Anexo H Memoria Calculo PEAS San Jose El Carmen PDF

ANEXO H
MEMORIA DE CALCULO - PEAS

Localidad: San José del Carmen
1. Alcances
Cada planta elevadora estará conformada por los siguientes elementos principales:
• Cámara desripiadora
• Sentina
• Cámara de Válvulas
• Grupo Generador
* Cámara Desripiadora
Consiste en una estructura de hormigón, de sección circular de 1,80 [m] de diámetro

interior. En ella se emplazará la reja de limpieza manual del tipo canastillo y una reja
plana a utilizar durante las faenas de extracción de sólidos.
* Sentina
La sentina o pozo de aspiración estará compuesta de una estructura de hormigón

armado de sección circular de 2,4m de diámetro interior. En ella se instalarán los
equipos motobomba y los sensores de nivel.
El tiempo de retención para el caudal mínimo de diseño, obtenido como el 60% del
caudal mínimo es de 15 min, tiempo inferior al valor máximo para este parámetro
establecido en la normativa vigente. En tanto que el tiempo entre partidas para la
condición de descarga más desfavorable es de 5 min, con lo cual se asegura que las
bombas no serán dañadas por exceso de temperatura asociada a una acción de partidas
mayores a las recomendadas. Sin embargo esta última situación es poco probable que
se de toda vez que serán operadas mediante un variador de frecuencia con el fin de
mantener un nivel de agua constante y evitar la descarga de olores a la atmósfera, como
también operar los grupos elevadores en forma alternada.
* Cámara de Válvulas
Corresponde a una estructura de hormigón, en la que se emplazarán las válvulas de

interconexiones hidráulicas del sistema.
* Obras Eléctricas y de Control
Se consideran las obras eléctricas de fuerza, alumbrado y control necesarias para el

correcto funcionamiento del sistema. Se contempla también la instalación de un grupo
generador con tablero de transferencia automática.
* Variador de Frecuencia
Los equipos de elevación propuestos se implementarán con un variador de frecuencia

de manera que el funcionamiento de las bombas sea lo más continuo posible, haciendo
que las bombas disminuyan su capacidad de elevación en forma gradual y que sólo se
detengan cuando el nivel de agua en la sentina baje de un nivel mínimo preestablecido.
El esquema propuesto de cada planta se muestra en la Figura Nº 1.

Figura Nº 1
2. Análisis de la Impulsión y Grupo Elevador
2.1 Introducción
El objetivo del presente capítulo es analizar si los diámetros de las impulsiones son los
necesarios para suplir el aumento de la demanda a lo largo del período de previsión,
además de seleccionar el equipo de bombeo más conveniente para el año 10 y el año
20, que cumpla con las características requeridas de funcionamiento. Esto se realiza
para cada una de las tres plantas elevadoras de aguas servidas, PEAS Nº 1 (Zona 3),
PEAS Nº 2 (Zona 4) y PEAS Nº3 (Zona 6).
2.1.1 PEAS Nº1, Zona 3
La impulsión estará conformada por tubería de HDPE PE100 PN10, con una longitud
de 773 [m], la cual se iniciará en el manifold de salida de la PEAS y tendrá como punto
de descarga la cámara de carga proyectada identificada como CI Nº 51 en los planos de
detalle que acompañan.
2.1.1.1 Análisis de la Impulsión
El diámetro de la impulsión se determinará según criterios de velocidad económica, la

cual para sistemas de aguas servidas se da entre los 1,0 y 1,5 [m/s]. Para este caso
tenemos los siguientes caudales de diseño, para el año 10 y 20 de previsión de las obras
Primer Periodo Año 2011 - 2021 Q Bombeo = 6,4 (l/s)

Segundo Periodo Año 2021 - 2031 Q Bombeo = 7,7 (l/s)
Los caudales anteriormente indicados, provienen del análisis de caudales para la planta
elevadora, el cual se resume en la siguiente Tabla 2.1.1.1.-1.
Tabla 2.1.1.1.-1
"Proyección de Caudales zona 3”
Pob. Cobertura Pob. San. Dotación C Recup. Q max. Hor

Año
[hab] [%] [hab] [l/h/d] [%] [l/s]
2011 819 100 819 150 80 5,7
2016 905 100 905 150 80 5,9
2021 999 100 999 150 80 6,1
2026 1.103 100 1.103 150 80 6,6
2031 1.217 100 1.217 150 80 7,3
El caudal de bombeo se determinó como el caudal máximo horario mas un 5 % a fin de

considerar la posible intrusión de la napa o aguas lluvia que eventualmente pudiera
incorporarse al sistema.
Si evaluamos para el caudal de diseño de fines del período de previsión de las obras,
tenemos que las velocidades y pérdidas de carga que se generan para diferentes
diámetros de análisis son:
Tabla 2.1.1.1.-2
“Selección de Diámetro Económico”
Coef. Diámetro Velocidad Longitud JL

Material
HW Nominal Dinterior m/s m m/s
120 3" 77,92 1,61 765 35,01
120 4" 102,26 0,94 765 9,32
Acero Galv. Sch 40 120 5" 112,65 0,77 765 5,82
120 6" 154,08 0,41 765 1,27
120 8" 206,3 0,23 765 0,31
145 75 66 2,25 765 55,36
145 90 79,2 1,56 765 22,78
145 110 96,8 1,05 765 8,57
HDPE PN10
145 125 110,2 0,81 765 4,56
145 140 123,4 0,64 765 2,63
145 160 150,94 0,43 765 0,99
Se puede observar que el diámetro mas conveniente corresponde a acero de 4” y HDPE

PN10 de 110 [mm], utilizándose uno u otro material según las solicitaciones mecánicas
a las cuales está sometido el tramo.
I Cálculo de la Curva de Fricción del Sistema
Las características de la impulsión se detallan a continuación:
a) Interior cámara de bombas – cámara de válvulas
Material : Acero galvanizado

Diámetro Nominal : 4"
Diámetro Interior : 102.26 mm
Longitud aprox. : 8 m.
b) Tramo cámara de válvulas – cámara de descarga
Material : HDPE PN10

Diámetro Nominal : 110 mm
Diámetro Interior : 96,8 mm
Definida la cota de la planta elevadora y el trazado de la impulsión que se detalla en los

planos procederemos a calcular las pérdidas de carga del sistema.
a) Altura Geométrica
Cota de piso planta elevadora : 142,06 m

Cota de partida de grupos elevadores : 143,16 m
Cota de parada de grupo elevador : 142,66 m
Cota llegada Impulsión a la cámara : 147,60 m
Altura Geométrica de Elevación Hg : 4,94 m.c.a.
b) Pérdidas de Carga por Fricción
Utilizando Hazen-Williams con los factores antes indicados se tiene:
Q1,852
JL = 10,665 ⋅L
C1,852 ⋅ D 4,869
Donde:
C = 120 (Acero)
C = 145 (HDPE
Tabla 2.1.1.1.-3
“Pérdidas por Fricción”
Coef. Diámetro [mm] Longitud Pérdida * Q 1.852

Material
HW D nominal D Interior [m] [m.c.a.]
Acero Galvanizado 120 4" 102.26 8 800,47
HDPE PN10 145 110 96.8 765 70.430,27
71.230,73
c) Pérdidas de Carga Singulares
Las pérdidas singulares están dadas por la expresión Kv2/2g, donde K es el coeficiente
de pérdida de diferentes piezas especiales.
Se han considerado las pérdidas de carga que se generan en las instalaciones de dos
tramos diferentes, el primero correspondiente a la Planta Elevadora de Aguas Servidas
desde la cámara de bombas hasta la salida de la cámara de válvulas y un segundo tramo
horizontal desde la salida de la cámara de válvulas hasta la llegada de la impulsión a la
cámara de descarga.
En las siguientes tablas se indican las diferentes piezas de cada tramo y sus respectivas
pérdidas singulares.
Tabla 2.1.1.1.-4
“Singularidades PEAS Nº 1, zona 3”
Nº Piezas Ki * N° Piezas
Tipo de pieza Ki
PEAS Tramo Hz. PEAS Tramo Hz.
Curva 1/4 0,3 1 4 0,3 1,2
Válvula de Retención 100 % abierta 2,5 1 2,5 0
Válvula de Compuerta 100 % abierta 0,2 1 0,2 0
Tee 1,8 1 1,8 0
Curva 1/8 0,42 10 0 4,2
Reducción 0,56 1 0,56 0
Sub Total 5,36 5,4
Tabla 2.1.1.1.-5
“Pérdidas de Carga Singulares”
Tramo Ki * N° Diámetro interno K Total

Cámara bombas-cámara de válvulas 5,36 102,26 4.054,21
Cámara válvulas-cámara de descarga 5,4 96,8 5.086,94
9.141,14
d) Altura de Revancha
Se considerará una revancha de 1 m.c.a.
e) Altura Total de Elevación
H Total = H Geométrico + H Fricción + HSingularidades + H Re vancha
H Total = 4,94 + 71.230,73 • Q1.852 + 9.141,14 • Q 2 + 1
Reemplazando la expresión anterior para distintos caudales, se obtiene la siguiente

curva de fricción del sistema:
Tabla 2.1.1.1.-6
“Curva de Fricción del Sistema”
Altura Pérdida Pérdida Altura Total

Caudal Revancha
Geométrica Friccional Singular de Elevación
l/s m m m m m
0 4,94 0,0000 0,0000 1,00 5,94
2 4,94 0,7148 0,0366 1,00 6,69
4 4,94 2,5804 0,1463 1,00 8,67
6 4,94 5,4677 0,3291 1,00 11,74
7 4,94 7,2743 0,4479 1,00 13,66
8 4,94 9,3152 0,5850 1,00 15,84
10 4,94 14,0821 0,9141 1,00 20,94
12 4,94 19,7384 1,3163 1,00 26,99
14 4,94 26,2601 1,7917 1,00 33,99
16 4,94 33,6277 2,3401 1,00 41,91
Reemplazando la expresión antes planteada para los caudales del año 2021 y del año
2031, se llega a las siguientes alturas dinámicas:
Tabla 2.1.1.1.-7
“Alturas Dinámicas del Sistema”
Caudal H Dinámica
Año
(lt/s) (m.c.a.)
2021 6,4 12,48
2031 7,7 15,16
2.1.1.2 Grupo Elevador
Para los primeros 10 años, se elije una bomba con las características siguientes:
Marca : Flygt
Modelo : CP3057.181
Tipo : HT
Curva : 53-262-00-3160
Caudal : 6,5 [l/s]
Altura : 12,7 [m]
Potencia : 2 ,4[kw]
Para los últimos 10 años, se elije una bomba con las características siguientes:
Marca : Flygt
Modelo : CP3060.390
Tipo : HT
Curva : 53-250-00-0150
Caudal : 7,7 [l/s]
Altura : 15,2 [m]
Potencia : 2 ,4[kw]
Las curvas de bombeo y las dimensiones asociadas a estos equipos se entregan en

Figuras Nº 2 y Nº 3.
Figura Nº 2
Figura Nº 3
2.1.2 PEAS Nº 2, Zona 4


Tabla 2.1.2.1.-1
"Proyección de caudales zona 4”

Año
[hab] [%] [hab] [l/h/d] [%] [l/s]
2011 1397 100 1397 150 80 8,3
2016 1542 100 1542 150 80 9,0
2021 1702 100 1702 150 80 9,9
2026 1880 100 1880 150 80 10,8
2031 2075 100 2075 150 80 11,8

Tabla 2.1.2.1.-2
Diámetro Velocidad Longitud JL

Material Coef. HW
Nominal Dinterior m/s m m/s
120 3" 77,92 2,20 643 52,27
120 4" 102,26 1,28 643 13,91
Acero Galv. Sch 40 120 5" 112,65 1,05 643 8,68
120 6" 154,08 0,56 643 1,89
120 8" 206,3 0,31 643 0,46
145 75 66 3,07 643 82,64
145 90 79,2 2,13 643 34,01
145 110 96,8 1,43 643 12,80
HDPE PN10
145 125 110,2 1,10 643 6,81
145 140 123,4 0,88 643 3,92
145 160 150,94 0,59 643 1,47

a) Interior cámara de bombas – cámara de válvulas

Diámetro Interior : 102.26 mm
b) Tramo cámara de válvulas – cámara de descarga



Altura Geométrica de Elevación Hg : 3,98 m.c.a
Q1,852
JL = 10,665 ⋅L
C1,852 ⋅ D 4,869
Donde:
C = 120 (Acero)
C = 145 (HDPE)
Tabla 2.1.2.1.-3

Material
Acero Galvanizado 120 4" 102.26 8 800,47
HDPE PN10 145 125 115.8 643 3.1484,55
3.2285,02
Tabla 2.1.2.1.-4
“Singularidades Impulsión Nº 2, zona 4”
Tipo de Pieza Ki
Curva 1/4 0,3 1 6 0,3 1,8
Tee 1,8 1 1,8 0
Curva 1/8 0,42 7 0 2,94
Ensanche d /D = 1/2 0,56 1 0,56 0
Ensanche d /D = 3/4 0,19 5 0 0,95
Reducción d /D = 3/4 0,19 5 0 0,95
Sub Total 5,36 6,64
Tabla 2.1.2.1.-5
Diámetro
Tramo Ki * Nº K Total
interno
Cámara bombas-cámara de válvulas 5,36 102,26 4.054,21
Cámara válvulas-cámara de descarga 6,64 96,8 3.723,97
7.778,17
H Total = 3,98 + 32.285,02 • Q1.852 + 7.778,17 • Q 2 + 1

Tabla 2.1.2.1.-6
Altura Pérdida Pérdida Altura Total

Caudal Revancha
Geométrica Friccional Singular de Elevación
l/s m m m m m
0 3,98 0,0000 0,0000 1,00 4,98
2 3,98 0,3240 0,0311 1,00 5,34
4 3,98 1,1695 0,1245 1,00 6,27
6 3,98 2,4782 0,2800 1,00 7,74
8 3,98 4,2221 0,4978 1,00 9,70
10 3,98 6,3826 0,7778 1,00 12,14
12 3,98 8,9463 1,1201 1,00 15,05
14 3,98 11,9023 1,5245 1,00 18,41
16 3,98 15,2416 1,9912 1,00 22,21
18 3,98 18,9568 2,5201 1,00 26,46
Tabla 2.1.2.1.-7
Caudal H Dinámica
Año
(lt/s) (m.c.a.)
2021 10,5 12,82
2031 12,6 16,01
2.1.2.1.1 Selección del Grupo Elevador
Marca : Flygt
Modelo : CP3085.183
Tipo : HT
Curva : 53-250-00-2405
Caudal : 10,6 [l/s]
Altura : 13,0 [m]
Potencia : 2 ,4[kw]
Para los últimos 10 años, se elige una bomba con las características siguientes:
Marca : Flygt
Modelo : CP3127.181
Tipo : MT
Curva : 53-430-00-3704
Caudal : 12,4 [l/s]
Altura : 15,6 [m]
Potencia : 5,9 [kw]

Figura Nº 4
Figura Nº 5
2.1.3 PEAS Nº 3, Zona 6
Para el bombeo de esta Planta Elevadora se utilizará un sistema de bombas 2 + 1, es

decir, dos bombas funcionarán bombeando cada una la mitad del caudal de diseño y
una tercera bomba de emergencia, en caso de problemas con alguna de las otras dos.


Tabla 2.1.3.1.-1
"Proyección de caudales zona 6”

Año
[hab] [%] [hab] [l/h/d] [%] [l/s]
2011 2428 100 2428 150 80 13,6
2016 2681 100 2681 150 80 14,9
2021 2960 100 2960 150 80 16,3
2026 3268 100 3268 150 80 17,8
2031 3608 100 3608 150 80 19,4

Tabla 2.1.3.1.-2
Diámetro Velocidad Longitud JL

Material Coef. HW
Nominal Dinterior m/s m m/s
120 3" 77,92 2,64 234 73,26
120 4" 102,26 1,53 234 19,50
Acero Galv. Sch 40 120 5" 112,65 1,26 234 12,17
120 6" 154,08 0,68 234 2,65
145 75 66 3,68 234 115,83
145 90 79,2 2,56 185 47,67
145 110 96,8 1,71 185 17,94
HDPE PN10 145 125 110,2 1,32 185 9,54
145 140 123,4 1,05 185 5,50
145 160 150,94 0,70 185 2,06

a) Interior Cámara de Bombas – Cámara de Válvulas

b) Tramo Cámara de Válvulas – Cámara de Descarga




Altura Geométrica de Elevación Hg : 5,68 m.c.a
Q1,852
JL = 10,665 ⋅L
C1,852 ⋅ D 4,869
Donde:
C = 120 (Acero)
C = 145 (HDPE)
Tabla 2.1.3.1.-3

Material
Acero Galvanizado 120 4" 154,08 8 800,47
Acero Galvanizado 120 6" 154,08 234 3044,00
HDPE PN10 145 160 150,94 185 1.957,52
Tabla 2.1.3.1.-4
“Singularidades PEAS Nº 3, zona 6”
Tipo de pieza Ki
Curva 1/4 0,3 1 3 0,3 0,9
Tee 1,8 1 1,8 0
Curva 1/8 0,42 11 0 4,62
Reducción 0,56 1 0,56 0
Sub Total 5,36 5,52
Tabla 2.1.3.1.-5
Diámetro
Tramo Ki * N° K Total
interno
Cámara bombas-cámara de válvulas 5,36 102,26 4054,21
Cámara válvulas-cámara de descarga 5,4 154,08 792,45

Tabla 2.1.3.1.-6
Caudal Altura Pérdida Friccional Pérdida Singular Altura Total

Revancha
Bomba Total Geométrica PEAS Imp. PEAS Imp. de Elevación
l/s l/s m m m m m m m
0 0 5,68 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 6,68
1 2 5,68 0,00 0,05 0,00 0,00 1,00 6,74
2 4 5,68 0,01 0,18 0,02 0,01 1,00 6,90
3 6 5,68 0,02 0,38 0,04 0,03 1,00 7,15
4 8 5,68 0,03 0,65 0,06 0,05 1,00 7,48
5 10 5,68 0,04 0,99 0,10 0,08 1,00 7,89
6 12 5,68 0,06 1,39 0,15 0,11 1,00 8,39
7 14 5,68 0,08 1,84 0,20 0,16 1,00 8,96
8 16 5,68 0,10 2,36 0,26 0,20 1,00 9,61
9 18 5,68 0,13 2,94 0,33 0,26 1,00 10,33
Tabla 2.1.3.1.-7
Caudal H Dinámica
Año
(lt/s) (m.c.a.)
2021 17,3 10,08
2031 20,6 11,39
2.1.3.1.1 Selección del Grupo Elevador
Marca : Flygt
Modelo : CP3057.181
Tipo : HT
Curva : 53-262-00-0160
Caudal : 8,15 [l/s]
Altura : 10,7 [m]
Potencia : 1,9 [kw]
Para los últimos 10 años, se elije una bomba con las características siguientes:
Marca : Flygt
Modelo : NP3127.181
Tipo : HT
Curva : 53-489-00-6102
Caudal : 10,2 [l/s]
Altura : 11,3 [m]
Potencia : 4,7 [kw]

Figura Nº 6
Figura Nº 7

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ANEXO H

MEMORIA DE CALCULO - PEAS

Consiste en una estructura de hormigón, de sección circular de 1,80 [m] de diámetro

La sentina o pozo de aspiración estará compuesta de una estructura de hormigón

Corresponde a una estructura de hormigón, en la que se emplazarán las válvulas de

* Obras Eléctricas y de Control

Se consideran las obras eléctricas de fuerza, alumbrado y control necesarias para el

Los equipos de elevación propuestos se implementarán con un variador de frecuencia

El esquema propuesto de cada planta se muestra en la Figura Nº 1.

2.1.1 PEAS Nº1, Zona 3

2.1.1.1 Análisis de la Impulsión

El diámetro de la impulsión se determinará según criterios de velocidad económica, la

Primer Periodo Año 2011 - 2021 Q Bombeo = 6,4 (l/s)

Pob. Cobertura Pob. San. Dotación C Recup. Q max. Hor

El caudal de bombeo se determinó como el caudal máximo horario mas un 5 % a fin de

Coef. Diámetro Velocidad Longitud JL

Se puede observar que el diámetro mas conveniente corresponde a acero de 4” y HDPE

I Cálculo de la Curva de Fricción del Sistema

Las características de la impulsión se detallan a continuación:

a) Interior cámara de bombas – cámara de válvulas

Material : Acero galvanizado

b) Tramo cámara de válvulas – cámara de descarga

Material : HDPE PN10

Definida la cota de la planta elevadora y el trazado de la impulsión que se detalla en los

Cota de piso planta elevadora : 142,06 m

b) Pérdidas de Carga por Fricción

Utilizando Hazen-Williams con los factores antes indicados se tiene:

Coef. Diámetro [mm] Longitud Pérdida * Q 1.852

c) Pérdidas de Carga Singulares

Tramo Ki * N° Diámetro interno K Total

Se considerará una revancha de 1 m.c.a.

e) Altura Total de Elevación

H Total = H Geométrico + H Fricción + HSingularidades + H Re vancha

H Total = 4,94 + 71.230,73 • Q1.852 + 9.141,14 • Q 2 + 1

Reemplazando la expresión anterior para distintos caudales, se obtiene la siguiente

Altura Pérdida Pérdida Altura Total

2.1.1.2 Grupo Elevador

Las curvas de bombeo y las dimensiones asociadas a estos equipos se entregan en

2.1.2.1 Análisis de la Impulsión

El diámetro de la impulsión se determinará según criterios de velocidad económica, la

Primer Periodo Año 2011 - 2021 Q Bombeo = 10,5 (l/s)

Pob. Cobertura Pob. San. Dotación C Recup. Q max. Hor

El caudal de bombeo se determinó como el caudal máximo horario mas un 5 % a fin de

Diámetro Velocidad Longitud JL

Se puede observar que el diámetro mas conveniente corresponde a acero de 4” y HDPE

I Cálculo de la Curva de Fricción del Sistema

Las características de la impulsión se detallan a continuación:

a) Interior cámara de bombas – cámara de válvulas

Material : Acero galvanizado

b) Tramo cámara de válvulas – cámara de descarga

Material : HDPE PN10

Definida la cota de la planta elevadora y el trazado de la impulsión que se detalla en los

Cota de piso planta elevadora : 142,50 m

b) Pérdidas de Carga por Fricción

Utilizando Hazen-Williams con los factores antes indicados se tiene:

Coef. Diámetro [mm] Longitud Pérdida * Q 1.852

c) Pérdidas de Carga Singulares

Se considerará una revancha de 1 m.c.a.

e) Altura Total de Elevación

H Total = H Geométrico + H Fricción + HSingularidades + H Re vancha

H Total = 3,98 + 32.285,02 • Q1.852 + 7.778,17 • Q 2 + 1

Reemplazando la expresión anterior para distintos caudales, se obtiene la siguiente