J Y G INGENIERIA S.A. DE C.V.

SERVICIOS
“LE AYUDAMOS A HACER MAS SEGURAS Y CONFIABLES SUS INSTALACIONES”

Los Sistemas Eléctricos requieren de servicios profesionales de alta calidad, que garanticen su confiabilidad
en la operación y un diseño óptimo.
Nuestra experiencia está basada en años de experiencia en el campo de los estudios de Sistemas Eléctricos,
de la aplicación de las protecciones eléctricas y del diseño y mantenimiento en subestaciones y plantas
generadoras e industriales.
Los servicios profesionales ofrecidos por J y G Ingeniería S.A. de C.V. abarcan los siguientes conceptos:

 Estudios de sistemas eléctricos de potencia e industriales.

 Ingeniería en subestaciones de baja, media y alta tensión y plantas industriales.
o Cálculos de Ingeniería para la Selección Adecuada del Equipamiento de Subestaciones
Eléctricas en Sistemas de Potencia e Industriales.
o Realización de Planos del Equipamiento Eléctrico de las Subestaciones
o Supervisión de Proyectos en Subestaciones y Plantas Industriales
 Puesta en servicio y pruebas a equipos primarios de subestaciones eléctricas de potencia,
plantas generadoras e industriales.
 Puesta en servicio y pruebas a equipos de protección, automatización y control, medición
en subestaciones eléctricas de potencia, plantas generadoras e industriales.
 Análisis de fallas en sistemas eléctricos de potencia e industriales; implementación de
medidas correctivas.
 Capacitación de Personal en las áreas de monitoreo, protección, medición, operación y
control.
 Aplicaciones especiales de equipos de protección.

Esto es gran parte de los múltiples servicios que J y G Ingeniería S.A. de C.V. presta a empresas del sector
eléctrico e industrial. Estas son las pruebas más comunes que realizamos de acuerdo a normas y estándares
internacionales, esto claro con su debida supervisión y seguros que el servicio que ofrecemos es alta calidad
y competitividad en cuestión de precios.
 o Estudios de Estabilidad Transitoria
Estudios en Sistemas Eléctricos de o Análisis de Transitorios
Potencia e Industriales Electromagnéticos por Maniobra
o Cálculos de Redes de Tierra de
La planeación, diseño y operación de Sistemas Subestaciones Exteriores,
Interiores e Industriales.
de Potencia requieren de estudios de ingeniería
para evaluar la operación, confiabilidad,
seguridad y economía de los sistemas propuesto Para la realización de estos estudios contamos con
y existente. Los estudios, adecuadamente software altamente especializado como son: Aspen
concebidos y conducidos, son una vía de análisis Power Flow, Aspen OneLiner, PSS/E, DlgSilent
costo-beneficio para prevenir sorpresas y PowerFactory, SKM Power Tools for Windows; los
optimizar la selección de equipo. cuales ayudan a realizar los análisis con la mayor
En la etapa de diseño, los estudios identifican y eficiencia, permitiendo que el tiempo de nuestros
evitan deficiencias potenciales en el sistema ingenieros se dedique principalmente al análisis
antes de iniciar la operación. En sistemas para obtener los mayores beneficios del Sistema
existentes, los estudios localizan la causa de fallas Eléctrico bajo estudio.
y/o mala operación del equipo y determinan las
medidas correctivas para mejorar la operación Además, estos software permiten compartir bases
del sistema. de datos entre si, y crear bases de datos basados en
gráfico, trabajando casi siempre directamente
Los estudios necesarios para evaluar un sistema sobre un diagrama unifilar, evitando al máximo la
de potencia son: posibilidad de errores.
o Flujos de carga En las siguientes páginas se describen los objetivos
o Corto Circuito en Redes principales de cada estudio.
Eléctricos Radiales y en Anillo.
o Estudios de Ajuste y
Coordinación de Protecciones
Eléctricas de Redes Radiales y
en Anillo, de Sobrecorriente
Direccionales o No
Direccionales, de Distancia, Falla
de Interruptor.
o Estudios de Ajuste y
Coordinación de Protecciones
Eléctricas de Plantas
Generadoras, incluyendo las
protecciones del generador,
transformador, y servicios
auxiliares
o Estudios de Armónicos y Calidad
de la Energía
o Estudios de Arranque de
Motores
o Selección de Cables y Análisis de
Ampacidad.

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 1. Estudios de Flujos de Carga.
Los estudios de flujos de carga determinan el
voltaje, corriente, potencia activa y reactiva y el
factor de potencia en un sistema de potencia.
Los estudios de flujos de carga son una
herramienta excelente para la planeación del
sistema.
Se pueden analizar un gran número de
procedimientos de operación, incluyendo
condiciones de contingencia, tales como pérdidas
de un generador, una línea de transmisión, un
transformador o una carga.
Estos estudios alertan al usuario a condiciones
que pueden causar sobrecargas de equipos o
niveles de voltaje pobres.
Los estudios de flujos de carga pueden ser usados
para determinar el dimensionamiento óptimo y la
localización de capacitores para mejorar el factor
de potencia.
Son muy útiles para determinar condiciones de
voltaje en el sistema cuando se tienen
desconexiones de cargas súbitas.
Los resultados de un estudio de flujos de carga
son también punto de partida para estudios de
corto circuito y estudios de estabilidad.
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2. Estudios de Corto Circuito.
Los estudios de corto circuito son hechos para
determinar la magnitud de las corrientes que fluyen
a través del sistema de potencia en distintos
intervalos de tiempo después de ocurrir una falla.
Esta magnitud varía con el tiempo hasta alcanzar su
condición de estado estable. Este comportamiento
es debido a las características y a la dinámica del
sistema.
Durante el tiempo en que se tiene un corto circuito,
el sistema de protección es requerido para
detectar, interrumpir y aislar las fallas.
El esfuerzo impuesto sobre los equipos es
dependiente de la magnitud de la corriente, la cual
depende del instante de la ocurrencia de la falla.
El corto circuito se realiza para varios tipos de fallas
(trifásica, fase a fase, dos fases a tierra y una fase a
tierra) en diferentes sitios a lo largo del sistema
bajo estudio.
La información del corto circuito es usada para
seleccionar capacidades de los diferentes equipos
de las subestación como son buses, fusibles,
interruptores y desconectadotes (DS), etc., y
además, los valores de corto circuito son base para
ajustar a los relevadores de protección.
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 3. Estudios de Estabilidad
Transitoria

La habilidad de un sistema de potencia, que

contiene dos o más máquinas síncronas, para
continuar operando después de que ocurre un
cambio en el sistema es una medida de su
estabilidad.
Los problemas de estabilidad tienen dos formas:
estado estable y transitoria.
La estabilidad en estado estable puede ser
definida como la habilidad de un sistema de
potencia para mantener el sincronismo entre
máquinas del sistema siguiendo cambios de carga
relativamente lentos. La estabilidad transitoria es
la habilidad del sistema para permanecer en
sincronismo bajo condiciones transitorias, esto
es, fallas, operaciones de maniobras, etc.
En un sistema de potencia industrial, la
estabilidad puede envolver a la compañía de
suministro de energía y uno o más generadores o
motores síncronos en la planta. Las
contingencias, tales como el rechazo de carga,
pérdida súbita de generación o el enlace con la
compañía de suministro, arranque de motores
grandes o fallas (y su duración), tienen un
impacto directo sobre la estabilidad del sistema.
Con este tipo de estudios se pueden determinar
los esquemas de corte de carga y los tiempos de
libramiento de falla críticos para seleccionar los
ajustes adecuados para los relevadores de
protección.
Estos tipos de estudios son probablemente los
más complejos de hacer sobre un sistema de
potencia. Una simulación incluirá modelos de
generadores síncronos con sus controles, esto es,
reguladores de voltaje, sistemas de excitación, y
reguladores de velocidad. Los motores son
algunas veces representados por sus
características dinámicas así como los
compensadores estáticos de VARs y relevadores
de protección.

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 4. Estudios de Ajustes y
Coordinación de Dispositivos de
Protección.

El objetivo de un esquema de protección en un

sistema de potencia es minimizar riesgos al En un estudio de coordinación se grafican las
personal y al equipo tratando de causar la menor características de operación tiempo – corriente de
interrupción del servicio de energía. Los estudios fusibles, interruptores y relevadores, junto con las
de coordinación son requeridos para seleccionar curvas de daños de cables y transformadores --
o verificar las características de libramiento de los todas en serie desde el punto de falla a la fuente.
dispositivos tales como fusibles, interruptores y Se usan escalas logarítmicas para dibujar las
relevadores usados en el esquema de protección. magnitudes de corriente contra tiempo. Estas
Estos estudios son también necesarios para “curvas de coordinación” muestran gráficamente la
determinar los ajustes de los dispositivos de calidad de protección y la coordinación posible con
protección que proporcionaran aislamiento de el equipo disponible.
fallas en forma selectiva.
En un sistema coordinado adecuadamente, una
falla resulta en la interrupción de únicamente la
mínima cantidad de equipo necesario para aislar
la parte del sistema fallado. La alimentación de
energía a las cargas en el sistema de potencia
restante debe ser mantenida. La meta es lograr
un balance óptimo entre la protección del equipo
y el aislamiento de fallas en forma selectiva lo
cual es consistente con los requerimientos de
operación del sistema de potencia total.
Los cálculos de corto circuito son un pre-requisito
para un estudio de coordinación. Los resultados
de corto circuito establecen los niveles de
corrientes máximos y mínimos en los cuales la
coordinación debe ser lograda y ayuda en los
ajustes o selección de dispositivos para la
protección adecuada.

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 5. Estudio de Arranque de
Motores.

La corriente de arranque de muchos motores de

C.A. es varias veces la corriente de plena carga.
Los motores síncronos y de inducción pueden
llevar de 5 a 10 veces la corriente de plena carga
cuando arrancan.
El par de arranque del motor varía directamente
con el cuadrado del voltaje aplicado. Si la caída
de voltaje en terminales es excesiva, el motor
puede no tener el suficiente par de arranque para
acelerar hasta alcanzar su velocidad.
Los motores en operación pueden frenarse
debido a excesivas caídas de voltaje, o pueden
operar los relevadores de bajo voltaje. Además,
si los motores son arrancados frecuentemente, el
abatimiento de voltaje en la fuente podría causar
parpadeos objetables en el sistema de
alumbrado.
Utilizando técnicas de estudios de arranque de
motores, estos problemas pueden predecirse
antes de la instalación del motor. Si un
dispositivo de arranque es necesario, sus
características y rangos pueden ser fácilmente
determinados. Un programa de computadora
digital típico calculará la velocidad, deslizamiento,
par eléctrico de salida, corriente de carga y
voltaje en terminales en intervalos de tiempo
discretos desde la condición de rotor bloqueado
hasta velocidad a plena carga.
También, pueden ser monitoreados los voltajes
en diferentes lugares en el sistema durante el
arranque. El estudio puede ayudar a
seleccionar el mejor método de arranque, el
diseño adecuado del motor o el diseño del
sistema requerido para minimizar el impacto del
arranque del motor sobre todo el sistema.

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 6. Estudios de Armónicas y
Calidad de la Energía
Afortunadamente, este error es normalmente
Una carga que produce armónicas puede pequeño.
afectar a otras cargas si causa distorsiones Normalmente se deben realizar los análisis para
significantes de voltaje. La distorsión de voltaje predecir niveles de distorsión por la adición de un
causada por la carga productora de armónica es nuevo banco de capacitores o carga productora de
una función de la impedancia del sistema y la armónicas. El procedimiento general es primero
cantidad de inyección de corriente armónica. desarrollar un modelo que pueda simular
La factibilidad de que una corriente de carga dada exactamente la respuesta a las armónicas del
este distorsionada no siempre puede causar sistema actual y entonces agregar un modelo del
efectos indebidos sobre otros consumidores de nuevo elemento.
potencia. Si la impedancia del sistema es baja, la También se realizan análisis para evaluar las
distorsión de voltaje es normalmente alternativas para la corrección de problemas
despreciable en ausencia de resonancia encontrados por mediciones en campo.
armónica. Sin embargo, si la resonancia armónica
prevalece, el resultado son valores armónicos
intolerables.
Algunos de los efectos primarios de la distorsión
de voltaje son:
1. Interferencia en los sistemas de
Control/Computadoras
2. Calentamiento de máquinas
rotatorias
3. Calentamiento/falla de bancos de
capacitores
Cuando las corrientes armónicas son altas y
viajan en una trayectoria con significante
exposición a circuitos de comunicación paralelos,
el efecto principal es la interferencia telefónica.
Este problema depende de la trayectoria física del
circuito así como de la frecuencia y magnitud de
las corrientes armónicas.
Las corrientes armónicas también causan
pérdidas adicionales en líneas y pérdidas por
dispersión en transformadores.
Los errores de los Watthorímetros son muchas
veces relacionados con problemas de armónicas.
A frecuencias armónicas, el medidor puede
registrar más o menos dependiendo de las
armónicas presentes y la respuesta del medidor a
estas armónicas.

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 7. Estudios de Transitorios por
Maniobras
Los transitorios por maniobras lo
suficientemente severos para causar problemas
en los sistemas de potencia son muchas veces
asociados con inadecuado o mal funcionamiento
de interruptores o desconectadotes (DS) y el
switcheo de bancos de capacitores y otras cargas
conmutadas frecuentemente.
El sistema de horno de arco es el más
frecuentemente estudiado debido a su alta
frecuencia de conmutación y al uso relativo de
bancos de capacitores.
Con el uso adecuado de programas de
computadora digital, estos problemas pueden ser
detectados en la etapa de diseño.
Además de este tipo de problemas de transitorios
por maniobras, se pueden analizar otras
anomalías del sistema, tales como operación de
apartarrayos, ferro-resonancia, corte virtual de
corriente y voltajes de recuperación transitoria de
interruptores.
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8. Análisis de Ampacidad de Cables.
Los estudios de ampacidad de cables calculan la
capacidad de transportar corriente (ampacidad) de
los cables de potencia en instalaciones aéreas o
subterráneas. La ampacidad es determinada por la
temperatura del conductor máxima permitida. De
hecho, esta temperatura es dependiente de las
pérdidas en el cable, ya sea por I 2t y dieléctrico, y el
acoplamiento térmico entre los componentes
productores de calor y la temperatura ambiente.
Los cálculos de ampacidad son extremadamente
complejos. Esto es debido a muchas
consideraciones. La transferencia de calor a través
del aislamiento y la malla del cable, y, en el caso de
instalaciones subterráneas, la transferencia de calor
al ducto o a la tierra así como desde el banco de
ductos a tierra son ejemplos de las consideraciones
térmicas involucradas.
Otras consideraciones incluyen los efectos de
pérdidas causadas por los efectos proximidad y piel.
Además, el sistema de malla del cable puede
introducir pérdidas adicionales dependiendo de la
instalación.
El análisis envuelve la aplicación de equivalentes
térmicos de las leyes de Ohms y Kirchoff para un
circuito térmico.
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 9. Cálculos de la Red de Tierra.

Bajo condiciones de falla a tierra, el flujo de

corriente resultará en gradientes de voltaje
dentro y alrededor de la subestación, no
únicamente entre las estructuras y vecindades de
la tierra, sino también a través de la superficie de
la tierra.
En un sistema diseñado adecuadamente, este
gradiente no debe exceder los límites que pueden
ser tolerables por el cuerpo humano.
El propósito de un estudio de la red de tierras es
proporcionar la seguridad de cualquier persona
que pueda estar expuesta a las diferencias de
potencial que puedan existir en una estación
durante una falla severa.
Los requerimientos generales de aterrizamiento
de sistemas de potencia industriales son similares
a los de los sistemas de alta tensión bajo
condiciones de servicio similares. Las diferencias
estriban en los requerimientos específicos del
trabajo o de los procesos de operación.
Algunos de los factores que son considerados en
un estudio de red de tierra son:
1. Magnitud y duración de la corriente
de falla.
2. Geometría del sistema de tierra.
3. Resistividad del terreno.
4. Probabilidad de contacto.
5. Factores humanos tales como:
a) Resistencia del cuerpo.
b) Suposiciones estándares de las
condiciones físicas del
individuo.

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 10. Mantenimiento Preventivo a Corriente de excitación.

Subestaciones de 13.8 kV, 23 kV, Pruebas de resistencia ohmica.

34.5 kV, 46 kV, 115 kV. Revisión de cambiadores de Tap´s.

Los mantenimientos preventivos y Cambio de aceite de aceite dieléctrico.

correctivos que se realizan en las
subestaciones garantizan una 3- ). INTERRUPTOR DE POTENCIA DE BAJA Y ALTA
continuidad, seguridad y confiabilidad de TENSION
todo el sistema tanto para el cliente Revisión y limpieza.
como para el propietario, dando como
Desmontaje de cámaras de arqueo.
resultado un excelente servicio. Dentro
de las principales rutinas de Limpieza de contactos móviles y fijos.
mantenimiento que se pueden prestar Revisión de bobinas de disparo.
están: Prueba de resistencia de contacto (Ducter).
Prueba de resistencia de aislamiento
1- ). INTERRUPTOR RUPTOFUSIBLE DE POTENCIA (Megger).
(DESCONECTADOR EN AIRE DRIESCHER).
Prueba de unidad de disparo inyección
Cuchillas de operación en grupo tripolar. secundaria.
Prueba de resistencia de contacto Prueba a Relevadores de Protección.
(Ducter).
Prueba de apertura y cierre
Prueba de resistencia de aislamiento (Simultaneidad).
(Megger).
Prueba de inyección primaria, para
Prueba de apertura y cierre. verificación de curvas de fabricante.
Limpieza y revisión de barras. Lubricación de mecanismo.
Reapriete de tornillería.

2- ). TRANSFORMADORES DE POTENCIA
Servicio de puesta en marcha, como
punto de rocío, vacío al tanque, pruebas
eléctricas.
Análisis Físico Químicos al aceite.
Cromatografía de gases disueltos.
Proceso de filtrado y desgasificado
deshidratado.
Pruebas de relación de transformación
(TTR).
Pruebas de resistencia de aislamiento.
Pruebas de factor de potencia a
devanados.

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4- ). TABLERO DE DISTRIBUCIÓN METALCLAD,
SWITCHGEAR.
Revisión y limpieza de tablero exterior
con solvente dieléctrico.
Reapriete de tornillería con torquímetro.
Revisión de bus de barras y sus
aislamientos.
Limpieza de bus de barras y aislamiento
con solvente dieléctrico.
Pruebas de resistencia de aislamiento.
Pruebas de Rigidez Dieléctrica al bus de
barras.

5- ). CENTRO DE CONTROL DE MOTORES

Limpieza y revisión de contactos fijos y
móviles.
Reapriete de tornillería.
Revisión de tablillas de conexión.
Prueba de resistencia de aislamiento.
Pruebas de operación de contactor con
alimentación externa a la bobina.

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