. EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE
DEL CIRCUITO, MOBILIARIO Y REDES QUE CONFORMAN LA INTERSECCION SEMAFORIZADA, POR TANTO,
CUALQUIER DAÑO OCASIONADO A LA MISMA SERA DE SU TOTAL RESPONSABILIDAD, POR LO QUE DEBERA
PREVER SUS RECURSOS PARA DEJAR EN IGUAL O MEJORES CONDICIONES LO INSPECCIONADO DE MANERA
PREVIA AL INICIO DE OBRA
CONSORCIO
FDLSC-234- LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN SAN JAVIER H. 235743-2019
40532 KR 7 CL 1A SUR KR 7 CL 6 SUR CONSERVACION SAN 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI
2018 TRAMOS CON LONGITUDES NO SUPERIORES A 100m PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO. CRISTOBAL GONZALEZ C. 236774-2019
CRISTOBAL
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO
LIBRE DE CALZADA DE MINIMO DE 6,00m. EBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES.
NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. UNA VEZ
FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE DEBIDAMENTE
COMPACTADO Y CON LAMINA PARA LA CIRCULACION VEHICULAR. 3. LAS ACTIVIDADES FRENTE A ZONAS DE
PARADEROS DE RUTAS SITP SE AUTORIZAN DE 00:00 A 04:30 HORAS. 3. EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE
DEL CIRCUITO, MOBILIARIO Y REDES QUE CONFORMAN LA INTERSECCION SEMAFORIZADA, POR TANTO,
CUALQUIER DAÑO OCASIONADO A LA MISMA SERA DE SU TOTAL RESPONSABILIDAD, POR LO QUE DEBERA
PREVER SUS RECURSOS PARA DEJAR EN IGUAL O MEJORES CONDICIONES LO INSPECCIONADO DE MANERA
PREVIA AL INICIO DE OBRA
CONSORCIO
FDLSC-234- LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN SAN JAVIER H. 235743-2019
40533 CL 7 SUR KR 7 CL 7 SUR KR 6 CONSERVACION SAN 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI
2018 TRAMOS CON LONGITUDES NO SUPERIORES A 100m PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO. CRISTOBAL GONZALEZ C. 236774-2019
CRISTOBAL
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO
LIBRE DE CALZADA DE MINIMO DE 4,00m. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
CONSORCIO DESCARGUE. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
KR 7BIS CL 1A KR 7BIS CL 1C FDLSC-234- SAN JAVIER H. 235743-2019
40534 CONSERVACION SAN 13-sep-19 12-dic-19 05:00-22:00 05:00-22:00 MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SI
SUR SUR 2018 CRISTOBAL GONZALEZ C. 236774-2019
CRISTOBAL SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE
HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
EN ANDENES NI EN INTERSECCIONES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A
LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
CONSORCIO
KR 18H CL 78C KR 18H CL 80 FDLCB-263- EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES CIUDAD FABIAN C.
40535 CONSERVACIONES 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS SI 235432-2019
SUR SUR 2018 Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES BOLIVAR OCHOA O.
2018
A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN LAS VIAS QUE HACEN PARTE DE LA RUTA DE
DESVIO EL CONTRATISTA DEBE GARANTIZAR CONDICIONES OPTIMAS DE SEGURIDAD VIAL A LOS DIFERENTES
ACTORES VIALES.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27538, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ESPACIO PUBLICO PARA LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DEL CORREDOR
AMBIENTAL DEL RIO TUNJUELO Y CHIGUAZA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
CUADRANTE: DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOS ANDENES PERIMETRALES. NO SE
KR 1 Y 40m AL CONSORCIO EAB-1-01- AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA NI A LA ACERA DEL FRENTE. GARANTIZAR EN TODO
RAFAEL URIBE KATHERINE 236106-2019
40536 ORIENTE ENTRE CORREDOR 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS 25100-1448- MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y COMODO PARA SU USO. REALIZAR CERRAMIENTO SI
URIBE CASTRO S. 237331-2019
CL 48Q SUR Y CHIGUAZA DPC 2018 CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
CL 48PBIS SUR Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON
EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A
LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27539, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ESPACIO PUBLICO (ISLETA ZONA VERDE) PARA LAS ACTIVIDADES DE
CUADRANTE: CL
CONSTRUCCION DEL CORREDOR AMBIENTAL DEL RIO TUNJUELO Y CHIGUAZA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
48Q SUR ENTRE
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOS
KR 1 Y TV 1A, TV
ANDENES PERIMETRALES AL ESPACIO PUBLICO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA NI
1A ENTRE CL CONSORCIO EAB-1-01-
A LA ACERA DEL FRENTE. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m, SEGURO Y RAFAEL URIBE KATHERINE 236106-2019
40537 48Q SUR Y CL CORREDOR 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS 25100-1448- SI
COMODO PARA SU USO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. URIBE CASTRO S. 237331-2019
48P SUR, Y KR 1 CHIGUAZA DPC 2018
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
ENTRE CL 48P
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
SUR Y CL 48Q
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO
SUR
PROPUESTO. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27540, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE PARA LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DEL
CORREDOR AMBIENTAL DEL RIO TUNJUELO Y CHIGUAZA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
CL 48PBISC SUR APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
CONSORCIO EAB-1-01-
40m AL COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS RAFAEL URIBE KATHERINE 236106-2019
40538 CORREDOR 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS 25100-1448- SI
ORIENTE DE LA UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS URIBE CASTRO S. 237331-2019
CHIGUAZA DPC 2018
KR 3 ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN
SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27541, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL PARA LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION
DEL CORREDOR AMBIENTAL DEL RIO TUNJUELO Y CHIGUAZA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
KR 3 50m AL CONSORCIO EAB-1-01-
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS RAFAEL URIBE KATHERINE 236106-2019
40539 NORTE DE LA CORREDOR 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS 25100-1448- SI
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS URIBE CASTRO S. 237331-2019
CL 48PBISC SUR CHIGUAZA DPC 2018
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN
SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56, 2. NO SE AUTORIZA LA
INTERVENCION SIMULTANEA CON LOS DEMAS FRENTES AUTORIZADOS EN LA PRESENTE PUBLICACION PARA
LOS RADICADOS SDM-235738-2019 NI CON EL FRENTE DE LA CL 18 ENTRE KR 12 Y KR 13, AUTORIZADO EN EL
COI 36-19 - NUMERAL 39572.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO.
SE DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y
CONSORCIO FE FDLSF-128- VEHICULAR. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO MIGUEL A.
40540 CL 16 KR 12 CL 16 KR 10 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI SANTA FE 235738-2019
SANTA GBG 2018 DE LA INTERVENCION. IMPLEMENTAR Y MANTENER EN BUEN ESTADO LA SEÑALIZACION PROPUESTA, INCLUIDA SUAREZ N.
LA DE LOS DESVIOS. EL PARQUEO DE VEHICULOS ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE
SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO
INTERVENCION SOBRE LOS ANDENES. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPO DE INTERVENCION SOBRE
INTERSECCIONES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION
DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR EL
ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS PARQUEADEROS VEHICULARES. DEBE GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS, SEGUROS Y DEBIDAMENTE
DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (05:00 HORAS), SE DEBERA
HABILITAR LA CALZADA Y EL ANDEN EN CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL DEL COSTADO SUR DE LA INTERSECCION
PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION VIAL, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE PRESENTO PLANO DE
FDLS-340-
40541 KR 69 CL 100 CONSORCIO HI SUBA - - - - PROPUESTA DE SEÑALIZACION PARA ESTE FRENTE. POR LO TANTO, NO FUE POSIBLE EVALUAR LA NO SUBA FREDY A. GIL C. 229817-2019
2018
PROPUESTA. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN
LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 31 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA EJECUCION DE ACCIONES DE MOVILIDAD
TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE TRAMO HACE PARTE DEL DESVIO DURANTE EL CIERRE DE LA KR 92 ENTRE
CL 147 Y CL 148. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
FDLS-340- JHON J. FLOREZ
40542 CL 149 KR 92 CL 149 KR 90 CONSORCIO HI SUBA 13-sep-19 26-sep-19 07:00-18:00 24 HORAS MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. ACATAR LO ACORDADO EN EL ACTA DE SOCIALIZACION CON LA SI SUBA 235469-2019
2018 B.
COMUNIDAD RELACIONADO CON EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS
RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES A LA OBRA, CON UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,50m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO
EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-19 - NUMERAL 26077, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS CALZADA ORIENTAL, COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA
EAB-1-01-
CONSORCIO PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL JOHN J. SUAREZ 232335-2019
40543 KR 60 AC 53 13-sep-19 12-dic-19 06:00-19:00 06:00-19:00 25500-0715- SI TEUSAQUILLO
HIDRAULICO TRANSITO PEATONAL. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS L. 234761-2019
2018
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-19 - NUMERAL 26078, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS CALZADA OCCIDENTAL, COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA
EAB-1-01-
CONSORCIO PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL JOHN J. SUAREZ 232335-2019
40544 KR 60 AC 53 13-sep-19 12-dic-19 06:00-19:00 06:00-19:00 25500-0715- SI TEUSAQUILLO
HIDRAULICO TRANSITO PEATONAL. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS L. 234761-2019
2018
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56, 2. ESTE FRENTE
DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 6-SEP-19 Y EL 12-SEP-19, CUALQUIER EVENTUALIDAD
OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-19 - NUMERAL 26082, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AUTORIZADA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
CL 1BISC KR 2A CONSORCIO IC FDLSF-127- MIGUEL A.
40545 CL 1BISC KR 1A 13-sep-19 5-dic-19 24 HORAS 24 HORAS AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA SEÑALIZACION SI SANTA FE 235731-2019
ESTE SANTA FE 2018 SUAREZ N.
DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION.
IMPLEMENTAR Y MANTENER EN BUEN ESTADO LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL PARQUEO DE VEHICULOS
ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE
OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO INTERVENCION SOBRE LOS ANDENES. SE DEBE INFORMAR A LA
COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS
DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS
RESIDENTES SEGUN LO ESTIPULADO EN EL ACTA DE SOCIALIZACION. DEBE GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS, SEGUROS DE MINIMO 1,5m Y
DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56, 2. ESTE FRENTE
DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 6-SEP-19 Y EL 12-SEP-19, CUALQUIER EVENTUALIDAD
OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA,
INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27559, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. SE DEBE IMPLEMENTAR TODA
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y AUTORIZADA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
KR 2A ESTE CL KR 2A ESTE CL CONSORCIO IC FDLSF-127- MIGUEL A.
40546 13-sep-19 5-dic-19 24 HORAS 24 HORAS AUXILIARES DE TRANSITO CON EL FIN DE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. LA SEÑALIZACION SI SANTA FE 235731-2019
1BISC 1BISD SANTA FE 2018 SUAREZ N.
DE OBRA, BARRICADA Y CIERRES DEBEN PERMANECER DURANTE EL HORARIO DE LA INTERVENCION.
IMPLEMENTAR Y MANTENER EN BUEN ESTADO LA SEÑALIZACION PROPUESTA. EL PARQUEO DE VEHICULOS
ASI COMO EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DEBE SER UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO DE
OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO INTERVENCION SOBRE LOS ANDENES. SE DEBE INFORMAR A LA
COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS
DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR EL ACCESO Y SALIDA SEGURA DE LOS
RESIDENTES SEGUN LO ESTIPULADO EN EL ACTA DE SOCIALIZACION. DEBE GARANTIZAR SENDEROS
PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS, CONTINUOS, SEGUROS DE MINIMO 1,5m Y
DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES.

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE
TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. EL FRENTE DE OBRA SOLICITADO CUENTA
KR 9 ESTE TV CONSORCIO IC FDLSF-127- CON PMT APROBADO MEDIANTE COI 34-19 NUMERAL 37746 EL CUAL TIENE VIGENCIA HASTA EL 26-SEP-19. LA MIGUEL A.
40547 KR 9 ESTE CL 2 - - - - NO SANTA FE 235730-2019
9BIS ESTE SANTA FE 2018 AUTORIZACION DE LA PRORROGA AL PMT QUEDA SUJETA A LA PRESENTACION NUEVAMENTE DE LOS SUAREZ N.
DOCUMENTOS REQUERIDOS SEGUN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE LA SDM, EL CUAL DEBE RADICARSE MINIMO
CON OCHO (8) DIAS DE ANTERIORIDAD A LA FINALIZACION DEL MISMO.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE ZONA VERDE COSTADO NORTE PARA CONSTRUCCION DE BOX
COULVERT. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO
SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES
CONSORCIO
IDU-1539- DE TRANSITO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR EN EL MOMENTO DE ENTRADA Y GLENDA J.
40548 AC 12 KR 71F AC 12 AK 72 INFRAESTRUCTURA 16-sep-19 12-dic-19 05:00-22:00 24 HORAS SI KENNEDY 240728-2019
2018 SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL POR LOS CARDENAS R.
ROVER 009
ANDENES EXISTENTES. NO SE AUTORIZA LA AFECTACION DE LOS ACCESOS VEHICULARESY/O PEATONALES
DE LOS PREDIOS EXISTENTES. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DEL ANDEN PARA LAS ACTIIVIDADES DE TALA DE ARBOLES.
BAJO LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:

1. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA EN LOS PLANOS DEL PMT.


2. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
CONSORCIO
IDU-1539- INTERVENCION. GLENDA J.
40549 AK 72 CL 15 AK 72 CL 11F INFRAESTRUCTURA 16-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY 240728-2019
2018 3. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO A PREDIOS. CARDENAS R.
ROVER 009
4. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE 1,5m. NO SE AUTORIZA LA AFECTACION
DE LA CICLORRUTA.
5. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA.
6. SE DEBE GARANTIZAR EL FUNICIONAMIENTO DE LOS PARADEROS SITP EXISTENTES .
7. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT AUTORIZADO POR LA SDM.
SED-CO1 LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL, PARA
KR 98 10m CL CONSORCIO YULY P.
40550 - - - - PCCNTR CONSTRUCCION DE COLEGIO BOSA BRASILIA SEDE PORVENIR IV. DEBE PRESENTAR FORMATO COI NO BOSA 234575-2019
54C SUR INTEGRAL 2019 JARAMILLO B.
964432 DEBIDAMENTE FIRMADO POR INTERVENTORIA. DEBE INCLUIR NOMENCLATURA VIAL EN EL PLANO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
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COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA
CONSTRUCCION DE COLEGIO BOSA BRASILIA SEDE PORVENIR IV. DEBE PRESENTAR FORMATO COI
DEBIDAMENTE FIRMADO POR INTERVENTORIA. ES NECESARIO INCLUIR ANALISIS DE TRANSITO (CALCULOS
CL 54C SUR 60m SED-CO1
CONSORCIO MATEMATICOS), TENIENDO EN CUENTA EL NUMERO DE CARRILES EXISTENTES, EL NUMERO QUE SE YULY P.
40551 AL ORIENTE DE - - - - PCCNTR NO BOSA 234575-2019
INTEGRAL 2019 OFERTARAN EN LA CONDICION CON PMT, PARA LA CONDICION MAS CRITICA CON LOS REQUISITOS MINIMOS JARAMILLO B.
LA KR 98 964432
PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LAS INTERVENCIONES SOLICITADAS. ES NECESARIO QUE SE CUMPLAN A
CABALIDAD LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL NUMERAL 2.2.5 Y 2.2.6.9 DEL CONCEPTO TECNICO 16
DE 2017.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN AMBOS COSTADOS Y CIERRE TOTAL DE
KR 19BIS ESTE KR 19BIS ESTE CONSORCIO FDLU-266- TATIANA A.
40552 - - - - CALZADA PARA CIRCULACION PEATONAL PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION Y REHABILITACION. NO USME 235820-2019
CL 81BIS SUR CL 81A SUR INTERESTUDIOS 2018 2018 CIFUENTES R.
TENIENDO EN CUENTA QUE NO PRESENTA PROPUESTA DE SEÑALIZACION PARA ESTE FRENTE.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN AMBOS COSTADOS Y CIERRE TOTAL DE
CALZADA PARA CIRCULACION PEATONAL, PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION Y REHABILITACION.
CL 81BIS SUR CL 81BIS SUR CONSORCIO FDLU-266- TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA CUENTA CON AUTORIZACION PARA CIERRE TOTAL DE TATIANA A.
40553 - - - - NO USME 235820-2019
KR 18 ESTE KR 19BIS ESTE INTERESTUDIOS 2018 2018 CALZADA MEDIANTE COI 32-19 - NUMERAL 36363, Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 07-NOV-19. EN CASO DE CIFUENTES R.
QUE LA OBRA EN LA CALZADA YA ESTE FINALIZADA DEBE PRESENTAR SOLCIITUD DE TERMINACION DEL PMT
ADJUNTANDO REGISTRO FOTOGRAFICO QUE ASI LO EVIDENCIE.
CL 73D SUR KR CL 73D SUR KR CONSORCIO FDLU-266- LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 35-19 -NUMERAL 38444 POR SOLICITUD DIRECTA TATIANA A.
40554 - - - - TERMINADO USME 238450-2019
11 12 INTERESTUDIOS 2018 2018 DEL CONTRATISTA POR MEDIO DEL RADICADO SDM-238450-19. CIFUENTES R.

KR 1 ESTE CL KR 1 ESTE CL CONSORCIO FDLU-266- LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 27-19 -NUMERAL 31418 POR SOLICITUD DIRECTA TATIANA A.
40555 - - - - TERMINADO USME 235819-2019
117B SUR 117C SUR INTERESTUDIOS 2018 2018 DEL CONTRATISTA POR MEDIO DEL RADICADO SDM-235819-19. CIFUENTES R.

KR 1 ESTE CL KR 1 ESTE CL CONSORCIO FDLU-266- LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 34-19 -NUMERAL 37752 POR SOLICITUD DIRECTA TATIANA A.
40556 - - - - TERMINADO USME 235819-2019
117 SUR 117A SUR INTERESTUDIOS 2018 2018 DEL CONTRATISTA POR MEDIO DEL RADICADO SDM-235819-19. CIFUENTES R.

KR 1 ESTE CL KR 1 ESTE CL CONSORCIO FDLU-266- LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 27-19 -NUMERAL 31417 POR SOLICITUD DIRECTA TATIANA A.
40557 - - - - TERMINADO USME 235819-2019
117A SUR 117B SUR INTERESTUDIOS 2018 2018 DEL CONTRATISTA POR MEDIO DEL RADICADO SDM-235819-19. CIFUENTES R.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN AMBOS COSTADOS PARA REHABILITACION DE
ESPACIO PUBLICO Y CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CIRCULACION PEATONAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE
DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION.
MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y
KR 1 ESTE CL KR 1 ESTE CL CONSORCIO FDLU-266- SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR EN TATIANA A.
40558 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS SI USME 235819-2019
117 SUR 117C SUR INTERESTUDIOS 2018 2018 CONDICIONES SEGURAS. DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION PEATONAL POR LA CALZADA EN CONDICIONES CIFUENTES R.
DE SEGURIDAD. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA NI AFECTANDO EL PASO
PEATONAL. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL
CERRAMIENTO.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA LA INTERVENCION DE LA VIAS
OBJETO DE ACCIONES DE MOVILIDAD. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE
PEATONES Y/O VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE EL
CONSORCIO MALLA FDLUSA-193- SANDRA
40559 KR 10 CL 135A KR 10 CL 134B 13-sep-19 26-sep-19 07:00-17:00 07:00-17:00 CERRAMIENTO. DEBE IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL SEGURO TANTO LONGITUDINALMENTE COMO SI USAQUEN 235831-2019
VIAL USAQUEN 2018 L.CARDENAS P.
TRANSVERSALMENTE. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL
SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
DE LOS GARAJES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA LA INTERVENCION DE LA VIAS
OBJETO DE ACCIONES DE MOVILIDAD. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y/O
CONSORCIO MALLA FDLUSA-146- SANDRA
40560 KR 11 CL 146 KR 11 CL 147 13-sep-19 10-oct-19 06:00-18:00 06:00-18:00 VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE LA OBRA. LA SI USAQUEN 235344-2019
VIAL UZAQUEN 2019 L.CARDENAS P.
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA LA INTERVENCION DE LA VIAS
OBJETO DE ACCIONES DE MOVILIDAD. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA .DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y/O
CONSORCIO MALLA FDLUSA-146- SANDRA
40561 CL 145A KR 13A CL 145A KR 14B 13-sep-19 10-oct-19 06:00-18:00 06:00-18:00 VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE LA OBRA. LA SI USAQUEN 235344-2019
VIAL UZAQUEN 2019 L.CARDENAS P.
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA LA INTERVENCION DE LA VIAS
OBJETO DE ACCIONES DE MOVILIDAD. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y/O
CONSORCIO MALLA FDLUSA-146- SANDRA
40562 KR 14B CL 145A KR 14B CL 146 13-sep-19 10-oct-19 06:00-18:00 06:00-18:00 VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE LA OBRA. LA SI USAQUEN 235344-2019
VIAL UZAQUEN 2019 L.CARDENAS P.
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA LA INTERVENCION DE LA VIAS
OBJETO DE ACCIONES DE MOVILIDAD. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y/O
CONSORCIO MALLA FDLUSA-146- SANDRA
40563 KR 14B CL 146 KR 14B AC 147 13-sep-19 10-oct-19 06:00-18:00 06:00-18:00 VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE LA OBRA. LA SI USAQUEN 235344-2019
VIAL UZAQUEN 2019 L.CARDENAS P.
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA LA INTERVENCION DE LA VIAS
OBJETO DE ACCIONES DE MOVILIDAD. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. DEBE IMPLEMENTAR TODA LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE CONTAR CON PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR EL PASO DE PEATONES Y/O
CONSORCIO MALLA FDLUSA-146- SANDRA
40564 CL 146 KR 14B CL 146 KR 13 13-sep-19 10-oct-19 06:00-18:00 06:00-18:00 VEHICULOS. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE PERMANECER EL MISMO TIEMPO QUE DURE LA OBRA. LA SI USAQUEN 235344-2019
VIAL UZAQUEN 2019 L.CARDENAS P.
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA LA INTERVENCION DE LA
VIAS OBJETO DE ACCIONES DE MOVILIDAD, PARA ESTE TRAMO SE IDENTIFICO SIMULTANEIDAD DE OBRAS, SE
CONSORCIO MALLA FDLUSA-146- SANDRA
40565 CL 144 KR 13 CL 144 KR 12 - - - - SOLICITO COORDINAR CON EL CONTRATISTA CONSORCIO MALLA VIAL USAQUEN CONTRATO FDLUSA-193-2018, NO USAQUEN 235344-2019
VIAL UZAQUEN 2019 L.CARDENAS P.
CONCLUYENDO QUE ESTE EJECUTARA DICHO TRAMO BAJO EL COI 35 DE 2019. SEGUN ACTA DE
COORDINACION PRESENTADA POR LOS DOS CONTRATISTA LA CUAL SE ADJUNTA AL DOCUMENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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COI No. 37
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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN ORIENTAL PARA MANTENIMIENTO DEL MONUMENTO
A LAS BANDERAS. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN
EL PMT. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA NI A LA ACERA DE ENFRENTE.
AV AMERICAS CONSORCIO MO RUTH E.
40566 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS PRIVADO GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN SENDERO PEATONAL LIBRE DE MINIMO 5,50m. REALIZAR CERRAMIENTO SI KENNEDY 235847-2019
KR 78K BANDERAS 2019 GARZON B.
CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION VIAL
FDLB-161- TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO YULY P.
40567 VARIOS BOSA CONSORCIO MP - - - - NO BOSA 235492-2019
2017 ENVIADO EL DIA 10-SEP-19. ADEMAS, SE SOLICITA ACLARAR EL NUMERO DEL CONTRATO PUESTO QUE SE JARAMILLO B.
ENCUENTRAN INCONSISTENCIAS ENTRE EL FORMATO Y EL DOCUMENTO TECNICO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27586, PMT
CUADRANTE: CL
PARA CIERRE TOTAL DE ZONA VERDE PARA CONSTRUCCION DE PARQUE BALMORAL NORTE. SE DEBE
186A Y CL 187
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
ENTRE 20m AL
CONSORCIO FDLUSA-251- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOS SUSANA C.
40568 SUR DE LA KR 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235894-2019
NORPARQUES 2018 ANDENES PERIMETRALES A LA ZONA VERDE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA O A LA LOPEZ M.
16B Y 60m AL
ACERA DEL FRENTE. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
NORTE DE LA
LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL
KR 15BIS
ABANDERADO PROPUESTO. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27587, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR PARA LAS OBRAS DE CONSTRUCCION DE PARQUE
BALMORAL NORTE. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
CL 186A 90m AL
CONSORCIO FDLUSA-251- MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SUSANA C.
40569 ORIENTE DE LA 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235894-2019
NORPARQUES 2018 SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA LOPEZ M.
KR 15A
DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27588, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ZONA VERDE PARA CONSTRUCCION DE PARQUE BUENA VISTA. SE DEBE
CUADRANTE: CL IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
192CBIS Y CL CONSORCIO FDLUSA-251- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOS SUSANA C.
40570 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235894-2019
192B ENTRE KR NORPARQUES 2018 ANDENES PERIMETRALES A LA ZONA VERDE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA O A LA LOPEZ M.
4C Y KR 4B ACERA DEL FRENTE. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL
ABANDERADO PROPUESTO. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27589, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL ( INTERSECCION EN T) PARA LAS OBRAS DE
CONSTRUCCION DE PARQUE BUENA VISTA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSORCIO FDLUSA-251- SUSANA C.
40571 KR 4B CL 192B 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA SI USAQUEN 235894-2019
NORPARQUES 2018 LOPEZ M.
EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27590, PMT
CUADRANTE:
PARA CIERRE TOTAL DE ZONA VERDE PARA CONSTRUCCION DE PARQUE SANTA CECILIA ALTA 3. SE DEBE
KR 4 ESTE Y KR
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
4B ESTE ENTRE
CONSORCIO FDLUSA-251- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOS SUSANA C.
40572 70m AL SUR DE 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235894-2019
NORPARQUES 2018 ANDENES PERIMETRALES A LA ZONA VERDE. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA O A LA LOPEZ M.
LA CL 163 Y 90m
ACERA DEL FRENTE. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
AL NORTE DE
LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL
LA CL 162A
ABANDERADO PROPUESTO. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27591, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL PARA LAS OBRAS DE CONSTRUCCION DE
PARQUE SANTA CECILIA ALTA 3. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
KR 4 ESTE 90m
CONSORCIO FDLUSA-251- IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS SUSANA C.
40573 AL NORTE DE 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235894-2019
NORPARQUES 2018 MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN LOPEZ M.
LA CL 162A
COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27592, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL PARA LAS OBRAS DE CONSTRUCCION DE
PARQUE SANTA CECILIA ALTA 3. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
KR 4B ESTE 17m
CONSORCIO FDLUSA-251- IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS SUSANA C.
40574 AL NORTE DE 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235894-2019
NORPARQUES 2018 MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN LOPEZ M.
LA CL 162C
COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS (SEGUN LO INDICADO EN EL


DOCUMENTO) PARA OBRAS DE RESTAURACION A NIVEL DE REPARACIONES LOCATIVAS DE LAS FACHADAS
DEL CAPITOLIO NACIONAL - BIEN DE INTERES CULTURAL. TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS
OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. EL FORMATO COI DEBE INDICAR EN MIGUEL A.
40575 CL 10 No 7 50 CONSORCIO NPU - - - - CR-4060878 NO LA CANDELARIA 235216-2019
FILAS SEPARADAS CADA TIPO DE AFECTACION Y LAS CORRESPONDIENTES DIRECCIONES, EL PLANO NO ES SUAREZ N.
CLARO RESPECTO A LOS CIERRES REQUERIDOS Y LA PROPUESTA DE MANEJO PARA CADA UNA DE ELLAS.
CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No 17A - 20 -
LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA. PISO 3).

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
KR 156A CL CONSORCIO OBRAS FDLS-341- JHON J. FLOREZ
40576 KR 156A CL 132 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. NO SE AUTORIZA SI SUBA 235837-2019
132BIS VIALES SUBA 2018 B.
INTERVENCION DE INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. ACATAR LO ACORDADO EN EL ACTA DE SOCIALIZACION CON
LA COMUNIDAD RELACIONADO CON EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE
LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES A
LA OBRA, CON UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,50m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. PARA LA
INTERVENCION EN ANDENES SE DEBE PRESENTAR NUEVAMENTE EL DOCUMENTO DE ACUERDO AL
CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017 CON SUS RESPECTIVOS SOPORTES Y ANEXOS SOPORTADO CON REGISTRO
FOTOGRAFICO DE LA CULMINACION DE OBRAS EN CALZADA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27594, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL (NO INCLUYE LA
INTERSECCION DE LA KR 147C CON CL 137). IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
KR 147C CL KR 147C DG CONSORCIO OBRAS FDLS-341- MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES JHON J. FLOREZ
40577 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI SUBA 235837-2019
134A 138F VIALES SUBA 2018 DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN B.
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA
ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. ACATAR LO ACORDADO EN EL ACTA DE
SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD RELACIONADO CON EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE
TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA, CON UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,50m. NO SE AUTORIZA
POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. PARA LA
INTERVENCION EN ANDENES SE DEBE PRESENTAR NUEVAMENTE EL DOCUMENTO DE ACUERDO AL
CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017 CON SUS RESPECTIVOS SOPORTES Y ANEXOS SOPORTADO CON REGISTRO
FOTOGRAFICO DE LA CULMINACION DE OBRAS EN CALZADA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27593, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
KR 148B CL CONSORCIO OBRAS FDLS-341- JHON J. FLOREZ
40578 KR 148B CL 137 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE SI SUBA 235837-2019
134A VIALES SUBA 2018 B.
DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE INTERSECCIONES.
MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
INTERSECCIONES. ACATAR LO ACORDADO EN EL ACTA DE SOCIALIZACION CON LA COMUNIDAD RELACIONADO
CON EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y
COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A
LA OBRA, CON UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,50m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 38 de 182


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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 34-19 - NUMERAL 37772, PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN AMBOS COSTADOS PARA RECONSTRUCCION DE ESPACIO PUBLICO, Y CIERRE TOTAL
DE CALZADA PARA SENDERO PEATONAL. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN ADICIONAL EL CIERRE TOTAL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- DE ANDENES. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL EN CALZADA, COMODO Y SEGURO DE ACUERDO CON LA JHON J. FLOREZ
40579 CL 132 KR 156A CL 132 KR 158 13-sep-19 21-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 PROPUESTA Y GARANTIZAR ACCESO A LOS PREDIOS MEDIANTE PLAFONES SEGUN PROPUESTA PRESENTADA. B.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE REALIZARAN DENTRO DEL CERRAMIENTO
AUTORIZADO EN CALZADA SIN INTERRUMPIR EL SENDERO PROPUESTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 34-19 - NUMERAL 37773, PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN AMBOS COSTADOS PARA RECONSTRUCCION DE ESPACIO PUBLICO, Y CIERRE TOTAL
DE CALZADA PARA SENDERO PEATONAL. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN ADICIONAL EL CIERRE TOTAL
CL 133 KR CONSORCIO OBRAS FDLS-341- DE ANDENES. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL EN CALZADA, COMODO Y SEGURO DE ACUERDO CON LA JHON J. FLOREZ
40580 CL 133 KR 160B 13-sep-19 21-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI SUBA 235837-2019
154ABIS VIALES SUBA 2018 PROPUESTA Y GARANTIZAR ACCESO A LOS PREDIOS MEDIANTE PLAFONES SEGUN PROPUESTA PRESENTADA. B.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE REALIZARAN DENTRO DEL CERRAMIENTO
AUTORIZADO EN CALZADA SIN INTERRUMPIR EL SENDERO PROPUESTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 156B 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40581 SUR DE LA CL - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
132
34-19 NUMERAL 37774 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 156 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40582 SUR DE LA CL - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
132
34-19 NUMERAL 37775 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 156D 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40583 SUR DE LA CL - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
132
34-19 NUMERAL 37776 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 157 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40584 SUR DE LA CL - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
132
34-19 NUMERAL 37777 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 157A 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40585 SUR DE LA CL - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
132
34-19 NUMERAL 37778 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19. ,

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 157B 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40586 SUR DE LA CL - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
132
34-19 NUMERAL 37779 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 156A 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40587 NORTE DE LA - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
CL 133
34-19 NUMERAL 37780 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 157 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40588 NORTE DE LA - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
CL 133
34-19 NUMERAL 37781 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 158 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40589 NORTE DE LA - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
CL 133
34-19 NUMERAL 37781 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 159 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40590 NORTE DE LA - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
CL 133
34-19 NUMERAL 37783 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE
KR 160 30m AL
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE JHON J. FLOREZ
40591 NORTE DE LA - - - - NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 ESPACIO PUBLICO DE LA CL 132. TENIENDO EN CUENTA QUE ESTE FRENTE DE OBRA SE AUTORIZO EN EL COI B.
CL 133
34-19 NUMERAL 37784 Y SE ENCUENTRA VIGENTE HASTA EL 21-NOV-19.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL,
CONSORCIO OBRAS FDLS-341- MARISELA PEÑA
40592 FRENTES KR 53 - - - - SEGUN FRENTES RELACIONADOS EN EL RADICADO SDM-235837-19, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE NO SUBA 235837-2019
VIALES SUBA 2018 C.
ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19.
CUADRANTE: CL
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE PARQUE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIIENTO DE
5A SUR Y CL 5C
INFRAESTRUCTURA FISICA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
SUR ENTRE 20m
ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOS ANDENES PERIMETRALES AL PARQUE. NO SE
AL OCCIDENTE CONSORCIO PARQUE FDLK-456- RUTH E.
40593 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA O A LA ACERA DEL FRENTE. REALIZAR CERRAMIENTO CON SI KENNEDY 235824-2019
DE LA KR 82 Y KENNEDY 2018 GARZON B.
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
50m AL
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
OCCIDENTE DE
QUE DURE LA INTERVENCION.
LA KR 82

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES DURANTE OBRAS EN EL PARQUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA
OBRA, SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN (1) SOLO CARRIL. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
CL 5A SUR 20m PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
CONSORCIO PARQUE FDLK-456- RUTH E.
40594 AL OCCIDENTE 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS SI KENNEDY 235824-2019
KENNEDY 2018 GARZON B.
DE LA KR 82 VIAS ALEDAÑAS, NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

CUADRANTE: CL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE PARQUE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIIENTO DE
8C Y 75m AL INFRAESTRUCTURA FISICA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
SUR DE LA CL ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOS ANDENES PERIMETRALES AL PARQUE. NO SE
CONSORCIO PARQUE FDLK-456- RUTH E.
40595 8C ENTRE KR 88 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA O A LA ACERA DEL FRENTE. REALIZAR CERRAMIENTO CON SI KENNEDY 235824-2019
KENNEDY 2018 GARZON B.
Y 50m AL DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
OCCIDENTE DE MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
LA KR 88 QUE DURE LA INTERVENCION.
NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES DURANTE OBRAS EN EL PARQUE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA
CONSORCIO PARQUE FDLK-456- OBRA, SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN (1) SOLO CARRIL. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN RUTH E.
40596 CL 8C KR 88 13-sep-19 5-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY 235824-2019
KENNEDY 2018 PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y GARZON B.
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS
VIAS ALEDAÑAS, NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
CUADRANTE: LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE PARQUE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIIENTO DE
KR 78A Y 80m AL INFRAESTRUCTURA FISICA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
OCCIDENTE DE ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOS ANDENES PERIMETRALES AL PARQUE. NO SE
CONSORCIO PARQUE FDLK-456- RUTH E.
40597 LA KR 78A 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA O A LA ACERA DEL FRENTE. REALIZAR CERRAMIENTO CON SI KENNEDY 235824-2019
KENNEDY 2018 GARZON B.
ENTRE CL 47 DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
SUR Y CL 47A MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
SUR QUE DURE LA INTERVENCION.
NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR (INTERSECCION CON VIA PEATONAL) PARA
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DURANTE OBRAS EN EL PARQUE. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA, SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN (1) SOLO CARRIL. LA
CL 47 SUR KR CONSORCIO PARQUE FDLK-456- RUTH E.
40598 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA SI KENNEDY 235824-2019
78C KENNEDY 2018 GARZON B.
REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS, NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE PARQUE PARA ACTIVIDADES DE MANTENIIENTO DE
INFRAESTRUCTURA FISICA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
CUADRANTE: CL
ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN LOS ANDENES PERIMETRALES AL PARQUE. NO SE
45 SUR Y CL 44 CONSORCIO PARQUE FDLK-456- RUTH E.
40599 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA O A LA ACERA DEL FRENTE. REALIZAR CERRAMIENTO CON SI KENNEDY 235824-2019
SUR ENTRE KR KENNEDY 2018 GARZON B.
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
81B Y KR 81C
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE COSTADO ORIENTAL DE LA INTERSECCION EN T
PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES DURANTE OBRAS EN EL PARQUE.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA, SE AUTORIZA EL CIERRE DE UN (1)
CL 45 SUR KR CONSORCIO PARQUE FDLK-456- RUTH E.
40600 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 SOLO CARRIL. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SI KENNEDY 235824-2019
81C KENNEDY 2018 GARZON B.
NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS, NI FORMACION DE COLAS. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
NOTA: 1. COORDENADAS:(-74,086778 4,777819 ), (-74,088366 4,776212).

CHORRILLOS EAB-1-01- LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19, PMT PARA CIERRE TOTAL
CONSORCIO REDES JHON J. FLOREZ
40601 SECTOR 1 (CIV - - - - 25400-01289- DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE REDES DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE LA VEREDA NO SUBA 235517-2019
BOGOTA B.
11013243) 2017 CHORRILLOS (SECTOR 1). TENIENDO EN CUENTA QUE NO PRESENTA FORMATO COI, ADICIONAL A LO
ANTERIOR, DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SE EVIDENCIE LA CORRECTA
IMPLEMENTACION DEL PMT Y ACTAS DE SOCIALIZACION ACTUALIZADAS.
NOTA: 1. COORDENADAS:(-74,094592 4,779298), (-74,094882 4,779707).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE REDES DE ACUEDUCTO Y
ALCANTARILLADO DE LA VEREDA CHORRILLOS (SECTOR 2). LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE
CHORRILLOS EAB-1-01- REALIZARA DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA
CONSORCIO REDES JHON J. FLOREZ 235519-2019
40602 SECTOR 2 (CIV 13-sep-19 28-nov-19 07:00-17:00 24 HORAS 31100-1192- SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDENES. SI SUBA
BOGOTA B. 236822-2019
11013912) 2018 MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
TRANSVERSALES A LA OBRA, CON UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,50m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO
EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA.
NOTA: 1. COORDENADAS:(-74,094882 4,779707), (-74,095024 4,779948).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE REDES DE ACUEDUCTO Y
ALCANTARILLADO DE LA VEREDA CHORRILLOS (SECTOR 2). LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE
CHORRILLOS EAB-1-01- REALIZARA DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA
CONSORCIO REDES JHON J. FLOREZ 235519-2019
40603 SECTOR 2 (CIV 13-sep-19 28-nov-19 07:00-17:00 24 HORAS 31100-1192- SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDENES. SI SUBA
BOGOTA B. 236822-2019
11013913) 2018 MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
TRANSVERSALES A LA OBRA, CON UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,50m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO
EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 42 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: 1. COORDENADAS:(-74,095024 4,779948), (-74,095206 4,780218).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE REDES DE ACUEDUCTO Y
ALCANTARILLADO DE LA VEREDA CHORRILLOS (SECTOR 2). LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE
CHORRILLOS EAB-1-01- REALIZARA DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA
CONSORCIO REDES JHON J. FLOREZ 235519-2019
40604 SECTOR 2 (CIV 13-sep-19 28-nov-19 07:00-17:00 24 HORAS 31100-1192- SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDENES. SI SUBA
BOGOTA B. 236822-2019
11013914) 2018 MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
TRANSVERSALES A LA OBRA, CON UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,50m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO
EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA.
NOTA: 1. COORDENADAS:(-74,095206 4,780218), (-74,095702 4,780954).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CONSTRUCCION DE REDES DE ACUEDUCTO Y
ALCANTARILLADO DE LA VEREDA CHORRILLOS (SECTOR 2). LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE
CHORRILLOS EAB-1-01- REALIZARA DENTRO DEL CERRAMIENTO AUTORIZADO. DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA
CONSORCIO REDES JHON J. FLOREZ 235519-2019
40605 SECTOR 2 (CIV 13-sep-19 28-nov-19 07:00-17:00 24 HORAS 31100-1192- SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDENES. SI SUBA
BOGOTA B. 236822-2019
11013915) 2018 MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
TRANSVERSALES A LA OBRA, CON UN ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,50m. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO
EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE EN TRAMOS NO MAYORES A 2.00m
PARA LAVADO Y RENOVACION DE TUBERIA POR EL METODO PIPE BURSTING. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO
PEATONAL DE MINIMO 1,50m SEGURO Y COMODO PARA SU USO SOBRE LA PARTE NO INTERVENIDA DEL MISMO
EAB-1-01-
CONSORCIO REDES ANDEN. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR EN LA BAHIA DE PARQUEO JOSE S. VALERO
40606 CL 94 AK 11 CL 94 AK 13 13-sep-19 12-dic-19 06:00-19:00 06:00-19:00 31100-0970- SI CHAPINERO 232332-2019
CHICO MV UBICADA EN EL COSTADO NORTE DE LA CALZADA NORTE DE LA AVENIDA CALLE 94, GARANTIZANDO EL ANCHO M.
2016
TOTAL DE LA CALZADA LIBRE PARA CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA PARQUEO
DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE PARADEROS NI AFECTACION A SU ESTRUCTURA.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ZONA VERDE COSTADO OCCIDENTAL PARA ACOPIO DE
MATERIAL. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
KR 3G ESTE KR 3G ESTE
EAB-1-01- SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
28m AL NORTE 45m AL NORTE CONSORCIO RIO SAN JAVIER H. 235903-2019
40607 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS 25100-1428- SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL SI
DE LA CL 51A DE LA CL 51A TUNJUELO CHIGUAZA CRISTOBAL GONZALEZ C. 237157-2019
2018 ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. UNA VEZ
SUR SUR
FINALIZADA LA OCUPACION DE LA ZONA VERDE SE DEBE RESTITUIR EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A
LAS INICIALES

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE
OBRA Y DE DESVIOS BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA
CL 50 SUR 13m EAB-1-01-
CONSORCIO RIO ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL SAN JAVIER H. 235903-2019
40608 AL ORIENTE DE 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 24 HORAS 25100-1428- SI
TUNJUELO CHIGUAZA ACCESO Y SALIDA A LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES CRISTOBAL GONZALEZ C. 237157-2019
LA KR 3 ESTE 2018
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA APROVISIONAMIENTO DE MATERIALES
Y RETIRO DE ESCOMBROS PARA EL PROYECTO COLEGIO SIERRA MORENA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
TV 60 25m AL
CONSORCIO LAS VIAS Y EL ESPACIO PUBLICO UTILIZADOS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES CIUDAD MANUEL G.
40609 SUR DE LA 69 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI 235511-2019
SAGRADO CORAZON O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA BOLIVAR RODRIGUEZ G.
SUR
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO. EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES UNICAMENTE SE AUTORIZA DENTRO DEL
PREDIO PRIVADO EN CONSTRUCCION.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27679, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA ORIENTAL PARA REDISTRIBUCION DEL PERFIL VIAL DE LA CARRERA 11A -
PEATONALIZACION DE LA CALZADA ORIENTAL DE LA CARRERA 11A ENTRE CALLA 86A Y CALLE 87.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PARA CARGUE Y DESCARGUE UNICAMENTE DENTRO DEL CERRAMIENTO
DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EL TRANSITO PEATONAL SOBRE ANDENES APOYADO EN TODO MOMENTO POR
CONSORCIO IDRD-003837- JOSE S. VALERO
40610 KR 11A CL 86A KR 11A CL 87 13-sep-19 5-dic-19 08:00-17:00 08:00-17:00 AUXILIARES DE TRANSITO EN LAS INTERSECCIONES, ASI COMO LA SALIDA Y ENTRADA DE VEHICULOS DE LA SI CHAPINERO 232729-2019
TITANIUM 2018 M.
ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURO A LOS RESIDENTES Y
USUARIOS DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA
DE VEHICULOS. EL CERRAMIENTO DE OBRA DEBE MANTENERSE 24 HORAS. NO SE APRUEBA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS PROPIOS DE LA OBRA SOBRE VIAS ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZA LA
INTERVENCION DE ANDENES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.
KR 5Y CL 49G KR 5Y CL FDLRUU-259- LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34233 POR SOLICITUD DIRECTA RAFAEL URIBE KATHERINE
40611 CONSORCIO URIBE IC - - - - TERMINADO 240038-2019
SUR 49DBIS SUR 2018 DEL CONTRATISTA POR MEDIO DEL RADICADO SDM-240038-2019. URIBE CASTRO S.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL PARA CONSTRUCCION DE RAMPAS EN
ESPACIO PUBLICO Y CIERRE CARRIL ORIENTAL PARA TRASLADO PEATONAL A SENDERO EN CALZADA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR
SENDERO PEATONAL DE MINIMO DE 1,2m. DE ANCHO LIBRE, SEGURO Y COMODO PARA SU USO, EN COSTADO
KR 5Y CL 49G KR 5Y CL FDLRUU-259- ORIENTAL DE LA CALZADA, CUYA CANALIZACION DEBE SER IMPLEMENTADA CON BARRERAS PLASTICAS RAFAEL URIBE KATHERINE
40612 CONSORCIO URIBE IC 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS SI 235735-2019
SUR 49DBIS SUR 2018 FLEXIBLES (MALETINES). REALIZAR CERRAMIENTO DE OBRA CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. URIBE CASTRO S.
GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA MINIMO DE 4,0m LIBRES, SEGURO Y COMODO. DEBE GARANTIZAR
DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTOS PARA CONTROLAR EL PASO PEATONAL Y VEHICULAR. SE DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A LOS PREDIOS.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34234, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA INSTALACION DE CAMPAMENTO Y
ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE VEHICULOS DE OBRA DURANTE EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,50m
CL 49DBIS SUR FDLRUU-259- SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN LA PARTE EXTERNA DEL ANDEN CONFORME A LA PROPUESTA RAFAEL URIBE KATHERINE
40613 CONSORCIO URIBE IC 27-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS SI 235735-2019
KR 5Y 2018 PRESENTADA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES URIBE CASTRO S.
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS NO DEBE SER MAYOR A SESENTA (60) MINUTOS. UNA
VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE OBRA SE DEBE HABILITAR EN SU TOTALIDAD EL ANDEN EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL SEGURO A LOS
RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR.

NOTA. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION
PRESENTADA) PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION LUMINOSA EN
HORARIO NOCTURNO CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL CONCEPTO TECNICO 17. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y
KR 8 CL 39G KR 8 CL 39F FDLRUU-259- DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA RAFAEL URIBE KATHERINE
40614 CONSORCIO URIBE IC 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS SI 235734-2019
SUR SUR 2018 INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA URIBE CASTRO S.
ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL
SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN
ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27686, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. NO SE AUTORIZAN CIERRES NI
INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. SE
DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
KR 86 CL 57C KR 86 CL 58C CONSORCIO VIAL FDLB-242- BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER YULY P.
40615 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS SI BOSA 235874-2019
SUR SUR BOSA CCC 2018 EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS JARAMILLO B.
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27683, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. NO SE AUTORIZAN CIERRES NI
INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. SE
DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
CL 70ABIS SUR CL 70ABIS SUR CONSORCIO VIAL FDLB-242- BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER YULY P.
40616 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS SI BOSA 235875-2019
KR 89A KR 90 BOSA CCC 2018 EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS JARAMILLO B.
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27684, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. NO SE AUTORIZAN CIERRES NI
INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. SE
DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
CL 70ABIS SUR CL 70ABIS SUR CONSORCIO VIAL FDLB-242- BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER YULY P.
40617 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS SI BOSA 235875-2019
KR 90 KR 91 BOSA CCC 2018 EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS JARAMILLO B.
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 22-19 - NUMERAL 25197, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. NO SE AUTORIZAN CIERRES NI
INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. SE
DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
CL 58 SUR KR CL 58 SUR KR CONSORCIO VIAL FDLB-242- BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER YULY P.
40618 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS SI BOSA 235876-2019
84C 84F BOSA CCC 2018 EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS JARAMILLO B.
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 46 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-19 - NUMERAL 26181, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. NO SE AUTORIZAN CIERRES NI
INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. SE
DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
KR 88A CL 69A KR 88A CL 70 CONSORCIO VIAL FDLB-242- BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER YULY P.
40619 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS SI BOSA 235872-2019
SUR SUR BOSA CCC 2018 EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS JARAMILLO B.
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. NO SE
AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL
FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA
IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
CL 57D SUR KR CL 57D SUR KR CONSORCIO VIAL FDLB-242- YULY P.
40620 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SI BOSA 235873-2019
84C 84F BOSA CCC 2018 JARAMILLO B.
EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES
Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES
A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. NO SE
AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL
FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA
IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
KR 84CBIS CL KR 84C BIS CL CONSORCIO VIAL FDLB-242- YULY P.
40621 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SI BOSA 235873-2019
57B SUR 57D SUR BOSA CCC 2018 JARAMILLO B.
EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES
Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES
A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE INTERSECCION PARA REALIZAR ACCIONES DE MOVILIDAD.
SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA Y MANTENERLA
EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5 m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
KR 98ABIS CL CONSORCIO VIAL FDLB-242- YULY P.
40622 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE SI BOSA 235877-2019
55A SUR BOSA CCC 2018 JARAMILLO B.
BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES, NI INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE INTERSECCION PARA REALIZAR ACCIONES DE MOVILIDAD.
SE DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA Y MANTENERLA
EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5 m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE
KR 99 CL 55A CONSORCIO VIAL FDLB-242- YULY P.
40623 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE SI BOSA 235877-2019
SUR BOSA CCC 2018 JARAMILLO B.
BANDEREROS INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES, NI INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. EL
CIERRE, LA SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE
LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 34-19 - NUMERAL 37830, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. LA RETROALIMENTACION
CONSISTE EN MODIFICAR LA VIA DE DESVIO. NO SE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O
INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER
KR 87L CL 64 KR 87L CL 66 CONSORCIO VIAL FDLB-242- YULY P.
40624 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS SI BOSA 235870-2019
SUR SUR BOSA CCC 2018 JARAMILLO B.
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 37831, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. LA RETROALIMENTACION
CONSISTE EN MODIFICAR LA VIA DE DESVIO. NO SE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O
INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS,
BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER
KR 87M CL 63 KR 87M CL 66 CONSORCIO VIAL FDLB-242- YULY P.
40625 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS SI BOSA 235870-2019
SUR SUR BOSA CCC 2018 JARAMILLO B.
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. NO SE
AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL
FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA
IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
KR 87N CL 63 KR 87N CL 66 CONSORCIO VIAL FDLB-242- YULY P.
40626 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SI BOSA 235870-2019
SUR SUR BOSA CCC 2018 JARAMILLO B.
EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES
Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES
A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27685, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. LA RETROALIMENTACION
CONSISTE EN MODIFICAR LA VIA DE DESVIO. NO SE AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O
INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD
AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES
CONTEMPLADAS EN EL MISMO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DG 56D SUR KR DG 56D SUR KR CONSORCIO VIAL FDLB-242- PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 YULY P.
40627 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS SI BOSA 235871-2019
84G 85 BOSA CCC 2018 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. JARAMILLO B.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS
RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE
LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. NO SE
AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL
FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA
IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
KR 85 DG 56D KR 85 CL 57B CONSORCIO VIAL FDLB-242- YULY P.
40628 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SI BOSA 235871-2019
SUR SUR BOSA CCC 2018 JARAMILLO B.
EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES
Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES
A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION. NO SE
AUTORIZAN CIERRES NI INTERVENCIONES EN ANDEN O INTERSECCIONES VIALES EN LOS EXTREMOS DEL
FRENTE SOLICITADO. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA
IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
KR 84G DG 56D KR 84G CL 57B CONSORCIO VIAL FDLB-242- YULY P.
40629 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR SI BOSA 235871-2019
SUR SUR BOSA CCC 2018 JARAMILLO B.
EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES
Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES
A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. UNA VEZ
FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE PARA LA
CIRCULACION VEHICULAR SEGURA. 3. LAS ACTIVIDADES FRENTE A ZONAS DE PARADEROS DE RUTAS SITP SE
AUTORIZAN DE 00:00 A 04:00 HORAS. 4. EL CONTRATISTA ES RESPONSABLE DEL CIRCUITO, MOBILIARIO Y
REDES QUE CONFORMAN LA INTERSECCION SEMAFORIZADA, POR TANTO, CUALQUIER DAÑO OCASIONADO A
LA MISMA SERA DE SU TOTAL RESPONSABILIDAD, POR LO QUE DEBERA PREVER SUS RECURSOS PARA DEJAR
EN IGUAL O MEJORES CONDICIONES LO INSPECCIONADO DE MANERA PREVIA AL INICIO DE OBRA

KR 10C ESTE CL KR 10C ESTE CL FDLSC-235- LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN ETAPAS NO SIMULTANEAS EN SAN JAVIER H. 235496-2019
40630 CONSORCIO VIAL HI 13-sep-19 10-oct-19 22:00-04:30 22:00-04:30 SI
11 SUR 13 SUR 2018 TRAMOS CON LONGITUDES NO SUPERIORES A 100m PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO. IMPLEMENTAR CRISTOBAL GONZALEZ C. 237202-2019
LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA
DE MINIMO DE 3,50m. EBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE CALZADA.
TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR
KR 4 CL 19A FDLSC-235- CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. LA PROPUESTA PRESENTADA NO ES VIABLE TODA VEZ QUE HACE SAN JAVIER H. 235496-2019
40631 KR 4 CL 19 SUR CONSORCIO VIAL HI - - - - NO
SUR 2018 PARTE DE UNA CUAL NO SE ATENDIERON A TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES. DEBE INDICAR SI LA CRISTOBAL GONZALEZ C. 237202-2019
SEÑALIZACION ES MOVIL O FIJA. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE
8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION DE CALZADA.
KR 5 CL 19A FDLSC-235- TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR SAN JAVIER H. 235496-2019
40632 KR 5 CL 19 SUR CONSORCIO VIAL HI - - - - NO
SUR 2018 CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. REFERENTES A LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL NUMERAL CRISTOBAL GONZALEZ C. 237202-2019
2.2.5 Y 2.2.6.9 DEL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN AMBOS COSTADOS PARA REHABILITACION DE
ESPACIO PUBLICO Y CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CIRCULACION PEATONAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA,
BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER
EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
DG 100B SUR DG 100B SUR CONSORCIO VIAL FDLU-294- TATIANA A.
40633 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SI USME 235825-2019
KR 6 ESTE KR 6F ESTE USME 2019 2018 CIFUENTES R.
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE CALZADA COSTADO SUR (SEGUN LO DESCRITO EN EL
DG 100D SUR CONSORCIO VIAL FDLU-294- TATIANA A.
40634 - - - - DOCUMENTO) PARA ACTIVIDADES DE ACOPIO DE MATERIALES Y CARGUE Y DESCARGUE. TENIENDO EN NO USME 235825-2019
KR 6 ESTE USME 2019 2018 CIFUENTES R.
CUENTA QUE NO PRESENTA PROPUESTA DE SEÑALIZACION PARA ESTE FRENTE.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 51 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN EN AMBOS COSTADOS PARA REHABILITACION DE
ESPACIO PUBLICO Y CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CIRCULACION PEATONAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE
DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION.
MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y
KR 7C ESTE DG KR 7C ESTE DG CONSORCIO VIAL FDLU-294- TATIANA A.
40635 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. SI USME 235825-2019
98 SUR 98B SUR USME 2019 2018 CIFUENTES R.
DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION PEATONAL POR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA NI AFECTANDO EL PASO PEATONAL. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE
LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTA: 1. PREVIO AL INICIO DEL CIERRE SE DEBE REALIZAR LA SOCIALIZACION CORRESPONDIENTE CON LA
COMUNIDAD A CARGO DE LA JAC DE ACUERDO A LO ESTABLECIDO EN LA LEY 743-2002, ARTICULO 19. 2.
TENIENDO EN CUENTA LOS INCUMPLIMIENTOS DEL CONTRATISTA EVIDENCIADOS EN VISITAS TECNICAS DE
SEGUIMIENTO A PMT POR OBRA, SE SOLICITA AL CONTRATISTA DAR ESTRICTO CUMPLIMIENTO AL PMT. SE
INFORMA QUE EN CASO DE EVIDENCIAR NUEVOS INCUMPLIMIENTOS, LA SDM SUSPENDERA EL PMT
AUTORIZADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
KR 53A DG 50 KR 53A DG 49A CONSORCIO VIAS FDLTU-129- DIANA C.
40636 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS, CERRAMIENTO DE OBRA Y AUXILIARES DE TRANSITO SI TUNJUELITO 235828-2019
SUR SUR 2018 2018 GARCIA R.
DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL
ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL
SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN
ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA SOCIALIZACION Y
DIVULGACION DEL PROYECTO CON TODA LA COMUNIDAD AFECTADA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: 1. LAS ZONAS A AFECTAR DEBEN HABER SIDO ENTREGADAS A SATISFACCION POR EL IDU AL
CONTRATISTA PARA DESARROLLO DE ACTIVIDADES, DE NO SER ASI RETROALIMENTAR LOS PMT DE ACUERDO
CON LAS AREAS DISPONIBLES. 2 NO SE AUTORIZA AFECTAR LA ACCESIBILIDAD EN EL SECTOR A INTERVENIR
(SITIOS ESPECIALES, COMERCIO Y/O RESIDENTES), EN CASO DE SER ASI PRESENTAR SOCIALIZACION
ESPECIFICA CON LOS MANEJO SEGUROS PROPUESTOS. 2. EN LOS PERIODOS DE INGRESO Y SALIDA DE
ESTUDIANTES A LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS DEBERAN SUSPENDER LOS MOVIMIENTOS Y/O TRASLADOS
DE MAQUINARIA Y APOYAR EL TRANSITO DE LOS MISMOS(ESTUDIANTES) CON AUXILIARES DE TRANSITO
ORIENTANDOLOS HACIA LAS ZONAS DE CIRCULACION SEGURAS.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27699, PARA
CIERRE DE ZONA VERDE DE RESERVA VIAL (KR 89 ENTRE CL 3 Y CL 37A SUR COSTADO OCCIDENTAL) Y TOTAL
DE ANDEN (KR 89 ENTRE CL 3 Y APROMADAMENTE 30 METROS LA NORTE DE LA CL 26 SUR COSTADO
OCCIDENTAL DE LA KR 89 y KR 89 ENTRE CL 33 BIS SUR Y CL 34A SUR) PARA LA CONSTRUCCION DE
KR 89 CL 37A CONSORCIO VIAS IDU-1543- INFRAESTRUCTURA VIAL Y ESPACIO PUBLICO- SECTOR 1-FRENTE DE OBRA 1, LA RETROALIMENTACION GERMAN A.
40637 KR 89 CL 3 SUR 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI KENNEDY 235766-2019
SUR DEL SUR 2018 CONSISTE EN EL EMPALME CON EL CIERRE CONTRATO 1540-18, MODIFICACION GEOMETRIA PASO PEATONAL Y MARTINEZ I.
CICLOUSUARIOS KR 89 CON CL 2, MODIFICACION DE PASOS PEATONALES Y MANTENER ACCESO A PATIO SITP.
NO SE AUTORIZA CIERRES DE CALZADA SOBRE LA KR 89. TODOS LOS FUJOS DIRECTOS QUE LLEGAN AL
CIERRE SE DEBEN ESTAS ACOMPAÑADOS DEL KIT SEÑALIZACION POR OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTAR
INGRESO Y SALIDA A RESIDENTES Y SITIOS ESPECIALES. LOS PASOS PEATONALES AL ANDEN DEL FRENTE SE
DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT. EL CARGUE Y
DESGARGUE DEBE REALIZARSE AL INTERIOR DEL CERRAMIENTO DE ACUERDO CON LA PROPUESTA DE PMT.
NOS AUTORIZA PARQUEO NI FORMACION DE COLAS EN LAS ENTRADAS Y SALIDAS DE LOS VEHICULOS DE
OBRA. LAS ENTRADAS Y SALIDAS DE VOLQUETAS Y VEHICULOS DE OBRA SE DEBEN APOYAR CON AUXILIARES
DE TRANSITO. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE TRANSPORTE PUBLICO NI PARADEROS. NO SE AUTORIZA
AFECTACION DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA
IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: 1. LAS ZONAS A AFECTAR DEBEN HABER SIDO ENTREGADAS A SATISFACCION POR EL IDU AL
CONTRATISTA PARA DESARROLLO DE ACTIVIDADES, DE NO SER ASI RETROALIMENTAR LOS PMT DE ACUERDO
CON LAS AREAS DISPONIBLES. 2 ACTUALIZAR Y COMPLEMENTAR SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE
RESIDENTES, COMERCIANTES Y SITIOS ESPECIALES AFECTADOS PREVIO AL CIERRE Y REMITIR LA MISMA A LA
SDM . 2. EN LOS PERIODOS DE INGRESO Y SALIDA DE ESTUDIANTES A LAS INSTITUCIONES EDUCATIVAS
DEBERAN SUSPENDER LOS MOVIMIENTOS Y/O TRASLADOS DE MAQUINARIA Y APOYAR EL TRANSITO DE LOS
MISMOS(ESTUDIANTES) CON AUXILIARES DE TRANSITO ORIENTANDOLOS HACIA LAS ZONAS DE CIRCULACION
SEGURAS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-19 - NUMERAL 28644, PMT
PARA CIERRE DE ZONA VERDE DE RESERVA VIAL (KR 89B ENTRE CL 61A SUR Y CL 59 COSTADO ORIENTAL) Y
KR 89B CL 61A KR 89B CL CONSORCIO VIAS IDU-1543- TOTAL DE ANDEN VIA DE SERVICIO (KR 89B ENTRE CL 59 Y CL 56FBIS SUR COSTADO ORIENTAL) PARA LA GERMAN A.
40638 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI BOSA 235766-2019
SUR 56FBIS SUR DEL SUR 2018 CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y ESPACIO PUBLICO- SECTOR 2-FRENTE DE OBRA 1. NO SE MARTINEZ I.
AUTORIZA CIERRES DE CALZADA SOBRE LA KR 89B. TODOS LOS FUJOS DIRECTOS QUE LLEGAN AL CIERRE SE
DEBEN ESTAS ACOMPAÑADOS DEL KIT SEÑALIZACION POR OBRA. LOS PASOS PEATONALES AL ANDEN DEL
FRENTE SE DEBE APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO DE FORMA SEGURA. GARANTIZAR ACCESO SEGURO
A LOS PREDIOS FRENTE AL CIRRE. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA
LA INTERVENCION Y EN LOS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT. EL CARGUE Y DESGARGUE DEBE REALIZARSE AL
INTERIOR DEL CERRAMIENTO DE ACUERDO CON LA PROPUESTA DE PMT. NOS AUTORIZA PARQUEO NI
FORMACION DE COLAS EN LAS ENTRADAS Y SALIDAS DE LOS VEHICULOS DE OBRA. LAS ENTRADAS Y SALIDAS
DE VOLQUETAS Y VEHICULOS DE OBRA SE DEBEN APOYAR CON AUXILIARES DE TRANSITO. NO SE AUTORIZA
AFECTACION DE TRANSPORTE PUBLICO NI PARADEROS. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE INTERSECCIONES
SEMAFORIZADAS. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO
POR LA SDM PREVIO AL CIERRE Y DURNATE EL MISMO.

CL 92 SUR KR CL 92 SUR DG CONSORCIO VIAS FDLU-295- LA SDM DA POR TERMINADO EL PMT AUTORIZADO EN EL COI 30-19 -NUMERAL 34242 POR SOLICITUD DIRECTA TATIANA A.
40639 - - - - TERMINADO USME 239967-2019
14H 92 SUR USME 2018 DEL CONTRATISTA POR MEDIO DEL RADICADO SDM-239967-19. CIFUENTES R.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACCIONES DE
MOVILIDAD, DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN ESTADO.
REALIZAR CIERRE CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA CONTROLAR EL FLUJO
CL 92 SUR 50m
CL 92 SUR KR CONSORCIO VIAS FDLU-295- VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE PARA FLUJO VEHICULAR DE MINIMO 4,70m. NO TATIANA A.
40640 AL ORIENTE DE 13-sep-19 7-nov-19 07:00-17:00 24 HORAS SI USME 238322-2019
14D USME 2018 SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS DE INTERVENCION. NO SE CIFUENTES R.
LA KR 14H
AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. LA MAQUINARIA Y EQUIPOS DE OBRA DEBEN PERMANECER EN TODO
MOMENTO DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA
DEL CIERRE PROPUESTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI FORMACION DE COLAS.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES Y CIERRE DEL CARRIL NORTE PARA IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL EN
CALZADA PROTEGIDO CON BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN
CARRIL LIBRE DE 5m PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO
CONSTRUCCIONES DAVID A.
40641 CL 76A No 84 30 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO MAXIMO DE TREINTA (30) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE SI ENGATIVA 235862-2019
NORMA S.A.S. HUERTAS C.
EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A
LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE
ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ
FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE (18:00) SE DEBA HABILITAR EL ANDEN Y CALZADA
EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 2 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 33-19, PARA ENTRADA Y


SALIDA DE VOLQUETAS Y/O VEHICULOS DE OBRA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DURANTE LAS ACTIVIDADES
DE URBANISMO Y REURBANIZACION PARA LA SUPERMANZANA E Y D Y EL LOTE C DE LA URBANIZACION VILLA
CONSTRUCCIONES
ALSACIA LOTE 1 SECTOR A ZONA A Y B ETAPA 2 Y 4 – CENTRO COMERCIAL EL EDEN, TENIENDO EN CUENTA
KR 71D No 12D PLANIFICADAS- FABIAN C.
40642 - - - - PRIVADO QUE LA PROPUESTA PRESENTADA CONTIENE LA ACTUALIZACION DE RUTAS DE INGRESO Y SALIDA DE NO KENNEDY 235864-2019
59 CENTRO COMERCIAL OCHOA O.
MAQUINARIA POR VIAS QUE ACTUALMENTE NO SE HAN DADO APERTURA VEHICULAR (PONTON). LA
EL EDEN
RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA MODIFICACION DE RUTAS DE INGRESO Y SALIDA DE MAQUINARIA.
CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 08:00 A 10:00 HORAS EN LA
SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.
LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 35-19, PARA CIERRE TOTAL
DE CALZADA, CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE Y COSTADO SUR Y CIERRE DE LA ISLETA
LOCALIZADA EN EL COSTADO OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION DE LA KR 71D POR CL 12D PARA ACTIVIDADES
DE MODIFICACION, ADECUACION Y MEJORAMIENTO DEL ESPACIO PUBLICO E INSTALACION DE SEÑALIZACION
CONSTRUCCIONES
HORIZONTAL Y VERTICAL REQUERIDAS PARA LA APERTURA DEL PONTON DE LA KR 71D ENTRE CL 12D Y AC 13
PLANIFICADAS- FABIAN C.
40643 CL 12D KR 71D CL 12D KR 71F - - - - PRIVADO PERTENECIENTE AL PROYECTO DE URBANISMO DEL C.C. EL EDEN, TENIENDO EN CUENTA QUE LA PROPUESTA NO KENNEDY 235863-2019
URBANISMO CENTRO OCHOA O.
PRESENTADA CONTIENE LA ACTUALIZACION DE RUTAS DE INGRESO Y SALIDA DE MAQUINARIA POR VIAS QUE
COMERCIAL EL EDEN
ACTUALMENTE NO SE HAN DADO A LA APERTURA VEHICULAR (PONTON). LA RETROALIMENTACION CONSISTE
EN LA MODIFICACION DE RUTAS DE INGRESO Y SALIDA DE MAQUINARIA. CUALQUIER INQUIETUD SERA
ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 08:00 A 10:00 HORAS EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A
-20 TERCER PISO PMT.
LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 35-19, PARA CIERRE TOTAL
DE CALZADA, CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL Y COSTADO OCCIDENTAL, PARA ACTIVIDADES DE
MODIFICACION, ADECUACION Y MEJORAMIENTO DEL ESPACIO PUBLICO E INSTALACION DE SEÑALIZACION
CONSTRUCCIONES HORIZONTAL Y VERTICAL REQUERIDAS PARA LA APERTURA DEL PONTON DE LA KR 71D ENTRE CL 12D Y AC 13
KR 71F 90m AL
PLANIFICADAS- PERTENECIENTE AL PROYECTO DE URBANISMO DEL C.C. EL EDEN, TENIENDO EN CUENTA QUE LA PROPUESTA FABIAN C.
40644 KR 71F CL 12D SUR DE LA CL - - - - PRIVADO NO KENNEDY 235863-2019
URBANISMO CENTRO PRESENTADA PRESENTA LA ACTUALIZACION DE RUTAS DE INGRESO Y SALIDA DE MAQUINARIA POR VIAS QUE OCHOA O.
12D
COMERCIAL EL EDEN ACTUALMENTE NO SE HAN DADO A LA APERTURA VEHICULAR (PONTON). LA RETROALIMENTACION CONSISTE
EN LA MODIFICACION DE RUTAS DE INGRESO Y SALIDA DE MAQUINARIA. CUALQUIER INQUIETUD SERA
ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 08:00 A 10:00 HORAS EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A
-20 TERCER PISO PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE PARA ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE DE EQUIPOS Y/O ELEMENTOS PERTENECIENTE AL PROYECTO C.C. EL EDEN,
GARANTIZANDO TRANSITO PEATONAL SOBRE EL ANDEN NORTE. MIENTRAS SE EJECUTEN LAS ACTIVIDADES
QUE RESTRINJAN PROVISIONALEMNTE EL TRANSITO DE PEATONES SOBRE EL ANDEN, SE DEBE GARANTIZAR
LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO EN LOS EXTRMOS QUE GUIEN A LOS PEATONES Y BICIUSUARIOS
AL ANDEN DE EN FRENTE DE MANERA SEGURA Y SU POSTERIOR INCORPORACION AL SENDERO PEATONAL
EXISTENTE EN EL COSTADO NORTE DE LA CL 12B. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
CONSTRUCCIONES Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
CL 12B 30m AL
PLANIFICADAS- NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3,5m FABIAN C.
40645 OCCIDENTE DE 13-sep-19 7-nov-19 23:30-04:00 23:30-04:00 PRIVADO SI KENNEDY 235867-2019
URBANISMO CENTRO EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S) Y OCHOA O.
LA KR 71F
COMERCIAL EL EDEN DE UNA (1) GRUPA PH). LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE MAQUINARIA DEBEN DEJARSE EN IGUALES
O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO
ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS DE LA CALZADA NORTE Y SUR -
COSTADO SUR (INTERSECCION EN T) PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DE POMPEYANOS DEBIDO A LA
APERTURA DEL PONTON VEHICULAR DE LA KR 71D POR CL 12D PERTENECIENTE AL PROYECTO DE
URBANISMO DEL C.C. EDEN. LA PROPUESTA DE PMT CUENTA CON OBSERVACIONES QUE FUERON EMITIDAS
CONSTRUCCIONES
MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. NO OBSTANTE, EN VISITA TECNICA EFECTUADA EL 11-SEP-19
CL 12B AV PLANIFICADAS- FABIAN C.
40646 - - - - PRIVADO A LAS 21:15 HORAS SE EVIDENCIO QUE YA SE ESTAN EJECUTANDO LAS ACTIVIDADES DE OBRA CON CIERRE NO KENNEDY 235865-2019
BOYACA URBANISMO CENTRO OCHOA O.
TOTAL DE CALZADA, IMPLEMENTACION DE CONTRAFLUJO Y SIN CONTAR CON PMT AUTORIZADO. SE ACLARA
COMERCIAL EL EDEN
QUE EL MANEJO VEHICULAR IMPLEMENTADO EN CAMPO NO CORRESPONDE CON LA PROPUESTA DE PMT
PRESENTADA. SE RECUERDA AL CONTRATISTA QUE LA SDM NO AUTORIZARA HECHOS CUMPLIDOS.
CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR PARA EL PROYECTO
CONSTRUCCIONES "ELITE MINUTO", TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR
40647 DG 82G No 75 41 - - - - PRIVADO NO ENGATIVA FREDY A. GIL C. 233750-2019
RMS S.A.S. CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL
HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO PMT.

NOTA: LA PRESENTE AUTORIZACION NO EXIME AL CONTRATISTA DEL CUMPLIMIENTO DE HORARIOS PARA LA


DEMOLICION, CONSTRUCCION O REPARACION POR OBRAS SEGUN LA NORMATIVIDAD VIGENTE.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34253, PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y/O VEHICULOS DE OBRA EN COSTADO NORTE PARA CONSTRUCCION DEL
CONSTRUCTORA
DG 77B 50m AL PROYECTO DE VIVIENDA RESERVA DE GRANADA. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION
AMARILO S.A.S. - CAROLINA
40648 ORIENTE DE LA 13-sep-19 5-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO DEL PMT. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. SI ENGATIVA 239391-2019
RESERVA DE GUEVARA O.
TV 120A GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
GRANADA
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-19, PMT PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO SUR, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE PRESENTO FORMATO COI, CUYA
INFORMACION CONTENIDA DEBE SER CONFORME LO AUTORIZADO EN EL COI 25-19. PRESENTAR COPIA DE LA
CL 121 No 45A CONSTRUCTORA LICENCIA DE CONSTRUCCION (CON SU PRORROGA SI ESTA APLICA), LA CUAL DEBE ESTAR VIGENTE Y
40649 - - - - PRIVADO NO SUBA FREDY A. GIL C. 235770-2019
31 APEIRO EJECUTORIADA. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO (RECIENTE – CON FECHA NO MAYOR A 8 DIAS), DONDE
SE EVIDENCIE LA ADECUADA IMPLEMENTACION DE TODA LA SEÑALIZACION AUTORIZADA PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS EN EL FRENTE SOLICITADO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A
VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO PMT.
NOTAS: 1. NO SE DEBE OBSTRUIR EL ACCESO SUR AL PUENTE PEATONAL SITUADO EN LA ZONA. 2. NO SE
AUTORIZA TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA SUR DE LA AC 127.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DEL ANDEN SUR (COSTADO INTERIOR) PARA APIQUES. DEBE
AC 127 60m AL IMPLEMENTAR Y MANTENER EN TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN
CONSTRUCTORA 237385-2019
40650 OCCIDENTE DE 16-sep-19 17-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS PRIVADO ESTADO. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR PERMANENTEMENTE AISLADA. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE SI SUBA FREDY A. GIL C.
BOLIVAR S.A. 228892-2019
LA KR 58 PARA SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DEL ANDEN SUR. NO SE
AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL PREDIO EN OBRA CON DIRECCION AC 127 50m
AL ORIENTE DE LA TV 60 EN EL COSTADO SUR. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI
FORMACION DE COLAS. CUANDO FINALICE LA OBRA, SE DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD EL CIERRE Y LA
SEÑALIZACION APROBADA.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ISLETA (AFECTACION EN PARCIAL DE ZONA DURA Y VERDE)
PARA APIQUES. DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER EN TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA EN BUEN ESTADO. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR PERMANENTEMENTE AISLADA. DEBE
CONSTRUCTORA 237385-2019
40651 AC 127 KR 58 16-sep-19 17-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS PRIVADO GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE PARA SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL SI SUBA FREDY A. GIL C.
BOLIVAR S.A. 228892-2019
DEL ANDEN SUR. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CIERRE PROPUESTO.
NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI FORMACION DE COLAS. CUANDO FINALICE LA OBRA, SE
DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION APROBADA.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DEL ANDEN SUR (COSTADO EXTERIOR) PARA APIQUES. DEBE
IMPLEMENTAR Y MANTENER EN TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN
AC 127 70m AL ESTADO. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR PERMANENTEMENTE AISLADA. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE
CONSTRUCTORA 237385-2019
40652 OCCIDENTE DE 16-sep-19 17-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS PRIVADO PARA SENDERO PEATONAL DE MINIMO 2,0m. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DEL ANDEN SUR. NO SE SI SUBA FREDY A. GIL C.
BOLIVAR S.A. 228892-2019
LA KR 57 AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CIERRE PROPUESTO. NO SE AUTORIZA
PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI FORMACION DE COLAS. CUANDO FINALICE LA OBRA, SE DEBE RETIRAR EN
SU TOTALIDAD EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION APROBADA.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE, DEL PROYECTO "APIQUES - LIVING 127". DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN ESTADO. LA ZONA DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE ESTAR
PERMANENTEMENTE AISLADA CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
KR 57 50m AL DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE PARA FLUJO VEHICULAR DE MINIMO 4,00m. NO SE AUTORIZA
CONSTRUCTORA 237385-2019
40653 SUR DE LA AC 16-sep-19 17-oct-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO INTERVENCION EN CALZADA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE SI SUBA FREDY A. GIL C.
BOLIVAR S.A. 228892-2019
127 CARGUE Y DESCARGUE NI ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CIERRE PROPUESTO. NO SE AUTORIZA
FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS SOBRE LA VIA. SE AUTORIZA EL PARQUEO MAXIMO DE UN (1) VEHICULO
DENTRO DEL CIERRE PROPUESTO, POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS SE DEBEN DEJAR EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS HALLADAS
Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA PERIODICA DE LAS MISMAS. UNA VEZ FINALIZADA LA ACTIVIDAD (18:00), SE
DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION APROBADA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE, DEL PROYECTO "APIQUES - LIVING 127". DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN ESTADO. LA ZONA DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE ESTAR
PERMANENTEMENTE AISLADA CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
KR 58 50m AL DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE PARA FLUJO VEHICULAR DE MINIMO 4,00m. NO SE AUTORIZA
CONSTRUCTORA 237385-2019
40654 SUR DE LA AC 16-sep-19 17-oct-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO INTERVENCION EN CALZADA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE SI SUBA FREDY A. GIL C.
BOLIVAR S.A. 228892-2019
127 CARGUE Y DESCARGUE NI ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CIERRE PROPUESTO. NO SE AUTORIZA
FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS SOBRE LA VIA. SE AUTORIZA EL PARQUEO MAXIMO DE UN (1) VEHICULO
DENTRO DEL CIERRE PROPUESTO, POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS SE DEBEN DEJAR EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS HALLADAS
Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA PERIODICA DE LAS MISMAS. UNA VEZ FINALIZADA LA ACTIVIDAD (18:00), SE
DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION APROBADA.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL POR CONSTRUCCION
DEL PROYECTO BAVIERA PARK 176. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
KR 54B No 175 CONSTRUCTORA MARISELA PEÑA
40655 13-sep-19 14-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN SI SUBA 235014-2019
66 BOLIVAR S.A. C.
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE AUTORIZAN AL INTERIOR DEL PREDIO PRIVADO
EN CONSTRUCCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDEN NI EL USO DEL MISMO COMO ZONA DE
ACOPIO. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE LA OBRA FUERA DEL PREDIO PRIVADO EN
CONSTRUCCION.
NOTAS: 1, ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19,
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-19 - NUMERAL 26205, PMT
KR 135 100m AL CONSTRUCTORA PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL PARA PROYECTO PORTON DE LA SABANA.
ROBERTO G.
40656 NORTE DE LA CAPITAL BOGOTA 13-sep-19 5-dic-19 07:00-17:30 07:00-17:30 PRIVADO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE SI FONTIBON 233562-2019
MARTINEZ G.
CL 17 S.A.S. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.
NOTAS: 1, ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19,
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-19 - NUMERAL 26206, PMT
CONSTRUCTORA PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE PARA PROYECTO PORTON DE LA SABANA.
ROBERTO G.
40657 AC 17 No 135 20 CAPITAL BOGOTA 13-sep-19 5-dic-19 07:00-17:30 07:00-17:30 PRIVADO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE SI FONTIBON 233562-2019
MARTINEZ G.
S.A.S. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
DE MATERIALES PROYECTO SUPERCADE MANITAS. EN ETAPA DE OBRA DEBE IMPLENTAR AUXILIAR DE
TRANSITO EN LA CARRERA 18L POR CALLE 70G SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL
LIBRE DE 3,25m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN
KR 18L 20m AL (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE CUARENTA (40) MINUTOS.
CONSTRUCTORA 09:00-13:00 09:00-13:00 AM-4220000- CIUDAD FABIAN C.
40658 SUR DE LA CL 13-sep-19 24-oct-19 LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES SI 235225-2019
CONCONCRETO S.A. 16:00-04:30 16:00-04:30 737-2018 BOLIVAR OCHOA O.
70B SUR CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE
ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL CONTROL DEL
TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA
PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. CUANDO FINALICE
LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR COMO PARTE DE LAS
OBRAS DE CONSTRUCCION DEL COLEGIO JUAN LOZANO LOZANO (JARDIN DE PRIMERA INFANCIA) CON
NOMENCLATURA KR 106B No 151C-92. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA, APROBADA Y
CL 152A 25m AL
CONSTRUCTORA M Y SED-958234- MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA JHON J. FLOREZ
40659 ORIENTE DE LA 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 SI SUBA 232312-2019
S S.A.S. 2019 COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS B.
KR 106B
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27733, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE EL COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL
KR 35 34m AL TRANSITO PEATONAL. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. LAS VIAS
CONSTRUCTORA JOHN J. SUAREZ
40660 SUR DE LA CL 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS SI TEUSAQUILLO 234559-2019
PIJAO S.A. L.
55 ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS
OBRAS, EL ESPACIO PUBLICO USADO COMO PUNTO DE ACCESO DE LAS VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS ANTES DEL INICIO DE LA OBRA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27734, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE CIRCULACION DE 3,50m EN LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DE UN (01) VEHICULO. EL ESTACIONAMIENTO
SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE 60 MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
KR 35 5m AL KR 35 25m AL
CONSTRUCTORA VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE JOHN J. SUAREZ
40661 SUR DE LA CL SUR DE LA CL 13-sep-19 12-dic-19 09:00-15:00 09:00-15:00 PRIVADO SI TEUSAQUILLO 234559-2019
PIJAO S.A. REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. L.
55 55
SE DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1.50m DE ANCHO LIBRES PARA EL
TRANSITO EN EL ANDEN, CONTROLADO CON AUXILIARES DE TRANSITO. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN
COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ
FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES
SEGURAS DE MOVILIDAD.

NOTA. ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 14-JUN-19 Y EL 20-JUN-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-19 - NUMERAL 28666, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA
CL 105A No 14 CONSTRUCTORA JEYSON A.
40662 20-sep-19 19-dic-19 07:00-17:30 07:00-17:30 PRIVADO Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE SI USAQUEN 233314-2019
76 ZARKIS S.A.S. CARDENAS M.
TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS
DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.
NOTA. ESTE FRENTE DE OBRA NO CUENTA CON AUTORIZACION DESDE EL 14-JUN-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.
CL 105A No 14 CONSTRUCTORA JEYSON A.
40663 - - - - PRIVADO NO USAQUEN 233314-2019
76 ZARKIS S.A.S. LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y CARDENAS M.
DESCARGUE, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO EL DIA 10-SEP-19. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO
DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 60 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS Y/O DIAS FESTIVOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR
PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE TORRE
GRUA Y VEHICULO DE CARGA PESADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA
TV 2 ESTE No 78 CONSTRUPARY YC OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE MINIMO DE 3.5m. DEBE GARANTIZAR SENDERO DIANA C.
40664 14-sep-19 15-sep-19 08:00-16:00 08:00-16:00 PRIVADO SI CHAPINERO 232464-2019
21 S.A.S. PEATONAL SEGURO Y COMODO DE MINIMO DE 1,5m PARA SU USO POR EL ANDEN DEL FRENTE. DEBE SANDOVAL A.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y
PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE
LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y EL PERSONAL ABANDERADO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
REHABILITACION Y O RECONSTRUCCION DE CALZADA VIAL. TENIENDO EN CUENTA QUE SE ESTAN REALIZANDO
CONSULTORIA Y ACTIVIDADES DE REHABILITACION Y PAVIMENTACION EN LA CL 22A ENTRE KR 19 Y KR 18B PUBLICADO EN EL
FDLLM-084- ANDRES F.
40665 CL 22A KR 19A CL 22A KR 19B CONSTRUCCION - - - - COI 32 NO SE PUEDE REALIZAR DE MANERA SIMULTANEA. ADICIONALMENTE SE EVIDENCIO INCUMPLIMIENTOS NO LOS MARTIRES 235565-2019
2018 RAMIREZ G.
S.A.S. EN EL TRAMO DE LA CL 22A POR CONSIGUIENTE HASTA TANTO NO SE SUBSANE ESTAS FALENCIAS NO SE
AUTORIZARA NUEVOS FRENTES. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL
HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO PMT.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION Y
CONSTRUCCION, TODA VEZ QUE, NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR
CORREO ELECTRONICO EL 4-SEP-19. DE CONFORMIDAD CON LO ESTIPULADO EN EL NUMERAL 2.2.5 DEL
CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017 DE LA SDM, SE DEBEN PRESENTAR VOLUMENES VEHICULARES (AUTOS,
BUSES, CAMIONES Y MOTOS) EN PERIODOS DE UNA (1) HORA CONTADOS CADA QUINCE (15) MINUTOS (INCLUIR
TABLAS E HISTOGRAMAS POR MOVIMIENTO) PARA UN PERIODO DE DOCE (12) HORAS (MINIMO) EN TODOS LOS
PUNTOS DE TOMA DE INFORMACION; EN CASO CONTRARIO, ES NECESARIO QUE SE PRESENTE METODOLOGIA
CONSULTORIA Y
FDLLM-084- DE TOMA INFORMACION COMO INSUMO DEL PMT Y DEL ANALISIS DE TRANSITO. SE ACLARA QUE ES ANDRES F.
40666 CL 22 KR 18B CL 22 KR 19 CONSTRUCCION - - - - NO LOS MARTIRES 238171-2019
2018 NECESARIO QUE SE CALCULE LA HORA DE MAXIMA DEMANDA (HMD) A PARTIR DEL TOTAL DE VEHICULOS RAMIREZ G.
S.A.S.
EQUIVALENTES DURANTE UNA HORA Y TENIENDO EN CUENTA LA SUMA DE MOVIMIENTOS AFECTADOS POR LA
INTERVENCION. SE DEBE PRESENTAR ANALISIS DE TRANSITO (CALCULOS MATEMATICOS) E INFORME DE ESTE
CON LOS CRITERIOS Y REQUISITOS MINIMOS PARA SOPORTAR TECNICAMENTE LA PROPUESTA PRESENTADA
DEL PMT. PRESENTAR CALCULOS MATEMATICOS SENCILLOS, TENIENDO EN CUENTA EL NUMERO DE CARRILES
EXISTENTES, EL NUMERO QUE SE OFERTARAN EN LA CONDICION CON PMT PARA LA CONDICION MAS CRITICA.
ES NECESARIO QUE SE CUMPLAN A CABALIDAD LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL NUMERAL 2.2.5 Y
2.2.6.9 DEL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN INTERSECCION DE LA CL 22C
CON KR 29 PARA ACTIVIDADES DE CONEXION DE ALCANTARILLADO, TENIENDO EN CUENTA QUE LA
PROPUESTA PRESENTADA NO ES TECNICAMENTE VIABLE TODA VEZ QUE EL MANEJO PROPUESTO NO
GARANTIZA CONDICIONES DE SEGURIDAD VIAL A LOS DIFERENTES ACTORES VIALES DE LA ZONA DE
CONSULTORIA Y INFLUENCIA DEL PROYECTO, DEBIDO A LAS CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DEL TRAMO VIAL AFECTADO Y
FDLLM-084- ANDRES F.
40667 CL 22C KR 29 CONSTRUCCION - - - - LÑAS OBRAS QUE SE ADELANTAN EN EL CORREDOR. ADICIONAL A LO ANTERIOR, SE ACLARA QUE LA NUEVA NO LOS MARTIRES 235566-2019
2018 RAMIREZ G.
S.A.S. PROPUESTA QUE SE RADIQUE DEBE ACLARAR LA AFECTACION TOADA VES QUE SE PRESENTA EN FORMATO
COI Y EN EL INFORME ACTIVIDADES DE CONEXION DE ALCANTARILLADO EL CUAL SE DEBE PRESENTAR EN
FORMATO COOS CON LAS RESPECTIVAS FIRMAS DEL ACUEDUCTO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE
LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A 20 TERCER
PISO PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y/O RECONSTRUCCION.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
CONSULTORIA Y SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
FDLCH-142- DIANA C.
40668 CL 48 KR 13 CL 48 AK 14 CONSTRUCCION 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA POR FUERA DE LA SI CHAPINERO 239586-2019
2018 SANDOVAL A.
S.A.S. ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE ANDEN. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE REGULAR
EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES. LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION Y/O RECONSTRUCCION.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
CONSULTORIA Y SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
FDLCH-142- DIANA C.
40669 CL 48A KR 6 CL 48A AK 7 CONSTRUCCION 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA POR FUERA DE LA SI CHAPINERO 239586-2019
2018 SANDOVAL A.
S.A.S. ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE ANDEN. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE REGULAR
EL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES. LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
CONSULTORIA Y LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDENES Y CIERRE TOTAL DE ZONA VERDE (VIA
VARIOS CIUDAD FDLCB-304- CIUDAD FABIAN C. 235567-2019
40670 CONSTRUCCION - - - - PEATONAL) PARA MANTENIMIENTO Y/O REHABILITACION, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS NO
BOLIVAR 2018 BOLIVAR OCHOA O. 237105-2019
S.A.S. OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 09-SEP-19.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
EN ANDENES NI EN INTERSECCIONES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A
LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
CONSULTORIA Y
CL 78ABIS SUR CL 78ABIS SUR FDLCB-323- EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES CIUDAD FABIAN C.
40671 CONSTRUCCION 13-sep-19 28-nov-19 07:00-18:00 24 HORAS SI 235428-2019
TV 44A TV 44B 2018 Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES BOLIVAR OCHOA O.
S.A.S. CON&CON
A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN LAS VIAS QUE HACEN PARTE DE LA RUTA DE
DESVIO EL CONTRATISTA DEBE GARANTIZAR CONDICIONES OPTIMAS DE SEGURIDAD VIAL A LOS DIFERENTES
ACTORES VIALES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
EN ANDENES NI EN INTERSECCIONES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A
LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
CONSULTORIA Y
CL 70U SUR KR CL 70U SUR TV FDLCB-323- EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES CIUDAD FABIAN C.
40672 CONSTRUCCION 13-sep-19 28-nov-19 07:00-18:00 24 HORAS SI 235428-2019
27C 28 2018 Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES BOLIVAR OCHOA O.
S.A.S. CON&CON
A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN LAS VIAS QUE HACEN PARTE DE LA RUTA DE
DESVIO EL CONTRATISTA DEBE GARANTIZAR CONDICIONES OPTIMAS DE SEGURIDAD VIAL A LOS DIFERENTES
ACTORES VIALES.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
EN ANDENES NI EN INTERSECCIONES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A
LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR
CONSULTORIA Y
KR 15D CL 78D KR 15D CL FDLCB-323- EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES CIUDAD FABIAN C.
40673 CONSTRUCCION 13-sep-19 28-nov-19 07:00-18:00 24 HORAS SI 235428-2019
SUR 78CBIS SUR 2018 Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES BOLIVAR OCHOA O.
S.A.S. CON&CON
A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN LAS VIAS QUE HACEN PARTE DE LA RUTA DE
DESVIO EL CONTRATISTA DEBE GARANTIZAR CONDICIONES OPTIMAS DE SEGURIDAD VIAL A LOS DIFERENTES
ACTORES VIALES.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 29999, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI EN
INTERSECCIONES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION
DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y
DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA
CONSULTORIA Y
DG 67A SUR TV DG 67A SUR AC FDLCB-323- INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CIUDAD MANUEL G.
40674 CONSTRUCCION 20-sep-19 19-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS SI 235427-2019
70D 68 SUR 2018 EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES BOLIVAR RODRIGUEZ G.
S.A.S. CON&CON
DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN
ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN LAS VIAS QUE HACEN PARTE DE LA RUTA DE DESVIO EL CONTRATISTA
DEBE GARANTIZAR CONDICIONES OPTIMAS DE SEGURIDAD VIAL A LOS DIFERENTES ACTORES VIALES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
EN ANDENES NI EN INTERSECCIONES. SE DEBE INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A
LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
CONSULTORIA Y
CL 69A SUR TV CL 69A SUR KR FDLCB-323- SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS CIUDAD MANUEL G.
40675 CONSTRUCCION 13-sep-19 5-dic-19 07:00-18:00 24 HORAS SI 235431-2019
77 77C 2018 MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR BOLIVAR RODRIGUEZ G.
S.A.S. CON&CON
EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES
Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES
A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN LAS VIAS QUE HACEN PARTE DE LA RUTA DE
DESVIO EL CONTRATISTA DEBE GARANTIZAR CONDICIONES OPTIMAS DE SEGURIDAD VIAL A LOS DIFERENTES
ACTORES VIALES.

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19, PMT PARA CIERRE
CONSULTORIA Y TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS
KR 75G CL 63A KR 75G CL 62I FDLCB-323- CIUDAD MANUEL G.
40676 CONSTRUCCION - - - - OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. NO OBSTANTE SE RESALTA QUE ESTE NO 235431-2019
SUR SUR 2018 BOLIVAR RODRIGUEZ G.
S.A.S. CON&CON FRENTE CUENTA CON VIGENCIA HASTA EL 26-SEP-19. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE
LUNES A VIERNES DE 08:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 30039, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE ESPACIO
PUBLICO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL PREDIO. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL M,ISMO
BARRIOS NASLY L.
40677 KR 49 CL 99 KR 49 AC 100 CONTEIN S.A.S. 27-sep-19 26-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO ANDEN DE INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO SI 235382-2019
UNIDOS GUZMAN B.
CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON
EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. UNA VCEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL SE DEBE HABILITAR
LA TOTALIDAD DEL ANDEN EN CONDICIONES COMODAS Y SEGURAS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 300340, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE ESPACIO
PUBLICO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR DENTRO DEL PREDIO. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL MISMO
BARRIOS NASLY L.
40678 CL 99 KR 49 CL 99 No 49 30 CONTEIN S.A.S. 27-sep-19 26-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO ANDEN DE INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO SI 235382-2019
UNIDOS GUZMAN B.
CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON
EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. UNA VEZ FINALICE LA JORNADA LABORAL SE DEBE HABILITAR LA
TOTALIDAD DEL ANDEN EN CONDICIONES COMODAS Y SEGURAS PARA EL TRANSITO PEATONAL.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 30041, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN
ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
MANTENIENDOLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR
BARRIOS NASLY L.
40679 KR 49 No 99 29 CONTEIN S.A.S. 27-sep-19 26-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL SI 235381-2019
UNIDOS GUZMAN B.
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL
INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 30042, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA
ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
MANTENIENDOLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR
BARRIOS NASLY L.
40680 CL 99 No 49 10 CONTEIN S.A.S. 27-sep-19 26-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL SI 235381-2019
UNIDOS GUZMAN B.
TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL
INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA
NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA
ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE E
IMPLEMENTACION DE SENDERO PEATONAL SEGREGADO CON BARRERAS PLASTICAS Y DELINEADORES CON
UN ANCHO MINIMO DE 1.5m. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3,5m DURANTE
LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA BARRIOS NASLY L.
40681 CL 99 No 49 10 CONTEIN S.A.S. 27-sep-19 26-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO SI 235381-2019
CONSTANTE A LAS MISMAS.GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m DE ANCHO COMODO Y SEGURO UNIDOS GUZMAN B.
EN CALZADA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE
ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA TOTALIDAD DE LA
CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32719, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
KR 89BISA 80m AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL
YULY P.
40682 AL SUR DE LA CONVEL S.A.S. 13-sep-19 14-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES SI BOSA 235537-2019
JARAMILLO B.
CL 59C SUR O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO NI ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 65 de 182


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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32720, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
AC 92 No 7A PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS JOSE S. VALERO
40683 CURE ACERO S.A.S. 20-sep-19 7-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 235011-2019
30/24/04 UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS M.
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32721, PMT
PARA CIERRE DE BAHIA EN EL COSTADO NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE
FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 6.0m EN LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL
AC 92 No 7A ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS JOSE S. VALERO
40684 CURE ACERO S.A.S. 20-sep-19 7-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 235011-2019
30/24/04 PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS M.
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27750, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN
HACERSE AL INTERIOR DEL PREDIO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE
AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
CL 19A 20m AL
PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL MIGUEL A.
40685 ORIENTE DE LA DC VECO LTDA. 13-sep-19 28-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI LA CANDELARIA 234588-2019
TRANSITO PEATONAL. DEBEN CONSERVAR EN PERFECTO ESTADO LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA. SE SUAREZ N.
KR 1
DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS DESPUES DE LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA
EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27751, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTE. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DEBEN
HACERSE AL INTERIOR DEL PREDIO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE
AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
KR 1 5m AL
PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL MIGUEL A.
40686 NORTE DE LA DC VECO LTDA. 13-sep-19 28-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI LA CANDELARIA 234588-2019
TRANSITO PEATONAL. DEBEN CONSERVAR EN PERFECTO ESTADO LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA. SE SUAREZ N.
CL 19BIS
DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS DESPUES DE LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA
EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MONTAJE DE TORRE GRUA PARA OBRAS DEL
EDIFICIO ARANDANOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE
AUTORIZA AFECTACION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
CL 31BBIS SUR CL 31BBIS SUR VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR EN RAFAEL URIBE KATHERINE
40687 DEEB ASOCIADOS 14-sep-19 15-sep-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI 232317-2019
KR 24A KR 24 CONDICIONES SEGURAS. SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA ACERA DE ENFRENTE UNICAMENTE URIBE CASTRO S.
DURANTE EL MONTAJE DE LA GRUA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA ACTIVIDAD. NO SE
AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR A ZONA EN OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA
VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (18:00 HORAS), SE DEBERA HABILITAR LA CALZADA Y EL ANDEN EN
CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56, 2. EN CASO DE
ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y DE
SEÑALIZACION CON EL RESPECTIVO CONTRATISTA ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION. 3. ES
RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA DIVULGACION Y SOCIALIZACION DE LAS OBRAS CON LA COMUNIDAD,
PREVIO AL INICIO DE LA OBRA, 4. ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION EL 13-SEP-19,
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 36-19 - NUMERAL 39814, PMT
CL 18 13m AL PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN SUR PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL
DORIS DEL CARMEN MIGUEL A.
40688 CL 18 KR 5 ORIENTE DE LA 14-sep-19 3-oct-19 07:00-17:00 24 HORAS PRIVADO DE CALZADA ADYACENTE PARA SENDERO PEATONAL (1.5m). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE SI SANTA FE 236760-2019
SARRALDE SUAREZ N.
KR 5 DEBEN REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA DURANTE LA EJECUCION
DE LA OBRA, NI INTERVENCION ALGUNA SOBRE CALZADA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURA A LOS
RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES Y
VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO. SE DEBE GARANTIZAR DURANTE TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION UN SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1.5m, SOBRE LA CALZADA Y UN
CARRIL DE CIRCULACION VEHICULAR LIBRE DE 5,70m, SEGUN LA PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBE
IMPLEMENTAR SENDERO PEATONAL CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27757, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL. NO SE AUTORIZA GENERACION DE
FILAS DE VEHICULOS EN ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
DEBEN HACERSE AL INTERIOR DEL PREDIO. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO
ECOAR PUENTE DIEGO A. TORO
40689 KR 33 No 13 35 13-sep-19 21-nov-19 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE SI 235247-2019
ARQUITECTURA ARANDA C.
PERSONAL ABANDERADO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL
TRANSITO PEATONAL. DEBEN CONSERVAR EN PERFECTO ESTADO LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA. ES
RESPONSABILIDAD DE LA CONSTRUCTORA EL CUMPLIMIENTO DEL PMT APROBADO. SE DEBE REALIZAR
LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS DESPUES DE LAS ACTIVIDADES DE ENTRADA Y SALIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27758, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. CUANDO NO SE
REALICE LA ACTIVIDAD SE DEBE HABILITAR LA CALZADA PARA EL FLUJO VEHICULAR. DEBE GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO DE LA ACTIVIDAD UN CARRIL DE CIRCULACION PARA LA CIRCULACION VEHICULAR. NO SE
KR 96G No 19A ROBERTO G.
40690 EDIFICIO BALY 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA. DEBE IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA DENTRO DEL SI FONTIBON 235488-2019
05 MARTINEZ G.
PMT APROBADO. DEBE MANTENER EN BUEN ESTADO DE LA SEÑALIZACION IMPLEMENTADA. SE AUTORIZA
UNICAMENTE ESTACIONAMIENTO DE UN (1) VEHICULO SOBRE LA VIA Y CON UNA DURACION MAXIMA DE 30
MINUTOS. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DE LOS FLUJOS PEATONAL Y
VEHICULAR DEL SECTOR. ACATAR LAS DISPOSICIONES DE LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS
DE CARGA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA INTERVENCION NI ACOPIO DE MATERIALES EN ANDENES NI CALZADA.

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19, PMT PARA CIERRE
TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL Y CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
EDIFICIO CASA DESCARGUE, IMPLEMENTANDO SENDERO PEATONAL EN CALZADA (1.0m MINIMO LIBRE DELIMITADO CON DAVID A.
40691 KR 72A No 48 88 - - - - PRIVADO NO ENGATIVA 235912-2019
NORMANDIA BARRERA PLASTICAS FLEXIBLES). TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES HUERTAS C.
ENVIADAS POR CORREO EL 10-SEP-19. DEBE PRESENTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. PRESENTAR
REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SE EVIDENCIE LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL Y CIERRE TOTAL DE CALZADA
TV 92BIS CL CODENSA- PARA ACTIVIDADES DE MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS, RETIRO E INSTALACION DE EQUIPOS Y DAVID A.
40692 TV 92BIS CL 130 ESINCO S.A. - - - - NO SUBA 235797-2019
129CBIS 8400135560 ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO EN 2 POSTES, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS HUERTAS C.
OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA
KR 93 ENTRE CL 130B Y CL 130C, CL 130 ENTRE KR 93 Y KR 93A, KR 93A ENTRE CL 130C Y CL 130A, PARA
CODENSA- DAVID A.
40693 FRENTES SUBA ESINCO S.A. - - - - ACTIVIDADES DE MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS, RETIRO E INSTALACION DE EQUIPOS Y ACCESORIOS POR NO SUBA 235796-2019
8400135560 HUERTAS C.
MANTENIMIENTO EN 2 POSTES, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES
ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SURORIENTAL Y CIERRE DE CARRIL SUR
PARA ACTIVIDADES DE MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS, RETIRO E INSTALACION DE EQUIPOS Y
ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO. DEBE GARANTIZAR 3,00m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN EL UNICO SENTIDO DE CIRCULACION EXISTENTE
ORIENTE-OCCIDENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
CODENSA- MARISELA PEÑA
40694 CL 130 TV 92BIS ESINCO S.A. 18-sep-19 18-sep-19 08:00-17:00 08:00-17:00 OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU SI SUBA 235795-2019
8400135560 C.
USO CANALIZADO EN VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO
PROPUESTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUROCCIDENTAL Y CIERRE DE CARRIL
OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS, RETIRO E INSTALACION DE EQUIPOS Y
ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO. DEBE GARANTIZAR 3,50m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN EL UNICO SENTIDO DE CIRCULACION EXISTENTE
ORIENTE-OCCIDENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
CODENSA- MARISELA PEÑA
40695 CL 130 TV 92BIS ESINCO S.A. 18-sep-19 18-sep-19 08:00-17:00 08:00-17:00 OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU SI SUBA 235795-2019
8400135560 C.
USO SOBRE EL MISMO ANDEN EN OBRA EN LA PARTE INTERNA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL
PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE Y CIERRE DE CARRIL NORTE PARA
ACTIVIDADES DE MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS, RETIRO E INSTALACION DE EQUIPOS Y ACCESORIOS POR
MANTENIMIENTO. DEBE GARANTIZAR 3,0m DE CALZADA LIBRE EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
CON EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL MANEJO DEL FLUJO UNO A UNO. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CODENSA- MARISELA PEÑA
40696 CL 130 No 92 14 ESINCO S.A. 18-sep-19 18-sep-19 08:00-17:00 08:00-17:00 SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL ANDEN DEL FRENTE SI SUBA 235795-2019
8400135560 C.
CONTROLADO EN TODO MOMENTO CON AUXILIARES DE TRANSITO. REALIZARSE CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL
PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. TENIENDO EN
ESPACIO SIETE
CL 12 SUR No 5A CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. SAN JAVIER H.
40697 PROMOTORES - - - - PRIVADO NO 235396-2019
51 CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - CRISTOBAL GONZALEZ C.
INMOBILIARIOS
PISO 3) DE LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN SUR Y CIERRE DE CARRIL SUR PARA
ESPACIO SIETE ESTACIONAMIENTO TEMPORAL CON TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE
CL 12 SUR No 5A SAN JAVIER H.
40698 PROMOTORES - - - - PRIVADO ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. CUALQUIER NO 235396-2019
51 CRISTOBAL GONZALEZ C.
INMOBILIARIOS INQUIETUD SERA ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No. 17A - 20 - PISO 3) DE
LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00 DE LA MAÑANA.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR Y CIERRE DE CARRIL SUR CON
TRASLADO DEL PEATON A SENDERO PEATONAL EN CALZADA PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL,
UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, CON TRASLADO DEL PEATON A
SENDERO PEATONAL EN CALZADA, DELIMITADO CON BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES Y DE 1,50m DE ANCHO
MINIMO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE
FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE 6,00m EN LAS ACTIVIDADES DE
EYM CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE
JEYSON A.
40699 CL 119A No 7 74 CONSTRUCTORES 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE SI USAQUEN 235407-2019
CARDENAS M.
LTDA. VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.
NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA
DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ
FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES
SEGURAS DE MOVILIDAD. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION
Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 69 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO SUR PARA CONSTRUCCION
FERNANDO RAMIREZ CAR-1821- CAROLINA
40700 AC 80 No 119 65 - - - - DE EMBARCADERO EN EL RIO BOGOTA, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES NO ENGATIVA 235005-2019
S.A.S. 2019 GUEVARA O.
ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
KR 2 ESTE CL KR 2 ESTE VIA FDLUSA-247- SUSANA C.
40701 GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
163 CERRADA 2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
KR 5 ESTE KR KR 5 ESTE KR FDLUSA-247- SUSANA C.
40702 GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
4A ESTE 5A ESTE 2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
KR 5 ESTE CL KR 5 ESTE KR FDLUSA-247- SUSANA C.
40703 GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
162A 4B ESTE 2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
KR 6 VIA FDLUSA-247- SUSANA C.
40704 KR 6 CL 127B GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
CERRADA 2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
FDLUSA-247- SUSANA C.
40705 KR 3 CL 160C KR 3 CL 161 GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
CL 161 KR 3A CL 161 KR 3B FDLUSA-247- SUSANA C.
40706 GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
ESTE ESTE 2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
CL 161A KR 4 CL 161A KR 3B FDLUSA-247- SUSANA C.
40707 GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
ESTE ESTE 2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
KR 1A ESTE KR KR 1A ESTE CL FDLUSA-247- SUSANA C.
40708 GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
1 ESTE 160B 2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
KR 1A ESTE CL KR 1A ESTE CL FDLUSA-247- SUSANA C.
40709 GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
160B 160A 2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
KR 17BBIS CL KR 17B VIA FDLUSA-247- SUSANA C.
40710 GEOCING S.A.S. - - - - EXPLORACION GEOTECNICA (APIQUES). TENIENDO EN CUENTA QUE NO ES POSIBLE LOCALIZAR NO USAQUEN 233123-2019
181 CERRADA 2019 LOPEZ M.
CARTOGRAFICAMENTE LA DIRECCION. (DIRECCION DE INICIO Y FIN NO SON COHERENTES).

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
FDLUSA-247- SUSANA C.
40711 CL 184 KR 17B CL 184 KR 17 GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE EXPLORACION
GEOTECNICA (APIQUES) DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
MINIMO DE 3,50m. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
KR 5 ESTE CL KR 5 ESTE CL FDLUSA-247- SUSANA C.
40712 GEOCING S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI USAQUEN 233123-2019
162 161 2019 LOPEZ M.
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (17:00) SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO HABILITANDO LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
KR 100 5m AL
GESTION RURAL Y IDRD-3341- CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN YULY P.
40713 NORTE DE LA 13-sep-19 28-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 SI BOSA 232196-2019
URBANA S.A.S. 2019 DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE JARAMILLO B.
CL 71 SUR
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN
CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS
DE CARGA FUERA DEL PREDIO NI ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1). PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO INCLUIDA LA DE LOS DESVIOS Y LA
DE PRIMER NIVEL (PASACALLES). DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS
DESDE LAS DESDE LAS
BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
22:00 HORAS 22:00 HORAS
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
DEL 13-SEP- DEL 13-SEP-
CL 2 70m AL IDU-1386- ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ANDRES F.
40714 CL 2 KR 18 GISAICO S.A. 13-sep-19 17-sep-19 19 HASTA 19 HASTA SI LOS MARTIRES 235723-2019
ORIENTE 2017 ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES RAMIREZ G.
LAS 05:00 LAS 05:00
DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS,
HORAS DEL HORAS DEL
CONTINUOS, SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
17-SEP-19 17-SEP-19
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 05:00 A.M. DEL MARTES 17-SEP-
19 PARA EL TRANSITO VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1). PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO INCLUIDA LA DE LOS DESVIOS Y LA
DE PRIMER NIVEL (PASACALLES). DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS
DESDE LAS DESDE LAS
BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
22:00 HORAS 22:00 HORAS
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
DEL 20-SEP- DEL 20-SEP-
CL 2 70m AL IDU-1386- ANDENES. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ANDRES F.
40715 CL 2 KR 18 GISAICO S.A. 20-sep-19 24-sep-19 19 HASTA 19 HASTA SI LOS MARTIRES 235723-2019
ORIENTE 2017 ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES RAMIREZ G.
LAS 05:00 LAS 05:00
DEL SECTOR. DEBE GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES COMODOS,
HORAS DEL HORAS DEL
CONTINUOS, SEGUROS Y DEBIDAMENTE DELIMITADOS EN LAS BOCACALLES. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
24-SEP-19 24-SEP-19
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y
EL CERRAMIENTO. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 05:00 A.M. DEL MARTES 24-SEP-
19 PARA EL TRANSITO VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. NOTA 2: ANTES DE DAR
INICIO DEBE INFORMAR EL CIERRE PROPUESTO A LOS RESIDENTES AFECTADOS, ASI MISMO, GARANTIZAR EL
ACCESO A LOS PREDIOS DE FORMA CONTROLADA Y SEGURA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE PARA REHABILITACION VIAL ETAPAII, CONFORME A LA
PROPUESTA DE SEÑALIZACION PRESENTADA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SIMULTANEAS, DEBE
DESDE LAS DESDE LAS
TERMINAR UNA ETAPA PARA CONTINUAR CON LA SIGUIENTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
22:00 HORAS 22:00 HORAS
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA
DEL 20-SEP- DEL 20-SEP-
CL 2 40m AL IDU-1386- ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE ANDRES F.
40716 CL 2 KR 16 GISAICO S.A. 20-sep-19 24-sep-19 19 HASTA 19 HASTA SI LOS MARTIRES 235723-2019
ORIENTE 2017 OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN (1) CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,1m . NO SE APRUEBA RAMIREZ G.
LAS 05:00 LAS 05:00
REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE
HORAS DEL HORAS DEL
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
24-SEP-19 24-SEP-19
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL 24 HORAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA
CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 05:00 A.M. DEL MARTES 24-SEP-19 PARA EL TRANSITO
VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. NOTA 2: ANTES DE DAR
INICIO DEBE INFORMAR EL CIERRE PROPUESTO A LOS RESIDENTES AFECTADOS, ASI MISMO, GARANTIZAR EL
ACCESO A LOS PREDIOS DE FORMA CONTROLADA Y SEGURA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR PARA REHABILITACION VIAL ETAPAI, CONFORME A LA
PROPUESTA DE SEÑALIZACION PRESENTADA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SIMULTANEAS, DEBE
DESDE LAS DESDE LAS
TERMINAR UNA ETAPA PARA CONTINUAR CON LA SIGUIENTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
22:00 HORAS 22:00 HORAS
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA
DEL 13-SEP- DEL 13-SEP-
CL 2 40m AL IDU-1386- ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE ANDRES F.
40717 CL 2 KR 16 GISAICO S.A. 13-sep-19 17-sep-19 19 HASTA 19 HASTA SI LOS MARTIRES 235723-2019
ORIENTE 2017 OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN (1) CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,1m . NO SE APRUEBA RAMIREZ G.
LAS 05:00 LAS 05:00
REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE
HORAS DEL HORAS DEL
APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
17-SEP-19 17-SEP-19
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL 24 HORAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA
CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 05:00 A.M. DEL MARTES 17-SEP-19 PARA EL TRANSITO
VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34355, PARA
CIERRE DE CARRIL COSTADO OCCIDENTAL PARA REHABILITACION O RECONSTRUCCION VIAL. LA
RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA AMPLIACION DEL HORARIO DE CIERRE. DEBE IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
KR 3B CL 34ABIS KR 3B CL 32BIS IDU-1386- MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS SAN JAVIER H.
40718 GISAICO S.A. 13-sep-19 24-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI 229645-2019
SUR SUR 2017 BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE CRISTOBAL GONZALEZ C.
AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34356, PARA
CIERRE DE CARRIL COSTADO OCCIDENTAL PARA ZONA PARA LA INSTALACION DE CAMPAMENTOS Y BAÑOS. LA
RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA AMPLIACION DEL HORARIO DE CIERRE. DEBE IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
KR 3B CL 32BIS KR 3B CL 32 IDU-1386- MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS SAN JAVIER H.
40719 GISAICO S.A. 13-sep-19 24-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI 229645-2019
SUR SUR 2017 BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE CRISTOBAL GONZALEZ C.
AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE DE CARRIL COSTADO ORIENTAL PARA REHABILITACION O
RECONSTRUCCION VIAL. LA AUTORIZACION DEL PMT QUEDA SUJETA A LA PRESENTACION NUEVAMENTE DEL
DOCUMENTO TECNICO COMPLETO, EL CUAL DEBE RADICARSE MINIMO CON OCHO (8) DIAS DE ANTERIORIDAD
AL INICIO DE LAS OBRAS. INCLUYENDO: ACTAS DE SOCIALIZACION (VIGENTES, FECHAS RECIENTES) CON LA
TOTALIDAD DE LOS PREDIOS QUE SE VERAN AFECTADOS POR EL CIERRE, LAS CUALES COMO MINIMO DEBEN
INCLUIR: DURACION Y FECHAS APROXIMADAS DE LA INTERVENCION, TIPO DE INTERVENCION E INDICAR EN
DETALLE EL MANEJO DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS RESIDENTES (ACLARAR SI SE PERMITIRA
KR 3B CL 34ABIS KR 3B CL 32BIS IDU-1386- EL ACCESO A LOS PREDIOS) Y DEL PARQUEADERO. EN LAS ACTAS DEBE INCLUIR EL HORARIO DE TRABAJO SAN JAVIER H.
40720 GISAICO S.A. - - - - VIABILIDAD 229645-2019
SUR SUR 2017 SOLICITADO EN EL FORMATO COI. ADICIONALMENTE LAS ACTAS DE SOCIALIZACION DEBEN CONTENER EN EL CRISTOBAL GONZALEZ C.
ENCABEZADO DE LA HOJA DE FIRMAS TODA LA INFORMACION SUMINISTRADA. TENIENDO EN CUENTA LOS
CAMBIOS DE SENTIDO PROPUESTO, DEBE PRESENTAR PMT, PARA EL BORRADO DE LA SEÑALIZACION
HORIZONTAL QUE SE REQUIERA DEBIDO A LOS CAMBIOS DE SENTIDO. SE DEBE COORDINAR CON LA EMPRESA
TRANSMILENIO S.A. LA PROPUESTA DE DESVIO DE LAS RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO SITP ,
PROVISIONALES Y ALIMENTADORAS LO CUAL DEBE SER REFLEJANDO MEDIANTE FIRMA EN EL FORMATO COI
POR EL FUNCIONARIO DELEGADO POR TRANSMILENIO S.A. E INCLUIR CORREO DE APROBACION DE DESVIOS
DE RUTAS DE TRANSPORTE PUBLICO AVALADO POR DICHA ENTIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM DA VIABILIDAD AL PMT PARA CIERRE TOTAL DE VIA PARA CIERRE DE CARRIL COSTADO ORIENTAL ZONA
DG 32A SUR
DG 32A SUR KR IDU-1386- PARA LA INSTALACION DE CAMPAMENTOS Y BAÑOS. LA AUTORIZACION DEL PMT QUEDA SUJETA A LA SAN JAVIER H.
40721 30m AL GISAICO S.A. - - - - VIABILIDAD 229645-2019
3B 2017 AUTORIZACION DEL PMT PARA EL CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL DE LA KR 3B ENTRE CL 34ABIS SUR Y CL 32BIS CRISTOBAL GONZALEZ C.
ORIENTE
SUR.
LA SDM NO DA POR TERMINADOS LOS PMT RELACIONADOS EN EL FORMATO COI, TENIENDO EN CUENTA QUE
VARIOS IDU-1386- NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. DEBE RAFAEL URIBE KATHERINE
40722 GISAICO S.A. - - - - NO 235724-2019
BOGOTA 2017 PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DONDE SE EVIDENCIE LA TERMINACION DE LAS OBRAS Y LA URIBE CASTRO S.
HABILITACION TOTAL DEL ESPACIO PUBLICO INTERVENIDO
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL
(CON ACABADO EN GRANULO DE CAUCHO SEGUN LO INDICADO EN EL CRONOGRAMA). PRESENTAR FORMATO
COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO POR LA TOTALIDAD DE LOS RESPONSABLES DE OBRA CON
IDU-1386- MIGUEL A.
40723 KR 6 CL 6B KR 6 CL 6B GISAICO S.A. - - - - TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017. NO LA CANDELARIA 235890-2019
2017 SUAREZ N.
SE RECUERDA QUE LAS SOLICITUDES DEBEN SER RADICADAS DE FORMA COMPLETA Y DENTRO DE LOS
PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA PARQUEO DE MAQUINARIA DURANTE
LAS ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS PRESENTADOS. PRESENTAR
FORMATO COI DEBIDAMENTE DILIGENCIADO Y FIRMADO POR LA TOTALIDAD DE LOS RESPONSABLES DE OBRA
KR 6 50m AL
IDU-1386- CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE MIGUEL A.
40724 KR 6 CL 6B SUR DE LA CL GISAICO S.A. - - - - NO LA CANDELARIA 235890-2019
2017 2017. SUAREZ N.
6B
SE RECUERDA QUE LAS SOLICITUDES DEBEN SER RADICADAS DE FORMA COMPLETA Y DENTRO DE LOS
PLAZOS ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR, PARA
IDU-1386- ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS INHERENTES A LAS ACTIVIDADES DE ARREGLO DE DAÑOS EN LEGALIZACION BARRIOS MARIA C.
40725 CL 94BIS KR 45A CL 94BIS KR 46 GISAICO S.A. 29-ago-19 5-sep-19 24 HORAS 24 HORAS 235725-2019
2017 CARPETA CON REPOSICION DE MEZCLA ASFALTICA SOBRE PUENTE CONEXION AV NQS-AUTOPISTA NORTE. EMERGENCIA UNIDOS GALINDO Q.
PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 29-AGO-19.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
RENIVELACION DE POZOS DE INSPECCION. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR TOTALMENTE AISLADA PARA IMPEDIR EL
INGRESO DE PEATONES. NO SE PERMITE EL ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA POR FUERA DE LA ZONA DE
OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS DE OBRA EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA.
CL 163A KR IDU-1386- SUSANA C.
40726 CL 163A KR 8D GISAICO S.A. 13-sep-19 26-sep-19 24 HORAS 24 HORAS SE DEBE GARANTIZAR EL PASO PEATONAL SEGURO LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL A LA OBRA. DEBE SI USAQUEN 235722-2019
8CBIS 2017 LOPEZ M.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO ENTRADA Y SALIDA SEGURA A USUARIOS DEL SECTOR. NO SE PERMITEN
INTERVENCIONES EN ANDENES. EL PERSONAL ABANDERADO DEBE REGULAR EL TRANSITO PEATONAL Y
VEHICULAR DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DUREN LAS ACTIVIDADES. LA RUTA DE DESVIO DEBE ESTAR
ACOMPAÑADA POR EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. DEBE RESTITUIR LA SEÑALIZACION HORIZONTAL
EXISTENTE EN EL TRAMO A INTERVENIR.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32811, PMT
CL 127A 40m AL
GLOBAL GROUP PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y/O VEHICULOS DE OBRA EN EL COSTADO NORTE PARA EL JEYSON A.
40727 ORIENTE DE LA 20-sep-19 21-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI USAQUEN 235218-2019
ASOCIADOS S.A.S. PROYECTO NOU LA CAROLINA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN CARDENAS M.
KR 15
BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR LA SALIDA
DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS Y ANDEN UTILIZADAS PARA EL TRANSITO
DE VOLQUETAS SE LES DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 6 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32812, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE Y CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ESTACIONAMIENTO
TEMPORAL UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA EL PROYECTO
NOU LA CAROLINA, CON TRASLADO DEL PEATON A SENDERO PEATONAL EN CALZADA, DELIMITADO CON
CL 127A 40m AL BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES Y DE 1,50m DE ANCHO MINIMO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
GLOBAL GROUP JEYSON A.
40728 ORIENTE DE LA 20-sep-19 21-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE 3.50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y SI USAQUEN 235218-2019
ASOCIADOS S.A.S. CARDENAS M.
KR 15 DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE
AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.
NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA
DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL
TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL, CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE PARCIAL
DE ZONA VERDE EN EL COSTADO ORIENTAL, PARA ACTIVIDADES DE FUNDICION DE BASE E IZAJE PARA POSTE
DE TELECOMUNICACIONES, TENIENDO EN CUENTA QUE SE ATENDIO LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES
ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 20-AGO-19 Y PUBLICADAS EN EL COI 35 DE 2019. ES NECESARIO
INCLUIR ANALISIS DE TRANSITO (CALCULOS MATEMATICOS), INFORME CON LA CORRESPONDIENTE
INFORMACION DE CAMPO VOLUMENES VEHICULARES EN PERIODOS DE UNA (1) HORA CONTADOS CADA
QUINCE (15) MINUTOS (RESPECTO A LOS VOLUMENES VEHICULARES PRESENTADOS, CUENTAN CON MAS DE
VARIOS GOLDEN YULY P.
40729 - - - - PRIVADO UN AÑO DE VIGENCIA, POR TANTO, SE ACLARA QUE, DE ACUERDO CON EL ITEM 2.2.5.1 DEL CONCEPTO NO KENNEDY 235844-2019
KENNEDY COMUNICACIONES JARAMILLO B.
TECNICO 16, LA INFORMACION CON MAS DE UN (1) AÑO DE ANTERIORIDAD NO ES VALIDA) Y, ANALISIS
MATEMATICO TENIENDO EN CUENTA EL NUMERO DE CARRILES EXISTENTES, EL NUMERO QUE SE OFERTARAN
EN LA CONDICION CON PMT, PARA LA CONDICION MAS CRITICA CON LOS REQUISITOS MINIMOS PARA
SOPORTAR TECNICAMENTE LAS INTERVENCIONES SOLICITADAS. ES NECESARIO QUE SE CUMPLAN A
CABALIDAD LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL NUMERAL 2.2.5 Y 2.2.6.9 DEL CONCEPTO TECNICO 16
DE 2017. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA
SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL PARA
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON
LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 09-SEPT-19. SE DEBE PRESENTAR
CL 59 20m AL GRUPO
VOLUMENES VEHICULARES ACTUALIZADOS. SE DEBE COMPLEMENTAR LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION. SE DIANA C.
40730 ORIENTE DE LA EMPRESARIAL OIKOS - - - - PRIVADO NO CHAPINERO 235907-2019
DEBE PRESENTAR ANEXO 6 SEGUN LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16. SE DEBE PRESENTAR SANDOVAL A.
AK 14 S.A.
ACTA DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LA COMUNIDAD AFECTADA POR LA INTERVENCION. SE DEBE
PRESENTAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE
LUNES A VIERNES DE 08:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27803, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN NORTE Y 0.5m DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE PARQUEO TEMPORAL
UNICAMENTE DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. SE AUTORIZA EL
TRASLADO DEL PEATON AL ANDEN DEL FRENTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER
HABITUS MIENTRAS DURE LA ACTIVIDAD. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
MIGUEL A.
40731 CL 18 No 4 82 CONSTRUCTORES 20-sep-19 19-dic-19 06:00-19:00 06:00-19:00 PRIVADO NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE DE SI SANTA FE 233547-2019
SUAREZ N.
S.A.S. CALZADA DE 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO
DOS (2) VEHICULOS. EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES
DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 30-AGO-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-19 - NUMERAL 26356, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL ORIENTAL CON TRASLADO DE PEATON A SENDERO EN
CALZADA PROTEGIDO MEDIANTE BARRERAS PLASTICAS, PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES DEL PROYECTO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
KR 26H No 34 14 HERNANDO ANDRES BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA RAFAEL URIBE KATHERINE
40732 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI 236207-2019
SUR FLOREZ DAZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m EN LAS URIBE CASTRO S.
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO POR UN
TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA
EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA COORDINAR LAS ACTIVIDADES Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. UNA VEZ
FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA Y EL ANDEN EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 29-19 - NUMERAL 33565, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN SUR PARA EL CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL Y CIERRE DE CARRIL SUR
(2,0m) PARA TRASLADO DE PEATONES A SENDERO EN CALZADA, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE
CL 25BIS No 39A ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19, REALACIONADAS JOHN J. SUAREZ
40733 HERNANDO MEDINA - - - - PRIVADO NO TEUSAQUILLO 235918-2019
13/25 CON LA NO ENTREGA DEL REGISTRO FOTOGRAFICO ACTUALIZADO QUE ENSEÑE LA IMPLEMENTACION DEL L.
PMT AUTORIZADO NI LA COPIA DE LA LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE. CUALQUIER INQUIETUD SERA
ATENDIDA EN OFICINAS DE LA SDM SEDE PALOQUEMAO (KR 28A No 17A - 20 - LUNES A VIERNES DE 8:00 A 10:00
DE LA MAÑANA. PISO 3).

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27805, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS JOSE S. VALERO
40734 CL 98 No 15 73 HITOS URBANOS S.A. 20-sep-19 19-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 235799-2019
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS M.
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27806, PMT
PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE
FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 3.0m EN LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (02) VEHICULO(S). EL
ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS JOSE S. VALERO
40735 KR 16 No 97 48 HITOS URBANOS S.A. 20-sep-19 19-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 235799-2019
PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS M.
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION
DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27807, PMT
PARA PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
JOSE S. VALERO
40736 KR 16 No 97 48 HITOS URBANOS S.A. 20-sep-19 19-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O SI CHAPINERO 235799-2019
M.
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO.
LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 25-19 - NUMERAL 28743, PARA
CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION DEL PMT. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN NI EL TRASLADO
DEL PEATON A LA CALZADA. GARANTIZAR UN ANCHO DE ANDEN LIBRE DE 0.0m EN LAS ACTIVIDADES DE
AK 15 No 94 JOSE S. VALERO
40737 HITOS URBANOS S.A. 20-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (01) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SI CHAPINERO 235800-2019
45/55 M.
SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. DEBE DEJARSE EL ANDEN EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE AL MISMO.DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR EL ANDEN EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 25-19 - NUMERAL 28744, PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA
ACTUALIZACION DEL PMT. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y
AK 15 No 94 JOSE S. VALERO
40738 HITOS URBANOS S.A. 20-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE SI CHAPINERO 235800-2019
45/55 M.
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-19 - NUMERAL 28749, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
I.D.C.
TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DAVID A.
40739 KR 69 No 73 44 CONSTRUCCIONES 13-sep-19 12-dic-19 05:00-19:00 05:00-19:00 PRIVADO SI ENGATIVA 233435-2019
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES HUERTAS C.
S.A.
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS
DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-19 - NUMERAL 28750, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
I.D.C.
TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DAVID A.
40740 KR 68H No 73 61 CONSTRUCCIONES 13-sep-19 12-dic-19 05:00-19:00 05:00-19:00 PRIVADO SI ENGATIVA 233435-2019
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES HUERTAS C.
S.A.
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS
DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-19 - NUMERAL 28751, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA
Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
I.D.C.
CL 73A No 68H PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS DAVID A.
40741 CONSTRUCCIONES 13-sep-19 12-dic-19 05:00-19:00 05:00-19:00 PRIVADO SI ENGATIVA 233435-2019
39 UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS HUERTAS C.
S.A.
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 81 de 182


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA
INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE
CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL
CL 118A KR FDLUSA-243- EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE JEYSON A.
40742 CL 118A KR 11A INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235830-2019
11BBIS 2018 CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS CARDENAS M.
SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA
INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE
CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL
KR 11BBIS CL KR 11BBIS CL FDLUSA-243- EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE JEYSON A.
40743 INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235830-2019
118 118A 2018 CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS CARDENAS M.
SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 82 de 182


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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA
INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE
CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL
FDLUSA-243- EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE JEYSON A.
40744 KR 11A CL 118 KR 11A CL 118A INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235830-2019
2018 CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS CARDENAS M.
SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA
INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE
CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL
FDLUSA-243- EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE JEYSON A.
40745 CL 108A KR 5 CL 108A KR 3 INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235830-2019
2018 CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS CARDENAS M.
SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE
FDLUSA-243- MOVILIDAD.TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO JEYSON A.
40746 CL 104 AK 9 CL 104 KR 13A INCITECO S.A.S. - - - - NO USAQUEN 235830-2019
2018 ELECTRONICO EL DIA 10-SEP-19. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO CARDENAS M.
DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA
INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE
CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL
FDLUSA-243- EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE JEYSON A.
40747 TV 2 CL 112 TV 2 CL 113 INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235830-2019
2018 CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS CARDENAS M.
SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD DE
ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA
INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE
CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL
FDLUSA-243- EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE JEYSON A.
40748 KR 7D DG 108A KR 7D CL 110 INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235830-2019
2018 CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS CARDENAS M.
SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR, EN
AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS
GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD -
TAPAHUECOS (CIERRES PUNTUALES) DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION
KR 7B VIA FDLUSA-243- VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA SUSANA C.
40749 KR 7B CL 182 INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI USAQUEN 235830-2019
CERRADA 2018 DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. LOPEZ M.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD -
TAPAHUECOS (CIERRES PUNTUALES) DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
FDLUSA-243- SUSANA C.
40750 KR 18B CL145 KR 18B CL146 INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO SI USAQUEN 235830-2019
2018 LOPEZ M.
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD -
TAPAHUECOS (CIERRES PUNTUALES) DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
FDLUSA-243- SUSANA C.
40751 CL 145 KR 17 CL 145 KR 18B INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO SI USAQUEN 235830-2019
2018 LOPEZ M.
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD -
TAPAHUECOS (CIERRES PUNTUALES) DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
FDLUSA-243- SUSANA C.
40752 CL 135C KR 12B CL 135C KR 13 INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO SI USAQUEN 235830-2019
2018 LOPEZ M.
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS CALZADA NORTE PARA ACCIONES DE
MOVILIDAD - TAPAHUECOS (CIERRES PUNTUALES) DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
FDLUSA-243- SUSANA C.
40753 CL 168 KR 16C CL 168 KR 17A INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO SI USAQUEN 235830-2019
2018 LOPEZ M.
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD -
FDLUSA-243- TAPAHUECOS (CIERRES PUNTUALES) DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS, TENIENDO SUSANA C.
40754 CL 148 KR 19A CL 148 KR 20 INCITECO S.A.S. - - - - NO USAQUEN 235830-2019
2018 EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO LOPEZ M.
ELECTRONICO EL 10-SEP-19.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD -
TAPAHUECOS (CIERRES PUNTUALES) DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
FDLUSA-243- SUSANA C.
40755 KR 8H CL 170 KR 8H CL 172 INCITECO S.A.S. 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO SI USAQUEN 235830-2019
2018 LOPEZ M.
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA COMUNIDAD EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 86 de 182


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACCIONES DE MOVILIDAD -
FDLUSA-243- TAPAHUECOS (CIERRES PUNTUALES) DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS, TENIENDO SUSANA C.
40756 KR 19A CL 148 KR 19A CL 149 INCITECO S.A.S. - - - - NO USAQUEN 235830-2019
2018 EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO LOPEZ M.
ELECTRONICO EL 10-SEP-19.
NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 35-19 - NUMERAL 33576, PARA
CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION VIAL, LA RETROALIMENTACION
CONSISTE EN LA EJECUCION EN SIMULTANEO CON EL FRENTE DE LA KR 13 ENTRE CL 134C Y CL 135.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
FDLUSA-243- SUSANA C.
40757 KR 13 CL 134A KR 13 CL 134C INCITECO S.A.S. 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS SI USAQUEN 235830-2019
2018 LOPEZ M.
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
RECONSTRUCCION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN
NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA
CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO
FDLUSA-243- DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE SUSANA C.
40758 KR 13 CL 134C KR 13 CL 135 INCITECO S.A.S. 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI USAQUEN 235830-2019
2018 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO LOPEZ M.
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LA
COMUNIDAD EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS DE LOS GARAJES. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE RECONSTRUCCION VIAL,
FDLUSA-243- SUSANA C.
40759 KR 7B CL 147 KR 7B CL 148 INCITECO S.A.S. - - - - TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR NO USAQUEN 235830-2019
2018 LOPEZ M.
CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19.
KR 92A 50m AL LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19, PMT PARA ENTRADA Y
FDLB-3895- YULY P.
40760 NORTE DE LA INCITECO S.A.S. - - - - SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL, PARA CONSTRUCCION DE OBRAS INCONCLUSAS PARQUE EL NO BOSA 235564-2019
2018 JARAMILLO B.
CL 54 SUR PORVENIR. DEBE PRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE FIRMADO POR INTERVENTORIA.
CUADRANTE:
13m AL NORTE
DE LA CL54 SUR
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19, PMT PARA ENTRADA Y
Y 90m AL FDLB-3895- YULY P.
40761 INCITECO S.A.S. - - - - SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL, PARA CONSTRUCCION DE OBRAS INCONCLUSAS PARQUE EL NO BOSA 235564-2019
NORTE DE LA 2018 JARAMILLO B.
PORVENIR. DEBE PRESENTAR FORMATO COI DEBIDAMENTE FIRMADO POR INTERVENTORIA.
CL 54 SUR
ENTRE LA KR
92A Y KR 94

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 87 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: SE AUTORIZA PMT HASTA EL 10-OCT-19, DEBIDO A LA FECHA DE FINALIZACION DE LA VIGENCIA DE LA


LICENCIA LC-17-4-0648 PRESENTADA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
DEL PROYECTO "EDIFICIO NESOI". DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA EN BUEN ESTADO. LA ZONA DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE ESTAR PERMANENTEMENTE AISLADA
CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
INGENIEROS Y
AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR UN
40762 KR 54 No 105 08 ARQUITECTOS 20-sep-19 10-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI SUBA FREDY A. GIL C. 235811-2019
ANCHO LIBRE PARA FLUJO VEHICULAR DE MINIMO 4,00m. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN CALZADA. NO SE
COMPAÑIA S.A.S.
AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE NI ACOPIO
DE MATERIALES FUERA DEL CIERRE PROPUESTO. NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS
SOBRE LA VIA. SE AUTORIZA EL PARQUEO MAXIMO DE UN (1) VEHICULO DENTRO DEL CIERRE PROPUESTO,
POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS
SE DEBEN DEJAR EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS HALLADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
PERIODICA DE LAS MISMAS. UNA VEZ FINALIZADA LA ACTIVIDAD (17:00), SE DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD EL
CIERRE Y LA SEÑALIZACION APROBADA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR PARA LA CONSTRUCCION DEL
PROYECTO MY HOUSE LA SALLE. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS A LA ESPERA DE
INGRESAR AL PREDIO EN OBRA, SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION Y/O OCUPACION
DE ANDENES NI DE CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
DIANA C.
40763 CL 60A No 5 23 INGEPROYCO S.A.S. 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DEL SI CHAPINERO 235506-2019
SANDOVAL A.
FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR EN LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE EN VIA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL PARA
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON
LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEPT-19. SE DEBE PRESENTAR
VOLUMENES VEHICULARES. SE DEBE COMPLEMENTAR LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION. SE DEBE DIANA C.
40764 CL 60A No 5 23 INGEPROYCO S.A.S. - - - - PRIVADO NO CHAPINERO 235506-2019
PRESENTAR ANEXO 4, ANEXO 5 Y ANEXO 6 SEGUN LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16. SE DEBE SANDOVAL A.
PRESENTAR ACTA DE SOCIALIZACION CON LA TOTALIDAD DE LA COMUNIDAD AFECTADA POR LA
INTERVENCION. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 08:00 A 10:00 EN LA
SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL .
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO
SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL
KR 96H 10m AL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
FDLF-290- ROBERTO G.
40765 SUR DE LA CL INGESCOR LTDA. 13-sep-19 10-oct-19 06:00-18:00 24 HORAS CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE SI FONTIBON 233552-2019
2018 MARTINEZ G.
17 VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. LA CALZADA
DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 4:00 A.M. PARA EL TRANSITO VEHICULAR HABITUAL,
GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR PARA PROYECTO DE
BODEGA COMERCIAL, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES
ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 9-SEP-19. EN EL APARTADO "ZONA DE CARGUE Y DESCARGUE" DEL
DOCUMENTO PRESENTADO, SE MENCIONA QUE SE OCUPARA EL CARRIL SUR DE LA CALLE 71 PARA REALIZAR BARRIOS NASLY L.
40766 CL 71 No 29A 29 INGMANTEC S.A.S. - - - - PRIVADO NO 232225-2019
DESCARGUE DE MATERIAL, SIN EMBARGO, NO SE PRESENTA PLANO CON ESTA AFECTACION, ASIMIMO, SE UNIDOS GUZMAN B.
DEBE TENER EN CUENTA LA NOTA NO. 13 DE LA TABLA 2. TIPO DE VOLUMENES (VEHICULARES, PEATONALES
Y/O CICLOUSUARIOS) A AFORAR SEGUN CLASIFICACION DE LA MALLA VIAL DONDE SE REALIZARA LA
INTERVENCION Y EL TIPO DE AFECTACION DEL CONCEPTO TECNICO NO. 16 DE LA SDM.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE PARQUE NUEVA ZELANDIA PARA SU CONSTRUCCION.
CUADRANTE: CL
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES, TRIPLE CINTA Y POLISOMBRA. DEBE GARANTIZAR
180A Y CL 181 INTER INGENIERIA FDLS-317- MARISELA PEÑA
40767 13-sep-19 28-nov-19 24 HORAS 24 HORAS EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO. DEBE SI SUBA 236880-2019
ENTRE KR 48 Y S.A.S. 2018 C.
GARANTIZAR EL PASO DE PEATONES A LOS ANDENES FRENTE AL PARQUE, GUIADOS CON LOS AUXILIARES DE
KR 48A
TRANSITO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN
REALIZAR EN EL SITIO AUTORIZADO PARA ELLO EN EL PRESENTE COMITE (CARRIL ORIENTAL KR 48A) Y EL
TRASIEGO DE MATERIAL SE HARA MANUALMENTE O EN CARRETILLA.

NOTA: EN CASO DE REQUERIR TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE
DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO ORIENTAL NECESARIO PARA
LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DEL PARQUE NUEVA ZELANDIA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
KR 48A 15m AL
INTER INGENIERIA FDLS-317- PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE MARISELA PEÑA
40768 NORTE DE LA 13-sep-19 28-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 SI SUBA 236880-2019
S.A.S. 2018 TRANSITO PARA COORDINAR LA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS C.
CL 180A
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA NI FORMACION DE COLAS AL EXTERIOR DEL PARQUE
SOBRE LA CARRERA 48A NI SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS A LA ESPERA DE INGRESAR A LA ZONA DE OBRA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL DE VEHICULO
DE OBRA PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES NECESARIO PARA LAS ACTIVIDADES DE
CONSTRUCCION DEL PARQUE NUEVA ZELANDIA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADA DE MINIMO
KR 48A 15m AL
INTER INGENIERIA FDLS-317- 4.80m EN LA KR 48A LIBRE PARA EL TRANSITO VEHICULAR EN LOS DOS SENTIDOS DE CIRCULACION MARISELA PEÑA
40769 NORTE DE LA 13-sep-19 28-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI SUBA 236880-2019
S.A.S. 2018 EXISTENTES DURANTE EL CARGUE Y DESCARGUE CON EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL C.
CL 180A
MANEJO DEL FLUJO UNO A UNO. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO Y POR UN TIEMPO
MAXIMO DE 60 MINUTOS NO CONSECUTIVOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL CONTROL DEL
TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE
DEBE HABILITAR EL CARRIL AFECTADO EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA MANTENIMIENTO Y REPARACION
KR 56 20m AL KR 56 35m AL PUENTE DIEGO A. TORO
40770 ISMOCOL S.A. - - - - PRIVADO JETDUCTO DE ECOPETROL. TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS NO 229808-2019
DE LA CL 22 SUR ARANDA C.
POR CORREO ELECTRONICO EL DIA 4-SEP-19
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27854, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO
JUAN CARLOS PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZARSE CERRAMIENTO CON BARRIOS NASLY L.
40771 AK 24 No 70A 63 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI 235759-2019
TORRES SARRIA DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y UNIDOS GUZMAN B.
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO
QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL
PERSONAL ABANDERADO PROPUESTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 6-SEP-19 Y EL 12-SEP-19,
CUALQUIER EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA. 2. PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTAR ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 23-19 - NUMERAL 26399, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR Y CIERRE DE CARRIL SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL
UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES PARA EL PROYECTO
MACEDONIA, CON TRASLADO DEL PEATON A SENDERO PEATONAL EN CALZADA, DELIMITADO CON BARRERAS
CL 93BIS No 19 KLI CONSTRUCTORA JOSE S. VALERO
40772 13-sep-19 12-dic-19 07:00-19:00 07:00-19:00 PRIVADO PLASTICAS FLEXIBLES Y DE 1,50m DE ANCHO MINIMO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SI CHAPINERO 234768-2019
19 S.A.S. M.
SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADA LIBRE DE 3.50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO
MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE
EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A
LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE
ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 6-SEP-19 Y EL 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 4 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32851, PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA
AC 92 No 16 JOSE S. VALERO
40773 LA TROCHA LTDA. 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO ACTUALIZACION DEL PMT. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN SI CHAPINERO 234312-2019
30/50 M.
BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. IMPLEMENTAR LA
LUNES A LUNES A SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA
VIERNES VIERNES PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL
07:00-12:00 Y 07:00-12:00 Y CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN JOSE S. VALERO
40774 TV 5 No 87 42 LA TROCHA LTDA. 13-sep-19 12-dic-19 PRIVADO SI CHAPINERO 234316-2019
13:00-17:00 13:00-17:00 DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE M.
SABADOS SABADOS REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN
07:00-12:00 07:00-12:00 CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS
DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 31-19 - NUMERAL 35374, PARA
CIERRE TOTAL DE ANDEN SUR PARA CARGUE Y DESCARGUE DE VEHICULOS DE OBRA Y CIERRE DE CARRIL
SUR PARA TRASLADO DE PEATONES A SENDERO EN CALZADA. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN INCLUIR
EL ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE OBRA SOBRE EL CARRIL SUR DE LA CL 62 Y ACTUALIZACION DEL
PMT. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y
VEHICULAR. SE GARANTIZARA EL ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A TODOS LOS PREDIOS ADYACENTES A LA
LOS BALCONES OLLG JOHN J. SUAREZ
40775 CL 62 No 24 25 13-sep-19 3-oct-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO OBRA. EL ANCHO DEL SENDERO PEATONAL SOBRE LA CALZADA DEBE SER DE MINIMO 1,50m LIBRES, SEGUROS SI TEUSAQUILLO 235221-2019
S.A.S. L.
Y COMODOS Y SE DEBE IMPLEMENTAR CON MALETINES PLASTICOS INTERCALADOS CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLECINTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ESPACIO LIBRE DE CIRCULACION
VEHICULAR DE 4,0m. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS DE OBRA DENTRO DEL SENDERO PEATONAL.
NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE OBRA SOBRE LA CALZADA NI EN ANDEN. DEBE IMPLEMENTAR
SEÑALIZACION PARA EL MANEJO DE PEATONES (CANALIZARLOS SOBRE CALZADA). MIENTRAS NO SE ESTE
EJECUTANDO LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL, LAS ACTIVIDADES SOBRE EL ANDEN Y
LA CALZADA DEBEN RESTABLECERSE.

NOTA: 1. NO SE PERMITE REALIZAR CIERRE Y/O INTERVENCION ALGUNA POR FUERA DEL HORARIO
PROPUESTO Y DEBE HABILITAR LA CALZADA 2, SOLO SE PERMITE EL CIERRE DE UN (1) CARRIL 3.
IMPLEMENTAR SOBRE LA KR 32 KIT DE SEÑALIZACION DE OBRA EN AMBOS COSTADOS DE LA VIA

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA MANTENIMIENTO VIAL.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
LUIS GABRIEL NIETO FDLPA 156- VEHICULAR DE MINIMO DE 7,00m (3,50m POR CARRIL). NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y PUENTE DIEGO A. TORO
40776 KR 32 CL 6A KR 32 CL 7 16-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI 235425-2019
GARCIA 2018 DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE ARANDA C.
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS
AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE
REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA BORRADO E IMPLEMENTACION
DE SEÑALIZACION VIAL.. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,50m . NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
LUIS GABRIEL NIETO FDLPA 156- FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PUENTE DIEGO A. TORO
40777 CL 10 KR 35 CL 10 KR 36 13-sep-19 24-sep-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI 229674-2019
GARCIA 2018 INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO ARANDA C.
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS
SEGUN LOS FRENTES DE OBRA INCLUIDOS EN EL RADICADO SDM-229673-2019 PARA MANTENIMIENTO VIAL. DE
VIAS
ACUERDO CON LOS INDICADORES DE DESEMPEÑO DEL TRANSITO (LONGITUDES DE COLA), LA
LOCALIDAD LUIS GABRIEL NIETO FDLPA 156- PUENTE DIEGO A. TORO
40778 - - - - PARAMETRIZACION Y CONFIGURACION DEL ANALISIS (MODELACION), LA PROPUESTA PRESENTADA NO ES NO 229673-2019
PUENTE GARCIA 2018 ARANDA C.
TECNICAMENTE VIABLE. SE DEBE CUMPLIR A CABALIDAD CON LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL
ARANDA
NUMERAL 2.2.5 Y 2.2.6.9 DEL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017 DE LA SDM, DE TAL MANERA QUE SE SOPORTE
TECNICAMENTE LA PROPUESTA PRESENTADA.
NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE
KR 78H CL 26 KR 78H CL 34 LUIS GABRIEL NIETO FDLK-256- DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. RUTH E.
40779 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI KENNEDY 235788-2019
SUR SUR GARCIA 2018 NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARZON B.
GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 27-19, PMT PARA CIERRE
TOTAL DE CALZADA PARA INTERVENCION PROFUNDA PARA LA RECUPERACION DE LA MALLA VIAL: FRESADO,
RELLENO, ESTABILIZACION Y RENIVELACION, DESDE LA KR 88 CL 6A HASTA 118m AL NORTE DE LA CL 6A,
LUIS GABRIEL NIETO FDLK-256- TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO MANUEL G.
40780 KR 88 CL 6A KR 88 CL 6D - - - - NO KENNEDY 235791-2019
GARCIA 2018 EL 10-SEP-19: DEBE PRESENTAR ACTAS DE SOCIALIZACION ACTUALIZADAS. ADEMAS DE PRESENTAR RODRIGUEZ G.
DOCUMENTO COMPLETO TENIENDO EN CUENTA QUE EL PMT TUVO VIGENCIA HASTA EL PASADO 15 DE
AGOSTO DE 2019. SE RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 08:00 A 10:00 EN
LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL
(ACCIONES DE MOVILIDAD). IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS, CERRAMIENTO DE OBRA Y AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA
INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
KR 12G CL 19 KR 12G CL 18A LYDCO INGENIERIA FDLAN-118- TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y ANTONIO DIANA C.
40781 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 24 HORAS SI 235513-2019
SUR SUR S.A.S. 2018 COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A NARIÑO GARCIA R.
LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA LA
SOCIALIZACION Y DIVULGACION DEL PROYECTO CON TODA LA COMUNIDAD AFECTADA. CUANDO FINALICE LA
OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS (EXTREMO SUR DE LA VIA CERRADA) PARA
LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION, DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO, MANTENIMIENTO Y MEDIDAS DE
RECUPERACION DE PREDIOS UBICADOS EN ZONAS DE ALTO RIESGO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
KR 3A ESTE No MANTENIMIENTOS FDLRUU-001- BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO RAFAEL URIBE KATHERINE
40782 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 SI 235904-2019
48Q 39 SUR VIALES S.A.S. 2019 PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O URIBE CASTRO S.
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS (EXTREMO SUR DE LA VIA CERRADA) PARA
LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION, DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO, MANTENIMIENTO Y MEDIDAS DE
RECUPERACION DE PREDIOS UBICADOS EN ZONAS DE ALTO RIESGO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
KR 3 ESTE No MANTENIMIENTOS FDLRUU-001- BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO RAFAEL URIBE KATHERINE
40783 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 SI 235904-2019
48Q 19 SUR VIALES S.A.S. 2019 PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O URIBE CASTRO S.
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS (EXTREMO SUR DE LA VIA CERRADA) PARA
LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION, DEMOLICION, LIMPIEZA, CERRAMIENTO, MANTENIMIENTO Y MEDIDAS DE
RECUPERACION DE PREDIOS UBICADOS EN ZONAS DE ALTO RIESGO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
KR 2D ESTE No MANTENIMIENTOS FDLRUU-001- BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO RAFAEL URIBE KATHERINE
40784 13-sep-19 12-dic-19 07:00-18:00 07:00-18:00 SI 235904-2019
48Q 41 SUR VIALES S.A.S. 2019 PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O URIBE CASTRO S.
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION.

NOTA: EN TODO MOMENTO SE DEBE CONSERVAR Y MANTENER EN BUEN ESTADO LA SEÑALIZACION


IMPLEMENTADA POR LA SDM, POR LA EMERGENCIA PRESENTADA EN LA MISMA ZONA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO NORTE DE LA


INTERSECCION PARA EL PROYECTO "OBRAS DE EMERGENCIA PARA LA MITIGACION DEL RIESGO POR
REMOCION EN MASA PRESENTADO EN EL BARRIO SAN JOSE RONDON". DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER EN
TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
KR 15 ESTE CL MEGAPETROL IDIGER-398- TATIANA A.
40785 13-sep-19 7-nov-19 06:00-18:00 06:00-18:00 MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL SI USME 235413-2019
91 SUR ENERGY S.A.S. 2019 CIFUENTES R.
TANTO A LA ALTURA DE LA QUEBRADA LOS CAQUEZAS PARA EL MANEJO DEL PASO UNO A UNO Y EN LA "Y" DE
COORDENADAS 4.489310, -74.084617, TAL COMO SE ACORDO EN REUNION DEL 14-AGO-19 CON LA SDM. NO SE
AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL PREDIO INTERVENIDO. NO SE AUTORIZA
PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI FORMACION DE COLAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS SE DEBEN DEJAR EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS INICIALES Y SE DEBE REALIZAR
LIMPIEZA PERIODICA DE LAS MISMAS. CUANDO FINALICE LA OBRA, SE DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD LA
SEÑALIZACION APROBADA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27868, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS SOBRE EL COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE PERMITE PARQUEO TEMPORAL DE
VEHICULOS DE OBRA SOBRE LA AK 24 NI SOBRE EL ANDEN. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
AK 24 60m AL VEHICULOS SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA. DEBE GARANTIZAR
MENSULA S.A. - 72 BARRIOS NASLY L.
40786 SUR DE LA AC 13-sep-19 21-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DEL FLUJO PEATONAL EN LA ACTIVIDAD DE SI 234563-2019
HUB UNIDOS GUZMAN B.
72 ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA. ES RESPONSABILIDAD DEL CONSTRUCTOR TODA
CIRCUNSTANCIA QUE SE GENERE POR LAS ACTIVIDADES A REALIZAR. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO
DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA.
NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO (PARCHEO) TENIENDO EN CUENTA QUE EN VISITA REALIZADA EL 12-
CL 47B SUR KR CL 47B SUR KR IDU-1387- SEP-19 SE EVIDENCIO QUE LA ACTIVIDAD YA FUE EJECUTADA. DIANA C.
40787 MEYAN S.A. - - - - NO TUNJUELITO 239532-2019
28 29 2017 GARCIA R.
CUALQUIER EVENTUALIDAD QUE OCURRA POR EJECUCION DE OBRA SIN PMT, ES RESPONSABILIDAD DIRECTA
DEL CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE
NOTA: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO (PARCHEO). IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA
ETAPA DE LA OBRA. NO SE AUTORIZA EJECUCION SIMULTANEA CON FRENTE DE OBRA EN LA CL 47B SUR
ENTRE KR 28 Y KR 29 AUTORIZADO EN EL PRESENTE COI, CONFORME A PROPUESTA PRESENTADA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
CL 47B SUR KR CL 47B SUR KR IDU-1387- TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,0m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE DIANA C.
40788 MEYAN S.A. 13-sep-19 7-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 SI TUNJUELITO 239532-2019
29 31 2017 Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE GARCIA R.
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES NI EN INTERSECCIONES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERA RETIRAR
SEÑALIZACION MOVIL Y HABILITAR LA CALZADA A NIVEL DE RASANTE EN CONDICIONES OPTIMAS DE
TRANSITABILIDAD.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL,
TENIENDO EN CUENTA QUE EN EL DOCUMENTO PRESENTADO COMO ATENCION A OBSERVACIONES, ENVIADAS
POR CORREO ELECTRONICO EL 03-SEP-19, NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS MISMAS. RESPECTO A
ACTAS DE SOCIALIZACION POR EL CIERRE PROPUESTO Y POR DESVIO DE RUTAS DEL SITP, VISTO BUENO POR
PARTE DEL PROFESIONAL DESIGNADO DE LA DIRECCION TECNICA DE BRT DE TRANSMILENIO PARA EL DESVIO
KR 52C CL 45A KR 52C DG 45B IDU-1387- DIANA C.
40789 MEYAN S.A. - - - - DE RUTAS DEL SITP, TRASLADO DE PARADEROS Y RADIOS DE GIRO, REGISTRO FOTOGRAFICO DE VIAS NO TUNJUELITO 239534-2019
SUR SUR 2017 GARCIA R.
LOCALES POR LAS CUALES SE DESVIARAN RUTAS DEL SITP Y ACTA DE COMPROMISO DE RESTITUCION DE
VIAS, PROPUESTA DE SEÑALIZACION. ES NECESARIO ACLARAR EL MANEJO DE PEATONES Y CICLOUSUARIOS
EN LA INTERSECCION DE LA KR 52C POR AC 45A SUR. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A
VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO
PMT.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL,
TENIENDO EN CUENTA QUE EN EL DOCUMENTO PRESENTADO COMO ATENCION A OBSERVACIONES, ENVIADAS
POR CORREO ELECTRONICO EL 03-SEP-19, NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS MISMAS. RESPECTO A
ACTAS DE SOCIALIZACION POR EL CIERRE PROPUESTO Y POR DESVIO DE RUTAS DEL SITP, VISTO BUENO POR
KR 52C DG 46A KR 52C DG 47 IDU-1387- DIANA C.
40790 MEYAN S.A. - - - - PARTE DEL PROFESIONAL DESIGNADO DE LA DIRECCION TECNICA DE BRT DE TRANSMILENIO PARA EL DESVIO NO TUNJUELITO 239534-2019
SUR SUR 2017 GARCIA R.
DE RUTAS DEL SITP, TRASLADO DE PARADEROS Y RADIOS DE GIRO, REGISTRO FOTOGRAFICO DE VIAS
LOCALES POR LAS CUALES SE DESVIARAN RUTAS DEL SITP Y ACTA DE COMPROMISO DE RESTITUCION DE
VIAS, PROPUESTA DE SEÑALIZACION. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL
HORARIO DE 8:00 A 10:00 AM EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No. 17A-20 TERCER PISO PMT.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL LIBRE DE MINIMO 4,1m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
IDU-1387- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO TATIANA A.
40791 CL 93 SUR KR 10 CL 93 SUR KR 12 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI USME 235853-2019
2017 DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA, LA SEÑALIZACION DEBE CIFUENTES R.
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS
SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO
CL 90 SUR KR 7 CL 90 SUR KR 6 IDU-1387- TATIANA A.
40792 MEYAN S.A. - - - - PERIODICO Y REHABILITACION. TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES NO USME 235857-2019
ESTE ESTE 2017 CIFUENTES R.
ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10- SEP-19.
NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA CALZADA
DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 A.M. PARA EL TRANSITO HABITUAL. 3. LOS TRABAJOS
FRENTE A PARADEROS DEL SITP SE PODRA REALIZAR UNICAMENTE ENTRE LAS 00:00 Y LAS 04:00 HORAS. 4. EN
CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y
DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y/O
IDU-1387- TATIANA A.
40793 CL 93 SUR KR 13 CL 93 SUR KR 12 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 SELLOS DE FISURAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS SI USME 235854-2019
2017 CIFUENTES R.
ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN LOS ESQUEMAS TIPICOS
SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE APRUEBA REALIZAR
ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 96 de 182


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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA CALZADA
DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 A.M. PARA EL TRANSITO HABITUAL. 3. LOS TRABAJOS
FRENTE A PARADEROS DEL SITP SE PODRA REALIZAR UNICAMENTE ENTRE LAS 00:00 Y LAS 04:00 HORAS. 4. EN
CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y
DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
KR 5 CL 91B IDU-1387- TATIANA A.
40794 KR 5 CL 92 SUR MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 MANTENIMIENTO RUTINARIO Y/O SELLOS DE FISURAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA SI USME 235854-2019
SUR 2017 CIFUENTES R.
ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN
LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA CALZADA
DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 A.M. PARA EL TRANSITO HABITUAL. 3. LOS TRABAJOS
FRENTE A PARADEROS DEL SITP SE PODRA REALIZAR UNICAMENTE ENTRE LAS 00:00 Y LAS 04:00 HORAS. 4. EN
CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y
DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
CL 93 SUR KR CL 93 SUR KR IDU-1387- TATIANA A.
40795 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 MANTENIMIENTO RUTINARIO Y/O SELLOS DE FISURAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA SI USME 235854-2019
5A 5B 2017 CIFUENTES R.
ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN
LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA CALZADA
DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 A.M. PARA EL TRANSITO HABITUAL. 3. LOS TRABAJOS
FRENTE A PARADEROS DEL SITP SE PODRA REALIZAR UNICAMENTE ENTRE LAS 00:00 Y LAS 04:00 HORAS. 4. EN
CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y
DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
KR 5 CL 91B IDU-1387- TATIANA A.
40796 KR 5 CL 91 SUR MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 MANTENIMIENTO RUTINARIO Y/O SELLOS DE FISURAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA SI USME 235854-2019
SUR 2017 CIFUENTES R.
ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN
LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA CALZADA
DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 A.M. PARA EL TRANSITO HABITUAL. 3. LOS TRABAJOS
FRENTE A PARADEROS DEL SITP SE PODRA REALIZAR UNICAMENTE ENTRE LAS 00:00 Y LAS 04:00 HORAS. 4. EN
CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y
DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
CL 93 SUR KR CL 93 SUR CL 93 IDU-1387- TATIANA A.
40797 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 MANTENIMIENTO RUTINARIO Y/O SELLOS DE FISURAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA SI USME 235854-2019
5A SUR 2017 CIFUENTES R.
ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN
LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA CALZADA
DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 A.M. PARA EL TRANSITO HABITUAL. 3. LOS TRABAJOS
FRENTE A PARADEROS DEL SITP SE PODRA REALIZAR UNICAMENTE ENTRE LAS 00:00 Y LAS 04:00 HORAS. 4. EN
CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y
DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
KR 5 CL 92B KR 5 CL 92A IDU-1387- TATIANA A.
40798 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 MANTENIMIENTO RUTINARIO Y/O SELLOS DE FISURAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA SI USME 235854-2019
SUR SUR 2017 CIFUENTES R.
ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN
LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA CALZADA
DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 A.M. PARA EL TRANSITO HABITUAL. 3. LOS TRABAJOS
FRENTE A PARADEROS DEL SITP SE PODRA REALIZAR UNICAMENTE ENTRE LAS 00:00 Y LAS 04:00 HORAS. 4. EN
CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y
DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
KR 5 CL 92B IDU-1387- TATIANA A.
40799 KR 5 CL 93 SUR MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 MANTENIMIENTO RUTINARIO Y/O SELLOS DE FISURAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA SI USME 235854-2019
SUR 2017 CIFUENTES R.
ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN
LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA CALZADA
DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 A.M. PARA EL TRANSITO HABITUAL. 3. LOS TRABAJOS
FRENTE A PARADEROS DEL SITP SE PODRA REALIZAR UNICAMENTE ENTRE LAS 00:00 Y LAS 04:00 HORAS. 4. EN
CASO DE ENCONTRAR OBRAS EN EL TRAMO SOLICITADO DEBE REALIZAR COORDINACION DE ACTIVIDADES Y
DE SEÑALIZACION CON LAS MISMAS ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
KR 5 CL 92A IDU-1387- TATIANA A.
40800 KR 5 CL 92 SUR MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 MANTENIMIENTO RUTINARIO Y/O SELLOS DE FISURAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA SI USME 235854-2019
SUR 2017 CIFUENTES R.
ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN
LOS ESQUEMAS TIPICOS SOLICITADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO
DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO 3.0m. NO SE
APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE DOS CARRILES EN EL COSTADO ORIENTAL (ETAPA 1) Y CIERRE DE
DOS CARRILES EN EL COSTADO OCCIDENTAL (ETAPA 2) EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA MANTENIMIENTO
PERIODICO, CON MANEJO DE CONTRAFLUJO. LA PROPUESTA PRESENTADA NO ES TECNICAMENTE VIABLE,
KR 74 CL 42G IDU-1387- TODA VEZ QUE LA PRESENCIA DE LOS HITOS Y TACHONES EN LA INTERSECCION DE LA KR 74 POR CL 43 SUR, RUTH E.
40801 KR 74 CL 43 SUR MEYAN S.A. - - - - NO KENNEDY 235849-2019
SUR 2017 NO PERMITE REALIZAR EL CONTRAFLUJO PROPUESTO. DEBE VERIFICAR EL ANCHO DE CALZADA Y EL ANCHO GARZON B.
LIBRE A GARANTIZAR CON LOS CIERRES PROPUESTOS, DEBE TENER EN CUENTA LAS DIMENSIONES DE LOS
DISPOSITIVOS DE SEGREGACION A IMPLEMENTAR Y LAS CONDICIONES GEOMETRICAS Y DE SEGREGACION
PRESENTES EN EL TRAMO A INTERVENIR.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN ENCONTRARSE
REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA IMPLEMENTACION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO PERIODICO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA, SE AUTORIZA
KR 74 CL 43A IDU-1387- RUTH E.
40802 KR 74 CL 45 SUR MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 EL CIERRE DE UN (1) SOLO CARRIL A LA VEZ. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER SI KENNEDY 235849-2019
SUR 2017 GARZON B.
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA
JORNADA LABORAL (05:00 HORAS) EL AREA INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN
TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS, DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA
KR 85A CL 46B KR 85A CL 47A IDU-1387- AFECTACION EN ANDENES. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS RUTH E. 235850-2019
40803 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
SUR SUR 2017 DE EJECUCION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. DEBE GARZON B. 237207-2019
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 HORAS PARA EL TRANSITO
VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. EN CASO QUE LAS
INTERVENCIONES SE DEBAN EJECUTAR CERCA A LOS CRUCES PEATONALES TRANSVERSALES, SE DEBEN
IMPLEMENTAR SENDEROS PEATONALES CON UN ANCHO MINIMO 1,50m LIBRES Y SEGUROS, AISLADA CON
DELINEADORES TUBULARES, TRIPLE CINTA PLASTICA.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS, DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA
KR 85A CL 47A KR 85A CL 47B IDU-1387- AFECTACION EN ANDENES. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS RUTH E. 235850-2019
40804 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
SUR SUR 2017 DE EJECUCION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. DEBE GARZON B. 237207-2019
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 HORAS PARA EL TRANSITO
VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. EN CASO QUE LAS
INTERVENCIONES SE DEBAN EJECUTAR CERCA A LOS CRUCES PEATONALES TRANSVERSALES, SE DEBEN
IMPLEMENTAR SENDEROS PEATONALES CON UN ANCHO MINIMO 1,50m LIBRES Y SEGUROS, AISLADA CON
DELINEADORES TUBULARES, TRIPLE CINTA PLASTICA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 101 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS, DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA
KR 85A CL 48A KR 85A CL 49 IDU-1387- AFECTACION EN ANDENES. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS RUTH E. 235850-2019
40805 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
SUR SUR 2017 DE EJECUCION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. DEBE GARZON B. 237207-2019
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 HORAS PARA EL TRANSITO
VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. EN CASO QUE LAS
INTERVENCIONES SE DEBAN EJECUTAR CERCA A LOS CRUCES PEATONALES TRANSVERSALES, SE DEBEN
IMPLEMENTAR SENDEROS PEATONALES CON UN ANCHO MINIMO 1,50m LIBRES Y SEGUROS, AISLADA CON
DELINEADORES TUBULARES, TRIPLE CINTA PLASTICA.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS, DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA
KR 85A CL 46 KR 85A CL 46B IDU-1387- AFECTACION EN ANDENES. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA EN NINGUNA DE LAS ETAPAS RUTH E. 235850-2019
40806 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
SUR SUR 2017 DE EJECUCION. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. DEBE GARZON B. 237207-2019
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 04:00 HORAS PARA EL TRANSITO
VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD. EN CASO QUE LAS
INTERVENCIONES SE DEBAN EJECUTAR CERCA A LOS CRUCES PEATONALES TRANSVERSALES, SE DEBEN
IMPLEMENTAR SENDEROS PEATONALES CON UN ANCHO MINIMO 1,50m LIBRES Y SEGUROS, AISLADA CON
DELINEADORES TUBULARES, TRIPLE CINTA PLASTICA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES DE MANERA NO SIMULTANEA PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA
CL 49 SUR KR CL 49 SUR KR IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40807 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO SI KENNEDY
77T 77R 2017 GARZON B. 237207-2019
MOMENTO CARRIL VEHICULAR LIBRE EN CADA ETAPA DE INTERVENCION. NO SE APRUEBA REALIZAR
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE,
LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION.
NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40808 CL 2 KR 87F CL 2 KR 87H MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA SI KENNEDY
2017 GARZON B. 237207-2019
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00 HORAS) EL AREA
INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. EN CASO DE
ENCONTRAR A OTROS CONTRATISTAS EJECUTANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN LA ZONA, SE DEBERA
COORDINAR EN CAMPO TANTO LA SEÑALIZACION COMO LA EJECUCION DE LAS OBRAS AL MOMENTO DE LA
INTERVENCION. 3. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CICLORRUTA EXISTENTE.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA SUR, PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURA DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS
EN ETAPAS NO SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
CL 42A SUR KR CL 42A SUR KR IDU-1387- BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA RUTH E. 235850-2019
40809 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 SI KENNEDY
90ABIS 90B 2017 Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO GARZON B. 237207-2019
MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. EN CASO DE
ENCONTRAR A OTROS CONTRATISTAS EJECUTANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN LA ZONA, SE DEBERA
COORDINAR EN CAMPO TANTO LA SEÑALIZACION COMO LA EJECUCION DE LAS OBRAS AL MOMENTO DE LA
INTERVENCION. 3. NO SE AUTORIZA AFECTACION DE LA CICLORRUTA EXISTENTE.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN LA CALZADA NORTE, PARA
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURA DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS
EN ETAPAS NO SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
CL 42A SUR KR CL 42A SUR KR IDU-1387- BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA RUTH E. 235850-2019
40810 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 SI KENNEDY
90ABIS 90B 2017 Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO GARZON B. 237207-2019
MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. IMPLEMENTAR
SEÑALIZACION Y CANALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA SDM. 3. LA
EJECUCION DE ACTIVIDADES SE DEBE REALIZAR ACORDE A LAS ETAPAS Y CRONOGRAMA DE OBRA
PROPUESTO, NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS
EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS, QUE IMPLIQUEN ZIGZAGUEO DE LOS VEHICULOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO Y
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DG 54A SUR KR DG 54A SUR KR IDU-1387- NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO RUTH E. 235850-2019
40811 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
77VBIS 77V 2017 UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL GARZON B. 237207-2019
LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL
TRANSITO VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. IMPLEMENTAR
SEÑALIZACION Y CANALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA SDM. 3. LA
EJECUCION DE ACTIVIDADES SE DEBE REALIZAR ACORDE A LAS ETAPAS Y CRONOGRAMA DE OBRA
PROPUESTO, NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS
EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS, QUE IMPLIQUEN ZIGZAGUEO DE LOS VEHICULOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO Y
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DG 54A SUR KR DG 54A SUR KR IDU-1387- NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO RUTH E. 235850-2019
40812 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
77V 78 2017 UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL GARZON B. 237207-2019
LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL
TRANSITO VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. IMPLEMENTAR
SEÑALIZACION Y CANALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA SDM. 3. LA
EJECUCION DE ACTIVIDADES SE DEBE REALIZAR ACORDE A LAS ETAPAS Y CRONOGRAMA DE OBRA
PROPUESTO, NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS
EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS, QUE IMPLIQUEN ZIGZAGUEO DE LOS VEHICULOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO Y
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
KR 78F CL 53B KR 78F CL 54 IDU-1387- NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO RUTH E. 235850-2019
40813 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
SUR SUR 2017 UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL GARZON B. 237207-2019
LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL
TRANSITO VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. IMPLEMENTAR
SEÑALIZACION Y CANALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA SDM. 3. LA
EJECUCION DE ACTIVIDADES SE DEBE REALIZAR ACORDE A LAS ETAPAS Y CRONOGRAMA DE OBRA
PROPUESTO, NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS
EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS, QUE IMPLIQUEN ZIGZAGUEO DE LOS VEHICULOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO Y
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
CL 54A SUR KR CL 54A SUR KR IDU-1387- NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO RUTH E. 235850-2019
40814 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
78A 78F 2017 UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL GARZON B. 237207-2019
LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL
TRANSITO VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 106 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. IMPLEMENTAR
SEÑALIZACION Y CANALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA SDM. 3. LA
EJECUCION DE ACTIVIDADES SE DEBE REALIZAR ACORDE A LAS ETAPAS Y CRONOGRAMA DE OBRA
PROPUESTO, NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS
EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS, QUE IMPLIQUEN ZIGZAGUEO DE LOS VEHICULOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO Y
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
KR 78F CL 54 KR 78F CL 54A IDU-1387- NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO RUTH E. 235850-2019
40815 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
SUR SUR 2017 UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL GARZON B. 237207-2019
LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL
TRANSITO VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. IMPLEMENTAR
SEÑALIZACION Y CANALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA SDM. 3. LA
EJECUCION DE ACTIVIDADES SE DEBE REALIZAR ACORDE A LAS ETAPAS Y CRONOGRAMA DE OBRA
PROPUESTO, NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS
EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS, QUE IMPLIQUEN ZIGZAGUEO DE LOS VEHICULOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO Y
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DG 54A SUR KR DG 54A SUR KR IDU-1387- NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO RUTH E. 235850-2019
40816 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
77VBISA 77VBIS 2017 UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL GARZON B. 237207-2019
LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL
TRANSITO VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. IMPLEMENTAR
SEÑALIZACION Y CANALIZACION CONFORME A LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 18 DE LA SDM. 3. LA
EJECUCION DE ACTIVIDADES SE DEBE REALIZAR ACORDE A LAS ETAPAS Y CRONOGRAMA DE OBRA
PROPUESTO, NO SE PERMITE LA APLICACION-IMPLEMENTACION DE DOS (2) O MAS ESQUEMAS SIMULTANEOS
EN LOS LIMITES DE LOS TRAMOS AUTORIZADOS, QUE IMPLIQUEN ZIGZAGUEO DE LOS VEHICULOS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS, PARA MANTENIMIENTO RUTINARIO Y
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DG 54A SUR KR DG 54A SUR KR IDU-1387- NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO RUTH E. 235850-2019
40817 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI KENNEDY
78A 77VBISA 2017 UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL GARZON B. 237207-2019
LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. LA CALZADA DEBE SER HABILITADA EN SU TOTALIDAD A LAS 5:00 A.M. PARA EL
TRANSITO VEHICULAR HABITUAL, GARANTIZANDO UN TRANSITO EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS
PRESENTADOS EN ETAPAS NO SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA
IDU-1387- OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. RUTH E. 235850-2019
40818 CL 2 KR 88H CL 2 AK 89 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 SI KENNEDY
2017 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR GARZON B. 237207-2019
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA
PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40819 CL 2 KR 87H CL 2 KR 87I MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA SI KENNEDY
2017 GARZON B. 237207-2019
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00 HORAS) EL AREA
INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD.
NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40820 CL 2 KR 88 CL 2 KR 88BIS MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA SI KENNEDY
2017 GARZON B. 237207-2019
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00 HORAS) EL AREA
INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL
IDU-1387- RUTH E. 235850-2019
40821 CL 2 KR 87I CL 2 KR 88 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA SI KENNEDY
2017 GARZON B. 237207-2019
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL (04:00 HORAS) EL AREA
INTERVENIDA SE DEJARA HABILITADA, GARANTIZANDO UN TRANSITO VEHICULAR EN CONDICIONES DE
SEGURIDAD.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
IDU-1387- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL RUTH E. 235850-2019
40822 CL 2 KR 88BIS CL 2 KR 88B MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 SI KENNEDY
2017 VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA GARZON B. 237207-2019
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
IDU-1387- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL RUTH E. 235850-2019
40823 CL 2 KR 88B CL 2 KR 88C MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 SI KENNEDY
2017 VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA GARZON B. 237207-2019
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTAS: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. SE DEBE
COORDINAR ACTIVIDADES CON LOS CONTRATISTAS QUE TENGAN AUTORIZADOS PMT DENTRO DEL AREA DE
SOLICITUD DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE
MANTENIMIENTO RUTINARIO Y SELLO DE FISURAS DE ACUERDO A LOS TIPICOS PRESENTADOS EN ETAPAS NO
SIMULTANEAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
IDU-1387- UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL RUTH E. 235850-2019
40824 CL 2 KR 88C CL 2 KR 88D MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 SI KENNEDY
2017 VEHICULAR DE MINIMO DE 3,2m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA GARZON B. 237207-2019
DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 111 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 31802, PMT
PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO. SE DEBE
INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE DAR ESTRICTO
CUMPLIMIENTO AL CRONOGRAMA DE OBRA PRESENTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES NI EN LAS
INTERSECCIONES DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y
IDU-1387- PEATONAL A CADA UNA DE LAS BOCACALLES AFECTADAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y CIUDAD FABIAN C.
40825 CL 79 SUR TV 34 CL 79 SUR TV 35 MEYAN S.A. 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235860-2019
2017 APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER BOLIVAR OCHOA O.
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE
3,25m CADA UNO. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR
EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION
SIMULTANEA CON OTROS FRENTES DE OBRA AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA DE ESTE
CIERRE.

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 31803, PMT
PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO. SE DEBE
INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE DAR ESTRICTO
CUMPLIMIENTO AL CRONOGRAMA DE OBRA PRESENTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES NI EN LAS
INTERSECCIONES DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y
IDU-1387- PEATONAL A CADA UNA DE LAS BOCACALLES AFECTADAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y CIUDAD FABIAN C.
40826 TV 34 CL 75 SUR TV 34 CL 76 SUR MEYAN S.A. 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235860-2019
2017 APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER BOLIVAR OCHOA O.
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE
3,25m CADA UNO. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR
EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION
SIMULTANEA CON OTROS FRENTES DE OBRA AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA DE ESTE
CIERRE.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 31804, PMT
PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO. SE DEBE
INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE DAR ESTRICTO
CUMPLIMIENTO AL CRONOGRAMA DE OBRA PRESENTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES NI EN LAS
INTERSECCIONES DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y
TV 34 DG 74ABIS IDU-1387- PEATONAL A CADA UNA DE LAS BOCACALLES AFECTADAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y CIUDAD FABIAN C.
40827 TV 34 CL 75 SUR MEYAN S.A. 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235860-2019
SUR 2017 APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER BOLIVAR OCHOA O.
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE
3,25m CADA UNO. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR
EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION
SIMULTANEA CON OTROS FRENTES DE OBRA AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA DE ESTE
CIERRE.

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 31805, PMT
PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO. SE DEBE
INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE DAR ESTRICTO
CUMPLIMIENTO AL CRONOGRAMA DE OBRA PRESENTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES NI EN LAS
INTERSECCIONES DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y
DG 73A SUR KR DG 73A SUR TV IDU-1387- PEATONAL A CADA UNA DE LAS BOCACALLES AFECTADAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y CIUDAD FABIAN C.
40828 MEYAN S.A. 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235860-2019
36 34C 2017 APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER BOLIVAR OCHOA O.
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO DOS CARRILES VEHICULARES DE MINIMO DE
3,25m CADA UNO. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE
COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR
EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION
SIMULTANEA CON OTROS FRENTES DE OBRA AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA DE ESTE
CIERRE.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 31800, PMT
PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO. SE DEBE
INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE DAR ESTRICTO
CUMPLIMIENTO AL CRONOGRAMA DE OBRA PRESENTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES NI EN LAS
INTERSECCIONES DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y
CL 74ABIS SUR CL 74ABIS SUR IDU-1387- CIUDAD FABIAN C.
40829 MEYAN S.A. 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PEATONAL A CADA UNA DE LAS BOCACALLES AFECTADAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI 235859-2019
KR 37 TV 38B 2017 BOLIVAR OCHOA O.
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,25m. NO
SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO.
NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION SIMULTANEA CON OTROS FRENTES DE
OBRA AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA DE ESTE CIERRE.

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 31801, PMT
PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO. SE DEBE
INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE DAR ESTRICTO
CUMPLIMIENTO AL CRONOGRAMA DE OBRA PRESENTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES NI EN LAS
INTERSECCIONES DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y
TV 38B DG IDU-1387- CIUDAD FABIAN C.
40830 TV 38B KR 42 MEYAN S.A. 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PEATONAL A CADA UNA DE LAS BOCACALLES AFECTADAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI 235859-2019
74ABIS SUR 2017 BOLIVAR OCHOA O.
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,25m. NO
SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO.
NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION SIMULTANEA CON OTROS FRENTES DE
OBRA AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA DE ESTE CIERRE.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 114 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 31806, PMT
PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO. SE DEBE
INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE DAR ESTRICTO
CUMPLIMIENTO AL CRONOGRAMA DE OBRA PRESENTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES NI EN LAS
INTERSECCIONES DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y
DG 73A SUR TV DG 73A SUR KR IDU-1387- CIUDAD FABIAN C.
40831 MEYAN S.A. 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PEATONAL A CADA UNA DE LAS BOCACALLES AFECTADAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI 235859-2019
36B 36 2017 BOLIVAR OCHOA O.
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,25m. NO
SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO.
NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION SIMULTANEA CON OTROS FRENTES DE
OBRA AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA DE ESTE CIERRE.

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 31807, PMT
PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO. SE DEBE
INFORMAR A LA COMUNIDAD AFECTADA DE FORMA PREVIA A LA IMPLEMENTACION DEL PMT LAS
RESTRICCIONES Y DEMAS DISPOSICIONES CONTEMPLADAS EN EL MISMO. SE DEBE DAR ESTRICTO
CUMPLIMIENTO AL CRONOGRAMA DE OBRA PRESENTADO. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES EN NINGUNA
ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES NI EN LAS
INTERSECCIONES DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA. SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR Y
TV 36 DG 73 TV 36 DG 73ABIS IDU-1387- CIUDAD FABIAN C.
40832 MEYAN S.A. 13-sep-19 7-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PEATONAL A CADA UNA DE LAS BOCACALLES AFECTADAS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI 235859-2019
SUR SUR 2017 BOLIVAR OCHOA O.
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER
DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,25m. NO
SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO.
NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION SIMULTANEA CON OTROS FRENTES DE
OBRA AUTORIZADOS EN EL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA DE ESTE CIERRE.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 115 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS : 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA ETAPA 1 NO
PODRA EJECUTARSE DE MANERA SIMULTANEA CON LAS DEMAS ETAPAS AUTORIZADAS EN EL PRESENTE COI.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA NORTE EN APROCHE OCCIDENTAL DEL
PUENTE VEHICULAR, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS
PRESENTADOS PARA LA ETAPA 1 . IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA
CL 62 SUR KR IDU-1387- MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN MANUEL G.
40833 CL 62 SUR KR 82 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 SI BOSA 235852-2019
82A 2017 TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE RODRIGUEZ G.
Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERA
HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD.

NOTAS : 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA ETAPA 2 NO
PODRA EJECUTARSE DE MANERA SIMULTANEA CON LAS DEMAS ETAPAS AUTORIZADAS EN EL PRESENTE COI.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA NORTE EN APROCHE OCCIDENTAL
DEL PUENTE VEHICULAR, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO PERIODICO, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS
PRESENTADOS PARA LA ETAPA 2. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA
EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA
CL 62 SUR KR IDU-1387- MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN MANUEL G.
40834 CL 62 SUR KR 82 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 23:00-04:00 23:00-04:00 SI BOSA 235852-2019
82A 2017 TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 4,5m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE RODRIGUEZ G.
Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE
VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO (04:00 HORAS), SE DEBERA
HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES OPTIMAS DE TRANSITABILIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 116 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS : 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA ETAPA 3 NO
PODRA EJECUTARSE DE MANERA SIMULTANEA CON LAS DEMAS ETAPAS AUTORIZADAS EN EL PRESENTE COI.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR DE LA CALZADA SUR EN LA CALZADA PARALELA AL
PUENTE VEHICULAR, PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS PRESENTADOS
PARA LA ETAPA 3 . IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL
CL 62 SUR KR IDU-1387- EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO MANUEL G.
40835 CL 62 SUR KR 82 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI BOSA 235852-2019
82A 2017 CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,45m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE RODRIGUEZ G.
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES.

NOTAS : 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA
ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. LA ETAPA 4 NO
PODRA EJECUTARSE DE MANERA SIMULTANEA CON LAS DEMAS ETAPAS AUTORIZADAS EN EL PRESENTE COI.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE DE LA CALZADA SUR EN LA CALZADA PARALELA AL
PUENTE VEHICULAR, PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION, DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS PRESENTADOS
PARA LA ETAPA 4. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL
CL 62 SUR KR IDU-1387- EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO MANUEL G.
40836 CL 62 SUR KR 82 MEYAN S.A. 13-sep-19 14-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI BOSA 235852-2019
82A 2017 CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,45m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE RODRIGUEZ G.
FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE
AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE
TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES
DE OBRA EN INTERSECCIONES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. ESTE FRENTE DE OBRA NO CUENTA CON AUTORIZACION DESDE EL 23-AGO-19. CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA. 2. PARA PROXIMA SOLICITUD SE DEBE PRESENTAR ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017,
YA QUE HA TRANSCURRIDO MAS DE 15 DIAS DESDE LA FINALIZACION DE LA VIGENCIA DE LA AUTORIZACION
KR 51 No 103B 238578-2019
40837 NOMO S.A.S. - - - - PRIVADO ANTERIOR. NO SUBA FREDY A. GIL C.
53 225530-2019
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 21-19 - NUMERAL 24324, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. SE REITERA QUE HA TRANSCURRIDO MAS
DE 15 DIAS DESDE EL FIN DE LA VIGENCIA DE LA AUTORIZACION ANTERIOR, LO QUE DA PASO A REQUERIR
ACTUALIZACION AL PMT (RETROALIMENTACION). CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES
EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO PMT.

NOTAS: 1. ESTE FRENTE DE OBRA NO CUENTA CON AUTORIZACION DESDE EL 23-AGO-19. CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA. 2. PARA PROXIMA SOLICITUD SE DEBE PRESENTAR ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017,
YA QUE HA TRANSCURRIDO MAS DE 15 DIAS DESDE LA FINALIZACION DE LA VIGENCIA DE LA AUTORIZACION
KR 51 No 103B ANTERIOR. 238578-2019
40838 NOMO S.A.S. - - - - PRIVADO NO SUBA FREDY A. GIL C.
53 225530-2019
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 21-19, PMT PARA CIERRE
TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL Y CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. SE REITERA QUE HA TRANSCURRIDO MAS DE 15 DIAS DESDE EL FIN DE LA VIGENCIA DE LA
AUTORIZACION ANTERIOR, LO QUE DA PASO A REQUERIR ACTUALIZACION AL PMT (RETROALIMENTACION).
CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20 TERCER PISO PMT.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34471, PMT
PARA CIERRE DE ZONA VERDE COSTADO OCCIDENTAL PARA ACOPIO DE MATERIAL PARA RENOVACION DE LAS
REDES LOCALES DEL ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO SANITARIO Y PLUVIAL, PARA EL BARRIO ALTOS DEL
POBLADO DE LA LOCALIDAD DE SAN CRISTOBAL. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
EAB-1-01- PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE
KR 8B ESTE CL KR 8B ESTE CL SAN JAVIER H. 233326-2019
40839 OINCO S.A.S. 13-sep-19 31-oct-19 06:00-18:00 24 HORAS 34100-01159- MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. SI
39C SUR 39 SUR CRISTOBAL GONZALEZ C. 234509-2019
2017 REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO. CUANDO
FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34472, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL (ACCESO CARRETEABLE) DURANTE EL
CIERRE DE LA ZONA VERDE PARA RENOVACION DE LAS REDES LOCALES DEL ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO
SANITARIO Y PLUVIAL, PARA EL BARRIO ALTOS DEL POBLADO DE LA LOCALIDAD DE SAN CRISTOBAL.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
EAB-1-01-
KR 8B ESTE CL GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE SAN JAVIER H. 233326-2019
40840 OINCO S.A.S. 13-sep-19 31-oct-19 06:00-18:00 24 HORAS 34100-01159- SI
39B SUR VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE CRISTOBAL GONZALEZ C. 234509-2019
2017
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER
LA SEÑALIZACION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 30-19 - NUMERAL 34473, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL DE LA INTERSECCION PARA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIAL PARA RENOVACION DE LAS REDES LOCALES DEL ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO SANITARIO Y
PLUVIAL, PARA EL BARRIO ALTOS DEL POBLADO DE LA LOCALIDAD DE SAN CRISTOBAL. LAS ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL TENDRAN UNA DURACION MAXIMA DE 45 MIN NO CONSECUTIVOS, EN
LOS CUALES SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL
TRASIEGO DE MATERIAL Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL SEGURO Y PRIORITARIO. NO SE AUTORIZA
EAB-1-01-
KR 8BBIS ESTE EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. DEBE REALIZARSE CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y SAN JAVIER H. 233326-2019
40841 OINCO S.A.S. 13-sep-19 31-oct-19 06:00-18:00 24 HORAS 34100-01159- SI
CL 39B SUR TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. CRISTOBAL GONZALEZ C. 234509-2019
2017
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU
TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. EN CASO DE EVIDENCIAR
INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA SUSPENSION INMEDIATA DEL
PERMISO OTORGADO. TODAS LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LOS TIEMPOS APROBADOS POR LA SDM ES
RESPONSABILIDAD UNICA DEL CONSTRUCTOR.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DEL PARQUE PORVENIR II, PARA ACTIVIDADES DE MITIGACION DE
RIESGOS GEOTECNICOS. DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER EN TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION
CUADRANTE:
PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN ESTADO. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR PERMANENTEMENTE AISLADA
17m AL SUR DE
CON POLISOMBRA O MALLA TRASLUCIDA. NO SE DEBE PERMITIR EL ACCESO ALA ZOAN DE OBRA DE
CL 66 SUR Y
OMICRON DEL LLANO IDIGER-003- PERSONAL AJENO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA TATIANA A.
40842 37m AL SUR DE 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 24 HORAS SI USME 233476-2019
S.A.S. 2019 CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. LA CIFUENTES R.
CL 66A SUR
MAQUINARIA Y EQUIPOS DE OBRA DEBEN PERMANECER EN TODO MOMENTO DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
ENTRE KR 6B Y
NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE NI ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CIERRE
KR 7
PROPUESTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI FORMACION DE COLAS. CUANDO FINALICE
LA OBRA, SE DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION APROBADA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE LA CALZADA (FIN DE VIA) PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE PARA LAS ACTIVIDADES DE MITIGACION DE RIESGOS GEOTECNICOS DEL PARQUE PORVENIR II.
DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER EN TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN
ESTADO. LA ZONA DE CARGUE Y DESCARGUE DEBE ESTAR PERMANENTEMENTE AISLADA CON DELINEADORES
TUBULARES Y TRIPLE CINTA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
CL 66A SUR KR CL 66A SUR 30m OMICRON DEL LLANO IDIGER-003- TATIANA A.
40843 13-sep-19 17-oct-19 07:00-17:00 07:00-17:00 ANDENES NI EN CALZADAS. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE NI ACOPIO DE SI USME 233476-2019
7 AL OCCIDENTE S.A.S. 2019 CIFUENTES R.
MATERIALES FUERA DEL CIERRE PROPUESTO. NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS DE VEHICULOS SOBRE
LA VIA. SE AUTORIZA EL PARQUEO MAXIMO DE DOS (2) VEHICULOS DENTRO DEL CIERRE PROPUESTO, POR UN
TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS SE
DEBEN DEJAR EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS INICIALES Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
PERIODICA DE LAS MISMAS. UNA VEZ FINALIZADA LA ACTIVIDAD, SE DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD EL
CIERRE Y LA SEÑALIZACION APROBADA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE Y CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA IMPLEMENTACION DE SENDERO PEATONAL, TENIENDO EN
CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO
EL 23-AGO-19 Y PUBLICADO EN EL COI 35-19. EN EL PLANO PRESENTADO NO ES LEGIBLE EL CONTENIDO DE LAS BARRIOS NASLY L.
40844 KR 66 No 67D 82 OSCAR BUITRAGO - - - - PRIVADO NO 237579-2019
SEÑALES INSTALADAS, EN LA SEGREGACION DEL SENDERO PEATONAL NO SE UTILIZAN BARRERAS PLASTICAS UNIDOS GUZMAN B.
(MALETINES), EN EL NUMERAL 2.6.4 DEL DOCUMENTO SE MENCIONA PASO PEATONAL A LA ACERA DEL FRENTE
LO CUAL NO ES COHERENTE CON EL PLANO PRESENTADO. ACOTAR ANCHO DE SENDERO PEATONAL Y ANCHO
DE CARRIL LIBRE DE CIRCULACION DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 35-19 - NUMERAL 38703, PMT
PARA CIERRE DE ZONA VERDE (RESERVA VIAL) PARA CONSTRUCCION Y ADECUACION DE LA CALZADA
VEHICULAR Y EL ESPACIO PUBLICO CORRESPONDIENTE A LA AV. ALSACIA. TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE
AV ALSACIA
AV ALSACIA TV PAVIMENTOS IDU-1531- ATENDIERON LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES INDICADAS MEDIANTE COMITE DE TRANSITO No. 2 DE 10- GLENDA J.
40845 LIMITE RIO - - - - NO KENNEDY 237120-2019
71B COLOMBIA S.A.S. 2018 SEPT-19, LA SEÑALIZACION DEL PLANO PRESENTADO NO CORRESPONDE AL INICIALMENTE AUTORIZADO, LA CARDENAS R.
FUCHA
DIRECCION DEL FORMATO COI NO CORRESPONDE A LA INICIALMENTE AUTORIZADA. LA RETROALIMENTACION
CONSISTE EN LA AMPLIACION DEL TRAMO DE INTERVENCION Y APERTURA DE BROCHE PARA VEHICULOS
LIVIANOS EN LA TV 69B.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS PARA LAS ACTIVIDADES ASOCIADAS A LA
TV 71B AV PAVIMENTOS IDU-1531- CONSTRUCCION Y ADECUACION DE LA CALZADA VEHICULAR Y EL ESPACIO PUBLICO CORRESPONDIENTE A LA GLENDA J.
40846 - - - - NO KENNEDY 237120-2019
ALSACIA COLOMBIA S.A.S. 2018 AV. ALSACIA, DE ACUERDO A LO INDICADO EN COMITE DE TRANSITO No. 2 DE 10-SEPT-19 Y EL INFORME DE PMT CARDENAS R.
SE CONTINUARA UNICAMENTE CON LAS ENTRADAS Y SALIDAS DE VOLQUETAS AUTORIZADAS EN COI 35-2019.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE DEMARCACION
VIAL. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN
NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50 m LIBRE,
SEGURO Y COMODO PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y
PAVIMENTOS IDU-1383- PUENTE DIEGO A. TORO
40847 TV 60 CL 8SUR TV 60 DG 2 13-sep-19 12-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI SI 229743-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 ARANDA C.
FORMACION DE COLAS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD
DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL SE DEBE HABILITAR LA TOTALIDAD DE LA
CALZADA EN CONDICIONES COMODAS Y SEGURAS.

NOTA 1: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. NOTA 2: ANTES DE DAR
INICIO DEBE INFORMAR EL CIERRE PROPUESTO A LOS RESIDENTES AFECTADOS, ASI MISMO, GARANTIZAR EL
ACCESO A LOS PREDIOS DE FORMA CONTROLADA Y SEGURA.3. BAJO NINGUNA SIRCUNCIA SE AUTORIZA EL
CIERRE TOTAL DE ANEN. 4. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE REALIZARAN EN HORARIO
NOCTURNO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN ADYACENTE A LA VIA DE LA CALZADA SUR COSTADO
SUR PARA FUNDICION DEL CONCRETO EN ANDEN. DEBE IMPLEMENTARSE TODA LA SEÑALIZACION APROBADA
EN LOS PLANOS DEL PMT. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL LONGITUDINAL DE MINIMO
3,0m LIBRE SEGURO Y COMODO SOBRE EL MISMO ANDEN DE OBRA PARA LA CIRCULACION DE PEATONES
PAVIMENTOS IDU-1385- REGULADO CON AUXILIARES DE TRANSITO DE ACUERDO A LA PROPUESTA PRESENTADA.NO SE AUTORIZA EL ANDRES F.
40848 AC 19 KR 22 AC 19 KR 27 13-sep-19 10-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI CORREDOR 235893-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. RAMIREZ G.
LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE DEBEN REALIZAR EN HORARIO NOCTURNO
CONFORME EN LA CARRIL ADYACENTE AL ANDEN DE ACUERDO CON LO AUTORIZADO EN ESTE COMITE.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO
SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE ANDEN BAJO NINGUNA SIRCUSTANCIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO QUE CONTROLEN EL FLUJO DE PEATONES DE FORMA SEGURA.
DEBE GARANTIZAR EL ACCESO PEATONAL Y VEHICULAR A LOS RESIDENTES O COMERCIANTES
DIRECTAMENTE AFECTADOS.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 120 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL, PARA
PAVIMENTOS IDU-1384- LEGALIZACION MARIA C.
40849 KR 65 CL 164 KR 65 CL 164B 30-ago-19 12-sep-19 24 HORAS 24 HORAS ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS INHERENTES A LAS ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD SUBA 235880-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 EMERGENCIA GALINDO Q.
SOBRE AV BOYACA. PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 30-AGO-19.

LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL, PARA
PAVIMENTOS IDU-1384- LEGALIZACION MARIA C.
40850 KR 68 CL 169A KR 68 CL 169B 30-ago-19 12-sep-19 24 HORAS 24 HORAS ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS INHERENTES A LAS ACTIVIDADES DE ACCIONES DE MOVILIDAD SUBA 235880-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 EMERGENCIA GALINDO Q.
SOBRE AV BOYACA. PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 30-AGO-19.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA (VIA CERRADA),
CL 139 50m AL CL 139 80m AL
PAVIMENTOS IDU-1384- PARA ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS INHERENTES A LAS ACTIVIDADES DE ACCIONES DE LEGALIZACION MARIA C.
40851 ORIENTE DE LA ORIENTE DE LA 30-ago-19 12-sep-19 24 HORAS 24 HORAS SUBA 235880-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 MOVILIDAD SOBRE AV BOYACA. PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 30-AGO- EMERGENCIA GALINDO Q.
KR 72A KR 72A
19.
LA SDM AUTORIZA LEGALIZACION DE EMERGENCIA DEL PMT PARA CIERRE PARCIAL DE BAHIA UBICADA AL
CL 135 10m AL CL 135 60m AL
PAVIMENTOS IDU-1384- COSTADO NORTE, PARA ESTACIONAMIENTO DE MAQUINARIA Y EQUIPOS INHERENTES A LAS ACTIVIDADES DE LEGALIZACION MARIA C.
40852 OCCIDENTE DE OCCIDENTE DE 30-ago-19 12-sep-19 24 HORAS 24 HORAS SUBA 235880-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 ACCIONES DE MOVILIDAD SOBRE AV BOYACA. PMT AUTORIZADO POR LA SDM MEDIANTE CORREO EMERGENCIA GALINDO Q.
LA KR 58C LA KR 58C
ELECTRONICO EL 30-AGO-19.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL,
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR
EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA
Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA
PAVIMENTOS IDU-1383- DAVID A.
40853 CL 74A KR 75 CL 74A KR 75A 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA PEATONAL A LOS RESIDENTES Y SI ENGATIVA 233437-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 HUERTAS C.
COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A
LA OBRA EN LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL SUR PARA ZONA DE PARQUEO DE MAQUINARIA, EQUIPOS,
INSTALACION DE CAMPAMENTO Y ACOPIO DE MATERIAL ASOCIADO A LAS ACTIVIDADES REHABILITACION DE
CALZADA DE LA CL 74A ENTRE KR 75 Y KR 75A. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA OBRA DEBE ESTAR COMPLETAMENTE AISLADA Y SEÑALIZADA. SE DEBE
CL 74A 30m AL PAVIMENTOS IDU-1383- DAVID A.
40854 CL 74A KR 75 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION MINIMO DE 3,20m. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE SI ENGATIVA 233437-2019
ORIENTE COLOMBIA S.A.S. 2017 HUERTAS C.
AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DEBE REALIZARSE DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA LA INTERVENCION DE
ANDENES. DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR A PREDIOS. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE RETIRAR LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: 1. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 2. PARA SUMIDEROS CERCA
A PARADEROS DEL SITP SE SOLICITA TRABAJAR EN HORARIO NOCTURNO DE 23:00-04:00 HORAS.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE REPARACION
DE SUMIDEROS DE ACUERDO A LOS ESQUEMAS PRESENTADOS. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA
CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
CL 132D KR PAVIMENTOS IDU-1383- JHON J. FLOREZ
40855 CL 132D TV 127 13-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO SI SUBA 235901-2019
156A COLOMBIA S.A.S. 2017 B.
PROPUESTOS, SEÑALIZACION DE OBRA, BARRICADAS Y CIERRES, LOS CUALES DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. DEBE GARANTIZAR UN
CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,20 m LIBRE, SEGURO Y COMODO PARA LA CIRCULACION VEHICULAR. LA
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO
DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA
DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.
CL 152 70m AL PAVIMENTOS IDU-1383- JHON J. FLOREZ
40856 CL 152 KR 96A - - - - NO SUBA 233436-2019
ORIENTE COLOMBIA S.A.S. 2017 LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 34-19, PMT PARA CIERRE DE B.
CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL, POR SOLICITUD DIRECTA DEL CONTRATISTA
MEDIANTE CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19, EN EL CUAL INFORMA TERMINACION DE LAS ACTIVIDADES.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ZONA VERDE COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE
DEMOLICION DE ASFALTO Y CONFORMACION DE ZONA VERDE CON TIERRA NEGRA. NO SE AUTORIZA
INTERVENCION SOBRE ANDEN EXISTENTE. NO SE AUTORIZA INTERVENCION CON LONGITUDES MAYORES DE
KR 80 70m AL KR 80 140m AL 50m. EL CERRAMIENTO DEBE MANTENERSE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. REALIZAR
PAVIMENTOS IDU-1383- MARISELA PEÑA
40857 SUR DE LA CL SUR DE LA CL 13-sep-19 10-oct-19 24 HORAS 24 HORAS CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO SI SUBA 235897-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 C.
146 146 CIERRES U OBSTRUCCIONES SOBRE LA CALZADA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES SE DEBEN REALIZAR EN EL SITIO AUTORIZADO EN LA PRESENTE PUBLICACION EN EL CARRIL
ORIENTAL DE LA KR 80 150m AL SUR DE LA CL 146 EN EL HORARIO DE 10:00-13:00 Y 22:00-05:00, CON EL APOYO
DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL MANEJO DEL FLUJO UNO A UNO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ZONA VERDE COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
CONFORMACION DE ZONA VERDE CON TIERRA NEGRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE ANDEN
EXISTENTE. NO SE AUTORIZA INTERVENCION CON LONGITUDES MAYORES DE 50m. EL CERRAMIENTO DEBE
KR 80 210m AL MANTENERSE TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES
PAVIMENTOS IDU-1383- MARISELA PEÑA
40858 NORTE DE LA 13-sep-19 10-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRES U OBSTRUCCIONES SOBRE LA SI SUBA 235897-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 C.
CL 146 CALZADA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE DEBEN REALIZAR EN EL SITIO
AUTORIZADO EN LA PRESENTE PUBLICACION EN EL CARRIL ORIENTAL DE LA KR 80 150m AL SUR DE LA CL 146
EN EL HORARIO DE 10:00-13:00 Y 22:00-05:00, CON EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL MANEJO
DEL FLUJO UNO A UNO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ZONA VERDE COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE
ARREGLO DE TAPA DE CAJA DE INSPECCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION SOBRE ANDEN EXISTENTE. NO
SE AUTORIZA INTERVENCION CON LONGITUDES MAYORES DE 50m. EL CERRAMIENTO DEBE MANTENERSE
KR 80 200m AL TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
PAVIMENTOS IDU-1383- MARISELA PEÑA
40859 NORTE DE LA 13-sep-19 10-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO CIERRES U OBSTRUCCIONES SOBRE LA CALZADA. LAS SI SUBA 235897-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 C.
CL 146 ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE DEBEN REALIZAR EN EL SITIO AUTORIZADO EN LA
PRESENTE PUBLICACION EN EL CARRIL ORIENTAL DE LA KR 80 150m AL SUR DE LA CL 146 EN EL HORARIO DE
10:00-13:00 Y 22:00-05:00, CON EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL MANEJO DEL FLUJO UNO A
UNO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL ORIENTAL PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE POR OBRAS DE MANTENIMIENTO EN LA ZONA VERDE PROXIMA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN
NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN ANCHO LIBRE DE CALZADA DE MINIMO DE
3,30m. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO
KR 80 150m AL AUTORIZADO. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE
PAVIMENTOS 10:00-13:00 10:00-13:00 IDU-1383- MARISELA PEÑA
40860 SUR DE LA CL 13-sep-19 10-oct-19 GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO SI SUBA 235897-2019
COLOMBIA S.A.S. 22:00-05:00 22:00-05:00 2017 C.
146 VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE
VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE
ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL
TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. UNA VEZ FINALIZADA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE EL
CARRIL AFECTADO SE DEBE HABILITAR EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION,
KR 110BIS CL KR 110BIS CL PAVIMENTOS IDU-1383- CAROLINA
40861 - - - - TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO NO ENGATIVA 235898-2019
64D 67A COLOMBIA S.A.S. 2017 GUEVARA O.
EL 10-SEP-19.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION,
PAVIMENTOS IDU-1383- CAROLINA
40862 CL 63B KR 115 CL 63B KR 117A - - - - TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO NO ENGATIVA 235902-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 GUEVARA O.
EL 10-SEP-19.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION,
PAVIMENTOS IDU-1383- CAROLINA
40863 CL 63B KR 118B CL 63B KR 119B - - - - TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO NO ENGATIVA 235902-2019
COLOMBIA S.A.S. 2017 GUEVARA O.
EL 10-SEP-19.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27893 , PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL (40 cm DEL AISLAMIENTO DE OBRA) COMO ZONA DE
PROTECCION, POR OBRAS DE AMPLIACION Y REMODELACION DE LA PLAZA INSPIRA Y DEL MUELLE DE CARGA
DEL CENTRO COMERCIAL CENTRO ANDINO. NO SE AUTORIZAN CIERRE TOTALES DE ANDEN EN NINGUNA
KR 12 80m AL ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPO DE INTERVENCION SOBRE EL
DIANA C.
40864 KR 12 AC 82 SUR DE LA AC PAYC S.A. 13-sep-19 24-oct-19 07:00-17:00 24 HORAS PRIVADO ANDEN. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIAL DE OBRA SOBRE EL ANDEN. IMPLEMENTAR LA SI CHAPINERO 235398-2019
SANDOVAL A.
82 SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION PEATONAL POR LA PARTE
EXTERNA DEL ANDEN. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE IMPLEMENTAR LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA
BRINDAR PROTECCION Y SEGURIDAD A LOS USUARIOS DE LAS VIAS DURANTE LA EJECUCION DE LAS
ACTIVIDADES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27894, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR (40 cm DEL AISLAMIENTO DE OBRA) COMO ZONA DE
PROTECCION, POR OBRAS DE AMPLIACION Y REMODELACION DE LA PLAZA INSPIRA Y DEL MUELLE DE CARGA
DEL CENTRO COMERCIAL CENTRO ANDINO. NO SE AUTORIZAN CIERRE TOTALES DE ANDEN EN NINGUNA
AC 82 60m AL ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. NO SE AUTORIZA NINGUN TIPO DE INTERVENCION SOBRE EL
DIANA C.
40865 AC 82 KR 12 ORIENTE DE LA PAYC S.A. 13-sep-19 24-oct-19 07:00-17:00 24 HORAS PRIVADO ANDEN. NO SE AUTORIZA EL ACOPIO DE MATERIAL DE OBRA SOBRE EL ANDEN. IMPLEMENTAR LA SI CHAPINERO 235398-2019
SANDOVAL A.
KR 12 SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA. SE DEBE GARANTIZAR LA CIRCULACION PEATONAL POR LA PARTE
EXTERNA DEL ANDEN. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER
TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE IMPLEMENTAR LAS MEDIDAS NECESARIAS PARA
BRINDAR PROTECCION Y SEGURIDAD A LOS USUARIOS DE LAS VIAS DURANTE LA EJECUCION DE LAS
ACTIVIDADES.

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27896, PMT
PGA PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA EL PROYECTO OFICCENTER.
AK 9 No 100 JEYSON A.
40866 CONSTRUCTORES 20-sep-19 21-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE SI USAQUEN 235526-2019
47/77 CARDENAS M.
S.A.S. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

NOTA: UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (18:00) EL AREA INTERVENIDA SE DEBE HABILITAR
EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
RESTITUCION FINAL POR CONSTRUCCION DEL PROYECTO COMPLEJO COLINA CENTRO EMPRESARIAL Y
CIERRE PARCIAL DE CARRIL OCCIDENTAL PARA CANALIZACION DEL SENDERO PEATONAL EN LA VIA CON UN
ANCHO LIBRE MINIMO DE 1,5m CON MALETINES PLASTICOS ENTRELAZADOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA
PRABYC INGENIEROS MARISELA PEÑA
40867 KR 59 No 152 25 13-sep-19 17-oct-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO DE LA ZONA DE OBRA CON SI SUBA 234601-2019
S.A.S. C.
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE
LA VIA. GARANTIZAR CALZADA MINIMO DE 8.00m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE
CONFORME A LA PROPUESTA PRESENTADA. SE DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA EL
CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE DEBEN
REALIZAR EN EL SITIO AUTORIZADO EN LA PRESENTE PUBLICACION (UNICAMENTE EN EL HORARIO DE 07:00-
11:00) EN EL CARRIL OCCIDENTAL FRENTE A LA ZONA DE OBRA SIN OBSTRUIR EL SENDERO PEATONAL Y
GARANTIZANDO CALZADA LIBRE MINIMO DE 5,40m CON EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL
MANEJO DEL FLUJO UNO A UNO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
POR ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO EN EL ANDEN ADYACENTE (SIN OBSTRUIR SENDERO CANALIZADO EN
VIA). IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADA MINIMO DE 5.40m LIBRE PARA LA CIRCULACION
PRABYC INGENIEROS MARISELA PEÑA
40868 KR 59 No 152 25 13-sep-19 17-oct-19 07:00-11:00 07:00-11:00 PRIVADO EXISTENTE CON EL APOYO DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL MANEJO DEL FLUJO UNO A UNO. SE SI SUBA 234601-2019
S.A.S. C.
AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS
DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVIDAD PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27904, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO SUR Y CIERRE DE CARRIL SUR PARA ESTACIONAMIENTO TEMPORAL
UNICAMENTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES, CON TRASLADO DEL PEATON A
SENDERO PEATONAL EN CALZADA, DELIMITADO CON BARRERAS PLASTICAS FLEXIBLES Y DE 1,50m DE ANCHO
MINIMO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CALZADA
LIBRE DE 3.50m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN
PROGETI GROUP Y (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS
CL 93 No 15 JOSE S. VALERO
40869 CIA S.A.S. Y 13-sep-19 12-dic-19 10:30-17:00 10:30-17:00 PRIVADO VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES SI CHAPINERO 235869-2019
91/73 M.
METROURBANA A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA
INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE
MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO
DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE
MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27905, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PROGETI GROUP Y
PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS JOSE S. VALERO
40870 CL 93 No 15 73 CIA S.A.S. Y 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 235869-2019
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS M.
METROURBANA
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27906, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES
PROGETI GROUP Y DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
JOSE S. VALERO
40871 CL 93 No 15 91 CIA S.A.S. Y 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES SI CHAPINERO 235869-2019
M.
METROURBANA CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS
DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 125 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO
OCCIDENTAL PARA MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS, RETIRO E INSTALACION DE POSTE Y ACCESORIOS POR
MANTENIMIENTO. SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL
ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL
TRASLADO DE PEATON A LA CALZADA, NO SE AUTORIZA EL USO DEL ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE
CODENSA- BARRIOS NASLY L.
40872 KR 55A No 75 33 PROING S.A. 19-sep-19 19-sep-19 09:00-15:00 09:00-15:00 MATERIALES DE OBRA. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO TRES (3) VEHICULOS Y UNICAMENTE DE OBRA. SI 235779-2019
8400135612 UNIDOS GUZMAN B.
NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA NI DE ANDEN EN NINGUN MOMENTO DE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE 5m. LA MAQUINARIA Y EL
EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA
LABORAL SE DEBE HABILITAR LA TOTALIDAD DEL ANDEN Y LA CALZADA EN CONDICIONES COMODAS Y
SEGURAS PARA EL TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE PARA
MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS, RETIRO E INSTALACION DE POSTE Y ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO.
SE DEBE IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO
DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE
CL 89 40m AL PEATON A LA CALZADA, NO SE AUTORIZA EL USO DEL ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIALES DE
CODENSA- BARRIOS NASLY L.
40873 ORIENTE DE LA PROING S.A. 16-sep-19 16-sep-19 09:00-15:00 09:00-15:00 OBRA. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO TRES (3) VEHICULOS Y UNICAMENTE DE OBRA. NO SE AUTORIZA SI 235781-2019
8400135612 UNIDOS GUZMAN B.
AK 30 EL CIERRE TOTAL DE CALZADA NI DE ANDEN EN NINGUN MOMENTO DE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO CARRIL LIBRE DE CIRCULACION VEHICULAR DE 5m. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. UNA VEZ FINALIZADA LA JORNADA LABORAL SE DEBE
HABILITAR LA TOTALIDAD DEL ANDEN Y LA CALZADA EN CONDICIONES COMODAS Y SEGURAS PARA EL
TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN Y CIERRE CARRIL ORIENTAL PARA MANIOBRAS DE
REDES ELECTRICAS RETIRO E INSTALACION DE POSTE Y ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO, SE AUTORIZA EL
KR 3 ESTE 20m DESPLAZAMIENTO DE PEATONES POR LA ACERA DE ENFRENTE SOBRE LAS ESQUINAS CON EL APOYO DE LOS
CODENSA- SANDRA
40874 AL NORTE DE PROING S.A. 19-sep-19 19-sep-19 09:00-15:00 09:00-15:00 AUXILIARES DE TRANSITO DEBIDO A LA GEOMTRIA DEL SECTOR (CURVA QUE NO PERMITE VISIBILIDAD), DEBE SI USAQUEN 235775-2019
8400135612 L.CARDENAS P.
LA CL 161A IMPLEMENTAR LA TOTALIDAD DE LA SEÑALIZACION, GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS BANDEREROS
DURANTE TODA LA INTERVENCION. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE
LA ZONA DE OBRA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS RETIRO
E INSTALACION DE POSTE Y ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE
CODENSA- ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 09-SEPT-19. LA PROPUESTA NO DIANA C.
40875 CL 66 KR 1 CL 66 KR 1A PROING S.A. - - - - NO CHAPINERO 235776-2019
8400135612 ES TECNICAMENTE VIABLE REALIZARLA DE FORMA SIMULTANEA CON LA CL 65A CON KR 1. SE RECUERDA QUE SANDOVAL A.
EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 08:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No
17A-20.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANIOBRA DE REDES ELECTRICAS RETIRO
E INSTALACION DE POSTE Y ACCESORIOS POR MANTENIMIENTO, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE
CL 65A 35m AL
CODENSA- ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 09-SEPT-19. LA PROPUESTA NO DIANA C.
40876 OCCIDENTE DE PROING S.A. - - - - NO CHAPINERO 235776-2019
8400135612 ES TECNICAMENTE VIABLE REALIZARLA DE FORMA SIMULTANEA CON LA CL 66 CON KR 1. SE RECUERDA QUE SANDOVAL A.
LA KR 1
EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 08:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No
17A-20.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA DESMONTAJE DE POSTES DE ENERGIA Y
TRANSFORMADOR PARA EL PROYECTO TEKTO NAVARRA. IMPLEMENTAR SEÑALIZACION AUTORIZADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS Y/O MAQUINARIA DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS.
DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODO EL TIEMPO DE INTERVENCION
JEYSON A.
40877 KR 16 CL 101 KR 16 CL 102 PROKSOL 14-sep-19 15-sep-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO EN LA ZONA DE OBRA Y EN LAS INTERSECCIONES PARA REGULAR EL TRANSITO PEATONAL. DEBE ACATAR EN SI USAQUEN 230577-2019
CARDENAS M.
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ
FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.
EN CASO DE EVIDENCIAR INCUMPLIMIENTO LA SDM TOMARA ACCIONES A QUE HAYA LUGAR COMO LA
SUSPENSION INMEDIATA DEL PERMISO OTORGADO. GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA DE USUARIOS DEL
SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LOS RESIDENTES DE MANERA PREVIA AL INICIO DE
ACTIVIDADES.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD POR OBRA SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL CONTRATISTA.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 32-19 - NUMERAL 36641, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROMOTORA PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
SANDRA
40878 KR 15 No 173 25 ALAMEDA PLAZA 13-sep-19 10-oct-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO SI USAQUEN 235861-2019
L.CARDENAS P.
S.A.S. PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EL ESTADO DE LAS SEÑALES IMPLEMENTADAS. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS EN VIAS CERCANAS AL PROYECTO.

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27914, PMT
CL 11BBIS No PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y MANUEL G.
40879 PROTECHCOL S.A.S. 13-sep-19 5-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI KENNEDY 235405-2019
80B 52 APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO RODRIGUEZ G.
PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: ESTE FRENTE DE OBRA NO CONTO CON AUTORIZACION ENTRE EL 06-SEP-19 Y 12-SEP-19, CUALQUIER
EVENTUALIDAD OCURRIDA POR EJECUCION DE OBRAS SIN PMT ES RESPONSABILIDAD DIRECTA DEL
CONTRATISTA, INTERVENTORIA Y ENTIDAD CONTRATANTE.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27915, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO NORTE Y CIERRE DEL CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE
CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PASO DEL PEATON A LA ACERA DEL FRENTE EN LAS ESQUINAS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
CL 11BBIS No MANUEL G.
40880 PROTECHCOL S.A.S. 13-sep-19 5-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.0m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y SI KENNEDY 235405-2019
80B 52 RODRIGUEZ G.
DESCARGUE. SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UN (1) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA
POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS
DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y
VEHICULAR. ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE
HABILITAR LA CALZADA Y ANDEN EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. CUANDO FINALICE LA OBRA EN
SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTA: TENIENDO EN CUENTA LAS QUEJAS ALLEGADAS A ESTA ENTIDAD POR PARTE DE LOS RESIDENTES DE
LA ZONA, SE DEBE DAR ESTRICTO CUMPLIMIENTO A LOS HORARIOS AUTORIZADOS EN EL PRESENTE COI.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27918, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROVENSA
KR 58 No 119A PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
40881 PRESTIGE - MARVAL 13-sep-19 14-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI SUBA FREDY A. GIL C. 234561-2019
49 AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
S.A.
PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO.

NOTA: TENIENDO EN CUENTA LAS QUEJAS ALLEGADAS A ESTA ENTIDAD POR PARTE DE LOS RESIDENTES DE
LA ZONA, SE DEBE DAR ESTRICTO CUMPLIMIENTO A LOS HORARIOS AUTORIZADO EN EL PRESENTE COI.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27916, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
KR 58 40m AL PROVENSA
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
40882 NORTE DE LA PRESTIGE - MARVAL 13-sep-19 14-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO SI SUBA FREDY A. GIL C. 234562-2019
AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
CL 119A S.A.
PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: TENIENDO EN CUENTA LAS QUEJAS ALLEGADAS A ESTA ENTIDAD POR PARTE DE LOS RESIDENTES DE
LA ZONA, SE DEBE DAR ESTRICTO CUMPLIMIENTO A LOS HORARIOS AUTORIZADO EN EL PRESENTE COI.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27917, PMT
CL 119A 25m AL PROVENSA PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
40883 OCCIDENTE DE PRESTIGE - MARVAL 13-sep-19 14-nov-19 07:00-18:00 07:00-18:00 PRIVADO APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO SI SUBA FREDY A. GIL C. 234562-2019
LA KR 58 S.A. PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL PARA LA AMPLIACION
DEL CARRIL OCCIDENTAL Y ADECUACION DE RADIOS DE GIRO. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE
VEHICULOS A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA, SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. IMPLEMENTAR LA
KR 74 90m AL SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA
JHON J. FLOREZ
40884 NORTE DE LA PROYECTO BAKATA 13-sep-19 5-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA REGULACION DEL FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR EN LA SI SUBA 235906-2019
B.
CL 163 ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
EN VIA.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL, PARA ACTIVIDADES DE
PARA LA AMPLIACION DEL CARRIL OCCIDENTAL Y ADECUACION DE RADIOS DE GIRO. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS, SEÑALIZACION DE OBRA, LOS CUALES DEBEN
KR 74 90m AL JHON J. FLOREZ
40885 KR 74 CL 163 PROYECTO BAKATA 13-sep-19 5-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL EN SI SUBA 235906-2019
NORTE B.
ZONA DURA (EXISTENTE). LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL
SECTOR.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
DE MATERIALES NECESARIOS PARA LA AMPLIACION DEL CARRIL OCCIDENTAL Y ADECUACION DE RADIOS DE
GIRO. SE AUTORIZA LA OCUPACION DE MAXIMO UN (1) CARRIL DEJANDO HABILITADO UN ANCHO DE CALZADA
DE MINIMO 3,6m LIBRES, SEGUROS Y COMODOS PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTES. LA ACTIVIDAD
DE CARGUE Y DESCARGUE SE AUTORIZA CON UNA DURACION MAXIMA DE SESENTA (60) MINUTOS.
JHON J. FLOREZ
40886 KR 74 No 163 21 PROYECTO BAKATA 13-sep-19 5-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR SI SUBA 235906-2019
B.
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA
PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS PARA EL MANEJO VEHICULAR Y PEATONAL
SEGURO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. UNA
VEZ FINALIZADA LA JORNADA DIARIA LABORAL (18:00) HORAS, LA CALZADA SE DEBEN HABILITAR EN
CONDICIONES SEGURAS PARA EL TRAFICO VEHICULAR.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 3 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 27919, PMT
CL 18 100m AL PROYECTOS PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR PROYECTO ALTANA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
ROBERTO G.
40887 OCCIDENTE DE URBANOS DE 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE SI FONTIBON 234992-2019
MARTINEZ G.
LA KR 110 COLOMBIA S.A.S. BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA Y EL CONTROL DEL TRANSITO
PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VEHICULOS DE OBRA DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO.

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD, DEBE ANEXAR LICENCIA DE CONSTRUCCION VIGENTE Y EJECUTORIADA, YA
QUE LA PRORROGA PRESENTADA (LC 15-5-0883) MEDIANTE RES-18-2-0290-2018 SE ENCUENTRA VENCIDA.
CL 104B No 47A PROYECTOS VERTIZE
40888 - - - - PRIVADO LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DEL ANDEN SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y NO SUBA FREDY A. GIL C. 235439-2019
05/11 S.A.S.
DESCARGUE DEL PROYECTO "EDIFICIO ESSENA PARK", TENIENDO EN CUENTA QUE EL FRENTE DE OBRA
SOLICITADO CUENTA CON PMT AUTORIZADO MEDIANTE COI 32-19 - NUMERAL 36642, EL CUAL TIENE VIGENCIA
HASTA EL 31-OCT-19.

AK 14 50m AL RCH GAS LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19, PMT PARA ENTRADA Y
TATIANA A.
40889 SUR DE LA CL CONSTRUCTORES - - - - NATURAL- SALIDA DE VEHICULOS PESADOS DE OBRA EN EL COSTADO ORIENTAL. TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE NO USME 235915-2019
CIFUENTES R.
65 SUR ASOCIADOS S.A. 4118000224 ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 09-SEPT-19.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO SUR PARA LA
CONSTRUCCION DE ESTACION DE SERVICIOS DE GAS NATURAL VEHICULAR PARA ABASTECIMIENTO DE GAS
COMBUSTIBLE A SISTEMAS DE TRANSPORTE MASIVO- TRANSMILENIO, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE
AC 43 150m AL RCH GAS
ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 03-SEP-19 Y EMITIDAS EN COI 36- RUTH E.
40890 ORIENTE DE LA CONSTRUCTORES - - - - NATURAL- NO KENNEDY 239274-2019
19. ADICIONALMENTE DEBE ADJUNTAR ACTA Y PLANO DE COORDINACION DE SEÑALIZACION Y DE ACTIVIDADES GARZON B.
KR 88C ASOCIADOS S.A. 4118000224
CON EL CONTRATISTA GAS NATURAL - SILAR QUIEN SE ENCUENTRA PRESENTANDO PMT PARA CIERRE DE
ANDEN, CICLORRUTA Y CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES SUBTERRANIZACION DE TUBERIAS EN EL ANDEN SUR
DE LA AC 43 SUR ENTRE KR 88C Y 112m AL ORIENTE .

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE ANDEN EN EL COSTADO SUR PARA ADECUACION DE ANDEN PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS. PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO FECHADO DONDE SE EVIDENCIEN
LAS CONDICIONES EXISTENTES DE LA ZONA A INTERVENIR (SE ACEPTAN REGISTROS FOTOGRAFICOS CON
MAXIMO OCHO (8) DIAS DE ANTERIORIDAD A LA RADICACION DE LA SOLICITUD). ANEXAR INVENTARIO DE
SEÑALIZACION VERTICAL CON SU RESPECTIVA ACTA DE REPOSICION – ANEXO 4 Y 6 DEL CONCEPTO TECNICO
No. 16 DE 2017. SE DEBE ADJUNTAR ACTA DE COORDINACION CON EL CONTRATISTA EL CONSORCIO ALIANZA
PORTAL AMERICAS, QUIEN CUENTA CON PMT AUTORIZADO PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL
COSTADO SUR DE LA CALLE 43 SUR POR CARRERA 88. ADICIONAL A LO ANTERIOR SE SOLICITA ACLARAR SI
COMPARTIRAN EL INGRESO EXISTENTE. VERIFICAR Y AJUSTAR LA DIRECCION REPORTADA EN EL FORMATO
RCH GAS COI, TODA VEZ QUE NO ES POSIBLE LOCALIZARLA EN LA LOCALIDAD DE KENNEDY. EL FORMATO COI DEBE
RUTH E.
40891 AC 43 KR 87D AC 43 KR 87F CONSTRUCTORES - - - - NATURAL- ESTAR FIRMADO POR INTERVENTORIA Y EL DELEGADO DE LA EMPRESA DE TRANSMILENIO. ANEXAR LICENCIA NO KENNEDY 235911-2019
GARZON B.
ASOCIADOS S.A. 4118000224 DE CONSTRUCCION VIGENTE Y DEBIDAMENTE EJECUTORIADA, CON EL FIN DE VERIFICAR INFORMACION
REQUERIDA PARA TEMAS DE TRANSITO (SI REQUIERE EDAU). EL FORMATO COI DEBE INCLUIR LA FIRMA DE
TRANSMILENIO. INDICAR EN QUE CONDICIONES SE HABILITA EL AREA INTERVENIDA UNA VEZ FINALIZADA LA
JORNADA LABORAL. SOLICITAR EN EL FORMATO COI LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES. PRESENTAR PROPUESTA PARA EL MANEJO PEATONAL. ADJUNTAR ACTA Y PLANO DE
COORDINACION CON EL CONTRATISTA GAS NATURAL - SILAR QUIEN SE ENCUENTRA PRESENTANDO PMT PARA
CIERRE DE ANDEN, CICLO RUTA Y CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES SUBTERRANIZACION DE TUBERIAS EN EL
ANDEN SUR DE LA AC 43 SUR ENTRE KR 88C Y 112M AL ORIENTE. PARA PROXIMA RADICACION SE DEBE
PRESENTAR EL PMT COMPLETO ATENDIENDO TODOS LOS NUMERALES, ANEXOS Y EN LOS TIEMPOS
ESTABLECIDOS EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR PARA LA CONSTRUCCION DE
ESTACION DE SERVICIO DE GAS NATURAL. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS A LA
ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA, SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION Y/O
CL 150A 40m AL RCH OCUPACION DE ANDENES NI DE CALZADA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
JHON J. FLOREZ
40892 ORIENTE DE LA CONSTRUCTORES Y 13-sep-19 14-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA LA SI SUBA 233120-2019
B.
AK 104 ASOCIADOS S.A. REGULACION DEL FLUJO PEATONAL Y VEHICULAR EN LA ACTIVIDAD DE ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE
OBRA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE
AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE EN VIA.
NOTA: PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES DEBE COORDINAR CON EL CONTRATISTA SISTEMA INTEGRADO DE
OPERACION DE TRANSPORTE SI18-NORTE S.A.S. QUIEN CUENTA CON PMT AUTORIZADO PARA ENTRADA Y
SALIDA DE VOLQUETAS EN EL MISMO PUNTO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32939, PMT
TV 94L 40m AL RCH PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
CAROLINA
40893 NORTE DE LA CONSTRUCTORES Y 13-sep-19 14-nov-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE SI ENGATIVA 235917-2019
GUEVARA O.
AC 80 ASOCIADOS S.A. BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DEL PREDIO.
KR 96 50m AL RCH
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO OCCIDENTAL, TENIENDO EN CAROLINA
40894 SUR DE LA AC CONSTRUCTORES Y - - - - PRIVADO NO ENGATIVA 235916-2019
CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. GUEVARA O.
80 ASOCIADOS S.A.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 5 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19, PMT PARA CIERRE DE
CL 69F SUR
RCH CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE
130m AL CIUDAD MANUEL G.
40895 CONSTRUCTORES Y - - - - PRIVADO ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. SE RECUERDA QUE NO 235914-2019
ORIENTE DE LA BOLIVAR RODRIGUEZ G.
ASOCIADOS S.A. EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 08:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No
KR 17F
17A-20.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN PARA INSTALACION DE POSTE DE ENERGIA
ELECTRICA, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
SDV ENERGIA E ELECTRONICO EL 10-SEPT-19. SE DEBE PRESENTAR ESQUEMA DE SEÑALIZACION PARA LA ACTIVIDAD DE
AVENIDA CODENSA- DIANA C.
40896 INFRAESTRUCTURA, - - - - CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES. SE DEBE PRESENTAR REGISTRO FOTOGRAFICO DE LAS ZONAS A NO CHAPINERO 229931-2019
CARACAS CL 67 8400130772 SANDOVAL A.
S.L. INTERVENIR. SE DEBE PRESENTAR ANEXO 8 SEGUN LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16. SE
RECUERDA QUE EL HORARIO DE ATENCION ES DE LUNES A VIERNES DE 08:00 A 10:00 EN LA SEDE DE
PALOQUEMAO KR 28A No 17A-20.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NOR-ORIENTAL Y CIERRE DE CARRIL
ADYACENTE (INTERSECCION EN L) PARA ACTIVIDADES DE HINCADO DE POSTES E INSTALACION DE SISTEMA
DE VIDEO VIGILANCIA DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS PRESENTADAS. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO
PEATONAL SEGURO Y COMODO DE MINIMO 1.5M DE ANCHO Y APOYADO POR AUXILIARES DE TRANSITO. SE
SEGURITECH DEBE DAR ESTRICTO CUMPLIMIENTO A LO ESTIPULADO EN EL CRONOGRAMA DE OBRA. UNA VEZ FINALIZADO
KR 87K BIS CL PRIVADA S.A. DE C.V. CCE-601-1- EL HORARIO DE INTERVENCION EL LUGAR DEBE DEJARSE EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. NO YULY P.
40897 13-sep-19 5-dic-19 22:00-05:00 22:00-05:00 SI BOSA 236123-2019
69A SUR SUCURSAL AG-2017 SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y JARAMILLO B.
COLOMBIA MANTENERLA EN BUEN ESTADO, NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE
DEBEN GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE AUTORIZA REALIZAR
ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE AUTORIZA
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL Y CIERRE DE BAHIA DE
ESTACIONAMIENTO COSTADO ORIENTAL (INTERSECCION CON VIA PEATONAL) PARA ACTIVIDADES DE HINCADO
DE POSTES E INSTALACION DE SISTEMA DE VIDEO VIGILANCIA DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS PRESENTADAS.
SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO DE MINIMO 1.5M DE ANCHO Y APOYADO POR
AUXILIARES DE TRANSITO. SE DEBE DAR ESTRICTO CUMPLIMIENTO A LO ESTIPULADO EN EL CRONOGRAMA DE
SEGURITECH
OBRA. UNA VEZ FINALIZADO EL HORARIO DE INTERVENCION EL LUGAR DEBE DEJARSE EN CONDICIONES
KR 79A DG 73C PRIVADA S.A. DE C.V. CCE-601-1- YULY P.
40898 13-sep-19 5-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SEGURAS PARA LA MOVILIDAD. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SI BOSA 236123-2019
SUR SUCURSAL AG-2017 JARAMILLO B.
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO, NO SE AUTORIZA EL CIERRE
COLOMBIA
TOTAL DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE
CIRCULACION VEHICULAR. NO SE AUTORIZA REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL
CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE AUTORIZA FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE
DURE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR-ORIENTAL Y CIERRE DE CARRIL
ADYACENTE A LA VIA DE MENOR JERARQUIA PARA ACTIVIDADES DE HINCADO DE POSTES E INSTALACION DE
SISTEMA DE VIDEO VIGILANCIA DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS PRESENTADAS. SE DEBE GARANTIZAR
SENDERO PEATONAL SEGURO Y COMODO DE MINIMO 1.5M DE ANCHO Y APOYADO POR AUXILIARES DE
SEGURITECH TRANSITO. SE DEBE DAR ESTRICTO CUMPLIMIENTO A LO ESTIPULADO EN EL CRONOGRAMA DE OBRA. UNA VEZ
KR 77I CL 60 PRIVADA S.A. DE C.V. CCE-601-1- FINALIZADO EL HORARIO DE INTERVENCION EL LUGAR DEBE DEJARSE EN CONDICIONES SEGURAS PARA LA YULY P.
40899 13-sep-19 5-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SI BOSA 236123-2019
SUR SUCURSAL AG-2017 MOVILIDAD. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE ANDEN. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y JARAMILLO B.
COLOMBIA APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO, NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE CALZADA EN NINGUNA
ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. SE DEBEN GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE CIRCULACION VEHICULAR. NO SE AUTORIZA
REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE AUTORIZA
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES
DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
SEGURITECH LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN Y CIERRE DE CARRIL, PARA ACTIVIDADES DE
PRIVADA S.A. DE C.V. CCE-601-1- HINCADO DE POSTES E INSTALACION DE SISTEMA DE VIDEO VIGILANCIA DE ACUERDO A LAS TIPOLOGIAS YULY P.
40900 VARIOS BOSA - - - - NO BOSA 236123-2019
SUCURSAL AG-2017 PRESENTADAS TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO JARAMILLO B.
COLOMBIA ELECTRONICO ENVIADO EL DIA 10-SEP-19.
NOTA: 1. NO SE PERMITE REALIZAR ESTACIONAMIENTO ALGUNO SOBRE EL CARRIL EXCLUSIVO DE BUSES DE
LA AK 7.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 3 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 32095, PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO ORIENTAL. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA
SIGNOS
ACTUALIZACION DEL PMT. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN DIANA C.
40901 KR 7 No 48A 50 ARQUITECTURA 13-sep-19 19-dic-19 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 232981-2019
BUEN ESTADO.DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SANDOVAL A.
S.A.S.
SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.
LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 3 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 32096, PARA
CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL DE LA KR 7 PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO EN LA
SIGNOS FACHADA DEL CERRAMIENTO. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION DEL PMT.
DIANA C.
40902 KR 7 No 48A 50 ARQUITECTURA 13-sep-19 19-dic-19 08:30-17:00 08:30-17:00 PRIVADO IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE SI CHAPINERO 232981-2019
SANDOVAL A.
S.A.S. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO
PEATONAL. DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m DE ANCHO COMO Y SEGURO PARA SU
USO. NO SE AUTORIZA EN NINGUN MOMENTO EL USO DE ANDEN PARA ACOPIO DE MATERIALES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 3 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 32097, PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION DEL
SIGNOS PMT. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA
DIANA C.
40903 KR 6 No 48A 47 ARQUITECTURA 13-sep-19 19-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE SI CHAPINERO 232981-2019
SANDOVAL A.
S.A.S. VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA
OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 3 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 32098, PARA
CIERRE DE CARRIL Y ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA PARQUEO DE MAQUINARIA PARA ACTIVIDAD DE
CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIAL. LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN LA ACTUALIZACION DEL PMT. NO
SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LA OBRA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. LA MAQUINARIA
SIGNOS Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO
DIANA C.
40904 KR 6 No 48A 47 ARQUITECTURA 13-sep-19 19-dic-19 10:00-15:00 10:00-15:00 PRIVADO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,70m. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI SI CHAPINERO 232981-2019
SANDOVAL A.
S.A.S. FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA Y GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 32942, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VEHICULOS DE OBRA EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA CONSTRUCCION DEL
PATIO TEMPORAL TRONCAL 80 DE TRANSMILENIO COSTADO NORTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
SISTEMA INTEGRADO PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE
TV 94L 40m AL
DE OPERACION DE 08:00-17:00 08:00-17:00 TRANSMILE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO
40905 NORTE DE LA 27-sep-19 26-dic-19 SI ENGATIVA FREDY A. GIL C. 235895-2019
TRANSPORTE SI18- 19:30-06:00 19:30-06:00 NIO-695-2018 PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O
AC 80
NORTE S.A.S. MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA
FUERA DE LA ZONA DE OBRA.
FDRLUU- LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION
VARIOS RAFAEL SOFAN INGENIERIA RAFAEL URIBE KATHERINE
40906 - - - - COP-258- PRESENTADA) PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE NO 235501-2019
URIBE URIBE S.A.S. URIBE CASTRO S.
2018 ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 134 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 30444, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA OCCIDENTAL (VIA CERRADA) CONFORME A LA PROPUESTA DE
SEÑALIZACION PRESENTADA, PARA REALIZAR ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE
LUNES A DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION.
VIERNES FDRLUU- NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
KR 12K CL 32A KR 12K CL 32BIS SOFAN INGENIERIA RAFAEL URIBE KATHERINE
40907 13-sep-19 5-dic-19 06:00-22:00 24 HORAS COP-258- NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA SI 235486-2019
SUR SUR S.A.S. URIBE CASTRO S.
SABADO 2018 A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR.
06:00-12:30 GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR
NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES
FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE
INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 30445, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL Y BAHIA ADYACENTE EN DOS ETAPAS NO SIMULTANEAS (CONFORME A LA
PROPUESTA DE SEÑALIZACION PRESENTADA, ETAPA 1: CIERRE DE CARRIL Y BAHIA DEL COSTADO NORTE Y
ETAPA 2: CIERRE DE CARRIL Y BAHIA DEL COSTADO SUR). NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SIMULTANEAS,
DEBE TERMINAR UNA ETAPA PARA CONTINUAR CON LA SIGUIENTE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA VIA EN
LUNES A NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
VIERNES FDRLUU- ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3,5m. NO SE APRUEBA
CL 31B SUR KR CL 31B SUR KR SOFAN INGENIERIA RAFAEL URIBE KATHERINE
40908 13-sep-19 5-dic-19 06:00-22:00 24 HORAS COP-258- REALIZAR ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DEL PROYECTO. NO SE SI 235486-2019
23 23B S.A.S. URIBE CASTRO S.
SABADO 2018 APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
06:00-12:30 MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO INTERCOMUNICADOS ENTRE SI PARA REGULAR EL
FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL 24 HORAS. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA
SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 30446, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION PRESENTADA) PARA
REALIZAR ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES
DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
LUNES A
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
VIERNES FDRLUU-
CL 32C SUR TV CL 32C SUR KR SOFAN INGENIERIA ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN RAFAEL URIBE KATHERINE
40909 13-sep-19 5-dic-19 06:00-22:00 24 HORAS COP-258- SI 235486-2019
13G 13F S.A.S. INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE URIBE CASTRO S.
SABADO 2018
TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
06:00-12:30
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 30447, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION PRESENTADA) PARA
REALIZAR ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES
DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
LUNES A
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
VIERNES FDRLUU-
KR 13I CL 33 SOFAN INGENIERIA ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN RAFAEL URIBE KATHERINE
40910 KR 13I TV 13G 13-sep-19 5-dic-19 06:00-22:00 24 HORAS COP-258- SI 235486-2019
SUR S.A.S. INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE URIBE CASTRO S.
SABADO 2018
TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
06:00-12:30
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 30448, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION PRESENTADA) PARA
REALIZAR ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES
DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
LUNES A
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
VIERNES FDRLUU-
KR 13GBIS TV KR 13GBIS CL SOFAN INGENIERIA ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN RAFAEL URIBE KATHERINE
40911 13-sep-19 5-dic-19 06:00-22:00 24 HORAS COP-258- SI 235486-2019
13G 32F SUR S.A.S. INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE URIBE CASTRO S.
SABADO 2018
TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
06:00-12:30
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 30449, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA (CONFORME A LA PROPUESTA DE SEÑALIZACION PRESENTADA) PARA
REALIZAR ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA
Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES
DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
LUNES A
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
VIERNES FDRLUU-
CL 32F SUR KR CL 32F SUR KR SOFAN INGENIERIA ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN RAFAEL URIBE KATHERINE
40912 13-sep-19 5-dic-19 06:00-22:00 24 HORAS COP-258- SI 235486-2019
13GBIS 13FBIS S.A.S. INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE URIBE CASTRO S.
SABADO 2018
TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
06:00-12:30
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE REHABILITACION VIAL,
TODA VEZ QUE, NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO
ELECTRONICO EL 5-SEP-19. RESPECTO A LOS VOLUMENES VEHICULARES PRESENTADOS, CUENTAN CON MAS
DE UN AÑO DE VIGENCIA, POR TANTO, SE ACLARA QUE, DE ACUERDO CON EL ITEM 2.2.5.1 DEL CONCEPTO
TECNICO 16, LA INFORMACION CON MAS DE UN (1) AÑO DE ANTERIORIDAD NO ES VALIDA. INCLUIR LAS RUTAS
DE TRANSPORTE PUBLICO, CON SUS RESPECTIVOS PARADEROS (SITP), PARA EL ESCENARIO CON PMT, DE
ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA EN PLANOS, TODA VEZ QUE, SE PRESENTAN INCONSISTENCIAS.
CL 49 SUR KR CL 49 SUR KR SOFAN INGENIERIA FDLB-161- YULY P. 229862-2019
40913 - - - - ES NECESARIO INCLUIR DIAGRAMA DE CARGAS VEHICULARES ESCENARIO ACTUAL Y CON PMT PARA LA HMD NO BOSA
93D 95A S.A.S. 2017 JARAMILLO B. 237640-2019
EN LAS INTERSECCIONES EVALUADAS Y/O ANALIZADAS. EN LOS RADIOS DE GIRO PRESENTADOS, SE
EVIDENCIA QUE NO GARANTIZAN CONDICIONES DE SEGURIDAD VIAL PARA TODOS LOS USUARIOS (REVISAR
SECCIONES TRANSVERSALES Y VELOCIDAD DE DISEÑO, INDICAR ANCHOS LIBRES EFECTIVOS). TENER EN
CUENTA LA VELOCIDAD EMPLEADA PARA EL DISEÑO EN EL ANALISIS DE TRANSITO (ESCENARIO CON PMT). ES
NECESARIO QUE SE CUMPLAN A CABALIDAD LOS REQUERIMIENTOS ESTABLECIDOS EN EL NUMERAL 2.2.5 Y
2.2.6.9 DEL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR (ZONA CONTIGUA AL PARAMENTO
DEL PREDIO), PARA ACTIVIDADES DE PINTURA, MANTENIMIENTO DE FACHADAS Y CAMBIO DE AVISOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DEL
AC 85 10m AL ANDEN NI EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL CONTINUO, COMODO JOSE S. VALERO
40914 AC 85 AK 15 SOMATEC S.A.S. 13-sep-19 7-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 234236-2019
OCCIDENTE Y SEGURO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. LA M.
MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE DEJARSE EL
ANDEN EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA
CONSTANTE AL MISMO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL
TRANSITO PEATONAL EN AMBOS COSTADOS DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO NORTE (ZONA CONTIGUA AL PARAMENTO
DEL PREDIO), PARA ACTIVIDADES DE PINTURA, MANTENIMIENTO DE FACHADAS Y CAMBIO DE AVISOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DEL
ANDEN NI EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. GARANTIZAR UN ANCHO MINIMO DE ANDEN LIBRE DE JOSE S. VALERO
40915 CL 84BIS AK 15 CL 84BIS KR 16 SOMATEC S.A.S. 13-sep-19 7-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 234236-2019
1.50m. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. LA MAQUINARIA Y EL M.
EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. DEBE DEJARSE EL ANDEN EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE AL
MISMO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL TRANSITO
PEATONAL EN AMBOS COSTADOS DE LA INTERVENCION.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE
PINTURA, MANTENIMIENTO DE FACHADAS Y CAMBIO DE AVISOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA
Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y
TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DEL ANDEN NI EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA.
JOSE S. VALERO
40916 AK 15 AC 85 AK 15 CL 84BIS SOMATEC S.A.S. 13-sep-19 7-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO GARANTIZAR UN ANCHO DE ANDEN LIBRE DE 3.80m. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI SI CHAPINERO 234236-2019
M.
FORMACION DE COLAS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. DEBE DEJARSE EL ANDEN EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE AL MISMO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA COORDINAR EL TRANSITO PEATONAL EN AMBOS COSTADOS DE LA INTERVENCION.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL (ZONA CONTIGUA AL
PARAMENTO DEL PREDIO), PARA ACTIVIDADES DE PINTURA, MANTENIMIENTO DE FACHADAS Y CAMBIO DE
AVISOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA EL CIERRE
TOTAL DEL ANDEN NI EL TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA. GARANTIZAR SENDERO PEATONAL JOSE S. VALERO
40917 KR 16 AC 85 KR 16 CL 84BIS SOMATEC S.A.S. 13-sep-19 7-nov-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI CHAPINERO 234236-2019
CONTINUO, COMODO Y SEGURO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI M.
FORMACION DE COLAS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE
OBRA. DEBE DEJARSE EL ANDEN EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE AL MISMO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA COORDINAR EL TRANSITO PEATONAL EN AMBOS COSTADOS DE LA INTERVENCION.

LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 27-19 - NUMERAL 32105, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL Y CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL CON TRASLADO
DEL PEATON A LA CALZADA PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DURANTE CONSTRUCCION DEL
PROYECTO EDIFICIO SALONI, TENIENDO EN CUENTA QUE NO PRESENTO FORMATO COI FIRMADO POR
CONTRATISTA Y NO SE ATENDIERON LAS OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-
19. ES PRECISO ACLARAR QUE ACTUALMENTE EL CONTRATISTA CUENTA CON PMT AUTORIZADO Y VIGENTE
KR 29 No 28 49 HASTA EL 26-SEP-19 PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL - COSTADO NORTE DE LA INTERSECCION DE LA KR ANTONIO DIANA C.
40918 SOPROTEC S.A.S. - - - - PRIVADO NO 233441-2019
SUR 29 POR CL 29 SUR (ETAPA 1) Y CIERRE TOTAL DE ANDEN ESQUINA NOROCCIDENTAL Y CIERRE DEL CARRIL NARIÑO GARCIA R.
OCCIDENTAL CON TRASLADO DEL PEATON A LA CALZADA (ETAPA 2), PARA CANALIZACION DE RED A CIELO
ABIERTO. POR TANTO, LA PROPUESTA PRESENTADA NO ES TECNICAMENTE VIABLE PARA LAS ACTIVIDADES
SOLICITADAS TODA VEZ QUE SE AFECTA EL SENDERO PEATONAL AUTORIZADO EN CALZADA. EN ESTE
SENTIDO, PARA PROXIMAS SOLICITUDES DEBE PRESENTAR PROPUESTA CONSOLIDADA Y ACORDE CON LAS
CONDICIONES REALES DE OBRA EN TERRENO. CUALQUIER INQUIETUD SERA ATENDIDA DE LUNES A VIERNES
EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A -20 TERCER PISO PMT.

LA SDM AUTORIZA RETROALIMENTACION No 1 AL PMT AUTORIZADO EN EL COI 24-19 - NUMERAL 28085, PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO OCCIDENTAL CONTRA EL
PARAMENTO PARA LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DENTRO DEL PREDIO (PARTE DEL VEHICULO
QUEDARA DENTRO DEL PREDIO EN CONSTRUCCION). LA RETROALIMENTACION CONSISTE EN ACTUALIZACION
DEL PMT. SE DEBE GARANTIZAR UN SENDERO PEATONAL CON UN ANCHO MINIMO DE ANDEN DE 2,40m LIBRES
SUMINISTROS SOBRE EL MISMO EN OBRA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN
KR 92 No 145 METALMECANICOS BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE DAVID A.
40919 13-sep-19 12-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO SI SUBA 235878-2019
45/51 BOGOTA S.A.S. - VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. NO SE TIENE AUTORIZADO REALIZAR OCUPACION DE HUERTAS C.
CASINO CALZADAS PARA LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA NI GENERACION DE FILAS PARA EL INGRESO A
OBRA. NO SE AUTORIZA EL USO DEL ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. SE DEBE REALIZAR
LIMPIEZA CONSTANTE A LAS VIAS USADAS COMO RUTA DE INGRESO Y SALIDA DE LA OBRA. UNA VEZ
FINALIZADO EL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBE HABILITAR EL ANDEN EN CONDICIONES SEGURAS Y COMODAS
PARA LOS PEATONES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 26-19 - NUMERAL 30454, PMT
PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA PARQUEO MOMENTANEO DE VEHICULOS DE OBRA PARA EL PROYECTO
EDIFICIO TOLEDO 163. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE LAS VIAS. GARANTIZAR UN ANCHO DE CALZADA LIBRE DE 3,5m.
SE AUTORIZA EL PARQUEO DE MAXIMO UNO (01) VEHICULO(S). EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN
CL 163A No 7B TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE MAQUINARIA DEBEN SUSANA C.
40920 TOLEDO 163 S.A.S. 27-sep-19 26-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 PRIVADO SI USAQUEN 234725-2019
39 DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA LOPEZ M.
CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. NO SE AUTORIZA
EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES
DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE MAQUINARIA Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS
DE MOVILIDAD.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO NORTE PARA EL PROYECTO
HIGH PARK. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
TOUS VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
CL 102 No 14A JEYSON A. 229905-2019
40921 CONSTRUCTORA 13-sep-19 12-dic-19 06:00-17:00 06:00-17:00 PRIVADO VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA SI USAQUEN
40 CARDENAS M. 238779-2019
S.A.S. OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER
LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO OCCIDENTAL PARA EL
PROYECTO HIGH PARK. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y
TOUS SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
KR 14A No 102 JEYSON A. 229905-2019
40922 CONSTRUCTORA 13-sep-19 12-dic-19 06:00-17:00 06:00-17:00 PRIVADO VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA SI USAQUEN
21 CARDENAS M. 238779-2019
S.A.S. OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER
LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN COSTADO SUR PARA EL PROYECTO HIGH
PARK. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE
CL 103 30m AL TOUS VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
JEYSON A. 229905-2019
40923 OCCIDENTE DE CONSTRUCTORA 13-sep-19 12-dic-19 06:00-17:00 06:00-17:00 PRIVADO VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA SI USAQUEN
CARDENAS M. 238779-2019
LA KR 14A S.A.S. OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD
EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE
VEHICULOS DE OBRA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER
LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA INSTALACION DE AVISO
PUBLICITARIO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBE PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO AL
INTERIOR DEL PREDIO DE LA UNIVERSIDAD CENTRAL. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DE PEATONES Y
KR 5 17m AL CICLOUSUARIOS A LA CALZADA NI AL ANDEN DEL FRENTE. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES MIGUEL A.
40924 KR 5 CL 21 TRENDY ACRIL S.A.S. 16-sep-19 30-sep-19 06:00-19:00 06:00-19:00 PRIVADO SI SANTA FE 235848-2019
NORTE TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN SUAREZ N.
BUEN ESTADO. EL CIERRE, EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE
DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE LOS PEATONES CON EL APOYO DE LOS
AUXILIARES DE TRANSITO. CUANDO FINALICE EL HORARIO DE TRABAJO DEBERA HABILITAR EL ESPACIO
PUBLICO AFECTADO EN OPTIMAS CONDICIONES PARA LA CIRCULACION PEATONAL.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
ETB- CIUDAD CARLOS A.
40925 CL 62 SUR KR 32 U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE ZONA VERDE NORORIENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO A- SI 235772-2019
4600016994 BOLIVAR SUAREZ U.
166; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE BAHIA NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- CIUDAD CARLOS A.
40926 CL 62 SUR KR 32 U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI 235772-2019
4600016994 BOLIVAR SUAREZ U.
COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-821). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
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CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
KR 102 10m AL
ETB- CARLOS A.
40927 NORTE DE LA U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN NOROCCIDENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA SI ENGATIVA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
CL 82 TIPICO A-184; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
AC 72 45m AL
ETB- CARLOS A.
40928 ORIENTE DE LA U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE ZONA VERDE SUR DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO A-208; SI ENGATIVA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
KR 91 PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 141 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE BAHIA NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- CARLOS A.
40929 CL 71C KR 90B U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI ENGATIVA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-991). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
CL 75 15m AL
ETB- CARLOS A.
40930 ORIENTE DE LA U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN SUR DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO A-14; SI ENGATIVA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
KR 89A PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 142 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
AC 72 10m AL
ETB- CARLOS A.
40931 OCCIDENTE DE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN NORTE DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO A-209; SI ENGATIVA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
LA KR 96 PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
AC 43 SUR 10m
ETB- CARLOS A.
40932 AL OCCIDENTE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN NORTE DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO A-75; SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
DE LA KR 87D PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 143 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
KR 89C 10m AL
ETB- CARLOS A.
40933 SUR DE LA CL U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN OCCIDENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
42A SUR A-16; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

ETB- LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE ZONA VERDE ORIENTAL DE LA INETRSECCION EN "T" DE ACUERDO CARLOS A.
40934 AK 86 CL 13B U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 CON EL ESQUEMA TIPICO A-148; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE SUAREZ U.
ARMARIO UNIFICADO DE COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL
TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL
TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE
TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 144 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
AK 86 10m AL
ETB- CARLOS A.
40935 SUR DE LA CL U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN ORIENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO A- SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
15A 89; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
CL 6D 10m AL
ETB- CARLOS A.
40936 OCCIDENTE DE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN SUR DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO A-210; SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
LA KR 90 PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
ETB- CARLOS A.
40937 CL 6A KR 87A U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN SUROCCIDENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
TIPICO A-211; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
CL 6D 14m AL
ETB- CARLOS A.
40938 OCCIDENTE DE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN NORTE DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO A-75; SI KENNEDY 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
LA KR 87A PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
ETB- PUENTE CARLOS A.
40939 CL 44 SUR AK 68 U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN NORORIENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA SI 235772-2019
4600016994 ARANDA SUAREZ U.
TIPICO A-130; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

CL 44 SUR 10m LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- PUENTE CARLOS A.
40940 AL ORIENTE DE U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI 235772-2019
4600016994 ARANDA SUAREZ U.
LA AK 68 COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-1001). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
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CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
ETB- SAN CARLOS A.
40941 KR 7 AC 11 SUR U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN SUROCCIDENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA SI 235772-2019
4600016994 CRISTOBAL SUAREZ U.
TIPICO A-151; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
CL 37 SUR KR 4 ETB- SAN CARLOS A.
40942 U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN NOROCCIDENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA SI 235772-2019
ESTE 4600016994 CRISTOBAL SUAREZ U.
TIPICO A-26; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 148 de 182


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Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
AC 19 10m AL
ETB- CARLOS A.
40943 ORIENTE DE LA U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN SUR DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO A-16; SI SANTA FE 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
KR 7 PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
AK 104 36m AL
ETB- CARLOS A.
40944 SUR DE LA CL U.T. AUCE 2018 16-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE ZONA VERDE COSTADO ORIENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA SI SUBA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
150A TIPICO A-8; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 149 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
ETB- CARLOS A.
40945 KR 91 AC 127 U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN NOROCCIDENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA SI SUBA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
TIPICO A-188; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
ETB- CARLOS A.
40946 CL 127A KR 93 U.T. AUCE 2018 16-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN SURORIENTAL DE ACUERDO CON EL ESQUEMA SI SUBA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
TIPICO A-77; PARA ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE
COMUNICACIONES Y ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE
MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA.
REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 150 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.

CL 127A 10m AL LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE,
ETB- CARLOS A.
40947 ORIENTE DE LA U.T. AUCE 2018 16-sep-19 13-oct-19 10:00-16:00 10:00-16:00 DURANTE LAS ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE SI SUBA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
KR 93 COMUNICACIONES Y ENERGIA (AUCE). LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBEN REALIZAR
DENTRO DEL HORARIO PROPUESTO 10:00-16:00 HORAS, EN UN LAPSO NO MAYOR DE 60 MINUTOS, (TIPOLOGIA
C-903). DEBE GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE MINIMO 3.5m DURANTE LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE. DURANTE LA ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE GARANTIZAR ACCESO VEHICULAR
A TODOS LOS PREDIOS. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
DE OBRA. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA
SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL
ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

NOTAS: 1. EN LA EVENTUALIDAD QUE SE APAGUE O GENERE INTERMITENCIA DE LA INTERSECCION DURANTE


EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES, EL CONTRATISTA DEBE CONTAR CON EL PERSONAL SUFICIENTE
(AUXILIARES DE TRANSITO) PARA REGULAR EL TRANSITO DURANTE EL TIEMPO QUE DURE LA INTERSECCION
APAGADA. 2. SE DEBE COORDINAR LA SEÑALIZACION Y CIERRE CON LOS DEMAS CONTRATISTAS QUE PUEDAN
ENCONTRARSE REALIZANDO ACTIVIDADES DE OBRA EN EL CORREDOR VIAL, AL MOMENTO DE LA
IMPLEMENTACION. 3. SE AUTORIZA INTERVENCION UN SOLO DIA DENTRO DEL PERIODO DE TIEMPO
AUTORIZADO.
AC 170 18m AL
ETB- CARLOS A.
40948 ORIENTE DE LA U.T. AUCE 2018 13-sep-19 13-oct-19 07:00-18:00 24 HORAS LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE ZONA VERDE SUR DE ACUERDO CON EL ESQUEMA TIPICO A-79; PARA SI SUBA 235772-2019
4600016994 SUAREZ U.
KR 54 ACTIVIDADES DE ADECUACION DE PEDESTAL E INSTALACION DE ARMARIO UNIFICADO DE COMUNICACIONES Y
ENERGIA. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL TRANSVERSAL Y LONGITUDINAL DE MINIMO 1,5m
SEGURO Y COMODO PARA SU USO. NO SE AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE
PEATONES Y VEHICULOS CON EL APOYO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 35-19- NUMERAL 39219, PMT PARA
CIERRE DE CARRIL EN ETAPAS NO SIMULTANEAS PARA CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL
(POMPEYANO). LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LA VIA.
KR 96 20m AL U.T. AVENIDA EL IDU-1725- 2. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO UN CARRIL DE MINIMO DE 3.50m. PARA EL SENTIDO NORTE-SUR. DIANA M.
40949 KR 96 AC 132 13-sep-19 26-sep-19 24 HORAS 24 HORAS SI SUBA 239100-2019
SUR RINCON 2014 3. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO REGULANDO LOS FLUJOS CARDENAS M.
VEHICULARES.
4. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE LA SEÑALIZACION PROPUESTA EN EL PMT.
5. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO Y QUE SE
LLEVEN A CABO LAS ACTIVIDADES DE DIVULGACION PREVIA A LA COMUNIDAD.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE EXCAVACION, ADECUACION
DE REDES Y CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS
SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS
KR 93A 20m AL U.T. AVENIDA EL IDU-1725- DIANA M. 225097-2019
40950 KR 93A AC 132 23-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT. SI SUBA
NORTE RINCON 2014 CARDENAS M. 239106-2019
2. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES.
3. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION.
4. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA DE PREDIOS DESDE LA AC 132 POR LA KR 93.
5. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE EXCAVACION, ADECUACION
DE REDES Y CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS
SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION Y EN LOS
KR 93B 20m AL U.T. AVENIDA EL IDU-1725- DIANA M. 225097-2019
40951 KR 93B AC 132 23-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS SITIOS PROPUESTOS EN EL PMT. SI SUBA
NORTE RINCON 2014 CARDENAS M. 239106-2019
2. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES.
3. GARANTIZAR EL ACOMPAÑAMIENTO DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION.
4. GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA DE PREDIOS DESDE LA AC 132 POR LA KR 94B - CL 132B.
5. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN ORIENTAL (CALZADA OCCIDENTAL NUEVA) PARA
ACTIVIDADES DE EXCAVACION, ADECUACION DE REDES Y CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL. LA
IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
U.T. AVENIDA EL IDU-1725- DIANA M. 225097-2019
40952 AK 91 CL 131C AK 91 AC 132 23-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS 1. SE DEBE GARANTIZAR SENDERO PEATONAL DE ACUERDO CON LA PROPUESTA PRESENTADA. SI SUBA
RINCON 2014 CARDENAS M. 239106-2019
2. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION.
3. GARANTIZAR ACCESO PEATONAL SEGURO A LOS RESIDENTES Y USUARIOS DEL SECTOR.
4. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN SUR PARA ACTIVIDADES DE EXCAVACION,
ADECUACION DE REDES Y CONSTRUCCION DE INFRAESTRUCTURA VIAL. LA IMPLEMENTACION DEBE CUMPLIR
CON LOS SIGUIENTES LINEAMIENTOS:
1.GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO PEATONAL SOBRE EL COSTADO SUR DE LA AC 132 DE MINIMO
U.T. AVENIDA EL IDU-1725- DIANA M. 225097-2019
40953 AC 132 AK 91 AC 132 KR 93 23-sep-19 12-dic-19 24 HORAS 24 HORAS 2.5m DE ANCHO, EN ZONA DURA (ADOQUIN, CONCRETO O ASFALTO) QUE GARANTICE CONFORTABILIDAD Y SI SUBA
RINCON 2014 CARDENAS M. 239106-2019
SEGURIDAD A LOS PEATONES.
2. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODA LA INTERVENCION.
3. MANTENER SEÑALIZADAS TODAS LAS TRAYECTORIAS DEL SENDERO PEATONAL
4. LA INTERVENTORIA DEBE VERIFICAR LA CORRECTA IMPLEMENTACION DEL PMT APROBADO POR LA SDM.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA INTERVENCION DE ESPACIO PUBLICO. DEBE
IMPLEMENTAR Y MANTENER EN TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN
ESTADO. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR PERMANENTEMENTE AISLADA. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
CL 91 20m AL U.T. ESPACIO
40954 CL 91 AK 91 13-sep-19 12-dic-19 07:00-19:00 07:00-19:00 IDU-933-2016 NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. IMPLEMENTAR Y GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SI ENGATIVA FREDY A. GIL C. 235829-2019
OCCIDENTE PUBLICO
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EQUIPOS DE OBRA DEBEN PERMANECER
EN TODO MOMENTO DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CIERRE PROPUESTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI FORMACION DE COLAS.
CUANDO FINALICE LA OBRA, SE DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION APROBADA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA INTERVENCION DE ESPACIO PUBLICO. DEBE
IMPLEMENTAR Y MANTENER EN TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN
ESTADO. LA ZONA DE OBRA DEBE ESTAR PERMANENTEMENTE AISLADA. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
CL 95 20m AL U.T. ESPACIO
40955 CL 95 AK 91 13-sep-19 12-dic-19 07:00-19:00 07:00-19:00 IDU-933-2016 NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. IMPLEMENTAR Y GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES SI ENGATIVA FREDY A. GIL C. 235829-2019
OCCIDENTE PUBLICO
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. LA MAQUINARIA Y EQUIPOS DE OBRA DEBEN PERMANECER
EN TODO MOMENTO DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
FUERA DEL CIERRE PROPUESTO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI FORMACION DE COLAS.
CUANDO FINALICE LA OBRA, SE DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION APROBADA.

NOTA: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA
LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 2 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 33000, PMT
PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO VIAL,
REHABILITACION Y/O CONSTRUCCION DE ESPACIO PUBLICO (ETAPA 1 Y 2). LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO
UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO SENDERO
KR 91 50m AL
U.T. ESPACIO PEATONAL DE MINIMO 1,5m SEGURO Y COMODO PARA SU USO EN EL MISMO ANDEN DE INTERVENCION. NO SE
40956 NORTE DE LA KR 91 CL 98 13-sep-19 14-nov-19 07:00-19:00 24 HORAS IDU-933-2016 SI ENGATIVA FREDY A. GIL C. 235829-2019
PUBLICO AUTORIZA EL TRASLADO DEL PEATON A LA VIA. NO SE AUTORIZA EL PARQUEADO DE VEHICULOS DE CARGA EN
AC 90
EL CARRIL ORIENTAL DE LA KR 91. REALIZAR CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. EL
CERRAMIENTO Y LA SEÑALIZACION DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION.
GARANTIZAR EL ADECUADO MANEJO DE PEATONES Y VEHICULOS CON EL PERSONAL ABANDERADO
PROPUESTO. DEBE GARANTIZAR ACCESO Y SALIDA PEATONAL Y VEHICULAR SEGURA A LOS RESIDENTES Y
USUARIOS DEL SECTOR. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE LOS ANDENES ORIENTAL Y OCCIDENTAL (COSTADO
EXTERIOR) PARA CONSTRUCCION DE RAMPAS. DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER LA SEÑALIZACION
PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE PARA SENDERO PEATONAL
TV 77 20m AL U.T. ESPACIO DE MINIMO 1,5m. NO SE AUTORIZA CIERRE TOTAL DE LOS ANDENES ORIENTAL Y OCCIDENTAL. NO SE AUTORIZA
40957 TV 77 DG 81B 13-sep-19 17-oct-19 07:00-19:00 24 HORAS IDU-933-2016 SI ENGATIVA FREDY A. GIL C. 235829-2019
NORTE PUBLICO INTERVENCION EN CALZADA. REALIZAR CIERRE CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LA
MAQUINARIA Y EQUIPOS DE OBRA DEBEN PERMANECER EN TODO MOMENTO DENTRO DE LA ZONA DE OBRA.
NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI FORMACION DE COLAS. CUANDO FINALICE LA OBRA, SE
DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD LA SEÑALIZACION APROBADA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL NORTE PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE
LA CONSTRUCCION DE RAMPAS EN LA TV 77 ENTRE DG 81B Y 20m AL NORTE. DEBE IMPLEMENTAR Y
MANTENER LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA EN BUEN ESTADO. LA ZONA DE CARGUE Y
DESCARGUE DEBE ESTAR PERMANENTEMENTE AISLADA CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA CONTROLAR EL
FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR UN ANCHO LIBRE PARA FLUJO VEHICULAR DE MINIMO
DG 81B 20m AL U.T. ESPACIO
40958 DG 81B TV 77 13-sep-19 17-oct-19 09:00-16:00 09:00-16:00 IDU-933-2016 3,00m. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN CALZADA. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y SI ENGATIVA FREDY A. GIL C. 235829-2019
ORIENTE PUBLICO
DESCARGUE NI ACOPIO DE MATERIALES FUERA DEL CIERRE PROPUESTO. NO SE AUTORIZA FORMACION DE
COLAS DE VEHICULOS SOBRE LA VIA. SE AUTORIZA EL PARQUEO MAXIMO DE UN (1) VEHICULO DENTRO DEL
CIERRE PROPUESTO, POR UN TIEMPO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL
TRANSITO DE VOLQUETAS SE DEBEN DEJAR EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS HALLADAS Y SE
DEBE REALIZAR LIMPIEZA PERIODICA DE LAS MISMAS. UNA VEZ FINALIZADA LA ACTIVIDAD (16:00), SE DEBE
RETIRAR EN SU TOTALIDAD EL CIERRE Y LA SEÑALIZACION APROBADA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DEL CARRIL OCCIDENTAL, PARA ACOPIO DE MATERIALES DURANTE
LAS ACTIVIDADES DE REHABILITACION DE ESPACIO PUBLICO E INSTALACION DE TUBERIA EN CALZADA Y
KR 80C 50m AL U.T. ESPACIO RUTH E.
40959 KR 80C DG 2B - - - - IDU-933-2016 ANDEN. LA PROPUESTA PRESENTADA NO ES TECNICAMENTE VIABLE TODA VEZ QUE EL CONTRATISTA U.T. NO KENNEDY 235833-2019
SUR PUBLICO GARZON B.
ESPACIO PUBLICO CUENTA CON PMT AUTORIZADO MEDIANTE COI 35-19 PARA CIERRE DEL CARRIL ORIENTAL,
PARA ACOPIO DE MATERIALES CON VIGENCIA HASTA EL 07-NOV-19.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 33005, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO SUR PARA OBRAS DE REFORZAMIENTO Y ADECUACIONES
DE LA UNIDAD DEPORTIVA EL SALITRE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA COORDINAR ENTRADA Y
U.T. SAN ANTONIO SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y DE CICLOUSUARIOS. NO SE AUTORIZA LA
IDRD IDRD-2937- FORMACION DE COLAS AL EXTERIOR DEL PREDIO SOBRE LA AV. CALLE 63 NI SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS A LA DAVID A.
40960 AC 63 No 68 07 13-sep-19 14-nov-19 06:00-18:00 06:00-18:00 SI ENGATIVA 235913-2019
REFORZAMIENTO 2017 ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA. LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE HUERTAS C.
ASEMAIN DEBEN REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO EN OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDEN NI EL USO DEL
MISMO COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN
DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE
REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN
CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19 - NUMERAL 33006, PMT
PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS COSTADO OCCIDENTAL PARA OBRAS DE REFORZAMIENTO Y
ADECUACIONES DE LA UNIDAD DEPORTIVA EL SALITRE. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. GARANTIZAR LA PRESENCIA DE BANDEREROS PARA
COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y DE
U.T. SAN ANTONIO
AK 68 130m AL CICLOUSUARIOS. NO SE AUTORIZA LA FORMACION DE COLAS AL EXTERIOR DEL PREDIO SOBRE LA AV.
IDRD IDRD-2937- DAVID A.
40961 SUR DE LA AC 13-sep-19 14-nov-19 06:00-18:00 06:00-18:00 CARRERA 68 NI SOBRE LAS VIAS ALEDAÑAS A LA ESPERA DE INGRESAR AL PREDIO EN OBRA. LAS SI ENGATIVA 235913-2019
REFORZAMIENTO 2017 HUERTAS C.
63 ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES SE DEBEN REALIZAR AL INTERIOR DEL PREDIO EN
ASEMAIN
OBRA. NO SE AUTORIZA AFECTACION EN ANDEN NI EL USO DEL MISMO COMO ZONA DE ACOPIO DE MATERIAL.
LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES
CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS
MISMAS. SE DEBEN ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS
DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS (GARANTIZANDO DOS CARRILES DE 3m
CADA UNO) PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS
ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y
SDM-155587-
MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE
EJECUCION PUENTE MARIA C. 2019 SDM-
40962 CL 4 KR 38 CL 4 KR 38A UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE SI
DIRECTA ARANDA GALINDO Q. SPMT-118325-
MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO
2019
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI
FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA
NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y
SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES
SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO
EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE
DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
09:00-16:00 09:00-16:00 EJECUCION BARRIOS MARIA C. 2019 SDM-
40963 KR 36 AC 63 KR 36 CL 63A UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI
22:00-05:00 22:00-05:00 DIRECTA UNIDOS GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
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CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40964 CL 23C KR 72B CL 23C KR 72C UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI FONTIBON
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40965 TV 85C CL 23D TV 85C CL 23G UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI FONTIBON
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 32-19 - NUMERAL 36818, PMT
PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA MANTENIMEINTO VIAL IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS
AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES
DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
ANDENES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
CL 24 SUR KR EJECUCION PUENTE DIEGO A. TORO
40966 CL 24 SUR TV 53 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS INTERSECCIONES. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE SI 235887-2019
52B DIRECTA ARANDA C.
TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
VIA DE ACCESO VIA DE ACCESO BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
UNIVERSIDAD UNIVERSIDAD IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
DISTRITAL DISTRITAL AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
09:00-16:00 09:00-16:00 EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40967 FRANCISCO FRANCISCO UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI SANTA FE
22:00-05:00 22:00-05:00 DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
JOSE DE JOSE DE VEHICULAR. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. NO
2019
CALDAS KR 5A CALDAS KR 5A SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA. NO SE
ESTE ESTE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
USUARIOS DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION
Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. NO SE
AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION LUMINOSA
REQUERIDA.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 32-19, PMT PARA CIERRE
CL 23A SUR KR CL 23A SUR KR EJECUCION TOTAL DE CALZADA, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO "CAMBIO DE CARPETA". TENIENDO EN CUENTA RAFAEL URIBE KATHERINE
40968 UAERMV - - - - NO 235884-2019
24G 24H DIRECTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10- URIBE CASTRO S.
SEP-19.
LA SDM NO AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 32-19, PMT PARA CIERRE
CL 23A SUR KR CL 23A SUR KR EJECUCION TOTAL DE CALZADA, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO "CAMBIO DE CARPETA". TENIENDO EN CUENTA RAFAEL URIBE KATHERINE
40969 UAERMV - - - - NO 235884-2019
24H 25 DIRECTA QUE NO SE ATENDIERON LA TOTALIDAD DE OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10- URIBE CASTRO S.
SEP-19.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). NOTA 2: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO "CAMBIO DE
CARPETA". IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
CL 24 SUR KR CL 24 SUR KR EJECUCION DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. RAFAEL URIBE KATHERINE
40970 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235884-2019
24F 24G DIRECTA SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS URIBE CASTRO S.
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.

NOTA 1: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). NOTA 2: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995, ARTICULO 56. NOTA 3: NO SE AUTORIZA LA EJECUCION EN FORMA SIMULTANEA CON LOS FRENTES DE LA
CL 23A SUR ENTRE KR 24G Y KR 24H, Y DE LA CL 23A SUR ENTRE KR 24H Y KR 25.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO "CAMBIO DE
CARPETA". IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
CL 24 SUR KR CL 24 SUR KR EJECUCION RAFAEL URIBE KATHERINE
40971 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. SI 235884-2019
24G 24H DIRECTA URIBE CASTRO S.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). NOTA 2: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO "CAMBIO DE
CARPETA". IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
KR 18C CL 26 KR 18C CL 26A EJECUCION DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. RAFAEL URIBE KATHERINE
40972 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235884-2019
SUR SUR DIRECTA SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS URIBE CASTRO S.
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.
NOTA 1: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). NOTA 2: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO "CAMBIO DE
CARPETA". IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
KR 12HBISA CL KR 12HBISA CL EJECUCION DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. RAFAEL URIBE KATHERINE
40973 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235884-2019
27 SUR 27A SUR DIRECTA SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS URIBE CASTRO S.
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). NOTA 2: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO "CAMBIO DE
CARPETA". IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
CL 32 SUR KR EJECUCION DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. RAFAEL URIBE KATHERINE
40974 CL 32 SUR AK 14 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235884-2019
13H DIRECTA SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS URIBE CASTRO S.
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.
NOTA 1: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). NOTA 2: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA, PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO "CAMBIO DE
CARPETA". IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
KR 13H CL 31F KR 13H CL 32 EJECUCION DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. RAFAEL URIBE KATHERINE
40975 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235884-2019
SUR SUR DIRECTA SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS URIBE CASTRO S.
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 160 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). NOTA 2: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE
LOSAS DE CONCRETO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
TV 13FBISA DG TV 13FBISA DG EJECUCION RAFAEL URIBE KATHERINE
40976 UAERMV 13-sep-19 14-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 SI 235889-2019
45F SUR 46 SUR DIRECTA URIBE CASTRO S.
HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI EN
INTERSECCIONES. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y
COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A
LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTA 1: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). NOTA 2: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE
LOSAS DE CONCRETO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
TV 13FBISA DG TV 13FBISA DG EJECUCION RAFAEL URIBE KATHERINE
40977 UAERMV 13-sep-19 14-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 SI 235889-2019
46 SUR 49 SUR DIRECTA URIBE CASTRO S.
HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI EN LA
INTERSECCION DE LA DG 46 SUR. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN
TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y
COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A
LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y
DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS
DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN
LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE LA OBRA EN SU TOTALIDAD
SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA 1: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). NOTA 2: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE
LOSAS DE CONCRETO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN
ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO
TV 13L DG 48 TV 13L DG 48A EJECUCION RAFAEL URIBE KATHERINE
40978 UAERMV 13-sep-19 14-nov-19 24 HORAS 24 HORAS PROPUESTOS (24 HORAS). SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN SI 235889-2019
SUR SUR DIRECTA URIBE CASTRO S.
PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN
ANDENES NI EN LA INTERSECCION DE LA DG 48 SUR. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE
OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE
DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES
Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. CUANDO FINALICE
LA OBRA EN SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

NOTA 1: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). NOTA 2: PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO "CAMBIO DE
CARPETA". IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
KR 28 DG 43A EJECUCION DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. RAFAEL URIBE KATHERINE
40979 KR 28 CL 42 SUR UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235885-2019
SUR DIRECTA SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS URIBE CASTRO S.
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A
LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE
VEHICULOS DE CARGA.
LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL SUR PARA LOCALIZACION DE CAMPAMENTO, ACOPIO DE
CL 42 SUR 50m EJECUCION RAFAEL URIBE KATHERINE
40980 CL 42 SUR KR 28 UAERMV - - - - MATERIALES Y ESTACIONAMIENTO MOMENTANEO, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS NO 235885-2019
AL OCCIDENTE DIRECTA URIBE CASTRO S.
OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40981 CL 188A KR 20 CL 188A KR 23 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI USAQUEN
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40982 CL 189 KR 20 CL 189 KR 20A UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI USAQUEN
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40983 CL 189 KR 20B CL 189 KR 21 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI USAQUEN
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
KR 20 CL 190 EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40984 KR 20 CL 187BIS UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI USAQUEN
VIA CERRADA DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
KR 20B CL 190 EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40985 KR 20B CL 188A UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI USAQUEN
VIA CERRADA DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
KR 21 VIA KR 21 CL 190 EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40986 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI USAQUEN
CERRADA VIA CERRADA DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 165 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
KR 23 VIA EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40987 KR 23 CL 189 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI USAQUEN
CERRADA DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40988 CL 163A KR 13B CL 163A KR 14B UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI USAQUEN
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
KR 1 ESTE VIA 09:00-16:00 09:00-16:00 EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40989 KR 1 ESTE CL 77 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI CHAPINERO
CERRADA 22:00-05:00 22:00-05:00 DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40990 KR 72B CL 52 KR 72B CL 52A UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI ENGATIVA
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA
INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO
SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995.

LA SDM PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO
(ACCIONES DE MOVILIDAD). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
SDM-155587-
EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40991 CL 119A KR 71A CL 119A KR 71D UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE SI SUBA
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
2019
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30
MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION
LUMINOSA REQUERIDA.
NOTA: SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA
INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO
SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA
AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE
1995.

LA SDM PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO BACHEO
(ACCIONES DE MOVILIDAD). NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA
SDM-155587-
EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO CON BASE A LAS
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40992 KR 71A CL 119A KR 71A CL 120 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE SI SUBA
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA
2019
ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE
CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30
MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN
PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA SEÑALIZACION
LUMINOSA REQUERIDA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO
ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR
MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE
DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN
EL DECRETO 948 DE 1995.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO-
BACHEO (ACCIONES DE MOVILIDAD), DE ACUERDO CON LOS ESQUEMAS TIPICOS PRESENTADOS.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. NO SE
SDM-155587-
AUTORIZA EL CIERRE TOTAL DE LA CALZADA, NI LA INTERVENCION DE MAS DE UN CARRIL EN NINGUNA ETAPA
EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40993 CL 151 KR 55 CL 151 KR 56 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 22:00-05:00 22:00-05:00 DE LA OBRA. DEBE GARANTIZAR UN CARRIL DE CIRCULACION DE MINIMO 3,50m LIBRE PARA LA CIRCULACION SI SUBA
DIRECTA GALINDO Q. SPMT-118325-
VEHICULAR EXISTENTE. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA
2019
DE OBRA. NO SE AUTORIZAN ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE FUERA DEL CERRAMIENTO DE LA OBRA.
NO SE APRUEBA PARQUEO DE VEHICULOS SOBRE VIA NI FORMACION DE COLAS. DEBE GARANTIZAR EN TODO
MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS PROPIEDAD DE LOS
RESIDENTES DEL SECTOR. NO SE AUTORIZAN INTERVENCIONES SOBRE ANDENES. EL CIERRE, LA
SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZAN LABORES DE OBRA EN INTERSECCIONES. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGOS-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56. 3. PREVIO AL INICIO DE ACTIVIDADES SE DEBE COORDINAR SEÑALIZACION CON FRENTES AUTORIZADOS EN
LA ZONA PARA NO DUPLICAR LAS SEÑALES Y EVITAR CONFUSION EN LOS USUARIOS DE LA VIA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO (CAMBIO DE
EJECUCION CARPETA), IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. JHON J. FLOREZ
40994 KR 94A CL 151B KR 94A CL 152 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI SUBA 235883-2019
DIRECTA GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. B.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS
MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA PEATONAL A
LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES A LA OBRA EN LAS INTERSECCIONES. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO
DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE
OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. ACATAR
EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 169 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
CL 54 SUR KR CL 54 SUR KR EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40995 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
87D 87DBIS DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
CL 65A SUR KR CL 65A SUR KR EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40996 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
77I 77J DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 170 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
CL 65A SUR KR CL 65A SUR KR EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40997 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
77M 78A DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
CL 68 SUR TV EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40998 CL 68 SUR TV 79 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
79B DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
CL 69 SUR KR CL 69 SUR KR EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
40999 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
86G 86H DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
CL 72 SUR KR CL 72 SUR KR EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
41000 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
88F 88H DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
CL 72 SUR KR CL 72 SUR KR EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
41001 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
88I 88J DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
CL 73B SUR KR CL 73B SUR KR EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
41002 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
77M 78BIS DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS EN CALZADA SUR PARA ACTIVIDADES
DE PARCHEO BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE
CALZADA EN NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA
SDM-155590-
PRESENTADO CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE
DG 69B SUR KR DG 69B SUR TV 09:00-15:00 09:00-15:00 EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
41003 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 PRESENTA EN EL TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO SI BOSA
80 80G 22:00-05:00 22:00-05:00 DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
DEBEN PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
KR 100A CL 60 KR 100A CL 61A EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
41004 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
SUR SUR DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
KR 77M CL 61 KR 77M CL 63 EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
41005 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
SUR SUR DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
KR 84 CL 61A EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
41006 KR 84 CL 62 SUR UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
SUR DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 175 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
TV 80C CL 65F TV 80C DG 66 EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
41007 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
SUR SUR DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

NOTAS: 1. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE CONTAR CON LA AUTORIZACION
POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO
56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE POR CARRILES NO SIMULTANEOS PARA ACTIVIDADES DE PARCHEO
BACHEO, CON DURACION INFERIOR A 24 HORAS. NO SE AUTORIZAN CIERRES TOTALES DE CALZADA EN
NINGUNA ETAPA DE LA EJECUCION DE LAS ACTIVIDADES. DEBE IMPLEMENTAR EL ESQUEMA PRESENTADO
SDM-155590-
CON BASE A LAS CONDICIONES DE TRAFICO EXISTENTES Y GEOMETRIA REAL QUE SE PRESENTA EN EL
TV 87 CL 69A EJECUCION MARIA C. 2019 SDM-
41008 TV 87 CL 69 SUR UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS TRAMO, UNICAMENTE EN EL HORARIO AUTORIZADO. LA MAQUINARIA Y EL EQUIPO UTILIZADO DEBEN SI BOSA
SUR DIRECTA GALINDO Q. SPMT-120940-
PERMANECER DENTRO DE LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO CARRIL VEHICULAR DE
2019
MINIMO DE 3.5m. LA MANIOBRA DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE REALIZAR UNICAMENTE EN HORAS VALLE
Y EN TIEMPO NO MAYOR A 30 MINUTOS. NO SE APRUEBA REALIZAR ACTIVIDADES FUERA DEL CERRAMIENTO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA REGULAR EL FLUJO
VEHICULAR Y PEATONAL. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL INGRESO Y SALIDA DE VEHICULOS
PROPIEDAD DE LOS RESIDENTES DEL SECTOR. EL CIERRE, LA SEÑALIZACION Y LOS AUXILIARES DE TRANSITO
DEBEN PERMANECER TODO EL TIEMPO QUE DURE LA INTERVENCION. SE DEBE INSTALAR TODA LA
SEÑALIZACION LUMINOSA REQUERIDA. ES RESPONSABILIDAD DE LA INTERVENTORIA, Y CONTRATISTA TODA
CIRCUNSTANCIA GENERADA POR LA REALIZACION DE LAS ACTIVIDADES POR FUERA DE LO APROBADO POR LA
SDM.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION
CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16
DEL 12-AGO-16 (OFICIO UMV-4443).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA CAMBIO DE LOSAS DE CONCRETO.
IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. DEBE
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION DE
KR 19A DG 62D KR 19A CL 63D EJECUCION OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA CIUDAD FABIAN C.
41009 UAERMV 13-sep-19 14-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235888-2019
SUR SUR DIRECTA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI EN INTERSECCIONES VIALES DE LOS BOLIVAR OCHOA O.
EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA SOLICITADO. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS
RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA
GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO
MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

NOTAS: 1. LUEGO DEL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA GARANTIZAR SENDERO PEATONAL EN LA ZONA
INTERNA DEL CIERRE SIN AFECTAR INTERSECCIONES.2. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA
COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO
ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16
(OFICIO UMV-4443).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA, Y CIERRE DEL COSTADO OCCIDENTAL DE LA
INTERSECCION CL 63F SUR POR KR 19 (SOLO EN HORARIO DIURNO O DE TRABAJO) PARA CAMBIO DE LOSAS DE
CL 63F SUR KR CL 63F SUR KR EJECUCION CONCRETO . IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. CIUDAD FABIAN C.
41010 UAERMV 13-sep-19 14-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235888-2019
19 19A DIRECTA DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION BOLIVAR OCHOA O.
DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA
INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES
DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN
ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTAS: 1. LUEGO DEL HORARIO DE TRABAJO, SE DEBERA GARANTIZAR SENDERO PEATONAL EN LA ZONA
INTERNA DEL CIERRE SIN AFECTAR INTERSECCIONES. 2. REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA
COMUNIDAD Y LAS OBRAS EXISTENTES EN EL TRAMO ANTES DE INICIAR LA INTERVENCION CONFORME A LO
ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO SDM-99943-16 DEL 12-AGO-16
(OFICIO UMV-4443).

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA, Y CIERRE DEL COSTADO OCCIDENTAL DE LA
INTERSECCION CL 63D SUR POR KR 19 (SOLO EN HORARIO DIURNO O DE TRABAJO) PARA CAMBIO DE LOSAS
CL 63D SUR KR CL 63D SUR KR EJECUCION DE CONCRETO. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. CIUDAD FABIAN C.
41011 UAERMV 13-sep-19 14-nov-19 24 HORAS 24 HORAS SI 235888-2019
19 19A DIRECTA DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS BANDEREROS PROPUESTOS. SEÑALIZACION BOLIVAR OCHOA O.
DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER LAS 24 HORAS MIENTRAS DURE LA
INTERVENCION. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO
EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES
DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE
AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE
MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VOLQUETAS EN
ESPERA DE INGRESAR A LA OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

NOTA: 1. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA
INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO
SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE
CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL
DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE
CARPETA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS.
CL 71B SUR TV CL 71B SUR TV EJECUCION MANUEL G.
41012 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS FUERA DEL HORARIO DE TRABAJO SE DEBEN ADECUAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES EN LA SI BOSA 235882-2019
78D 79 DIRECTA RODRIGUEZ G.
ZONA INTERNA DE LA OBRA. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
PERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI EN
INTERSECCIONES VIALES DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA SOLICITADO. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: 1. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA
INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO
SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE
CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL
DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 3. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN SIMULTANEO CON ACTIVIDADES A
REALIZAR EN FRENTE DE LA CL 65F SUR ENTRE KR 77M Y KR 78A.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE
KR 77M CL KR 77M CL EJECUCION CARPETA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. MANUEL G.
41013 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI BOSA 235882-2019
65BBISA SUR 65DBIS SUR DIRECTA DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. RODRIGUEZ G.
SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER MIENTRAS DURE LA
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI EN INTERSECCIONES VIALES DE LOS
EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA SOLICITADO. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA.
GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS
RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O
ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR EN
TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

NOTA: 1. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA
INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO
SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE
CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL
DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56. 3. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN SIMULTANEO CON ACTIVIDADES A
REALIZAR EN FRENTE DE LA KR 77M ENTRE CL 65BBISA SUR Y CL 65DBIS SUR.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE
CARPETA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
CL 65F SUR KR CL 65F SUR KR EJECUCION DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. MANUEL G.
41014 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI BOSA 235882-2019
77M 78A DIRECTA FUERA DEL HORARIO DE TRABAJO SE DEBEN ADECUAR SENDEROS PEATONALES TRANSVERSALES EN LA RODRIGUEZ G.
ZONA INTERNA DE LA OBRA. SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN
PERMANECER MIENTRAS DURE LA INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI EN
INTERSECCIONES VIALES DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA SOLICITADO. MANTENER EN TODO
MOMENTO AISLADA LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS
VEHICULOS O MEDIOS DE TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR
SENDEROS PEATONALES LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN
MOTIVO EL PARQUEO DE MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL
CERRAMIENTO DE OBRA. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

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SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: 1. SE DEBE REALIZAR SOCIALIZACION DEL CIERRE CON LA COMUNIDAD ANTES DE INICIAR LA
INTERVENCION CONFORME A LO ESTABLECIDO EN EL PROCEDIMIENTO INDICADO POR MEDIO DEL RADICADO
SDM-99943-16 DEL 12 DE AGOSTO DE 2016 (OFICIO UMV-4443). 2. PARA TRABAJOS NOCTURNOS SE DEBE
CONTAR CON LA AUTORIZACION POR PARTE DE LA ALCALDIA LOCAL DE ACUERDO A LO ESTIPULADO EN EL
DECRETO 948 DE 1995, ARTICULO 56.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA PARA ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO - CAMBIO DE
CARPETA. IMPLEMENTAR LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO.
CL 65A SUR KR CL 65A SUR KR EJECUCION DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE LOS AUXILIARES DE TRANSITO PROPUESTOS. MANUEL G.
41015 UAERMV 13-sep-19 17-oct-19 24 HORAS 24 HORAS SI BOSA 235882-2019
77G 77GBIS DIRECTA SEÑALIZACION DE OBRA Y DE DESVIOS, BARRICADAS Y CIERRES DEBEN PERMANECER MIENTRAS DURE LA RODRIGUEZ G.
INTERVENCION. NO SE AUTORIZA INTERVENCION EN ANDENES NI EN INTERSECCIONES VIALES NI EN
POMPEYANO DE LOS EXTREMOS DEL FRENTE DE OBRA SOLICITADO. MANTENER EN TODO MOMENTO AISLADA
LA ZONA DE OBRA. GARANTIZAR EN TODO MOMENTO EL ACCESO Y SALIDA A LOS VEHICULOS O MEDIOS DE
TRANSPORTE DE LOS RESIDENTES Y COMERCIANTES DEL SECTOR. GARANTIZAR SENDEROS PEATONALES
LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES A LA OBRA. NO SE AUTORIZA POR NINGUN MOTIVO EL PARQUEO DE
MAQUINARIA O ACTIVIDAD DE CARGUE Y DESCARGUE DE MATERIALES FUERA DEL CERRAMIENTO DE OBRA.
DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE
CARGA.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA EL
PROYECTO EDIFICIO COMERCIAL TOBERIN. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO
PARA COORDINAR ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS Y EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL. LAS VIAS
UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS SUSANA C.
41016 KR 21 No 164 15 UB S.A.S. 13-sep-19 5-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO SI USAQUEN 235905-2019
ENCONTRADAS AL INICIO DE LA OBRA Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. SE DEBEN LOPEZ M.
ACOGER A LA NORMATIVIDAD EXISTENTE EN CUANTO A LA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. NO SE
AUTORIZA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS DE CARGA FUERA DEL PREDIO. CUANDO FINALICE LA OBRA EN
SU TOTALIDAD SE DEBE REMOVER LA SEÑALIZACION Y EL CERRAMIENTO.

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE DE CARRIL OCCIDENTAL PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE
PARA ACTIVIDADES DE CONSTRUCCION DEL PROYECTO EDIFICIO COMERCIAL TOBERIN. IMPLEMENTAR LA
SEÑALIZACION PROPUESTA Y APROBADA Y MANTENERLA EN BUEN ESTADO. REALIZAR CERRAMIENTO CON
DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. NO SE AUTORIZA GENERACION DE FILAS DE VEHICULOS SOBRE
LAS VIAS. GARANTIZAR CARRIL LIBRE DE 3.5m EN LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE. SE AUTORIZA
EL PARQUEO DE MAXIMO DOS (2) VEHICULOS DE OBRA . EL ESTACIONAMIENTO SE AUTORIZA POR UN TIEMPO
SUSANA C.
41017 KR 21 No 164 15 UB S.A.S. 13-sep-19 5-dic-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO MAXIMO DE SESENTA (60) MINUTOS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS DEBEN DEJARSE SI USAQUEN 235905-2019
LOPEZ M.
EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A
LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA INTERVENCION DE ANDENES NI DE CALZADA. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA
DE AUXILIARES DE TRANSITO PARA COORDINAR EL CONTROL DEL TRANSITO PEATONAL Y VEHICULAR. DEBE
ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA.
UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES DE CARGUE Y DESCARGUE SE DEBE HABILITAR LA CALZADA EN
CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 1 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 28-19- NUMERAL 33061. PMT PARA
ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTAL PARA EL PROYECTO "COLEGIO
METROVIVIENDA". DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER EN TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y
KR 14B 49m AL APROBADA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
SED-1964- TATIANA A.
41018 NORTE DE LA URBANISCOM LTDA. 27-sep-19 26-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 TRANSITO PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y SI USME 237354-2019
2018 CIFUENTES R.
CL 136 SUR DESCARGUE FUERA DEL PREDIO INTERVENIDO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI
FORMACION DE COLAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS SE DEBEN DEJAR EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS HALLADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA PERIODICA DE LAS
MISMAS. CUANDO FINALICE LA OBRA, SE DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD LA SEÑALIZACION APROBADA.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 180 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-19 - NUMERAL 29147, PMT
KR 14 83m AL PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO OCCIDENTAL PARA EL PROYECTO "COLEGIO
SED-1964- TATIANA A.
41019 SUR DE LA KR URBANISCOM LTDA. 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 METROVIVIENDA". DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER EN TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI USME 237353-2019
2018 CIFUENTES R.
14B APROBADA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL PREDIO INTERVENIDO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI
FORMACION DE COLAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS SE DEBEN DEJAR EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS HALLADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA PERIODICA DE LAS
MISMAS. CUANDO FINALICE LA OBRA, SE DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD LA SEÑALIZACION APROBADA.

NOTA: PARA PROXIMA SOLICITUD DEBE PRESENTARSE ACTUALIZACION DEL DOCUMENTO DE PMT
(RETROALIMENTACION) CON TODOS LOS SOPORTES Y ANEXOS (EXCEPTO ACTAS DE COMPROMISO DE
RESTITUCION DE VIAS – ANEXO 3) CUMPLIENDO CON LO ESTIPULADO EN EL CONCEPTO TECNICO 16 DE 2017.

LA SDM AUTORIZA PRORROGA No 4 CONFORME A LO AUTORIZADO EN EL COI 25-19 - NUMERAL 29148, PMT
KR 14B 25m AL PARA ENTRADA Y SALIDA DE VOLQUETAS EN EL COSTADO ORIENTAL PARA EL PROYECTO "COLEGIO
SED-1964- TATIANA A.
41020 NORTE DE LA URBANISCOM LTDA. 13-sep-19 12-dic-19 07:00-17:00 07:00-17:00 METROVIVIENDA". DEBE IMPLEMENTAR Y MANTENER EN TODO MOMENTO LA SEÑALIZACION PROPUESTA Y SI USME 237353-2019
2018 CIFUENTES R.
CL 136 SUR APROBADA EN BUEN ESTADO. DEBE GARANTIZAR EN TODO MOMENTO LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE
TRANSITO PARA CONTROLAR EL FLUJO VEHICULAR Y PEATONAL. NO SE AUTORIZA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
DESCARGUE FUERA DEL PREDIO INTERVENIDO. NO SE AUTORIZA PARQUEO DE VEHICULOS EN VIA NI
FORMACION DE COLAS. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE VOLQUETAS SE DEBEN DEJAR EN
IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS HALLADAS Y SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA PERIODICA DE LAS
MISMAS. CUANDO FINALICE LA OBRA, SE DEBE RETIRAR EN SU TOTALIDAD LA SEÑALIZACION APROBADA.

LA SDM NO AUTORIZA PMT PARA CIERRE PARCIAL DE ANDEN COSTADO SUR PARA ACTIVIDADES DE CARGUE Y
ZAMPRANO DESCARGUE DE MATERIAL PARA OBRA VERTICAL, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ATENDIERON LAS
CL 16H BIS No ROBERTO G.
41021 CASTAÑO ANA - - - - PRIVADO OBSERVACIONES ENVIADAS POR CORREO ELECTRONICO EL 10-SEP-19. CUALQUIER INQUIETUD SERA NO FONTIBON 235846-2019
99 17 MARTINEZ G.
ISABEL ATENDIDA DE LUNES A VIERNES EN EL HORARIO DE 8:00 A 10:00 EN LA SEDE DE PALOQUEMAO KR 28A No 17A-
20 TERCER PISO PMT.
LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL
PARA MANIOBRA DE IZAJE DE TORRE GRUA Y ESTACIONAMIENTO PARA PH PARA EL PROYECTO EKA. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS Y/O MAQUINARIA DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y
ZOOM SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE
DAVID A.
41022 KR 84 CL 78 KR 84 CL 77A CONSTRUCTORA 15-sep-19 15-sep-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODO EL SI ENGATIVA 235440-2019
HUERTAS C.
S.A.S. TIEMPO DE INTERVENCION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES SE DEBE HABILITAR LA
CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA DE USUARIOS DEL
SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LOS RESIDENTES DE MANERA PREVIA AL INICIO DE
ACTIVIDADES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

PM02-PR01-F04 V1.0 Sección 2 de 2 Página 181 de 182


SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN DISTRITAL BAJO EL ESTÁNDAR MIPG
PROCESO GESTIÓN DE TRÁNSITO Y CONTROL DE TRÁNSITO Y TRANSPORTE
Reporte Consolidado de Obras de Infraestructura (COI)
CÓDIGO: PM02-PR01-F04 VERSIÓN: 1.0

COI No. 37
SEPTIEMBRE 12 DE 2019
SECRETARÍA DISTRITAL DE MOVILIDAD
SECCIÓN 2. OBRAS DE MEDIO Y BAJO IMPACTO - SUBDIRECCIÓN DE PLANES DE MANEJO DE TRÁNSITO
DIRECCIÓN DE LA OBRA FECHA HORARIO DE HORARIO DE No RADICADO
No. CONTRATISTA No. CONTRATO OBSERVACIONES AUTORIZADO LOCALIDAD ING. RESPONSABLE
INICIO FIN INICIO FIN TRABAJO CIERRE SDM

LA SDM AUTORIZA PMT PARA CIERRE TOTAL DE CALZADA Y CIERRE TOTAL DE ANDEN COSTADO ORIENTAL
PARA MANIOBRA DE IZAJE DE TORRE GRUA Y ESTACIONAMIENTO PARA PH PARA EL PROYECTO EKA. REALIZAR
CERRAMIENTO CON DELINEADORES TUBULARES Y TRIPLE CINTA. LAS VIAS UTILIZADAS PARA EL TRANSITO DE
VOLQUETAS Y/O MAQUINARIA DEBEN DEJARSE EN IGUALES O MEJORES CONDICIONES A LAS ENCONTRADAS Y
ZOOM SE DEBE REALIZAR LIMPIEZA CONSTANTE A LAS MISMAS. NO SE AUTORIZA EL USO DE ANDEN COMO ZONA DE
DAVID A.
41023 KR 84 CL 78 KR 84 CL 77A CONSTRUCTORA 22-sep-19 22-sep-19 06:00-18:00 06:00-18:00 PRIVADO ACOPIO DE MATERIAL. DEBE GARANTIZAR LA PRESENCIA DE AUXILIARES DE TRANSITO DURANTE TODO EL SI ENGATIVA 235440-2019
HUERTAS C.
S.A.S. TIEMPO DE INTERVENCION. DEBE ACATAR EN TODO MOMENTO LO DISPUESTO EN LA NORMATIVA PARA
CIRCULACION DE VEHICULOS DE CARGA. UNA VEZ FINALIZADAS LAS ACTIVIDADES SE DEBE HABILITAR LA
CALZADA EN CONDICIONES SEGURAS DE MOVILIDAD. GARANTIZAR LA ENTRADA Y SALIDA DE USUARIOS DEL
SECTOR, EN AFECTACION A GARAJES COORDINAR CON LOS RESIDENTES DE MANERA PREVIA AL INICIO DE
ACTIVIDADES.

Ing. Marcela Neira Medina Ing. Martha Cecilia Bayona Gómez


Directora de Ingeniería de Tránsito Subdirectora Técnica de Planes de Manejo de Tránsito

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