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Introducción ................................................................................................................................................................................................................................................ 2
Datos Básicos 2015 ...................................................................................................................................................................................................................................... 4
Capítulo 1 Datos de Operadores ................................................................................................................................................................................................................ 5
Capítulo 2 Infraestructura y Material Rodante .......................................................................................................................................................................................... 6
Capítulo 3 Datos de Explotación ................................................................................................................................................................................................................. 7
Toneladas Transportadas ........................................................................................................................................................................................................................ 8
Toneladas Transportadas por Familia de Productos ............................................................................................................................................................................. 12
Toneladas Kilómetro Transportadas ..................................................................................................................................................................................................... 14
Toneladas Kilómetro por Familia de Productos .................................................................................................................................................................................... 17
Distancia Media ..................................................................................................................................................................................................................................... 19
Ingresos ................................................................................................................................................................................................................................................. 21
Tarifa Media por Tonelada .................................................................................................................................................................................................................... 24
Tarifa Media por Toneladas Kilómetro .................................................................................................................................................................................................. 26
Capítulo 4 Descarrilamientos.................................................................................................................................................................................................................... 28
..................................................................................................................................................................................................................................... 30
.................................................................................................................................................................................................................... 40
.................................................................................................................................................................................................................... 50
.................................................................................................................................................................................................. 60
........................................................................................................................................................................................................ 70
...................................................................................................................................................................................................... 80
El informe se divide en 4 capítulos 1-Datos de Operadores, 2-Infraestructura y Material Rodante, 3-Datos de Explotación y 4-Descarrilamientos,
donde se detallan las características de la red y sus estadísticas en forma global, realizando análisis comparativos entre las líneas en los casos en que
contribuya a un mejor entendimiento de los datos presentados.
También se incluye un informe para cada uno de los seis operadores ferroviarios, detallando y comparando los datos de Toneladas Transportadas;
Toneladas Kilómetro; Distancia Media; Ingresos; Tarifa Media por Toneladas Transportadas y Tarifa Media por Toneladas Kilómetro.
Como se informó al principio, la red se compone de seis líneas de servicios, actualmente operadas por cuatro empresas. Tres de dichas empresas,
Ferrosur Roca S.A., FerroExpreso Pampeano S.A. y Nuevo Central Argentino S.A. son concesionarias que operan las líneas a su cargo desde principios
de las década de 1990. El cuarto operador, Belgrano Cargas y Logística, también denominado Trenes Argentinos Cargas y Logística, es un operador
estatal que tiene a su cargo desde el año 2013 las ex líneas Gral. Urquiza, Gral. San Martín y Gral. Belgrano.
Al respecto cabe informar que a comienzos de 2013 se dio por concluido el Contrato con la empresa Sociedad Operadora de Emergencia S.A. (SOE)
quien operaba la concesión de Belgrano Cargas S.A. por cuenta y orden del Estado Nacional (Resolución del Ministerio del Interior y Transporte Nº 28
del 4 de febrero de 2013), y la consiguiente creación de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. mediante el Decreto Nº 566 del 21 de mayo de
2013, quien tomó a su cargo los servicios de carga en vías de la otrora Línea Belgrano.
Asimismo se procedió a la rescisión de los Contratos de Concesión correspondientes a las empresas América Latina Logística Central S.A. y América
Latina Logística Mesopotámica S.A. (Resolución MIT Nº 469 del 30 de mayo de 2013), asignándose la gestión y operación ferroviarias
correspondientes a las autoridades de Belgrano Cargas y Logística (Resolución MIT Nº 490 del 5 de junio de 2013).
Datos a 2012
Cuadro 1.1
Líneas y Operadores
(a) Ex America Latina Logística, actualmente operada por BELGRANO CARGAS Y LOGISTICA SOCIEDAD ANONIMA en el marco del Resolución MIyT 469/2013
(b) Ex Belgrano Cargas, actualmente BELGRANO CARGAS Y LOGISTICA SOCIEDAD ANONIMA en el marco del Decreto Nº 566/2013
Las inversiones desarrolladas por las empresas concesionarias desde la aprobación de la renegociación hasta la fecha en materia de infraestructura
de vía principalmente, no alcanzaron niveles de relevancia que hayan permitido posicionar al ferrocarril en forma más competitiva respecto al modo
automotor, especialmente en lo que atañe a velocidad y capacidad portante de vía.
Cuadro 2.1
Infraestructura y Material Rodante
Toneladas Transportadas: Refleja el peso de la mercancía transportada en cada operación de transporte. Se considera el peso bruto, es decir, se
incluye, además del peso de la mercancía transportada, el peso de los embalajes y, si fuera el caso, del contenedor. En la modalidad de operación de
transporte normal se consideran las toneladas transportadas entre los puntos de carga y descarga.
Toneladas Kilómetro: Se calcula para cada operación de transporte multiplicando las toneladas transportadas por el número de kilómetros
recorridos.
Familia de Productos: Es el conjunto de productos que pertenecen a una misma categoría, cuyo contenido intrínseco es diferente pero su utilidad,
características, maniobrabilidad, etc. es similar. En este informe se agrupa la carga en cuatro categorías o familia de productos: 1-Cereales y
productos alimenticios; 2- Minerales y materiales de construcción; 3-Combustibles e hidrocarburos; 4-Manufacturas y otros.
Distancia Media: Para la modalidad de transporte normal es el promedio de la distancia recorrida entre el punto de carga y el de descarga.
Ingresos: Son los ingresos totales por los servicios de transporte. Se expresan en pesos argentinos.
Tarifa Media por Tonelada: Se dividen los ingresos por las Toneladas Transportadas.
Tarifa Media por Tonelada Kilómetro: Se dividen los ingresos por las Toneladas Transportadas Kilómetro.
En los últimos cuatro años (2012-2015) el sistema ferroviario de cargas experimentó un descenso en la cantidad de Toneladas Transportadas. El año
2015, con 18,49 millones de toneladas presentó un descenso del 4,3% respecto al año 2014 y del 23,6% respecto a 2011, último año de crecimiento.
Cabe agregar que 5 de los 6 operadores tuvieron un 2015 a la baja a excepción de FerroExpreso Pampeano S.A. que experimentó una mejora
marginal del 0,34%.
Nuevo Central Argentino S.A. también experimentó una variación marginal, pero en
este caso negativa del 0,36%.
Por su parte, las empresas que más descendieron respecto al año 2014 fueron las
líneas Urquiza con -51,26% y San Martín con -18,42% ambas de Belgrano Cargas y
Logística.
Ferrosur Roca FerroExpreso Nuevo Central Líneas Belgrano Cargas y Logística Variación %
total
S.A. Pampeano S.A Argentino S.A. Belgrano Urquiza San Martín año anterior
1994 2.473.006 2.479.483 3.475.639 1.131.813 1.167.835 2.439.729 13.167.505 ---
1995 3.318.191 2.909.732 3.533.399 1.357.564 1.221.568 2.852.011 15.192.465 15,4%
1996 4.170.461 2.902.528 4.108.587 1.564.500 1.094.948 3.172.441 17.013.466 12,0%
1997 4.509.651 3.239.217 4.860.027 1.653.390 1.039.907 3.605.563 18.907.755 11,1%
1998 4.121.600 3.281.768 5.469.364 1.744.238 923.992 3.287.515 18.828.477 -0,4%
1999 4.065.700 2.485.604 5.496.083 1.338.674 953.272 3.148.023 17.487.356 -7,1%
2000 3.079.400 2.358.753 5.520.609 1.377.515 1.000.466 2.928.171 16.264.914 -7,0%
2001 3.709.710 2.408.504 6.187.176 1.138.494 657.311 2.854.789 16.955.984 4,2%
2002 3.250.961 2.427.983 7.276.902 807.514 674.893 3.030.485 17.468.738 3,0%
2003 4.362.800 2.824.555 8.081.772 915.708 1.224.103 3.197.654 20.606.592 18,0%
2004 4.811.930 2.960.215 8.346.165 826.084 1.365.808 3.409.060 21.719.262 5,4%
2005 5.111.980 3.588.337 9.044.047 772.437 1.387.356 3.536.559 23.440.716 7,9%
2006 5.535.460 3.445.459 8.672.114 551.953 1.519.131 4.192.862 23.916.979 2,0%
2007 5.518.980 4.120.320 8.594.629 757.111 1.571.486 4.364.315 24.926.841 4,2%
2008 5.519.280 3.820.470 8.273.031 935.657 1.208.508 3.862.198 23.619.144 -5,2%
2009 5.137.980 2.948.740 7.250.639 1.103.415 786.892 3.507.370 20.735.036 -12,2%
2010 5.234.640 3.806.330 8.324.483 1.157.524 878.339 4.149.649 23.550.965 13,6%
2011 5.579.970 3.990.130 8.616.030 1.151.885 586.962 4.269.280 24.194.257 2,7%
2012 5.204.344 4.108.250 7.742.240 765.362 543.073 3.669.564 22.032.833 -8,9%
2013 5.752.255 3.605.991 7.283.045 766.705 440.123 2.948.935 20.797.054 -5,6%
2014 5.258.301 3.500.009 7.403.914 985.943 259.155 1.910.203 19.317.525 -7,1%
2015 5.073.132 3.512.000 7.376.898 841.681 126.324 1.558.250 18.488.284 -4,3%
Cereales y Minerales y
Combustibles e Manufacturas
año Productos % / Total Material de % / Total % / Total % / Total Total
Hidrocarburos y Otros
Alimenticios Construcción
1997 8.897.639 47% 6.606.415 35% 958.606 5% 2.445.095 13% 18.907.755
1998 9.027.295 48% 6.505.865 35% 875.923 5% 2.419.394 13% 18.828.477
1999 8.576.867 49% 6.297.244 36% 683.305 4% 1.929.940 11% 17.487.356
2000 9.041.705 56% 4.459.562 27% 589.423 4% 2.174.224 13% 16.264.914
2001 9.217.457 54% 5.359.401 32% 452.419 3% 1.926.707 11% 16.955.984
2002 9.658.420 55% 4.534.549 26% 468.465 3% 2.807.304 16% 17.468.738
2003 10.192.370 49% 5.859.506 28% 511.851 2% 4.042.865 20% 20.606.592
2004 10.289.077 47% 6.531.083 30% 390.354 2% 4.508.748 21% 21.719.262
2005 11.812.022 50% 7.130.144 30% 374.327 2% 4.124.223 18% 23.440.716
2006 11.781.732 49% 7.537.616 32% 371.709 2% 4.225.922 18% 23.916.979
2007 13.836.956 56% 7.476.657 30% 332.439 1% 3.280.789 13% 24.926.841
2008 13.059.393 55% 7.288.834 31% 208.598 1% 3.062.319 13% 23.619.144
2009 11.268.514 54% 6.742.850 33% 228.791 1% 2.494.881 12% 20.735.036
2010 11.519.586 49% 6.909.145 29% 180.928 1% 4.941.306 21% 23.550.965
2011 13.683.100 57% 7.528.012 31% 187.511 1% 2.795.634 12% 24.194.257
2012 12.822.830 58% 6.560.268 30% 175.530 1% 2.474.204 11% 22.032.833
2013 11.666.159 56% 6.875.148 33% 186.547 1% 2.069.200 10% 20.797.054
2014 11.059.773 57% 6.168.682 32% 302.090 2% 1.786.980 9% 19.317.525
2015 11.365.923 61% 5.604.910 30% 203.592 1% 1.313.860 7% 18.488.284
Cuadro 3.4
Toneladas Kilómetro Transportadas año 2015 (en millones)
Ferrosur Roca FerroExpreso Nuevo Central Líneas Belgrano Cargas y Logística Variación %
total
S.A. Pampeano S.A Argentino S.A. Belgrano Urquiza San Martín año anterior
Cereales y Minerales y
Combustibles e Manufacturas
año Productos % / Total Material de % / Total % / Total % / Total Total
Hidrocarburos y Otros
Alimenticios Construcción
1997 4.010,4 41% 3.218,6 33% 885,3 9% 1.720,2 17% 9.834,6
1998 3.909,2 40% 3.379,7 34% 802,8 8% 1.731,9 18% 9.823,6
1999 3.564,9 39% 3.099,0 34% 697,8 8% 1.740,1 19% 9.101,9
2000 3.707,2 43% 2.487,6 29% 634,1 7% 1.866,7 21% 8.695,6
2001 4.026,5 45% 2.551,9 28% 610,8 7% 1.798,2 20% 8.987,5
2002 4.447,6 47% 2.623,3 28% 649,8 7% 1.723,9 18% 9.444,7
2003 4.893,3 45% 2.833,8 26% 521,0 5% 2.740,7 25% 10.988,7
2004 4.899,0 42% 3.179,5 27% 544,3 5% 2.980,6 26% 11.603,3
2005 5.424,5 44% 3.266,7 27% 460,5 4% 3.110,2 25% 12.261,9
2006 4.403,6 35% 4.539,0 36% 463,3 4% 3.222,3 26% 12.628,3
2007 4.891,0 38% 4.643,9 36% 305,6 2% 3.030,6 24% 12.871,1
2008 4.390,1 37% 4.697,0 39% 294,0 2% 2.643,7 22% 12.024,9
2009 5.349,4 50% 2.994,5 28% 267,6 3% 2.037,6 19% 10.649,2
2010 5.824,9 48% 3.230,4 27% 211,6 2% 2.845,2 23% 12.111,9
2011 6.328,7 52% 3.312,5 27% 219,9 2% 2.337,2 19% 12.198,3
2012 5.466,9 52% 2.883,1 27% 205,2 2% 2.027,8 19% 10.583,0
2013 4.973,9 51% 2.900,3 30% 218,1 2% 1.653,3 17% 9.745,6
2014 4.740,4 53% 2.519,8 28% 274,3 3% 1.358,6 15% 8.893,1
2015 4.883,4 59% 2.223,6 27% 245,8 3% 921,3 11% 8.274,0
Cuadro 3.7
Distancia Media promedio año 2015 (en kilómetros)
Ferrosur Roca FerroExpreso Nuevo Central Líneas Belgrano Cargas y Logística Variación %
Promedio
S.A. Pampeano S.A Argentino S.A. Belgrano Urquiza San Martín año anterior
1994 414,9 408,8 342,3 659,8 531,3 846,9 506,0 ---
1995 380,6 399,8 329,9 752,2 565,1 810,0 501,1 -1,0%
1996 362,1 414,5 340,4 826,8 478,2 812,2 499,9 -0,2%
1997 363,8 398,1 391,2 932,2 437,2 834,1 520,1 4,0%
1998 375,4 362,3 435,6 886,2 484,2 824,9 521,7 0,3%
1999 392,0 360,9 444,6 911,4 458,6 797,4 520,5 -0,2%
2000 410,2 372,0 451,1 944,7 494,3 774,7 534,6 2,7%
2001 406,3 379,2 473,2 1.030,0 626,0 719,8 530,0 -0,9%
2002 424,5 422,6 472,2 1.090,3 712,6 739,5 540,7 2,0%
2003 376,2 409,1 459,6 1.060,1 636,2 853,2 533,3 -1,4%
2004 374,7 458,4 443,3 1.067,7 617,6 885,3 534,2 0,2%
2005 381,6 431,2 459,5 1.045,6 597,3 840,4 523,1 -2,1%
2006 387,7 472,9 479,4 1.068,6 575,6 770,7 528,0 0,9%
2007 376,1 425,7 495,3 975,5 576,8 719,4 516,4 -2,2%
2008 375,5 425,2 475,9 844,2 570,5 754,0 509,1 -1,4%
2009 365,3 451,1 485,5 850,0 538,4 729,9 513,6 0,9%
2010 373,2 467,5 487,7 773,7 558,9 706,8 514,3 0,1%
2011 352,7 440,7 486,1 751,4 609,3 716,8 504,2 -2,0%
2012 365,2 417,7 453,7 724,7 616,5 698,7 480,3 -4,7%
2013 361,4 424,8 435,6 774,4 610,1 712,1 468,6 -2,4%
2014 369,9 419,7 430,1 742,9 603,7 735,8 460,4 -1,8%
2015 368,9 416,6 429,7 786,4 620,7 660,8 447,5 -2,8%
Cuadro 3.9
Ingresos año 2015 (en millones de pesos)
Cotización
Líneas Belgrano Cargas y Logística Ingresos en
Ferrosur Roca FerroExpreso Nuevo Central Dólar EEUU
Total Dólares
S.A. Pampeano S.A Argentino S.A. Belgrano Urquiza San Martín promedio
EEUU
anual
1994 $ 26,80 $ 26,13 $ 31,51 $ 22,92 $ 13,53 $ 44,09 $ 164,98 $ 1,00 $ 165,08
1995 $ 30,24 $ 30,51 $ 30,08 $ 27,03 $ 16,51 $ 44,50 $ 178,87 $ 1,00 $ 178,88
1996 $ 33,54 $ 28,78 $ 34,18 $ 28,86 $ 13,52 $ 48,01 $ 186,88 $ 1,00 $ 186,89
1997 $ 43,80 $ 36,79 $ 43,32 $ 33,20 $ 12,65 $ 56,26 $ 226,02 $ 1,00 $ 226,03
1998 $ 42,03 $ 39,70 $ 53,05 $ 33,77 $ 13,00 $ 52,71 $ 234,26 $ 1,00 $ 234,17
1999 $ 40,94 $ 26,69 $ 49,55 $ 24,12 $ 11,63 $ 47,66 $ 200,59 $ 1,00 $ 200,39
2000 $ 30,21 $ 23,86 $ 54,20 $ 25,00 $ 11,91 $ 43,01 $ 188,18 $ 1,00 $ 188,28
2001 $ 35,06 $ 23,64 $ 59,60 $ 25,12 $ 9,36 $ 39,78 $ 192,55 $ 1,02 $ 189,68
2002 $ 41,09 $ 42,31 $ 93,80 $ 30,21 $ 28,13 $ 61,86 $ 297,40 $ 3,24 $ 91,73
2003 $ 66,75 $ 64,04 $ 144,64 $ 50,16 $ 36,09 $ 96,87 $ 458,55 $ 2,95 $ 155,48
2004 $ 87,20 $ 71,62 $ 161,92 $ 47,76 $ 42,28 $ 110,46 $ 521,23 $ 2,96 $ 176,32
2005 $ 104,32 $ 97,26 $ 194,76 $ 48,40 $ 36,31 $ 111,53 $ 592,59 $ 2,93 $ 202,36
2006 $ 133,27 $ 100,07 $ 209,57 $ 36,95 $ 39,08 $ 132,49 $ 651,42 $ 3,08 $ 211,66
2007 $ 155,19 $ 138,57 $ 262,88 $ 52,70 $ 46,69 $ 156,16 $ 812,19 $ 3,12 $ 260,39
2008 $ 179,19 $ 182,33 $ 311,74 $ 64,76 $ 48,41 $ 196,84 $ 983,27 $ 3,18 $ 308,90
2009 $ 192,29 $ 148,71 $ 296,83 $ 74,37 $ 33,58 $ 191,68 $ 937,46 $ 3,75 $ 250,05
2010 $ 232,91 $ 249,50 $ 425,57 $ 82,03 $ 53,92 $ 264,66 $ 1.308,58 $ 3,92 $ 333,46
2011 $ 317,05 $ 338,21 $ 549,58 $ 99,48 $ 49,71 $ 370,93 $ 1.724,96 $ 4,15 $ 416,13
2012 $ 369,12 $ 444,68 $ 613,05 $ 80,14 $ 53,92 $ 437,74 $ 1.998,66 $ 4,57 $ 437,05
2013 $ 527,50 $ 457,32 $ 682,24 $ 131,85 $ 56,62 $ 464,26 $ 2.319,79 $ 5,55 $ 418,13
2014 $ 675,72 $ 555,66 $ 873,19 $ 209,47 $ 48,44 $ 435,56 $ 2.798,04 $ 8,23 $ 339,88
2015 $ 846,53 $ 719,22 $ 1.138,59 $ 249,83 $ 26,00 $ 406,19 $ 3.386,36 $ 9,29 $ 364,40
Cuadro 3.11
Tarifa Media por Tonelada año 2015 (en pesos)
Cuadro 3.13
Tarifa Media por Toneladas Kilómetro año 2015 (en pesos)
* El resultado surge de dividir los Ingresos por las Toneladas Kilómetro Transportadas
Cuadro 4.1
Descarrilamientos en vía principal años 2004-2015
Cuadro 1
Datos de Explotación Ferrosur Roca S.A. año 2015
Ingresos
Toneladas Toneladas Km. Dist. Media Tarifa Media Tarifa Media
mes (millones de
Transportadas (millones) (Km.) ($/Ton) ($/Ton.Km)
pesos)
ene 407.873 146,86 360,1 $ 57,70 $ 141,46 $ 0,39
feb 367.444 139,02 378,3 $ 56,56 $ 153,93 $ 0,41
mar 413.233 154,82 374,7 $ 64,62 $ 156,38 $ 0,42
abr 436.717 162,20 371,4 $ 68,55 $ 156,96 $ 0,42
may 464.904 171,37 368,6 $ 77,16 $ 165,98 $ 0,45
jun 439.128 156,72 356,9 $ 71,22 $ 162,18 $ 0,45
jul 462.630 164,65 355,9 $ 73,85 $ 159,63 $ 0,45
ago 427.407 160,25 374,9 $ 74,87 $ 175,18 $ 0,47
sep 437.948 155,30 354,6 $ 75,41 $ 172,20 $ 0,49
oct 460.224 172,83 375,5 $ 82,78 $ 179,86 $ 0,48
nov 399.609 153,29 383,6 $ 75,29 $ 188,40 $ 0,49
dic 356.014 133,96 376,3 $ 68,52 $ 192,47 $ 0,51
Cuadro 2
Toneladas Transportadas Ferrosur Roca S.A. años 1994-2015
Cuadro 3
Toneladas Transportadas por Familia de Productos Ferrosur Roca S.A. año 2015
Toneladas
Familia de Productos % del Total
Transportadas
Cuadro 4
Toneladas Kilómetro Ferrosur Roca S.A. años 1994-2015
Cuadro 5
Distancia Media Ferrosur Roca S.A. años 1994-2015
Cuadro 6
Ingresos (en millones de pesos) Ferrosur Roca S.A. años 1994-2015
Cuadro 7
Tarifa Media por Tonelada Transportada Ferrosur Roca S.A. años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton. en
año Dólar EUA
($/Ton) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 10,84 --- --- $ 1,00 $ 10,844
1995 $ 9,11 -15,9% $ 1,00 $ 9,115
1996 $ 8,04 -11,8% $ 1,00 $ 8,042
1997 $ 9,71 20,8% $ 1,00 $ 9,713
1998 $ 10,20 5,0% $ 1,00 $ 10,194
1999 $ 10,07 -1,3% $ 1,00 $ 10,059
2000 $ 9,81 -2,6% $ 1,00 $ 9,815
2001 $ 9,45 -3,7% $ 1,02 $ 9,309
2002 $ 12,64 33,7% $ 3,24 $ 3,898
2003 $ 15,30 21,1% $ 2,95 $ 5,188
2004 $ 18,12 18,4% $ 2,96 $ 6,130
2005 $ 20,41 12,6% $ 2,93 $ 6,969
2006 $ 24,08 18,0% $ 3,08 $ 7,822
2007 $ 28,12 16,8% $ 3,12 $ 9,015
2008 $ 32,47 15,5% $ 3,18 $ 10,199
2009 $ 37,42 15,3% $ 3,75 $ 9,982
2010 $ 44,49 18,9% $ 3,92 $ 11,338
2011 $ 56,82 27,7% $ 4,15 $ 13,707
2012 $ 70,93 24,8% $ 4,57 $ 15,509
2013 $ 91,70 29,3% $ 5,55 $ 16,529
2014 $ 128,51 40,1% $ 8,23 $ 15,609
2015 $ 166,86 29,9% $ 9,29 $ 17,956
Cuadro 8
Tarifa Media por Tonelada Kilómetro Ferrosur Roca S.A. años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton.Km. en
año Dólar EUA
($/Ton.Km) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 0,0261 --- --- $ 1,00 $ 0,026
1995 $ 0,0239 -8,3% $ 1,00 $ 0,024
1996 $ 0,0222 -7,3% $ 1,00 $ 0,022
1997 $ 0,0267 20,2% $ 1,00 $ 0,027
1998 $ 0,0272 1,7% $ 1,00 $ 0,027
1999 $ 0,0257 -5,4% $ 1,00 $ 0,026
2000 $ 0,0239 -6,9% $ 1,00 $ 0,024
2001 $ 0,0233 -2,7% $ 1,02 $ 0,023
2002 $ 0,0298 28,0% $ 3,24 $ 0,009
2003 $ 0,0407 36,6% $ 2,95 $ 0,014
2004 $ 0,0484 18,9% $ 2,96 $ 0,016
2005 $ 0,0535 10,6% $ 2,93 $ 0,018
2006 $ 0,0621 16,1% $ 3,08 $ 0,020
2007 $ 0,0748 20,4% $ 3,12 $ 0,024
2008 $ 0,0865 15,6% $ 3,18 $ 0,027
2009 $ 0,1024 18,5% $ 3,75 $ 0,027
2010 $ 0,1192 16,4% $ 3,92 $ 0,030
2011 $ 0,1611 35,1% $ 4,15 $ 0,039
2012 $ 0,1942 20,6% $ 4,57 $ 0,042
2013 $ 0,2537 30,7% $ 5,55 $ 0,046
2014 $ 0,3474 36,9% $ 8,23 $ 0,042
2015 $ 0,4524 30,2% $ 9,29 $ 0,049
Cuadro 1
Datos de Explotación FerroExpreso Pampeano S.A. año 2015
Ingresos
Toneladas Toneladas Km. Dist. Media Tarifa Media Tarifa Media
mes (millones de
Transportadas (millones) (Km.) ($/Ton) ($/Ton.Km)
pesos)
ene 189.000 85,91 454,5 $ 30,39 $ 160,78 $ 0,35
feb 147.000 67,06 456,2 $ 22,31 $ 151,76 $ 0,33
mar 253.000 95,64 378,0 $ 42,32 $ 167,26 $ 0,44
abr 323.000 127,27 394,0 $ 68,90 $ 213,30 $ 0,54
may 373.000 150,82 404,4 $ 88,99 $ 238,57 $ 0,59
jun 367.000 136,04 370,7 $ 82,05 $ 223,58 $ 0,60
jul 377.000 155,84 413,4 $ 85,13 $ 225,80 $ 0,55
ago 320.000 138,89 434,0 $ 67,63 $ 211,35 $ 0,49
sep 360.000 149,86 416,3 $ 70,02 $ 194,51 $ 0,47
oct 352.000 142,92 406,0 $ 66,95 $ 190,21 $ 0,47
nov 279.000 126,56 453,6 $ 56,11 $ 201,10 $ 0,44
dic 172.000 86,13 500,8 $ 38,43 $ 223,40 $ 0,45
Cuadro 2
Toneladas Transportadas FerroExpreso Pampeano S.A. años 1994-2015
Cuadro 3
Toneladas Transportadas por Familia de Productos FerroExpreso Pampeano S.A. año 2015
Toneladas
Familia de Productos % del Total
Transportadas
Cuadro 4
Toneladas Kilómetro FerroExpreso Pampeano S.A. años 1994-2015
Toneladas Km. Variación % Al igual que en las Toneladas Transportadas, en la serie de Toneladas
año
(millones) año anterior Kilómetro (T.K.) se observa un desarrollo desparejo pero con tendencia
1994 1.013,57 --- --- positiva en los últimos 20 años. Sin embargo, en los últimos 5 años la
1995 1.163,34 14,8% tendencia se encuentra levemente a la baja, dado que la distancia promedio
1996 1.203,19 3,4%
de transporte por tonelada para el último quinquenio fue de 424km, mientras
1997 1.289,58 7,2%
1998 1.189,13 -7,8% que el promedio para el quinquenio 2006-2010 fue de 448km.
1999 897,03 -24,6%
2000 877,47 -2,2%
2001 913,42 4,1%
2002 1.026,09 12,3%
2003 1.155,56 12,6%
2004 1.356,85 17,4%
2005 1.547,23 14,0%
2006 1.629,25 5,3%
2007 1.753,93 7,7%
2008 1.624,35 -7,4%
2009 1.330,24 -18,1%
2010 1.779,30 33,8%
2011 1.758,26 -1,2%
2012 1.716,15 -2,4%
2013 1.531,97 -10,7%
2014 1.469,11 -4,1%
2015 1.462,93 -0,4%
Cuadro 5
Distancia Media FerroExpreso Pampeano S.A. años 1994-2015
Dist. Media Variación % La distancia promedio de transporte por tonelada ha ido en aumento en los
año
(Km.) año anterior últimos 20 años, alcanzando su máximo en el año 2006. Sin embargo, desde
1994 408,8 --- --- el año 2010 la tendencia es decreciente aunque aún se mantiene por sobre
1995 399,8 -2,2% los 400km.
1996 414,5 3,7%
1997 398,1 -4,0%
1998 362,3 -9,0%
1999 360,9 -0,4%
2000 372,0 3,1%
2001 379,2 1,9%
2002 422,6 11,4%
2003 409,1 -3,2%
2004 458,4 12,0%
2005 431,2 -5,9%
2006 472,9 9,7%
2007 425,7 -10,0%
2008 425,2 -0,1%
2009 451,1 6,1%
2010 467,5 3,6%
2011 440,7 -5,7%
2012 417,7 -5,2%
2013 424,8 1,7%
2014 419,7 -1,2%
2015 416,6 -0,8%
Cuadro 6
Ingresos (en millones de pesos) FerroExpreso Pampeano S.A. años 1994-2015
Cuadro 7
Tarifa Media por Tonelada Transportada FerroExpreso Pampeano S.A. años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton. en
año Dólar EUA
($/Ton) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 10,54 --- --- $ 1,00 $ 10,544
1995 $ 10,49 -0,5% $ 1,00 $ 10,487
1996 $ 9,91 -5,5% $ 1,00 $ 9,914
1997 $ 11,36 14,6% $ 1,00 $ 11,359
1998 $ 12,10 6,5% $ 1,00 $ 12,094
1999 $ 10,74 -11,3% $ 1,00 $ 10,726
2000 $ 10,11 -5,8% $ 1,00 $ 10,119
2001 $ 9,82 -2,9% $ 1,02 $ 9,670
2002 $ 17,43 77,5% $ 3,24 $ 5,375
2003 $ 22,67 30,1% $ 2,95 $ 7,688
2004 $ 24,19 6,7% $ 2,96 $ 8,184
2005 $ 27,11 12,0% $ 2,93 $ 9,256
2006 $ 29,04 7,2% $ 3,08 $ 9,437
2007 $ 33,63 15,8% $ 3,12 $ 10,782
2008 $ 47,72 41,9% $ 3,18 $ 14,992
2009 $ 50,43 5,7% $ 3,75 $ 13,452
2010 $ 65,55 30,0% $ 3,92 $ 16,704
2011 $ 84,76 29,3% $ 4,15 $ 20,448
2012 $ 108,24 27,7% $ 4,57 $ 23,669
2013 $ 126,82 17,2% $ 5,55 $ 22,859
2014 $ 158,76 25,2% $ 8,23 $ 19,284
2015 $ 204,79 29,0% $ 9,29 $ 22,037
Cuadro 8
Tarifa Media por Tonelada Kilómetro FerroExpreso Pampeano S.A. años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton.Km. en
año Dólar EUA
($/Ton.Km) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 0,0258 --- --- $ 1,00 $ 0,026
1995 $ 0,0262 1,8% $ 1,00 $ 0,026
1996 $ 0,0239 -8,8% $ 1,00 $ 0,024
1997 $ 0,0285 19,3% $ 1,00 $ 0,029
1998 $ 0,0334 17,0% $ 1,00 $ 0,033
1999 $ 0,0297 -10,9% $ 1,00 $ 0,030
2000 $ 0,0272 -8,6% $ 1,00 $ 0,027
2001 $ 0,0259 -4,8% $ 1,02 $ 0,025
2002 $ 0,0412 59,3% $ 3,24 $ 0,013
2003 $ 0,0554 34,4% $ 2,95 $ 0,019
2004 $ 0,0528 -4,8% $ 2,96 $ 0,018
2005 $ 0,0629 19,1% $ 2,93 $ 0,021
2006 $ 0,0614 -2,3% $ 3,08 $ 0,020
2007 $ 0,0790 28,6% $ 3,12 $ 0,025
2008 $ 0,1122 42,1% $ 3,18 $ 0,035
2009 $ 0,1118 -0,4% $ 3,75 $ 0,030
2010 $ 0,1402 25,4% $ 3,92 $ 0,036
2011 $ 0,1924 37,2% $ 4,15 $ 0,046
2012 $ 0,2591 34,7% $ 4,57 $ 0,057
2013 $ 0,2985 15,2% $ 5,55 $ 0,054
2014 $ 0,3782 26,7% $ 8,23 $ 0,046
2015 $ 0,4916 30,0% $ 9,29 $ 0,053
Cuadro 1
Datos de Explotación Nuevo Central Argentino S.A. año 2015
Ingresos
Toneladas Toneladas Km. Dist. Media Tarifa Media Tarifa Media
mes (millones de
Transportadas (millones) (Km.) ($/Ton) ($/Ton.Km)
pesos)
ene 480.254 215,40 448,5 $ 64,31 $ 133,91 $ 0,30
feb 480.554 220,39 458,6 $ 65,82 $ 136,96 $ 0,30
mar 410.270 187,11 456,1 $ 58,07 $ 141,53 $ 0,31
abr 622.433 235,25 377,9 $ 89,50 $ 143,78 $ 0,38
may 599.033 217,76 363,5 $ 91,52 $ 152,77 $ 0,42
jun 676.463 277,26 409,9 $ 114,50 $ 169,26 $ 0,41
jul 735.874 306,64 416,7 $ 111,01 $ 150,85 $ 0,36
ago 683.902 299,43 437,8 $ 108,61 $ 158,81 $ 0,36
sep 775.303 312,58 403,2 $ 113,66 $ 146,60 $ 0,36
oct 768.658 361,60 470,4 $ 125,75 $ 163,60 $ 0,35
nov 575.192 289,27 502,9 $ 105,95 $ 184,19 $ 0,37
dic 568.962 247,10 434,3 $ 89,91 $ 158,02 $ 0,36
Cuadro 2
Toneladas Transportadas Nuevo Central Argentino S.A. años 1994-2015
Cuadro 3
Toneladas Transportadas por Familia de Productos Nuevo Central Argentino S.A. año 2015
Toneladas
Familia de Productos % del Total
Transportadas
Cuadro 4
Toneladas Kilómetro Nuevo Central Argentino S.A. años 1994-2015
Cuadro 5
Distancia Media Nuevo Central Argentino S.A. años 1994-2015
Dist. Media Variación % La distancia promedio de transporte por tonelada para el último decenio fue
año
(Km.) año anterior de 466km, mientras que el promedio para el decenio 1994-2003 fue de
1994 342,3 --- --- 414km.
1995 329,9 -3,6%
1996 340,4 3,2% Esto se debe a….
1997 391,2 14,9%
1998 435,6 11,3%
1999 444,6 2,1%
2000 451,1 1,5%
2001 473,2 4,9%
2002 472,2 -0,2%
2003 459,6 -2,7%
2004 443,3 -3,5%
2005 459,5 3,7%
2006 479,4 4,3%
2007 495,3 3,3%
2008 475,9 -3,9%
2009 485,5 2,0%
2010 487,7 0,5%
2011 486,1 -0,3%
2012 453,7 -6,7%
2013 435,6 -4,0%
2014 430,1 -1,3%
2015 429,7 -0,1%
Cuadro 6
Ingresos (en millones de pesos) Nuevo Central Argentino S.A. años 1994-2015
Cuadro 7
Tarifa Media por Tonelada Transportada Nuevo Central Argentino S.A. años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton. en
año Dólar EUA
($/Ton) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 9,07 --- --- $ 1,00 $ 9,071
1995 $ 8,51 -6,1% $ 1,00 $ 8,512
1996 $ 8,32 -2,3% $ 1,00 $ 8,319
1997 $ 8,91 7,2% $ 1,00 $ 8,914
1998 $ 9,70 8,8% $ 1,00 $ 9,695
1999 $ 9,01 -7,1% $ 1,00 $ 9,006
2000 $ 9,82 8,9% $ 1,00 $ 9,823
2001 $ 9,63 -1,9% $ 1,02 $ 9,488
2002 $ 12,89 33,8% $ 3,24 $ 3,976
2003 $ 17,90 38,8% $ 2,95 $ 6,068
2004 $ 19,40 8,4% $ 2,96 $ 6,562
2005 $ 21,53 11,0% $ 2,93 $ 7,354
2006 $ 24,17 12,2% $ 3,08 $ 7,852
2007 $ 30,59 26,6% $ 3,12 $ 9,806
2008 $ 37,68 23,2% $ 3,18 $ 11,838
2009 $ 40,94 8,6% $ 3,75 $ 10,920
2010 $ 51,12 24,9% $ 3,92 $ 13,027
2011 $ 63,79 24,8% $ 4,15 $ 15,388
2012 $ 79,18 24,1% $ 4,57 $ 17,315
2013 $ 93,68 18,3% $ 5,55 $ 16,884
2014 $ 117,94 25,9% $ 8,23 $ 14,326
2015 $ 154,35 30,9% $ 9,29 $ 16,609
Cuadro 8
Tarifa Media por Tonelada Kilómetro Nuevo Central Argentino S.A. años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton.Km. en
año Dólar EUA
($/Ton.Km) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 0,0265 --- --- $ 1,00 $ 0,026
1995 $ 0,0258 -2,6% $ 1,00 $ 0,026
1996 $ 0,0244 -5,3% $ 1,00 $ 0,024
1997 $ 0,0228 -6,8% $ 1,00 $ 0,023
1998 $ 0,0223 -2,3% $ 1,00 $ 0,022
1999 $ 0,0203 -9,0% $ 1,00 $ 0,020
2000 $ 0,0218 7,3% $ 1,00 $ 0,022
2001 $ 0,0204 -6,5% $ 1,02 $ 0,020
2002 $ 0,0273 34,1% $ 3,24 $ 0,008
2003 $ 0,0389 42,7% $ 2,95 $ 0,013
2004 $ 0,0438 12,4% $ 2,96 $ 0,015
2005 $ 0,0469 7,1% $ 2,93 $ 0,016
2006 $ 0,0504 7,6% $ 3,08 $ 0,016
2007 $ 0,0618 22,5% $ 3,12 $ 0,020
2008 $ 0,0792 28,2% $ 3,18 $ 0,025
2009 $ 0,0843 6,5% $ 3,75 $ 0,022
2010 $ 0,1048 24,3% $ 3,92 $ 0,027
2011 $ 0,1312 25,2% $ 4,15 $ 0,032
2012 $ 0,1745 33,0% $ 4,57 $ 0,038
2013 $ 0,2150 23,2% $ 5,55 $ 0,039
2014 $ 0,2742 27,5% $ 8,23 $ 0,033
2015 $ 0,3592 31,0% $ 9,29 $ 0,039
Cuadro 1
Datos de Explotación Belgrano Cargas y Logística - San Martín año 2015
Ingresos
Toneladas Toneladas Km. Dist. Media Tarifa Media Tarifa Media
mes (millones de
Transportadas (millones) (Km.) ($/Ton) ($/Ton.Km)
pesos)
ene 171.673 104,72 610,0 $ 37,12 $ 216,25 $ 0,35
feb 105.296 78,33 743,9 $ 25,00 $ 237,41 $ 0,32
mar 142.116 92,22 648,9 $ 33,42 $ 235,19 $ 0,36
abr 123.582 84,18 681,1 $ 31,90 $ 258,10 $ 0,38
may 135.887 97,04 714,1 $ 39,70 $ 292,14 $ 0,41
jun 143.908 100,86 700,9 $ 41,21 $ 286,38 $ 0,41
jul 155.557 103,35 664,4 $ 42,67 $ 274,29 $ 0,41
ago 128.942 86,01 667,0 $ 35,42 $ 274,66 $ 0,41
sep 122.712 89,76 731,5 $ 35,72 $ 291,10 $ 0,40
oct 95.341 63,67 667,8 $ 26,94 $ 282,60 $ 0,42
nov 106.953 57,14 534,2 $ 25,43 $ 237,75 $ 0,45
dic 126.283 72,37 573,1 $ 31,66 $ 250,68 $ 0,44
Cuadro 2
Toneladas Transportadas Belgrano Cargas y Logística - San Martín años 1994-2015
Cuadro 3
Toneladas Transportadas por Familia de Productos Belgrano Cargas y Logística - San Martín año 2015
Toneladas
Familia de Productos % del Total
Transportadas
Cuadro 4
Toneladas Kilómetro Belgrano Cargas y Logística - San Martín años 1994-2015
Toneladas Km. Variación % Al igual que en las Toneladas Transportadas, en la serie de Toneladas Kilómetro
año
(millones) año anterior (T.K.) se observa un desarrollo desparejo pero con tendencia negativa en los
1994 2.066,18 --- --- últimos 4 años. En el año 2015 las T.K. han disminuido el 26,7% respecto al año
1995 2.310,19 11,8% 2014 y se constituye así en el registro más bajo de toda la serie, alcanzando
1996 2.576,51 11,5%
apenas el 32% de lo transportado en el año 2006. Las T.K. presentan una
1997 3.007,38 16,7%
1998 2.711,78 -9,8% disminución más marcada que las T.T. ya que se agrega una disminución en la
1999 2.510,10 -7,4% Distancia Media de transporte, pasando de un promedio de 785km en el
2000 2.268,33 -9,6%
período 1994-2011 a un promedio de 702km en el período 2012-2015
2001 2.054,86 -9,4%
2002 2.240,99 9,1%
2003 2.728,29 21,7%
2004 3.018,02 10,6%
2005 2.972,05 -1,5%
2006 3.231,29 8,7%
2007 3.139,81 -2,8%
2008 2.911,91 -7,3%
2009 2.560,05 -12,1%
2010 2.932,82 14,6%
2011 3.060,23 4,3%
2012 2.563,99 -16,2%
2013 2.100,06 -18,1%
2014 1.405,47 -33,1%
2015 1.029,65 -26,7%
Cuadro 5
Distancia Media Belgrano Cargas y Logística - San Martín años 1994-2015
Dist. Media Variación % La distancia promedio de transporte por tonelada para el último decenio fue
año
(Km.) año anterior de 720km, mientras que el promedio para el decenio 1994-2003 fue de
1994 846,9 --- --- 801km.
1995 810,0 -4,4%
1996 812,2 0,3% En toda la serie la tendencia es a la baja con el menor registro en el año
1997 834,1 2,7% 2015.
1998 824,9 -1,1%
1999 797,4 -3,3%
2000 774,7 -2,8%
2001 719,8 -7,1%
2002 739,5 2,7%
2003 853,2 15,4%
2004 885,3 3,8%
2005 840,4 -5,1%
2006 770,7 -8,3%
2007 719,4 -6,6%
2008 754,0 4,8%
2009 729,9 -3,2%
2010 706,8 -3,2%
2011 716,8 1,4%
2012 698,7 -2,5%
2013 712,1 1,9%
2014 735,8 3,3%
2015 660,8 -10,2%
Cuadro 6
Ingresos (en millones de pesos) Belgrano Cargas y Logística - San Martín años 1994-2015
Cuadro 7
Tarifa Media por Tonelada Transportada Belgrano Cargas y Logística - San Martín años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton. en
año Dólar EUA
($/Ton) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 18,07 --- --- $ 1,00 $ 18,084
1995 $ 15,60 -13,7% $ 1,00 $ 15,605
1996 $ 15,13 -3,0% $ 1,00 $ 15,134
1997 $ 15,60 3,1% $ 1,00 $ 15,603
1998 $ 16,03 2,8% $ 1,00 $ 16,027
1999 $ 15,14 -5,6% $ 1,00 $ 15,124
2000 $ 14,69 -3,0% $ 1,00 $ 14,695
2001 $ 13,93 -5,1% $ 1,02 $ 13,725
2002 $ 20,41 46,5% $ 3,24 $ 6,297
2003 $ 30,30 48,4% $ 2,95 $ 10,273
2004 $ 32,40 7,0% $ 2,96 $ 10,961
2005 $ 31,54 -2,7% $ 2,93 $ 10,770
2006 $ 31,60 0,2% $ 3,08 $ 10,267
2007 $ 35,78 13,2% $ 3,12 $ 11,471
2008 $ 50,97 42,4% $ 3,18 $ 16,011
2009 $ 54,65 7,2% $ 3,75 $ 14,577
2010 $ 63,78 16,7% $ 3,92 $ 16,252
2011 $ 86,88 36,2% $ 4,15 $ 20,960
2012 $ 119,29 37,3% $ 4,57 $ 26,085
2013 $ 157,43 32,0% $ 5,55 $ 28,376
2014 $ 228,02 44,8% $ 8,23 $ 27,697
2015 $ 260,67 14,3% $ 9,29 $ 28,050
Cuadro 8
Tarifa Media por Tonelada Kilómetro Belgrano Cargas y Logística - San Martín años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton.Km. en
año Dólar EUA
($/Ton.Km) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 0,0213 --- --- $ 1,00 $ 0,021
1995 $ 0,0193 -9,7% $ 1,00 $ 0,019
1996 $ 0,0186 -3,3% $ 1,00 $ 0,019
1997 $ 0,0187 0,4% $ 1,00 $ 0,019
1998 $ 0,0194 3,9% $ 1,00 $ 0,019
1999 $ 0,0190 -2,3% $ 1,00 $ 0,019
2000 $ 0,0190 -0,1% $ 1,00 $ 0,019
2001 $ 0,0194 2,1% $ 1,02 $ 0,019
2002 $ 0,0276 42,6% $ 3,24 $ 0,009
2003 $ 0,0355 28,6% $ 2,95 $ 0,012
2004 $ 0,0366 3,1% $ 2,96 $ 0,012
2005 $ 0,0375 2,5% $ 2,93 $ 0,013
2006 $ 0,0410 9,3% $ 3,08 $ 0,013
2007 $ 0,0497 21,3% $ 3,12 $ 0,016
2008 $ 0,0676 35,9% $ 3,18 $ 0,021
2009 $ 0,0749 10,8% $ 3,75 $ 0,020
2010 $ 0,0902 20,5% $ 3,92 $ 0,023
2011 $ 0,1212 34,3% $ 4,15 $ 0,029
2012 $ 0,1707 40,9% $ 4,57 $ 0,037
2013 $ 0,2211 29,5% $ 5,55 $ 0,040
2014 $ 0,3099 40,2% $ 8,23 $ 0,038
2015 $ 0,3945 27,3% $ 9,29 $ 0,042
Cuadro 1
Datos de Explotación Belgrano Cargas y Logística - Urquiza año 2015
Ingresos
Toneladas Toneladas Km. Dist. Media Tarifa Media Tarifa Media
mes (millones de
Transportadas (millones) (Km.) ($/Ton) ($/Ton.Km)
pesos)
ene 6.520 4,29 658,4 $ 1,53 $ 235,31 $ 0,36
feb 10.380 6,02 579,8 $ 2,28 $ 219,41 $ 0,38
mar 17.462 10,40 595,6 $ 3,67 $ 210,08 $ 0,35
abr 19.232 11,92 619,9 $ 4,35 $ 226,24 $ 0,36
may 15.064 9,77 648,6 $ 3,58 $ 237,76 $ 0,37
jun 9.478 6,31 666,3 $ 2,22 $ 233,81 $ 0,35
jul 7.437 4,59 616,8 $ 1,34 $ 179,61 $ 0,29
ago 0 0,00 0 $ 0,00 $ 0,00 $ 0,00
sep 16.099 10,55 655,4 $ 2,89 $ 179,50 $ 0,27
oct 8.752 4,93 562,8 $ 1,39 $ 159,17 $ 0,28
nov 6.302 4,22 669,3 $ 1,09 $ 172,51 $ 0,26
dic 9.598 5,41 563,9 $ 1,67 $ 173,81 $ 0,31
Cuadro 2
Toneladas Transportadas Belgrano Cargas y Logística - Urquiza años 1994-2015
Cuadro 3
Toneladas Transportadas por Familia de Productos Belgrano Cargas y Logística - Urquiza año 2015
Toneladas
Familia de Productos % del Total
Transportadas
Cuadro 4
Toneladas Kilómetro Belgrano Cargas y Logística - Urquiza años 1994-2015
Toneladas Km. Variación % Al igual que en las Toneladas Transportadas, en la serie de Toneladas
año
(millones) año anterior Kilómetro (T.K.) se observa un desarrollo desparejo, con tendencia negativa
1994 620,41 --- --- desde el años 2007. En el año 2015 las T.K. han disminuido el 49,9% respecto
1995 690,34 11,3% al año 2014 y se constituye así en el registro más bajo de toda la serie,
1996 523,64 -24,1%
alcanzando apenas el 8,7% de lo transportado en el año 2007. Las T.K.
1997 454,60 -13,2%
1998 447,39 -1,6% presentan una disminución menos marcada que las T.T. ya que la Distancia
1999 437,18 -2,3% Media de transporte aumentó en el último quinquenio a un promedio de
2000 494,53 13,1%
612km contra un promedio de 542km en el período 1994-2003.
2001 411,51 -16,8%
2002 480,93 16,9%
2003 778,78 61,9%
2004 843,57 8,3%
2005 828,61 -1,8%
2006 874,36 5,5%
2007 906,50 3,7%
2008 689,40 -23,9%
2009 423,69 -38,5%
2010 490,89 15,9%
2011 357,66 -27,1%
2012 334,78 -6,4%
2013 268,50 -19,8%
2014 156,45 -41,7%
2015 78,41 -49,9%
Cuadro 5
Distancia Media Belgrano Cargas y Logística - Urquiza años 1994-2015
Cuadro 6
Ingresos (en millones de pesos) Belgrano Cargas y Logística - Urquiza años 1994-2015
Cuadro 7
Tarifa Media por Tonelada Transportada Belgrano Cargas y Logística - Urquiza años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton. en
año Dólar EUA
($/Ton) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 11,58 --- --- $ 1,00 $ 11,592
1995 $ 13,51 16,7% $ 1,00 $ 13,515
1996 $ 12,35 -8,6% $ 1,00 $ 12,352
1997 $ 12,17 -1,5% $ 1,00 $ 12,166
1998 $ 14,07 15,6% $ 1,00 $ 14,064
1999 $ 12,21 -13,2% $ 1,00 $ 12,193
2000 $ 11,90 -2,5% $ 1,00 $ 11,910
2001 $ 14,24 19,6% $ 1,02 $ 14,028
2002 $ 41,68 192,7% $ 3,24 $ 12,856
2003 $ 29,48 -29,3% $ 2,95 $ 9,996
2004 $ 30,96 5,0% $ 2,96 $ 10,471
2005 $ 26,17 -15,4% $ 2,93 $ 8,938
2006 $ 25,72 -1,7% $ 3,08 $ 8,358
2007 $ 29,71 15,5% $ 3,12 $ 9,525
2008 $ 40,06 34,8% $ 3,18 $ 12,584
2009 $ 42,67 6,5% $ 3,75 $ 11,381
2010 $ 61,39 43,9% $ 3,92 $ 15,643
2011 $ 84,70 38,0% $ 4,15 $ 20,432
2012 $ 99,29 17,2% $ 4,57 $ 21,711
2013 $ 128,66 29,6% $ 5,55 $ 23,189
2014 $ 186,92 45,3% $ 8,23 $ 22,705
2015 $ 205,84 10,1% $ 9,29 $ 22,150
Cuadro 8
Tarifa Media por Tonelada Kilómetro Belgrano Cargas y Logística - Urquiza años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton.Km. en
año Dólar EUA
($/Ton.Km) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 0,0218 --- --- $ 1,00 $ 0,022
1995 $ 0,0239 9,7% $ 1,00 $ 0,024
1996 $ 0,0258 8,0% $ 1,00 $ 0,026
1997 $ 0,0278 7,8% $ 1,00 $ 0,028
1998 $ 0,0291 4,4% $ 1,00 $ 0,029
1999 $ 0,0266 -8,4% $ 1,00 $ 0,027
2000 $ 0,0241 -9,5% $ 1,00 $ 0,024
2001 $ 0,0227 -5,5% $ 1,02 $ 0,022
2002 $ 0,0585 157,1% $ 3,24 $ 0,018
2003 $ 0,0463 -20,8% $ 2,95 $ 0,016
2004 $ 0,0501 8,2% $ 2,96 $ 0,017
2005 $ 0,0438 -12,6% $ 2,93 $ 0,015
2006 $ 0,0447 2,0% $ 3,08 $ 0,015
2007 $ 0,0515 15,2% $ 3,12 $ 0,017
2008 $ 0,0702 36,3% $ 3,18 $ 0,022
2009 $ 0,0792 12,9% $ 3,75 $ 0,021
2010 $ 0,1098 38,6% $ 3,92 $ 0,028
2011 $ 0,1390 26,5% $ 4,15 $ 0,034
2012 $ 0,1611 15,9% $ 4,57 $ 0,035
2013 $ 0,2109 30,9% $ 5,55 $ 0,038
2014 $ 0,3096 46,8% $ 8,23 $ 0,038
2015 $ 0,3316 7,1% $ 9,29 $ 0,036
Cuadro 1
Datos de Explotación Belgrano Cargas y Logística - Belgrano año 2015
Ingresos
Toneladas Toneladas Km. Dist. Media Tarifa Media Tarifa Media
mes (millones de
Transportadas (millones) (Km.) ($/Ton) ($/Ton.Km)
pesos)
ene 59.934 57,36 957,1 $ 12,01 $ 200,41 $ 0,21
feb 56.600 45,31 800,6 $ 11,11 $ 196,37 $ 0,25
mar 47.890 36,64 765,2 $ 8,96 $ 187,10 $ 0,24
abr 64.500 43,98 681,8 $ 18,76 $ 290,81 $ 0,43
may 80.406 58,56 728,3 $ 25,04 $ 311,37 $ 0,43
jun 81.381 60,16 739,2 $ 25,60 $ 314,58 $ 0,43
jul 75.502 58,86 779,6 $ 25,87 $ 342,64 $ 0,44
ago 66.330 51,88 782,2 $ 21,91 $ 330,35 $ 0,42
sep 82.932 68,67 828,1 $ 27,99 $ 337,51 $ 0,41
oct 91.595 72,30 789,4 $ 29,65 $ 323,71 $ 0,41
nov 70.509 56,76 805,0 $ 21,66 $ 307,18 $ 0,38
dic 64.101 51,44 802,5 $ 21,27 $ 331,87 $ 0,41
Cuadro 2
Toneladas Transportadas Belgrano Cargas y Logística - Belgrano años 1994-2015
Cuadro 3
Toneladas Transportadas por Familia de Productos Belgrano Cargas y Logística - Belgrano año 2015
Toneladas
Familia de Productos % del Total
Transportadas
Cuadro 4
Toneladas Kilómetro Belgrano Cargas y Logística - Belgrano años 1994-2015
Toneladas Km. Variación % Al igual que en las Toneladas Transportadas, en la serie de Toneladas
año
(millones) año anterior Kilómetro (T.K.) se observa un desarrollo desparejo pero con tendencia
1994 746,78 --- --- negativa desde el año 1998.
1995 1.021,20 36,7%
1996 1.293,59 26,7% Además de la disminución en las T.T. también se observa una disminución en
1997 1.541,34 19,2% la Distancia Media que de un promedio de 1000km en el período 2000-2009
1998 1.545,71 0,3%
1999 1.220,12 -21,1% disminuyó a un promedio de 760km en el período 2010-2015
2000 1.301,40 6,7%
2001 1.172,69 -9,9%
2002 880,43 -24,9%
2003 970,70 10,3%
2004 882,02 -9,1%
2005 807,64 -8,4%
2006 589,84 -27,0%
2007 738,57 25,2%
2008 789,92 7,0%
2009 937,94 18,7%
2010 895,58 -4,5%
2011 865,57 -3,4%
2012 554,65 -35,9%
2013 593,70 7,0%
2014 732,50 23,4%
2015 661,93 -9,6%
Cuadro 5
Distancia Media Belgrano Cargas y Logística - Belgrano años 1994-2015
Cuadro 6
Ingresos (en millones de pesos) Belgrano Cargas y Logística - Belgrano años 1994-2015
Cuadro 7
Tarifa Media por Tonelada Transportada Belgrano Cargas y Logística - Belgrano años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton. en
año Dólar EUA
($/Ton) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 20,25 --- --- $ 1,00 $ 20,266
1995 $ 19,91 -1,7% $ 1,00 $ 19,909
1996 $ 18,45 -7,4% $ 1,00 $ 18,446
1997 $ 20,08 8,9% $ 1,00 $ 20,080
1998 $ 19,36 -3,6% $ 1,00 $ 19,353
1999 $ 18,02 -6,9% $ 1,00 $ 18,002
2000 $ 18,15 0,7% $ 1,00 $ 18,156
2001 $ 22,06 21,6% $ 1,02 $ 21,732
2002 $ 37,41 69,6% $ 3,24 $ 11,540
2003 $ 54,78 46,4% $ 2,95 $ 18,574
2004 $ 57,81 5,5% $ 2,96 $ 19,555
2005 $ 62,65 8,4% $ 2,93 $ 21,395
2006 $ 66,95 6,9% $ 3,08 $ 21,753
2007 $ 69,60 4,0% $ 3,12 $ 22,314
2008 $ 69,22 -0,6% $ 3,18 $ 21,745
2009 $ 67,40 -2,6% $ 3,75 $ 17,979
2010 $ 70,87 5,1% $ 3,92 $ 18,059
2011 $ 86,37 21,9% $ 4,15 $ 20,835
2012 $ 104,71 21,2% $ 4,57 $ 22,896
2013 $ 171,97 64,2% $ 5,55 $ 30,996
2014 $ 212,46 23,5% $ 8,23 $ 25,807
2015 $ 296,83 39,7% $ 9,29 $ 31,941
Cuadro 8
Tarifa Media por Tonelada Kilómetro Belgrano Cargas y Logística - Belgrano años 1994-2015
Cotización
Tarifa Media Variación % $/Ton.Km. en
año Dólar EUA
($/Ton.Km) año anterior Dólares EUA
promedio
1994 $ 0,0307 --- --- $ 1,00 $ 0,031
1995 $ 0,0265 -13,8% $ 1,00 $ 0,026
1996 $ 0,0223 -15,7% $ 1,00 $ 0,022
1997 $ 0,0215 -3,4% $ 1,00 $ 0,022
1998 $ 0,0218 1,4% $ 1,00 $ 0,022
1999 $ 0,0198 -9,5% $ 1,00 $ 0,020
2000 $ 0,0192 -2,8% $ 1,00 $ 0,019
2001 $ 0,0214 11,5% $ 1,02 $ 0,021
2002 $ 0,0343 60,2% $ 3,24 $ 0,011
2003 $ 0,0517 50,6% $ 2,95 $ 0,018
2004 $ 0,0541 4,8% $ 2,96 $ 0,018
2005 $ 0,0599 10,7% $ 2,93 $ 0,020
2006 $ 0,0627 4,6% $ 3,08 $ 0,020
2007 $ 0,0713 13,9% $ 3,12 $ 0,023
2008 $ 0,0820 14,9% $ 3,18 $ 0,026
2009 $ 0,0793 -3,3% $ 3,75 $ 0,021
2010 $ 0,0916 15,5% $ 3,92 $ 0,023
2011 $ 0,1149 25,5% $ 4,15 $ 0,028
2012 $ 0,1445 25,7% $ 4,57 $ 0,032
2013 $ 0,2221 53,7% $ 5,55 $ 0,040
2014 $ 0,2860 28,8% $ 8,23 $ 0,035
2015 $ 0,3774 32,0% $ 9,29 $ 0,041