Colisiones

En una colisión intervienen dos objetos ambos en movimiento que ejercen fuerzas
mutuamente. Cuando los objetos están muy cerca entre sí o entran en contacto,
interaccionan fuertemente durante un breve intervalo de tiempo. Las fuerzas externas son
despreciables, haciendo a las internas principales en la interacción. Las fuerzas de este tipo
reciben el nombre de fuerzas impulsivas y se caracterizan por su alto módulo y su breve
periodo de acción. Un caso de este tipo de interacción, por ejemplo, es la colisión de dos
carros que lleven montados parachoques magnéticos. Estos interactúan incluso sin llegar
a tocarse, es lo que se considera colisión sin contacto.
Las fuerzas que se ejercen mutuamente son iguales y de sentido contrario. Si el choque es
perfectamente elástico se conservan tanto el momento lineal como la energía cinética del
sistema, y no hay intercambio de masa entre los cuerpos, que se separan después del
choque. Si el choque es perfectamente inelástico (plástico) la energía cinética no se
conserva y, como consecuencia, los cuerpos que colisionan pueden sufrir deformaciones y
aumento de su temperatura.

Choques unidimensionales
La descripción de una colisión suele hacerse en dos sistemas de referencia diferentes,
ambos inerciales. Uno es el llamado sistema laboratorio, que representa a un observador
externo al sistema de dos partículas. El otro es el sistema centro de masas (CM), ligado al
centro de masas del sistema de dos partículas. En el sistema CM la descripción es más
sencilla, pero, dado que las medidas experimentales son realizadas en el sistema
laboratorio, el procedimiento habitual es comenzar el estudio en el sistema laboratorio,
pasar al sistema centro de masas, analizar la colisión en éste, y luego transformar los
resultados de vuelta al sistema laboratorio.
Aquí, por simplicidad, consideraremos solo el choque de dos masas que, tras la colisión,
se separan en la misma dirección en la que se acercaron. Esto permite usar cantidades
escalares en lugar de vectores.
Suponemos entonces dos partículas, de masas m1 y m2 que se mueven con velocidades
iniciales v1i y v2i, respectivamente. Tras la colisión las velocidades pasarán a ser v1f y v2f
Conservación de la cantidad de movimiento
Al ser la colisión el resultado de fuerzas internas, la cantidad de movimiento se conserva
en todo momento. Por tanto, su valor inicial y su valor final deben ser iguales:

Esta es la ecuación básica que gobierna las colisiones.

De que se conserve la cantidad de movimiento se deduce que la velocidad del centro de
masas permanece constante:
Podemos medir las velocidades de cada partícula respecto al CM y obtener las velocidades
relativas.

Estas velocidades relativas verifican la condición

Tanto antes como después de la colisión.

Conservación de la energía
La energía cinética no se conserva en general en una colisión, sino que suele disiparse
parcialmente. Una pelota que rebota en el suelo no vuelve a alcanzar la altura desde la que
partió.
Esto quiere decir que habrá una diferencia en la energía cinética debido a la colisión

Esta energía o bien se manifiesta como un aumento de la temperatura de las partículas, o

bien se pierde en forma de calor (o un poco de cada cosa).
Coeficiente de restitución
Para caracterizar el tipo de colisión del que se trata se define un parámetro denominado
coeficiente de restitución

Que en términos geométricos representa la proporción entre la velocidad relativa con la que
se alejan las partícula y la velocidad con la que se acercaban. El coeficiente de restitución
tiene el mismo valor en el sistema laboratorio que en el sistema centro de masas.
  En una colisión perfectamente elástica, CR = 1 y las partículas se alejan con la
misma velocidad con la que se acercaban.
 En una colisión completamente inelástica, CR = 0 y las partículas no se alejan tras
la colisión.
 Para un caso intermedio se tendrá que 0 < CR < 1.

Choque elástico
En Física se dice que el choque entre dos o más cuerpos es elástico cuando se conserva
la energía cinética total del sistema de cuerpos durante la interacción. Durante la misma, la
cantidad de movimiento, momento o momento lineal del sistema, también se conserva,
como consecuencia de que todas las fuerzas involucradas en el choque son interiores al
sistema de cuerpos (ver leyes de Newton).
Durante el choque elástico, la restricción de conservar la energía cinética del sistema,
implica que durante la colisión no se emite sonido, calor ni se producen deformaciones
permanentes en los cuerpos como consecuencia del impacto.
Los choques elásticos en una dimensión entre dos masas puntuales constituyen una forma
sencilla de estudiar el fenómeno y sus resultados son fácilmente extrapolables a otros
casos.
Para esto imagínese dos masas puntuales, una de masa m1 moviéndose con una velocidad
v1 constante, y otra de masa m2 con velocidad constante v2 sobre la misma línea y
dispuestas en rumbo de colisión. Se desea conocer cuáles serán las velocidades de cada
una de estas partículas después de la colisión, cuando la misma es del tipo elástica.
Si se llaman v1f y v2f respectivamente a dichas velocidades, se puede escribir las
condiciones de conservación de los choque elásticos como:
Conservación del momento lineal:

Conservación de la Energía (cinética):

Choque inelástico
Un choque inelástico es un tipo de choque en el que la energía cinética no se conserva.
Como consecuencia, los cuerpos que colisionan pueden sufrir deformaciones y aumento
de su temperatura. En el caso ideal de un choque perfectamente inelástico entre objetos
macroscópicos, estos permanecen unidos entre sí tras la colisión. El marco de referencia
del centro de masas permite presentar una definición más precisa.
Esta sección analiza el caso de dos partículas que colisionan y después se separan
siguiendo la misma dirección pero con sentidos opuestos. Para este sistema se puede
hacer una descripción sencilla si se usa como sistema de referencia el sistema de referencia
"laboratorio", que se considera un sistema inercial. En este sistema la conservación del
momento lineal lleva a:

A continuación se introduce el coeficiente de restitución definido por:

Despejando las velocidades después del choque v1 y v2 se tiene:

v1 = (m1 − m2e) v1f + m2 (1 + e) v2f / m1 + m2

v2 = (m2 − m1e) vf2+ m1 (1 + e) v1f / m1 + m2
Choque perfectamente inelástico
De un choque se dice que es "perfectamente inelástico" (o "totalmente inelástico") cuando
disipa toda la energía cinética disponible, es decir, cuando el coeficiente de restitución CR
vale cero. En tal caso, los cuerpos permanecen unidos tras el choque, moviéndose
solidariamente (con la misma velocidad).
La energía cinética disponible corresponde a la que poseen los cuerpos respecto al sistema
de referencia de su centro de masas. Antes de la colisión, la mayor parte de esta energía
corresponde al objeto de menor masa. Tras la colisión, los objetos permanecen en reposo
respecto al centro de masas del sistema de partículas. La disminución de energía se
corresponde con un aumento en otra(s) forma(s) de energía, de tal forma que el primer
principio de la termodinámica se cumple en todo caso.

v1 = (m1) v1f + m2 v2f /m1 + m2

v2 = (m2) v2f + m1 v1f /m1 + m2
Colisiones en dos dimensiones
Una colisión en dos dimensiones entre dos masas, no se puede prever la cantidad de
energía cinética que se pierde en la colisión. Por lo tanto, las velocidades de las dos masas
después del choque, no están completamente determinadas por sus velocidades y
direcciones antes de la colisión. Sin embargo, la conservación del momento se debe
satisfacer, de modo que si se especifica la velocidad de una de las partículas después de
la colisión, la otra se podrá determinar.
¿Cómo podemos resolver problemas de choques en dos
dimensiones?
En otros artículos analizamos cómo el momento se conserva en los choques. También
analizamos cómo la energía cinética se transfiere entre cuerpos y se convierte en otras
formas de energía. Aplicamos estos principios a problemas sencillos, en los que el
movimiento a menudo está restringido a una dimensión.
Si dos objetos chocan de frente, pueden rebotar y moverse a lo largo de la misma dirección
en la que venían (es decir, una sola dimensión). Sin embargo, si dos objetos chocan de
refilón, se van a mover en dos dimensiones después del choque (como el choque de dos
bolas de billar).
Para un choque en donde los objetos se estén moviendo en dos dimensiones (es decir, x y
y), el momento se conservará en cada dirección (siempre y cuando no haya un impulso
externo en esa dirección).
En otras palabras, el momento total en la dirección x será el mismo antes y después del
choque.

ΣPxi = ΣPxf
También, el momento total en la dirección y será el mismo antes y después del choque.

ΣPyi=ΣPyf
Conclusiones
No se pueden predecir el resultado de la colisión de dos objetos en un plano a partir de
solamente el momento y la energía cinética de los objetos antes de la colisión. Sin embargo,
los resultados están restringidos a obedecer la conservación del momento, la cual, es una
relación de vectores. Esto quiere decir que si usamos en un plano las coordenadas x e y,
entonces las componentes x e y del momento, así como su magnitud total, deben ser
iguales antes y después de la colisión. Si la colisión, fuera perfectamente elástica, la energía
cinética debe ser la misma antes y después de la colisión, pero las colisiones
macroscópicas normales tienen significativamente menos energía después de la colisión,
debido a la transformación de la energía en otras formas.
Introducción
Una colisión entre dos partículas es una interacción entre dos partículas que ocurre en un
espacio limitado y un intervalo de tiempo corto.
Al considerar una colisión no nos interesa tanto el qué ocurre durante la colisión, sino la
relación entre el estado de las partículas antes y después de la colisión. Para ello, lo que
se utiliza es que las interacciones conservarán la cantidad de movimiento, el momento
cinético y, en ciertas ocasiones, la energía cinética.
Por otro lado en la vida diaria los choques no siempre se producen en una dirección, sino
que es necesario considerar dos o tres direcciones.
Para resolver la situación que se te puede plantear, debes recordar que la cantidad de
movimiento es una magnitud vectorial y que se representa mediante un vector.
La conservación de la cantidad de movimiento se expresa con una ecuación vectorial y para
resolverla tendrás que formular una ecuación para cada eje. En un choque en el plano dos
ecuaciones, una para la componente X y otra para la componente Y.
Bibliografía
 https://es.wikipedia.org/wiki/Choque_(f%C3%ADsica)#Colisiones
 http://laplace.us.es/wiki/index.php/Colisiones_de_dos_part%C3%ADculas
 https://es.wikipedia.org/wiki/Choque_inel%C3%A1stico
 https://es.wikipedia.org/wiki/Choque_el%C3%A1stico
 http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica3/dinamica/choques/choques_2.html
 http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/inecol4.html
 http://www.iesdmjac.educa.aragon.es/departamentos/fq/temasweb/FQ1BAC/FQ1B
AC%20Tema%205%20Dinamica/33_tipos_de_choques.html
 UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES
FACULTAD DE INGENIERIA
AREA FISICA

Materia: Laboratorio de Física – 100 ¨LFIS-100¨

Grupo: Q
Gestión Académica: 2018
Título: Colisiones en Una y Dos Dimensiones
Apellido y Nombre del Docente: Murguía E. Humberto
Apellido y nombre del Alumno: Ríos Ordoñez Isaac Jhamil
Carrera: Ingeniería Electromecánica
Fecha de Entrega: 17/05/18
La Paz – Bolivia