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30/1/2020 966G II Wheel Loader ANT00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3176C Engine(SEBP3487 - 79) - Sistemas y componentes

Pantalla anterior
Bienvenido: r120jbm
Producto: WHEEL LOADER
Modelo: 966G II WHEEL LOADER ANT
Configuración: 966G II Wheel Loader ANT00001-UP (MACHINE) POWERED
BY 3176C Engine

Pruebas y Ajustes
966G Series II Wheel Loader and 972G Series II
Wheel Loader Braking System
Número de medio -RENR4393-05 Fecha de publicación -01/02/2011 Fecha de actualización -08/02/2011

i04767025

Indicador de desgaste de los frenos de servicio (disco de freno existente) -


Comprobar
SMCS - 4255-535

Tabla 1
Herramientas necesarias

Número de pieza Descripción


185-5784 Medidor de Desgaste del Freno

Se pueden sufrir lesiones graves o fatales si no se utilizan dos personas


para hacer el procedimiento siguiente.

ATENCION
Cerciórese de que se contengan los fluidos durante la inspección,
mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación del producto. Esté
preparado para recoger el fluido en un recipiente adecuado antes de
abrir un compartimiento o desarmar un componente que contenga
fluidos.

Para obtener información sobre las herramientas y suministros


necesarios para contener los fluidos de productos Caterpillar, consulte
la Publicación Especial, NENG2500, "Caterpillar Dealer Service Tool
Catalog".

Deseche todos los fluidos según los reglamentos y leyes locales.

Siga este procedimiento para inspeccionar el desgaste de los discos de los frenos de servicio. También se puede usar este
procedimiento para estimar la vida útil restante de los discos de freno.

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Cada freno de servicio individual utiliza un pasador indicador para ayudar a determinar la cantidad de desgaste en los
discos de freno de servicio existentes. Hay un pasador indicador en cada lado de las cajas centrales de los ejes delantero
y trasero.

Ilustración 1 g00820898
Vista del extremo de la caja del eje para los frenos de servicio

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Ilustración 2 g00905833
Vista A-A

Ilustración 3 g00905839
Detalle B

(1) Pistón. (2) Disco de fricción. (3) Pasador. (4) Tapón. (5) Tornillo. (6) Taza. (7) Superficie de la brida de la caja del eje.

Nota: Los siguientes pasos requieren presión del acumulador de los frenos de servicio.

1. Arranque el motor. Opere el motor hasta que los acumuladores del freno alcancen la presión de desactivación
(menos de 30 segundos).
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2. Pare el motor. Conecte el freno de estacionamiento.

3. Limpie a fondo el área alrededor del tapón (4). Quite todo exceso de pintura que pueda haber en la superficie de la
brida de la caja del eje (7). El tornillo (5) sujeta al tapón (4) en su sitio.

4. Quite el tornillo (5) y el tapón (4) .

Ilustración 4 g00905830
(1) Pistón. (2) Disco de fricción. (3) Pasador. (6) Taza. (7) Superficie de la brida de la caja del eje. (8) Bloque de medidor. (9) Micrómetro
de profundidad. (A) Dimensión para determinar la vida útil de un disco de freno. (B) Grosor del bloque de medidor. (C) Distancia total del
micrómetro de profundidad.

5. Aplique presión ligeramente al pasador (3) para cerciorarse de que () esté asentado contra la taza (6) .

6. Mida la dimensión (C) con los frenos de servicio en la posición APLICADA. La dimensión (C) equivale a la
distancia desde la superficie de la brida de la caja del eje (7) al extremo del pasador (3). Utilice un micrómetro de
profundidad y las herramientas de la tabla 1 para medir la dimensión (C) .

a. Utilice un calibre o una herramienta similar para determinar el grosor exacto (D) del bloque de medidor (8) .

b. El bloque de medidor (8) tiene la forma de la letra "U". Posicione el bloque de medidor (8) de manera que la
ranura quede sobre el orificio de la superficie de la brida (7). Sostenga firmemente el bloque de medidor (8)
contra la superficie de la brida (7) .

c. Mida la dimensión (E) .

d. Para determinar el valor de la dimensión (C), reste el valor de la dimensión (D) del valor de la dimensión (E)
.

Nota: Si el bloque de medidor (8) no está disponible, utilice un micrómetro de profundidad con media base
para medir la dimensión (C) directamente desde la superficie de la brida (7). Rectifique la base del
micrómetro para acortarla. Esto ayudará a que la base del micrómetro se apoye en la superficie de la brida
(7) .

Nota: El valor de referencia de la dimensión (C) de los cuatro frenos de servicio se midió originalmente en
la fábrica cuando la máquina estaba nueva. El valor de referencia para la medición (C) está almacenado
electrónicamente en el módulo de control electrónico del tren de fuerza de la máquina. Use el Técnico
Electrónico (ET) de Caterpillar para recuperar al valor de referencia de la dimensión (C) .

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7. Para recuperar los valores de referencia, realice los pasos siguientes.

a. Pare el motor.

Ilustración 5 g00328743
Ubicación del conector de diagnóstico

(10) Conector de diagnóstico (ET).

b. Conecte el Técnico Electrónico (ET) de Caterpillar al conector de diagnóstico (10) .

c. Gire el interruptor de llave de arranque del motor a la posición CONECTADA, pero no arranque el motor.

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Ilustración 6 g00498521

d. Inicie el Técnico Electrónico (ET) de Caterpillar y seleccione la "transmisión 966" en el encabezado "ECM
disponibles".

e. Seleccione el icono "Herramienta de configuración".

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Ilustración 7 g00498573

Nota: Registre cada valor de la dimensión (C) en un pedazo de papel. Los valores que se muestran en la
pantalla son los valores de referencia para cada uno de los cuatro frenos de servicio. El valor "Brk Meas
Hourmeter" (Horómetro de mediciones del freno) es la lectura de la unidad medidora de servicio (SMU). La
lectura de la SMU se grabó cuando se instalaron discos de freno nuevos en la máquina.

Nota: NO modifique los valores de referencia ni los valores del "Horómetro de medición del freno" que se
almacenan en el ECM del tren de fuerza. Cambie estos valores sólo cuando se instale un disco de freno
nuevo.

f. Salga del ET.

g. Gire la llave del interruptor de arranque del motor a la posición DESCONECTADA.

h. Desconecte el ET del conector de diagnóstico (10) .

8. Determine la cantidad de vida útil que está disponible para el disco de freno de servicio delantero izquierdo. Anote
el valor de la dimensión (C) del freno de servicio delantero izquierdo. Este valor se midió en el paso 6. Anote el
valor de referencia para el freno de servicio delantero izquierdo que está guardado en el ECM del tren de fuerza.

9. Reste el valor de la dimensión (C) del valor de referencia. La Ilustración 7 muestra un ejemplo del valor de
referencia. El valor de referencia del freno de servicio delantero izquierdo es igual a 46,05 mm (1.813 pulg). La
diferencia indica el desgaste que se produjo en el disco del freno de servicio.
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Nota: Una diferencia de 2,92 mm (0,116 pulg) o más indica que el disco (2) se debe reemplazar.

Nota: Si instala un disco de freno nuevo en cualquiera de los cuatro frenos de servicio, debe ingresar un nuevo
valor de referencia. Consulte la siguiente referencia.

ReferenciaPara obtener más información acerca de la grabación de los nuevos valores de referencia, consulte
Pruebas y Ajustes, "Indicador de desgaste de los frenos de servicio - Comprobar".

10. Repita los pasos 8 y 9 con los otros frenos de servicio.

Ilustración 8 g00110142
Profundidad de la ranura de aceite de los discos del freno

Nota: La profundidad de la ranura de aceite es la dimensión más importante. Si las ranuras de aceite de los discos
de freno tienen muy poca profundidad, el flujo de aceite será inadecuado. Esto puede causar desgaste y abrasión
excesivos.

11. Para proporcionar una estimación de la cantidad de vida útil de un disco de freno, consulte la tabla 2.

Tabla 2
Tabla de desgaste del grosor del disco para frenos de servicio estándar

Porcentaje estimado de vida útil restante de Cantidad de material de fricción que se Profundidad de la ranura
los discos de freno desgasta de los discos de aceite (1)

100
0,00 mm (0,000 pulg) 1,05 mm (0,041 pulg)

80
0,58 mm (0,022 pulg) 0,90 mm (0360, pulg)

60
1,16 mm (0,046 pulg) 0,76 mm (0,030 pulg)

40
1,76 mm (0,068 pulg) 0,61 mm (0,024 pulg)

20
2,34 mm (0,092 pulg) 0,47 mm (0,018 pulg)
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0
2,92 mm (0,116 pulg) 0,32 mm (0,013 ")
(1) La profundidad de la ranura es la medición más importante.

Tabla 3
Tabla de desgaste del grosor del disco para registrar los frenos de servicio del accesorio (si tiene)

Porcentaje estimado de vida útil restante de Cantidad de material de fricción que se Profundidad de la ranura
los discos de freno desgasta de los discos de aceite (1)

100
0,00 mm (0,000 pulg) 0,90 mm (0,035 pulg)

80
0,66 mm (0,026 pulg) 0,79 mm (0,031 pulg)

60
1,32 mm (0,052 pulg) 0,68 mm (0,027 pulg)

40
1,98 mm (0,078 pulg) 0,57 mm (0,022 pulg)

20
2,64 mm (0,104") 0,46 mm (0,018 pulg)

0
3,30 mm (0,130 pulg) 0,35 mm (0,014 pulg)
(1) La profundidad de la ranura es la medición más importante.

Copyright 1993 - 2020 Caterpillar Inc. Thu Jan 30 2020 16:16:22 GMT-0300 (hora de verano de Chile)
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