AEROVIAS DE MEXICO, S.A. DE C.V.

Paseo de la Reforma No.445

Col. Cuauhtémoc
C.P. 065000 29 de noviembre de 2010
México, D.F.

Muy apreciables pilotos:

Nos da mucho gusto saludarlos y tener la oportunidad de compartir con ustedes algunas reflexiones sobre el entorno
de la industria aérea en México y, particularmente, sobre el futuro de las empresas de nuestro grupo.

Durante los últimos meses, la aviación mexicana ha experimentado cambios que nunca hubiéramos imaginado. La
suspensión de operaciones de las empresas de Grupo Mexicana transformó radicalmente el marco de competencia
que hoy se vive en la industria, mismo que nos ofrece una nueva etapa de oportunidades pero también una nueva
serie de retos muy diferentes a los que hasta ahora habíamos enfrentado.

El nuevo entorno nos obliga a continuar brindando el mejor servicio y atención al pasajero, así como a ser más productivos
y competitivos en términos de costo para mantener nuestra presencia y participación en el mercado. De hecho,
mucho se ha avanzado en los últimos años en este propósito con el decidido compromiso de los trabajadores, los
accionistas y la administración de la empresa.

Desde la compra en octubre de 2007, los accionistas de Grupo Aeromexico hemos invertido alrededor de 500 millones
de dólares lo que, acompañado de las iniciativas de la administración para incrementar los ingresos y optimizar el
gasto, ha permitido sortear una de las etapas más difíciles de la aviación mexicana. Contrario a lo que sucedió en otras
compañías, en Grupo Aeromexico se tomaron decisiones muy dolorosas que incluso implicaron contraer el tamaño de
la flota. A pesar de ello, nos comprometimos a que ninguno de ustedes perdiera su empleo y protegimos el valor de
su participación accionaria en la empresa. Se actúo con un alto sentido de responsabilidad que nos permitió superar las
crisis financiera y de emergencia sanitaria.

Lo que se ha realizado en estos años en las diferentes áreas de la empresa no es suficiente para lo que enfrentaremos
en el futuro inmediato. Por ello, desde agosto pasado, hemos mantenido una comunicación permanente con su representación
sindical para analizar y proponer diferentes alternativas que promuevan un marco laboral más competitivo, y que nos
permita continuar protegiendo el empleo de todos ustedes.

Sin embargo, a esta fecha, no hemos logrado llegar a un acuerdo, no obstante que una de las propuestas presentadas
fue aprobada por su comité ejecutivo y posteriormente rechazada por su asamblea. Lo que buscamos es incrementar
la productividad individual de cada piloto, así como establecer diferentes condiciones económicas para pilotos de
nuevo ingreso. El objetivo es alcanzar un acuerdo que permita mejorar la posición competitiva de la empresa y, al
mismo tiempo, considere los aspectos que sabemos le preocupa a la planta de pilotos y que su representación
sindical nos ha manifestado.

Por ello, el pasado viernes 19 de noviembre presentamos una nueva propuesta que a continuación les compartimos
con carácter informativo:

Condiciones Económicas para la planta actual de pilotos

No se modifica la compensación de la planta actual y se mantiene su poder adquisitivo durante los siguientes
tres años.

• Mantener el Contrato Colectivo de Trabajo (CCT) sin modificaciones que afecten el ingreso actual de los pilotos.
• Para los siguientes tres años, se propone para cada revisión anual un incremento a los salarios en la misma
proporción que incremente la inflación.
• Para los siguientes tres años, en caso de que exista pago de PTU (reparto de utilidades), el bono de productividad
se pagaría neto del mismo. Si no hay PTU, el bono se paga completo. Así, compañeros pilotos, tienen asegurado
por completo el ingreso asociado al bono de productividad.

Condiciones de Productividad para toda la planta de pilotos (actuales y nuevos)

• Con el propósito de incrementar la disponibilidad real y las horas promedio de vuelo, se propone modificar el CCT
vigente para lograr que cada uno de ustedes vuele más, condición indispensable para competir que también
les permitirá incrementar su ingreso.
• Las modificaciones propuestas al CCT emanan de las recomendaciones de un grupo técnico que se estableció con
el apoyo de un tercero, y representantes de la administración y ASPA.
• Estas modificaciones se harán de manera gradual y simultánea con la implementación de cambios en procesos
y sistemas para cuidar la calidad de vida del piloto, como el “Preferential Bidding System (PBS)” que les permitirá
a ustedes obtener mayor satisfacción en su asignación mensual de servicios.
AEROVIAS DE MEXICO, S.A. DE C.V.
Paseo de la Reforma No.445
Col. Cuauhtémoc
C.P. 065000
México, D.F.
29 de noviembre de 2010

Condiciones Económicas para pilotos de nuevo ingreso (vigentes a partir de la aceptación de esta propuesta)

• Modificar las condiciones económicas del CCT sólo para los pilotos de nuevo ingreso. Esto implica mantener
los mismos tabuladores vigentes, cambiando principalmente las condiciones que impactan el ingreso variable.
De igual forma, los pilotos de nuevo ingreso tendrán las mismas condiciones operativas que las que aplicarán a
la planta actual.
• En cualquier caso, los pilotos de nuevo ingreso de Aeromexico serán los mejor pagados de la industria, además
de que sus expectativas de desarrollo profesional se incrementarán con la posibilidad de ascender a equipos de
cabina ancha.

Estimados pilotos:

Ustedes son muy importantes para nosotros. Así ha quedado acreditado incluso desde antes de que el actual grupo
de accionistas fuera dueño de Grupo Aeromexico. Nos acercamos con ustedes para presentar la postura de compra,
les ofrecimos un 4% de acciones y un asiento en el Consejo de Administración, y hemos aportado capital a la compañía
conforme a lo acordado. Trabajamos cerca de ustedes porque sabemos que el destino del grupo es una preocupación
común que tenemos todos, colaboradores, administración y demás accionistas.

Si bien la coyuntura actual es favorable, también nos obliga a tomar medidas estructurales para no perder gradualmente
el nivel de competitividad de las empresas del grupo frente al resto de las aerolíneas.

Ustedes conocen bien las propuestas que los potenciales inversionistas de Mexicana han hecho a su planta de pilotos.
Gran parte de esto es lo que nosotros ya hemos logrado en los últimos años, pero es necesario que juntos tomemos
medidas adicionales para proteger nuestros empleos y cuidar el patrimonio que hemos venido construyendo.

En Aeromexico, todos estamos muy orgullosos de nuestros pilotos, por ser los más experimentados de la industria y
un pilar para la empresa. Sabemos que compartimos con ustedes el anhelo de mantenernos como la aerolínea emblemática
de México que siga representando a nuestro país en todo el mundo. Por eso, estamos en la mejor disposición de seguir
apostándole al futuro de esta gran familia que es Aeromexico, y confiamos en que juntos lo seguiremos haciendo.

Aprovechamos para enviarles un afectuoso saludo.

Ing. José Luis Barraza Gonzalez Dr. Andrés Conesa Labastida

Presidente del Consejo de Director General
Administración