Tratamiento y diagrama hierro carbono

Contenido
Tratamiento y diagrama hierro carbono.......................................................................................1
 Objetivo:........................................................................................................................................2
Introducción..................................................................................................................................2
Desarrollo.....................................................................................................................................4
Material y equipo necesario:......................................................................................................4
Procedimiento:.............................................................................................................................4
Simulación:...............................................................................................................................6
Conclusión....................................................................................................................................6
Bibliografía.......................................................................................................................................6

Objetivo:
“Analizar y describir el documento científico remarcando diferencias y similitudes
con las clases de MAQ. Y PROCESOS DE FABRICACION impartido por mmta
GRIMALDO BALDERAS JUANA LAURA”
Introducción
El tratamiento de nitrocarburación consiste en mejorar las características de
resistencia a la fricción de los componentes. La capa de compuesto presenta una
mejora significativa en la resistencia al desgaste por adherencia. La introducción de
nitrógeno en la zona difusa permite mejorar las propiedades de resistencia a la fatiga.
Una ventaja adicional de este proceso es el mínimo nivel de distorsión, que se logra
gracias a un ciclo corto en la fase de ferrita.
Este proceso contiene dos etapas de oxidación que tienen como objeto la creación de una capa de
magnetita (Fe3O4) la cual aumenta la resistencia a la corrosión y al desgaste, aunque todavía no se
conoce el mecanismo por el cual esto sucede y una etapa de pulido intercalada entre las
anteriores para disminuir la rugosidad de las superficies nitrocarburadas

En los aceros al carbono (AISI 10xx) y los aceros aleados Cr-Ni-Mo (AISI 4xxx) la nitrocarburación
ferrítica (FNC) se suele realizar a temperaturas entre 500 y 590 °C, mientras que la
nitrocarburación austenítica (ACN) se lleva a cabo entre 590 °c y 700 °C

Desarrollo
para la creación de la capa nitrocarburada la fase inicial del proceso Tenifer-QPQ
el aire es calentado a 420°c durante 20 min, en la fase dos se introdujeron en un
baño que contenía una mezcla de cianuros y carbonatos alcalinos a 580 °C
creándose la capa nitrocarburada
Material y equipo necesario:

Procedimiento:

Conclusión.

Bibliografía