DETERMINACIÓN DIAGRAMA ESFUERZO VS.

DEFORMACIÓN, Y CÁLCULO DUCTILIDAD EN

BARRAS DE ACERO Y DE LETÓN

F. Gallo1, M. Guerra2, S. Gutiérrez3, V. Loaiza4, S. Velasquez5

ngallo41@unisalle.edu.co, mguerra66@unisalle.edu.co, sebastiancgutierrez94@unisalle.edu.co,

vloaiza54@unisalle.edu.co, svelasqeuz11@unisalle.edu.co.

Facultad de Ingenieria

Programa de Ingenieria Civil

Universidad de La Salle

Resumen: El objetivo general de esta prá ctica es evaluar el comportamiento de las barras de
acero y de lató n para contrastarlos con su comportamiento ideal. Se busca analizar có mo se
comportan el acero y el lató n al ser sometidos a una fuerza de tensió n. Se toman cuatro muestras,
dos aceros y dos de lató n, cada una tiene dimensiones diferentes. Cuando el material falla, pasamos
a determinar y analizar sus propiedades mecá nicas y resultados para contrastarlos con el
comportamiento teó rico. Se espera que el diagrama varíe significativamente al diagrama esfuerzo-
deformació n del acero ideal, y que el acero sea má s resistente que el letó n a dichas cargas axiales de
tensió n. Se concluyó que ninguno de los pará metros determinados da como el resultado teó rico del
diagrama-esfuerzo deformació n, y que se debe a factores externos y metodoló gicos, así como su
fabricació n. Adicionalmente se concluye que el acero es el material má s resistente, seguido por el
lató n y por ú ltimo el aluminio, y que se debe a su estructura interna.

Palabras claves: Comportamiento elá stico, comportamiento plá stico, deformació n, esfuerzo

Abstract: The main objective of this practice is to evaluate the behavior of steel and brass bars
to contrast them with their ideal behavior. The aim is to analyze how steel and brass behave, being
sometimes a force of tension. Four samples are taken, two steel bars and two brass bars, of course,
each has a different size and diameter. When the material fails, we will determine and analyze its
mechanical properties and results to contrast them with the theoretical behavior. The diagram is
expected to vary with difficulty to the stress-strain diagram of the ideal steel, and that the steel is
stronger than Latvian with various axial stress loads. It was concluded that none of the parameters
specified as the theoretical result of the strain-strain diagram were obtained, and itis due to
external and methodological factors, as well as their fabrication specifications. It is also concluded
that steel is the strongest material, followed by brass and, finally aluminum, and what is due to its
internal structure.

Key words: Elastic behaviour, plastic behaviour, stress, strain

1
Ingeniería Civil. Universidad de La Salle. Grupo 1, Código 40161541
2
Ingeniería Civil. Universidad de La Salle. Grupo 1, Código 40172001
3
Ingeniería Civil. Universidad de la Salle Grupo 1, Codigo 40161094
4
Ingenieria Civil. Universidad de La Salle. Grupo 1, Codigo 40151254
5
Ingenieria Civil. Universidad de La Salle. Grupo 1, Codigo 40181054
 Introducción
Una parte importante en el proceso de
diseñ o en la construcció n es la selecció n de
materiales para los que se debe tener en
cuenta factores econó micos, propiedades
técnicas, pero sobre todo se deben conocer
sus propiedades mecá nicas y no mecá nicas.
Dicho comportamiento mecá nico es definido
como la respuesta de un material a cargas
externas. Producto de dichas cargas, ya sean
está ticas o diná micas generan deformaciones
en los materiales que pueden ser de
comportamiento elá stico, plá stico e incluso
una combinació n de ambos, por lo que es
necesario establecer un criterio de fallo como
respuesta específica a las cargas aplicadas
sobre el material. Algunas respuestas a dichas
cargas se establecen mediante la deformació n
que se menciona, por lo que se puede
establecer una relació n esfuerzo-deformació n
para analizar el comportamiento de los
materiales.
Con el fin de determinar el tipo de
comportamiento del acero y del letó n se
pretende analizar el diagrama de esfuerzo-
deformació n donde se someten 4 probetas de
acero y letó n (dos de cada una), así como una
probeta de acero grueso corrugado y otra de
acero delgado corrugado a una prensa en el
laboratorio. Del ensayo se pretende analizar
el tipo de comportamiento de cada uno de los
materiales, contrastarlos con la teoría que se
especifica sobre ellos, hallar su punto de
rotura, determinar la ductilidad de cada uno y
generar conclusiones que permitan evaluar
los materiales como material de construcció n.
En lo que sigue del informe, en la secció n II
se plantea el marco teó rico, es decir los
conceptos, leyes y ecuaciones que sustentan
esta prá ctica, en la secció n III se presenta el
proceso metodoló gico para realizació n de la
prá ctica, en la secció n IV se presentan los
resultados como grá ficas, ecuaciones y el
aná lisis de estos, finalmente en la secció n V se
presentan las conclusiones que son las
implicaciones surgidas desde los resultados.
Marco Teórico
Esfuerzo
Es el cociente entre la fuerza aplicada
sobre un material y el á rea en donde recae
dicha fuerza, su ecuació n es la siguiente:
P
σ= (i)
A
Ecuación 1: Esfuerzo. Fuente: Mecánica de
materiales. Russell C. Hibbeler.
Donde:
σ : Es el esfuerzo.
P: Es la fuerza ejercida sobre el objeto.
A : Es el á rea de contacto donde recae el
esfuerzo.
Deformación
Es el cambio de tamañ o y forma que
experimenta un cuerpo tras ser sometido a
una fuerza externa, estas variaciones pueden
ser visibles y otras veces imperceptibles,
segú n como dice Russell en su libro de
mecá nica de materiales. Se utilizo la siguiente
ecuació n:
δ
ϵ= (ii)
Lo
Donde:
ϵ : Es la Deformació n.
δ : Es el cambio de las longitudes.
Lo : Es la longitud inicial.
Grafica esfuerzo-deformación:
Esta grafica se realiza para tener una idea
de có mo se comporta algú n material al ser
sometido a una carga y así saber que tan
viable es su utilizació n en obra. Como su
nombre lo indica, en esta grafica se
relacionan los resultados de esfuerzo y
deformació n del material en cuestió n, los
cuales dará n una curva que mostrara los
cambios que sufre el material mientras se
aplica la fuerza.
produce en esta regió n es llamada
deformación plástica.
Seguidamente el material soporta un
aumento en la carga, el cual crea una curva
ascendente en la grá fica llamada
endurecimiento por deformación, hasta
llegar al punto má s alto denominado
esfuerzo máximo o ultimo.
Después de que el material alcanza el
esfuerzo ultimo tiende a disminuir su secció n
transversal mientras su longitud aumenta,
creando así una forma de cuello en él, hasta
provocar el fallo o rotura, mientras se va
dando este proceso la grá fica tiende a hacer
una curva descendente la cual se denomina
estricción.

El esfuerzo de fractura verdadero es el

cálculo del esfuerzo respecto a la
deformació n real que tiene el material en
cada carga.

Materiales dúctiles: son aquellos

Imagen 1. diagrama de esfuerzo-deformación
materiales que tienen grandes deformaciones
convencional y verdadero para un material dúctil
(acero) (no se presenta a escala. Fuente: Mecánica
antes de alcanzar su punto de rotura ya que
de materiales. Russell C. Hibbeler. poseen la gran cualidad de absorber energía;
para determinar si un material es dú ctil se
Donde: pueden utilizar las siguientes ecuaciones:
La región elástica es cuando el esfuerzo y Lf −Lo
la deformació n crecen proporcionalmente, % de enlongación= ∗(100)(iii)
Lo
segú n el libro guía (Mecá nica de materiales.
Russell C. Hibbeler.) si se retira la carga del Donde:
material en esta regió n tenderá a recuperar
Lf : Es la longitud final.
su forma original, a lo que se denomina como
deformació n elá stica. Lo : Es la longitud inicial.
El rectá ngulo que se observa en la grá fica
se denomina cedencia y muestra cuando el
esfuerzo aumenta ligeramente por encima del A o− A f
% de reducción de area= ∗( 100 ) (iv)
límite elá stico y produce un rompimiento en Ao
el material ocasionando que este deforme
definitivamente. La deformació n que se Donde:

Ao : Es el Á rea inicial del material.

 A f : Es el Á rea que queda en el cuello del
material luego de la rotura.

Materiales frágiles
Un material se considera frá gil cuando no
soporta que el esfuerzo exceda el límite
plá stico, es decir, un material que no posea
cedencia y falle tan pronto sienta el aumento
ligero de carga.

Ley de Hook
Esta ley se utiliza en la regió n elá stica que
presenta el material en la grá fica aplicando la
siguiente ecuació n:

σ =Eϵ (v ) Imagen 2. Valores típicos de los modulos de

elasticidad Fuente: propieties of some meals and
Donde: alloys, international nickel Co.
σ : Es el esfuerzo
E : Es el mó dulo de elasticidad o modulo Metodología
Young Para esta prá ctica de la

ϵ : Es la deformació n boratorio los materiales a utilizar son los

Módulo de Young
El mó dulo de Young es la pendiente de la
recta que se presenta al principio de la
grá fica, este mó dulo nos indica la rigidez del
material, es decir que para un material dú ctil
este será alto mientras que para uno
esponjoso será pequeñ o, la fó rmula empleada
para encontrar este valor es:
σ pl
E= ( vi)
ϵ pl
Donde:
siguientes:
 1 barras de latón de ½”
 1 barra de aluminio de ½”
 1 barra de acero de ½”
 1 barra de acero de 3/8”
Una vez se tienen los materiales se proceden
a medir 3 radios en diferentes zonas de la
barilla (Inicio, medio y final),
este procedimiento lo realizamos usando un
calibrador, como se ve en las siguiente
imá genes.

σ pl : Es el esfuerzo

ϵ pl: Es la deformació n
Imagen 3: Toma de medidas barra de latón de
½”, Fuente: Autores.
Imagen 4: Toma de medidas barra de acero
de 3/8”, Fuente: Autores.
Imagen 5: Toma de medidas barra de Imagen 6: Toma de medidas barra de acero
aluminio de ½”, Fuente: Autores. de ½”, Fuente: Autores.

Una vez se tomadas las medidas, se

colocan en la prensa, se aseguran con las
pinzan y se coloca un medidor de
deformació n ademá s tomamos una medida de
longitud entre la zona libre de las pinzas. Esto
lo podemos ver en las siguientes imá genes.
 Imagen 8: Toma de medidas barra de latón de
½”, Fuente: Autores.

Después de tomar las medidas el técnico

del laboratorio comienza a ejercer tensió n
sobre la varilla, pasados unos minutos se
comienza a ver como se afecta la integridad
de la varilla. Los 3 materiales reaccionan de
forma diferentes a primera vista vemos como
el aluminio y acero sufren de rotura en la
zona media y donde se sujeta con las pinzas.
Sin embargo, a la barra de Lató n le sucede
este fenó meno, está en vez de romperse en el
medio o cerca al extremo se micro fisura y
Imagen 7: Toma de la medida de
tiende a volverse de forma ovalada en las
deformación barra de latón de ½” y barra de
esquinas. Esto se evidencia en la siguiente
aluminio de ½”, Fuente: Autores
figura.
 Este proceso se repite para todas las
muestras, ademá s luego de fallar cada barra
se le toma nuevamente las medidas para
confirmar las Hipó tesis de la variació n de la
longitud. Esto se evidencia a continuació n.

Imagen 9: Rotura del acero, aluminio y latón,

Fuente: Autores.
 Imagen 10: Toma de medidas del latón, procedimiento para cada una de las
aluminio y acero luego de ser fallado. Fuente: muestras.
Autores.

RESULTADOS 
L1 LATÓN
Se presentan los datos necesitados para
desarrollar nuestro laboratorio y así llegar a
cada uno de nuestros análisis respecto al
Módulo elástico 37348,8134
comportamiento de cada material (latón,
Punto de fluencia 449,81
aluminio, Hierro) en las gráficas de
esfuerzo ultimo 450,250595
esfuerzo-deformación, Punto de rotura 448,324701
Ductilidad 1,48148148
Utilidad 1,00097951

Longitud final (mm) 548

Mues Longitud( Diámetro(
Diámetro final (mm) 12,63
tra mm) mm)
A1 11,94 545 Tabla 2. Descripción del material
A2 11,9 545 L1(latón)
L1 12,62 540
L2 12,31 545
C1 12,76 550
valor teorico−valor experimental
C2 9,97 547 %E=
valor teorico
Tabla 1. Longitud y diámetro iniciales de
las muestras. Fuente propia 110300 MPa−37348,8 MPa
%E= ∗100
110300 MPa

%E=66,1 %
Para medir las muestras dentro del rango
elástico, las muestras se cargaron en la
prensa hidráulica con el extensómetro
directamente conectado a la muestra. Las
muestras fueron entonces descargadas, se
retiró el extensómetro y luego se agregó la
carga axial nuevamente.

Se procede a calcular el esfuerzo y

deformidad unitaria de cada una de las
muestras con las ecuaciones expresadas en
el marco teóricos y los datos arrojados por la
prensa hidráulica. Los siguientes gráficos y
tablas son las obtenidas por dicho
Imagen 11: L1 esfuerzo vs deformación
El comportamiento el latón tiene una
elasticidad promedio de 110300 MPa
teóricamente, al analizar los resultados de
nuestro latón, se observa que hay una 110300 MPa−24435 MPa
%E= ∗100
deficiencia en el material que tomamos 110300 MPa
respecto a esta propiedad, ya que presenta %E=77,8 %
un 66% de diferencia, al comportamiento
elástico del latón teórico y el experimental
que tomamos. El comportamiento el latón tiene una
elasticidad promedio de 110300 MPa
L2 LATÓN
teóricamente, al analizar los resultados de
nuestro latón, se observa que hay una
deficiencia en el material que tomamos
Módulo elástico 24435,7312 respecto a esta propiedad, ya que presenta
Punto de fluencia 294,334075
un 77.8% de diferencia, al comportamiento
esfuerzo ultimo 336,250285
elástico del aluminio teórico y el
Longitud final No
(mm) determinado experimental que tomamos. También
Diámetro final No debemos tener en cuenta que nuestros datos
(mm) determinado teóricos, siempre van a tener una diferencia
con los experimentales, por muchos factores
Tabla 3. Descripción del material externos, por ejemplo, el ambiente del
L2(latón) material y el error que se suma al fallarlos
en la prensa.
E= módulo de elasticidad

valor teorico−valor experimental A1 ALUMINIO

%E=
valor teorico
Longitud final (mm) 585
Diámetro final (mm) 7,46
Módulo elástico 13822,25716
Punto de fluencia 158,8821211
esfuerzo ultimo 202,8081627
Punto de rotura 109,0029037
Ductilidad 7,339449541
Utilidad 1,276469381

Tabla 4. Descripción del material A1

(Aluminio)
imagen 12: l2 esfuerzo vs deformación
 Longitud final (mm) 562
Diámetro final (mm) 7,47
Módulo elástico 14961,60971
Punto de fluencia 176,3301319
esfuerzo ultimo 185,6835123
Punto de rotura 1,89265E-06
Ductilidad 3,119266055
utilidad 1,053044708

Tabla 5. Descripción del material A2

imagen 13. a1 esfuerzo vs deformación (Aluminio)

E= módulo de elasticidad

valor teorico−valor experimental

%E=
valor teorico

71700 MPa−13822,3 MPa

%E= ∗100=
71700 MPa Imagen 14. A2 ESFUERZO VS
80,72% DEFORMACIÓN

El comportamiento del Aluminio tiene
una elasticidad promedio de 71700MPa
teóricamente, al analizar los resultados de
nuestro Aluminio, se observa que hay una
deficiencia en el material que tomamos
respecto a esta propiedad, ya que presenta
un 80.72% de diferencia, al comportamiento
elástico del aluminio teórico y el
experimental que tomamos. También
debemos tener en cuenta que nuestros datos
teóricos, siempre van a tener una diferencia
con los experimentales, por muchos factores
externos, por ejemplo, el ambiente del
material, en la fabricación y el error que
tenemos al fallarlos en la prensa.
A2 ALUMINIO
E= módulo de elasticidad
valor teorico−valor experimental
%E=
valor teorico
71700 MPa−14961,6 MPa
%E= ∗100=
71700 MPa
79,13%
El comportamiento del Aluminio tiene
una elasticidad promedio de 71700MPa
teóricamente, al analizar los resultados de
nuestro Aluminio, se observa que hay una
deficiencia en el material que tomamos
respecto a esta propiedad, ya que presenta
un 79.1% de diferencia, al comportamiento
elástico del latón teórico y el experimental
que tomamos. También debemos tener en
cuenta que nuestros datos teóricos, siempre
van a tener una diferencia con los
experimentales, por muchos factores
externos, por ejemplo, el ambiente del valor teorico−valor experimental
%E=
material, en la fabricación y el error que valor teorico
tenemos al fallarlos en la prensa.
206800 MPa−55238,1 MPa
%E= ∗100=
206800 MPa
73,3%

El comportamiento del Acero grueso

C1 ACERO GRUESO Módulo
A1 A2 L1 L2 C1 C2

elástico
(MPa) 13822,26 14961,61 37348,81 24435,73 55238,12 88759,54
Punto de
fluencia 158,88 176,33 449,81 294,33 348,69 563,42
Acero grueso corrugado C1 Esfuerzo
Ultimo 185,68351
(MPa) 202,81 2 450,25 336,25 505,98 827,78
Punto de 1,8926E- -
Longitud final (mm) 632 rotura 109,00 06 448,32 95,44 156,02
-
Diámetro final (mm) 8,59 Ductilidad 7,34 3,12 1,48 2,18 11,52
-
Módulo elástico 55238,1176 Utilidad 1,28 1,05 1,001 1,45 1,469

Punto de fluencia 348,690562

esfuerzo ultimo 505,982773 tiene una elasticidad promedio de 206800
MPa teóricamente, al analizar los resultados
Punto de rotura 95,4432836
de nuestro Acero grueso, se observa que hay
Ductilidad 2,18181818
una deficiencia en el material que tomamos
Utilidad 1,45109397
respecto a esta propiedad, ya que presenta
un 73.3% de diferencia, al comportamiento
Tabla 6. Descripción del material C1
elástico del Acero grueso teórico y el
(Acero grueso)
experimental que tomamos. También
tenemos que tener en cuenta que nuestros
datos teóricos, siempre van a tener una
diferencia con los experimentales, por
muchos factores externos, por ejemplo, el
ambiente del material, en la fabricación y el
error que tenemos al fallarlos en la prensa,
incluso si esta oxidado.

C2 Acero Delgado
Módulo elástico 88759,5432
Punto de fluencia 563,420268
esfuerzo ultimo 827,781898
Punto de rotura 156,021927
Imagen 15. C1 ESFUERZO VS Ductilidad 11,5173675
DEFORMACIÓN utilidad 1,46920859
Longitud final (mm) 610
E= módulo de elasticidad Diámetro final (mm) 7,61
 Tabla 7. Descripción del material C2
(Acero delgado)
dimensionales de cada material y obtenemos
que tenemos una relación inversamente
proporcional al tamaño de cada área.
Tenemos una demostración teórica de
nuestros datos sacados en el laboratorio y
por lo tanto damos una breve descripción del
comportamiento entre estos dos materiales
con las propiedades mas similares del acero.

88759 MPa−50598,2 MPa

Diferencia entre ( C 1−C 2 )= ∗
88759 MPa
Imagen 16. C1 ESFUERZO VS = 42,9%
DEFORMACIÓN

E= módulo de elasticidad Comparando los módulos de elasticidad

de C1-C2 tenemos una gran diferencia del
valor teorico−valor experimental acero delgado(C2) y el acero grueso(C1),
%E= donde el acero delgado muestra su gran
valor teorico
capacidad elástica, muy encima del acero
206800 MPa−88759,5 MPa grueso.
%E= ∗100=
206800 MPa Podemos tener en cuenta muchas cosas,
57,1% como la fecha de fabricación, la diferencia
de distribuidor.
El comportamiento del Acero grueso A continuación, se procede a determinar
tiene una elasticidad promedio de 206800 las características que surgen a partir de las
MPa teóricamente, al analizar los resultados gráficas de desfuerzo-deformación de cada
de nuestro Acero delgado, se observa que material y los datos obtenidos por la prensa
hay una deficiencia en el material que hidráulica, teniendo en cuenta las ecuaciones
tomamos respecto a esta propiedad, ya que establecidas en el marco teórico, y se
presenta un 57,1% de diferencia, al comparan en la Tabla8
comportamiento elástico del Acero teórico y
el experimental que tomamos. También
tenemos que tener en cuenta que nuestros
A1 A2 L1 L2 C1 C2
datos teóricos, siempre van a tener una Módulo
diferencia con los experimentales, por elástico
(MPa) 13822,26 14961,61 37348,81 24435,73 55238,12 88759,54
muchos factores externos, por ejemplo, el Punto de
fluencia 158,88 176,33 449,81 294,33 348,69 563,42
ambiente del material, en la fabricación y el Esfuerzo
Ultimo 185,68351
error que tenemos al fallarlos en la prensa, (MPa) 202,81 2 450,25 336,25 505,98 827,78
incluso si esta oxidado. Punto de
rotura 109,00
1,8926E-
06 448,32
-
95,44 156,02
-
Partiendo del acero delgado (C2) con Ductilidad 7,34 3,12 1,48
-
2,18 11,52

respecto al acero grueso (C1) comprobamos Utilidad 1,28 1,05 1,001 1,45 1,469

la fórmula de esfuerzo para analizar la

relación entre las diferentes características

Según los resultados observados en la
tabla 8 y en los gráficos anteriores, para los
metales, nuestros datos generaron perfiles de
esfuerzo-deformación que manifiestan sus
propiedades teóricas, exhibiendo regímenes
distintos de comportamiento elástico y
plástico. Sus pendientes elásticas lineales
son distintas, pero los comportamientos
generales de los materiales son comparables:
los valores del módulo elástico son todos
aproximadamente del mismo orden de
magnitud, sobre todo entre las barras del
mismo material, y los perfiles se ven
similares, lo que refleja el hecho de que la
unión metálica da cuentas de muchas de las
propiedades mecánicas. Sin embargo, la
precisión de los valores es cuestionable
debido a varias fuentes de error discutidas
más adelante en esta sección.
Analizando detenidamente los datos de
tracción en la Tabla 1, se muestra
claramente que los metales puros
(aluminio)6 tenía el menor esfuerzo último,
UTS y módulo elástico, mientras que los
materiales con átomos sustituidos (latón) 7 o
un sistema de fase binaria (acero)8 mostró
valores mucho más altos para todos estos, y
teniendo acero el mayor esfuerzo de tracción
final. Esto se puede atribuir al hecho de que
estas aleaciones tienen una cantidad de
átomos sustitucionales que son más grandes
que el átomo primario. Esto provoca una que
los cristales formadores se expandan,
generando áreas que absorben energía extra
de tensión y detienen ambos planos de
deslizamiento, y la propagación de grietas,
lo que aumenta la resistencia a la fractura.
6
7
8
Adicionalmente, se descubrió que el
acero es el más fuerte de los tres tipos de
metales y las cuatro muestras con una
resistencia máxima a la tracción de 827,78
MPa para el de la segunda falla(C2) y
505,98 MPa la muestra de la primera falla
(C1). Aunque relativamente frágil, el latón
estaba cerca de 450,25 MPa (L1) y 336,25
MPa (L2), mayor a la del aluminio presentó
una resistencia a la tracción máxima de
202,81 (A2) y 185,68 MPa (A1).
Se descubrió que el acero es
considerablemente más resistente que los
otros tres metales, ya que tiene un módulo
elástico de 88759,54 MPa para la segunda
muestra y de 55238,12 MPa para la primera.
El siguiente fue el latón con módulos de
elasticidad de 37348,81 MPa para la primera
muestra y de 24435,73 MPa para la segunda
fallada. Finalmente está el aluminio con
14961,61Mpa en la segunda falla y
13822,26 MPa en la última del material,
siendo este el material más elástico.
Ahora al evaluar los valores teóricos con
los experimentales, se tiene que el
comportamiento el latón tiene un valor del
módulo de Young de 110300 MPa
teóricamente, al analizar los resultados de
nuestro latón, se observa que hay una
deficiencia en el material que tomamos
respecto a esta propiedad, ya que presenta
un 66% de diferencia, al comportamiento
elástico del latón teórico y el L1
experimental. El L2, presenta un 77.8% de
diferencia, al comportamiento elástico del
aluminio teórico y el experimental que
tomamos.
El aluminio, en cambio, el valor del
módulo de elasticidad es de 71700MPa en la
literatura, sin embargo, al analizar los comportamiento entre estos dos materiales
resultados de nuestro aluminio A1, se con las propiedades más similares del acero.
observa que hay una deficiencia en el
material presentando un 80.72% de
Diferencia entre ( C 1−C 2 )=¿
diferencia entre ambos valores. El A2
presenta un 79.1% de diferencia.
88759 MPa−50598,2 MPa
∗100= 42,9%
El acero corrugado presenta un módulo 88759 MPa
de elasticidad teórico de 206800 MPa, y
comparando el porcentaje de error con
respecto a la tabla de características se Comparando los módulos de elasticidad
obtiene un error de 73.3% para el grueso C1, de C1 y C2 tenemos una gran diferencia del
y de 57,1% para el delgado C2. acero delgado(C2) y el acero grueso(C1),
donde el acero delgado muestra su gran
Es notable que las precisiones de los
capacidad elástica, y esfuerzo último UTS
valores experimentales existen en gran
muy encima del acero grueso. A raíz de los
medida, ya que existe una gran discrepancia
diferentes valores entre materiales se deben
entre cualquiera de los valores encontrados y
tener en cuenta muchas cosas, como los
su literatura. Parece que nuestro método
factores a la hora de fabricación, la
experimental produce datos
diferencia de distribuidor, y se debe verificar
consistentemente mucho más bajos que los
en cada caso que el material cumpla los
valores teóricos, con un par de excepciones
requisitos antes de iniciar una obra.
en los datos. La parte más fundamental de
este error está en el método de cálculo
valores teóricos y el método para determinar
los valores de literatura aceptados, y es que
los métodos ni factores de fabricación son V.  Conclusiones 
los mismos, por lo que en cada caso se
obtiene un resultado diferente. Se analizó que el cada material tiene un
comportamiento elástico, lo cual lo ayuda a
Partiendo del acero delgado (C2) con
recuperar la forma o tamaña o que posee,
respecto al acero grueso (C1) comprobamos
pero si se supera dicha elasticidad, el
la fórmula de esfuerzo para analizar la
material sufriría una deformación
relación entre las diferentes características
permanente.
dimensionales de cada material y obtenemos
que tenemos una relación inversamente Existen cuerpos que bajo alteraciones o
proporcional al tamaño de cada área. problemas en el que se les aplican fuerzas
externas, se relacionan de manera plástica
Tenemos una demostración teórica de
(que no vuelve a su normalidad, misma área)
nuestros datos sacados en el laboratorio y
y los elásticos, que por propiedades de los
por lo tanto damos una breve descripción del
cuerpos si vuelven después de
deformaciones a su forma natural.
 Después de que un material esté
deformado, automáticamente pierde la
fuerza resistencia y su deformación es
bastante alta.
Las fuerzas están distribuidas de manera
interna en el material, lo que explica que, si
lo deformamos, cambiamos su área y por lo
tanto disminuirá su resistencia, como lo dice
la ley que el esfuerzo es la fuerza por unidad
de área.
Los materiales usados no tienen el
comportamiento que se necesita para utilizar
en cualquier obra, se evidencia las
características tan malas que poseen los
materiales si no se conservan de manera
apropiada, incluso si no son del mismo lote.
Los materiales como el acero son muy
buenos para usarlo a tensión por sus amplias
capacidades a tensión, y su adherencia es
muy buena junto a concreto.
Se concluye que el aluminio (material
puro) presenta el menor esfuerzo último,
UTS y módulo elástico, mientras que los
materiales con átomos sustituidos (latón) y
con un sistema de fase binaria (acero)
presentan valores mucho más altos para
todos estos, teniendo acero el mayor
esfuerzo de tracción final. Se puede atribuir
al hecho de que estas aleaciones tienen una
cantidad de átomos sustitucionales que son
más grandes que el átomo primario. Esto
provoca una que los cristales formadores se
expandan, generando áreas que absorben
energía extra de tensión y detienen ambos
planos de deslizamiento, y la propagación de
grietas, lo que aumenta la resistencia a la
fractura.
Se analizó que el cada material presenta
un comportamiento elastoplástico, lo cual
indica que pasada la región de elasticidad
cuando se le aplican esfuerzos, el material
tiende a deformarse completamente
elongándose, hasta que llegar al punto de
falla si se continúa con la aplicación de la
carga. Mientras no pase dicho punto, estos
materiales elásticos presentan un buen rango
para las deformaciones por cambios de
temperatura que sufren generalmente en
sitios de construcción y hasta cotidianos, y
que resultan ser beneficiosos en una obra, y
que deben ser estudiados sus
comportamientos en conjunto. Es por eso
que resulta importante conocer el
comportamiento de ellos y conocer su límite
elástico hasta el punto de rotura. Los
materiales como el acero son muy buenos
para usarlo a tensión por sus amplias
capacidades a tensión, y su adherencia es
muy buena junto a concreto.
La gran diferencia de los valores teóricos
con los diferenciales se debe a distintos
factores en los que los métodos ni factores
de fabricación son los mismos, por lo que en
cada caso se obtiene un resultado diferente,
y hasta podría indicar que para los valores
teóricos se utilizan tamaños de cristales más
grandes que generan mayor resistencia, pues
casi todos los valores experimentales
obtenidos fueron más bajos que los
encontrados en tablas.
Se concluye que a menor área transversal
mayor resistencia presentan los materiales,
como lo fue en el caso del acero delgado con
respecto al acero grueso.
 Bibliografía
HIBBELER, R. C. (2011). MECÁNICADE MATERIALES. mexico: pearson.
metals, a. s. (1982). prepieties of some metals. Ohio: niternational nickel Co.

El aluminio es un metal puro puesto que es un

elemento, y “cada elemento está hecho de un solo
tipo de átomo. Los elementos son una sustancia
pura que no pueden dividirse en una sustancia
nueva.” California State Northridge University.
Tomado y traducido de:
https://www.svcsd.org/cms/lib07/NY01913388/Cent
ricity/Domain/255/11_Classification%20of
%20matter%20Notes%20_Done.pdf
De acuerdo con NDT Resource Center los átomos de
zinc reemplazan algunos de los átomos de cobre
creando átomos de impurezas sustituciones que
dependen de la ubicación o modo de formar los
látices. Fuente: https://www.nde-
ed.org/index_flash.htm
Los aceros se tratan como aleaciones binarias
de hierro y carbono, según la Universidad
Politécnica de Valencia:
https://www.upv.es/materiales/Fcm/Fcm13/fc
m13_2.html