UNIVERSIDAD AUTONOMA TOMAS FRIAS Inicial de apellido

del estudiante
FACULTAD DE INGENIERIA

B
INGÉNIERIA CIVIL
Practica n° 1
ESTRUCTURAS Metálicas civ-245
GRUPO A
UNIV.: JUAN JOSE BUHEZO SOTO C.I.: 6706020 Fecha: 09 – 03 – 2020 calificación
DOCENTE: ing. MARCO A. SINGURI L. AUXILIAR: cesar Alejandro Cortez raya

1.- ¿Qué tipos de acero existe?

R.-

1.Acero Corten: El Acero Corten es un Acero común al que no le afecta la corrosión.

Es una aleación de Acero con níquel, cromo, cobre y fósforo que, tras un proceso de
humectación y secado alternativos forma una delgadísima película de óxido de
apariencia rojizo-púrpura.

Aplicaciones: Se utiliza en la Industria cementera, silos, tolvas, cribadoras, chimeneas,

tuberías, lavaderos de carbón, depósitos de agua, petróleo, fuel-oil, etc. Construcciones
metálicas, puentes, estructuras, fachadas de edificios, puertas metálicas, hormigoneras,
grúas, palas excavadoras. Vagones ferrocarril, chasis de camiones, basculantes,
cisternas, semirremolques.

2.Acero Calmado: El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido desoxidado por
completo previamente a la colada, por medio de la adición de metales. Mediante este
procedimiento se consiguen piezas perfectas pues no produce gases durante la
solidificación, evitando las sopladuras.

3.Acero Corrugado: Barra de Acero cuya superficie presenta resaltos o corrugas que

mejoran la adherencia con el hormigón, que forman estructuras de hormigón armado.

4.Acero Galvanizado: El Acero Galvanizado por inmersión en caliente es un producto

que combina las características de resistencia mecánica del Acero y la resistencia a la
corrosión generada por el Cinc.

Propiedades del Acero Galvanizado:

 Resistencia a la abrasión
  Resistencia a la corrosión

Aplicaciones: El acero galvanizado se utiliza para la Edificación, Instalaciones

Industriales, Grandes Estructuras, Automoción, Armaduras galvanizadas para
hormigón, Agricultura y Ganadería, Equipamientos de Carreteras, Elementos de unión,
Mobiliario Urbano, estructuras para el deporte y tiempo libre, Electricidad y
comunicaciones, Transporte.

5.Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de Acero aleado

cuyo peso contenga como mínimo 10,50 % de Cromo, pero no más de 1,20 % de
Carbono, con cualquier otro elemento de aleación o sin él.

Contiene cromo, níquel y otros elementos de aleación, que lo mantienen brillantes y

resistente a la corrosión a pesar de la acción de la humedad o de ácidos y gases.

6.Acero Laminado: una barra de acero sometida a tracción, con los esfuerzos se

deforma aumentando su longitud. Si se quita la tensión, la barra de acero recupera su
posición inicial y su longitud primera, sin sufrir deformaciones remanentes.

Todo esto dentro de ciertos márgenes, es decir dentro de cierto límite al que
denominamos Límite Elástico.

7.Acero al Carbono: Acero constituido por un mínimo no especificado de elementos

de aleación; el aumento de la proporción de carbono reduce su ductilidad y
soldabilidad aunque aumenta su resistencia.

8.Acero Aleado: Acero que en su constitución posee el agregado de varios elementos

que sirven para mejorar sus propiedades físicas, mecánicas o químicas especiales.

Los elementos que se pueden agregar son: carbono, cromo, molibdeno, o níquel (en
cantidades que exceden el mínimo establecido).

9.Acero Dulce o Acero Suave: Tipo de acero cuyos niveles de carbono se sitúan

entre el 0,15% y el 0,25%; es casi hierro puro, de gran ductilidad y resistencia a
la corrosión.
10.Acero Efervescente: Acero que no ha sido desoxidado por completo antes de ser
vertido en moldes; contiene muchas sopladuras pero no aparecen grietas.

Aplicaciones: El acero efervescente se emplea para grandes requisitos superficiales;

suele usarse en perfiles, chapas finas y alambres.

11.Acero Estirado en frío: Acero sometido a un tratamiento especial mediante el cual

se ha mejorado su límite elástico.

12.Acero Estructural: Acero laminado en caliente y moldeado en frío; se lo usa como

elemento portante.

13.Acero Intemperizado: Acero de gran resistencia que desarrolla una capa de óxido

sobre sus superficies cuando se lo expone a las lluvias y a la humedad; tiene la ventaja
de adherirse al elemento metálico principal protegiéndolo de la posterior corrosión.

14.Acero Negro: Es un acero con un contenido bajo de carbono, y sin ningún

tratamiento superficial adicional. Debido a eso, el proceso de fabricación final y la
ausencia de tratamiento hacen que se oscurezca la superficie, por la fina capa de
carbono que suele quedar encima.

2.- Que es el acero “será lo mismo hierro = acero”

R.- El acero es una aleación de hierro y carbono en un porcentaje de este último
elemento variable entre el 0,008% y el 2% en masa de su composición. La rama de
la metalurgia que se especializa en producir acero se denomina siderurgia o acería.

No se debe confundir el acero con el hierro, que es un metal duro y relativamente dúctil,

con diámetro atómico (dA) de 2,48 Å, con temperatura de fusión de 1535 °C y punto de
ebullición 2740 °C. Por su parte, el carbono es un no metal de diámetro menor (dA =
1,54 Å), blando y frágil en la mayoría de sus formas alotrópicas (excepto en la forma
de diamante). La difusión de este elemento en la estructura cristalina del anterior se
logra gracias a la diferencia en diámetros atómicos, formándose un compuesto
intersticial.

El acero por su parte es más duro que el hierro, además de ser dúctil y maleable es
muy elástico y tenaz, aunque relativamente frágil. Está muy presente en muchos usos
de nuestra vida cotidiana como estructuras, maquinaria, herramientas, vehículos
pesados, material rodante, barcos, etc.