Manual de AK
Manual de AK
MINISTERIO DE LA DEFENSA
EJERCITO
MANUAL DE SERVICIO
6ח43, 6 חPэ
Página 1 de 47
El manual de servicio de los fusiles automáticos Kalashnikov AK101, AK103
está destinado para el estudio y mantenimiento en la disposición combativa continua.
Página 2 de 47
1.- DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO:
1.1 Destinación y características combativas de los fusiles:
1.1.1 Los fusiles automáticos Kalashnikov son armas individuales y están destinados
para aniquilar la fuerza del enemigo. Para el tiro y la observación en las
condiciones de la iluminación nocturna de los fusiles se acoplan las alzas para el
tiro. En combinación con los fusiles automáticos se pueden usar los
lanzagranadas bajo cañón ΓΠ25 y ΓΠ30 , destinados para la destrucción de la
fuerza viva del enemigo, en el terreno abierto, trincheras sin techo y taludes
posteriores.
1.1.2 Descripción completa de los fusiles automáticos Kalashnikov:
Fusil automático Kalashnikov AK101 (índice 6Π43) cal. 5,56mm;
Fusil automático Kalashnikov AK 103 (índice 6Π45) cal. 7,62mm modelo del
año 1.974
1.2 Características:
1.2.1 Las características principales de diseño y balísticas de los fusiles automáticos y
de los cartuchos están indicados en la tabla 1.
Tabla 1
Valor nominal
Características principales AK101 AK103
1. Calibre, mm 5,56 7,62
2. Numero de rayas 4 4
3. Alcance de puntería, m 1000 1000
4. Alcance de tiro directo por la silueta de puntería con altura 450 300
50cm, m
5. Cadencia, tiros por minuto 600 600
6. Velocidad inicial de la bala, m/seg. 910 715
7. Peso del fusil automático, Kg., con cargador:
vacío 3,6 3,6
cargado 4,0 4,1
8. Capacidad del cargador, cartuchos 30 30
9. Peso del cargador, Kg. 0,22 0,25
Página 3 de 47
10. Peso de cuchillo – bayoneta, Kg.
con vaina 0,40 0,40
sin vaina 0,25 0,25
11. Longitud del fusil automático, mm 943 943
con culata plegada 704 704
12. Longitud del cañón, mm 415 415
13. Longitud de la parte rayada del cañón, mm 369 369
14. Peso del cartucho, g 12,48 16,20
15. Peso de la bala con núcleo de acero, g 4,0 7,9
Página 4 de 47
1.4 Funcionamiento del fusil automático:
La recarga del fusil automático está basada en la utilización de la energía de los
gases de la pólvora, conducidos desde el anima del cañón a la cámara de gas
(funcionamiento por toma de gases en un punto del cañón).
Durante el disparo una parte de los gases de pólvora que sigue la bala entra por
el orificio de la pared del cañón expandiéndose en la cámara, que hacen la presión en el
vástago y hacen retroceder el vástago y conjunto con este la corredera con el cerrojo en
la posición trasera. Cuando la corredera se retrocede hacia atrás se efectúa la apertura
del cerrojo que saca la vaina de la recamara y la hace salir fuera con ayuda del tetón de
rechazo sobre el cajón de mecanismos. La corredera presiona el muelle recuperador y
monta el martillo (pone en tiro automático).
La corredera con cerrojo se pone en la posición delantera bajo la acción del
mecanismo recuperador, el cerrojo hace pasar el siguiente cartucho del cargador hacia
la recamara y cierra el anima del cañón. La corredera saca el fiador del disparador
automático de la muesca de fiador. El martillo se pone en la muesca del fiador.
El cerrojo se cierra girándose en torno al eje longitudinal hacia la derecha por
efecto de los tetones de acoplamiento del cerrojo y entran en las escotaduras del cajón
de mecanismos.
Si el selector está colocado en la posición de fuego automático, el fuego va a
continuarse mientras que el martillo está presionado y en el cargador haya cartuchos.
Página 5 de 47
1.5.1 Estructura y aplicación de las piezas principales y mecanismos del fusil
automático:
1.5.1.1 El cajón de mecanismos con cañón sirve para agrupar las piezas y
mecanismos del fusil, para asegurar el cierre del ánima del cañón mediante el
cerrojo y conseguir el acerrojado. En el cajón de mecanismos se ubica el
mecanismo de disparo y percusión. Por arriba de cubre su tapa.
El cajón de mecanismos, véase figura 3, tiene:
En el interior de la parte delantera: escotaduras para asegurar el
acerrojamiento, cuyas paredes traseras sirven a la vez de los tetones de
acoplamiento; bridas y salientes – guías para dirigir el movimiento de la
corredera y del cerrojo; un tetón eyector para echar fuera las vainas
vacías; un puente de unión para asegurar la rigidez del cajón; una
retenida del cargador y dos resaltes ovalados en las paredes laterales para
guía del cargador.
En la parte trasera del cajón de mecanismos está el casquillo con los
orificios para afianzar la culata al cajón de mecanismos. El casquillo por
arriba tiene la ranura longitudinal par el talón del muelle recuperador
guía y una ranura transversal para la tapa del cajón de mecanismos.
En las paredes laterales hay cinco orificios en cada pared, tres de ellos
son para los ejes del mecanismo de disparo y percusión, el cuarto está
destinado par los muñones del selector, el quinto está destinado para el
fiador de la culata y el orificio sexto de la parte izquierda del cajón es
para el trinquete de la culata.
Página 6 de 47
En la pared derecha hay tres hendiduras de fijación para poner el selector
en el fuego automático (AB) de tiro a tiro (OД) y en seguro.
Figura 4 – Cañón.
α - Vista exterior del cañón del fusil.
δ - Parte fileteada en corte.
β - Corte del cañón.
1 - Base de alza con clavija de guardamanos.
2 - Anillo de caña.
3 - Cámara de gas
Página 7 de 47
4 - Placa de punto de mira.
А - Recamara.
Б - Muesca para el pasador del cañón.
В - Cono de entrada.
Г - Parte rayada; хaπИδρ – calibre.
La placa del punto de mira tiene la base del punto de mira, punto de mira,
seguro del punto de mira, resalte rayado para atornillar el freno de boca y fijador de
freno con muelle, véase figura 5. El fijador del freno impide el atornillado espontáneo
del freno de boca.
Además sobre la placa del punto de mira hay un apoyo para la unión del
cuchillo - bayoneta con el orificio para la baqueta.
La cámara de gases sirve para encauzar los gases de la pólvora que se producen
en el cañón hacia el vástago de la corredera. La cámara tiene el orificio de la extracción
de los gases, la tubuladura con canal para el vástago y los orificios para la salida de los
gases.
El anillo de la caña sirve para unir la caña del fusil, tiene el pasador del anillo
de la caña, ojal para la correa y orificio para la baqueta.
1.5.1.2 Dispositivo de puntería sirve para apuntar el fusil automático durante el tiro
contra los objetos a varias distancias. El dispositivo está compuesto del alza y
punto de mira.
El alza está compuesta de la base del alza, resorte de hoja, chapa de alza y
abrazadera, véase figura 6. La base de alza tiene el sector de dos filas para
elevar la chapa de alza sobre el punto de mira, orejetas para la fijación de la
Página 8 de 47
chapa de alza, orificios para la clavija de guardamanos; en el interior tiene
alojamiento para el resorte de hoja y la cavidad para la corredera; en la pared
trasera se destaca una ranura semicircular para la tapa del cajón de mecanismos.
La chapa de alza tiene una cresta con la muesca de puntería y ranuras para
sostener la abrazadera en la posición fijada mediante un trinquete con resorte.
En la chapa de alza está grabada una escala con divisiones de 1 a 10. las cifras
de la escala expresan las distancias de tiro en centenares de metros. En la chapa
de alza está grabada la letra “Π” que expresa una posición constante del alza y
corresponde al alcance de tiro directo.
Figura 6 – Alza.
1- Base de alza.
2- Chapa de alza.
3- Abrazadera de la chapa de alza.
4- Trinquete de abrazadera.
А Sector
Б Cresta de la chapa de alza.
1.5.1.3 La tapa del cajón de mecanismos evita que se ensucien las piezas y
mecanismos ubicados en el cajón de mecanismos. Por el lado derecho la tapa
tiene una escotadura escalonada para expulsar las vainas vacías fuera del
cajón de mecanismos y para el movimiento de la manivela de la corredera; en
la parte posterior hay un orificio para saliente del muelle recuperador guía,
véase figura 7. La tapa se mantiene en el cajón de mecanismos a un
Página 9 de 47
escotadura semicircular en la base de alza, a una ranura transversal en el cajón
de mecanismos y a un saliente de la guía del muelle recuperador
Página 10 de 47
7- Culata.
8- Trinquete de culata.
9- Hembrilla para correa.
10- Terminal para culata.
Figura 9 – Corredera.
1- Corredera.
2- Vástago
А- Anima para cerrojo.
Б- Tetón protector.
В- Tetón para bajar la palanca del disparador automático.
Г- Ranura para salientes del cajón de mecanismos.
Д- empuñadura.
Ε- Pistón de gases.
Ж- Escotadura perfilada.
И- Ranura para el tetón - expulsor.
1.5.1.6 El cerrojo sirve para introducir el cartucho en la recamara, cerrar el canal del
cañón, romper la cápsula y extraer la vaina (el cartucho) de la recamara. El
cerrojo esta compuesto por el cuerpo, percutor, muelle del extractor, eje del
extractor y pasador del percutor, véase figura 10.
El cerrojo tiene:
Página 11 de 47
Por ambos lados: dos tetones, los cuales al acerrojar entran en las
escotaduras del cajón de mecanismo.
En la parte superior: el tetón - guía para el cerrojo al acerrojarlo y
descerrojarlo.
Al lado izquierdo: la ranura longitudinal para dar paso al tetón expulsor
del cajón de mecanismos (esta ranura en la parte trasera viene
ensanchada para asegurar el giro del cerrojo al acerrojarlo)
En la parte gruesa del cerrojo: unos orificios para el eje del extractor y
del pasador del percutor. Dentro del cerrojo hay un canal para alojar el
percutor.
El extractor con el muelle y eje sirve para extraer la vaina de la recamara y para
mantenerla sujetada hasta su extracción del cajón de mecanismo. El extractor tiene
la uña para enganchar la vaina, el alojamiento para el muelle y escotadura para el
eje.
El pasador del percutor fija el percutor y el eje del extractor.
Página 12 de 47
Figura 11 – Mecanismo recuperador con piezas.
1- Muelle recuperador.
2- Guía del muelle recuperador.
3- Vástago.
4- Manguito.
La guía del muelle recuperador en su extremo posterior tiene el tope para el
muelle, talón con salientes para acoplamiento del cajón de mecanismos, tetón
con reten y muelle para mantener la tapa del cajón de mecanismos.
El vástago en el extremo anterior tiene ribetes para calzar el manguito.
1.5.1.8 El guardamanos esta destinado para proteger las manos del tirador contra las
quemaduras durante el fuego.
El guardamanos tiene el tubo-guía delantero y trasero, guardamanos y
muelle del guardamanos, véase la figura 12.
El tubo-guía dirige el movimiento del vástago. El tubo tiene los bordes
guías. Con su extremo delantero se pone sobre la tubuladura de la cámara de
gases.
El guardamano está fijado sobre el tubo-guía entre los anillos delantero y
trasero. El anillo trasero tiene el tetón en el cual se apoya la clavija del
guardamanos. El muelle de guardamanos evita el balanceo longitudinal del
tubo.
Figura 12 – Guardamanos.
1- Tubo-guía
2- Anillo delantero de guardamanos.
3- Guardamanos.
4- Anillo trasero de guardamanos.
5- Muelle de guardamanos.
Página 13 de 47
А- Bordes guías.
Б- Tetón.
1.5.1.9 El mecanismo de disparo y percusión sirve para soltar el martillo del diente
de montar o saliente del disparador automático, para golpear el percutor,
asegurar el fuego automático o tiro a tiro, para interrumpir el fuego, evitar
disparos en caso de no encontrarse el cerrojo en posición cerrada y para poner
el fusil en el seguro.
El mecanismo de disparo y percusión se aloja en el cajón de los
mecanismos donde se afianza con tres ejes intercambiables y constan del
martillo con muelle real, retardador con muelle, disparador, fiador con muelle,
disparador automático con muelle, selector y casquillo, véase figura 13.
El martillo con muelle real sirve para golpear el percutor. El martillo
tiene el diente de montar, saliente del disparador automático, pivotes y orificios
para el eje. El muelle real esta montado sobre los pivotes del martillo y
actuando con su lazo sobre este y, con los extremos sobre los tetones
rectangulares del disparador.
El retardador sirve para retardar el movimiento del martillo hacia delante
con el fin de mejorar la precisión del tiro durante el fuego automático de la
posición estable. Tiene un tetón delantero y otro trasero, un orificio para el eje,
muelle y trinquete.
Página 14 de 47
9- Muelle del fiador
10- Selector (H- Sector, Π- pivote)
11- Casquillo
12- Eje del mecanismo del disparador.
El disparador automático sirve para liberar el martillo del diente del disparador
automático durante el fuego por ráfagas, así como para evitar que se suelte el
martillo no estando cerrados el ánima del cañón y cerrojo. Tiene el fiador para
retener el martillo en el saliente del disparador automático, palanca para hacer
girar el disparador automático y muelle.
En el mismo eje que el disparador automático se encuentra su resorte con
el extremo corto esta enlazado con el disparador automático, mientras que su
extremo largo se extiende por la pared izquierda del cajón de mecanismos y
entran en los rebajos anulares practicados en los ejes del disparador automático,
martillo y disparador, impidiendo que los ejes salgan de sus posiciones.
1.5.1.10 El freno de boca esta destinado para aumentar la precisión del tiro y para
disminuir la energía de rechazo durante el fuego. Tiene dos cámaras una
delantera y otra trasera con orificio redondo para la salida de la bala, véase
figura 14. La cámara delantera tiene la corona, en la cual se pone el anillo del
cuchillo bayoneta, al unirlo al fusil automático para la salida de los gases de
pólvora. En la cámara trasera el freno de boca por delante hay dos ranuras y
en la parte intermedia hay orificios de compensación para la salida de los gases
de la pólvora. En la parte trasera del freno de boca hay una rosca interna para
atornillar la placa del punto de mira, una entalladura en la cual entra el fiador
y el chaflán redondo, que facilita el desmontaje y la puesta de la baqueta.
Página 15 de 47
Figura 14 – Freno de boca.
A- Rosca interna.
Б- Chaflán.
В- Entalladura para fijación.
Г- Orificio de compensación.
Д- Agujeros
Е- Corona
1.5.1.11 La caña del fusil sirve para facilitar el manejo de este y proteger de
quemaduras las manos del tirador. La caña se afianza debajo del cañón mediante el
anillo de la caña y al cajón de mecanismos, mediante un tetón que penetra en la
hendidura del cajón de mecanismos. La caña tiene la ranura para la baqueta, véase
figura 15.
Figura 15 – Caña.
1- Caña
2- Pantalla.
A- Ranura par la baqueta.
Б- Tetón.
Página 16 de 47
Figura 16 – Piezas del cargador.
1- Placa de retención
2- Resorte del cargador
3- Alimentador
4- Cuerpo del cargador
5- Tapa del cargador
A- Agarre trasero
Б- Agarre delantero
El cuerpo del cargador acopla todas las partes, sus paredes laterales por arriba (en
garganta) tienen las dobladuras para evitar que los cartuchos caigan y los tetones que
limitan la subida del alimentador. En la pared delantera hay un agarre delantero y en la
pared trasera hay otro agarre trasero mediante los cuales el cargador se acopla al cajón
de mecanismos. En la pared trasera del cuerpo hay un orificio de control para
determinar la suficiencia de los cartuchos en el cargador.
El cuerpo se cierra por abajo con una tapa. Esta presenta un orificio para el saliente
de la placa de retención.
Dentro del cuerpo se alojan el alimentador y el resorte con la placa de retención. El
alimentador se mantiene en el extremo superior del resorte mediante la dobladura
interna en la pared derecha, tiene el tetón, que asegura la colocación al tresbolillo de
los cartuchos en el cargador.
La placa de retención está en el extremo inferior del resorte y con su tetón retiene la
tapa del cargador del desplazamiento.
1.5.2.2 Los accesorios sirven para desarmar, armar, limpiar y engrasar el fusil
automático. Forman parte de los mismos: la baqueta, sacatrapos, escobilla,
destornillador, botador, estuche, véase figura 17
Figura17 – Accesorios.
1- Baqueta.
2- Destornillador.
3- Botador.
Página 17 de 47
4- Estuche.
5- Escobilla.
6- Sacatrapos.
La escobilla se utiliza solo para la limpieza del ánima del cañón con la
solución рчС.
Figura 18 – Portafusil.
1- Anillo de cuero.
2- Hebilla.
Página 18 de 47
3- Gancho para abrochar.
A- Bucle.
1.5.2.5 El cuchillo bayoneta se acopla al fusil automático antes del ataque y sirve
para batir el enemigo en los combates cuerpo a cuerpo. En las demás
ocasiones se utiliza como cuchillo, sierra (para cortar metales) y tijeras (para
cortar alambres e hilos).
Los hilos de los alambres de las redes de iluminación deben ser cortados uno por
uno, sacando previamente de la vaina la suspensión. Al cortar los alambres hay que
cuidar de que las manos no rocen la superficie metálica del cuchillo bayoneta y de la
vaina. No se permite hacer corredores en las alambradas eléctricas con ayuda del
cuchillo bayoneta.
El cuchillo bayoneta está compuesto por la hoja cortante y mango, véase figura 19.
La hoja consta de: arista cortante, sierra, borde cortante, que con la
combinación con la vaina se utiliza como tijeras; orificio ene el cual se
introduce el eje de la vaina.
La vaina sirve para llevar el cuchillo bayoneta en la correa del cinto. Además
se utiliza en combinación con el cuchillo bayoneta para cortar alambre. La vaina
tiene la suspensión con el gancho para abrochar, eje, tope para limitar el giro
del cuchillo bayoneta al ser utilizado este como tijeras, dentro de la vaina hay
un fijador el cual impide la caída del cuchillo bayoneta, véase figura 20.
Página 19 de 47
Figura 20 – Vaina.
1- Suspensión.
2- Vaina.
3- Tope.
4- Eje.
5- Fijador.
1.5.2.6 El porta cargadores sirve para guardar y transportar los cargadores y aceitera.
Dentro del porta cargadores hay unos compartimientos para la puesta de los
cargadores.
El porta cargadores en la pared lateral tiene un bolsillo para la aceitera, que se
cierra con la tata la cual se retiene por la cinta de cuero cerrado con el broche del
bolsillo, véase figura 21.
En la superficie exterior de la pared trasera del porta cargadores hay dos bucles
para poner el porta cargadores en la correa del cinto y mas debajo de los bucles hay una
suave parte para la comodidad de cargar el porta cargadores en la correa.
Página 20 de 47
El dispositivo tiene regleta blanco plegable con muesca ancha, puesta en
la cresta de la chapa de alza, y del ancho punto de mira, puesto sobre el punto
de mira del fusil automático por arriba. En la regleta del blanco y punto de mira
del dispositivo hay unos puntos que mismos dan luz.
Durante el tiro con dispositivo para el tiro nocturno la precisión del tiro
del fusil automático es igual que la con visor mecánico.
Durante el tiro de día la regleta de blanco y el punto de mira del
dispositivo se desechan hacia abajo. En esta posición los últimos no molestan
usar el dispositivo de puntería del fusil automático.
Página 21 de 47
del selector cierra la escotadura escalonada del fiador y está sobre el tetón rectangular
derecho del disparador (cierra el disparador).
Página 22 de 47
Figura 23 - Posición de las partes del mecanismo de disparo y precisión antes de
efectuar el tiro.
1- Disparador.
2- Sector del selector.
3- Retardador.
4- Martillo.
5- Disparador automático.
6- Corredera.
Página 23 de 47
de las partes delanteras de las cámaras delantera y trasera disminuyen el rechazo. Los
gases rechazados de la pared delantera de la cámara delantera, disminuyen el sonido de
tiro.
La corredera con el cerrojo sigue retrocediendo por inercia. La vaina retenida
por la uña del extractor choca contra el tetón expulsor del cajón de mecanismos para ser
impelida (arrojada al exterior).
A lo sucesivo el funcionamiento de las piezas y mecanismos, con exclusión del
funcionamiento del martillo y su retardador transcurre del mismo modo que durante la
carga. El martillo se pone en el escote superior del fiador del disparador automático y
se mantiene sobre este hasta el regreso de la corredera con cerrojo en la posición
delantera. Después de que el cerrojo introduzca el cartucho superior del cargador en la
recamara, se efectúa el encerrojamiento del ánima del cañón y el bloqueo del cerrojo,
la corredera, continuando su movimiento hacia delante, hace salir el fiador del
disparador automático del saliente del disparador del martillo.
Bajo la acción del muelle real, el martillo gira y golpea el trinquete del
retardador; este gira hacia atrás haciendo que el martillo aseste un golpe a su tetón
delantero; como consecuencia de estos golpes sobre el retardador, el movimiento del
martillo hacia delante se demora un poco, lo cual permita que el cañón, después de
golpear en el de la corredera con el cerrojo, pueda ocupar la posición mas próxima a la
inicial, mejorando de este modo la precisión del tiro. Después de golpear el tetón
delantero del retardador, el martillo golpea el percutor. Se produce el disparo. El
funcionamiento de las piezas y mecanismos del fusil automático vuelve a repetirse. El
fuego automático proseguirá mientras el disparador permanezca apretado y hayan
cartuchos en el cargador.
Para interrumpir el fuego es necesario soltar el disparador. Al hacer esto, bajo
la acción del muelle real el disparador girará y sus tetón perfilado se pondrá en la
trayectoria del diente de montar del martillo y este último quedará montado. El tiro
cesará pero el fusil quedará cargado y listo para efectuar el tiro automático mas
adelante.
Página 24 de 47
retardador y luego monta el diente. Al apretarse el disparador su tetón perfilado sale del
enganche con el diente de montar del martillo y el funcionamiento de las piezas y
mecanismos vuelve a repetirse. Se produce un nuevo disparo.
1.7 Embalaje
1.7.1 Los fusiles automáticos se suministran en las cajas de madera de color caqui.
Cada caja contiene doce fusiles automáticos con todos los componentes de
entrega.
1.7.2 En el interior de las cajas están cubiertas con papel parafinado. Ante el embalaje
el fondo y las paredes de la caja se cubren con el papel anticorrosivo. La tapa de
la caja está cerrada con cerraduras y está precintada.
Página 25 de 47
Chorro de gases calentados escapados de la parte de boca del ánima de
cañón y freno de boca durante el tiro.
Empuñadura de recarga, desplazándose junto con partes movibles
Vaina vacía, salida del cajón de mecanismos.
Cañón, cámara de gases placa del punto de mira y freno calentados
durante el tiro prolongado e intensivo.
Productos de combustión de la carga de pólvora acumulados durante el
tiro prolongado en un local cerrado.
Violación de las reglas de explotación o incumplimiento de las reglas de
explotación o especificaciones para el fusil automático armado.
Tirar en tiro cerrado solo con la ventilación afluente y por aspiración así que los
gases escapados durante el tiro son tóxicos. Después de terminar el tiro hace falta
descargar el fusil automático y ponerlo al seguro. Después del tiro automático intensivo
está prohibido tocar el cañón.
En caso de las retenciones eliminarlas por la recarga.
2.4 Verificación de la precisión del tiro y reglaje del fusil automático para el tiro
normal
2.4.1 Generalidades
El fusil automático, que se encuentra en una unidad militar, siempre debe estar
ajustado para el tiro normal.
La verificación de la precisión de tiro del fusil automático se efectúa: después de
recibida el arma en la unidad militar; después de las reparaciones y cambios de las
partes que pudieran haber alterado el reglaje; al advertirse que durante el tiro las balas
se desvían anormalmente.
En las condiciones de combate deben aprovecharse todas las posibilidades para
la verificación periódica de la precisión de tiro de los fusiles automáticos y su reglaje al
tiro normal.
Ante la verificación de la precisión de tiro el fusil automático debe ser
examinado minuciosamente, procediéndose a eliminar todos los desarreglos
localizados.
La verificación de la precisión de tiro y el reglaje del tiro normal del fusil
automático se efectúa en el polígono, cuando no hay viento, en los tiros cerrados o en
sectores del polígono protegidos contra el viento en las condiciones de iluminación
normal.
La verificación de la precisión de tiro del fusil automático y el reglaje del tiro
normal se efectúan utilizando cartuchos con balas ordinarias. La distancia de tiro debe
ser de 100 metros, el alza del fusil debe estar en la división 3. El tiro se efectúa en la
Página 26 de 47
posición tendida con apoyo. El fusil automático sin cuchillo bayoneta, con freno de
boca que no se destornilla durante el tiro.
Los disparos se efectúan al blanco de comprobación (contra un rectángulo de
color negro de 35cm de altura y 25cm de ancho fijado sobre el tablero de color blanco
de 1m de altura 0,5m de ancho). El blanco está fijado sobre el tablero dispuesto
verticalmente. Durante el disparo contra el blanco de comprobación el centro de borde
inferior del rectángulo negro sirve de punto de puntería, el cual debe encontrarse
aproximadamente al nivel de los ojos del tirador. La posición del punto de control se
marca por la línea vertical más arriba del punto de mira durante el tiro del fusil
automático AK101 a una distancia de 13cm y del fusil AK103 a la distancia de 25cm.
La comprobación de la precisión de tiro y del reglaje del tiro normal del fusil
automático se efectúa a tiro en 4 disparos.
Página 27 de 47
- Con cuatro impactos.
B - Con tres impactos.
Г- Determinación del impacto desviado.
СТΠ - Punto medio del impacto
Болee 2,5 ﻢ- mas de 2,5 r
El punto medio de impacto se puede determinar del modo siguiente: unir los
impactos de dos; luego unir los centros de ambas rectas y la línea obtenida dividirla en
dos partes iguales; el punto de división será el punto medio de impacto, véase figura
25Б.
Si los cuatro impactos no entran en un circulo de 15cm de diámetro, se permite
determinar el punto medio de impactos por los tres impactos mas cercanos con la
condición de que el cuarto impacto esté alejado del punto medio de impactos de tres
disparos a mas de 2,5 radios del circulo en el que entran estos tres impactos, véase
figura 25Г.
Para determinar el punto medio de impactos de tres disparos es necesario:
Unir can una línea recta dos impactos más cercanos y dividir en dos la
distancia entre ellos.
Unir con el tercer punto obtenido y dividir en tres las partes iguales a la
distancia entre ellos.
El punto de división mas cercano a los primeros tres impactos será en este caso
el punto medio de impacto, véase figura 25B. Estando el fusil automático bien reglado,
el punto medio de impacto debe coincidir con el punto de control o desviarse en
cualquier dirección de este no más de 5cm.
El fusil automático, cuya precisión después de la verificación no resulte normal,
se somete al reglaje en conformidad con el punto 2.4.3
Página 28 de 47
3.1 Inspección de control y comprobación del estado técnico
La inspección de control y comprobación del estado técnico debe hacer el
personal que cuida los fusiles automáticos durante los exámenes diarios, antes de entrar
en servicio de guardia, de salir para los ejercicios y durante la limpieza. En la situación
de combate hay que comprobar lo mismo periódicamente durante veinticuatro horas y
antes de ejecutar la misión de combate.
Al inspeccionar hay que asegurarse de la presencia de todas las partes del fusil
automático y verificar, que en las partes metálicas faltan la corrosión, suciedad, así
como hendiduras, raspaduras, roturas del metal y en las partes plásticas grietas y
rajaduras, que puedan alterar el funcionamiento normal del fusil automático.
Durante la inspección de control y la comprobación del estado técnico hace falta
verificar:
Regularidad del funcionamiento de partes y mecanismos para este fin hay
que desmontar el cargador, quitar el seguro y poner el selector en el fuego
automático (AB), tirar la corredera hacia atrás por la empuñadura hasta el
tope, y soltarla, en este caso la corredera debe volver a la enérgicamente a
la posición delantera, levar otra vez la corredera por la empuñadura, ir
aflojándola suavemente; al acercarse la corredera a la posición delantera
extrema, debe escucharse un chasquido; el golpe del martillo contra el
percutor. Poner el selector en la posición de tiro a tiro (OД), oprimir el
disparador, tirar la corredera hacia atrás por la empuñadura hasta el tope y,
sin soltar el disparador, soltar la corredera. Soltar el disparador, debiéndose
escuchar en esta ocasión un chasquido: el martillo que, al desengancharse
del fiador, se encuentra en posición montada; después de este poner el fusil
al seguro y apretar el disparador: el rabo de este no debe correr hacia atrás y
el martillo debe quedar montado; quitar del fusil el seguro y oprimir el
disparador, debiéndose escuchar un enérgico golpe del martillo contra el
percutor.
Desplazamiento del selector si este se fija bien en las posiciones requeridas.
Avance de cartuchos en el cargador, extracción y rechazo de vainas. Cargar
con cartuchos del cargador y unirlo al fusil automático, sin apretar el
trinquete del cargador, con el esfuerzo de la mano trate de separar el
cargador: este debe libremente entrar en la abertura de la corredera, y
mantenerse confiablemente con trinquete. Recargar unas veces el fusil
automático, en este caso los cartuchos de instrucción deben pasar del
cargador a la recamara sin retención y extraerse enérgicamente del cajón de
mecanismos al exterior.
Durante el examen del cañón hay que prestar especial atención al estado del
ánima del mismo.
El ánima del cañón debe examinarse por la boca. Para este fin en el
cajón de mecanismo se pone un papel blanco ubicándose el cañón en la
posición que permita el papel reflejar la luz e iluminar el ánima del cañón.
La recamara se examina por el lado de la culata.
En el ánima del cañón pueden observarse los siguientes fallos:
a) Las huellas de quemaduras en forma de líneas finas cruzadas que aparecen,
como regla general, desde el lado de la recamara. Durante el fuego en los
lugares de las huellas de quemaduras se forman las grietas y comienza el
desmenuzamiento del metal en forma de puntos singulares, luego este efecto
Página 29 de 47
crece y se transforma en los cizallamientos del cromo, en caso de la
limpieza de escrupulosidad insuficiente puede surgir la corrosión.
b) Las ampollas o sea las cavidades significantes en el metal en los lugares de
cizallamientos del cromo, formadas como resultado de gran cantidad de los
tiros realizados (huellas de quemaduras) o de la presencia duradera de la
corrosión en los lugares de los cizallamientos de cromo. El cañón en la cual
han aparecido los cizallamientos de cromo o ampollas debe limpiarse
después del tiro con una escrupulosidad especial.
c) El desgaste de los campos de rayado o redondeo de los ángulos de estría
(sobre todo de su arista izquierda), visibles a simple vista.
d) El hinchamiento del cañón, visible en forma del aro (semiario) oscuro
(sombrío) transversal continúo o que se revela según la convexidad del metal
sobre la superficie exterior del cañón. El cañón que tiene el hinchamiento
anular insignificante sin convexidad del metal en la superficie exterior del
mismo es útil para el tiro ulterior en el caso de satisfacer lo requisitos del tiro
normal.
Durante el examen exterior del cañón es necesario cerciorarse de que no
haya mellas en el corte de la tubuladura de la cámara de gases y comprobar
el funcionamiento del fijador del freno sobre la placa del punto de mira; al
ser presionado este con el dedo debe hundirse fácilmente y, al soltarlo, debe
salir de su alojamiento y recuperar la posición inicial, entrando en la ranura
del freno de boca. Con el fijador hundido el freno de boca debe
desternillarse del cañón sin esfuerzo significante.
El cajón de mecanismos que no este roto el tetón del expulsor, no haya
dobladuras y abolladuras en las bridas, balanceo de la culata y empuñadura
y que funcione el resorte del trinquete del cargador.
Al examinar la corredera se presta atención al afianzamiento del vástago que
debe tener una oscilación insignificante.
Para comprobar el estado del percutor hay que poner el cerrojo en posición
vertical; luego el cerrojo se hace girar a 180°, con lo que el percutor debe
desplazarse en el cerrojo bajo la acción de su propio peso. Desplazar el
percutor hacia delante hasta el tope; en este caso el punzón debe asomar un
poco del orificio del fondo de la escotadura del cerrojo. El punzón no debe
estar picado ni demasiado quemado.
Para comprobar el funcionamiento del extractor hay que desplazarlo con
el dedo a un lado y soltarlo; en este caso el extractor, bajo la acción del
resorte, debe volver enérgicamente a su posición inicial. Colocar un
cartucho de instrucción en la escotadura del cerrojo: el cartucho en este caso
debe ser retenido firmemente por la uña del extractor en la escotadura del
cerrojo. La uña no debe presentar picaduras de ninguna clase.
El mecanismo recuperador y mecanismo del disparo y precisión se
comprueba que no haya resortes rotos ni doblados y que los salientes de las
piezas móviles no tengan roturas ni grietas.
La energía del fijador y del trinquete de la culata, la seguridad de
afianzamiento de la culata abatible y plegada y, también, comprobar que no
haya balanceo. Los tornillos de la cantonera de la culata deben ser bien
atornillados y las estrías de los tornillos bien limpiadas. Al presionar con un
dedo sobre la tapa de la cantonera, el estuche bajo la acción del muelle debe
salir del alojamiento de la culata así que sea posible sacarlo con la mano.
La presencia y buen estado de todos los accesorios.
Página 30 de 47
El estado de los cargadores: los cargadores deben tener las abolladuras,
grietas, rebabas en el cuerpo y en las dobladuras, que puedan dificultar el
suministro de los cartuchos. El tetón de la chapa de cierre debe mantener
firmemente la tapa del cargador. El elevador bajo la acción del resorte debe
regresarse enérgicamente en la posición superior.
El estado del cuchillo bayoneta: este ultimo debe ser acoplado al fusil con
firmeza, quitarse libremente de el y ceñirse bien en la vaina. En la hoja no
debe ser mellas y el mango no debe ser rajaduras ni grietas.
Tabla 2
Retardos y sus características Causas de los retardos Métodos de eliminación
1. No se suministra el cartucho a) ensuciamiento o defecto del Recargar el fusil y continuar
El cierre se encuentra en la cargador. disparando. Al repetirse el
posición anterior, pero el b) Defecto del pestillo del retardo sustituir el cargador. Al
disparo no se efectuó por faltar cargador. ser deteriorado el trinquete del
el cartucho en la recamara. cargador mandar el fusil a la
armería.
2. Fallo de suministro de Fallado el cargador Manteniendo la manivela de la
cartucho corredera, eliminar el cartucho
La corredera con cerrojo se paró de suministro incorrecto y
en la posición central, la bala continuar disparando. Al
del cargador está en el cargador, repetirse el retardo sustituir el
el cerrojo está sobre la vaina. cargador.
3. Tropiezo de cartucho Fallado el cargador Manteniendo la manivela de la
El cartucho con la bala se corredera, eliminar el cartucho
tropezó con el plano de la culata tropezado y continuar
del cañón, la corredera con disparando. Al repetirse el
cerrojo se pararon en la posición retardo, sustituir el cargador.
central.
Página 31 de 47
4. Fallo de tiro a) a) Defectuoso el cartucho. Volver a cargar el fusil y seguir
La corredera con cerrojo se b) b) Fallado el percutor o el el fuego. En caso de repetirse la
encuentra en la posición mecanismo de disparo y falla del tiro, examinar y limpiar
delantera, el cartucho se halla en percusión, suciedad o el percutor y mecanismo de
la recamara, el martillo congelación del engrase (falta o disparo y percusión si estos están
disparado, pero el tiro no se pequeña profundidad de estampo rotos o desgastados, enviar el
produce. del percutor en la cápsula) fusil a la reparación.
c) c) Acuñamiento del percutor en
cerrojo.
6. No extrae la vaina a) El cartucho está sucio o Hacer desplazar la manivela de
La vaina se halla en la recamara, ensuciada la recamara. la corredera y, manteniéndola en
el cartucho de turno está b) Ensuciamiento o deterioro del la posición trasera, separar el
tropezado en ella con bala, la extractor. cargador y extraer el cartucho
corredera con cerrojo se pararon tropezado.
en la posición central (media) Sacar de la recamara, mediante
el cerrojo o la baqueta, la vaina
vacía. Continuar disparando. Al
repetirse el retardo, limpiar la
recamara y cartuchos.
Inspeccionar y limpiar de la
suciedad el extractor y continuar
disparando. Al ser deteriorado el
extractor, enviar el fusil a la
reparación.
6. Agarrotamiento o no a) Ensuciamiento de las partes Empujar la manivela de la
expulsión de la vaina rozantes, de las vías de gas o de corredera hacia atrás, expulsar
La vaina no está expulsada del la recamara. la vaina y continuar el fuego. En
cajón de mecanismos sino quedó b) Suciedad o fallo en el caso de repetirse el fallo,
en él delante del cerrojo o a la extractor o su muelle. limpiar las vías de gas, las
izquierda entre la corredera y la partes rozantes y la recamara.
tapa del cajón de mecanismos o Engrasar las superficies que
está impulsada con cerrojo de rozan. Al ser deteriorado el
nuevo a la recamara extractor mandar el fusil a la
armería.
7. La corredera no viene a la Desarreglo del muelle Recambiar el muelle (en la
posición delantera recuperador situación de combate girar la
parte delantera del muelle con el
extremo hacia atrás y continuar
el tiro)
Página 32 de 47
Se permitirá impartir instrucciones de desarme y arme utilizando fusiles
automáticos de guerra solo en casos excepcionales observando una precaución especial
y cuidado en la manipulación de las piezas y mecanismos.
Durante el desarme del fusil automático con visor nocturno después de separar el
cargador, separar el visor nocturno para eso hay que llevar la manija del dispositivo de
apriete a la izquierda y hacia atrás, desplazando el visor hacia atrás, separarlo del fusil.
3.3.1.5 Sacar el estuche con los accesorios de limpieza del alojamiento de la culata
Con el dedo de la mano derecha hundir el tapón de alojamiento de modo que el
estuche, accionado por el resorte, salga del alojamiento, luego abrir el estuche y sacar
el destornillador y botador.
3.3.1.5 Retirar la baqueta
Tirar el extremo de la baqueta para alejarla del cañón de manera que su cabeza
se salga del tope ubicado en la placa punto de mira, extrayendo la baqueta, véase
figura 27. Si la baqueta se separa con dificultad, se permite utilizar el botador, el cual
hay que introducir en el orificio de la cabeza de la baqueta, tirar del extremo de la
baqueta para alejarse del cañón y sacarla.
Página 33 de 47
3.3.1.5 Separar el freno de boca
Usando el destornillador hundir el fijador del freno de boca. Destornillar el
freno de boca saliente roscado de la placa del punto de mira, haciendo girarlo en el
sentido contrario de las agujas del reloj. En caso, cuando el freno de boca gira con
dificultad, se permite destornillarlo, usando la baqueta introducida en el orificio de
freno de boca.
Página 34 de 47
Figura 30 - Separación de la corredera con cerrojo.
3.3.2 Orden para el arme del fusil automático después del desarme parcial
3.3.2.1 Unir el guardamanos
Sosteniendo con la mano izquierda el fusil automático poner con la derecha el
tubo guía con su extremo delantero sobre la tubuladura de la cámara de gases y apretar
firmemente el extremo trasero del guardamanos contra la base de alza hasta el tope,
valiéndose del estuche para los accesorios hacer girar la clavija de guardamanos hacia si
hasta que su fiador entre en el rebajo de la base del alza.
Página 35 de 47
manera que el tetón guía entre en la ranura perfilada de la corredera. Hecho esto,
empujar el cerrojo hacia delante.
Página 36 de 47
de manera que el trinquete enganche el reten trasero del cargador, véase figura 33.
Durante el montaje del fusil automático con el visor nocturno hace falta después
de unir el cargador unir el visor.
Tomar el fusil automático por la caña, coincidir la ranura del dispositivo de
apriete del visor con la chapa del fusil, al asegurarse de que la manija del dispositivo de
apriete se halle en la posición trasera, avanzar visor hacia delante hasta el tope y fijarlo
al girar la manija hacia delante hasta el tope.
Página 37 de 47
del vástago móvil y quitar el manguito, sacar el muelle de la guía del muelle
recuperador y separar el vástago del vástago-guía, véase figura 35.
Página 38 de 47
Figura 37 – Colocación del extremo derecho del muelle real tras el diente de montar el
martillo.
Desarmar el conjunto mecanismo disparador (se hace cuando está muy sucio)
para eso tomar el mecanismo disparador en la mano izquierda, desplazar el casquillo
hacia la derecha y luego, apretando el fiador con el pulgar de la mano izquierda hacia
abajo y manteniendo el retardador con el dedo índice y pulgar de esta mano, sacar el
casquillo, véase figura 38, separar el retardador, muelle del retardador fijador con
muelle del disparador.
Página 39 de 47
Quitar el disparador automático: utilizando el botador, desplazar hacia la
izquierda el eje del disparador automático y extraerlo; sacar por la ventanilla del
cargador el disparador automático con el muelle, véase figura 40. Separar el muelle y el
disparador.
Figura 40– Extracción del disparador automático con el resorte del cajón de mecanismo.
3.3.4 Orden para el arme del fusil automático después del desarme completo.
3.3.4.1 Montar la caña del fusil:
Unir la pantalla a la caña sosteniendo el fusil con la mano izquierda por el cajón
de mecanismos, apretar con la derecha la caña contra el cañón y desplazarla luego hacia
el cajón de mecanismos de manera que el saliente de la caña penetre en el alojamiento
del cajón, calzar en la caña el anillo de la caña y hacer girar media vuelta hacia atrás la
clavija.
Página 40 de 47
mecanismos de manera que los pivotes entren en los orificios de las paredes del cajón
de mecanismos; colocar luego el selector en posición de “tiro automático” (AB).
Montar el disparador automático: introducir el extremo corto del resorte del
disparador automático en el orificio del fiador del disparador automático e introducir el
disparador con el resorte en el cajón de mecanismos a través de la ventana para el
cargador; colocar la palanca del disparador automático en su lugar e introducir por el
lado derecho el botador en los orificios para el eje del disparador y el resorte,
manteniendo el disparador automático con resorte en la mano derecha, introducir con la
izquierda el eje, véase figura 42.
Página 41 de 47
pared izquierda del disparador y muelle del retardador así que el extremo inferior del
muelle del fiador entre la ranuela en el fondo del disparador. Apretando el fiador con el
pulgar de la mano izquierda al fondo del disparador, coincidir los orificios en el fiador y
en la pared izquierda del disparador y hacer avanzar el casquillo hasta el tope del ribete
del eje contra la pared del retardador. Usando el botador llevar el extremo largo del
muele retardador en la ranura del trinquete del retardador.
Empalmar el conjunto mecanismo disparador: colocar el conjunto mecanismo
disparador en el cajón de mecanismo en su lugar, levantar con el botador extremo
derecho del muelle real hacia arriba y colocarlo sobre el tetón rectangular del
disparador. Insertar desde el lado del cajón de mecanismo el eje del disparador, hacer
avanzarlo a la derecha por el orificio en el cajón de mecanismos y en el casquillo hasta
el tope (extremo largo del muelle del disparador automático en este caso debe hallarse
por encima del eje): llevar con ayuda del botador el extremo largo del muelle del
disparador automático hacia la ranura anular del eje del disparador; desmontar con los
dedos de la mano derecha el extremo izquierdo del muelle real desde el diente de
montar del martillo y colocarlo en el tetón rectangular del disparador.
Oprimiendo con el botador los extremos de los ejes del disparador automático,
martillo y disparador, comprobar el cierre de los ejes por el extremo largo del muelle del
disparador automático. Poner el martillo sobre el saliente del disparador automático.
3.3.4.3 Armar el cerrojo:
Colocar el extractor con el muelle en el alojamiento del cerrojo y apoyar la
cabeza del extractor contra cualquier apoyo; presionando sobre el extractor, insertar el
eje del mismo en el orificio debajo del tetón-guía del cerrojo de manera que la ranura
del eje mire a la parte cilíndrica del cerrojo; tomar éste en la mano izquierda con el
tetón-guía hacia arriba y la parte cilíndrica hacia sí e introducir en el ánima del cerrojo
el percutor con la ranura grande hacia la izquierda; por el lado del tetón-guía insertar en
el orificio del cerrojo el pasador y empujarlo hasta el límite.
Página 42 de 47
3.3.4.5 Armar el cargador.
Unir el alimentador al resorte del cargador introduciendo la primera vuelta del
resorte debajo de la dobladura del alimentador e insertar el muelle con el alimentador en
el cuerpo del cargador, hundir la placa de retención en el cuerpo y, sosteniéndolo en esa
posición, poner la tapa del cargador sobre el cuerpo de manera que ésta con sus agarres
se mantenga en los extremos doblados de las paredes del cuerpo y el saliente de la placa
de retención entre el orificio de la tapa (debe escucharse un chasquido).
3.3.4.6 Seguir armando el fusil conforme a las instrucciones del párrafo 3.3.2.
3.3.5 Armar y quitar cuchillo bayoneta.
3.3.5.1 Armar el cuchillo bayoneta.
Sacar de la vaina el cuchillo bayoneta; tomar el fusil con la mano izquierda por
el guardamanos y la caña de manera que el punto de mira quede a la izquierda;
Sosteniendo con la mano derecha el cuchillo bayoneta por el mango, ponerlas por las
ranuras sobre el tope de la placa del punto de mira, véase figura 45, y con el anillo sobre
la corona del freno de boca hasta cierre del trinquete.
Página 43 de 47
Figura 46 – Separación del cuchillo bayoneta.
Página 44 de 47
El fusil engrasado en el polígono con el aceite para todos los tiempos del año,
después de regresarse al cuartel hay que limpiarlo con la solución PЧC.
En las condiciones del campo limpiar y engrasar sólo con aceite.
Página 45 de 47
Una vez terminada la limpieza de la parte estriada del ánima del cañón, hay
que limpiar de mismo modo la recámara del lado del cajón de los mecanismos.
Nota: En caso de entorpecer el sacatrapos con baqueta en el ánima del cañón
durante la limpieza, hace falta introducir en el ánima del cañón una cantidad
insignificante de aceite calentado y transcurridos unos minutos, intentar de sacar la
baqueta. Si la baqueta no se saca, es indispensable enviar el fusil a reparación.
Limpiar la cámara de gases, tubo-guía y el freno de boca con aceite o la
solución PЧC y limpiarlo con estopa (trapo), usando la baqueta o palito de
madera. Después de limpiar la cámara de gases con la solución PЧC sacarla bien
con un trapo limpio, inspeccionar el ánima del cañón para que en ésta no se
queden los objetos ajenos y frotar el cañón por el exterior empleando el trapo.
Después de la limpieza hace falta secar bien el tubo-guía y freno de boca.
El cajón de mecanismos, corredera, vástago hay que limpiarlos con trapo
limpio impregnado con aceite o solución PЧC y secarlos. En caso de emplear el
aceite para limpiar el fusil después de tiro, es indispensable cubrir con grasa el
pistón de gases y también la escotadura de cerrojo o envolverlos para 3-5 minutos
con trapo mojado en grasa. Luego eliminar la costra endurecida de pólvora
mediante el palito y frotarlos al seco. Lo mismo hacer con la superficie del freno
de boca.
Las demás partes metálicas hay que frotarlas a seco con trapo, al estar
ensuciadas mucho estas partes, hace falta limpiarlas con el aceite y luego frotarlas
al seco.
Las partes plásticas limpiarlas con el trapo seco.
Después de terminar la limpieza del fusil automático se efectúa el
engrasamiento y montaje del fusil.
El engrasamiento del fusil hay que realizar en el orden que sigue a
continuación:
Engrasar el ánima del cañón, para este fin hay que hacer pasar el trapo
impregnado de grasa por la ranura de sacatrapos. Introducir el sacatrapos en el
ánima del cañón desde la boca de fuego y desplazarlo suavemente dos o tres
veces por todo el largo del cañón, para cubrir uniformemente el ánima del cañón
con una capa fina de grasa. Engrasar la recámara y el freno de boca.
Todas las demás partes metálicas y mecanismos del fusil cubrir con una
capa fina de grasa mediante un trapo engrasado. La grasa sobrante favorece al
ensuciamiento de las partes y puede provocar los entorpecimientos durante el
fuego. Las partes plásticas no se pueden engrasar.
Al terminar el engrasamiento del fusil, es menester armarlo, comprobar
el funcionamiento de sus partes y mecanismos, limpiar y engrasar los cargadores
y accesorios.
Nota: El fusil que se entrega al depósito para un almacenamiento
duradero hay que limpiarlo y engrasar con aceite prima de poner en preservación
y embalar en cajas.
El fusil automático, traído de helada a un local cálido hace falta limpiarlo
al pasar 10-20 minutos (después de que él se empañe). Se recomienda, antes de
entrar e3n el local cálido limpiar las superficies exteriores del fusil con el trapo
saturado de aceite.
Página 46 de 47
4. Reparación corriente
La reparación corriente de los fusiles automáticos AK101 y AK103 lo
hacen los especialistas de las unidades en concordancia con las exigencias de las
“instrucciones de las reparación corriente”.
5. Almacenamiento.
El fusil hace falta almacenar siempre en estado descargado, con el
cargador separado, bayoneta-cuchillo desarmado, selector en seguro, cursor de
alza puesto sobre la división”Π”.
El tirador de armas automáticas debe mantener el fusil automático
limpio y en buen estado, manejarlo con cuidado e inspeccionar el fusil según las
indicaciones del punto 3.1.
Al controlar el mecanismo de disparo y percusión no apretar de más el
disparador.
Al guarnecerse en el cuartel o campamento el fusil se almacena en
pirámide, en la sección especial de la misma pirámide se almacenan el porta
cargadores con cargadores, cuchillo bayoneta en la vaina. El porta cargadores y
la correa deben estar limpio y secos.
No está permitido almacenar los fusiles con las piezas plásticas y
cuchillo bayoneta en los locales junto con los fenoles, ácidos contenedores,
álcalis, solventes orgánico y otras materias que destruyen el material plástico.
Al guarnecerse provisionalmente en cualquier local, es necesario
almacenar el fusil en un ligar seco, alejado de las puertas, hornos y aparatos de
calefacción. En las condiciones combativas hace falta tener el fusil en las manos.
Nota. Para evitar la inflamación o rotura del cañón está prohibido cerrar
con algo el ánima del cañón. Hace falta proteger el fusil automático contra la
penetración de agua en el ánima del cañón. En caso de la penetración en el
ánima del cañón del agua es menester antes de empezar el tiro tirar hacia atrás
las partes móviles al poner el fusil con la boca del cañón abajo y sacudirlo unas
veces para que el agua salga del ánima del cañón.
6. Transportación.
Durante los ejercicios y las marchas el fusil automático se lleva en la
correa en la posición “cuelguen armas”, “cuelguen armas al pecho” o bien
“cuelguen armas a la espalda”. La correa debe estar ajustada de manera que el
fusil no golpee contra los objetos duros del equipo.
El fusil se lleva con el cargador puesto. Los demás cargadores
permanecen en la bolsa. El fusil con culata plegable se lleva y transporta en
todas las condiciones con la culata plegada.
Durante los recesos entre los ejercicios, así como en los altos de la
marcha el fusil permanece en la correa o en las manos del tirador. Durante el
traslado en vehículos o en transporte blindado el fusil se sostiene entre las
rodillas en la posición vertical y en el vehículo de combate de infantería el fusil
se halla en colocación. Durante el transporte en los tanques el fusil se lleva en
las manos, cuidando de no golpearlo en el blindado.
Durante el transporte por ferrocarriles o vías fluviales los fusiles se
colocan en la pirámide especial. Si los medios de transporte no están equipados
con las pirámides, el fusil se puede guardar en las manos o ponerlo en el estante
de tal manera que no pueda caer ni deteriorarse.
Nota. Durante el transporte está prohibido poner sobre el fusil una carga
o sentarse en él.
Página 47 de 47









