Riesgos de construcción y montaje

Todo proyecto tiene riesgos inherentes a su ejecución, aquellas situaciones que

pueden interferir en el éxito del mismo.
Puede ser que el diseñador sea un equipo o algún miembro crítico, que sea necesario
tomar medidas para garantizar su participación a lo largo del proyecto.
Los riesgos pueden interferir en los plazos, que pueden extenderse por: contingencias
en las travesías de los embarques de materiales y maquinaria; trabas administrativas
en el desembolso de las inversiones; daños en los activos para la ejecución de la obra
(equipos de construcción, maquinaria a instalar); y daños a los trabajadores que
realizan las obras (accidentes).
Además, están los riesgos catastróficos, tales como terremotos y eventos
climatológicos (huaycos, heladas, friaje, etc.), que constituyen amenazas cada día más
frecuentes y, por lo tanto, críticos para los que hay que tomar acciones. Esta es la
parte más comercial de los seguros, lo que comúnmente ofrecen los corredores de
seguros o las aseguradoras.
A estos riesgos se les aplica el proceso de gestión de riesgos, que es parte de la
gestión de proyectos.
En cuanto a las formas de tratamiento, el riesgo se puede asumir, mitigar sus
impactos, rechazar y transferir. La transferencia de riesgos tiene opciones como la
tercerización y el aseguramiento. En cuanto a los seguros, el mercado global tiene
como alternativas las pólizas CAR (Construction All Risk) o Todo Riesgo en
Construcción, y EAR (Erection All Risk) o Todo Riesgo de Montaje, que permiten cubrir
contingencias financieras en caso se manifiesten los riesgos antes mencionados.
Estas pólizas son tomadas por el dueño del proyecto o por el contratista, desde que se
inicia la obra y su vigencia concluye cuando se acaban las obras.
Para proteger a los trabajadores involucrados en las labores del proyecto, es
necesario contar con pólizas como el Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo
(SCTR) que cubren gastos de accidentes y enfermedades ocupacionales.
Para protegerse de los percances en la importación de activos necesarios para realizar
las obras y el montaje, se pueden tomar pólizas como el Seguro de Transporte
Internacional (Cargo), que puede cubrir además de los daños a los bienes durante el
itinerario, los ingresos anticipados por demoras o retrasos en la recepción de estos
bienes, mediante cláusulas como DSU (Delayed Start Up). Asimismo, se pueden tener
riesgos de afectación de bienes ya construidos alrededor del lugar de la obra en
ejecución, que pueden ser protegidos con cláusulas como OPA (otra propiedad
adyacente) o cubrir con la Póliza de Responsabilidad para poder incluir la cobertura de
lucro cesante anticipado (ALOP) por retrasos en la ejecución de la obra.
La maquinaria pesada que utiliza el contratista que ejecuta las obras del proyecto
puede ser protegida mediante la póliza de Todo Riesgo Equipo de Contratistas
(TREC). Este seguro protege de los gastos derivados de daños externos, caídas,
choques, e incluso averías internas, eventos de la naturaleza, robo, incendio y
explosión, entre otros a dichos equipos.
Cuando un proyecto no está bien pensado, sus diseñadores están expuestos a
demandas desde el diseño, la ejecución y el arranque de las operaciones, pudiendo
protegerse con seguros de Responsabilidad Profesional (ingenieros, arquitectos, etc.),
así como de Responsabilidad Contractual y Extracontractual por reclamos y demandas
para los dueños del proyecto, por daños (materiales o personales) de los grupos de
interés, tales como familiares y/o trabajadores de contratistas, vecinos del lugar de la
obra, entre otros. La cobertura de responsabilidad civil puede contratarse en una
póliza exclusiva o puede incluirse como cláusulas de pólizas CAR, EAR y TREC.
Si una obra civil tiene vicios ocultos, puede recibir reclamaciones, amparadas por el
RNE (Reglamento Nacional de Edificaciones) con una antigüedad de hasta diez años.
La cobertura del seguro decenal es muy poco utilizada en el mercado peruano, por
distintas razones. Sin embargo, esta podría ser una solución a los riesgos de los
responsables de las obras civiles de proyectos, porque cubre no-conformidades para
la resistencia mecánica y estabilidad debido a la cimentación, los soportes, las vigas,
los forjados; problemas de habitabilidad debido a defectos en los materiales
constructivos o las instalaciones; o daños en los acabados de la obra.
Consúltenos y sepa por qué somos un Corredor de Seguros que realmente genera
valor para su negocio.