NOTA: Este modelo representa el mejoramiento de la seguridad vial del paso de la

40
carretera por el urbano de las poblaciones, mediante la
de un separador central. Ya que las medidas de seguridad vial son integrales relacionando los peatones que
el Manual de Vial de Colombia, esta alternativa debe usarse en tienen influencia sobre la se hace necesario que el para mitigar la
las nacionales en lugar de implementar reductores de velocidad tipo resalto, o accidentalidad vial en pasos urbanos sea integral.

14 m
Se deben considerar para la de los peatones los cuales
Toda la debe ser empleada de acuerdo a los requerimientos exigidos

50

DETALLE DE LA BANDA SONORA CONSTRUIDA CON ESTOPEROLES

Esta banda sonora debe aplicarse en la zona semiurbana antes de llegar al
urbano para evitar auditiva debido al constante paso de los

17 m
7.30 7.30

reflectivas

60

0.60
4.20

0.20
0.60
0.60 0.60

20 m
3.65 1.50 3.65

Paso peatonal Paso peatonal

14.01

1.01 5.01 2.00 5.00 1.00

SARDINEL TIPO S.1.

0.80x0.20x0.50m
ADOQUIN EN CONCRETO
0.10x0.20x0.06m
LOSETA TACTIL GUIA TIPO L.2.
70 0.40x0.40x0.06m
LOSETA LISA TIPO L.1. Pendiente 2%
0.40x0.40x0.06m
CONCRETO DE AJUSTE 3000psi
MORTERO DE PEGA 1:3 e=0.05m
0.18

0.20

BASE GRANULAR e=0.15m

0.50

entre c/u 1.0 m SUB RASANTE

ESTOPEROLES Y BOYAS
MORTERO DE PEGA 1:3
Bastones para
CORTE PROTOTIPO A-A' e=0.03m
canalizar el El estoperol es un elemento en forma de fabricado en materiales o
CONFORMACION CAPA DE APOYO
de caucho prensado, esmaltado, lo cual permite obtener un producto duro de O BASE GRANULAR e=0.10m
superficie brillante, con una alta resistencia al impacto y al desgaste por Esc 1:20

23 m
Los estoperoles cumplir las mismas pruebas de resistencia a la ya
la fijadas para las tachas reflectivas en la norma colombiana
NTC - 4745.

La forma del estoperol es la de una de esfera (o domo), con una base plana
de 10 cm de y una altura de 2 cm en la parte alta del plano

Su uso puede ser como marcador, en el sentido paralelo a la del

en cuyo caso se colocan sobre las de cumpliendo la de
avisar al conductor que haciendo un cambio de carril. se utilizan 80
colocaran en sitio.

Por su forma pueden ser visibles en condiciones adversas, ya que su

esmalte refleja la luz en horas de oscuridad.

Para la adherencia al pavimento de los estoperoles y las boyas, se utilizan los

mismos productos que para las tachas reflectivas.

Las boyas son elementos fabricados en materiales o en resina

maciza de color amarillo porcenalizado, de alta resistencia al impacto, que tienen en
3.65 3.65
su cara frontal lentes reflectantes de la luz y que se utilizan como dispositivos
canalizadores del especialmente para demarcar islas o sardineles. En

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