El mantenimiento automotriz se clasifica clásicamente en tres tipos de mantenimiento:

Mantenimiento Predictivo: Conjunto de actividades programadas para corregir fallas de menor impacto
el cual nos dará todos los elementos necesarios para que la unidad siga operando y también nos
alimentará nuestro cuadro de mantenimientos Preventivos.

Mantenimiento Preventivo: Conjunto de actividades programadas para que evitar que las unidades
lleguen al momento de dejar de producir y tener en óptimas condiciones de trabajo.

Mantenimiento Correctivo: Actividades en las cuales se remplazan componentes mecánicos, eléctricos

y/o electrónicos que han dado el régimen máximo de vida útil y que han ocasionado ciertos puntos
muertos en la operación.