CUADRO COMPARATIVO “TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y LA COMUNICACIÓN”

JOSE JAVIER SOLIS LOPEZ

TEGNOLOGO EN GESTION LOGISTICA

SENA
CALI, VALLE
2019
CUADRO COMPARATIVO “TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y LA COMUNICACIÓN”

JOSE JAVIER SOLIS LOPEZ

INSTRUCTOR
YEIMMI LORENA AGUILAR

TEGNOLOGO EN GESTION LOGISTICA

SENA
CALI, VALLE
2019
 CONTENIDO

1_ Introducción
2_ Elaborar un cuadro comparativo entre:
 Las TIC en la logística de aprovisionamiento.
 Las TIC en la logística interna.
 Las TIC en la logística de salida/ distribución.
 Ventajas.
 Desventajas.

Variables:
 Costos.
 Tipo de empresa.
 Tipo de mercancía.

3_Tomando como referencia la información consignada en el cuadro comparativo anterior, realice un

mapa mental donde ilustra través de imágenes las TIC que utilizó en los procesos de las logísticas:
 De aprovisionamiento.
 Interna.
 De salida / distribución.

4_ Conclusión

5_ bibliografía
 INTRODUCCION

En este trabajo por medio de un cuadro comparativo y un mapa mental se va a conocer mucho más de
la importancia que tienen las TIC en nuestro país o cualquier otro sabremos de lo primordial que es
poder contar con los mejores equipos en tecnología y comunicación los cuales nos hacen las cosas
fáciles de poder manejar y llevar un buen control de todos los movimientos en cualquiera de los
sectores donde se ve involucrada las TIC esto con el fin de que nuestro país Colombia sea un pilar en
dar un buen uso a todas estas herramientas y que podamos ser una ejemplo a seguir contando con las
mejor infraestructura a nivel nacional y internacional .

Hay que dejar claro que las TIC son de vital importancia para poder suplir las necesidades de la
población la cual no es muy fácil de convencer, pero esto se logra de mano con personal idóneo y apto
para darle el mejor manejo a estas herramientas las cuales nos puede llevar a tener un presente y un
futuro en el cual se puede ser competitivo con altos estándares de calidad y conocimiento.
 2_ Elaborar un cuadro comparativo entre:
 Las TIC en la logística de aprovisionamiento.
 Las TIC en la logística interna.
 Las TIC en la logística de salida/ distribución.
 Ventajas.
 Desventajas.

CUADRO COMPARATIVO

TIC EN LA LOGÍSTICA TIC EN LA LOGÍSTICA TIC EN LA LOGÍSTICA DE SALIDA /

DE INTERNA DISTRIBUCIÓN
APROVISIONAMIENTO

_Logística de _La logística interna o de La logística de salida se considera dentro de

aprovisionamiento o de fabricación, se enfoca en la logística externa debido a que se encarga
entrada es considerada dentro planificar y gestionar las de planificar y controlar los procesos de
de la logística externa, debido actividades relacionadas con distribución y relación con clientes finales.
que se enfoca en planificar y la transformación de la Además, es la responsable de gestionar las
gestionar las actividades materia prima en producto relaciones con los procesos logísticos
relacionadas con los agentes terminado, e incluye los internos, tales como el almacenamiento y el
de la cadena de suministro procesos de almacenamiento, picking.
que proveen la materia prima producción y empaque. Los Tic utilizados en la logistica de
e información necesaria para Los Tic utilizados en la aprovisionamiento son:
la producción del bien o logistica de _TMS - Sistema de Gestión de Transporte):
prestación del servicio. aprovisionamiento son: Un Sistema de Gestión de Transporte (o TMS en
Los Tic utilizados en la _ERP - Planificación de su acrónimo inglés: Transportation Management
logistica de aprovisionamiento Recursos Empresariales): es System), es un Sistema de Información, que
son: un conjunto de sistemas de recoge, almacena, procesa y distribuye
_EDI - Intercambio información que permite la información relacionada con las operaciones de
Electrónico de Datos): integración de ciertas transporte de mercancías en una organización,
permite el intercambio de operaciones de una empresa, tanto desde la perspectiva de un fabricante o
documentos normalizados especialmente las que tienen distribuidor en el que los productos son propios,
entre los sistemas que ver con la producción, la como desde la de un proveedor de servicios
informáticos de quienes logística, el inventario, los logísticos en el que los productos que se
participan en una relación envíos y la contabilidad. transportan son los de sus clientes y se cobra por
comercial. El carácter _WMS - Sistema de dicho servicio. 
normalizado de estos Gestión de Almacenes): _ CRM - Administración de Relaciones con el
documentos es lo que Un sistema de gestión de Consumidor): es un término de la industria de la
esencialmente diferencia al almacenes (WMS) es una información que se aplica a metodologías,
EDI de otros sistemas de aplicación software y, en general, a las capacidades de
intercambio de de software que da Internet que ayudan a una empresa a gestionar las
información: Pedidos, avisos soporte a las operaciones relaciones con sus clientes de una manera
de expedición, facturas, diarias de un almacén. organizada. Por ejemplo, una empresa podría
inventarios, catálogos de Los crear una base de datos de clientes que
precios, etc., pueden programas WMS permiten describiese las relaciones con suficiente detalle
intercambiarse la gestión centralizada de para que la dirección, los agentes de ventas, los
electrónicamente entre tareas, como el trabajadores de servicio y, tal vez, los clientes,
diferentes interlocutores, seguimiento de los niveles puedan acceder directamente a dicha
gracias al uso de un lenguaje de inventario y la información, responder a las necesidades de los
común que permite que ubicación de existencias. clientes con planes de productos y ofertas,
diferentes sistemas de  Códigos de barras: recordar a los clientes distintas necesidades de
información interactúen entre El código de barras es servicio, saber qué otros productos ha adquirido
sí. una herramienta que un cliente, y así sucesivamente.
 e-procurement: es la sirve para capturar _ECR - Respuesta Eficiente al
automatización de información Consumidor): es un modelo estratégico en el
procesos internos y relacionada con los cuál clientes y proveedores trabajan en forma
externos relacionados números de conjunta para entregar el mayor valor
con el requerimiento, identificación de agregado al consumidor final. La Unión
compra, suministro, artículos comerciales, Europea, lo definió como el trabajo conjunto
pago y control de unidades logísticas y de las empresas para satisfacer los deseos de
productos utilizando el localizaciones de los consumidores de manera correcta, rápida
Internet como medio manera automática e y con bajo costo.
principal en la inequívoca en _ EPC Código Eléctrico de Producto): es un
comunicación cliente- cualquier punto de la sistema que usa radiofrecuencia para la
proveedor. Red de Valor. identificación automática de productos de
_ VMI - Inventario _ RFID - Identificación consumo, a través de la cadena de suministro; es
Manejado por el por Radiofrecuencia): es un número único diseñado para identificar de
Proveedor): es un método un sistema de manera inequívoca cualquier objeto. Este código
optimizado de manejo de almacenamiento y es un sistema de identificación y seguimiento de
inventarios y preparación recuperación de datos las mercancías en tiempo real. El número se
y entrega de pedidos. El remoto que usa encuentra almacenado en un circuito integrado,
VMI implica la dispositivos denominados denominado.
cooperación entre los etiquetas, tarjetas o _ GPS: es un sistema de satélites que permite
proveedores y sus clientes transpondedores RFID. El determinar la posición de un objeto en la tierra
(distribuidores, detallistas, propósito fundamental de con exactitud. La aplicación del GPS en la
fabricantes de equipos la tecnología RFID es cadena de suministro se enfoca al monitoreo de
originales –OEM – o los transmitir la identidad de cargas y camiones.
usuarios finales del un objeto (similar a un
producto), lo cual cambia número de serie único)
el proceso tradicional del mediante ondas de radio.
pedido. Las tecnologías RFID se
agrupan dentro de las
denominadas Auto ID, o
identificación
automática).
MRP I y MRP II
(Planificación de
Requerimiento de
Materiales): es una técnica
para calcular la demanda
interna y se considera como
un software para la
planificación y control de la
 producción y las compras.

VENTAJAS
Las ventajas que proporcionan Las ventajas que Las ventajas que proporcionan los TIC en la
los TIC en la logistica de proporcionan los TIC en la logistica de salida/Distribución son las
aprovisionamiento son las logistica interna son las siguientes:
siguientes: siguientes:
 Facilita el abastecimiento de servicios de
 Reduce el tiempo de  Utilización de una única transporte.
envío. base de datos, lo que  Mejora la planeación y optimización de
 Recepción de documentos. facilita la comunicación e actividades de transporte.
 Disminución de costos. intercambio de  Permite rastrear y dar seguimiento al
 Mejoraran las relaciones información entre los cargamento.
comerciales entre las departamentos de la
partes que intervienen. empresa y evita la  La facilidad para administración de la
 Está soportada en internet redundancia y duplicidad información relacionada con los clientes.
e intranet, y se basa en las de la información.  Aumento de su satisfacción.
mejores prácticas de  La composición de  Reducción de costos y mejora en la
aprovisionamiento, lo que módulos integrados e productividad debido a la automatización de
permite optimizar las independientes entre sí actividades.
operaciones de compra y facilita la modificación y
venta entre las empresas, ajuste.  Despacho rápido de productos y asegura
lo cual, máxima los  Conocimiento en tiempo disponibilidad de productos en el momento y
intercambios de bienes e real de la utilización de cantidad que el cliente lo desee.
información a través de los recursos del almacén.  Permite mejorar la trazabilidad y permite
toda la cadena de Reducción en costos generar valor.
suministro de una forma debido a la optimización  Reducción de costos debido al mejor control
ágil y oportuna y se crea de operaciones (diseño de a realizar sobre la flota de transporte.
una sola interfaz de rutas óptimas de picking y  Aumento en la seguridad debido a la
comunicación con los la programación de trazabilidad a los productos.
proveedores. maquinaria).
 Manejar más  Mejora en la calidad del
eficientemente el servicio, el cual implica el
reaprovisionamiento. manejo adecuado de la
 Reducción de costos de trazabilidad, exactitud en
transporte. el cumplimiento de las
 Disminución de cantidad especificaciones de la
de inventarios. mercancía despachada, y
 Mejoras en el sistema de fiabilidad en los tiempos
demanda. de entrega.
 Un control de inventario
más rápido y fiable.
 Una mejor planificación
del transporte, producción
y ventas.
 Mejora en la
identificación de los
productos y la gestión de
 los procesos de
almacenamiento y
picking.
 Mayor capacidad de
memoria de
almacenamiento de datos
respecto a los códigos de
barras.

 No es necesario el
contacto visual entre el
lector y la etiqueta.

 Potencia los beneficios

individuales.
 Optimiza las operaciones
de picking.
 Mejora de forma general
la gestión de inventarios y
producción, lo cual
aumenta el
aprovechamiento de los
recursos económicos y la
rotación de activos.

 Los altos costos de
implementación.
 Complejidad de la
infraestructura física.
 Utilización de catálogos
electrónicos para la
realización de pedidos, por
lo que en ocasiones se
presentan errores de
precios y productos.
 La poca confianza por
parte de las empresas para
delegar tal responsabilidad
a sus proveedores.
 Falta de infraestructura
tecnológica de muchas
empresas para garantizar
el flujo de información de
consumos e inventarios
para realizar las
operaciones.
DESVENTAJAS
 Grandes inversiones de  Altos costos de implementación, debido que
dinero y altos porcentajes se adquiere una herramienta poderosa de
de fracasos en proyectos análisis y simulación.  Reestructuración del
de implementación, proceso de transporte.
debido a la no  La dificultad del cambio de la cultura
reestructuración de los organizacional para enfocarla al cliente.
procesos de negocio.  El aumento en los costos debido a la
 La mala gestión del resistencia al cambio y mal servicio debido a
cambio de la cultura cambios estructurales.
organizacional.  Los costos de los tags, las antenas lectoras y
 Invariabilidad de la el software se convierten en un obstáculo
información. para su implementación.
 Distancia de lectura  Debe utilizar la herramienta de internet.
limitada a pocos metros.
 Necesidad de un operador
y un lector.
 Necesidad de
reestructuración del
proceso de
almacenamiento.
 Altos costos del sistema.
 Falta de implementación
 en la industria que todavía
lo ve un poco ajeno.
 Los costos de
implementación.
 Cambios organizacionales
y físicos en el almacén.
 Requiere la
documentación de la
estructura de los
productos y la
coordinación de funciones
entre los departamentos
de la empresa.

VARIABLES
COSTOS: El COSTOS En la primera COSTOS: El manejo adecuado de los costos de
aprovisionamiento es el sesión se estudia el concepto la organización permite establecer los costos de
conjunto de operaciones de costos y se lo compara con la logística de distribución. Los costos son
relacionadas con el el concepto de costo logístico. variables que dependen de las actividades que se
abastecimiento de materiales Se revisa los elementos del desarrollen, y que se encuentran principalmente
en lugar y momento oportunos cálculo de costos: costos fijos, en el almacenamiento y en el transporte de
para garantizar el normal variables, y semivariables. mercancías. Sus componentes básicos son:
desarrollo de la actividad En la segunda sesión se Costo de inventarios
productiva. Comprende, por analiza las posibles causas de Costo de transporte
tanto, las operaciones de generación de los costos Costo de almacenamiento
compra, recepción e logísticos: Costo embace embalaje
inspección de los materiales,  En la Gestión de Costos tangibles.
almacenamiento y entrega a Compras: Trámites
fabricación. Estas operaciones administrativos, TIPO DE EMPRESA:
generan costes de personal, inadecuada selección de
energía, material de oficina, proveedores, mala recepción,  Qué tipos y tamaños de productos se cargarán
amortizaciones, financieros, etc. en el vehículo de transporte para tener el
etc., que suelen ser indirectos  En la Gestión de stocks y menor coste de envío posible.
tanto a los diferentes Almacenes: Gastos  Cuántos productos de clases diferentes hay
productos fabricados por la operativos, costos de que mandar desde cada fábrica a cada cliente
empresa, como a los propios inventario, embalaje, y cada almacén, siempre teniendo en cuenta
materiales objeto de las almacenaje, inversiones y que el coste del envío debe ser el mínimo
mismas. Para asignarlos a retornos en tecnologías de la posible.
estos últimos, y, a través de información, transporte y  Cuántos productos hay que fabricar en cada
ellos, a los primeros, se hace gestión. centro de forma que los costes generales
preciso elegir algún criterio de Costos directos, costos queden optimizados.
reparto que resulte adecuado, indirectos, elementos que  Cantidad de productos que hay que enviar a
como, por ejemplo: componen el costo: costo clientes y almacenes optimizando los costes
- Para los costes de compra, inicial, costos generales.
recepción e inspección de los operativos, costos de  Si la empresa tiene varias plantas, puede ser
materiales: el número de mantenimiento, costos de conveniente cerrar alguna de ellas
pedidos recibidos, las obsolescencia, costos de dependiendo de los costes de operación y de
unidades físicas o el valor de renovación y costos transporte que nos suponga.
los materiales comprados, etc. de mano de obra. Costo de las
- Para los costes de operaciones de almacenaje, TIPO DE MERCANCIAS: Nos vemos
almacenamiento: la ocupación manipulación, equipos, confrontados a una serie de preocupaciones por
media de superficie o eficacia en el medio ambiente que nos obliga a orientarnos
volumen, el stock medio de las operaciones de depósito, hacia un sistema logístico más verde. Por
materiales (en unidades los indicadores de consiguiente, la situación actual no es sostenible
fabricadas o en unidades de rendimiento. Costos y con la subida de la congestión y de los problemas
material), la cantidad o el concepto del stock de medio ambientales que afectan tanto a las
valor de los materiales seguridad, balance entre empresas privadas como a los ciudadanos.
suministrados a fabricación, servicio y costo de stock, la
etc. cantidad económica de Para elaborar una estrategia más relevante, es
pedido, los costos importante trabajar en los siguientes criterios:
TIPOS DE EMPRESAS: en el control del stock: costo
Las empresas siempre tratan medio de hacer un pedido,  La racionalización de las entregas: la
de optimizar su rendimiento. costo medio de mantener organización del tráfico es un aspecto
Por ello la administración de stock, costo básico que es necesario respetar
la cadena de medio de ruptura del stock. (prohibiendo las entregas a ciertas horas
aprovisionamiento comprende  En la Gestión de del día en el centro de la ciudad, pero
las siguientes tareas: Transporte y Distribución: prohibiendo también el tráfico a hora
Costos directos y costos punta). El fomento de una distribución
 Gestión de los stocks e indirectos, los colaborativa es importante.
inventario: se estudia elementos del costo en el  La necesidad de instalaciones adecuadas
el modelo de transporte: costo inicial, para la distribución de mercancías en las
inventario más costos operativos, costos de ciudades grandes (aparcamientos
apropiado, que mantenimiento, especialmente reservados para las
dependerá de nuestra costos de obsolescencia, entregas, centros logísticos para la
empresa en particular. costos de renovación y costos distribución urbana de mercancías,
 Elección de los de mano de obra. Costos estaciones para mercancías locales, etc.).
proveedores. directos de la explotación de  Una adaptación modal a través de
 Estudio de la posible un vehículo. Efectos de los vehículos adaptados a la distribución
evolución futura de la costos, costos operativos urbana de mercancías.
demanda de los totales. Control del  El uso de información y de tecnologías de
productos. rendimiento operativo y comunicación (como los RFID, los
 Políticas de control, medición de eficacia sistemas de transporte inteligentes, los
suministro. y sus ratios. programas de planificación de rutas, los
_TIPO DE  La tercera sesión presenta sistemas para compartir cargas, etc.).
MERCANCIAS como confeccionar
:  indicadores logísticos que En un futuro, los sistemas de transporte
 Gestión de los flujos ayuden a la inteligentes introducirán numerosas
de entrada de sus identificación. Diseña una oportunidades para una mejor gestión y un mejor
mercancías a nuestros metodología para minimizar control de la distribución urbana de mercancías,
almacenes los costos logísticos. con un sistema informativo que proporcionará al
 Recogida de sus  La cuarta y última sesión conductor datos sobre las condiciones de tráfico
productos dentro del muestra el método en tiempo real, para ayudarle a planificar sus
país o desde destinos KAIZEN y su aplicación viajes.
remotos en la Gestión de Costos
 Despacho de aduanas Logísticos. El concepto de
 Descarga, control de Kaizen como sistema de
cantidad, calidad y de mejora continua, los
 daños en el embalaje. costos de la calidad. La
Si procede, se reporta reducción de costos.
cualquier daño en el TIPOS DE EMPRESA: Si
embalaje vía digital continuamos hablando acerca
con imágenes. de la logística interna de la
 Paletización (si empresa, debemos saber que,
procede) y ubicación en este caso, a los dos
en la zona de racks factores que se les da más
 de los productos en importancia son: el transporte
nuestros sistemas y el inventario. Comencemos
informáticos (WMS) con el transporte: Este es
empleando su sumamente importante, es
codificación decir, no puede faltar, ya que,
incluyendo el registro sin estos, no podría llevarse a
de lotes, números de cabo el desplazamiento y
serie y caducidades. justamente el transporte de los
 Confirmación de productos ya fabricados y
entrada al cliente vía listos para su posterior
EDI distribución, venta y
consumo. Por otro lado,
tenemos al control de
inventarios, que en términos
generales no se realiza y se
vende inmediatamente. Los
costos de las operaciones del
control de inventarios son
más elevados ya que, ocupan
más espacio y necesitan de la
compra de equipos e
instalaciones adicionales.

TIPO DE MERCANCIA:
También forma parte de la
Logística Interna la
responsabilidad de dar
correcta salida hacia el
siguiente paso de la cadena de
suministro. Por ejemplo, si
entregamos la mercancía a un
proveedor logístico hemos de
asegurarnos de buscar uno
que pueda cumplir con
nuestras necesidades, así
como de dejar registrado
dicho movimiento.

También hemos de conseguir

que una vez la mercancía
salga de nuestras manos no
 perdamos el control sobre
ella. Para ello necesitaremos
poder ver la trazabilidad de
los envíos. Y, a ser posible,
integrarla con nuestros
propios sistemas.

3_Tomando como referencia la información consignada en el cuadro comparativo anterior, realice un

mapa mental donde ilustra través de imágenes las TIC que utilizó en los procesos de las logísticas:
 De aprovisionamiento.
 Interna.
 De salida / distribución.

WMS
EDI ERP
e-procurement

LOGISTICA DE
APROVICIONAMIENTO TEGNOLOGIAS DE LA INFORMACION
X Y LA COMUNICACION
TIC LOGISTICA DE INTERNA
INTERNA
TMS MRP I y MRP II

LOGISTICA DE Códigos de barras

SALIDA/DISTRIBUICION

RFID
VMI

GPS
EPC ECR CRM
CONCLUSION

En este trabajo se ve la importancia de las TIC las cuales hay que dares un buen manejo para que sea
un recurso se alta calidad el cual nos ayude todos los días a enfrentar cualquier tipo de situación con el
fin de poder darle solución en el momento oportuno obteniendo como resultado que todo los esfuerzos
logrados de desde la parte de producción hasta el despacho de cualquier mercancía tenga los frutos
esperados de la mano de las TIC se pueden lograr demasiadas cosas para mejorar la productividad de
cualquier empresa esto con el fin de poder ser competitivos en el mercado el cual se coloca día tras día
más agresivo y es ahí donde se debe a empezar a utilizar todas las tecnologías y medios de
comunicación que e encuentren a disposición para lograr y tener los objetivos más claros.
 BIBLIOGRAFIA

https://www.mintic.gov.co/portal/604/w3-article-102798.html?_noredirect=1
https://www.claro.com.co/institucional/que-son-las-tic/