CONCRETO

ARMADO

MG. ING. SAULO GALLO

« Concreto Armado»

ÍNDICE:

1. Introducción
2. Comportamiento elástico en flexión
3. Análisis y diseño en flexión
4. Tipos de falla a flexión
5. Análisis y diseño de vigas rectangulares
6. Recomendaciones para corte de refuerzo
7. Ejercicios
INTRODUCCIÓN
Introducción
En el presente capítulo se desarrollarán los principios básicos del comportamiento de los elementos de
concreto armado sometidos a flexión. Es imprescindible comprender claramente este fenómeno, para
luego deducir las expresiones a usar tanto en el análisis como en el diseño.
El análisis implica fundamentalmente la determinación del momento resistente de una sección
completamente definida.
El diseño es el proceso contrario: dimensionar una sección capaz de resistir el momento aplicado.
COMPORTAMIENTO
ELÁSTICO EN
FLEXIÓN
Comportamiento elástico en flexión
Se presentará como una herramienta para el análisis de secciones bajo cargas de servicio. Esta
metodología no se utilizará para diseñar.

Permite investigar los esfuerzos en el acero de refuerzo y en el concreto bajo condiciones de servicio,
existiendo 03 estados posibles:

Sección no agrietada

Sección parcialmente agrietada

Sección completamente agrietada

Comportamiento elástico en flexión
Sección transformada no agrietada

Permite calcular los esfuerzos en el concreto y en el acero cuando la sección no se ha agrietado por
flexión.
Comportamiento elástico en flexión
Sección transformada no agrietada
La posición del eje neutro 𝒄 se obtiene calculando los momentos de primer orden de las áreas con
respecto al eje neutro:
𝑏 ℎ 𝑐 − 0.5 ℎ + 𝑛 − 1 𝐴 ′𝑠 𝑐 − 𝑑 ′ = 𝑛 − 1 𝐴𝑠 𝑑 − 𝑐

El momento de inercia de la sección transformada no agrietada 𝑰𝒕𝒓 es:

1 3 1 3
𝐼𝑡𝑟 = 𝑏𝑐 + 𝑏 ℎ − 𝑐 + 𝑛 − 1 𝐴′ 𝑠 𝑐 − 𝑑′ 2+ 𝑛 − 1 𝐴𝑠 𝑑 − 𝑐 2
3 3

Los esfuerzos en el concreto y en el acero vienen dados por las fórmulas clásicas de Resistencia de
Materiales para elementos de 2 materiales:

𝑓𝑐 = 𝑀𝑐 𝑓𝑠 = 𝑛 𝑀 (𝑑−𝑐)
𝐼𝑡 𝐼𝑡
𝑟 𝑟
𝑀 ℎ−𝑐 𝑛 𝑀 (𝑐−𝑑′)
𝑓𝑡 = 𝑓′𝑠 =
𝐼𝑡 𝐼𝑡
𝑟 𝑟
Comportamiento elástico en flexión
Sección transformada agrietada

Cuando el esfuerzo por tracción supera la resistencia del concreto, se supone que la sección se
agrieta completamente.

La sección, bajo cargas de servicio, no llega a agrietarse completamente.

El agrietamiento “completo” sucede para momento flectores cercanos a los que producen la primera
fluencia del acero en tracción.

Asumiremos, por simplicidad, un agrietamiento completo del concreto desde la parte inferior (para
flexión positiva) hasta el eje neutro.
Comportamiento elástico en flexión
Sección transformada agrietada

Cuando el esfuerzo por tracción supera la resistencia del concreto, se supone que la sección se
agrieta completamente
Comportamiento elástico en flexión
Sección transformada agrietada
Para ubicar la posición del eje neutro 𝒄 es necesario resolver una ecuación cuadrática, que proviene de
calcular los momentos de primer orden de las áreas con respecto al eje neutro:
𝑐2
𝑏 + 𝑛 − 1 𝐴′ 𝑠 𝑐 − 𝑑 ′ = 𝑛 − 1 𝐴𝑠 𝑑 − 𝑐
2

El momento de inercia de la sección transformada agrietada 𝑰𝒄𝒓 es:

1 3
𝐼𝑡𝑟 = 𝑏𝑐 + 𝑛 − 1 𝐴′ 𝑠 𝑐 − 𝑑′ 2 + 𝑛 𝐴𝑠 𝑑 − 𝑐 2
3

Los esfuerzos en el concreto y en el acero son:

𝑓𝑐 = 𝑀𝑐 𝑓𝑠 = 𝑛 𝑀 (𝑑−𝑐) 𝑓′𝑠 = 𝑛 𝑀 (𝑐−𝑑′)

𝐼𝑐 𝐼𝑐𝑟 𝐼𝑐𝑟
𝑟
Comportamiento elástico en flexión
Esfuerzos máximos bajo cargas de servicio
Cualquiera sea la forma de la sección, bajo cargas de servicio, el esfuerzo en el concreto no debería
exceder de 0.5 𝑓’𝑐 aproximadamente.

Por encima de este valor, la suposición implícita que el concreto se comporta linealmente para el
cálculo de los esfuerzos, utilizando la sección transformada, ya no es válida.

El esfuerzo en el acero de tracción no debería superar alrededor del 0.6 𝑓𝑦.

En caso contrario es probable que se produzca un fuerte agrietamiento por tracción en la sección,
agrietamiento que sería incompatible con los estados límites de servicio.
Comportamiento elástico en flexión
Esfuerzos máximos bajo cargas de servicio
Bajo cargas sostenidas, el creep o flujo plástico produce un aumento importante en el esfuerzo del
acero de compresión 𝑓’𝑠.

Para tomar en cuenta este efecto, diversos autores proponen transformar el acero en compresión
mediante una relación modular modificada equivalente a 2𝑛 − 1 𝐴’𝑠 con lo cual el esfuerzo en el acero
de compresión se duplica.
Comportamiento elástico en flexión
Deducción de la sección transformada agrietada
Se presenta la deducción de las expresiones para el cálculo de los esfuerzos en una sección agrietada,
sin utilizar la sección transformada.

Suposición: la sección se encuentra completamente agrietada.

Usaremos las ecuaciones de equilibrio, compatibilidad y relaciones constitutivas.

Comportamiento elástico en flexión
Secciones rectangulares sin acero en compresión

𝜀𝑐 𝜀𝑠
1. Compatibilidad : =
𝑐 𝑑−𝑐

2. Relaciones constitutivas : 𝑓𝑠 = 𝐸𝑠 𝜀𝑠 𝑓𝑐 = 𝐸𝑐 𝜀𝑐
1
3. Equilibrio : 𝑓𝑐 𝑐 𝑏 = 𝐴𝑠 𝑓𝑠
2
1
(1) y (2) en (3) : 𝐸𝑐 𝜀𝑠 𝑐 𝑐 𝑏 = 𝐴𝑠 𝐸𝑠 𝜀𝑠
2 𝑑−𝑐
Comportamiento elástico en flexión
Secciones rectangulares sin acero en compresión
Definimos : 𝑛 = relación modular = 𝐸𝑠/𝐸𝑐
𝐴𝑠
𝜌 = cuantía de acero en tracción =
𝑏
𝑑
𝑐 = 𝑘𝑑

Se obtiene : 𝑘2 + 2 𝜌 𝑘 𝑛 − 2 𝜌 𝑛 = 0
𝑘= 𝜌 𝑛 2 + 2 𝜌 𝑛 − 𝜌𝑛

Con el valor 𝑘 se puede obtener 𝑐, análogo a calcular la posición del eje neutro utilizando la sección
transformada agrietada.
Comportamiento elástico en flexión
Secciones rectangulares sin acero en compresión
Ubicado la profundidad del eje neutro 𝑐, se puede calcular los esfuerzos en el concreto y en el acero
utilizando 𝐼𝑐𝑟.
Sin embargo, tiene más sentido físico analizar el equilibrio de la sección.
Comportamiento elástico en flexión
Secciones rectangulares sin acero en compresión

Definimos : 𝑑 − 𝑘𝑑 = 𝑗𝑑 𝑐 = 𝑘𝑑
3

𝑀 = 𝐴𝑠 𝑓𝑠 𝑑 − 𝑐 𝑀 = 𝐴𝑠 𝑓𝑠 𝑗𝑑
3
𝑀
𝑓𝑠 =
𝐴𝑠 𝑗𝑑
Comportamiento elástico en flexión
Secciones rectangulares sin acero en compresión

Definimos : 𝐶𝑐 = 1 𝑓𝑐 𝑐 𝑏 = 1 𝑓𝑐 𝑏 𝑘𝑑
2 2

𝐶𝑐 = 𝐴𝑠 𝑓𝑠 𝐴𝑠 𝑓𝑠 = 1 𝑓𝑐 𝑏 𝑘𝑑
2

𝑓𝑐 = 2 𝐴𝑠 𝑓𝑠 = 2 𝐴𝑠 𝑓𝑠
𝑏 𝑘𝑑 𝑏𝑐
Comportamiento elástico en flexión
Secciones rectangulares sin acero en compresión

Otra forma : 𝑀 = 𝐶𝑐 𝑗𝑑 𝑀 = 1 𝑓𝑐 𝑏 𝑘𝑑 𝑗𝑑
2
2𝑀
𝑓𝑐 =
𝑏 𝑗 𝑘 𝑑2
Comportamiento elástico en flexión
Secciones rectangulares sin acero en compresión
Se muestra el rango de variación para dos calidades del concreto y para cuantías de refuerzo bajas y
altas.

Conclusión: un valor razonable para cálculos rápidos y cuantías normales es 𝑗 = 0.9

ANÁLISIS Y DISEÑO
EN FLEXIÓN
DISEÑO POR
RESISTENCIA
Diseño por resistencia
La ecuación básica de diseño por resistencia es:

𝑅𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 ≥ 𝐸𝑓𝑒𝑐𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑠

𝜙 𝑀𝑛 ≥ 𝑀𝑢 𝜙 = 0.9

Calculada sobre la base de: 𝑓’𝑐, 𝑓𝑦, 𝐴𝑠, Resistencia requerida

dimensiones
Efecto de las cargas factorizadas. Su
Para su determinación, se emplean las magnitud proviene del análisis
ecuaciones de análisis estructural.

Siempre se debe cumplir los “tres bloques” fundamentales de condiciones: Compatibilidad, Relaciones
constitutivas, Equilibrio.
RELACIONES
MOMENTO-
CURVATURA
Relaciones Momento - Curvatura
Utilizaremos la definición clásica de curvatura:
Relaciones Momento - Curvatura

El diagrama describe el comportamiento de una sección de concreto armado.

Relaciones Momento - Curvatura

Punto A: corresponde al agrietamiento de la sección.

Los esfuerzos de tracción en el concreto se transfieren totalmente al acero. De allí en adelante se
supone que el concreto en tracción no aporta nada a la resistencia en flexión de la sección.
La rigidez de la sección hasta el punto A se puede calcular utilizando el momento de inercia grueso se
la sección (𝐸𝑐 𝐼𝑔).
Relaciones Momento - Curvatura

Punto B: corresponde al comportamiento bajo cargas de servicio, asociado al WSD, que ya no se

utiliza.
Variación de los esfuerzos en el concreto aprox. lineal. Acero elástico, por debajo del esfuerzo de
fluencia 𝑓𝑦.
Grietas de ancho pequeño, aprox. ≤ 0.1 𝑚𝑚
Deflexiones pequeñas, aprox. ≤ 1/350 𝑙𝑢𝑧
Relaciones Momento - Curvatura

Punto C: corresponde al inicio de la fluencia en el acero de tracción.

La rigidez del tramo AC se puede estimar utilizando el momento de inercia de la sección transformada
agrietada (𝐸𝑐 𝐼𝑐𝑟). A partir del punto C, la rigidez de la sección se reduce notablemente.
Relaciones Momento - Curvatura

Punto D: corresponde al diseño por resistencia.

Grietas anchas.

Deflexiones importantes, ≈ 1/60 𝑙𝑢𝑧

Relaciones Momento - Curvatura

El Punto D está asociado con la resistencia última de la sección (Mu).

Una viga o sección alcanza su máxima capacidad cuando la pendiente del diagrama 𝑀 − 𝜑 es
horizontal (punto D).
La falla ocurre cuando la pendiente se vuelve negativa, que corresponde a una situación en la cual la
estructura se convierte en inestable ya que las deformaciones aumentan y la carga decrece.
 HIPÓTESIS DE
ANÁLISIS Y DISEÑO
POR FLEXIÓN
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Hipótesis básicas
1. Las secciones planas permanecen planas (Hipótesis de Navier). Esta hipótesis se cumple en vigas
esbeltas, deja de tener validez en vigas de gran peralte o vigas pared. Experimentalmente se ha
encontrado que cuando 𝑙/ℎ < 4, deja de cumplirse la hipótesis de Navier.
2. Adherencia entre el acero y el concreto que lo rodea.
3. Los esfuerzos en el concreto y en el acero pueden ser calculados a partir de las deformaciones
utilizando las relaciones constitutivas (𝜎 − 𝜀) del acero y del concreto.
Con las hipótesis anteriores es posible determinar la resistencia en flexión de cualquier sección C.A.,
siempre que el elemento sea esbelto. Las normas introducen alguna hipótesis adicionales
(simplificadoras).
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Hipótesis simplificadoras
1. Se puede despreciar la resistencia en tracción del concreto en los cálculos de la resistencia de una
sección.
2. El diagrama constitutivo del acero de refuerzo puede suponerse elasto-plástico.
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Hipótesis simplificadoras
3. Se asume que el concreto falla cuando al deformación en compresión (𝜀𝑐𝑢) alcanza un valor límite
definido por:
ACI: 𝜺𝒄𝒖 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟑 deformación máxima utilizable (vigas y columnas)
CEB: 𝜀𝑐𝑢 = 0.0035 deformación máxima utilizable (vigas)

Se pueden alcanzar valores mayores de 𝜀𝑐𝑢 en secciones confinadas por estribos cerrados poco
espaciados y/o en secciones con fuertes gradientes de esfuerzos.
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Hipótesis simplificadoras
El valor fijado por el ACI es conservador y proviene de los resultados experimentales de un gran
número de elementos ensayados en laboratorio.
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Hipótesis simplificadoras
4. La relación entre el esfuerzo de compresión en el concreto y su deformación correspondiente (𝜎 −
𝜀) puede asumirse como:
- rectangular
- trapezoidal
- parabólica
- cualquier otra que prediga la resistencia acorde con los resultados experimentales
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Bloque de compresiones para el análisis y diseño

Para caracterizar el bloque de compresiones es necesario conocer los valores 𝑘1, 𝑘2, 𝑘3
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Bloque de compresiones para el análisis y diseño

El ACI y la Norma Peruana aceptan remplazar el diagrama “real” de esfuerzos en el concreto, por un
bloque equivalente de compresiones. A la simplificación adoptada por el ACI se le conoce como bloque
equivalente de compresiones o Rectángulo de Whitney.
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Bloque de compresiones para el análisis y diseño

𝛽1 = 0.85 para 𝑓 ′ 𝑐 ≤ 280 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

𝛽1 = 0.65 para 𝑓 ′ 𝑐 ≥ 560 𝑘𝑔/𝑐𝑚2

𝑓′ 𝑐
𝛽1 = 1.05 − 0.714 para 280 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 ≤ 𝑓 ′ 𝑐 ≤ 560 𝑘𝑔/𝑐𝑚2
1000
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Bloque de compresiones para el análisis y diseño

Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Bloque de compresiones para el análisis y diseño

La distribución del bloque de compresiones propuesta por el ACI proviene del ajuste de resultados
de ensayos realizados en vigas reales y logra un buen nivel de aproximación con los resultados
experimentales.

El bloque equivalente tiene la gran ventaja de su simplicidad. Las ecuaciones que predicen la
resistencia nominal de secciones en flexión o flexo compresión son más simples que las provenientes
del empleo de otros modelos
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Bloque de compresiones para el análisis y diseño

La aplicación del bloque de compresiones conduce a la siguiente relación 𝜎 − 𝜀 para el concreto
comprimido:

Esta relación 𝜎 − 𝜀 no tiene demasiado significado físico. Es consecuencia de adoptar un bloque

equivalente que permite aproximar muy bien la resistencia de la sección, en comparación con los
resultados experimentales.
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Bloque de compresiones para el análisis y diseño

Se muestra el buen nivel de ajuste entre los resultados de ensayos sobre vigas con falla en tracción,
con la ecuación que predice la resistencia en flexión.
Hipótesis para el análisis y diseño en flexión

Bloque de compresiones para el análisis y diseño

Existen muchas otras propuestas para caracterizar la zona comprimida de concreto. Se muestra el
diagrama parábola - rectángulo propuesto por el CEB, utilizado en Europa para el análisis y diseño de
secciones.
TIPOS DE FALLAS A
FLEXIÓN
Tipos de fallas en flexión
Una misma sección, dependiendo de la cantidad de acero en tracción, puede experimentar
cualquiera de los tres tipos de falla.
La diferencia entre los tres tipos de falla radica en el nivel de deformación del acero y en la posición
del eje neutro cuando la sección alcanza la falla.
Tipos de fallas en flexión

La curva A presenta una falla dúctil y la ductilidad de curvatura, si la cantidad de acero es moderada,
suele ser grande, sección sub-reforzada
Las curvas B y C exhiben mayor resistencia que la A (mayor cantidad de acero en tracción), pero
presentan fallas frágiles. La ductilidad es pequeña.
 ANÁLISIS DE
SECCIONES
RECTANGULARES
Análisis de secciones rectangulares
Iniciaremos el estudio con las secciones rectangulares por ser las más utilizadas en los elementos de
concreto armado y por corresponder a la geometría más simple.
Deduciremos expresiones que permitan el análisis y el diseño de secciones rectangulares de concreto
armado. Para ello utilizaremos las hipótesis básicas y las simplificadoras del ACI y haremos uso de
los tres “bloques” de condiciones que siempre se deberán cumplir:
Equilibrio
Compatibilidad de deformaciones
Relaciones constitutivas
Análisis de secciones rectangulares con falla en
tracción
Para que la falla de la sección sea del tipo dúctil, se deberá cumplir:
𝐴𝑠 < 𝐴𝑠𝑏

𝜀𝑠 > 𝜀 𝑦 𝜀𝑦 = 0.0021 para 𝑓𝑦 = 4200 𝑘𝑔

𝑐𝑚 2
Análisis de secciones rectangulares con falla en
tracción

𝑎 = 𝛽1 𝑐
𝐶𝑐 = 0.85 𝑓 ′ 𝑐 𝑎 𝑏 (equilibrio)
𝑇 = 𝐴𝑠 𝑓𝑠 = 𝐴𝑠 𝑓𝑦 (acero elastoplástico)
𝐴𝑠 𝑓𝑦
𝑎=
0.85 𝑓 ′ 𝑐 𝑏
Análisis de secciones rectangulares con falla en
tracción

𝑀𝑛 = 𝑇 𝑗𝑑 = 𝐴𝑠 𝑓𝑦 𝑑 − 𝑎
2

𝝓𝑴𝒏 = 𝝓 𝑨𝒔 𝒇𝒚 𝒅 − 𝒂
𝟐

𝑀𝑛 = 𝐶𝑐 𝑗𝑑 = 0.85 𝑓 ′ 𝑐 𝑏 𝑎 𝑑 − 𝑎
2

𝝓𝑴𝒏 = 𝝓 𝟎. 𝟖𝟓 𝒇 ′ 𝒄 𝒃 𝒂 𝒅 − 𝒂
𝟐
Análisis de secciones rectangulares con falla en
compresión
En este tipo de secciones, con 𝐴𝑠 < 𝐴𝑠𝑏, el concreto llega a su deformación de agotamiento 𝜀𝑐𝑢 antes
que el acero haya entrado en fluencia. Entonces, el acero permanece elástico con 𝑓𝑠 < 𝑓𝑦.
A diferencia de las secciones sub reforzadas, en las cuales el acero está en fluencia y por lo tanto su
esfuerzo es conocido, en las secciones con falla en compresión la dificultad radica en conocer el
esfuerzo en el acero de tracción.

Tarea: leer sobre la deducción de fórmulas para el análisis de secciones rectangulares con falla en
compresión.
 DISEÑO DE
SECCIONES
RECTANGULARES
Diseño de secciones rectangulares
Las ecuaciones anteriores son para el análisis de secciones rectangulares con falla de tracción. Es
posible modificarlas convenientemente para ser utilizadas en el diseño.
En el diseño se conoce el momento Mu (resistencia requerida), las dimensiones de la sección
transversal (predimensionamiento) y la calidad del concreto y del acero.
La pregunta que debemos responder es:

¿Cuál es la cantidad de acero en tracción necesaria para satisfacer la ecuación 𝝓𝑴𝒏 ≥ 𝑴𝒖?
Diseño de secciones rectangulares
𝐴𝑠 𝑓𝑦
Definimos: 𝜌= 𝜔=𝜌
𝑏𝑑 𝑓′𝑐

𝐴𝑠 𝑓𝑦
𝑎= =𝜔 𝑑
0.85 𝑓 ′ 𝑐 𝑏 0.85

𝑀𝑛 = 𝐴𝑠 𝑓𝑦 𝑑 − 𝑎 = 𝐴𝑠 𝑓𝑦 𝑑 1 − 𝜔
2 1.7

𝜔
𝑀𝑛 = 𝑓 ′ 𝑐 𝑏𝑑2𝜔 1 −
1.7

𝝓𝑴𝒏 = 𝝓 𝒇 ′ 𝒄 𝒃𝒅𝟐𝝎 𝟏 − 𝟎. 𝟓𝟗 𝝎
Diseño de secciones rectangulares
El empleo de las ecuaciones para fines de diseño puede hacerse mediante tablas o calculadoras
programables.
Conocido: 𝑓 ′ 𝑐, 𝑏, 𝑑, 𝑀𝑢 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑟𝑒𝑞𝑢𝑒𝑟𝑖𝑑𝑎
Ecuación: 𝜙𝑀𝑛 = 𝑀𝑢 = 𝜙 𝑓 ′ 𝑐 𝑏𝑑2𝜔 1 − 0.59 𝜔
la incógnita es 𝜔

Resolver 𝜔
′𝑐
Calcular 𝜌 = 𝜔 𝑓
𝑓𝑦

Calcular 𝐴𝑠 = 𝜌 𝑏 𝑑
Diseño de secciones rectangulares
𝑀𝑛 𝜔 𝑓𝑦
Se muestra el ajuste de la ecuación =𝜔 1− =𝜌 1 − 0.59 𝜌 𝑓𝑦′
𝑓′𝑐 𝑏𝑑 2 1.7 𝑓′𝑐 𝑓 𝑐
con los resultados obtenidos de ensayos de vigas en flexión
Diseño de secciones rectangulares
Existen tablas y gráficos disponibles como ayuda para el diseño.
Diseño de secciones rectangulares
Existen tablas y gráficos disponibles como ayuda para el diseño.
Diseño de secciones rectangulares
Diseño de secciones rectangulares
Metodología para su empleo en calculadoras programables

′
𝑎 ′
𝑎2
𝑀𝑢/𝜙 = 𝑀𝑛 = 0.85 𝑓 𝑐 𝑏 𝑎 𝑑 − = 0.85 𝑓 𝑐 𝑏 𝑎𝑑 −
2 2
𝑎2 2 𝑀𝑢
−2𝑎𝑑+ =0
2 𝜙 0.85 𝑓 ′ 𝑐 𝑏
𝟏/𝟐
𝟐 𝑴𝒖
𝟐
𝒂= 𝒅− 𝒅 −
𝝓 𝟎. 𝟖𝟓 𝒇 ′ 𝒄 𝒃
𝑴𝒖
𝑨𝒔 = 𝑐 =𝑎
𝝓 𝒇𝒚 𝒅−𝒂 𝛽
𝟐
CONSIDERACIONES
PARA CORTE DE
REFUERZO
Consideraciones para el corte del refuerzo

Criterios que deben tomarse en cuenta en la determinación de los puntos de corte del refuerzo:
Las varillas deben ser cortadas en las secciones en las cuales ya no son requeridas por flexión. Estos
puntos constituyen los puntos teóricos de corte de acero.
Cada varilla debe tener una adecuada longitud embebida en el concreto (longitud de anclaje) para
garantizar que el refuerzo pueda alcanzar el esfuerzo de fluencia en una sección crítica.
Las fuerzas cortantes que actúan sobre los elementos tienen a incrementar la tracción en las varillas
de acero. Este incremento debe tenerse en cuenta para el corte del refuerzo.
Debe evitarse, en lo posible, el corte de barras en tensión en zonas donde la fuerza cortante es
elevada, pues se producen grandes concentraciones de esfuerzos y grietas inclinadas en los puntos
de corte.
Consideraciones para el corte del refuerzo
Consideraciones para el corte del refuerzo

Ld : longitud de anclaje en tracción en barras inferiores

Ld’ : longitud de anclaje en tracción en barras superiores
Ldc : longitud de anclaje en compresión
Ldg : anclaje con gancho estándar
EJERCICIOS
Ejercicio 1: Análisis
Calcular la resistencia nominal y de diseño de la sección transversal de la viga que se muestra en la figura, para:
a) momento positivo (compresiones en la fibra superior)
b) momento negativo (compresiones en la fibra inferior)
Usar 𝑓’𝑐 = 210 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 y 𝑓𝑦 = 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2, desprecie el aporte del acero en compresión
Ejercicio 2: Diseño

Calcular el acero por tracción requerido para la siguiente sección para:

a) Mu=27 ton-m
b) Mu=37 ton-m
Ejercicio 3: Diseño
La viga mostrada está sometida a una carga muerta de 2600 𝑘𝑔/𝑚 (no incluye peso propio) y a una carga viva de
1750 𝑘𝑔/𝑚.
Calcular el acero por tracción requerido para la viga mostrada en:
a) la sección central del tramo AB
b) la sección central del tramo BC
c) la sección del apoyo B

Usar 𝑓’𝑐 = 280 𝑘𝑔/𝑐𝑚2 y 𝑓𝑦 = 4200 𝑘𝑔/𝑐𝑚2