Embrague monodisco

Embrague monodisco
FUNCIONAMIENTO
Embrague monodisco
Embrague multidisco en seco
Embrague multidisco en seco
Caja de cambios de engranajes
deslizantes
1ª VELOCIDAD
2ª VELOCIDAD
3ª VELOCIDAD
Caja de cambios de engranajes en
toma constante
Caja de cambios de engranajes en
toma constante
C C de engranajes en toma cte
• ELEMENTOS DEL CONVERTIDOR DE PAR: 1. Eje de salida a la transmisión. 2.
Carrier o soporte. 3. Impulsor o bomba. 4. Estator. 5. Turbina. 6. Volante del
motor.
 SERVOTRANSMISIÓN:
Principales elementos
• Integrada por varios paquetes,
compuestos cada uno de ellos por un
tren epicicloidal y un embrague de
discos múltiples.
 FUNCIONAMIENTO
• Cuando la corona se encuentra libre, al
girar el planeta, transmite su movimiento a
los satélites y estos hacen girar a la
corona, no viéndose el portasatélites en la
necesidad de girar y por lo tanto tampoco
lo hará el eje de la transmisión.

Punto muerto
de ese tren
epicicloidal
COMPONENTES