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Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Facultad de negocios, gestión y sostenibilidad

Entrega 1: Elección de fuentes de reclutamiento

Integrantes
Paula Andrea Alarcón Alape
Leyby Nayive Bonilla Torralba
Luis Eduardo Martínez Martínez
Juliana Carolina Peñarete Rojas
José Noé Varela Escobar

Gestión del talento humano


Primer ciclo 2020
Grupo 2

Fernanda Cárdenas Rodríguez

Bogotá D.C, 07 abril del 2020


TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION.
OBJETIVOS.
1. Descripción de la empresa.
1.1. Organigrama y estructura organizativa.
1.2. Tipo de organigrama.
1.3. Descripción y análisis de los cargos administrativos.
1.4. Proceso de reclutamiento.
1.5. Cuadro comparativo.
1.6. Conclusiones.

BIBLIOGRAFIA
INTRODUCCION

Entendemos que dentro de una organización o una empresa, el talento humano se


transforma en una pieza clave; ya que se encarga de crear procesos y estrategias para atraer,
gestionar, desarrollar, motivar y retener a los trabajadores.
Dentro de la compañía para la que se trabaja se puede encontrar personas encargadas de
velar por la permanencia de un ambiente laboral sano y positivo, la búsqueda constante de
necesidades que permitan tanto a la compañía como a los empleados alcanzar objetivos y
metas; también se encargan de reclutar y mantener al personal logrando una capacitación
continua según las habilidades de cada cargo y cada persona.
El talento humano se torna un área de gran importancia en una compañía ya que muchas
veces el personal que la conforma se centra en objetivos e intereses netamente personales,
muchas veces solo se enfocan en mantener bien sus labores con el fin de crecer
profesionalmente o de mantener su sueldo, olvidando el trabajo en equipo y que se
encuentran en un entorno donde existen personas iguales a ellos que pueden aportar cosas
interesantes.
Durante el desarrollo de este trabajo podremos identificar y aprender de la importancia del
talento humano en una compañía, todo esto lo haremos identificando la estructura de una
organización u/o empresa, la relevancia de cada segmento de su estructura, y su función
dentro de la misma.
OBJETIVOS

Durante el desarrollo de este taller académico se busca que el estudiante tenga un mayor
entendimiento sobre los procesos que se realizan en la gestión del talento humano; lo cual
le permita tener un mayor alcance y análisis a la hora de aplicarlos en la vida real ya sea
para la compañía en la que trabaja, futuros proyectos e inclusive situaciones de la
cotidianidad.
Lo que se busca con este taller es que el estudiante aprenda:
 A identificar un organigrama corporativo, su estructura e importancia.

 La importancia y la idoneidad del proceso de selección de personal de una empresa.

 La asertividad a la hora de crear un ambiente de trabajo, de tener un personal


capacitado y profesional para las actividades y habilidades solicitadas por la
empresa.
1. DESCRIPCION DE LA COMPAÑIA
1.1 ORGANIGRAMA Y ESTRUCTURA ORGANIZATIVA.

Agente de
Servicio al
cliente
1.2 TIPO DE ORGANIGRAMA.
1.3 DESCRIPCION Y ANALISIS DE LOS CARGOS ADMINISTRATIVOS.

TÍTULO DEL REQUISITOS DEL PUESTO FUNCIONES


PUESTO
Gerente  Formación Académica Profesional o  Competencias y Habilidades para
Técnica Indispensable poner en operación los
Seguridad de
 Título Profesional Universitario en conocimientos aeroportuarios.
Aviación Administración de Empresas,  Habilidades, valores para resolver
Ingeniería Industrial, o carreras problemas de manera integral, en
afines. las diversas situaciones de orden
 Amplio conocimiento de la Gestión laboral.
Aeroportuaria y Servicio de  Habilidades y Capacidad para
Navegación Aérea. lograr que el personal a su cargo
 Diplomados, Postgrados en materias trabaje con el máximo de eficiencia
que contribuyen en la gestión. global, haciendo uso racional de
 Deseable - MBA, Maestría en los recursos asignados en función a
Administración, Gestión los planes establecidos.
Aeroportuaria, Dirección de  Manejo de Conflictos y de
Proyectos o profesión afín. situaciones críticas, Buena
 Colegiatura que lo habilite para el capacidad de negociación,
ejercicio profesional si lo amerita. Habilidad para la organización del
 Conocimiento del Sistema de trabajo, Elevada capacidad de
Gestión de Seguridad Operacional razonamiento, etc.
(SMS)
 Conocimientos de Legislación
Aeronáutica
 Conocimientos de Sistemas
mecanizados de Información
Gerencial
 Amplio conocimiento de
Organización y Administración –
 Administración de Recursos
Humanos, Gestión de Proyectos -
Conocimientos de herramientas
informáticas (Ofimática)
Supervisores  Mínimo 21 años.  Revisar que la programación
 Saber nadar. mensual de vuelos.
Tripulantes de
 Técnico superior universitario  Cumple con los extremos legales
cabina preferiblemente en turismo, con en cuanto al número mínimo y
licencia en tripulante en cabina, así máximo de horas de vuelo que
como de instructor de tripulantes de debe realizar cada tripulante.
cabina expedidas por el UEAC.  Periodos de descanso obligatorio,
 Mínimo un año de experiencia en vacaciones y la asignación
servicio al cliente. balanceada de los vuelos entre los
 Ingles en nivel B2 en el marco común tripulantes de cabina de acuerdo a
europeo. su habilitación para trabajar en
 Disponibilidad de horarios rotativos. cada aeronave de la flota, sus
 Vacuna de la fiebre amarilla solicitudes y necesidades
(deseable). personales (p. ej. permisos,
 Visa americana (deseable). reposos) y su desempeño (p. ej.,
suspensiones).
 Verificar la asistencia y puntualidad
de los tripulantes de cabina en los
vuelos para ellos programados, y
supervisa y evalúa su desempeño,
en particular lo relacionado con la
notificación a Servicios al Pasajero
del aeropuerto de la identificación
de las personas que vuelan, su
cortesía hacia los pasajeros
durante el vuelo y el acatamiento
de la disciplina impuesta por el
capitán de la aeronave,
proponiendo a la Dirección de
Operaciones y a Capital Humano
sistemas y acciones tanto de
control disciplinario como de
incentivo y reconocimiento al
personal de cabina.
Pilotos  Licencia de piloto comercial (CPL) y  Crear un plan de vuelo, teniendo
licencia de piloto de transporte de en cuenta el rendimiento del
líneas aéreas (ATPL) avión, la altitud y las condiciones
 Un mínimo de 2000 horas de vuelo climatológicas
 Excelente conocimiento de las  Comprobar el avión antes de
normativas y procedimientos de cada vuelo (motores, radares,
seguridad de la Aviación Federal sistemas de navegación, etc.)
 Visión 20/20 (o corregible a 20/20)  Asegurarse de que el peso de la
 Buen juicio con capacidad para carga no supere los límites del
reaccionar rápidamente ante avión
amenazas  Comunicarse con el control del
 Habilidades de comunicación y tráfico aéreo para garantizar la
colaboración seguridad durante el despegue y
 Atención al detalle aterrizaje
 Se valorará el Grado en ingeniería  Garantizar que el avión disponga
aeronáutica o campo similar de un suministro adecuado de
combustible
 Comprobar los instrumentos de
la cabina, como altímetros e
indicadores de velocidad, e
informar de cualquier fallo
 Comprobar la posición del avión,
las condiciones climatológicas y el
tráfico aéreo de forma regular
durante el vuelo y decidir un
cambio de rumbo en caso
necesario
 Colaborar estrechamente con los
auxiliares de vuelo para
garantizar que todos los
pasajeros cumplan las normas de
seguridad mientras se
encuentren a bordo del avión
 Rellenar informes sobre el vuelo
y el estado del avión después del
aterrizaje

1.4 PROCESO DE RECLUTAMIENTO.


1.5 CUADRO COMPARATIVO.
1.6 CONCLUSIONES.

BIBILIOGRAFIA

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