-FALLA NORMAL RODAMIENTO > PICADURA EN LAS PISTAS DE RODADURA O ELEMENTOS RODANTES

-FALLA ANORMAL >

DESGASTE DE PISTAS O ELEMENTOS RODANTES POR CONTAMINACION DEL LUBRICANTE
FALTA O EXCESO DE LUBRICANTE
DESGASTE O DA�O DEL CANASTILLO
RODAMIENTO SUELTOS EN EL EJE
RODAMIENTOS SUELTOS EN SU ALOJAMIENTO
PASO DE CORRIENTE A TRAVES DEL RODAMIENTO
SELECCION INCORRECTA DEL TIPO DE RODAMIENTO
DEFECTOS DE FABRICACION DEL RODAMIENTO

FRECUENCIAS CARACTERISTICAS DE FALLA DEL RODAMIENTO:

BPFO = (ball pass frequency of the outer race), frecuencia de paso de los elementos
rodantes
por un defecto en la pista externa.
BPFI = (ball pass frequency of the inner race), frecuencia de paso de los elementos
rodantes
por un defecto en la pista interna.
FTF = (fundamental train frequency), frecuencia de rotaci�n del porta elementos o
jaula que
contiene los elementos rodantes.
BSF = (ball spin frequency), frecuencia de giro de los elementos rodantes

-HIPOTESIS:
RODAMIENTOS GIRAN SIN DESLIZAR
-QUE LA PISTA ESTACIONARIA (PISTA QUE NO GIRA), ES LA PISTA EXTERNA.

-DESLIZAMIENTO 1 A 3%

-En m�quinas de baja velocidad, donde las componentes espectrales son de bajo
valor, y por lo
tanto, pueden quedar escondidas dentro del �pasto� en el espectro, es m�s
aconsejable en este
caso determinar la periodicidad de los impactos que se generan cada vez que un
elemento
rodante impacta una falla en una pista. en las picaduras de los rodamientos desde
la forma de
onda.