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Formulación de proyectos

Jhonier Ordoñez Ordoñez

Wbeimar Suarez

CORPORACION UNIVERSITARIA COMFACAUCA

Facultad de Ingeniería

Departamento de ingeniería Industrial

Popayán

2019
Árbol del problema
Descripción del problema

Según la Organización Mundial de la Salud OMS, una de cada nueve muertes se


debe a condiciones relacionadas con la contaminación atmosférica (WHO,GBoD
2016). El material particulado, suspendido en el aire puede causar grabes
afectaciones en los pulmones, corresponden al 25% de las muertes por
enfermedades del corazón, así lo explica la Fundación del Corazón y por tanto se
evidencia que la contaminación se ha convertido en un reto de salud pública a
nivel mundial.

Respecto a las diferentes economías del país, el sector transporte en 2016


movilizo el 87.58% del total de pasajeros nacionales. Conforme a lo anterior, se
puede determinar que el transporte terrestre es la modalidad de transferencia de
mayor uso por los colombianos según las cifras del ministerio de transporte
presentadas en 2016.

Colombia es un país que utiliza el transporte público para desplazarse dentro del
territorio nacional, como lo menciona la Cámara Sectorial de Transporte. El uso
del transporte público como los buses de pasajeros, vienen generando diferentes
reacciones y afectaciones al medio ambiente y a la tranquilidad de las personas,
las distintas situaciones que conducen al sector tendencia abajo. Teniendo en
cuenta que las empresas de transporte público de pasajeros han buscado
alternativas para mejorar las condiciones de calidad y comodidad en el transporte,
muchas han olvidado los efectos a mediano y largo plazo.

Las afectaciones al medio ambiente, especialmente la calidad del aire; surgen por
descuidos y falta de organización de planes de mantenimiento vehicular, eficiencia
de las rutas y los vehículos, corrupción en los centros de diagnóstico automotor
etc. En la actualidad este sector se ha visto envuelto en críticas y rechazos en la
comunidad especialmente en Colombia. A razón de los altos costos de las nuevas
tecnologías, autonomía del vehículo soportado en la rentabilidad del servicio, los
problemas de la malla vial, el mal diseño de rutas o sistemas de movilidad, la falta
de compromiso por parte del estado, la responsabilidad que se debe tener frente
al mantenimiento de los vehículos; la calidad del aire se ha visto afectada en
ciudades importantes del territorio colombiano. Medellín, Bogotá, Cali,
Bucaramanga, son algunas ciudades que han tenido que decretar estados de
emergencia, debido a los altos niveles de polución en el ambiente.

Para el periodo 2012 y 2016, en Colombia; murieron 7285 personas a causa de


enfermedades respiratorias agudas consecuencia del alto material particulado
presente en el aire. Medellín y Bucaramanga son las dos principales ciudades
afectadas por este fenómeno. Hasta el momento los gobiernos no han presentado
una política fuerte que encamine al mejoramiento de las condiciones climáticas,
principalmente en la calidad del aire que se respira. Dichas reglamentaciones en
términos generales no están direccionadas hacia un desarrollo sostenible.

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