UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE

MINAS

“DISEÑO DE TOLVAS AMERICANAS”

Alumnos:

2012-36983 LAQUI CASTRO, CARLOS EDUARDO

2013-38974 PONGO PONGO, WILIAMS ENRIQUE

DOCENTE:

ING. VARGAS PANIAGUA, JULIO

CURSO:

DISEÑO DE ESTRUCTURAS MINERAS

AÑO/SEMESTRE:

8VO SEMESTRE

TACNA-PERÚ

2018
 INTRODUCCION

El presente trabajo sirve para dar a conocer parte del diseño de tolvas en este presente
TOLVAS AMERICANAS

Para diseñar una tolva de tipo americano es fundamental la determinación de las

características de flujo mediante el ensayo de una muestra representativa. Una forma
práctica de diseñar y dimensionar una tolva es teniendo los siguientes parámetros:

Capacidad de almacenaje, toneladas métricas, Densidad aparente del mineral en t/m3.

Angulo de reposo del mineral. Angulo de la tolva, Volumen inútil de 15 a 30 % del
volumen total. Porcentaje de humedad del mineral.
El ángulo de reposo es el que se forma entre una pila pequeña de mineral y la horizontal
y corresponde a cuando el mineral empieza a deslizarse.

El motivo de la elaboración del presente trabajo es dar a conocer todas aquellas

características necesarias para el diseño de Tolvas, Ore Pass, Bolsillo de Mineral; para
ello previamente se dará una definición de cada punto de manera que se comprenda en
su totalidad cada punto a tratar.

3
 INDICE
Cap. I
1.1 DEFINICION GENERAL .......................................................................................................................... 5
1.1.1 ELEMENTOS DE UNA TOLVA EN GENERAL ................................................................................... 6
1.2 TIPOS DE TOLVAS ................................................................................................................................ 6
1.2.1 TOLVAS DE ALMACENAMIENTO DE MINERALES ......................................................................... 6
1.3 LAS TOLVAS EN LA MINERIA SON COMPONENTES DE UN SISTEMA DE BUZON. .................................... 7
1.3.1 COMPOSICIÓN DEL SISTEMA BUZÓN. ......................................................................................... 7
1.4 TOLVAS DE GRUESOS: ........................................................................................................................ 11
1.4.1 RIELES O PARRILLAS DE LAS TOLVAS DE GRUESOS: ................................................................... 11
1.4.2 CUIDADOS NECESARIOS EN LAS TOLVAS: .................................................................................. 12
1.4.3 EN CASO DE CAMPANEO: ......................................................................................................... 12
1.4.4 INSPECCIÓN DE LA PARRILLA Y REMOCIÓN DEL MINERAL DE LA TOLVA: .................................. 13
1.5 LAS TOLVAS DE FINOS: ....................................................................................................................... 13
1.5.1 CUIDADOS QUE SE DEBEN TENER AL BAJAR A PICAR EN LAS TOLVAS DE FINOS: ....................... 14

Cap. II
1.1 DISEÑO DE TOLVAS PARA EL TRANSPORTE DE MINERAL .................................................................... 15
1.1.1 VAGON TOLVA ......................................................................................................................... 15
1.1.2 TOLVA AMERICANA CON CUADROS.......................................................................................... 16
1.1.3 ELEMENTOS DE TOLVA DESTAJES Y DIMENCIONES ................................................................... 17
1.1.4 TOLVA AMARICANA CON CUADRO COMPLETO CON PLATAFORMA LATERAL............................ 18
1.1.5 TOLVA AMERICANA CON CUADRO COMPLETO Y SOBRE CUADRO ........................................... 19
1.1.6 TOLVA AMERICANA CON PATA DE GALLO ................................................................................ 20
1.1.7 TOLVA AMERICANA PATA DE GALLO CON PLATAFORMA LATERAL ........................................... 21
1.2 CALCULO DEL COSTO DE UNA TOLVA ................................................................................................. 22
1.1 DISEÑO DE TOLVAS ............................................................................................................................ 23
1.1.1 Calculo de la capacidad de tolvas de almacenamiento de mineral: ........................................ 23
1.1.2 Inclinación del Fondo de Tolvas: ............................................................................................... 23
1.1.3 Consideraciones preliminares para la construcción de tolva: .................................................... 24
granulometria del material de trabajo .................................................................................................................. 26
Caracterización química del mineral de calcopirita ........................................................................................... 26
1..3 PROCESO DE FABRICACION DEL CHUTE / TOLVA ...................................................................................... 27
1. Primeras operaciones: ......................................................................................................................................................... 27

2. Sub-ensambles ..................................................................................................................................................................... 27

3. Armado final .......................................................................................................................................................................... 27

4. Granallado ............................................................................................................................................................................. 27

5. Pintura.................................................................................................................................................................................... 27

Conclusiones ............................................................................................................................................................. 29

4
Capítulo I
TOLVAS
1.1 DEFINICION GENERAL
-Se denomina tolva a un dispositivo similar a un embudo de gran tamaño destinado

al depósito y canalización de materiales granulares o pulverizados, entre otros. En

ocasiones, se monta sobre un chasis que permite el transporte.

-Generalmente es de forma cónica y siempre es de paredes inclinadas como las de

un gran cono, de tal forma que la carga se efectúa por la parte superior y forma un

cono la descarga se realiza por una compuerta inferior

-Son muy utilizadas en agricultura, en construcción de vías férreas, en instalaciones

industriales, y en la minería.

-Poseen una capacidad menor que Los silos (30 A 300 M2).

-Se pueden construir en hormigón o en chapa de acero. Suelen utilizarse para los

productos finales (comerciales).

-Pueden ser de fondo plano (el árido actúa como protección) o inclinado.

-La extracción se hace mediante alimentador o por gravedad.

-La carga puede hacerse directamente sobre camión (tolva elevada) o mediante cinta

(faja).

Tolva en Minería Tolva en la Agroindustri

5
1.1.1 ELEMENTOS DE UNA TOLVA EN GENERAL

La tolva de almacenamiento costa de las siguientes partes:

1. Carcasa cilíndrico – cónico

2. Sistema de descarga

3. Tapa sistema descarga

1.2 TIPOS DE TOLVAS

1.2.1 TOLVAS DE ALMACENAMIENTO DE MINERALES

Una tolva es un equipo de almacenamiento de mineral ya sea grueso o fino, la cual

se compone de dos partes: Una sección convergente situada en su parte inferior a la

que se conoce como boquilla, la cual puede ser de forma cónica o en forma de cuña,

y una sección vertical superior que es la tolva propiamente dicha, la cual proporciona

la mayor parte del volumen de almacenamiento de mineral.

Para diseñar una tolva de almacenamiento conexa a un sistema de manipuleo de

mineral en una Planta Concentradora es fundamental la determinación de las

características de flujo mediante el ensayo de una muestra representativa. Una forma

6
 práctica de diseñar y dimensionar una tolva es teniendo los siguientes parámetros:

Capacidad de almacenaje, toneladas métricas, t. Densidad aparente del mineral en

t/m3. Angulo de reposo del mineral. Angulo de la tolva  =  + 15. Volumen inútil de

15 a 30 % del volumen total. Porcentaje de humedad del mineral. El ángulo de reposo

 es el que se forma entre una pila pequeña de mineral y la horizontal y corresponde

a cuando el mineral empieza a deslizarse.

Silo o Tolva: Excavación de gran volumen que cumple la función de almacenar

mineral, para regularizar el flujo de producción de y también que la mina cuente con

un stock de material para enviar a procesos.

1.3 LAS TOLVAS EN LA MINERIA SON COMPONENTES DE UN SISTEMA DE

BUZON.

1.3.1 COMPOSICIÓN DEL SISTEMA BUZÓN.

Básicamente el buzón se compone por elementos fijos, móviles y una unidad de fuerza.

Los elementos fijos se encuentran anclados a la roca misma, en cambio los elementos

móviles forman parte de la estructura y son accionados por cilindros hidráulicos o

neumáticos. Los elementos fijos son el socucho, la tolva y la estructura de soporte, y los

elementos móviles son las cortinas de cadenas y la boca de descarga (buzón). La

unidad de fuerza es la que permite accionar los cilindros, semáforos y la ventilación

7
exterior y que se encuentra en una estocada lateral del sistema.

Socucho: Es un ducto metálico o de hormigón anclado a la roca revestido con piezas

de desgaste (acero), que une la chimenea con el buzón.

Tolva: Estructura metálica en forma de canal revestida con piezas metálicas de

desgaste, se encuentra fija al soporte y está conectada directamente al socucho. La

pendiente de la tolva es levemente inferior a la del socucho. El lecho de la tolva (en su

tramo inicial) es un área de impacto del material proveniente de la chimenea, permite la

formación de un talud de material, el cual no debe llegar a la boca del buzón (debe

mantenerse en su ángulo de reposo).

Estructura de soporte: Básicamente está compuesta por vigas de acero, anclajes a la

roca y una base de concreto. También se incluye en ella todo el sistema de operación

como pasarelas, barandas, balcones, etc.

Buzón o boca: Esta pieza es la que realiza la descarga del material hacia el equipo de

transporte. Está sujeto al extremo inferior de la tolva con un pivote que se mueve entre

-30º y 30º aproximadamente (respecto a la horizontal), sube o baja con el accionamiento

de cilindros neumáticos o hidráulicos. En algunos casos el buzón puede regular el ancho

de descarga con compuertas. El sistema cuenta con un contrapeso que permite

mantener el equilibrio y el control de la operación.

Cortinas de cadenas: Estos elementos actúan principalmente como pieza de control

de flujo y granulometría. Las cadenas tienen la resistencia y la flexibilidad necesaria

para cumplir con este objetivo a diferencia de elementos rígidos cuya vida útil sería

menor por culpa de los impactos y rozamiento propio de la operación. Las cadenas son

accionadas por distintos cilindros hidráulicos dependiendo de su función. Las cadenas

8
se sostienen en tres puntos que son un empalme fijo superior, porta cadenas a media

altura (accionado por un cilindro hidráulico, que permite regular la sección) y un porta

cadenas inferior (accionado por otro cilindro hidráulico, que permite regular el flujo). Los

extremos inferiores de las cadenas están libres.

Cilindros: Estos elementos se encuentran dispuestos en distintos puntos del equipo,

según la función del mismo. Bajo del buzón se encuentran los cilindros que le dan la

movilidad a la boca del buzón para realizar las tareas de descarga de material (A). Sobre

una cortina de cadenas se ubican otros cilindros que permiten controlar la granulometría

del material (B) y por último los cilindros de control de flujo, que actúan sobre la cortina

de cadenas (C).

Chimenea

Socucho
Tolva

Boca móvil

Estructura soporte

9
 Cilindro B

Cilindro C

Buzón o Boca

Cortina de
cadenas

Tapas laterales
Tolva

Cilindro A

Debemos destacar que la instalación de un buzón requiere una excavación importante

(para el caso de la figura: alto 10 m, largo 20 m y ancho 8 m). Existen otros sistemas

de buzones que difieren en la disposición espacial y en algunas características, pero la

funcionalidad es la misma. También se requiere fortificación (para cuidar la inversión y

garantizar la operación), hay que construir la estructura, montar las piezas, construir el

socucho, sellar el sistema chimenea-socucho (por el polvo) y montar el sistema

hidráulico o neumático.

10
1.4 TOLVAS DE GRUESOS:

Las tolvas de gruesos son depósitos que sirven para almacenar el mineral bruto que

viene de la mina, y así alimentar a las chancadoras en forma regular.

Generalmente estas tolvas de gruesos son de concreto armado, tienen la forma

cuadrada que termina en un cono piramidal provista en la parte superior de una parrilla

rustica construida de rieles, sirven para recibir mineral que nos entrega mina.

El mineral viene a las tolvas de gruesos N° 02 y 03 por medio de carros metaleros o

mineros (10 carros por viaje), cada carro metalero tiene una capacidad de 10 toneladas,

de este modo viene el mineral procedente de la mina.

Por medio de volquetes se alimenta a la tolva de gruesos N° 01. De este modo viene el

mineral procedente de Rosaura y otras canchas.

Las tolvas de gruesos tienen una capacidad aproximada de 400 TMH y 300 TMH, esta

capacidad depende principalmente de las características del mineral (humedad y

Granulometría)

1.4.1 RIELES O PARRILLAS DE LAS TOLVAS DE GRUESOS:

Muchas personas creen que las parrillas sirven para impedir que alguien se caiga dentro

de la tolva, pero la verdadera razón es impedir el paso de mineral grande dentro de la

tolva, a fin de evitar problemas en el alimentador, faja transportadora y en la chancadora

primaria.

Los rieles están a una distancia de 8” hacia lo ancho y 12” hacia lo largo, es decir, son

parrillas estacionarias de 8” x 12” de luz.

Los principales cuidados que se deben tener con los rieles de las parrillas son las

siguientes:

* No deben estar flojas

11
* No deben estar rotas

* No deben estar demasiadas gastadas Comunicar al supervisor si encuentra alguna

de estas fallas (condición insegura)

El personal debe hacer uso de sus implementos de seguridad (EPP), en todo momento,

como son: casco, lentes, guantes, respirador, etc.

1.4.2 CUIDADOS NECESARIOS EN LAS TOLVAS:

Antes de realizar el trabajo; inspeccionar el área de trabajo, y eliminar las condiciones

inseguras.

Las tolvas de gruesos se deben inspeccionar al inicio y al final de cada guardia, y

periódicamente durante la guardia, y está a cargo del chancador primario (operador)

El llenado de la tolva es realizado y supervisado por mina en coordinación con la planta

concentradora.

La descarga de las tolvas se realiza a través de los alimentadores de placas (Aprom

Feeder) el control y supervisión está por completo a cargo de la planta concentradora.

Observar las condiciones del piso y barandas; el piso debe estar limpio y las barandas

seguras. Después del trabajo o al final de cada guardia se debe dejar limpio el área.

Evitar estar sobre la tolva de gruesos, si la persona resbala puede caerse dentro de la

tolva y causaría un accidente.

No dejar herramientas u otros objetos en el suelo, especialmente en los pasadizos de

circulación

1.4.3 EN CASO DE CAMPANEO:

- Des campanear con un barreno largo, tomando las medidas de seguridad respectivas

y acompañado del chancadora secundario u otra persona.

- En caso de no poder des campanear, avisar al Jefe de Guardia para que coordine con

mina, para su plasteo, con los cuidados respectivos

Objetivo de la tolva de gruesos:

12
 Deposito donde se almacena el mineral que viene de la mina para alimentar a las

chancadoras o circuito de chancado.

 Están fabricadas de concreto armado o de madera forradas con planchas de

hierro.

 La boca de recepción de mineral en la parte superior tiene forma cuadrada o

rectangular y el fondo es inclinado.

 La boca de recepción tiene una parrilla de rieles usados que impiden el paso de

mineral grueso a los alimentadores y chancadoras.

 La separación entre riel y riel se llama luz.

 Si la luz entre los rieles es muy grande la chancadora se atora.

1.4.4 INSPECCIÓN DE LA PARRILLA Y REMOCIÓN DEL MINERAL DE LA TOLVA:

Estos trozos grandes de mineral que quedan sobre la parrilla denominados bancos, son

a veces retirados y plasteados para reducirlos de tamaño o instalar un martillo neumático

o hidráulico que cumpla con la misma función.

 Periódicamente se debe chequear el estado de los rieles para mantener

constante la luz entre ellos.

 Si hay mineral pegado en las paredes, picar o des quinchar con barretillas largas

desde la parrilla.

 El operador también puede ingresar a la tolva para desquinchar pero con correa

y soga de seguridad.

 Si hay mineral suspendido en la tolva, se puede desatorar utilizando aire a

presión.

1.5 LAS TOLVAS DE FINOS:

Las tolvas de finos son depósitos que sirven para almacenar el mineral fino, ya chancado

y abastecer a los molinos en una forma regular. En la sección de chancado tenemos

cuatro tolvas de finos de 600 TM/H. Las tolvas de finos son importantes por los

siguientes motivos.

13
 a. Aseguran una alimentación constante a los molinos.

b. Nos permite hacer reparaciones en la sección molienda sin necesidad de parar

la sección chancado.

c. c. Nos permiten parar la sección chancado, para realizar reparaciones, limpieza,

etc. sin necesidad de parar la sección molienda

El llenado de las tolvas de finos es controlado por el chancador secundario, bajo la

supervisión del Jefe de Guardia y según las necesidades operacionales

No se debe llenar la tolva totalmente, para evitar derrames y poder trasladar el Tripper

con facilidad.

1.5.1 CUIDADOS QUE SE DEBEN TENER AL BAJAR A PICAR EN LAS TOLVAS DE

FINOS:

I. El personal deberá utilizar Obligatoriamente su Arnés con su respectiva línea de

vida

II. El picado de la tolva se debe efectuar con 3 personas como mínimo, 2 dentro de

la tolva y 1 fuera de la tolva vigilándolos.

III. Se debe de ingresar, la Botonera de parada de emergencia de la faja

Alimentadora, en la tolva que se está picando. Mantener Limpias los Chutes

de Distribución de Carga del Tripper, para evitar derrames y plantadas de la Faja

Transportadora. La carga fina se desliza fácilmente y mucho más rápido que un

huayco. Ud. puede quedar enterrado, muchos accidentes fatales han ocurrido

simplemente por no tener la precaución necesaria Correa de seguridad Mineral

Almacenado La muerte espera un acto inseguro

14
Capitulo II

1. TOLVAS AMERICANAS

1.1 DISEÑO DE TOLVAS PARA EL TRANSPORTE DE MINERAL

3 tipos de tolvas de acuerdo a los tipos de terrenos

1. Vagones tolva

2. Tolva americana con cuadros

3. Tolva americana con pata de gallo

4. Tolva con puntales (colgante)

1.1.1 Vagón tolva

Un vagón tolva consiste en una plataforma que incorpora una caja abierta de forma

cónica y de paredes inclinadas que permite la carga por la parte superior y, la

descarga, por una compuerta inferior o una compuerta lateral.

Estos vagones se utilizan para transportar materiales granulares o pulverizados de

tipo mineral (carbón)

Su longitud entre topes era de 10,74 metros y, la distancia entre ejes, de 7,7 metros.

Su tara es de 22,3 toneladas y, la carga máxima, de 57,7 toneladas. La velocidad

máxima a la que puede circular un vagón tolva es de 100 km/h.

15
1.1.2 TOLVA AMERICANA CON CUADROS

16
1.1.3 ELEMENTOS DE TOLVA DESTAJES Y DIMENCIONES

17
1.1.4 TOLVA AMARICANA CON CUADRO COMPLETO CON PLATAFORMA LATERAL.

10

11
CHIMENE
A
5

8
9
6
12

3 13

1 LEYENDA:
1. POSTE
2 2. SOMBRERO
3. TOPE
4. ENCOSTILLADO
5. POSTE SOBRECUADRO
4 6. SOLERA
7. DIAGONAL
8. ENCRIBE
15 9. PATILLA
10. CUADRO EN CHIMENEA
14 11. TIRANTE
12. ENTABLADO DE TOLVA
13. BARRA DE COMPUERTA
14. PLATAFORMA DE
CHUTERO
15. CARRO MINERO

18
1.1.5 TOLVA AMERICANA CON CUADRO COMPLETO Y SOBRE CUADRO

10
9 9
10 11 CAJA
TECHO

3 CHIMENE
A
13
8

14
7
12
3
18 3
2 16LEYENDA:
1. POSTE
2. SOMBRERO
3. TOPES
4. ENCOSTILLADO
1 5. ENCLINACIÓN DE CAMADA
40°
6. PRIMER MUERTO
4 7. SOLERA
8. POSTE SOBRE CUADRO
9. SOMBRERO
10. TIRANTES
11. PUENTE DE CRIBE
12. PATILLA
13. POSTE CUADRO CHIMENEA
14. SEGUNDO MUERTO
15. ENTABLADO DE TOLVA
16. PUENTE CONTRA GOLPE
17. CAMADA CONTRA GOLPE
18. ANDAMIO DEL CHUTERO

19
1.1.6 TOLVA AMERICANA CON PATA DE GALLO

Este tipo de tolva se construye en terrenos de clase 1 B - 81 - 90 muy buena “B” Y DE

CLASE II – A – 71 – 80 Buena “A” roca dura con pocas fracturas de leve alteración

terreno seco con cierta humedad que en algunos casos requiere sostenimiento con

algunos pernos de anclaje.

Estas estructuras es de fácil preparación ya sea en galerías cruceros o bay-pass y tiene

buena resistencia en la presión del mineral en chimeneas verticales o inclinadas de un

nivel a otro nivel y de fácil control en el carguío a los carros mineros para la extracción.

1
7
1
6
1
5

5
8

1
4
7
1
2
4
1
Hastial

3
Has

6
tial

1
1
Galerí 9
a
1
0
3

CAJA PISO
1 2

20
1.1.7 TOLVA AMERICANA PATA DE GALLO CON PLATAFORMA LATERAL

Este tipo de tolva se construye en terrenos competentes según la calificación de

mecánica de rocas es garantizado en el tipo de rocas del 60 al 100 % de dureza Son
rocas duras con pocas fracturas solamente en algunos casos requiere sostenimiento
con algunos pernos de anclaje

Esta estructura es de fácil preparación y construcción en niveles principales de

extracción, y tiene buena resistencia en la presión del mineral en chimeneas verticales
ore pass de 2 a 3 niveles ciegos superiores y es de fácil control en el carguío a los
carros mineros para la extracción.

Esta estructura se construye de madera escuadrada o redonda de mayor diámetro.

Formado por siete elementos principales y tres elementos auxiliares bien unidos sus
empalmes con destajes cabeza de toro sometidos a esfuerzos de compresión

21
1.2 CALCULO DEL COSTO DE UNA TOLVA

22
CAPITULO III

1.1 DISEÑO DE TOLVAS

Es necesario tener un criterio aproximado sobre diseño de almacenamiento de

minerales. Se sabe que las tolvas de gruesos generalmente tienen la forma de

paralelepípedo con un plano inclinado en el fondo para facilitar la descarga y son

mayormente de concreto, las de finos son cilíndricas con el fondo cónico y de fierro.

Independiente de la concepción de ingeniería de un proyecto de tolva, se desea

puntualizar algunos criterios que todo metalurgista debería conocer como concepto

básico.

1.1.1 Calculo de la capacidad de tolvas de almacenamiento de mineral:

 La capacidad de una tolva se determina teniendo presente la forma geométrica

de estas la granulometría y gravedad específica del mineral a almacenarse debe

tenerse en cuenta que el material que se almacena en las tolvas no es tan

compacto ya que existen espacios libres entre los trozos de mineral y estos

serán mayores cuanto mayor sea la granulometría del mismo.

 Además las tolvas nunca se llenan completamente quedando un espacio libre

considerable en su parte superior por éstas consideraciones se debe estimar en

cada caso específico la proporción de espacios libres que debe descontarse del

volumen total de la tolva para obtener resultados más reales.

1.1.2 Inclinación del Fondo de Tolvas:

El ángulo mínimo de inclinación de una tolva depende de:

- Granulometría del mineral

- Porcentaje de finos

- Porcentaje de humedad

23
Son característicos de toda concentradora y en particular de cada sección de la misma

(una tolva de planta de chancado será diferente a una tolva de concentrados y esta

diferente a una tolva de finos), pero concuerdan con determinar el Angulo de reposo de

una muestra representativa del material a almacenar. Para la cantidad de muestra

necesaria se proporciona el siguiente cuadro y se observa que depende de la

granulometría:

Tamaño de partícula (mm) Gramos de muestra mínimo

16-11.32 40000
11.32-8.00 12500
8.00-5.66 5000
5.66-4.00 3000
4.00-2.00 1000
2.00-1.00 500
1.00-0.50 250
0.50-0.25 100
0.25-menos 50

El ángulo de reposo se estima formando un montan con la muestra representativa,

dejando caer la misma desde una altura determinada sin ejercer presión sobre la carga,

el ángulo que forma sobre el piso el talud representara el ángulo de reposo.

Sin con nivel se toma una distancia y luego de esta se toma una plomada vertical, se

estima fácilmente nuestro ángulo de reposo, aplicando la función tangente. La

inclinación de la caída de tolva que permita que el mineral fluya es aproximadamente 15

grados más que el ángulo de reposo.

1.1.3 Consideraciones preliminares para la construcción de tolva:

1. Capacidad de almacenamiento de Tm según abastecimiento.

2. Densidad aparente del mineral en tm/m3

3. Localización y topografía del terreno.

24
4. Propósito de la tolva y el efecto que tendrían sus dimensiones básicas.

5. Material de construcción de la tolva.

6. Angulo de reposo del mineral a almacenar.

7. Angulo de la tolva = ángulo de reposo del mineral + 15 grados.

8. Volumen inútil de 15 a 30 % del volumen total

9. Porcentaje de humedad del mineral.

 El ángulo de reposo es el que se forma entre una pila pequeña del mineral y la

horizontal y corresponde a cuando el mineral empieza a deslizarse.

Angulo de reposo: Tolva de Almacenamiento de minerales:

25
EJEMPLO

GRANULOMETRIA DEL MATERIAL DE TRABAJO

Caracterización química del mineral de calcopirita

El mineral de calcopirita pertenece a la zona del Complejo Marañón, el cual fue

sometido a la caracterización química inicial. (Ver Tabla 1).

Tabla 1. Análisis químico de calcopirita

Cu(%) Fe(%) S(%)

10.5 18.55 26.35

a) Análisis granulométrico de mineral de calco-pirita molido durante 4 minutos

CONDICIONES DE LA PRUEBA:
1. Mineral: calcopirita.

2. Peso inicial de calcopirita: 994.9 gr

3. Peso final de calcopirita: 763.9 gr

TABLA 2: ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DE MINERAL DE CALCOPIRITA

PARA DETERMINAR LA LIBERACIÓN DE COBRE DURANTE 4 MINUTOS

ABERTU
MOLIENDA 4 MINUTOS
RA
Malla (um) Peso %Peso %Ac(+) %Ac(-)
42 350 103.7 13.58 13.58 86.42
50 297 31.9 4.18 17.75 82.25
80 177 295.6 38.70 56.45 43.55
100 149 10.3 1.35 57.80 42.20
150 105 3.7 0.48 58.28 41.72
200 74 176.5 23.11 81.38 18.62
325 44 113.5 14.86 96.24 3.75
-325 44 28.7 3.76 100.00 0.00
Total 763.9 100.00

26
1.2 PROCESO DE FABRICACION DEL CHUTE / TOLVA

El proceso de manufactura de flujo continuo contempla cinco etapas.

1. Primeras operaciones:
- Corte.
- Plegado
2. Sub-ensambles
3. Armado final
4. Granallado
5. Pintura
En la primera, se realizan los cortes del material
con el que se fabricarán las tolvas u otros
productos. Para eso, se posee mesas de corte de
tecnología CNC del tipo plasma y oxicorte. Luego,
pasa por un proceso de plegado.

Durante la segunda etapa, las partes y piezas se

convierten en componentes que formarán la tolva
u otros productos. Esta área está implementada
con la más alta tecnología de posicionadores Koike
Aronson y una estación robótica para las
soldaduras de más alta complejidad. Toda esto
permite una mayor velocidad y calidad del trabajo.

El tercer paso es el armado final, donde los

componentes se ensamblan para formar el
producto terminado. Para esta etapa se requiere
el apoyo de más equipos de tareas específicas, con los que también cuenta el,
como grúas horquillas, grúas plumas, camiones rampla, máquinas de mecanizado
portátiles o puentes grúas.

Una vez terminado el producto, éste se somete a un proceso de chorro de partículas

de acero a presión para remover la capa protectora contra la corrosión y agregar
tenacidad y rugosidad al acero para lograr que la pintura se adhiera correctamente
durante la quinta y última etapa del proceso.

27
Ejemplo
Calculo diseño de tolva cilíndrica (silo)

 Capacidad de transporte volumétrica corregida= 320,5792 (𝑚3 ⁄𝐻)

3"
 Tamaño partículas= < 4

 Esponjamiento por conminución = 10%

 Volumen transportado con esponjamiento = 352,637 (𝑚3 ⁄𝐻)

Volumen de almacenaje del silo:

2
𝑉𝑎𝑙𝑚𝑎𝑐𝑒𝑛𝑎𝑑𝑜 = ∗ 𝜋 ∗ 𝑟3 + 𝜋 ∗ 𝐻 ∗ 𝑟2
3
Para los silos se debe cumplir

H= 1,5√𝜋 ∗ 𝑟 2 Reemplazando

𝟐
𝑽𝒂𝒍𝒎𝒂𝒄𝒆𝒏𝒂𝒅𝒐 = 𝝅𝒓𝟐 ∗ 𝟏, 𝟓√𝝅 ∗ 𝒓𝟐 + 𝝅𝒓𝟑
𝟑

El volumen que almacenaremos en un silo será al equivalente al

tratado en la planta por una hora.
2
Despejando 352,637 = 𝜋𝑟 2 ∗ 1,5√𝜋 ∗ 𝑟 2 + 3 𝜋𝑟 3

𝑟 = 3,231819(𝑚)
Ancho de abertura 𝐻 = 8,582375

En el caso de la abertura de descarga el ancho corresponde a lo menos de 3 a 4 veces

el tamaño máximo de la partícula. El diámetro de la abertura es de 3”

Cuadro resumen

Parámetro Valor
Diámetro Silo(m) 6,463638
altura total(m) 15,056013
Angulo de Descarga 45°
N° de Silos 4
Tonelaje total(Ton) 769,39
Tonelaje total (ton) 3077,56
Diámetro abertura descarga 3"

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CONCLUSIONES

 Una tolva es un equipo de almacenamiento de mineral ya sea grueso o fino, la cual

se compone de dos partes: Una sección convergente situada en su parte inferior a
la que se conoce como boquilla, la cual puede ser de forma cónica o en forma de
cuña, y una sección vertical superior que es la tolva propiamente dicha, la cual
proporciona la mayor parte del volumen de almacenamiento de mineral.

 El ángulo mínimo de inclinación de una tolva depende de: Granulometría del

mineral, Porcentaje de finos, Porcentaje de humedad

 Para el diseño se tiene que tener en cuenta la capacidad de almacenamiento,

densidad del mineral, ubicación, ángulo de reposo del mineral a almacenar, ángulo
de la tolva, porcentaje de humedad del mineral, etc.

 El ore pass es una labor subvertical que sirve como medio de traspaso de mineral
o estéril hacia un nivel inferior para su transporte a superficie.El diseño depende del
material a traspasar.

 Los bolsillos de mineral son depósitos que sirven para almacenar el mineral y así
alimentar a los camiones o skips en forma regular y respaldar la producción.

Biografía

 http://www.authorstream.com/Presentation/nlinaresg6-780988-mineralurgia-ii/
 http://www.monografias.com/trabajos-pdf5/manual-
chancado-procesamiento- minerales/manual-chancado-
procesamiento-minerales.shtml#ixzz3I8vqX9RK
 http://wwwmaquetasdiego.blogspot.com/2014/03/v
agon-tolva-renfe- electrotren.html
 La Investigación e Innovación Tecnológica en la Minería del Cobre (2001). Comisión Chilena
del Cobre Dirección de Estudios.
 [2] Wilkomirsky, I. (1991). Metalurgia no ferrosa. Departamento de Ingeniería Metalúrgica,
Universidad de Concepción.

Anexos

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 Ilustración 1Tolva de Gruesos Alimentador Chancado primario Criba fija Chancado secundario

Ilustración 2ESQUEMA DE LA UTILIZACION DE TOLVAS EN UN SISTEMA DE CARREAJE EN PLANTA

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