KOMTEST 2400 $62000

Diseñado para inyector diesel de

nuevageneración. Posibilidad de probar 4
inyectores almismo tiempo.
BANCO DE PRUEBAS, plan de prueba disponible para el tipo de inyector (Bosch-Delphi-
Denso- Siemens). Banco de pruebas puedeprobar automáticamente omanual. También
esposibleguardar e imprimir el informe de la prueba.

INYECCIÓN Y ENTREGA, Medición sensible con informe gráfico.

BOMBA COMMON RAIL, control y prueba del sellado de las bombas Commonrail. CP1-CP3-
CP4 (Bosch-Delphi-Denso Siemens)

TIEMPO DE RESPUESTA, tiempo de respuesta del inyector en el instante de la prueba.

EMPAREJAMIENTO, controlando lacarrera ycancelación entiempodisponible.

SISTEMA DE CONTROL, Controlado por ordenador. Uso fácil Con el teclado o el ratón puede
mandar un banco de pruebas.

RANGO DE PRUEBAS, la capacidad de pruebaes entre 200-2000 bar y (} 3000 es intervalo de

tiempo. CONTROL DETEMPERATURA, La temperatura requerida puede ajustarse

contolerancia.
CONTROL DE TRANSMISIÓN, Control de velocidad montado en el motor de AC.

SENSOR CONTROLE, Emprobe, DRV (tipo 507) control.

Accesorios con Equipo de Prueba

• Placa V (1 pes)
• Adaptador de conexión para proyector (7 pes)
• Manguera de prueba de presión (4 pes)
• Tubo de prueba de bomba (1 pes)
• Cable inyector BOSCH (4 pes)
• Cable inyector DELPHI euro 5 (4 pes)
• Cable inyector PIEZO (4 pes)
• Cable de junta en Y (1 pes)
• Cable de válvula DRV (1 pes)
• Manguera de descarga (4 pes)
• Acoplamiento de descarga (28 pes)

FORMA DE PAGO
50% DE ENTRADA EN LA NEGOCIACION
50 % AL EMBARQUE

NOTA: PRECIO INCLUYE, DESADUANIZACION, PAGO DE ARANCELES, ENTREGA EN EL PUERTO.

INCLUYE ENTRENAMIENTO DEL MANEJO Y OPERACION DEL EQUIPO, INCLUYE EL ENTRENAMIENTO
SOBRE LA REPARACION DE INYECTORES CDRI, CON SU RESPECTIVA INFORMACION TECNICA.

TRANSPORTACION DEL EQUIPO DENTRO PAIS, POR CUENTA DEL CLIIENTE.