Para desarrollar el ensayo de efectos del Enseguida comenzamos a
calor y del aire sobre el asfalto en lamina preparar el horno Verificando la salida de delgada y rotatoria INV. e – 720 del 2013 aire del soplador interno, luego lo primero es Determinación del tiempo Colocamos el Termómetro, tipo 13 C de precalentamiento del horno, el cual se ASTM y a la vez se verifica el nivel del eligió de corto plazo, teniendo ya esto horno de modo que los ejes horizontales fijado se calienta el horno (cargado de los recipientes de vidrio estén dentro completamente de aire) hasta 163 ± 0.5° de ± 1.0 ° y se pone a Precalentar el C, (325 ± 1° F), tomando lecturas cada horno a 163 ± 0.5° C durante 85 minutos 15 minutos y verifique hasta que la En cuanto al ensayo se caliente 600 g de temperatura no varié en más de 0.5° C asfalto, y se pone la muestra en un (1º F) entre dos lecturas consecutivas. recipiente como muestra, que no excediendo los 150 ° C (302 ° F), luego
Docente: Ing. Leonardo Gutiérrez
ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERIA JULIO GARAVITO FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
se Vierta 35 ± 0,5 g de la muestra en CALCULOS.
cada uno de los recipientes de vidrio y se PARA EL ENSAYO DE PENETRACION DE LOS Gira el contenedor lentamente durante al MATERIALES BITUMINOSOS menos una rotación completa El ensayo de penetración lo que busca es recubriendo previamente su superficie medir la consistencia de los productos cilíndrica. Luego dejamos enfriar (60 a bituminosos a una cierta temperatura, 180min) en una rejilla de enfriamiento donde a valores elevados de penetración (debe estar caliente a la misma indicaran consistencias más blandas. temperatura que los recipientes). Lo primero en hacer es calentar Después de enfriar, determinamos la masa de estos recipientes usando (0.001 cuidadosamente el asfalto, con una leve g) Con el horno a la temperatura de agitación para evitar sobrecalentamiento ensayo y el flujo de aire ajustado a 4000 localizados sin dejarlo calentar a más de ± 200 ml/min luego se Cierra la puerta y 90°C sobre la temperatura del punto de se gira el conjunto de porta-muestras a ablandamiento. una velocidad de 15±0.2 Rpm Además, es muy importante que durante el vertimiento en el recipiente de muestra no Manteniendo las muestras en el horno se formen burbujas, luego Se debe llenar con el flujo de aire y el porta-muestras hasta un espesor del 120% de la girando durante 85 minutos. La profundidad a la cual se espera la temperatura de prueba de 163 ± 0.5° C penetración de la muestra para luego (325 ± 1° F), se deberá alcanzar dentro dejarla enfriar la muestra al aire a una de los primeros 10 minutos; si esto no se temperatura de 15 a 30°C. logra se debe anular la prueba. Después de tener ya la muestra lista se procede a ponerla en un baño maría para Al finalizar retiramos dos muestras para tomar las penetraciones, las cuales se determinar el cambio de masa y las encuentras registradas en la tabla (2). colocamos horizontalmente en la rejilla de enfriamiento (1 hora) para luego desarrollado una serie de ensayos para dar una caracterización de la calidad del asfalto por medio de la determinación de las propiedades físicas de estos, como lo son la penetración, ductilidad, Tabla 1 .Diferencia máxima entre valores ablandamiento, densidad y viscosidad y compararlos con los resultados del Pavi+13 Pavi+14 Pavi+15 Pavi+16 Pavi+17 Pavi+18 Pavi+19 Pavi+20 66,00 70,00 55,00 65,00 61,00 65,00 71,00 64,00 ensayo de asfalto normal. 63,00 65,00 60,00 66,00 62,00 61,00 70,00 69,00 69,00 66,00 57,00 64,00 64,00 62,00 66,00 68,00 66,00 67,00 57,33 65,00 62,33 62,67 69,00 67,00
Por lo que a continuación se encuentra
los cálculos y descripción de cada uno de extremos. los ensayos como su respectivo análisis. Tabla 2. Datos de ensayos de penetración.
Donde la penetración final es un promedio entre
las tres penetraciones que se tomaron respectivamente como se muestra en la ecuación
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(1), donde se calcula la penetración final de punto de ablandamiento se debe
nuestro grupo pavi+15 determinar por un método arbitrario pero definido.
55+60+57 Por lo tanto, lo primero es el calentamiento de
Penetración final= =57,33(1) 3 la muestra de asfalto, la cual se hace agitando frecuentemente a una temperatura menor a PARA EL ENSAYO DE DUCTIBILIDAD DE LOS 110°C del punto de ablandamiento esperado y a MATERIALES ASFALTICOS un tiempo inferior a 2 horas y a la vez se calientan los anillos a la misma temperatura y se PARA EL ENSAYO DE ABLANDAMIENTO DE rellenan con la muestra. ANILLO Y BOLA Ya que Los productos bituminosos son materiales visco-elásticos y no cambian de ANALISIS DE RESULTADOS estado sólido a estado líquido a una temperatura definida, sino que se tornan CONCLUCIONES gradualmente más blando y menos viscosos a medida que se eleva la temperatura, por ello el
4REFERENCIAS
INVIAS. (2013). Sección 700 – efectos
del calor y del aire sobre el asfalto en lamina delgada y rotatoria INV e – 720 del 2013 En INVIAS, Manual de normas de ensayos de materiales para carreteras.