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GUÍA PARA LA SUPERVISIÓN OPERATIVA DE CAMIONES TANQUE DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN DE GLP A GRANEL

Medida de
N° Cumplimiento normativo Base Legal Verificación
Seguridad
Artículo 109° del Reglamento aprobado Verificar placa de fabricación en el tanque. Serie del tanque, Si no está fabricado bajo dicho
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM. año de fabricación, estándar de fabricación, Código.

Artículo 113° del Reglamento


aprobado por Decreto Supremo Nº
El tanque del camión-tanque ha sido diseñado, fabricado y probado de acuerdo 027-94-EM.

1 con el código ASME, Sección VIII, División I o con código equivalente y se ha 49 CFR 180.407 Requisitos para las
realizado inspección de soldaduras realizadas mediante radiografías al 100%. pruebas e inspecciones de tanques
de carga, en concordancia con la
cuarta disposición transitoria de
Texto Único Ordenado de la Ley
Orgánica de Hidrocarburos,
aprobada mediante Decreto
Supremo N° 042-2005-EM
Artículo 109° del Reglamento aprobado Verificar certificado de conformidad o de inspección Si no tiene el respectivo
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM. presentado en el expediente de inscripción en el Registro. certificado. Luego de haberse
otorgado un plazo de 05 días.
Fabricación:
- El Certificado de Conformidad es otorgado por un Por ejemplo, si presentó un
organismo de certificación acreditado ante el Inacal, certificado de inspección (API-
señalando que el tanque cumple con el Código ASME 510) en el RHO y se recomienda
El camión-tanque cuenta con los respectivos certificados otorgados por Sección VIII una inspección visual externa en
organismos acreditados por Inacal en cuanto a: Fabricante, tipo de acero utilizado, - Reporte de Datos del Fabricante suscrito por un un periodo determinado y
2 porcentaje de radiografiado, presión de prueba hidrostática, capacidad nominal, inspector autorizado, de acuerdo al Código ASME habiéndose cumplido el plazo y
peso seco y fecha de fabricación. Sección VIII no lo ha hecho.

Tanques en uso:
Si es certificado de inspección bajo el Código API 510,
verificar fecha de próxima inspección recomendada. Es
otorgado por un organismo de inspección acreditado ante el
Inacal.

El tanque del camión-tanque para transportar GLP cuenta con el siguiente Artículo 110° del Reglamento aprobado Verificar que el medidor de volumen se encuentre en buen Si está defectuoso, no legible o
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM, estado y que se encuentre protegido. Si el medidor es del tipo no está protegido contra daños.
accesorio como mínimo: Con un medidor de volumen, el cual está protegido contra modificado por el Decreto Supremo Nº rotogage y el vehículo se encuentre en planta, solicitar la
3 los daños que podrían ser causados por una colisión con otros vehículos u objetos 065-2008-EM verificación del volumen. En caso el medidor sea del tipo
o vuelco. magnetel, tomar la lectura directamente (%)

El tanque del camión-tanque para transportar GLP cuenta con el siguiente Artículo 110° del Reglamento aprobado Verificar estado del termómetro y si se encuentra protegido. Si no está en buen estado o no
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM, Registrar la lectura. está protegido contra daños.
accesorio como mínimo: Con termómetro ubicado en el nivel mínimo del líquido,
4 modificado por el Decreto Supremo Nº
el cual está protegido contra los daños que podrían ser causados por una colisión 065-2008-EM
con otros vehículos u objetos o vuelco.
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El tanque del camión-tanque para transportar GLP cuenta con el siguiente Artículo 110° del Reglamento aprobado Verificar el estado del manómetro, rango del dial y registrar Si el manómetro no está en
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM, lectura. El manómetro generalmente está instalado en una buenas condiciones, o no
accesorio como mínimo: Con un manómetro calibrado con conexión a la fase de modificado por el Decreto Supremo Nº válvula de nivel. Verificar si se encuentra protegido. acredita su calibración o si no
vapor, con un rango de cero (0) a trescientas (300) libras por pulgada cuadrada 065-2008-EM Registrar fecha de calibración. está protegido contra daños.
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(psi) como mínimo, el cual está protegido contra los daños que podrían ser
causados por una colisión con otros vehículos u objetos o vuelco.

El tanque del camión-tanque para transportar GLP cuenta con los siguientes Artículo 110° del Reglamento aprobado Fabricante/ código del accesorio/ Si las válvulas no están
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM, Sí/No diseñadas para uso en GLP.
accesorios como mínimo: Los tipos de válvulas que señala la NFPA 58, en todas modificado por el Decreto Supremo Nº
antigüedad
las conexiones de ingreso y salida del GLP, con excepción de las correspondientes 065-2008-EM y Tabla 5.9.4.2 del Código Si se encuentran en mal estado.
a las válvulas de seguridad, drenaje y conexiones con orificios menores NFPA 58
Si la fecha de antigüedad es
mayor a la recomendada por el
fabricante. Por ejemplo, REGO
indica un periodo de 10 años
para sus válvulas.
En el caso de la válvula interna además verificar el estado de
la válvula si está en posición abierta o cerrada. Si tiene Si no cuenta con las válvulas
accionamiento mecánico, verificar que el cable se encuentre que se indican.
en buen estado y el mando remoto (ubicación y estado).
Verificar estado del fusible térmico. La válvula interna está Si el accionamiento de la válvula
diseñada para permanecer cerrada, excepto durante los interna está inoperativo.
períodos de operación (durante los despachos). Luego de
terminar el despacho, debe nuevamente cerrarse antes que Si la válvula interna se
el camión inicie la marcha. Y así sucesivamente en cada encuentra siempre abierta.
Las válvulas están protegidas contra los daños que podrían ser causados por una despacho que realice.
colisión con otros vehículos u objetos o vuelco. Si no cuenta con el fusible
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Una válvula interna se ajusta para el cierre remoto y el cierre térmico.
automático mediante accionamiento térmico (fuego) donde el
elemento térmico se encuentra a 5 pies (1,5 m) de la válvula Si las válvulas no están
interna. protegidas contra daños.

La válvula interna debe estar dentro del tanque de carga


(interno) y debe cerrarse si el flujo del recipiente excede un
máximo preestablecido (válvula de exceso de flujo).

La válvula de exceso de flujo que está incorporada en la


válvula interna es una característica de seguridad destinada
a detener el flujo de propano desde el tanque de carga en
caso de que el acoplamiento de la manguera o tubería se
rompa o quiebre. Para detener el flujo, la válvula de exceso
de flujo debe estar dimensionado adecuadamente. Un
tamaño adecuado significa que el flujo de cierre de la válvula
de exceso de flujo debe ser mayor que el flujo normal en la
tubería (o manguera), pero menor que el flujo máximo en la
tubería (o manguera) a la presión máxima del tanque.

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De acuerdo a las especificaciones para los tanques de carga
MC 331, de la DOT, CFR 178.337-8, literal i)

En un tanque de carga de más de 13,247.5 L (3,500 galones)


de capacidad de agua, se deben instalar medios térmicos
y mecánicos de cierre remoto en los extremos del tanque
de carga en al menos dos ubicaciones diagonalmente
opuestas.
Verificar lo siguiente: Si la válvula de seguridad no es
la adecuada o la capacidad no
Las válvulas de seguridad deben ser del tipo totalmente es suficiente.
internas
Si la capacidad de evacuación
Las válvulas de seguridad deben tener presión de inicio de de las válvulas de seguridad no
apertura 250 psi. es suficiente a la capacidad
requerida.
El tanque del camión-tanque para transportar GLP cuenta con el siguiente Artículo 110° del Reglamento aprobado
Las válvulas de seguridad deben ser apropiadas para uso
con GLP. Ojo hay válvulas que solo pueden ser usadas para Si no es del tipo interna o no
accesorio como mínimo: Con válvulas de seguridad para tanques de transporte de por Decreto Supremo Nº 027-94-EM,
7 amoniaco, otras solo para GLP y otras que se pueden usar está protegida contra daños.
GLP - instalación interna, las cuales están protegidas contra los daños que podrían modificado por el Decreto Supremo Nº
tanto para GLP como para amoniaco.
065-2008-EM
ser causados por una colisión con otros vehículos u objetos o vuelco. Si las válvulas no están
Deben de reemplazarse según recomendaciones del protegidas contra daños.
fabricante (dependiendo del fabricante puede ser 10 años).
La antigüedad puede verificarse en la propia válvula.

La válvula de seguridad debe contar con su capuchón


protector.

El tanque del camión-tanque para transportar GLP cuenta con el siguiente Verificar estado de la válvula de drenaje. Registrar marca, Si el tanque no cuenta con dicho
modelo y año de fabricación. dispositivo o no está protegido
accesorio como mínimo: Válvula de exceso de flujo para retiro de líquido (Actuated Artículo 110° del Reglamento aprobado contra daños.
Liquid Withdrawal Excess Flow Valve) para drenaje, la cual está protegida contra por Decreto Supremo Nº 027-94-EM, Verificar si se encuentra protegido.
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los daños que podrían ser causados por una colisión con otros vehículos u objetos modificado por el Decreto Supremo Nº
065-2008-EM
o vuelco.

Numerales 9.4.4.1, 5.17.1.2 y Verificar marca y modelo de la bomba. Si la altura de la bomba es muy
Todas las válvulas, accesorios, dispositivos de alivio de presión y otros accesorios
6.17.2.2 de la NFPA 58 Edición baja respecto al nivel del suelo.
del tanque; deben estar protegidos contra los daños que podrían ser causados por 2011, en concordancia con la Verificar estado general de la bomba y verificar en el Libro de
una colisión con otros vehículos u objetos o vuelco. cuarta disposición transitoria de inspecciones mantenimientos realizados. Si no se encuentra protegida
Texto Único Ordenado de la Ley contra daños que pueda
La bomba está diseñada para servicio de GLP. La instalación de la bomba se ha Orgánica de Hidrocarburos, Verificar protección adecuada para la bomba, si está presentarse por golpes o
protegida por el chasís, o una plancha metálica en la parte impactos contra objetos que se
realizado de modo que la carcasa de la bomba no esté sujeta a esfuerzos excesivos aprobada mediante Decreto
9 inferior, encuentran en la vía o por los
transmitidos por la tubería de succión y descarga. Se ha considerado en la Supremo N° 042-2005-EM desniveles de la propia vía.
protección mediante el uso de conectores metálicos flexibles que no excedan las Considera si la altura de la bomba con respecto al nivel del
36 pulg. (1 m) de longitud total, o por otros medios. piso de la vía es muy baja. Asimismo si no está protegida
contra impactos vehiculares o
Todos los componentes de los sistemas de Gas Licuado vuelcos.
La bomba deberá estar protegida contra daños que podrían ser causados por una
deberán instalarse a la mayor distancia posible con respecto
colisión con otros vehículos u objetos o vuelco. al suelo. Esta distancia en ningún caso podrá ser menor a la

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altura mínima permisible del vehículo con respecto al camino
con la máxima deflexión de los muelles.

Referencia: CFR 178.337-10

(a) Todas las válvulas, accesorios, dispositivos de alivio de


presión y otros accesorios del tanque deben estar protegidos
de acuerdo con el párrafo (b) de esta sección contra cualquier
daño que pueda ser causado por la colisión con otros
vehículos u objetos, cuchillas y volcar. Además, las válvulas
de alivio de presión deberán estar protegidas de manera que,
en caso de vuelco del vehículo sobre una superficie dura, no
se evite su apertura y no se restrinja su descarga.

(b) Los dispositivos de protección o alojamientos deben


estar diseñados para soportar la carga estática en
cualquier dirección igual al doble del peso del tanque y los
accesorios cuando se llenan con la carga, utilizando un factor
de seguridad de no menos de cuatro, basado en la
resistencia máxima del material que se utilizará, sin dañar los
accesorios protegidos, y debe estar hecho de metal con un
grosor de al menos 3⁄16 de pulgada.
Las válvulas de alivio hidrostáticas diseñadas para aliviar la presión hidrostática Numeral 5.13 de la NFPA 58 Verificar si cuenta con las válvulas de alivio hidrostático como
que puede desarrollarse en secciones de tuberías de líquido entre válvulas de Edición 2011, en concordancia con se requiere en los tramos de tuberías de GLP líquido.
la cuarta disposición transitoria de
cierre cerradas deben tener ajustes de presión no menos de 400 psig (2.8 MPag) Texto Único Ordenado de la Ley Debe verificarse luego de otorgado un plazo de 05 días que
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o más de 500 psig (3.5 MPag), a menos que esté instalado en sistemas diseñados Orgánica de Hidrocarburos, se han instalado las válvulas de alivio hidrostáticas.
para operar por encima de 350 psig (2.4 MPag). aprobada mediante Decreto
Supremo N° 042-2005-EM
El tanque del camión-tanque para transportar GLP cuenta con facilidades para Artículo 110° del Reglamento aprobado Verificar si la unidad cuenta con las facilidades para conectar
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM, el cable para descarga a tierra.
descarga a tierra de corriente eléctrica. modificado por el Decreto Supremo Nº
11 065-2008-EM

El sistema de medición del camión-tanque dedicado a transportar GLP a granel se Artículo 111° del Reglamento aprobado En los camiones de reparto de GLP, verificar el tipo de
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM. medidor (volumétrico, másico) y el contómetro impresor.
encuentra debidamente calibrado con contómetro impresor.
Registrar marca y modelo. Registrar si es mecánico o
12 electrónico. Asimismo, verificar si se encuentra calibrado.
Solicitar la certificación o documento que acredite la
calibración.
El camión-tanque dedicado a transportar GLP a granel, cuenta con una válvula de Artículo 111° del Reglamento aprobado En los camiones de reparto a granel, verificar si cuenta con Si no cuenta con la válvula
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM. la válvula y si se encuentra en buen estado. Esta válvula se requerida o no se encuentra
"BY PASS" instalada después de la salida de la bomba para permitir el retorno del
13 encuentra instalada generalmente en el cajón posterior, entre operativa.
exceso de flujo al tanque. el medidor y el carrete porta mangueras.
Registrar marca y modelo de la válvula.

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El camión-tanque o camión cisterna cuenta como mínimo con dos (2) extintores Artículo 97° del Reglamento aprobado Registrar marca, modelo, rating y número de serie. Verificar Si los extintores no son los
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM, estado general de los extintores y verificar si son listados. requeridos por la normativa o no
de polvo químico seco, tipo ABC con una capacidad de extinción certificada modificado por el Decreto Supremo N° se encuentran en buen estado.
mínima de 4A:80BC. 065-2008-EM.

14 Nota: Los extintores deben contar con la certificación de organismos acreditados


ante el Inacal, en la NTP 350.026, así como de las NTP 350.062-1, 350.062-2 y
350.062-3. Alternativamente, se aceptarán extintores listados por UL o aprobados
por FM que cumplan con la ANSI/UL 299 y cuya capacidad de extinción cumpla
con la ANSI/UL 711.
El camión –tanque lleva letreros pintados sobre el cuerpo de los tanques con la Artículo 105° del Reglamento aprobado Verificar buen estado de las leyendas exigidas.
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM.
leyenda "Gas combustible" "No Fumar" en letras de imprenta de 15 cm de altura Si el color del tanque no es blanco o las leyendas no son
como mínimo, perfectamente visibles sobre fondo vivamente contrastantes, según contrastantes, deberá oficiarse para que tomen las medidas
norma Técnica Peruana N° 399.010 y colocados en las partes laterales de los correctivas.
vehículos
De acuerdo a las especificaciones para los tanques de carga
MC 331, de la DOT, CFR 178.337-1, Requisitos generales,
15 literal d)
Diseño reflectante. Todos los tanques de carga sin aislar
unidos permanentemente a un vehículo motorizado de
tanques de carga deberán, a menos que estén cubiertos con
una chaqueta hecha de aluminio, acero inoxidable u otro
metal brillante que no se deteriore, deben pintarse de
blanco, aluminio o un color reflectante similar en los dos
tercios superiores del área del tanque de carga.

El camión-tanque está señalizado por sus tres o cuatro costados con el símbolo Artículo 105° del Reglamento aprobado Verificar símbolos exigidos.
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM.
pictórico (rombo) de la Norma Técnica Peruana N° 399.015 y N° de las Naciones
16 Unidas (U.N.1075).

El vehículo que transporta GLP a granel tiene, en la parte posterior del vehículo Artículo 115° del Reglamento aprobado
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM.
sobre el que está montado el tanque, dos banderolas rojas en señal de peligro.
17 Verificar estado de las banderolas rojas.

El escape de los gases de combustión del motor del vehículo destinado a Artículo 117° del Reglamento aprobado Si el escape no está en buen
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM. estado o tiene un escape libre
18 transportar GLP cuenta con un apropiado silenciador mata chispa o tiene un Verificar estado general del sistema de escape del motor.
del motor.
escape directo o libre.
Artículo 117° del Reglamento aprobado Si el sistema de luces del tanque
El sistema eléctrico y de las luces de peligro laterales y posteriores de los carros- No se aceptarán cables sueltos o pelados. Todo el sistema
por Decreto Supremo Nº 027-94-EM. no es hermético, no se
de luces debe ser hermético como señala la norma.
tanque (cisterna) son herméticos, de acuerdo con el Código Nacional de encuentra en buen estado. Si en
19 Asimismo, si hay conexiones eléctricas en el cajón de
el cajón posterior los equipos
Electricidad. despacho, deben ser apropiados para ubicaciones en áreas
eléctricos no son apropiados
clasificadas.
para atmósferas explosivas.

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El propietario del tanque cuenta con un Libro de Registro del tanque, en el que Artículo 112° del Reglamento aprobado Verificar si cuenta con el Libro de Inspecciones del tanque.
por Decreto Supremo N° 027-94-EM. Es un libro por cada tanque. Si se realiza la visita en un lugar
consta los siguientes datos: Nombre del fabricante, fecha de fabricación, número
en el cual el camión no está en su empresa (exterior de una
de serie, fecha de montaje, descripción y fecha de las pruebas realizadas y planta de abastecimiento, por ejemplo) se dejará constancia
reparaciones efectuadas a los accesorios. que presente a la brevedad en la oficina regional el Libro. Si
la supervisión se realiza en la planta envasadora, por
ejemplo, deberá presentar el Libro. En el libro deben
registrarse todas las inspecciones al tanque, el
mantenimiento o reemplazo de los equipos, cambio de
20 válvulas, entre otros, registrarse claramente la fecha del
servicio realizado. Verificar si cuenta con un programa de
mantenimiento para el tanque, válvulas, equipos y
accesorios. Verificar si cuenta con un check list de chequeo
diario.

Se recomienda otorgar un plazo de 05 días para que acredite


contar con el Libro de Inspecciones, el cual debe constar
haber realizado inspecciones al tanque, válvulas, equipos,
mangueras, tuberías, cables.
Artículo 113° del Reglamento Respecto a los accesorios y válvulas: Se aplica una Medida de
aprobado por Decreto Supremo N° Seguridad si por lo menos un
027-94-EM. Los accesorios y válvulas deben someterse a inspección accesorio instalado en el tanque
Los propietarios de los tanques de camiones-tanque para transportar GLP a granel periódica, mantenimiento o reemplazo de acuerdo a las tiene una antigüedad mayor a lo
49 CFR 180.407 – Requisitos para las instrucciones de los fabricantes. establecido por el fabricante.
deberán someter dichos tanques, así como también sus accesorios a inspección
21 pruebas e inspecciones de tanques de
técnica total, conforme a Normas Técnicas reconocidas. carga, en concordancia con la cuarta
disposición transitoria de Texto Único
Ordenado de la Ley Orgánica de
Hidrocarburos, aprobada mediante
Decreto Supremo N° 042-2005-EM
Artículo 114° del Reglamento Las pruebas realizadas a los tanques de GLP en servicio Los Certificados de Inspección
aprobado por Decreto Supremo N° deben ser inspeccionados de acuerdo al API 510. deben ser emitidos por
Las pruebas realizadas a los tanques móviles para transportar GLP a granel 027-94-EM. Organismos de Inspección
deberán ser certificadas por la entidad que realiza las pruebas y registradas en el acreditados ante el Inacal.
22 La inspección y la supervisión del mantenimiento de los
Libro de Registro indicado en el Artículo 109 y/o 112 del presente Reglamento. tanques deberá ser realizada por un inspector certificado de Una copia de las certificaciones
acuerdo al API 510 con certificación vigente, o por un deberá constar en el Libro de
organismo de inspección acreditado ante el Inacal. Inspecciones.
El tanque de carga presenta alguna condición insegura identificada en este 49 CFR 180.407 (b) Requisitos para Medida de Seguridad hasta que
las pruebas e inspecciones de no se acredite haber realizado
párrafo: las correcciones, inspecciones,
tanques de carga, en concordancia
con la cuarta disposición reparaciones, mantenimiento y
 El tanque de carga muestra evidencia de abolladuras, cortes, perforaciones, transitoria de Texto Único pruebas correspondientes. La
áreas corroídas o desgastadas, fugas o cualquier otra condición que pueda Ordenado de la Ley Orgánica de acreditación se realizará
mediante la presentación de
23 hacer que no sea seguro para el servicio de transporte de materiales Hidrocarburos, aprobada Se realiza una inspección visual al tanque de carga.
Certificados de Inspección
peligrosos. Como mínimo, cualquier área de un tanque de carga que muestre mediante DS 042-2005-EM
otorgados por Organismos de
evidencia de abolladuras, cortes, excavaciones, gubias o áreas corroídas o Inspección acreditados ante el
desgastadas debe someterse a pruebas de espesores. Cualquier señal de Inacal.
fuga debe repararse. Cada tanque de carga que ha
estado fuera del servicio de
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 El tanque de carga ha sufrido daños en una medida que puede afectar transporte de materiales
peligrosos por un período de un
negativamente su capacidad de retención de carga. año o más debe someterse
a prueba de presión de acuerdo
 El tanque de carga ha estado fuera del servicio de transporte de materiales con 180.407 (g) antes de su uso
peligrosos por un período de un año o más. posterior.

Deberá registrarse en el Libro


 Si lo requiere la entidad competente, de acuerdo con la existencia de una de Inspecciones.
causa probable, que el tanque de carga se encuentra en una condición de
operación insegura.

El sistema de tubería presenta alguna condición insegura identificada en este 49 CFR 180.416 (g).2 Criterios de Medida de Seguridad hasta que
Rechazo, en concordancia con la no se acredite haber realizado
párrafo:
cuarta disposición transitoria de las correcciones, inspecciones,
Texto Único Ordenado de la Ley reparaciones, mantenimiento y
(i) Cualquier fuga externa identificable sin el uso de instrumentos. Orgánica de Hidrocarburos, pruebas correspondientes. La
aprobada mediante DS 042-2005- acreditación se realizará
mediante la presentación de
(ii) Pernos sueltos, faltantes o gravemente corroídos. EM
Certificados de Mantenimiento
otorgados por un profesional
(iii) Válvulas de cierre manual que no se activan. calificado de ingeniería
Se realiza una inspección visual al sistema de tuberías. Se debidamente colegiado.
24 (iv) Conectores flexibles de manguera de goma con cualquier condición descrita emplea una solución de agua jabonosa para identificar las
fugas de gas. Deberá registrarse en el Libro
en el párrafo 49 CFR 180.416 (g). (1) de Inspecciones.

(v) Conectores flexibles de acero inoxidable con refuerzos dañados.

(vi) Válvulas de cierre internas de cierre automático que no pueden cerrarse o que
permiten fugas a través de la válvula, detectable sin el uso de instrumentos.

(vii) Tuberías o uniones severamente corroídas.

Artículo 1° del Reglamento aprobado Debe verificarse en las conexiones, uniones, acoples de las Medida de Seguridad hasta que
Las tuberías, conexiones y accesorios no deben presentar fugas de gas. por Decreto Supremo N° 027-94-EM. tuberías y accesorios y válvulas, en los equipos de despacho, no se acredite haber realizado
bomba y medidor. Para detectar las fugas podrá utilizarse un las correcciones, inspecciones,
El presente Reglamento se aplicará a nivel nacional, a las personas naturales y equipo detector de gas (explosímetro) o en su defecto utilizar reparaciones, mantenimiento y
una solución de agua jabonosa para aplicar en los puntos pruebas correspondientes. La
jurídicas, que realicen la comercialización de Gas Licuado de Petróleo (GLP), las indicados. Si la supervisión se realiza en una planta acreditación se realizará
cuales deberán prevenir todo hecho que cause o pueda causar daño a las envasadora, solicitar a la empresa la aplicación de la solución mediante la presentación de
25 personas o a la propiedad. En todo caso deberán cumplir las normas mínimas de de agua jabonosa. Certificados de Pruebas de
seguridad que se establecen en este Reglamento. Fugas otorgados por un
profesional calificado de
ingeniería debidamente
La seguridad efectiva se obtendrá a través de un cuidadoso diseño, construcción, colegiado.
mantenimiento y operación de las instalaciones y equipos, labores que deberán
Deberá registrarse en el Libro
realizarse de acuerdo a prácticas reconocidas de ingeniería. de Inspecciones.

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Artículo 55° del Reglamento aprobado Las mangueras de despacho deben inspeccionarse Si las mangueras no son
por Decreto Supremo N° 027-94-EM. visualmente para observar lo siguiente: apropiadas para GLP, si están
- Detectar fugas o daños que puedan afectar su en mal estado, presentan fugas
integridad antes de cada uso o daños, o no se ha acreditado
- Daños a la cubierta que expone el refuerzo las pruebas correspondientes.
Las mangueras usadas en el llenado del trasiego de GLP deberán ser resistentes - Manguera doblada o aplanada
a la acción de éste con una presión de ruptura de 120 kg/cm² o más y a una presión - Puntos blandos o protuberancias en la manguera El remplazo de las mangueras
de trabajo no inferior a 24.6 kg/cm. Las mangueras deben llevar en forma continua - Los acoplamientos que se han deslizado en la de despacho debe acreditarse
manguera, están dañados, faltan piezas o pernos con un certificado de
a intervalos no superiores a 3 m las siguientes marcas: "GAS LICUADO", ó flojos. mantenimiento otorgado por un
"LPGAS" ó "LGP", "Presión de trabajo 2,4 MPa" ó "350 psi Presión de Trabajo" o - La manguera con fugas o dañadas no deben ser profesional calificado de
más y, el nombre del fabricante". usadas en el servicio ingeniería debidamente
colegiado.
Las válvulas situadas al final de la manguera de descarga del
26 Las mangueras deben soportar una presión de prueba hidrostática de 49.21 camión cisterna deben estar protegidas frente a aperturas no Deberá registrarse en el Libro
kg/cm² (700 psig) durante 5 minutos sin presentar fugas, hinchamientos o roturas. intencionadas y deben tener una localización en un de Inspecciones.
Esta prueba se hará empleando conexiones temporales. emplazamiento adecuado y seguro con el fin de impedir su
movimiento cuando el camión cisterna se está desplazando.
La manguera con sus conexiones de servicio instaladas deberá ser capaz de Verificar si la empresa cuenta con un programa de inspección
soportar una presión no inferior a 49.21 kg/cm² (700 psig). Si se somete el conjunto de las mangueras de despacho. Verificar si se incluye a la
a una prueba de fugas, la presión de prueba no deberá ser superior a 24.6 kg/cm² válvula de corte.
(350 Psig).
Respecto a las pruebas exigidas, se solicitará a la empresa
que presente los certificados de prueba hidrostática y de
hermeticidad (prueba de fugas) de la manguera y sus
conexiones.

Artículo 142° del Reglamento aprobado Medida de Seguridad, hasta que


por Decreto Supremo N° 027-94-EM. acredite que el nivel de llenado
La cantidad máxima de GLP líquido con la que podrá llenarse un tanque de hasta
cumpla con lo establecido en la
4 m3 (hasta 1,050 galones), expresado en porcentaje de su volumen, será de 80% norma.
de la capacidad del tanque que puede ser llenado con Gas Licuado líquido. La
27 cantidad máxima de GLP líquido con la que podrá llenarse un tanque mayor de 4
m3 (mayor a 1,050 galones), expresado en porcentaje de su volumen, será de 85%
de la capacidad del tanque que puede ser llenado con Gas Licuado líquido.

Artículo 100° numeral 100.1 del Verificar estado de las abrazaderas o soportes del tanque.
Reglamento aprobado por Decreto
Supremo N° 026-94-EM Si se observa que las abrazaderas del tanque al chasís están
Los tanques deberán estar fuertemente sujetos con calzas o abrazaderas en el
28 flojas o les falta tuercas. Deberán presentar un Certificado de
vehículo, a fin de prevenir cualquier deslizamiento. Mantenimiento, otorgado por un profesional calificado de
ingeniería debidamente colegiado.

El Medio de Transporte de GLP a Granel cuenta con un Seguro de Artículos 31º y 32° del Reglamento Causal de suspensión si no
aprobado por Decreto Supremo Nº 01- acredita contar con la póliza de
29 Responsabilidad Civil Extracontractual vigente de acuerdo con el monto mínimo Verificar documentación.
94-EM y sus modificatorias. seguros vigente.
exigido por la normativa vigente.

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VERIFICABLES EN LA OPERACIÓN DE DESCARGA DE GLP

En los lugares de carga y descarga se ha colocado sobre el piso un cartel de Artículo 106° del Reglamento aprobado En el caso se realice la supervisión durante las operaciones
por Decreto Supremo N° 027-94-EM. de carga y descarga de GLP. En el caso de los CD de GLP,
30 dimensiones no menores de 40 cm, con la leyenda "NO FUMAR” conjuntamente el cartel se colocará cerca al lugar de los equipos de
con los extintores. despacho, como advertencia al público en general.
Deberá colocarse en el camión-tanque que transporta GLP a granel en el momento Artículo 116° del Reglamento aprobado
Similar al anterior, deberá verificarse que se coloquen las
por Decreto Supremo N° 027-94-EM.
31 de la operación de carga o descarga, cuñas de madera en las ruedas para evitar cuñas de madera en las ruedas que eviten el deslizamiento
deslizamientos de los vehículos. de los vehículos.

La descarga o trasiego de GLP en los establecimientos públicos o privados que se Artículo 118° del Reglamento aprobado
por Decreto Supremo N° 027-94-EM.
encuentren en zonas urbanas o comerciales de gran afluencia de público y de Esto es aplicable a la descarga de GLP en los CD y RD de
32 GLP en los que el camión tanque se ubica en la vía pública.
vehículos, se realizará entre las 22:00 horas (10 pm) hasta las 06 horas (6 am),
tomándose las previsiones indicadas en el artículo 106.
Artículo 137° del Reglamento aprobado
El llenado de tanques desde camiones de transporte se realizará con el camión por Decreto Supremo N° 027-94-EM.
ubicado a una distancia mínima de 3 m y máxima de 30 m desde el punto de
33 Verificable en la descarga de GLP
conexión del tanque a llenar y se ha posicionado de manera tal que las válvulas
de corte, tanto en el tanque como en el camión, sean fácilmente accesibles.
Durante las operaciones de transferencia el personal encargado deberá Artículo 138° del Reglamento aprobado
por Decreto Supremo N° 027-94-EM.
permanecer en el lugar en que ellas se realicen desde el comienzo hasta el término
34 Verificable en las operaciones de transferencia de GLP
de las operaciones.

Las fuentes de ignición deben ser cuidadosamente controladas durante las Artículo 141° del Reglamento aprobado
por Decreto Supremo N° 027-94-EM.
operaciones de transferencia, mientras se realicen conexiones o desconexiones.
Además de lo establecido en este Reglamento respecto a las instalaciones
eléctricas, deberá aplicarse la siguiente disposición:

35 “Dentro de una distancia de 4,5 m desde el punto de transferencia, no deberán Verificable en las operaciones de transferencia de GLP
existir en funcionamiento motores de combustión interna mientras se estén
realizando operaciones de transferencia, excepto en el caso de motores de
camiones de transporte, mientras tales motores operen bombas de transferencia
o compresores, montados en los vehículos, para el carguío de tanques”.

Las fuentes de ignición deben ser cuidadosamente controladas durante las Artículo 141° del Reglamento aprobado
por Decreto Supremo N° 027-94-EM.
operaciones de transferencia, mientras se realicen conexiones o desconexiones.
Además de lo establecido en este Reglamento respecto a las instalaciones
eléctricas, deberá aplicarse la siguiente disposición:
36 Verificable en las operaciones de transferencia de GLP
“No se permitirá que, dentro de un radio de 4,5 m medido desde el punto de
transferencia, haya llamas abiertas, personas fumando, equipos para corte o
soldaduras de metales, herramientas eléctricas, lámparas portátiles, extensión de
lámparas u otros elementos que puedan producir chispas o temperaturas
Guía para la supervisión de unidades de distribución de GLP a granel 11.02.20 Página 9 de 10
peligrosas capaces de provocar la ignición del GLP durante las operaciones de
llenado. Antes de iniciar la transferencia se debe cuidar que materiales que hayan
sido calentados estén fríos, a fin de evitar potenciales fuentes de ignición”.

Las fuentes de ignición deben ser cuidadosamente controladas durante las Artículo 141° del Reglamento aprobado
por Decreto Supremo N° 027-94-EM.
operaciones de transferencia, mientras se realicen conexiones o desconexiones.
Además de lo establecido en este Reglamento respecto a las instalaciones
eléctricas, deberá aplicarse la siguiente disposición:
37 Verificable en las operaciones de transferencia de GLP
“En las operaciones de transferencia durante la noche, deberá proveerse un
sistema de iluminación a prueba de explosión. Igualmente, cuando se requiera luz
artificial para la operación. Si se usan linternas portátiles, ellas deberán ser a
prueba de explosión”.

Las fuentes de ignición deben ser cuidadosamente controladas durante las Artículo 141° del Reglamento aprobado
por Decreto Supremo N° 027-94-EM.
operaciones de transferencia, mientras se realicen conexiones o desconexiones.
Además de lo establecido en este Reglamento respecto a las instalaciones
eléctricas, deberá aplicarse la siguiente disposición:
38 Verificable en las operaciones de transferencia de GLP

“La persona encargada de la operación de transferencia será responsable de


adoptar todas las medidas de seguridad para evitar que existan fuentes de
ignición”
Artículo 88° del Reglamento aprobado
Se prohíbe hacer fuego o fumar en un vehículo motorizado o cerca de él cuando por Decreto Supremo N° 026-94-EM
39 se esté realizando la carga o descarga de hidrocarburos líquidos o gases de Verificable en las operaciones de transferencia de GLP
hidrocarburos.
No se cargará ni se descargará hidrocarburos líquidos o gases, de un vehículo Artículo 89° del Reglamento aprobado
por Decreto Supremo N° 026-94-EM
motorizado, al menos que el freno de mano (parqueo) se encuentre debidamente
40 Verificable en las operaciones de transferencia de GLP
accionado y se hayan tomado todas las precauciones razonables, a fin de evitar
el movimiento del vehículo durante el proceso de carga o descarga.
Una persona no manejará un vehículo motorizado que contenga hidrocarburos Artículo 105° del Reglamento aprobado
por Decreto Supremo N° 026-94-EM
líquidos a menos que: Todos los cierres de las tapas de registro en el tanque de Verificar que todas las válvulas y sistemas de descarga
41 estén cerrados y libres de fugas.
carga se encuentren cerrados y asegurados y todas las válvulas y otros cierres de
los sistemas de descarga de líquidos estén cerrados y libres de fugas.
En zonas urbanas los Medios de Transporte de GLP a Granel y vehículos de Artículo 22° del Decreto Supremo N°
065-2008-EM
Distribuidores a Granel (camiones cisternas y camiones tanques), sólo deberán
ser parqueados y/o pernoctar dentro de Plantas Envasadoras o Plantas de Se verifica el lugar donde se encuentra parqueado o donde
42 está pernoctando el vehículo.
Abastecimiento que cuenten con áreas de estacionamiento o espacios suficientes
que no interfieran con sus propias actividades y cuyo sistema contra incendio esté
preparado para hacer frente a los posibles incendios de estas unidades

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