Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Datos de Ajuste
Datos de Ajuste
Datos de Ajuste
Motor
Código de motor K4M-700
Capacidad 1598 (cc)
Tipo de distribución
Correa de distribución
Velocidad de ralentí 750 ± 50 (rpm)
Holgura de válvulas
Hidráulico
Presión de aceite(a 80°C) 1.0 / 7503.0 / 3000 (bar/rpm)
Motor (gasolina)
Sistema de combustible (marca y tipo) Siemens Sirius 32
Cantidad de cilindros 4
Orden de encendido 1-3-4-2
Ajuste estroboscópico (antes de PMS) -- (°/rpm)
Resistencia de la bobina de encendido, primario 0.5 ± 0.02 (ohms)
Resistencia de la bobina de encendido, secundario 5800 - 8500 (ohms)
Bujías (marca y tipo) Bosch RFC50LZ2E
Separación electrodos 0.85 - 0.95 (mm)
Presión de la bomba combustible 3.5 ± 0.06 (bar)
Presión de la inyección / del sistema(Con retorno 3.0 ± 0.2 (bar)
de gasolina)
Presión de la inyección / del sistema(Sin retorno de 3.5 ± 0.2 (bar)
gasolina)
CO gases de escape < 0.5 (%)
CO2 > 14.5 (%)
HC < 100 (ppm)
Lambda 0.97-1.03
Cambio Lambda (Delta Lambda) 0.03
Temperatura del aceite durante el test 80 (°C)
Velocidad de ralentí rápida 2500 (rpm)
CO a velocidad de ralentí alta < 0.3 (%)
Test de ciclo cerrado a: 500-1000 (rpm)
Sistema de refrigeración
Presión del cabezal 1.2 (bar)
Termostato abre a 89 (°C)
Eléctrica
Alternador 80/110 (A)
Capacidades
Cárter motor, incl. filtro 4.15 (l)
Sistema de refrigeración 6.5 (l)
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI
Página 2/2
Datos de Ajuste
Esquema de correas
Consultar 'Información Adicional'
Pares de apriete
Culata de cilindro
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI