Banda propuesta: PDF: 269_Es, pagina: 18= E 18/H U0/U2 MT blanco FDA

Recubrimiento cara de rodadura [mm/10]: U0: Uretano

Recubrimiento cara de transporte [mm/10]: U2:Uretano

Ilustración 1: Textura GSTR para la banda transportadora

Tabla 1: Bandas de transporte aptas para alimentos

La banda de transporte cumple la normativa FDA (“Food and Drug Administration”) que es una
agencia de Estados Unidos que depende del Departamento de Salud y que se ocupa
principalmente de la regulación de productos alimenticios, medicamentos, cosméticos,
equipos médicos y otros productos biológicos o derivados.

Temperatura de operación ambiente

CÁLCULOS PARA TRANSPORTE ASCENDENTE

Ilustración 2: Forma del rodillo de apoyo escogida

Banda plana escogida

Ilustración 3: 304-fms_transilon-calculo-de-la-banda-transportadora_es, pagina: 9

Densidad harina: 0.5-0.6 [103 𝑘𝑔/𝑚𝑚3 ]

 Tabla 2: PDF: 304-fms_transilon-calculo-de-la-banda-transportadora_es, pagina: 9

𝑚̇ : Flujo de masa de harina a transportar: 14000 𝑘𝑔⁄ℎ

Densidad
𝑚̇
𝜌=
𝑉̇
Flujo volumétrico
𝑚̇
𝑉̇ =
𝜌
14000 𝑘𝑔⁄ℎ
𝑉̇ = 0.5∗103 𝑘𝑔⁄𝑚3 = 28 𝑚3 ⁄ℎ (1)

𝑣 = 10 𝑚/𝑠
Ecuación de continuidad

𝑉̇ = 𝐴 ∗ 𝑣

3 ℎ
𝑉̇ 28 𝑚 ⁄ℎ ∗ 3600 𝑠
𝐴= = = 0.00077 𝑚2
𝑣 10 𝑚/𝑠

Perfil transversal escogido LB20

Ilustración 4: PDF: 318-fms_transilon-notas-tecnicas_es, pagina: 4

La altura del perfil transversal es igual al longitudinal garantizando que el producto pueda
elevarse sin pérdida de producto. Asumiendo insignificante la ocupación del perfil transversal
en el volumen de transporte debido a la diferencia de volúmenes aparente y simplificando los
cálculos.

Perfil longitudinal escogido T20

Ilustración 5: PDF: 318-fms_transilon-notas-tecnicas_es, pagina: 4

Para un ángulo de transporte de 0°, una altura de perfil de ℎ = 20 𝑚𝑚 y un caudal calculado

en (1)

𝐴 = 𝑏0 ∗ ℎ

𝐴 0.00077 𝑚2
𝑏0 = = = 0.0389 𝑚 = 38.89 𝑚𝑚
ℎ 20 𝑚𝑚 ∗ 1 𝑚
1000 𝑚𝑚
Ancho de banda para bandas planas
Se escoge 𝑏0 = 600 𝑚𝑚, ya que es un estándar y a mayor ancho de banda mayor capacidad
de transporte. No se escoge 400mm ni 500 mm porque se sobrepasa la capacidad de
elongación con la carga de la banda.

Ángulo de inclinación admisible para mercancía a granel δ: 15°

Tabla 3: PDF: 304-fms_transilon-calculo-de-la-banda-transportadora_es, pagina: 9

𝑙 𝑇 : Longitud de transporte: √(13350 𝑚𝑚)2 ∗ (8735 𝑚𝑚)2 = 15953.77 𝑚𝑚 ≈ 16 𝑚

Ilustración 6: Dimensiones entre el cargue y descargue

Masa de la mercancía transportada en toda la longitud de transporte (carga total) (PDF: 304-
fms_transilon-calculo-de-la-banda-transportadora_es, pagina: 10)

𝑉̇ ∗ 𝛿𝑆 ∗ 𝑙 𝑇 ∗ 3.6
𝑚=
𝑣
28 𝑚3 ⁄ℎ ∗ 15° ∗ 16 𝑚 ∗ 3.6
𝑚= = 2419.2 𝑘𝑔
10 𝑚⁄𝑠
𝐿𝑔 : Longitud geométrica de la banda (Acercamiento aproximado)

𝐿𝑔 = 2.1 ∗ 𝑙 𝑇

𝐿𝑔 = 2.1 ∗ 16 𝑚
 𝐿𝑔 = 33.6 𝑚

𝑚𝐵 : Masa de la banda completa. PDF: 206_SP, pagina: 12

Peso aprox. [kg/m2]: 1.6 𝑘𝑔/𝑚2 (PDF: SIEGLING BANDAS, pagina: 12)
𝑘𝑔
𝑚𝐵 = 1.6 ∗ 𝐿 ∗ 𝑏0
𝑚2 𝑔
𝑘𝑔
𝑚𝐵 = 1.6 ∗ 33.6 𝑚 ∗ 0.5 𝑚 = 26.88 𝑘𝑔
𝑚2
Ángulo de ascenso necesario
8735
𝛼 = tan−1 = 33.2°
13350
El ángulo excede el máximo permitido para la harina a granel, pero se puede escoger una
banda transportadora tipo cangilones, ya que las partículas de harina al exceder el ángulo de
inclinación máximo de 15°-18° caerían sobre sí mismas impidiendo que se pueden elevar, pero
con perfiles transversales y longitudinales se soluciona este problema.

Coeficientes de fricción estática μS para diferentes recubrimientos (valores aproximados)

Tabla 4: PDF: 304-fms_transilon-calculo-de-la-banda-transportadora_es, pagina: 4

𝜇𝑅 = 0.033
Aceleración de la gravedad

𝑔 = 9.81 𝑚/𝑠 2

𝐹𝑈 : Fuerza periférica de la banda. PDF: 206_SP, pagina: 16

𝐹𝑈 = 𝜇𝑅 ∗ 𝑔 ∗ (𝑚 + 𝑚𝐵 ) + 𝑔 ∗ 𝑚 ∗ sin 𝛼

𝐹𝑈 = 0.033 ∗ 9.81 𝑚/𝑠 2 ∗ (2419.2 𝑘𝑔 + 26.88 𝑘𝑔) + 9.81 𝑚/𝑠 2 ∗ 2419.2 𝑘𝑔 ∗ sin 33.2
𝐹𝑈 = 13786.8 𝑁

Factor 𝐶1 (válido para el tambor motriz)

 Tabla 5: PDF: 304-fms_transilon-calculo-de-la-banda-transportadora_es, pagina: 4

Fuerza de tracción máxima de la banda 𝐹1 [N] (PDF: 206_SP, pagina: 12)

Suponiendo un ángulo de contacto de 240° , un tambor con forro de fricción seco y un

recubrimiento U0, entonces 𝐶1 = 1.3

𝐹1 = 𝐹𝑈 . 𝐶1
𝐹1 = 13786.8 𝑁 ∗ 1.3
𝐹1 = 17922.84 𝑁
Fuerza de tracción con un 1% de elongación después de la relajación (PDF: SIEGLING BANDAS,
Pagina:14)

𝑘1% = 17.5 𝑁⁄𝑚𝑚

Tabla 6: PDF: 304-fms_transilon-calculo-de-la-banda-transportadora_es, pagina: 5

𝐶2 = 𝜀𝑚á𝑥 ∗ 𝑘1%

𝐶2 = 2 ∗ 17.5 𝑁⁄𝑚𝑚 = 35 𝑁⁄𝑚𝑚

Control del tipo de banda seleccionado (PDF: 206_SP, pagina: 12)
𝐹1
≤ 𝐶2
𝑏0
17922.84 𝑁
≤ 35 𝑁⁄𝑚𝑚
600 𝑚𝑚
29.87 𝑁⁄𝑚𝑚 ≤ 35 𝑁⁄𝑚𝑚
La banda es correcta para la aplicación.

Factor C3 (válido para el tambor motriz)

 Tabla 7: PDF: 304-fms_transilon-calculo-de-la-banda-transportadora_es, pagina: 5

Escogiendo un tambor con forro de fricción y para un recubrimiento tipo U0, 𝐶3 = 25

Suponiendo un ángulo de contacto en el tambor motriz (𝛽) igual a 240°

Diámetro mínimo del tambor motriz (PDF: 304-fms_transilon-calculo-de-la-banda-

transportadora_es, pagina: 5)
𝐹𝑈 ∗ 𝐶3 ∗ 180°
𝑑𝐴 =
𝑏0 ∗ 𝛽
13786.8 𝑁 ∗ 25 ∗ 180°
𝑑𝐴 = = 430.84 𝑚𝑚 ≈ 500 𝑚𝑚
600 ∗ 240°
Tabla 8: Tambores normalizados

Potencia PA en el tambor motriz

𝑚
𝐹𝑈 ∗ 𝑣 13786.8 𝑁 ∗ 10 𝑠
𝑃𝐴 = = = 137.868 𝑘𝑊
1000 1000
Asumiendo una eficiencia del conjunto motor-reductor: 0.8

Potencia del motor necesaria PM

𝑃𝐴 137.868 𝑘𝑊
𝑃𝑀 = = = 172.335 𝑘𝑊
𝜂 0.8
𝐾: Coeficiente relacionado con la posición del eje de accionamiento, para accionamiento de
cabeza: 0.75

𝐹2 = 𝐹1 − 𝐹𝑈
𝐹2 = 17922.84𝑁 − 13786.8 𝑁 = 4136.04 𝑁

Valores aproximados de la elongación de montaje ε con accionamiento de cabeza

 𝐹𝑈
+ 2 ∗ 𝐹2 )
Ɛ= 2
2𝑘1% ∗ 𝑏0
13786.8 𝑁
2 + 2 ∗ 4136.04 𝑁)
Ɛ= = 0.72%
𝑁
2 ∗ 17.5 − 𝑚𝑚 ∗ 600𝑚𝑚

Ilustración 7: transportadores largos: distancia entre ejes > 20000 mm y baja velocidad, distancia entre ejes < 15000
mm y alta velocidad

Como 𝑙 𝑇 = 16 𝑚 y asumiendo la distancia de 500 mm para los rodillos más cercanos a eje
motriz y de reenvió. Tomando la distancia de 1200 mm de separación de los demás rodillos de
apoyo.
16000−2∗500
Numero de rodillos de apoyo: 1200
+ 2 = 14.5 ≈ 15

16000 = 2 ∗ 500 + 𝑥 ∗ 15
16000−2∗500
Distancia entre rodillos de apoyo: 15
=1000

Diámetro mínimo de rodillos de apoyo: 150𝑚𝑚 (PDF: 206_SP, pagina: 11)

Ilustración 8: Denominación de rodillos en transportador inclinado

 Ilustración 9: Banda con perfiles transversales

CARGAS EN OPERACIÓN

Carga sobre eje en estado de funcionamiento (tambor de reenvío) 𝛽 = 180°

𝐹𝑊𝑟 = 2 ∗ 𝐹1
𝐹𝑊𝑟 = 2 ∗ 17922.84𝑁 = 35845.68 𝑁

Carga sobre ejes en estado de funcionamiento (tambor motriz) ) 𝛽 ≠ 180°

𝐹𝑊𝐴 = √𝐹12 + 𝐹22 − 2 ∗ 𝐹1 ∗ 𝐹2 ∗ cos 𝛽

𝐹𝑊𝐴 = √17922.84 𝑁 2 + 4136.04 𝑁 2 − 2 ∗ 17922.84 𝑁 ∗ 4136.04 𝑁 ∗ cos 240°

𝐹𝑊𝐴 = 20309.22 𝑁

Carga sobre ejes en parada de servicio

𝐹 = 𝜀 [%] ∗ 𝑘1% ∗ 𝑏0
17.5𝑁
𝐹 = 0.72% ∗ ∗ 600𝑚𝑚 = 7560 𝑁
𝑚𝑚

Dimensionado de los sistemas de tensado dependiente de la fuerza

 Ilustración 10: Angulo de contacto β = 180°

𝐹𝑇𝑅 : peso del tambor tensor: 30 𝑘𝑔/𝑚 de ancho de banda

𝑘𝑔 1𝑚 𝑚
𝐹𝑇𝑅 = 30 ∗ 600𝑚𝑚 ∗ 9.81 2 = 176.58 𝑁
𝑚 1000𝑚𝑚 𝑠
𝐹𝑅 : contrapeso (asumiendo ángulo de contacto= 180°)

𝐹𝑅 = 2 ∗ 𝐹2 – 𝐹𝑇𝑅
𝐹𝑅 = 2 ∗ 4136.04 𝑁 – 176.58 𝑁
𝐹𝑅 = 8095.5 𝑁
Carrera de ajuste

𝑇𝑜𝑙 :Tolerancia de suministro: ±0.2 %

𝑍 : Reserva de tensado: 200 mm

2 ∗ 𝑇𝑜𝑙 ∗ 𝐿𝑔 Ɛ ∗ 𝐿𝑔
100 + 100
𝑋= +𝑍
2

2 ∗ 0.2 ∗ 33600 𝑚𝑚 0.72% ∗ 33600 𝑚𝑚

100 + 100
𝑋= + 200𝑚𝑚 = 388.16 𝑚𝑚
2