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Los transformadores de subestación primaria normalmente varían en tamaño entre 1000 kVA y
12000 kVA, con un voltaje secundario entre 2400 V y 13800 V.
Los transformadores de subestación secundaria normalmente varían en tamaño entre 300 kVA y
2500 kVA, con voltajes secundarios de 208 V, 240 V o 480 V. Los transformadores más grandes y
más pequeños también pueden estar protegidos por los dispositivos discutidos en este capítulo.
La falla del transformador puede resultar en la pérdida del servicio. Sin embargo, la eliminación
rápida de fallas, además de minimizar el daño y el costo de las reparaciones, generalmente
minimiza las perturbaciones del sistema, la magnitud de la interrupción del servicio y la duración
de la interrupción.
Por lo tanto, la protección adecuada es importante para los transformadores de todos los
tamaños, a pesar de que se encuentran entre los componentes más simples y confiables del
sistema eléctrico de la planta.
Estudios anteriores (ver Tabla 11-1) han indicado que todos los transformadores tenían una tasa
de falla de 62 por 10 000 años de transformador; que los transformadores de 300 kVA a 10 000
kVA tenían una tasa de falla de 59 por 10 000 años de transformador; y que los transformadores
con capacidad nominal superior a 10 000 kVA tenían una tasa de falla de 153 por 10 000 años de
transformador. Estas estadísticas pueden tomarse incorrectamente para implicar que se requiere
poca o ninguna protección del transformador.
La falla de un transformador puede ser causada por cualquiera de una serie de condiciones
internas o externas que hacen que la unidad sea incapaz de realizar su función eléctrica o
mecánica. Las fallas del transformador pueden agruparse iniciando la causa de la siguiente
manera:
a) Rotura del devanado, la causa más frecuente de falla del transformador. Las razones para
este tipo de falla incluyen el deterioro del aislamiento o defectos en la fabricación,
sobrecalentamiento, tensión mecánica, vibración y sobretensiones.
b) Tableros de terminales y cambiadores de tomas sin carga. Las fallas se atribuyen a un
montaje incorrecto, daños durante el transporte, vibración excesiva o diseño inadecuado.
c) Fallas del buje. Las causas incluyen vandalismo, contaminación, envejecimiento, grietas y
animales.
d) Fallos del cambiador de tomas de carga. Las causas incluyen mal funcionamiento del
mecanismo, problemas de contacto, contaminación del líquido aislante, vibración, montaje
incorrecto y tensiones excesivas dentro de la unidad. Las unidades de cambio de tomas de carga
se aplican normalmente en sistemas de servicios públicos en lugar de en sistemas industriales.
e) Fallos varios. Las causas incluyen ruptura del aislamiento del núcleo, falla del transformador de
corriente del buje (CT), fuga de líquido debido a soldaduras deficientes o daños al tanque, daños
de envío y materiales extraños que quedan dentro del tanque.
La falla de otros equipos dentro de la zona de protección del dispositivo de protección del
transformador podría causar la pérdida del transformador en el sistema. Este tipo de falla incluye
cualquier equipo (p. Ej., Cables, conductos de bus, interruptores, transformadores de
instrumentos, descargadores de sobretensiones, dispositivos de conexión a tierra neutral) entre el
siguiente dispositivo de protección aguas arriba y el siguiente dispositivo aguas abajo.
La protección se logra mediante la combinación adecuada del diseño del sistema, la disposición
física y los dispositivos de protección según sea necesario para
e) Proteja el transformador de las condiciones físicas en el medio ambiente que pueden afectar el
rendimiento confiable.
- Abierto ventilado
- Filtrado ventilado
- Totalmente cerrado, sin ventilación
- Sellado lleno de aire o gas
La importancia de mantener la pureza del aceite aislante se vuelve cada vez más
crítica a voltajes más altos debido al aumento de la tensión eléctrica en el aceite
aislante.
El sistema de tanque sellado ahora se utiliza casi para la exclusión total de otros tipos
en aplicaciones industriales y comerciales. Los siguientes tipos de sistemas se usan
comúnmente:
- Tanque sellado
- Gas inerte a presión positiva
- Sello de gasóleo
- Tanque conservador
Un espacio de gas igual a aproximadamente una décima parte del volumen del líquido
se mantiene por encima del líquido para permitir la expansión térmica. Este espacio
puede ser purgado de aire y lleno de nitrógeno.