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Ya estaba bastante "asqueado" de todo, siempre era más de lo mismo, por buenos
que fueran los juegos (los últimos a los que estaba jugando eran el Gran Turismo 5 y
el iRacing, casi nada) se me hacía un poco pesado el tener que disputar alguna
carrera algo larga, una lástima la verdad. Pero hace apenas dos semanas llegaba a
mi disco duro un novísimo juego que ya había visto en VirtualR en alguna ocasión,
nada del otro mundo pensaba, pero la publicación de un hilo en el foro con la
descarga de la primera beta pública me hizo decidirme, ¿por qué no?
Pues bien, al rato de instalar el juego me dicen por el TeamSpeak que el autor de
este juego es un tal PiBoSo, al parecer un verdadero genio en esto de la simulación,
de hecho es el autor del que dicen es uno de los mejores juegos de motos de todos
los tiempos, el GP Bikes', la cosa ya prometía... ¡estaba hasta nervioso!.
Tras unos minutos ajustando los distintos parámetros del juego, no más de diez o
quince, los gráficos, el sonido, el volante, el FFB, las tres pantallas, etc... muy sencillo
e intuitivo por cierto, salgo a pista por primera vez... ¡¡¡uuuuf!!!... que mareo... la
sensaciones iniciales eran de cierto descontrol debido a la diferencia de pilotar un
kart a otro tipo de vehículo, aquí las cosas pasan muchísimo más rápido y el tamaño
de la pista y los tres monitores hacen el resto. A ver... un poco de por favor... me
decía, paciencia... se trata de un kart, has de acostumbrarte. A los 10 minutos ya
empiezo a entonarme un poco... ¡joder, este juego es pura adrenalina Tomy, que
guapo!. Ese día tampoco pude probarlo más a fondo, lo bueno estaba por llegar.
Al día siguiente me compro la licencia sin dudarlo, puesto que la primera instalación
viene bloqueada al uso de sólo un kart, el KC1 de 125 cm³, además de no poder jugar
online, algo imprescindible en un juego de este tipo. Tras meter el número de
licencia ya me desbloquean los otros karts, el KC3 y el KS1, el marchas, todos de
125cm³ .
Por el momento me conformo con seguir adaptándome al juego, ya que hay que
cambiar mucho el chip a la hora de pilotar. Aquí todo es distinto, los contravolantes
han de ser rapidísimos, la frenada es muy complicada, ya que el coche bloquea con
solo insinuarse, las curvas se trazan de forma muy distinta, el derrape es esencial
para salir con velocidad de las curvas... son muchas variables nuevas... pero las
sensaciones ya empiezan a ser muy buenas, que digo buenas, fantásticas, me estoy
empezando a dar cuenta de que esto es un simulador puro y duro... y de los
buenos. Aquí no hay concesiones, o eres un buen piloto o los segundos de
diferencia con los mejores se harán imposibles de bajar... el algodón no engaña,
¡como la vida misma!
Esa misma tarde ya monto el oportuno servidor dedicado para poder entrenara a
gusto con los compañeros de rFactorNews, por el momento tan sólo SuperKillo,
pero dado su nivel ya me doy con un canto en los dientes, ¿qué mejor rival?
Mis primeras vueltas con el KS1 son muy complicadas, ya que dada la velocidad de
manos que exige el juego tener que cambiar de marcha lo hace aún más difícil, pero
tras unas cuantas vueltas ya veo el verdadero potencial de este kart... aquí hay
mucho que exprimir. Ya en ese momento mis sensaciones se tornan sin rubor al
grado máximo, a casi un estado sublime de excitación... estoy ante uno de los
mejores simuladores que he tenido la oportunidad de probar en mi vida pensaba.
Los piques con SuperKillo empiezan a ser antológicos, la capacidad de rebufo de los
karts es bestial, la inestable frenada al apurar la entrada en la curva, el sonido del
viento que se mete en mi casco, las tiras de la visera que se van ensuciando y has de
cambiarlas, los gestos del piloto, el sobreviraje... no tengo palabras, estoy
realmente impresionado.
Como no todo es perfecto, el juego también tiene fallos, bugs o como queráis
llamarlo, por supuesto, como toda buena beta. Uno de las más importantes hace
referencia a la capacidad de pelearse cuerpo a cuerpo con el rival, la verdadera
esencia de este deporte, que no está del todo bien implementada, puesto que el
motor de físicas aún no está demasiado depurado y basta una mínima aproximación
al kart del rival para que se produzca un descontrol casi absoluto del vehículo al
haber contactos aparentemente imposibles dada la distancia. Este punto es el que
más debe de mejorar el lanzamiento de la versión 1.0, sin duda.
Más cosas que debería de mejorar: pues unos sonidos quizás algo planos (aunque
cumplen sobradamente y dan el pego con nota) y la sensación de tener el kart rival
mucho más cerca de lo que verdaderamente está debido a un volumen excesivo del
motor de los rivales (no hay ajustes diferenciados entre nuestro motor y el de los
demás karts). También la interfaz del juego parece algo simple y tarda en cargar
para lo básico de su diseño, eso debería mejorar. Por último, el FFB también tendría
que mejorar un poquito, pero siguiendo el mismo patrón, porque la verdad es que
transmite mucho.
Con todos estos detalles os podéis imaginar que las repeticiones son muy buenas,
pudiendo manejarnos por el menú de forma muy intuitiva y con bastantes cámaras
a elegir (las vistas onboard en plena carrera son espectaculares), con un slow motion
muy suave y un seguimiento de la acción digno de elogio, donde se ven hasta las
ruedas trabajar de una forma muy real. Porque el karting es una modalidad donde
todo pasa muy deprisa y las repeticiones así lo atestiguan. Es casi perfecto en este
sentido. Tan sólo se echa de menos un modo de cámara libre como tiene el rFactor,
entonces ya sería perfecto.
Pues bien, en esta misma semana ya han salido dos nuevos circuitos que se han
currado modders ajenos a PiBoSo, el Russian Ring y el Neva Ring, cada uno más
bestial que el anterior, y no ya por su grado de realización, que aún siendo bastante
bueno no está a la altura del original en calidad gráfica -que está muy bien hecho-
sino en que cada uno sabe aportar al juego lo que el solitario circuito de Lonato no
ofrece; el primero está ambientado en una aeropuerto, muy rápido y técnico a la
vez, mientras que Neva Ring es un trazado rapidísimo donde no es complicado
alcanzar más de 150 km/h al rebufo, todo un hito sobre lo que es una verdadera
pista de velocidad, algo así como el Monza del karting.
Después de unos cuanto días probando a diario el juego, no puedo decir otra cosa
que el Kart Racing PRO es un J-U-E-G-A-Z-O con todas las letras... una de esas
experiencia que te acercan de forma inexorable a la realidad de pilotar un bólido de
estas características (y aquí si puedo hablaros desde la experiencia, como casi
todos), una forma diferente de entender las carreras, un verdadero alarde de
intenciones de su creador, así que esperemos que la gente responda y se haga con
la licencia (apenas son 20€) para que el juego se mejore y se amplíe... yo ya he
puesto mi granito de arena... y vosotros, ¿a qué estáis esperando?