Corporación Universitaria Minuto De Dios

Riesgos Psicosociales

Actividad 7- Evaluativa
Presentación sobre los protocolos de intervención

Presenta:
Cubillos Sepúlveda Id: 584595
Laura Ibáñez Sarabia Id: 651576
Karolyne Ramírez Torres Id:588508
Yina Vásquez Blanco Id: 636561

Docente:
Adriana Betsaida Castillo Cardozo

Cúcuta, Norte de Santander Septiembre 21 de 2019

La Ley 1438 de 2011 consigna el fortalecimiento del Sistema General de

Seguridad Social en Salud a través de un modelo de prestación del servicio
público en salud que en el marco de la estrategia Atención Primaria en
Salud, permita la acción coordinada del Estado, las instituciones y la
sociedad para el mejoramiento de la salud y la creación de un ambiente
sano y saludable, que brinde servicios de mayor calidad, incluyente y
equitativo, donde el centro y objetivo de todos los esfuerzos sean los
 Ley 1616 de 2013 incluye la obligación de realizar acciones para la
MARCO DE REFERENCIA
promoción de la salud mental y la prevención del trastorno mental en
LEGAL ámbitos laborales y reitera la obligación de los empleadores respecto de la
inclusión del monitoreo de los factores de riesgo psicosocial en el 9 trabajo
como parte de las acciones del Sistema de Gestión en Seguridad y salud
en el Trabajo, sistema que está regulado a través del Decreto 1072 de
2015.
Decreto 1477 de 2014 que adopta la tabla de enfermedades laborales
vigente a la fecha de elaboración de este protocolo, e incluye la Reacción
a estrés grave (código CIE-10: F43.0) como una enfermedad laboral
PROTOCOLO DE asociada a factores de riesgo psicosocial que puede presentarse en
ACTUACIÓN FRENTE A cualquier trabajador y puesto de trabajo.
CASOS DE REACCION A
ESTRES AGUDO

Prevenir, identificar, evaluar e intervenir los

casos de Reacción a estrés agudo que se
GENERAL presenten en el ambiente laboral a través de
un conjunto de intervenciones de tipo
psicosocial.

OBJETIVOS Implementar actividades dirigidas a prevenir

la Reacción a estrés agudo. Orientar las
ESPECIFICO acciones encaminadas a la recuperación y
reincorporación al trabajo de los
trabajadores afectados por Reacción a
estrés agudo.
Se consideran factores de riesgo para la aparición de la reacción a estrés
agudo la presencia de agotamiento físico, una red de apoyo socio familiar
deficitaria o ausente, trastorno de personalidad dependiente entre otros.
También juegan un papel en la aparición y en la gravedad de las reacciones a
FRP REPRESENTATIVOS
estrés agudo, la vulnerabilidad y la capacidad de adaptación individuales,
como se deduce del hecho de que no todas las personas expuestas a un
estrés excepcional presentan este trastorno.

La población objeto de este protocolo son los trabajadores que, en virtud de la

POBLACIÓN OBJETO existencia de un vínculo laboral, pueden ser objeto de situaciones traumáticas
que pueden generar trastornos en su salud por estrés agudo.
 El protocolo para la prevención y manejo de la Reacción a estrés agudo,
está diseñada para ser utilizada por las áreas de Gestión del Talento
POBLACIÓN USUARIA
Humano, el área de Gestión de la Salud y la Seguridad en el Trabajo, así
como por Jefes y Líderes de las diversas áreas o procesos de la
organización.
ACTIVIDADES DE PREVENCION PRIMARIAS:
Brindar apoyo psicosocial básico: (La escucha activa sin presionar a la
persona-facilitar la obtención de elementos para la satisfacción de sus
necesidades básicas- proteger a la persona para que no se haga daño).
Ofrecer a la persona apoyo psicosocial adicional: (identificar los estresores
psicosociales-fortalecer el apoyo-manejo de estrés- psicoeducación- manejo
PREVENCIÓN de condiciones concomitantes.
ACTIVIDADES DE PREVENCION SECUNDARIA:
El diagnostico de estrés agudo puede haber sido emitido por la EPS a la cual
se encuentra afiliado el trabajador o por la ARL a la cual se encuentra afiliada
la empresa. A partir de esa etapa el trabajador debe ser atendido en consulta
especializada para seguimiento y al ser dado de alta debe continuar con su
participación en las actividades de promoción de la salud y prevención de la
ESTRATEGIAS DE enfermedad que desarrolla la empresa entre las cuales pueden mencionarse:
PREVENCIÓN-PROMOCIÓN E formación en manejo eficaz del tiempo, entrenamiento en habilidades
INTERVENCIÓN sociales, entrenamiento en asertividad, grupos de mejora, el ejercicio físico,
técnicas de relajación y de entrenamiento para el autocontrol, así como la
desensibilización sistemática y la desensibilización y reprocesamiento por
movimientos oculares (DRMO).
ACTIVIDADES DE PREVENCION TERCIARIAS:
Fortalecimiento de redes de apoyo social.
 Comunicación permanente y ágil con el trabajador y su familia, así
como con la EPS y la ARL a las cuales pertenece el trabajador para
diseñar un plan de intervención conjunto.
 Comunicar a los demás trabajadores las decisiones a tomar y las
medidas que se adoptarán como parte del proceso de recuperación
y reincorporación al puesto de trabajo, así como las modificaciones
necesarias de acuerdo a su evolución y al plan de intervención.

La estrategia se considera útil en la prevención primaria y

INTERVENCIÓN secundaria de la Reacción a estrés agudo. En el caso de la
prevención terciaria, el papel de la empresa es el de asegurar
la rehabilitación del trabajador afectado, realizando actividades
conjuntas con la EPS y/o ARL a la que se encuentre vinculado
el trabajador.

Generar estrategias, programas, acciones o servicios de

promoción de la salud mental y deberán garantizar que sus
empresas afiliadas incluyan dentro de su sistema de gestión de
 PROMOCIÓN

La constitución Política de 1991, fortaleció el marco normativo que

incentiva la participación privada en la infraestructura del sector transporte
dentro del proceso de apertura económica, particularmente en lo que atañe
a los puertos.

Mediante la Resolución 2646 de julio 16 de 2008, se establecen

disposiciones y se precisan responsabilidades para la identificación,
evaluación, prevención e intervención y monitoreo permanente de la
exposición a factores de riesgo psicosocial en el trabajo y para la
determinación del origen de las patologías causadas por el estrés
ocupacional. En el artículo 4 de esta resolución, se subraya la sinergia de
 MARCO REFERENCIAL

El sector aeronáutico, cuenta con una normatividad específica recopilada

en el Reglamento Aeronáutico de Colombia (RAC), actualizado
PROTOCOLO DE
sistemáticamente con base en los diversos Decretos emitidos, en especial
INTERVENCIÓN DE
el Decreto 02742 de junio 24 de 2009 en lo referente a aspectos
FACTORES
PSICOSOCIALES PARA relacionados con los tripulantes de cabina y tripulantes de cabina de
TRABAJADORES DEL pasajeros; particularmente en la normatividad sobre horarios, tiempos de
SECTOR TRANSPORTE servicio, descansos, características y periodicidad de los entrenamientos,
etc.15. Al respecto deben considerarse las normas que se publiquen en
fecha posterior a este protocolo y que modifiquen, adicionen o cambien las
anteriormente mencionadas.

Mediante la Resolución 1565 de junio 2014, se expide la Guía

Metodológica para la elaboración del Plan Estratégico de Seguridad Vial
(PESV) que debe cumplir toda entidad, organización o empresa del sector
público o privado que posea, ensamble, comercialice, contrate o
administre flotas de vehículos automotores o no automotores superiores a
diez (10) unidades o contrate o administre personal de conductores. Con
su aplicación, se busca promover la formación de hábitos y conductas
seguras en la vía.

En el año 2015 se expidió el Decreto 1079, o Decreto Único

Reglamentario del Sector Transporte, que compila las normas
preexistentes para cada subsector.

Favorecer el desarrollo de un repertorio de

acciones individuales y organizacionales para
GENERAL mejorar la gestión de la jornada laboral,
prevenir y controlar la fatiga entre los
trabajadores del sector de transporte.

OBJETIVOS
Favorecer el desarrollo de acciones
organizacionales de intervención mediante la
ESPECIFICO incorporación de mejoras en la programación y
control de la jornada laboral, que contribuyan a
prevenir y controlar la fatiga de los
trabajadores de transporte.
 Los principales factores de riesgo psicosocial, a los que se ven expuestos los trabajadores
del sector transporte varían de acuerdo con el subsector en el que efectúa su labor, los
FRP REPRESENTATIVOS modos de transporte, la tipología del equipo que operan, la naturaleza de la carga que
transportan (personas, animales, equipos e insumos de diversa índole) y las condiciones
en que brindan los servicios.

Trabajadores que efectúan transporte entre diferentes lugares: tripulantes de cabina,

tripulantes de cabina de pasajeros, operadores de los sistemas carretero, férreo, aéreo y
acuático, etc.

POBLACIÓN OBJETO El sector transporte está conformado por una amplia gama de subsectores: transporte
regular y no regular de pasajeros y de carga por ferrocarril, por carretera, por vía acuática
o por vía aérea incluidos en la Clasificación Industrial Internacional Uniforme de todas las
actividades económicas CIIU, en la Revisión 4 adaptada para Colombia (CIIU, sección H).

El protocolo de Gestión de la jornada y prevención de la fatiga laboral en el sector

POBLACIÓN USUARIA transporte, está diseñado para ser utilizado por las áreas de Gestión del Talento Humano,
el área de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo, así como por jefes y
trabajadores.

 entornos de trabajo saludable.

 ajustar la programación de la jornada laboral y el desarrollo de la
misma para cumplir con los requerimientos normativos y de
bienestar del personal.
 bienestar, productividad, calidad y seguridad desarrollo de
habilidades para prevenir y controlar la fatiga.
 capacitar para optimizar la gestión de la jornada laboral
 estilos de vida y trabajo saludable
PREVENCIÓN
 Prevención y control de la fatiga:(Sueño Uso del tiempo libre
Alimentación Relaciones familiares y sociales Autocuidado).
 Gestión de la jornada laboral
ESTRATEGIAS DE  Implementar mecanismos administrativos y técnicos de soporte para
la gestión de la jornada laboral
PREVENCIÓN-PROMOCIÓN E
INTERVENCIÓN
 La estrategia de intervención ofrece acciones orientadas a dos
demandas de tipo psicosocial que, de acuerdo a la
caracterización realizada, muestran mayor impacto en los
trabajadores del sector transporte, ellas son: las demandas de
la jornada de trabajo y la influencia del ambiente laboral sobre
el extralaboral. Para las primeras se ofrecen mecanismos que
favorecen mejoras. en la programación y cumplimiento de las
jornadas, horarios de trabajo y manejo del tiempo libre y para
INTERVENCIÓN las segundas, la estrategia plantea acciones de intervención
organizacional que propician el equilibrio entre los entornos
laboral y extralaboral, y favorecen la oportunidad de descanso
y recuperación. Desde la perspectiva extralaboral se favorecen
las dimensiones de uso del tiempo fuera del trabajo, relaciones
familiares y comunicación y relaciones interpersonales, puesto
que se brindan elementos para que se presente una mayor y
mejor interacción y se reconozca el valor de las redes
familiares y sociales

Actividades que tiene por objeto a promover actitudes,

conductas y comportamientos para que las personas orienten
PROMOCIÓN su forma de vida hacia un estado óptimo de salud. Los
programas de alimentación saludable, actividad física y ejercicio
son ejemplo de actividades de promoción encaminadas
mantener y mejorar las condiciones las condiciones de salud