INYECCCION Y ENCENDIDO ELECTRONICO EN ECU CHRYSLER SBEC Ill 80 PINES MANUAL DE COMPUTADORAS Y MODULOS AUTOMOTRICES eons ieee ee ed Cee eet PT Ce TU) Patt ayy Pesta tate TERMINALES [7 UBICACION DE Prd bolstd tl Bld rrr ag ACTUADORES ——\ =Introduccién. 2 = Identificacién de componentes.........+. aierigeueewawevenuen soscnteuae 4: BPM OUTS vessecsessecseessesseeeseceneesecesscssecsnessnceneesneeteteneenneenenens 6 4 Diagramas electrénicos del Sistema... 8 5 Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba 11 6 Prueba de sensores con multimetro -16 7 Prueba de actuadores. 8 Sejfales con el osciloscopio. 9 Pin outs de otros médulos 10 Redes multiplexadas. 11 Relevadores. 12 Sistema de carga y arranque.. 13 Sistema de enfriamiento . 14 Probador universal de bobinas de encendido..........+-0+ 45 ‘wwrwelectronicayservicio.com eG 1 rriscitEstimado Amigo de Mecanica Facil En el presente manual vamos analizar la computadora au- ‘tomotriz de la marca Chrysler tipo SBECIII de 80 terminales, que se emplearon en vehiculos como Ne6n, Stratus, Citrus, Voyaguer exc. salieron dos versiones de conector color ne- groy color gris. Estas computadoras vienen muy bien protegidas pues van aunlado del motory deben soportar humedasd, alta tempe- ratura del motor e inelusive polvo y vibraciones. Enel presente manual fe damos la informacién de Pinouts, voltajes en las terminales mas importantes asi como las for mas de onda tomadas en las diversas terminales de serso- res y actuadores con un osciloscopio de doble canal de4o Prof, José Luis Orozco Cuautle. ‘www.mecanica-facilcom wwwrelectronicayservicio.com 2 Computadora ECU Chrysler SBEC II de 80 pines Mhz llamado SuperScope-22 equipo que conectado a una computadora PC permite ver en la pantalla las diversas for- mas de onda de los circuitos electronicos de los vehiculos. Le recomendameos vaya haciendo su coleccién de estos ma rnuales automotrices porque seguramente le ayudaran ate parar los vehiculos que reciba Enelsiguiente manual de esta serie analizaremos la compu tadora NGC de Chrysler de 4 conectores. Hasta el manual No6 y no deje de visitar nuestra pagina www electronicayservicio.com para ver videos de entrenamiento,Introduccion Neeeee eee ee EUEEEEEEEEEEEEEEEEEEREIEEEEEET Vista de los conectores hembra del arnés del PCM. Tabla de energia y tierras del PCM. Terminal 46 20 10 47 50 a4 61 3 Stratus Neon Cirrus intrepid CIrculto/c6digo de color 14 18 RDAWT F1218 DBT Z12BK/IN ZIV 18BKWT Z1218BKWT Vision’ Town &country Caravan Sebring Avenger Breeze Funcién dela terminal o circuito Alimentacién de voltaje de bateria ‘Alimentacién de voltaje de ignicién STURN. AAlimentacion de tierra Alimentacion de tierra Alimentacién de tierra, Salida 8 voltios sensores. Salida $ voltios sensores. Tierra o masa de sensores. izan la computadora SBEC III de 80 terminales. wnilecronapericincem (educa 3 seitehh z Ubicacion de componentes A Computadora ECU Chrysler SBEC Il de 89 pinesieee es nido aye fee Tes ern siren Ubicacién de componentes 2 no's oh ee ee as Gig Pee See B inc DO cajadereteva 11] pcm ed cers wwwelectronicayservicio.com ~~ 5 RéelPe a Pre Tre oo error Pin outs Pin outs ECM 80 terminales Vista del arnés hembra del ECM Term. 1 z 3 1B 4 15 6 Greuito, K17 1808/1N V32.20YL/RD ‘A142 18DG/ OR k13 18YLWT 20 1806 212 18BK/IN K19 1884/GY G620GY ki1 18w1/bB Funci6n de a Terminal Sin uso. sin uso. | Sefal de activacién dela bobina de encendico # 2. Sin uso. Alimentacién del control de velocidad. Salida dat relevador del paro automatico, Sefial de activacién del inyector de combustible #3. (#) del impulsor de campo de! alternador Sin uso. Tierra. Sefial de activacién de la bobina de encendido # 1. Impulsor de bobina del conmu- tador de presion de aceite del motor Activacion del inyector de com- bustible #1 Sin.uso Sin uso. ‘Computadora ECU Chrysler SBEC II de 80 pines 16 a 24 25 26 2 28 29 30 31 K14 16LB/BR K12181N 79 180R/RD F12 18DB WT K119 201G/ BK 42 2008.6 2 20TN/K ‘Activacion del inyector de com- bbustible #4. ‘Activacion del inyector de com- bustible #2 ‘Control del calefactor del sensor de oxigeno. Sin uso Alimentacién de vottaje de cién. Sin uso. Sin uso. Conmutador del embrague. Sin uso, Sefial de! sensor de detonacién. Seftal del sensor de temperatura - dal refrigerante del motor. 127 188K/ OR 41 208K/DG k90201N ‘Tierra del sensor de oxigen. Sinuso. Sin uso. Sefial del sensor de oxigeno 1 H0251 Control del relevador de arranque del motorK24 20GY/BK Sef de! sensor de posicién del K29 20WT/PK - Deteccién de solicitud de par. cigilefal CKP T1018YL/DG | Deteccién de solicitud de gestion K44 20TN/YL - Seftal del sensor de posicién del de par arbol de levas CMP €28 18DB/OR Control del relevador del embra- g Sin uso. ‘gue del compresor de A/A K22 200R/DB Sefal de! sensor de posicién de la D2120PK —_Transmisor de SCI mariposa de aceleracion TPS. G720WT/OR _Sefal del sensor de velocidad del 7 20DG/RD_— Senal de! sensor de presion abso- vehiculo. Juta del multiple de admision. KS1 18DB/YL Control del relevador de paro Sin uso. automatic. €20 18BR/OR Deteccién de la activacién del aire K52.20PK/BK Control del solenoid de limpieze acondicionado, yEVAP, K200208R/_ Paquete RT. - Sin uso. Wi. K10820DB _Detecci6n del conmutador de la 2 Sin uso. bomba de detencion VST 20RD/LG . Control de velocidad. G15 18GY/RD _ Deteccién del conmutador del g Sno. nivel de iquido de frenos. K4 20BK/L8 Tierra de sensores. K107 187. Deecibn del conmutadorde la K7200R —_Voltaje de & volts para los senso- om “eeen cela res CMP, CKP yVSS. = Sin uso. K1020WT —__Deteccién del conmutador de la KST15R Control del felevador dels bomba presion de le direccién, de combustible 14 18RD/_ Alimentacién de voltaje constante DEa0LG: | seceptor. dest wr alPcM. Ti41 20VL/ —Deteccion del conmutadorde Z11 18BK/WT . Tierra al PCM RD inter bloqueo delembrague. Deteccién del conmutador de posicién de estacionamiento y K60 20YL/BK_ Impulsor del control de aire de punto muerto, ralent. Deteccién deTRST41 212 18BK/TN. Tietraal PCM. K106 18WT/ Control del solencice de las fugas K141 20TN/_Senal del sensor de oxigeno, DB de gas. wr K541BOR/BK Control de solenoide del embra- G31 20VT/LG _ Sefial dal sensor de temperatura ‘que del convertidor. del aire de admis s Sinuso. 53. ie Sin uso. 35 20LG/RO Control de velocidad del sofenot sa ds Ses: de del respiradero. 55 C2T18D8/PK : Control del relevador del ventilae dor del radiacor. 56 V36 20TN/RD__ Control dé velocidad del solenoi- dede control de velocidad. 57 ' K40 20BR/WT : Sefel de activacién del motor de ralenti See Sin uso. 59 D2520VT/VL Bus del PCI. oO Sin uso. 61: KG I6VT/WT =: Alimentacién de voltaje de 5 volts, al sensor MAP y TPS. : Sin uso. wnisecrntanaacom — (Gechnicn 7 eitDiagramas electronicos del sistema PCM Svcd Terminal 61 PCM 36 [KI 20_OD/RD Sensor de presion absoluta del multiple de admision (MAP) Tierra de sensores terminal 43 PCM peel Z Sensor de temperatura srg | eae "INO del refrigerant del motor ec je Sensor de temperatura 52 [S31_20_ViAG del aire de entrada (AT) = = 2s | Ka2_20_DB/EG Sensor de detonacion (Ks) ag |_K60_20_YLBK 57 [64020 _ BRAT l D ‘ Motor de control del qd aire de ralenti (lac) B —_ Computadora ECU Chrysler SBECIII de 80 pinesgramas electrénicos del sistema PC M Baterta — “tlt, ih ane wont ais wo Lt raisoww pin S10 an paces Relevador ASD t ~~ TOON? ca setdade or |_xs1em ener Feteaceedeieiaria deem i za [esa 58 | OOOO | — omba ge gosto to [212198670 aM vy (eronwwr] _Benbacesnenciso (zi ws8Kwr} Pe 50 |ZI2Z18BK/IN. Buje Gil. #2 3 [KIZ18BK/IN™ rs Bulla CiL #3 suj cae 41 [K19. 18 BK/GY Bujia Gil. #7 — a3 [kis WT/D8. CORI 4 Iryector2 v7 [kuz 1e1N CORN, + cies. 7 |k13 18 XLT CORY | ren ro [K14 18 L8/8R CORD if wnalecronkayeicacom — (Sisexen 9 -, 10 PCM as |_479 18 _OR/RO. ] 30 |_Ka2_20 B/G Ee ——— _ -» JA Sensor de oxigeno 1 (HO"S1) | 1 |_ki41 20 TNAWT 37 [_ki27 18 BK/LB hg ~ | k7 20 OR Bolts sensores x2 [riz oven! 43 420 BKB Tierra de 4) 33 [64420 TNAL 6s |_S7 20 WI/OR ) |@ Trade sensores D CT 35 |_K1 20 o/R0 61 |_Ke 18 vit ‘sala de vltje ‘ssersoress | svcd Computadora ECU Chrysler SBECII de 80 pines tavde alimentacion de! relevador ASD Sensorde oxigeno 2 (HO'S2) Sensor de posicion del cigieral ) Sensor de posici6n del 4rbol de levas (cmp) Sensorde velocidad del vehiculo (vss) Sensor de posicion de la mariposa de aceleracion (res)Pruebas especificas en | cavidades con multimetro o lampara de prueba Interruptor de encendido OFF Lampara de prueba Arnés hembra del conector PCM Bateria ® __ Bateria - Conecte la punta positiva de! multimetro a ® de bateria y la punta negativa a la terminal 10 del PCM y registre un voltaje entre los 12 a 13 ved. 2. Conecte el caiman de la lampara de prueba a @ de bateria y su punta ala terminal 10 del ar nés del PCM y verifique que encienda en todo momento. wrowshoricnnentiocom — (HeSxwe 14“PON EL & ZL Op afe}]0n un eysIxo anb aqaniduiod “Wd 1eP SWE JeP ZY [eUlW0L &] EOJeUIWIe} e] A eoleq ep @ v omouyjnu [op walyisod [eUIWA0} E] e100U05 °Z “oyUaWow po} UD epuetoue eqenud ep esedwIp| 149} 8] @ ejund eK BYo30q op @ v eqonud ep exedwe| e| ep UPUIIED |@ a1DaU0g | B] onb enbyLen WOd ISP SPUR Jap Zp [eI ®@ eusieg Wod 40}99U00 [ep eiquioy souy BY Cr) 9 PPT TTT ts rrr) ‘TMT @ euareg eqenid op eaedwie], ECraie) 12 Computadora ECU Chrysler SBEC I de £0 pines “Wd IPP 2p feusws2] ue e11013 op ug}De NOME Ee] ep Ug}>eGosduIOD £ |B “POA 1 & ZI 80] B13U9 9[e}[0n UN eYSIXe ONb aqonud -WOD ‘Wd I9P Sue JOP OG [eUIWAE} | @ eANeBOU jeuTULO} e| K eOIeG Op @ e OAJOWIAINU JOP AIISOD JeUIUII03 B| 919909 °Z ‘oiuUow opor Ue epUd!O -ue enb enbyien 4 pia [9p Souse ep OS jeulue3 Bj e eWUNd e| A e}soIeq op @ @ eqonad op eseduiyl 2] ep UPUNIED J 19909 "| ¢ seit ® Od 40}92U09 euojeg, Jap Biquiey souy ‘wurm.electronicayservicio.com Q eqanad ap euoieg euedwg porate) NNO ca a a Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lémpara de prueba sous ap 10}, “IND [oP 0g feusuIe2 Ue esu0N ep Ug!DEUEMN![e e] Op Ug!DeEqosdUIODPruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba “NO ¥9 opipuaoue ap 4ojdn0quI [9 1290)09 |e epusioue esedwip} Bl enb ansosqo A yidd Jop See Jp Og JeUlULe} Bj e BUN B| K ELEN euaNg eUN e eqanud Ep EsEdwIp] e| ap UEWIIED [2 o190N05 "2 "NO U2 opipusoue ap J0}dnA493U1 J9 420009 Je pon ¢1 & ZL @p aleyjon un 2.38/62 O4jUIIINW Jo onb ond “HHON "INDd l9P sete JeP Og JPUIWHe} 2] © PANISod eWUNd e A e4IeR BUEN eUN e O.}eWN]|NW Jap eAREBOU [oulWIa) e| oI00U03 “| WNOd 10392U09 [ep tquioy souy eecce PATTY) 1000000 cd PITTI TTT) eqonid op evedwe] NO opipuasua ap soydnusoyuy ‘WO IP Oz Jeu1WH19 US Uo!OIUB! op oferon op upoeueUNe op Ug!DeqodWOD 5 IEGAWICA ‘wwrmclectronicayservicio.com « iowee zu a re osecese Pruebas de sensores con multimetro eocece Comprobacién de la sefial del sensor de posicién del cigiiefial. CKP. Conecte Ponga en funcionamiento el motor y verifique una sefal de voltaje oscilando 5 entre los 2. 5 ved a 5 ved en marcha minima. 16 Computadora ECU Chrysler SBEC I de 80 pines2 o E 3 —E © § & g 8 & & % 9 3 8 a 3 2 < ww.slectronicayservicio.comBe eanjeGou vj A s08ue% B} © O4zoUMITINU JOP EAI z 3 é 3 = feito) 8Pruebas de sensores con multimetro Uoysuipe ep ido. jap oben a) WIA 8 Sree ue oquewrou un enbyLen & 404 -ou je equaweunuedar e1ojaoy, PESO ONOT “pong, e on g'0 80] exju0 efey}0n ep oBues un ue pues -UODUS 2S |BND b| “eUILUJL BYDVEWI UB JeUES 2 \ureuo!9unj us BUG, IWOd [9p 9g jeunwioy ] © eanisod eyund x] A “e140K euang eun e ‘onowijyynu jop eaneBou jeuluuer e] o190U05 19 Pact « www electronicayservielo.com"pong ep 496 oggp ‘ofeyon op ug1oejuounie 2} epIYy ENO ue opipusoue op 40dn.uezut Jo anbojoD, *ug|oenuluoo e e11SeNUt es CLIO SouIaNxe 0} ep sejeujusie3 se| ue 10sUES fep Seuie [@ SxSW yINw jep seqund se] e1De40D é “Ga ugIaesa]a08 ep esodjseus e] ep uDI2}S0d ep AoSUes jop SouOJOLIUOUNHTE Se] OP Ug!OeGosdUICD A 2021 rset ¢ “pong ® ¢ 80),0:309 | 9feyjon un 213s}601 os enb enbijiey, ‘ugioeia|eoe op vsodiustt 2] 9p [e303 enyiede eun sep e}sey 4s9sues jsp [29s ej Yo olUSWONO un enbyr1en & a191908 0198 40}0W [2 oquaWWeLO|DUNy Ue 26 Pruebas de sensores con multimetro wwwrelectroni '@ PONK'O SO] 13U0 Ofe3I0A Ul en enbijuen epesicd e | Uo Josuas jep feues |pusoue ep soydnss2qu! |= enbojog “OA 19P 9¢ [euIWJ0} 8] © BANISOd jeulULIO? 2] K exion eueng eune onownjnw Jp eaneBou jeuuse? ej e98u09 |eT edstokod wa a é g i E 2Pruebas de sensores con multimetro Ch ¥en pimjesaduiay upBes ofexon ep eigeL “1.9 110 Jop oqueseB1ye1 Jop eanyesodwi9} ep s0sues Jap jeYes e] ep UgJoeqosdWOD epurjesay dps, 9, twa, ‘@puaisise! sp eiaeL apnea B fonecnwcn é eseit wwwrelectronicayservicio.com“pons QOOL 2 004 501 e21ue ugioe|toso eun expo} opesjsibos 0f03]0A [3 *WOd 19P 08 Jeune} @] ua sosuas jap /eues e| epll A “OIUOIL -uolouny 9p jeuniou einjeiaduiay ns exeinbpe ‘onb pyevy Jojow Jo oJUB!WeUOIDUNY Ue eBUEG B10 je 39129 pisusysisey {CU Chrysler SBEC Il de 80 pines fey Lic omed Computadora E 24Prueba de actuadores Comprobacién de resistencia de la bobina de encendido en su devanado primario. Mida la resistencia de los dos devanados primarios, debe tener un rango de 0.3 ohms. reoleroteniiocom (eSiaion 25 Piet!-suiyojp) 81 & g ep oBued un seuer aqeq “soLlepunses sopeuersp Sop So} ap e1oUR}s/894 &| EPIA, 3 2 5 2 é & 8 7 ‘ouepunses opeueaep ns ue oplpuaoue ap euyqog | ep e{2UeISISe4 ep UgoEqoadUIOD aPrueba de actuadores c R eduinsequt es 0 epield es ees age oe ‘ou afeyjon oye jap epyes e| enb a‘ 8. uo}0g Jo UOISeid 5 enasqo £ Widy $2] ejueWweroU) i 4 ‘opipusous op euigog aquainBis 3 ; 2] seqoiduioo eied jeurwie3 6380 e eulqog ep eouy| e| e1quieD G ‘wwrncelectronicayservicio.com “YL/uls eucroosjeg, “ofeyoa oye jp epijes e| enbyuey -ueBeul! Bj uo uesISENU 96 anb souOIXoUOD Se] 201/294 "22 -1GOG 1 AZ) ep aquauny ues opspuesue op euqog 8] op ut “Zz-190G SeUIqog op sopeqoudCAPITULO 33|_Lra 20 28 Computadora ECU Chrysler SBEC Il de 80 pines “ 1g 20 on, Tarn crac es Oo &Sefales con el osciloscopio iv | Medicién de la sefialde los sensores CKP y CMP. Kas 20 TN us 7 0, e : i> 32 ‘K24 20 GY/BK ft a won} || CO Al[s] rrmvaaconcayentncom — (eoawen 29133 |__(kes 20 TN] 4 47 2008, 1 L, 32[ 1,14 20 crx O 43 Ka 29 BWLB [ice 30 Computadora ECU Chrysler SBEC Il de 80 pinesSeales con el osciloscopio Medi n de la sefialde los sensores CKP y CMP. i 20 TNL | L 44 K7_ 20 OR I» 32 Tikes 20 Gy/0K = aoe O 31 wweuelectronicayservicio.com é seit12 volts Relevador ASD 32 Computadora ECU Chrysler SBEC I de 80 pinesSeales con el osciloscopio scuencia'6.63 fitz +> 16 ~ iny.2] Iny. 3 Jt Iny.4 4 12 ved de alimemtacién A. televacor ASD ‘winw.electronicayservielo.com co 33(en) ~~ K4 20 BK/LB K1_20 DG/RD 61 |_Ké 18 VI/WT BA Computadora ECU Chrysler SBEC Il de 80 pines| Sejfiales con el osciloscopio Medicién de la sefial del sensor de pre: multiple de admision MAP n absoluta del | PCM 61 |Ke_18 vit MAP |, 36|_K1_20 OD/RD [PA aa |x 20 ons _| | Vacio del multiple de admision wnwielectronicayservicio.com a 35—_—_+ 30 27 36 Computacora ECU Chrysler SBEC II de 80 pines HO?S Flow 12vdel relevador ASDConector del médulo de la bomba de gasolina (Conector gris claro) ri sc) Terminal Terminal Sui ie Grcuite/Cédigo de color Z1 188K 22 188K G4 1808 Ala 18DGAVT Funcién Tetra Tierra Sefial del sensor del nivel de combustible Salida del relevador de la bomba de combustible, sana dor de Ilave centinela Negro Circuito/cédigo de color B25 22 V/YL G520DBWT 7220BW/LG va 20PK Funcién 7} Sin uso Bus de PCI Salida del interruptor de encendido prot, por fusible (Runsstart) | Tierra B + prot. por fusible somatcroneaparidocam (Weeden 37ermine Control del panel de instrumentos 14 26 PPpBasSaassessgeay | ooo: oer lal . = | (Term. Circuito Descripeisnifuncion 1 fs G5 18TN ((HO-EXCEP. _ Salida del interruptor de 1 | LBB 16BRWT(FABRI- Alimentacion deluzde | | TORK encendido porta-fusibles CADO PARAEXPOR- _niebla trasera | G5 200B/WT Run/Start TACION) | 16 — Lie1 18LG/oR ‘Seal de giro 2 la izquier- 2 D2522VT/L Bus del PCI. | a. 3 m2 tevL Control dela luz de L160 1811/2 Senal de giro la dere- cortesia, che 4 1392018 (LHD) Salida del conmutador eos Sefial de giroa la izquier (FAROS ANTINIEBLA de farodeniebla da. DELANTEROS) 19 L60201N Sefhal de giro 2 ala dere 139 16L8 (FABRICADO. cha Renee 20 LA T6VI/WT(EXCEP- Salida de luz de cruce del 5. G6920BK/OR Impulsor deingicador | | TO FABRICADO PARA conmutador de atenua- de faro antiniebia. 1] EXPORTACION) dor. 6 192280 Senaldeatenuadorde | |21 m1 20PK 3+ porta fusibles | luees doltableto: | |>2 cetecvieK Impulsor de luz roja de 7 41808 Sefal del sensor derrivel | | advertencia de frenos. | sie coirussie } 23. G26 2218 Deteccion de llave en in- panes Sin uso. | terruptor de encendido. os - Sin uso. | 24 G74 ist (RHD) Detection de puerta G75 18TN (LHD) delantera derecha entre 10 Z16BK/OR Tierra noe Sin uso. | ae | | |25 “ig )6RB/OR ideo MS 20DB/OR (LHD). acompanante. | | Berl carmnatsdoi de 1a U7 20BKML Salle deteonimutader | | atenuador. de feros J 3B Computadora ECU Chrysler SBEC Il de 80 pinesPin outs de otros modulos Médulo de contol de Ia transmisién (EAXT) Negro 20 a « a oa 5) save on 1 | Traeis/ay !bewecén de TRSTI smal snes 3 | tsuevt oman doTisT3 4 ea s shu 5 Navin sel ancnsraepaseon clei 7 | p21 8K Yersrtor de. | a AMT 14¥L Salida del interruptor de encendido | iat 9 T91BORK Deen delconmutader de presen | desobre merce i | WL ach le SRR Fr z 11 | FLaYEDB/ Sold detinteruptrdeencenciéo | wt peony ido pr hale ROMS 12 22 18OR/DB - Sefial del sensor de posicién de la mari- | tee ace 13 TI318OB/AR Terradelsensordeveloadsa ——_—| 14 Ta Layi Sel dlsensore locked de said. | 15 TIS 1BLG Control det relevador de la transmision. | 16 Te Sale dl relevador le conrol de eae 17 |TI616RO Sale dl retevedor econo dela rm igs | 19 TIOTBWT — Contoldesolenoie de 2-8 | 20 tan contol de sled de baay marc mes n Sinusa 2 oe 2 Sin wa ma aie a Sin uso. | bs ries J a seek 2 (33 35 5s 37 59 Tat 18BRYL a2 1eVTWT Das 18VT/YL D6 18PKILE 147 18YL/GY 750 180471 Ke 138/18, 752 18R0/BK 714 168K/ wr 154 evr ‘A248 16RO/ wr 213 168K) WT (FABR CADO PARA EXPORTA- ION) G7 1w1/0R 759 18PK 60 168R Sin uso. Sin uso. Sin uso. Sin uso, Sin uso, Sin uso, Sin uso. Sin uso. Sin uso, Sinuso, Sin uso. Sin uso. Sin uso. Deteccion de TRS 41. Deteccidn de TRST22 Bus Pal. Sin uso. Sin uso. Recepcion de SCI. Deteccién del conmutacior de presién de2-4 Sin use, Sin use, Detaccién del conmutador de presién de baja y marcha arrés Tierra de sensores, Sefal del sensor de temperatura dela sransmisi6n, Trerra ‘Sehal del sensor de temperatura dela transmision, Sin uso. 8+ protegido por fusible. Tierra. Seiial del sensor de velocidad del vehicula, Control del solenoide de submuttipla- Conitol de solencide de sobre marcha, weceroneapertcacam (eorwien 39 ricea Redes multiplexadas Panel de instrumentos VioWveL2 Inmovilizador 2M VEL Médule de control delas bolsasde aire 4 C Control de frenos anti-bloqueo @) rovioner ey 2IVIONEL ViorvELs Radio ‘Transmisor SC! [Médula de control de tren moteiz sus Pct 59 VIONVEL, 6S VIONEL, zsworer_( Conector de autodiagnéstico Fusible21 20 raved |Alimantacién de voltaje de bteria 40 Computadora ECU Chrysler SBEC IN de 80 pinesCY itt Relevadores 7 - Sin uso. t 8 0A AT012RD/DG BE Protegido (485) or fusible. 930A Ala RD B+ Protegido por fusible. 10 -40A AS 10BK/RD B+ Protegido ss r = por fusible = 1% £2 - Sin uso. fe - Sin.uso, 13 115A M120PK 8+ Protegido por fusible. 14 :20A—F116DB 8+ Protegido por fusible, 15 15A AIS T8WT B+ Protegido por fusible. 16 5A A 20020RD/BR B+ Protegido por fusible. 17 20A | A2416RDWT 8+ Protegido por fusible. 18 15A—F62 18RD B+ Protegido : por fusible. ‘Amperios Circuito protege Funcion. 9 - Sin uso. do por fusible. 20 -25A —F61 16WT/OR) B+ Protegido. - Sin uso por fusible. z Sinisa, 21 -20A —FAI41GROAVT : B+ Protegido A312RD/WT B+ Protegido Pee por fusible 22 WA A2720RDAG Be Prote t AZI2PK/BK ——_ Bt Protegido bonnie Sui 215A F32 18PK/DB Bx Protegido A2012RD/DB B+ Protegido Dor fusete. (aBs) por fusible. 16 14RD \Wwyrwelectronicayservicio.com o-~ 4 FacilSistema de carga y arranque Sistema de arranque si YEL Star = Relevador del motor de arranque 31 Control del relevador ‘Motor de arranque (marcha) 42 Computedora ECU Chrysler SBEC Il de 80 pinesSistema de carga y arranque Sistema de carga Ful sw. 10A DK BLUAVHT RG Indicador de carga i PT 59 |_viosveL 2 10|__BKL/ORG PCM RED F21 20A Bateria I 67 |_okeuurvet instrumentos 6 |_DKGRN/ORG Relevador de paro emeecias «24 2s | automatico (ASD) 3 |_OKGRN if 2 g 3 + debateria BLISGRY ce ZB Hl : © 4 Alternador Teena fisica wmlecvoneyrniocen — (SESraon AB FeitRelevador del moto-ventilador Uw a 5s 43 26 Sensor ect 44 Computadora ECU Chrysler SBEC Il de 80 pines Moto-ventilador Term mperatura__ Resistencia Tensién 82000-99000 _3.8-4y 2 35000-40000 3,2-3 30°C 25000-28000 2. 40°C. 15000- 170009 2-2, a aay 50°C 41000 - 130009 1.7 soc 7100-80002 _1,2- 1.4 70°C $000- 65000 _0.9-1.2v 2400-35000 0.5-07v 100° 1900-25000 04-05yProbador universal de bohinas de encendido Probador universal de bobinas de encendido BOBL-22 Fig. 1 Indicador de acti- vacién de bobina Alimentacién de Selector de activacién Indicador de de bobina sin transis- tor y con transistor Senal de ac- Alimentacién tivacién de de tierra la bobina de ‘encendido Salida de alimentacién de 12.v para bobinas de encendido Bot id jotén de encendido Selector de RPM Ena figura némero uno podemos observar la fotografia y descripci zarse con cada uno de los diversos elementos. Enie figura niimero dos mostramos la forma de conectar al equipo y hemos colocado como primer ejemplo la prueba de tuna bobina de encendido de un vehiculo Ford tipo COP. controles y cables que lo forman, favor de famillar!- wwrn.electronicayservicio.com = 45 citProceso para probar la bobina Fig. 2 Alimente al BOBI-22 con 12. Bobina de encendido COP Ford, Seleccione la activacion sin transistor. Incremente las rmp y observellasalida de alto voltae Conecte la sali- dade activacion ala bobina de encendido, wicstusae Una vez realizadas las conexiones presione el botén i de encendido, verifique la s bateria la bobina de encendido. 1. Conecte al Bobi-22 a una bateria de 12 voltios de CD puede ser la misma baterfa del vehiculo o una externa. Mueva el control que esta en la parte izquierda superior a la posicion de SIN/TR que significe que va a probar bobinas sin transistor. Conecte el cable color rojoa un extremo de la bobina Conecte el cable marcado como bobina al otro extremo de la bobina. Coloque una bua conectada en uno de sus extremos a negativo de la bateria. Presione el botén de activarsalida y deberd tener chispa en la buja si esta correcta la bobina de encendido. Si desea puede hacer esta prueha utlizando en lugar de la bujia una lampara de prueba conectade a tierra y su otro extremoa la sala de alto voltaje de la bobina, 7. Pude variar las RPM con el control que esté del lado derecho para verificar el incremento de chispa. Nota: en caso de que no tenga alto voltaje invierte las conexiones en las terminales de la bobina y repita la prueba sino hay chispa la bobine esta defectuosa. 46 Computadora ECU Chrysler SBEC II de 80 pinesProbador universal de bobinas de encendido Como probar una bobina de encendido. Fig. 3 ‘Alimente al BOBI-22 con 12v. Seal de activacién de bbobinas sera prime- roen|a teminal 3y luego en la4 Seleccione la activacion ‘con transistor. Bobina de en- cendido GM. Negative de ; ; ea. Botén de actvacion Serie En a figura No.3 observamos como probar una bobina de encendido con transistor inciuido como ejemplo utilizaremos tuna bobina empleada en vehiculos Gi, 1. Conecte al Bobi-22 a una beteria de 12 voltios de CD puede ser la misma bateria del vehiculo o une externa. 2, Mueva el control que esté en la parte izquierda superior ala posicién de CON/TR que significa que va a prober bobinas con transistor incluido en su estructura. 4 3. Conecte el cable color rojo en la terminal 1 de fa bobina. Alimente de negetivo de bateria ala terminal 2 de la bobina de encendido. Conecte el cable del Bobi-22rcado como bobina a las terminales 3 y 4 (esto lo hard en forma alternada de acuerdo - alembobinado que desee prot). Coloque una lémpara de prueba al negativo de la bateria y acerque la punta de prueba ala salida del alto voltaje. Presione e! botén de activarsalida y deberd tener chispa 0 arco en la salida donde acerco la Lémpara de prueba. Puede varia las RPM con el contiol que esta del lado derecho para verificar el incremento de chispa De acuerdo al paso No.5 cambie la conexidn de bobina a la terminal No4 de la bobina de encendido para probar el otro embobinado. wimiconkyeniincom — (e@naten 47tie. Si desea conocer los pines 0 terminales de las bobinasde No olvide que el presente manual va a tener actualizacio- encendido de acuerdo a una marca determinada le reco-__nes por Io tanto le recomendamos visite con regularidad la ‘mendamos coleccione los manuales de computadoras y pagina de Electrénica y Servicio en donde podré encontrar médulos automotrices de Mecanica Facil la ultima version de este menual asi mismo es importante sefialar el hecho de que en un futuro puede cambiar tanto usted para que cuando surga una nueva version le invita- el hardware como el software de su simuladory usted sabe _remos para que la actualice y con ello podra trabajar con la ‘que cuenta con Electrénica y Servicio para tener su equipo mas moderna tecnologia al reparar computadoras auto- actualizado eso significa que estaremosen contactocon —_mottices o inclusive vehiculos. Clove: TMI Clave: TM3 Clave: TMS ureeors cater Pm et Clave: TM2 Clave: TM4 Clave: TM 48 Computadora ECU Chrysler SBEC Ill de 80 pinesELETRONGA, www.electronica y servicio.com Mantel de computaderas youtcles Autometzises Clave:1001 — Clave:1002 —_Clave:1003 Mas informacién ‘wwrn.clectronicayservicio.com clientes@macomunicacion.com Sur 6 No, 10, Col, Hogares Mexicanos. Ecatepec de Morelos, Edo. de México. CR 55040. México Tel. (0155) 9973-1199 Tel. 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