PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIÓN DE INGENIERIA EN

MANTENIMIENTO
PROYECTO SOCIO INTEGRADOR TECNOLÓGICO

ANÁLISIS MODAL DE FALLOS CRÍTICOS EN EL ÁREA DE

BOMBEO DE TIMIACHI DE LA EMPRESA SOCIALISTA CEMENTO
ANDINO S.A

Asesor Responsable del Proyecto: Autores:

MSc. Francisco Olivares T.S.U. Díaz Roxely.

Representante Organizacional C.I. 16.806.790.

Ing. José Montilla T.S.U. Hernández Rosmary.

C.I. 25.459.004.
T.S.U. Plaza Liseth.
C.I. 16.990.487.

Mayo 2019.

1
 PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIÓN DE INGENIERIA EN
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL.
PROYECTO SOCIO INTEGRADOR / TECNOLÓGICO

ANÁLISIS MODAL DE FALLOS CRÍTICOS EN EL ÁREA DE

BOMBEO DE TIMIACHI DE LA EMPRESA SOCIALISTA CEMENTO
ANDINO S.A

Autores:
T.S.U. Díaz Roxely.
C.I. 16.806.790.
T.S.U. Hernández Rosmary.
C.I. 25.459.004.
T.S.U. Plaza Liseth.
C.I. 16.990.487.

REPRESENTANTE COMUNITARIO

TUTOR ACADEMICO
Ing. Elvis Morillo
ASESOR ACADEMICO

Valera, Mayo 2019

INDICE GENERAL

2
 Pág.
INDICE GENERAL…………………………………………………………. III
INDICE DE FIGURAS………………………………………………………. V
INDICE DE CUADROS……………………………………………………… VI
INDICE DE GRAFICO……………………………………………………… VII
MEMORIA DESCRIPTIVA…………………………………………………. VIII
I PARTE
DESCRIPCIÒN DEL PROYECTO
Diagnostico Situacional………………………………………………….. 3
Descripción del contexto……………………………………………… 3
Razón Social de la Organización……………………………………. 3
Naturaleza de la Organización………………………………………. 4
Localización Geográfica……………………………………………… 4
Historia de Vida de la Organización…………………………………. 4
Organizaciones vinculada al Proyecto……………………………… 5
Problema, necesidades o intereses del contexto……………… 19
Propósitos del Proyecto………………………………………………… 29
Propósito general y especifico………………………………………. 29
Razones que conllevan a realizar el proyecto………………... 32
Población Beneficiada……………………………………………… 32
Directos e indirectos……………………………….......................... 32
II PARTE
Marco Referencial

Antecedentes…………………………………………………………….. 34
Referentes teóricos……………………………………………………… 36
Definición de términos básicos……………………………………………. 62
III PARTE
Marco metodológico
Tipo de investigación 65
65

3
Diseño de la investigación 66
Población y muestra
67
Técnica de recolección de información

IV PARTE
Producto Final
Diagnosticar la situación actual de la función de mantenimiento en 70
la empresa Cemento Andino/Caso Sistema de bombeo Timiachi
Análisis de criticidad……………………….…………………………. 80
III PARTE
Conclusión y Recomendaciones
Conclusiones……………………………………………………………… 101
Recomendaciones…………………………………………………….. 103
IV PARTE
Referencias Bibliográficas y Anexos
Referencias Bibliográficas………………………………………… 105

INDICE DE FIGURA

Nº Pág.
1 Ubicación cemento andino 3
2 Organigrama 7
3 Proceso productivo 8

4
4 Trituración 9
5 Horno rotativo 12
6 Molino de cemento 14
7 Diagrama de flujo 18
8 Árbol de problemas 28
9 Árbol de soluciones
29
10 Project
30
11 Modelo plan centrado
40
12 Análisis de criticidad 52
13 Informe
53
14 Proceso Amef
58
15 Gravedad
59
16 Ocurrencia 60
17 No detección
60
18 Caracterización
71
19 Criticidad
72
20 Grafico de criticidad
72
21 Manejo de la información
73
22 Grafico manejo de la información
74

5
23 Mtto actual
75
24 Grafico mtto actual
75
25 Costos de mtto
76
26 Grafico de costos
77

27 Efectividad
78
28 Grafico de efectividad del mtto
78
29 Grafico resumen de la auditoria
79
30 Análisis de criticidad
81
31 Grafico de análisis de criticidad Timiachi
82
32 Análisis de criticidad bomba S.1.1.1
83
33 Grafico análisis de criticidad bomba 1.1.1
84
34 Análisis de criticidad bomba S.1.1.2
85
35 Grafico análisis de criticidad bomba S.1.1.2
86
36 Análisis de criticidad bomba S.1.1.3
87
37 Grafico análisis de criticidad bomba S.1.1.3
88

6
38 AMEF bomba S1.1.1/2/3
89
39 Modos de fallos críticos bomba S1.1.1/2/3
90
40 Grafico modos de fallos bomba S.1.1.2/2/3
91
41 Plan de mtto riesgo de fallos bomba S1.1.1/2/3
92
42 Plan de mtto rutinario general S1.1.1/2/3
93

INDICE DE CUADRO

Nº Pág.

1 Informantes claves 19
2 Resultados primera visita 20
3 Resultados segunda visita 21
4 Resultados tercera visita 22
5 Magnitud del problema 23

7
 6 Severidad 24
7 Eficacia 24
8 Factibilidad 25
9 Zona de criticidad 25
10 Selección de la necesidad 27
11
Preguntas MCC
56

INDICE DE TABLAS

Nº Pág.
1 26

PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIÓN DE INGENIERIA EN

MANTENIMIENTO
PROYECTO SOCIO INTEGRADOR TECNOLÓGICO

ANÁLISIS MODAL DE FALLOS CRÍTICOS EN EL ÁREA DE

BOMBEO DE TIMIACHI DE LA EMPRESA SOCIALISTA CEMENTO
ANDINO S.A

Autores:
T.S.U. Díaz Roxely.
T.S.U. Hernández Rosmary.
T.S.U. Plaza Liseth.
Tutor Académico
Ing. MSc. Elvis Morillo

8
 RESUMEN

El presente Proyecto Socio Integrador, se sustenta en su plan rector como

un modelo acción participativa, con el objetivo de realizar acciones
mancomunadas dirigidas a detallar la naturaleza y dimensión social de
cada problema. En este sentido esta investigación se realizó con la
finalidad de proponer una análisis de modos y efectos de fallos críticos al
sistema de bombeo de Timiachi de la empresa Cemento andino, de tal
forma de detectar las debilidades de la organización de mantenimiento de
la Planta. La información encontrada sirvió para saber primero la
necesidad de diseñar una metodología de gestión de mantenimiento
basado en la criticidad de los activos y los riesgos de fallos y conocer los
elementos que deben considerarse para tal aplicación. Se consideró el
enfoque de criticidad y riesgo de fallos de la norma SAE JA-1012, que
establece una guía técnica de cómo tratar esta metodología de manera
estandarizada. Se procedió a realizar recorridos e inspecciones detalladas
en los distintos puntos del sistema para detectar la vulnerabilidad del
mismo y se estableció el criterio de modos de fallos críticos para reafirmar
las fuentes de riesgos de fallos críticos que exponga al sistema a fallos
prolongados y anteceder a los hechos de algún paro innecesario. Luego
se pretende aplicar planes de mantenimiento sobre el riesgo de fallos que
optimicen los recursos destinados para mantenimiento.

Palabras clave: Análisis de criticidad, análisis de modos y efectos de

fallos críticos, norma SAE JA-1012, Covenin 3049-93.

INTRODUCCION

En la actualidad, las organizaciones industriales están implementando

nuevas técnicas, con el objetivo principal de optimizar sus procesos de
Gestión del Mantenimiento. Dentro de estas nuevas técnicas, la
herramienta de gestión del mantenimiento denominada: Análisis de
modos y efectos de fallos críticos (AMEFC) perteneciente a la
metodología de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (MCC),
constituye actualmente, una de las principales y más efectivas
herramientas para mejorar y optimar el mantenimiento en las
organizaciones.

9
 El mantenimiento centrado en confiabilidad se originó hacia el final de la
década de los años 60, en un esfuerzo conjunto con el gobierno y la
industria aeronáutica norteamericana, a fin de establecer un proceso
lógico y diseñar actividades de mantenimiento apropiadas con frecuencias
óptimas para estas actividades, para atender el advenimiento de nuevas
aeronaves de mayor tamaño, capacidad y complejidad, así como el
crecimiento del parque aéreo.

El objetivo de este Proyecto socio integrador, fue establecer

procedimientos de mantenimiento apropiados que permitieran reducir los
tiempos de paradas por mantenimiento, reducir costos de mantenimiento
e incrementar la seguridad del sistema de bombeo de Timiachi de la
Planta de Cemento Andino. Como resultado de este esfuerzo se
estableció como plataforma central de los planes de mantenimiento la
herramienta AMEFC, el cual formaliza y establece nuevos criterios para el
desarrollo de programas de mantenimiento basados en los riesgos de
fallos críticos.

Con el objeto de que Cemento Andino, se oriente a nuevas tecnologías

que surjan en el mundo, que permitan mejorar la productividad y
disminución de costos, se ha propuesto este trabajo de grado que consta
de cinco (5)partes según la estructura de Proyectos, que marcan las
pautas necesarias para la formulación de estrategias basadas en el
Análisis de modos y efectos de fallos críticos, para el diseño de un Plan
de Mantenimiento del sistema objeto de estudio en base a los
requerimiento en su contexto operacional.

La primera parte de este trabajo, se presenta el diagnostico

situacional, los objetivos generales y específicos, justificación, así como el
alcance y limitaciones de la realización de este trabajo.

En la parte II, se da a conocer todo lo referente a la fundamentación

teórica, desde sus antecedentes, referentes teóricos, definición de
términos básicos.

10
 Por su parte, el apartado III, describe la metodología utilizada en este
proyecto, para poder conseguir los resultados presentados en la parte IV.

En este último, se da a conocer un resumen del producto final,

partiendo del contexto operacional de los sistemas críticos objeto de
estudio y de la metodología de MCC. Resume el análisis realizado a los
resultados obtenidos, mediante el diagnostico con Herramientas de
Confiabilidad Operacional como: Análisis del Modo y Efecto de Fallas
(AMEF), Análisis de Criticidad (AC) y los planes de mantenimiento basado
en el riesgo de fallos para el motor y la bomba.

Por último, la parte V lo constituye una serie de conclusiones y

recomendaciones del proyecto realizado.

11
 PARTE V

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

En el aspecto de la auditoría realizada a la gestión de activos del

sistema de bombeo de Timiachi, utilizando la auditoria de Fernando
Espinoza de la Universidad de Talca Chile, mostro los siguientes
espectros de sus resultados:

Esta auditoria en su resumen general logro una puntuación global del

3.22, considerado un aspecto regular en la gestión del sistema de
bombeo de Timiachi, en atributos como criticidad, sistematización,
mantenimiento actual, costos y efectividad de la gestión.

Así mismo, no diseñan las instrucciones técnicas en forma clara y

precisa para la aplicación a los sistemas por parte del operario o personal
de mantenimiento.

En concordancia con estos planteamientos, se observa claramente que

no se identifica el programa de mantenimiento rutinario, preventivo-
programado de manera clara y detallada, con la frecuencia estipulada,
ejecutando las acciones de manera continua y oportuna. De igual manera,
se pudo constatar que no se ejecuta las actividades de mantenimiento
programadas durante todos los días de la semana.

El aspecto más relevante fue el de costos de mantenimiento, factor

deficiente e importante para la toma de decisiones en la política de
mantenimiento a ejecutar. Evidentemente la planta de cemento andino, al
parecer tiene todo focalizado pero al momento de las ejecuciones y
análisis de este sistema se notan debilitados.

Seguidamente, se evaluó la criticidad de las bombas, obteniendo todos

unos altos puntajes asociados a la criticidad de ellos, siendo el más
relevante la Bomba S1.1.2, con mayor frecuencia de fallos y tiempos
largos fuera de servicio. El Análisis de Criticidad permitió unificar criterios

12
para establecer un orden jerárquico que permita direccionar los esfuerzos
hacia los equipos críticos. Es por ello, que se decidió ampliar el espectro
de información y se realizó un análisis de criticidad por componentes de
cada bomba, arrojando como resultado que el mayor fallo se localiza en el
rodamiento de bola # 3307 de la bomba, los demás componentes se
presentan semi-criticos.

Al realizar el Análisis de Modos y Efectos de Falla, de las bombas se

obtuvo la mayoría de la información de los trabajadores que mantienen y
operan el sistema, ya que en muchas ocasiones a pesar de que se
encontraba información de proveedores y datos técnicos extraídos del
libro de novedades del sistema de bombeo. La ventaja de haber conocido
el proceso que se lleva a cabo en Timiachi permitió a los investigadores
una mejor definición de las funciones y parámetros de funcionamiento del
sistema de bombeo S1.1.1/1.1.2/1.1.3

Para obtener buenos resultados en el estudio del AMEF, tanto el

personal de mantenimiento, como los operadores, se debió unificar
criterios con respecto al significado de las fallas para cada uno de los
activos.

Como resultado final del Análisis de Modos y Efectos de Falla, se

puede establecer que no presenta fallas potenciales de diseño, en cambio
el tiempo de vida de las bombas es la principal causa de las fallas, debido
a esto es necesario implementar un mantenimiento preventivo que ayude
a preservar el estado de los mismos.

Los modos de fallos, representan un alto riesgo de criticidad y hacen

que estos sistemas estén expuestos con tiempo fuera de servicio altos y
tiempo entre fallas muy cortos, afectando al sistema de bombeo en su
desenvolvimiento.

Es por esta razón, que el tópico central de esta investigación es tratar

este sistema de bombeo en varias fases bien definidas:

13
  Plan de mantenimiento centrado en el riesgo de fallo críticos, para
estabilizar el sistema y garantizar la eficiencia en el manejo de los
recursos y focalizarse en aquellos fallos que vulneren el sistema
totalmente.
 Luego, atender a la planta en un modelo de gestión de
mantenimiento armónico con el sistema, que se traduzcan en aumentar la
confiabilidad y disponibilidad total.
 Ajustar planes de mantenimiento por condición o predictivo, que
aproxime a la falla y poder estimar el momento adecuado para intervenir.

Paralelamente se realizó un análisis causa raíz para determinar

cuál es el problema que afecta los rodamientos de la bomba, mediante
una técnica sistemática de preguntas y mediante la verificación del
rendimiento de la bomba por medio de sus curvas características y principio
de funcionamiento para así tomar las acciones de mejora.

Finalmente, el plan de mantenimiento diseñado sobre el enfoque de la

norma SAE JA-1012, permitirá enfocar los recursos en los fallos críticos
que expongan al sistema a disminuir su capacidad operativa, así mismo
se presenta un plan de mantenimiento rutinario de inspección general del
sistema de bombeo de Timiachi, para detectar puntos débiles e
inmediatamente solventarlos.

Recomendaciones
 Ejecutar las acciones de mantenimiento, a fin obtener una
verdadera control del mantenimiento y asegurar la disponibilidad de los
activos
 Mantener un stock de repuestos para resolver a tiempo las fallas en
caso de un mantenimiento correctivo
 Evaluar el estado de cada componente de los rodamientos al
extraerlos.
 Extraer muestras de lubricación para conocer su estado

14
 Prestar especial atención a lubricación, sellos y rodamientos para
alcanzar un mayor nivel de confiabilidad y mayor vida de servicio de las
bombas.
 Dar usos alternativos de funcionamiento a las bombas.
 Llevar registros históricos de tiempos de arranque, paradas y fallas
que se presenten en cualquier bomba.
 Garantizar una gestión de mantenimiento de expertos en el área, la
sistematización de sus procesos, los análisis predictivos en los
puntos críticos definidos, un personal con capacidad técnica-
operativa comprobada.
 Ofrecer capacitación al personal para que lleven a cabo las
actividades de mantenimiento de forma correcta y oportuna.

15
 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

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Segunda edición. Caracas, Venezuela.

Balestrini, M. (2006).Cómo se Elabora el Proyecto de Investigación.

Caracas, Venezuela: Editorial Textos. Séptima edición.

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(1993). COVENIN 3049-93. Mantenimiento, Definiciones. ISBN: 980-
06-1228-9

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bajo el Enfoque del Marco Lógico. Caracas, Venezuela.

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Manual de Trabajos de Grado de Especialización y Maestría y Tesis
Doctorales. Caracas, Venezuela: Fondo Editorial de la Universidad
Pedagógica Experimental Libertador. Cuarta edición.

17