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Desarrollo
La descentralización tiene que ser productiva y para ello nuestra sierra y Amazonía tienen que
estar conectados físicamente. El plan de infraestructura incluye un ambicioso, pero posible
plan de carreteras transversales, longitudinales y de corta conexión (Proyecto Perú o Costa-
Sierra), puertos y aeropuertos regionales, desarrollo de hidrovías y construcción de líneas
férreas, dentro de un enfoque prospectivo y de interconexión multi-modal.
Desarrollo:
Desarrollo
Puertos:
Desarrollo:
(Conformada por los partidos políticos: Solidaridad Nacional y Unión por el Perú)
Desarrollar una política exterior de integración activa que busque cohesionarnos en función de
intereses comunes para lograr la proyección en el ámbito internacional.
Desarrollo:
Promover el desarrollo armó- nico con la naturaleza y el uso racional de los recursos naturales,
generando una sostenibilidad económica, ambiental y social. Desarrollar una actividad forestal
compatible y sostenible con el desarrollo del medio ambiente. Promover la calidad ambiental.
Continuar el fomento a la investigación medioambiental aplicada. Preservar la biodiversidad de
la flora y fauna nacional.
Desarrollo:
PARTIDO POLÍTICO EL FRENTE AMPLIO POR JUSTICIA, VIDA Y LIBERTAD EL FRENTE AMPLIO
POR JUSTICIA, VIDA Y LIBERTAD
Desarrollo:
Fondo nacional para la investigación científica sobre los efectos atmosféricos producidos por el
cambio climático: heladas y sequías en el sur, lluvias aluvionales en el norte, friajes en la
Amazonía, etc., para la toma de decisiones en materia de medidas preventivas, de mitigación y
adaptación necesarias.
FUERZA POPULAR
Amazonía: • Potenciar los bionegocios, la tendencia mundial creciente es hacia los productos
nutritivos, naturales, lo que genera oportunidades en la Amazonia aún no aprovechadas. El
ejemplo claro es del acai en Brasil, producto de alta demanda mundial. Estudios de mercado
indican que el aguaje, muy alto contenido de vitamina A, E y betacaroteno, el ungurahui, rico
en vitamina E anti oxidante, y el huasai muy alto en antioxidantes al igual como algunas
plantas medicinales y aceites esenciales tiene la capacidad de convertir las regiones
amazónicas en potencias económicas. • Impulsar el desarrollo del potencial acuícola: la
demanda mundial para pescado de calidad está creciendo y las zonas semi-urbanas son aptas
para el desarrollo de actividades acuícolas de menor y mayor escala, para especies como el
paiche, la gamitana u otros. Otra ventana de oportunidad está dada por la crianza de peces
ornamentales. Propiciar la estructuración de cadenas productivas (alimentación, investigación,
logística, exportación), y desarrollar innovación tecnológica que permitira mayor eficiencia en
la producción. • Desarrollar una cadena de valor para la madera amazónica que es considerada
como una de las más finas del mundo, sin embargo, en su gran mayoría está exportada como
materia prima para que otros países la transformen. Diseñar e implementar el plan nacional de
transformación que incluya incentivos, capacitación, promoción, investigación y mercado,
mecanismos de empleabilidad y desarrollo de capacidades y de capital, permitiendo el
desarrollo de la industria privada en armonía con el medio ambiente. En las zonas
deforestadas y degradadas incentivaremos las plantaciones de bolaina y topa (balsa). Así como
promoveremos la investigación para buscar otras especies de alto rendimiento. • Potenciar los
servicios ambientales: (i) Carbono: en la COP 21 se acordó que el mundo debe esforzarse para
que las emisiones de GEI dejen de aumentar y empiecen a reducirse rápidamente. En ese
sentido, debe equilibrarse las emisiones de GEI provocadas por las actividades humanas y las
que pueden ser capturadas por medios naturales o tecnológicos, como por ejemplo los
bosques o las instalaciones de almacenamiento de carbono. El negocio del carbono presenta
nuevas oportunidades para las regiones amazónicas. Para facilitar la negociación, es necesario
tener un marco jurídico adecuado para el uso de tierras, simplificar los procedimientos para
acceder a los mercados y asegurar que el que cuida el bosque realmente se beneficie del pago
que se hace por el carbono. Es urgente tener una política de titulación que favorezca al
poblador amazónico en base a un catastro real. (ii) Agua- protección de cabeceras de cuenca,
como parte del ordenamiento territorial protegeremos las cabeceras de cuenca para
garantizar el buen funcionamiento de los ecosistemas amazónicos. Es importante simplificar
los mecanismos para la aprobación de los pagos por servicios ecosistémicos. • Impulsar una
conectividad sostenible: (i) Puente aéreo: promoveremos la conectividad de la amazonia a
través del servicio de aviones de carga/pasajeros. El transporte por aviones tipo Hércules C-
130 cuesta aún menos que los costos de un camión. (ii) Conectividad fluvial: La amazonia ya
tiene una red de caminos naturales. Los ríos ofrecen posibilidades de transportar grandes
volúmenes en bajo costos. Es importante mantener esta red natural a través de hidrovías
(cuidando no afectar zonas de protección) y a la vez incentivar la incorporación de nuevos
operadores de transporte fluvial. • Impulsar el uso de energías renovables a través de la
reconversión energética en el marco del acuerdo de COP21: (i) El biogas es un combustible que
se produce de recursos renovables, residuos industriales o basura.; ahorra combustible fósil y
no genera emisiones adicionales de dióxido de carbono (CO2). (ii) Utilizar energía solar y
energía eólica. (iii) Implementar mini centrales hidroeléctricas sin represar los ríos.
Desarrollo:
En las áreas tituladas o titulables habitadas por colonos de la Amazonía, las que representan
un 15% del Perú, planteamos lo siguiente: (i) En las áreas deforestadas, incrementar y
fortalecer el fondo MYPYME. Se otorgarían (a través de la banca comercial) créditos de hasta
30 años, con condiciones en las que el capital y los intereses se paguen a la par con el ciclo de
cosecha del bosque plantado, no pudiendo la empresa prestataria repartir dividendos hasta la
total cancelación del préstamo. (ii) Promover un agresivo programa de titulación de tierras
para que sus propietarios puedan darlas en garantía para obtener financiamiento, y/o
asociarse.
Promover las construcciones de casas de madera. A pesar de que en la Amazonía la
construcción tradicional siempre fue con madera y que todos los países desarrollados
construyen un porcentaje alto de viviendas con madera, los programas de MIVIVIENDA y
TECHO PROPIO no financian viviendas de madera. Sólo financian construcciones con material
noble. Y esto a pesar de que la madera es antisísmica por naturaleza lo cual la hace mucho más
interesante para un país como Perú.
Desarrollo:
Desarrollo:
Bosques:
Desarrollo:
Desarrollo:
Recuperar nuestros recursos naturales como el agua y la tierra, los bosques y la biodiversidad,
el gas y los minerales para que contribuyan a la eliminación de la pobreza y desigualdad que
afectan a millones de peruanos. Su explotación, aprovechada generalmente por minorías
económicas extranjeras, no puede continuar. Concretamente en el tema del gas, nos
comprometemos a poner en marcha una política de soberanía energética en la que
retornemos el control de las decisiones del negocio gasífero a Petroperú, repotenciarlo e
iniciar el cambio de la matriz energética y la industrialización de este recurso.
Desarrollo:
Aereopuertos y aviación civil: (i) Disponer lo necesario para agilizar la construcción del
aereopuerto de Chincheros (Cuzco) y la segunda pista del aereopuerto Internacional Jorge
Chávez y analizar la posibilidad de adelantar la fecha de entrega. Asímismo nuestra política
será iniciar la construcción de aeropuertos en diferentes lugares del Perú con especial
implicancia en la sierra y la Amazonía donde es difícil llegar por vía fluvial además del tiempo
invertido. (ii) Conjuntamente con las regiones promocionaremos la formación de Empresas
Regionales de Aviación Comercial, con ventajas tributarias, para hacer viajes relativamente
cortos pero de alta necesidad para la ciudadanía. (iii) El gobierno nacional incentivará como
política de Estado la creación, con capitales netamente peruanos, aún de los pequeños
inversionistas, la creación de una Línea Aérea Nacional que pueda volar inicialmente dentro de
la región latinoamericana. 4) Proponer que mediante la participación de las compañías de
aviación se promueva la creación de la Escuela de Aviación Civil, a nivel de universidad privada
y la instalación de Institutos Tecnológicos de Aviación Civil para preparar técnicos.
Defender de manera permanente los ríos. Zonas agrícolas en la sierra: Mejorar vías de
comunicación. Mejorar tecnologías. Recuperar andenes a nivel nacional y originar nuevas
áreas de cultivo. Mejorar capacitación al campesino. Mejorar comercialización. priorizar
cultivos y crianzas con mayor valor agregado. Sanidad vegetal. Desarrollo genético y
mejoramiento de semillas. Control ambiental de plagas y de contaminación de las aguas. Zonas
agrícolas en la selva: Priorizar el desarrollo los cultivos industriales, que sean exportables y
requieran mano de obra extensiva.
Desarrollo:
En la selva: priorizar el desarrollo los cultivos industriales, que sean exportables y requieran
mano de obra extensiva por la industrialización. Priorizar frutas tropicales. Instalar líneas
férreas para la transferencia de carga y el éxito comercial. Desarrollar la investigación del área
y capacitación a los agricultores. Potenciar el Instituto de Investigaciones de la Amazonía
Peruana (IIAP). Cuidar el medio ecológico y conservar la forestación.
PERÚ LIBERTARIO
Política de Estado 13: Acceso universal a los servicios de salud y a la seguridad social
Implementar equipamiento mé- dico según la realidad y necesidad específica de cada región.
Desarrollo:
Las regiones, por ley, deben contar mínimamente con cuatro hospitales regionales docentes y
de investigación. Estos deben ser financiados por el gobierno central y ejecutados por los
gobiernos regionales. Los hospitales serían: clínico quirúrgico, materno infantil, neoplásico y de
medicina tropical (en los que tengan Amazonía). Además, evaluar la construcción de un
hospital pediátrico y otro de medicina física y rehabilitación en cada región.
PERÚ POSIBLE
Acceso universal al servicio de luz eléctrica: llegar a todos los centros poblados del Perú con la
infraestructura y tecnología, preferentemente renovable. Desarrollar infraestructura de
transporte de pasajeros.
Desarrollo:
Construir la Hidrovía de la Amazonía para conectar de manera más eficiente a las ciudades de
la Amazonía. Desarrollar planificadamente infraestructura de transporte intermodal
desde/hacia los puertos: carreteras, ferrocarriles, aeropuertos.
Construir el Ferrocarril Piura - Iquitos. La Amazonía no puede continuar estando aislada del
territorio nacional.
Acción efectiva para proteger a los pueblos indígenas de la Amazonía y a las comunidades
campesinas.
DESARROLLO:
DESARROLLO:
Poner en práctica convenios de cooperación con Bolivia, Chile y Brasil para hacer efectiva la
interdicción aé- rea. Con Brasil sería ideal hacer efectiva la participación de las Fuerzas
Armadas en el Sistema de Vigilancia de la Amazonía (Sivam) – Sistema de Protección de la
Amazonía (Sipam). Preparar y equipar las Fuerzas Armadas para hacer efectiva la interdicción
aérea del tráfico ilícito de drogas en el valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem).
DESARROLLO:
Crear e implementar el programa Sed Cero en la Amazonía.
Mantener unas Fuerzas Armadas modernas, que estén al servicio del país en tiempos de paz,
que prevengan conflictos futuros, que nos defiendan si es necesario y que tenga personal
honesto capacitado y bien remunerado.
Desarrollo:
Conformación de una Comisión Multidisciplinaria para la revisión del Pip del Sivan (Sistema de
Vigilancia Amazónico y Nacional).cuyo alcance actual es solo para la Amazonía y se actualice su
proyección a nivel nacional dada la urgencia por la situación actual de la seguridad del país.
Desarrollo: