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UNIDAD I

ADMINISTRACION DEL MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO

Con el mantenimiento se busca mejorar elementos en una empresa que intervienen

directamente con la calidad de un producto o servicio prestado, dichos elementos son
productividad, higiene y seguridad, ergonomía, imagen de la empresa.

Los costos de producción se elevan al haber un programa de mantenimiento mal

elaborado o mal ejecutado en la forma de que, un equipo con fallas nos da como
resultado un producto de baja calidad por lo que se debe volver a manufacturar o
eliminarlo en caso de no poderse modificar.

El reprocesar un producto además de generar

pérdida de tiempo nos crea un costo de
oportunidad ya que en condiciones ideales ese
producto debería estar en camino a la venta o
en manos del cliente y no modificándolo.

La materia prima a utilizar es mayor, el

consumo de energía, depreciación de la
máquina, costo por horas-hombre.

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

 Reducir los costos por paros en la producción derivados de una falla mecánica o
averías en el equipo de producción.

 Limitar el desgaste y degradación del equipo de producción evitando rechazos

por productos defectuosos.

 Brindar apoyo a cada elemento que esté relacionada con la maquinaria,

aportando ideas y estrategias obtenidas por la experiencia.

Ing. Francisco Rodríguez Rios

 TIPOS DE MANTENIMIENTO

Existen tres tipos de mantenimiento; el preventivo, correctivo y predictivo.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Es el tipo de mantenimiento ideal en toda empresa, pues nos permite adelantarnos a

una inminente falla en el equipo y por ende el deterioro del mismo.

Este tipo de mantenimiento se puede programar basándose en variables tales como

cantidad de productos, tiempo de operación, síntomas del equipo, por ciclos, etc.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Es el de mayor uso en nuestra cultura, este consiste en reparar o sea que se espera a
que el equipo llegue al fallo, aunque en ocasiones se debe de realizar el mantenimiento
correctivo de forma sorpresiva pues por algún siniestro el equipo se dañó.

En el mantenimiento correctivo hay dos etapas, la paliativa o temporal que es una

reparación de presto y que solamente es un “remiendo” con elementos no permanentes
con la intención de llegar a la corrección total.

También encontramos la etapa curativa o definitiva la que consiste en reparar pero de

forma permanente y con elementos de alta calidad, en esta etapa quizá toque esperar
un tiempo para tener la maquinaria de vuelta y en condiciones.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Este tipo de mantenimiento se basa en hechos históricos, señales que el equipo

presenta(ruidos, vibraciones, temperaturas, etc) cuando está a punto de colapsar o
dañarse.

Aquí es importante llevar una base de datos o registros por máquina para poder
diagnosticar comportamientos.

Ing. Francisco Rodríguez Rios